河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程交工驗(yàn)收申請報(bào)告 河南中強(qiáng)建設(shè)有限公司河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程項(xiàng)目部二一六年六月目 錄1、 交工驗(yàn)收申請報(bào)告2、 工程評定報(bào)告3、 工程施工總結(jié)報(bào)告交工驗(yàn)收申請報(bào)告致：河南工程學(xué)院 由我公司負(fù)責(zé)建設(shè)的河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程，根據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件要求于2015年11月15日全部進(jìn)場到位并開始施工。截止2016年6月15日，合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成；我公司按住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工過程中，我公司嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工，確保了工程質(zhì)量，做到了文明施工、安全第一、保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。在施工期間，業(yè)主單位、監(jiān)理單位給予了大力支持，及時(shí)處理施工過程中存在的各種問題，從而確保了工程的順利實(shí)施?，F(xiàn)工程已經(jīng)順利完工，并根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范經(jīng)自檢評定為合格工程，已具備竣工驗(yàn)收條件，特申請交工驗(yàn)收。 河南中強(qiáng)建設(shè)有限公司河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程項(xiàng)目部二一六年六月十四日 河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程施工單位總結(jié)報(bào)告河南中強(qiáng)建設(shè)有限公司河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程項(xiàng)目部二一六年六月施 工 總 結(jié) 報(bào) 告一、工程概況（一）、工程概述1、道路工程本項(xiàng)目位于新鄭市龍湖鎮(zhèn)境內(nèi)，為河南工程學(xué)院東西校區(qū)連接工程。項(xiàng)目起點(diǎn)位于西校區(qū)圖書館南195米，現(xiàn)狀道路交叉口，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；終點(diǎn)位于東校區(qū)科研綜合樓前現(xiàn)狀道路，終點(diǎn)樁號(hào)K0+416.639。道路平面自西向東，從西校區(qū)起點(diǎn)出發(fā)，向北側(cè)沿湖邊向東，下穿鴻鵠路，繼而抵達(dá)東校區(qū)設(shè)計(jì)終點(diǎn)。本項(xiàng)目主要服務(wù)于學(xué)校東西兩個(gè)校區(qū)間師生出行。道路改建長度416.639米，下穿鴻鵠路采用1-94.5通道，通道長50米。西校區(qū)現(xiàn)狀路為9米寬，無人行道；東校區(qū)的現(xiàn)狀路寬18米，道路斷面布置為3米人行道+12米車行道+3米人行道。鴻鵠路現(xiàn)狀雙向八車道，城市主干路，規(guī)劃紅線為50米，現(xiàn)狀道路寬36米，斷面布置為3米人行道+30米車行道+3米人行道。2、排水工程（1）、主線雨水本工程道路兩側(cè)建BH=0.70.45m矩形排水邊溝，邊溝上設(shè)置蓋板。路緣石間隔1米設(shè)置孔徑100mm的雨水收集孔，結(jié)合道路橫坡收集路面雨水。排水邊溝水流方向K0+000K0+190向東排放，K0+190道路終點(diǎn)向西排放，在K0+190處建BH=0.81.0m鋼筋混凝土蓋板溝，匯集雨水排至西校區(qū)景觀湖內(nèi)，蓋板溝選用標(biāo)準(zhǔn)圖集地溝及蓋板（02J331）頁13。為防止敞口段雨水隨道路路面縱坡匯入涵洞內(nèi)造成涵洞積水，在涵洞兩側(cè)入口端修建BH=0.40.4m的I型橫向截水溝攔截雨水，上覆重型球墨鑄鐵雨水篦子，篦子選用詳見圖集06MS201-8 頁54。為了保證矩形排水邊溝跨越平交路口，并截流相交道路雨水，在K0+194平交路口設(shè)置BH=0.70.45m的II型橫向截水溝，上覆重型球墨鑄鐵雨水篦子，篦子選用詳見圖集06MS201-8 頁54。同時(shí)，在道路南側(cè)下凹式綠地內(nèi)設(shè)置雨水收集口，通過dn400雨水管道排入道路北側(cè)月亮湖中。雨水收集口位置需根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整，確保位于下凹式綠地最低點(diǎn)，保證排水通暢。（2）、鴻鵠路管線改遷1、 鴻鵠路現(xiàn)狀管線（1）、供水管道：本段鴻鵠路規(guī)劃供水管道DN800一條，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，已實(shí)施供水管道管徑為DN300，位于鴻鵠路東側(cè)綠化帶中，南接祥和路供水管道，北接祥云路供水管道。且該供水管道與擬建涵洞位置發(fā)生交差沖突。（2）、污水管道：本段鴻鵠路規(guī)劃污水管道DN400一條，經(jīng)現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)該段污水管道已經(jīng)實(shí)施完畢，管徑為De315的塑料管一條，敷設(shè)于道路中東13.0米，起點(diǎn)南距祥和路約130米，終點(diǎn)北接祥云路，由南向北排至祥云路污水管道內(nèi)，為該區(qū)域排水支管。該污水管道與擬建涵洞位置發(fā)生交差沖突。（3）、雨水管道：本段鴻鵠路規(guī)劃雨水管道DN800兩條，經(jīng)現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)該段雨水管道已經(jīng)實(shí)施完畢，管徑為d600d800的鋼筋混凝土圓管一條，敷設(shè)于道路中心0.0米，起點(diǎn)距祥和路約60米，由南向北排至祥云路雨水管道內(nèi)，為該區(qū)域排水支管。該雨水管道與擬建涵洞位置發(fā)生交差沖突。2、鴻鵠路管線改遷（1）、供水管道：因本段規(guī)劃供水管道為該區(qū)域供水主管道，管道埋設(shè)深度與涵洞標(biāo)高互相沖突。為了保證供水管道安全可靠跨越擬建涵洞，采取工程措施，貼涵洞頂板邊緣修建管溝，用于敷設(shè)供水管道，管溝上覆混凝土蓋板，保證供水管道安全性。供水管道采用聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管。（2）、污水管道：本段現(xiàn)狀污水管道主要服務(wù)于河南工程學(xué)院東西校區(qū)，為該區(qū)域排水支管。起端距祥和路約130米，管道埋設(shè)深度與涵洞標(biāo)高互相沖突。為了保證涵洞凈空高度要求，在不影響河南工程學(xué)院東西校區(qū)污水排放的同時(shí)建議擬建項(xiàng)目南側(cè)部分污水管道廢除，擬建項(xiàng)目北側(cè)部分污水管道保留現(xiàn)狀。河南工程學(xué)院東西校區(qū)南側(cè)污水可考慮直接排至祥和路污水管。（3）雨水管道：本段現(xiàn)狀雨水管徑為d600d800的鋼筋混凝土圓管，起點(diǎn)距祥和路約60米，由南向北排至祥云路雨水管道內(nèi)，為該區(qū)域排水支管。管道埋設(shè)深度與涵洞標(biāo)高互相沖突。為了保證涵洞凈空高度要求，建議以擬建工程為分界點(diǎn)，北側(cè)保留現(xiàn)狀，南側(cè)廢除。3、現(xiàn)澆箱涵工程（1）、箱涵主體工程現(xiàn)澆箱涵長度為50m，箱涵凈寬9m，凈高4.25m；箱涵總寬10.4m，總高5.65m。箱涵主體結(jié)構(gòu)為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土閉合框架，箱涵腹板、頂?shù)装搴穸染鶠?.7m，頂板與腹板的抹角尺寸為1x0.5m，底板與腹板的抹角為0.4x0.2m，涵頂?shù)淖畲蟾餐梁穸葹?.6m。現(xiàn)澆箱涵施工結(jié)合鴻鵠路保通方案，采用半幅通行，半幅施工。箱涵沿長度方向分為4個(gè)節(jié)段，每個(gè)節(jié)段長12.5m，節(jié)段間沿箱涵四周板壁設(shè)置止水帶。箱涵洞口外側(cè)設(shè)置擋土墻。（2）、箱涵附屬構(gòu)造物伸縮縫：伸縮縫采用橡膠止水帶并用瀝青木絲板填塞。防護(hù)網(wǎng)：東西兩側(cè)洞口上方設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并與校園圍墻連接。橋面鋪裝：箱涵頂面為鴻鵠路，鋪裝分為兩層，上層為6cm中粒式改性瀝青砼（AC-16C），下層849cm厚C40防水混凝土；中間設(shè)道橋用防水涂料防水層。涵頂排水及防水：涵頂防水層采用道橋用防水涂料，橋面排水通過橋面縱坡排入鴻鵠路排水系統(tǒng)，箱涵內(nèi)排水通過邊溝匯入箱涵兩側(cè)集水井，通過管道排入月亮湖。搭板：箱涵兩側(cè)設(shè)置5m長的搭板，搭板頂面鋪裝與鴻鵠路路面結(jié)構(gòu)接順。人行步道：箱涵頂面鴻鵠路兩側(cè)，人行步道寬3m，為預(yù)留電力、電信管線，人行道頂面距路面高35cm，步道橫梁采用C30混凝土現(xiàn)澆，人行道板采用C30混凝土預(yù)制，道板頂面鋪設(shè)盲道及花崗巖鋪面。4、道路供電照明本工程設(shè)1臺(tái)照明配電箱，電源進(jìn)線均采用三相高壓進(jìn)線，引接位置由建設(shè)單位與電力部門共同商定。本工程中的道路按照城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：路面照度不低于10lx，平均亮度不低于0.75cd/m2，路面照度總均勻度不小于0.3。單臂路燈沿道路一側(cè)布置，桿中心位于距道路中心線北4.3m處，桿高10米，間距30m，光源為截光型LED燈120W，臂長1.5米，仰角10度。在50米的通道內(nèi)設(shè)置10處60W的LED隧道燈，布置間距10米，兩側(cè)對稱布置，分別設(shè)K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。隧道燈采用顯色性好的節(jié)能型燈具，以增強(qiáng)舒適度和節(jié)能效果。燈具光源選擇：LED燈：光效不低于110lm/W，色溫5000K，燈具電氣防護(hù)等級IP65，燈具為截光燈，電器絕緣等級CLASSI；功率因數(shù)補(bǔ)償后達(dá)到0.85。（二）、主要參建單位建設(shè)單位：河南工程學(xué)院設(shè)計(jì)單位：河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：河南省陽光工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位：河南中強(qiáng)建設(shè)有限公司 質(zhì)監(jiān)單位：鄭州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站（3） 、主要工程量：本工程自2015年11月15日動(dòng)工，至2016年6月15日完工，新建9米寬道路416.61米，5米寬道路79米，箱涵一座長59米，路基排水溝832米。二、機(jī)構(gòu)組成我公司中標(biāo)河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程后，立即組成河南中強(qiáng)建設(shè)有限公司河南工程學(xué)院東西校區(qū)涵橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)，接受河南工程學(xué)院和我公司領(lǐng)導(dǎo)，接受他們的指令并付之實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理、物資采購供應(yīng)、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、勞務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工構(gòu)成管理核心層。項(xiàng)目部下設(shè)六個(gè)職能科室，即工程技術(shù)科、財(cái)務(wù)科、質(zhì)量安全科、材料科、統(tǒng)計(jì)科、綜合辦公室，構(gòu)成施工管理中間層。根據(jù)本合同段工作內(nèi)容和實(shí)際情況分別由相應(yīng)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。為保證工程順利實(shí)施，我們投入了充足的機(jī)械設(shè)備，具體如下：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力備注1推土機(jī)移山1202臺(tái)徐州2013良好2裝載機(jī)ZL502臺(tái)滎陽2013良好3自卸車CQ3260220臺(tái)長葛2014良好4液壓挖掘機(jī)日立EX2002臺(tái)上海2013良好5砼拌合機(jī)JE3502臺(tái)上海2012良好6機(jī)動(dòng)翻斗車1F20臺(tái)滎陽2012良好7振動(dòng)壓路機(jī)YZ10B2臺(tái)長葛2013良好8二輪壓路機(jī)ZY8-101臺(tái)洛陽2014良好9灰土拌合機(jī)WBY23001臺(tái)青島2013良好10汽車起重機(jī)QY12型1臺(tái)滎陽2014良好11瀝青混合料拌合機(jī)LB20002臺(tái)上海2014良好12灑水車SLA5090型4臺(tái)山東2014良好13瀝青混凝土攤鋪機(jī)LT6ALT6B2臺(tái)山東2012良好15三輪壓路機(jī)3Y12-151臺(tái)洛陽2014良好16鋼筋切斷機(jī)YGT6-121臺(tái)鄭州2013良好17套絲機(jī)Hg-462臺(tái)洛陽2013良好18切割機(jī)J3G2-4002臺(tái)青島2013良好19經(jīng)緯儀DJD24臺(tái)上海2013良好20鋼筋彎曲機(jī)GF-161臺(tái)山東2013良好21鋼筋調(diào)直機(jī)GX122臺(tái)山東2013良好22砂輪切割機(jī)JG4002臺(tái)滎陽2013良好23手持測距儀LDM4x3臺(tái)長葛2013良好24插入式振動(dòng)棒HZ6X-3010臺(tái)洛陽2013良好25閃光對焊機(jī)UN-1001臺(tái)徐州2013良好26電焊機(jī)BX3-300-22臺(tái)滎陽2013良好27電錘ZIC-262臺(tái)長葛2013良好28空氣壓縮機(jī)0.6m3/min5臺(tái)上海2013良好29交流電焊機(jī)BX3-63010臺(tái)山東2013良好30直流電焊機(jī)AX7-500/3001臺(tái)洛陽2013良好31臺(tái)鉆DP-258臺(tái)青島2013良好32沖擊鉆TE-24、TE-425臺(tái)滎陽2013良好33木工電鋸N1-2635上海2013良好34砼輸送泵HBT-60C2徐州2013良好35圓盤鋸直徑4003滎陽2013良好36沖擊電錘直徑25以內(nèi)5長葛2013良好37沖擊夯BC6005上海2013良好38柴油發(fā)電機(jī)NHK200KW5鄭州2013良好三、質(zhì)量管理情況為了保質(zhì)保量的完成工程任務(wù)，我公司推行全面質(zhì)量管理，對全體施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，使各級施工人員在對工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識(shí)上重新定位，以“高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量，高起點(diǎn)”的“三高”精神，對全員進(jìn)行崗前教育，重點(diǎn)培訓(xùn)，使施工人員感到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)思想有壓力，樹立工程質(zhì)量就是工程建設(shè)生命的認(rèn)識(shí)，在質(zhì)量管理上臺(tái)階、規(guī)范達(dá)標(biāo)上水平、廉潔高效創(chuàng)優(yōu)質(zhì)上下功夫，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)絕不放過，真正把質(zhì)量意識(shí)貫穿于每一天的施工中。我們根據(jù)城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，結(jié)合工程項(xiàng)目招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的實(shí)際情況，進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量管理和責(zé)任，對所承建的工程項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行了劃分，落實(shí)到人，使每一項(xiàng)工程、每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的質(zhì)量第一責(zé)任人及直接負(fù)責(zé)人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和直接責(zé)任相結(jié)合的責(zé)任制。我們建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，質(zhì)量檢查分三級管理，即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、班組質(zhì)檢員，建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序。項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師抓現(xiàn)場質(zhì)量管理，業(yè)務(wù)上實(shí)行雙向管理，即受項(xiàng)目經(jīng)理的管理也受公司質(zhì)檢科的領(lǐng)導(dǎo)，各施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)量檢查員，使工程形成橫向到邊、縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本隊(duì)施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施和質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬訂項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，由工序檢查小組落實(shí)責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，確保全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。施工過程中，我們推行以下質(zhì)量管理措施：1、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作，編制施工大綱，堅(jiān)持各級質(zhì)量檢驗(yàn)制度，每道工序完成后，先由項(xiàng)目部進(jìn)行檢驗(yàn)，填寫質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、完成時(shí)間，在監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，規(guī)范組織施工和驗(yàn)收，業(yè)主有特殊要求的，按業(yè)主指定要求執(zhí)行。2、建立現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制，每天召開各有關(guān)科室、專業(yè)施工現(xiàn)場碰頭會(huì)，及時(shí)處理檢查當(dāng)天施工存在的問題，布置次日的生產(chǎn)活動(dòng)。3、與建設(shè)單位、監(jiān)督單位建立聯(lián)合辦公制度，互通信息，積極協(xié)調(diào)，妥善解決施工中的各種質(zhì)量問題。4、運(yùn)用獎(jiǎng)罰制度，保證質(zhì)量控制體系的有效運(yùn)行，保證各項(xiàng)質(zhì)量責(zé)任制的貫徹執(zhí)行。施工過程中我公司始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，多次得到業(yè)主和監(jiān)理的好評。結(jié)合規(guī)范要求和工程實(shí)際，將本工程劃分為1個(gè)單位工程，8個(gè)分部工程，分別為路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物、附屬結(jié)構(gòu)、人行地道工程、橋面系、擋土墻工程，由于嚴(yán)格按照規(guī)范施工，在對分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行檢查、評定后，匯總得出自檢評定得分均為100，工程質(zhì)量等級合格。四、施工進(jìn)度控制根據(jù)業(yè)主要求，施工單位必須在2016年6月30日前完成所有工程項(xiàng)目。經(jīng)過全體施工人員的共同努力，通過合理安排工期，提前于6月15日完成了所有工作任務(wù)。具體進(jìn)度控制措施如下：1、制定科學(xué)、高質(zhì)、高效的施工管理計(jì)劃和編制工程進(jìn)度表，用于指導(dǎo)工程的實(shí)施，并在實(shí)施中檢查計(jì)劃和進(jìn)度完成情況，及時(shí)作出糾正和改善。采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工，做好勞動(dòng)力組織調(diào)動(dòng)的協(xié)調(diào)和管理工作，在施工中抓主導(dǎo)工序、抓關(guān)鍵矛盾，組織流水交叉、安排，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而確保工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。2、施工中采取流水作業(yè)，組織有節(jié)奏、均衡，連續(xù)的施工，同時(shí)根據(jù)不同實(shí)際情況優(yōu)化完善各項(xiàng)施工方法，以加快施工進(jìn)度。3、建立完善的工期管理體系和工序交底制定，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職檢查員，制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，層層交底，責(zé)任落實(shí)到人。健全項(xiàng)目部的內(nèi)部管理制度，明確管理人員及其崗位職責(zé)，特別是工作程序和各工種、班組之間的工序銜接制度。4、以質(zhì)量保進(jìn)度，施工中嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對完成的工序和項(xiàng)目做好防護(hù)工作，制定防護(hù)措施，以減少因質(zhì)量問題造成的返工延誤工期。5、項(xiàng)目部每天對各施工班組完成施工進(jìn)度情況進(jìn)行評定，對沒有按進(jìn)度完成任務(wù)的施工班組，找出原因采取糾正措施，及時(shí)調(diào)配人員、機(jī)械、設(shè)備等資源將影響的工程進(jìn)度補(bǔ)回來。6、除遇大風(fēng)等外力不可抗拒因素，我公司可全天候施工。在天氣許可，確保工程質(zhì)量的前提下，提前工程完工時(shí)間。7、工程竣工后，依然做好防護(hù)工作，對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。五、施工安全與文明施工情況施工期間，我公司將安全生產(chǎn)列為施工重點(diǎn)控制。首先及時(shí)傳達(dá)業(yè)主關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)、冬季施工等的重要文件，提高全體施工人員對安全的高度重視，把安全生產(chǎn)放在第一位。同時(shí)，為了執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)，加強(qiáng)規(guī)范化管理，確保本工程生產(chǎn)施工安全，我項(xiàng)目部結(jié)合本工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，按照操作規(guī)范施工，要求全體施工人員必須認(rèn)真遵守以下規(guī)定：1、建立安全生產(chǎn)檢查制度，檢查安全生產(chǎn)，定期與不定期巡檢結(jié)合起來，每次檢查都應(yīng)填寫檢查記錄，同時(shí)，每周召開安全生產(chǎn)例會(huì)，解決上一周出的問題，每日開碰頭會(huì)，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天施工的注意事項(xiàng)，做好施工日志。發(fā)現(xiàn)問題隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)、定措施。設(shè)立施工安全管理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作，對施工安全執(zhí)行監(jiān)督檢查職能，并對安全事故負(fù)直接責(zé)任。2、對進(jìn)場施工管理人員、機(jī)械駕駛員、民工施工隊(duì)工人，進(jìn)場前進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和安全教育。提高安全意識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”。安全員應(yīng)經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全教育，做好崗前培訓(xùn)，指導(dǎo)作業(yè)人員遵守機(jī)械安全操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程，定期檢查機(jī)械安全性能或安全裝置，檢查特種作業(yè)人員帶證上崗的落實(shí)情況，使全體人員經(jīng)常保持高度的安全生產(chǎn)意識(shí)。3、交通安全標(biāo)志、標(biāo)語和其他交通管理設(shè)施的設(shè)置明顯醒目，以保證過往車輛及行人安全。施工人員應(yīng)穿反光衣，應(yīng)設(shè)置施工安全標(biāo)志，工程材料放在易搬運(yùn)的指定地點(diǎn)，以避免影響行車安全和損壞苗木，并教育施工人員注意道路交通安全，防止交通事故發(fā)生。4、做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照公路綠化施工規(guī)范施工作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。對施工現(xiàn)場遇到地下管線（天然氣、電纜等）的走向進(jìn)行實(shí)地交底，提高防護(hù)意識(shí)，防止各種意外事故的發(fā)生。5、做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)工作，配置必要的安全設(shè)施和勞保用品。對于個(gè)人使用的鐵鍬、洋鎬等工具要認(rèn)真檢查，以防斷裂或掉頭傷人，施工作業(yè)時(shí)一定要在安全線以內(nèi)施工。6、 所有施工車輛及駕駛員一律持證上崗，操作證件必須按期復(fù)驗(yàn)，不得超期行駛與使用，并專心操作定期保養(yǎng)；外露危險(xiǎn)部位，安裝安全防護(hù)裝置。工作時(shí)間所有施工操作員工及機(jī)車人員