2016 年公司機(jī)關(guān)中層干部?jī)蓪W(xué)一做述職述廉 (三 ) 20我繼續(xù)擔(dān)任一分公司總工程師，兼任息黔四標(biāo)總工程師，由于本項(xiàng)目的六廣河大橋?yàn)楣镜闹攸c(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目，也是為公司創(chuàng)造業(yè)績(jī)的項(xiàng)目，今年我的工作重點(diǎn)側(cè)重于息黔四標(biāo)的技術(shù)和安全質(zhì)量管理工作，也得到了集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和第一分公司的全力支持，我始終把提高分公司技術(shù)實(shí)力、把好分公司技術(shù)關(guān)和安全質(zhì)量關(guān)作為自己的工作準(zhǔn)則，在生活中能自覺(jué)抵御各種腐敗現(xiàn)象，廉潔自律，正確運(yùn)用公司給自己的權(quán)力?，F(xiàn)將一年來(lái)自己的學(xué)習(xí)工作情況和廉潔律己情況作一匯報(bào)，不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批 評(píng)指正。 一、個(gè)人思想學(xué)習(xí)情況 作為一名技術(shù)干部，分管的是分公司技術(shù)和安全質(zhì)量工作，能否把好公司技術(shù)關(guān)，能否提高公司技術(shù)實(shí)力直接關(guān)系到公司的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和效益，同時(shí)，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，也是保持正確路線和做好各項(xiàng)工作的前提。因此我牢固樹立“學(xué)習(xí)至上”的思想，認(rèn)真的學(xué)、虛心的學(xué)。一是注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，進(jìn)一步增強(qiáng)大局觀念、服務(wù)觀念和群眾觀念，不斷升華自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀 ;二是注重搞好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把握工作的主動(dòng)性。 20加注重各種安全質(zhì)量管理辦法如何 與工地施工生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)，也做了一些新的嘗試，比如將安質(zhì)管理與四新工作結(jié)合起來(lái)。 20，我通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高自身綜合素質(zhì)，能夠履職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 二、履行崗位職責(zé)情況 在 20的工作中，我以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，較好的完成了一公司的技術(shù)和安全質(zhì)量管理工作，主要工作如下。 1、完成司屬項(xiàng)目施工方案的審核和報(bào)批工作 因公司承建的獨(dú)平高速公路第二合同段、第三合同段兩個(gè)項(xiàng)目2014 年已完成專項(xiàng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)批工作，因此 20重點(diǎn)放在息黔高速公路第四合同段的方案報(bào)批工 作上，本年度完成了息黔四標(biāo)總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、六廣河大橋下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)批工作。在方案審核中，因自己分管本項(xiàng)目的原因，我從頭至尾組織并參與了施工方案的編制和分工，本著不放過(guò)任何一個(gè)錯(cuò)誤的原則，對(duì)所有施工組織設(shè)計(jì)中的計(jì)算書、施工圖和文字資料進(jìn)行閱讀審核，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立刻指出并要求立刻修改，做到精益求精，在業(yè)主組織召開的六廣河大橋下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)方案專家評(píng)審會(huì)中，我們的方案順利通過(guò)評(píng)審并得到了評(píng)委們較高的評(píng)價(jià)。由于 2014 年我已經(jīng)制定了一公司施工方案的標(biāo)準(zhǔn)格式和內(nèi)容，因此，今年的 施工方案規(guī)范程度較去年有大幅度提高。目前，除息黔四標(biāo)六廣河大橋上部結(jié)構(gòu)施工方專項(xiàng)案正在編制中，其余方案均已通過(guò)集團(tuán)公司審核和專家評(píng)審。 2、施工方案編制注重“三重一大” 以往的工作中，經(jīng)常出現(xiàn)施工方案由一個(gè)人說(shuō)了算的情況，這種模式弊端大，通常會(huì)出現(xiàn)考慮不夠全面的情況。我要求施工方案在編制中，時(shí)刻按照“三重一大”的要求，注意收集各方面意見和建議，編制出比較完善的施工方案，使方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性、可實(shí)施性均能走上一個(gè)臺(tái)階。 3、時(shí)刻監(jiān)督施工方案指導(dǎo)施工 不能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工作，再好的施工方案也不起作用。我每個(gè)月超 過(guò)三分之二的時(shí)間在項(xiàng)目監(jiān)督跟蹤，確保施工方案完善的支持施工工作，并能第一時(shí)間對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)提出的各項(xiàng)問(wèn)題及時(shí)討論解決，為一公司現(xiàn)場(chǎng)施工提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。 4、鼓勵(lì)各項(xiàng)目積極開展四新工作 以集團(tuán)公司和分公司為平臺(tái)，大力鼓勵(lì)和督促各項(xiàng)目技術(shù)人員充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，開展四新工作，為公司創(chuàng)造合理的效益，在項(xiàng)目上積極采用新的輔助技術(shù)手段，比如航拍技術(shù)和云平臺(tái)監(jiān)控技術(shù)等。今年共獲得實(shí)用新型技術(shù)一項(xiàng)，企業(yè)級(jí)工法三項(xiàng)，省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，取得了良好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益，并得到了集團(tuán)公司的良好評(píng)價(jià)。目前還有一項(xiàng)正在進(jìn)行企業(yè)級(jí) 工法審核，兩項(xiàng)工法正在計(jì)劃編制。 5、積極開展技術(shù)培訓(xùn)交流活動(dòng) 組織一公司司屬項(xiàng)目的技術(shù)人員積極參與了集團(tuán)公司組織的技術(shù)學(xué)習(xí)和優(yōu)秀示范工程學(xué)習(xí)活動(dòng)，并收集了部分人員的學(xué)習(xí)心得。另外，在息黔四標(biāo)組織了兩次技術(shù)人員技術(shù)管理交流會(huì)，分享交流各種先進(jìn)的技術(shù)管理和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，均取得良好的效果，提升了技術(shù)員工的凝聚力和工作積極性，指明了學(xué)習(xí)的方向。另外，集團(tuán)公司創(chuàng)新交流會(huì)也在息黔四標(biāo)召開。 6、抓好安全質(zhì)量管理工作 安全質(zhì)量生產(chǎn)工作有效開展：認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司管理要求，明確安全質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，健全了安全質(zhì)量生產(chǎn)工作責(zé)任制度、事故隱患排查制度、安全質(zhì)量檢查制度、例會(huì)制度和安全質(zhì)量教育制度。圓滿完成 20初制定的重特大事故為零、重特大生產(chǎn)、設(shè)備、火災(zāi)事故、環(huán)境污染事故、質(zhì)量事故為零等安全生產(chǎn)目標(biāo)。 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化全面鋪開：將貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于項(xiàng)目工程推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定和 (黔交建設(shè)【 2012】 137 號(hào) )及集團(tuán)公司相關(guān)文件作為工作指導(dǎo)性文件，并組織學(xué)習(xí)，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理全面鋪開。 安全質(zhì)量檢查力度進(jìn)一步加 大： (1)檢查形式增多。聯(lián)合檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查、日常檢查、突擊檢查等多種形式并舉 ;(2)檢查頻次提高 ;(3)檢查項(xiàng)目增加 ;(4)檢查內(nèi)容細(xì)化 ;(5)整改要求更為嚴(yán)厲。 三、參與完成重點(diǎn)工作情況 目前，我同時(shí)兼任息黔四標(biāo)項(xiàng)目總工程師，息黔四標(biāo)六廣河特大橋?yàn)榈瓤珉p索面全疊合梁斜拉橋，主跨 580 米，集團(tuán)公司將此橋的重任交給我們一公司實(shí)施，是對(duì)我們的信任。目前大橋施工穩(wěn)步進(jìn)行，正按照既定目標(biāo)逐步實(shí)施，安全質(zhì)量工作也同步推行。我一定繼續(xù)用積極的工作態(tài)度，踏實(shí)的工作精神，全身心投入到這座大橋后繼的技術(shù)和質(zhì)量安全工 作上去。 另外，我分公司施工的獨(dú)平高速公路第三合同段虎頭山隧道，隧道洞內(nèi)地質(zhì)變化較頻繁 ,遇到了許多特性各異的不良地質(zhì) ,經(jīng)歷了洞口山體大變形處理、初支變形侵限換拱處理、炭質(zhì)泥巖遇水軟化坍塌處理、泥夾石斷層破碎帶處理、松散堆積體失穩(wěn)坍塌處理、溶洞涌水涌泥處理、隧道冒頂封洞處理。目前經(jīng)過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工的努力和奮戰(zhàn)，于 11 月 18 日全幅貫通，為獨(dú)平高速公路通車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。 四、廉潔自律情況 在實(shí)際工作和生活中，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)法規(guī)和反腐倡廉各項(xiàng)制度，積極參加公司組織的主題教育、警示教育和反腐倡廉教育活動(dòng)，不斷增強(qiáng)廉 潔自律意識(shí)，端正工作作風(fēng)，進(jìn)一步筑牢拒腐防變的能力。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)廉政制度規(guī)定，經(jīng)受住了考驗(yàn)，從未出現(xiàn)吃、拿、卡、要現(xiàn)象。做到了優(yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)，能主動(dòng)及時(shí)為施工項(xiàng)目提供技術(shù)支持，解決技術(shù)問(wèn)題，樹立了良好的個(gè)人形象。 五、年度獎(jiǎng)懲情況 在集團(tuán)公司安質(zhì)部組織的分公司在建項(xiàng)目季度安全質(zhì)量大檢查中，取得了一次第一，一次第四的成績(jī)。在集團(tuán)公司的技術(shù)創(chuàng)新表彰大會(huì)中，分公司部分領(lǐng)導(dǎo)和員工得到了表彰。 六、存在不足及改進(jìn)方向 1、自身業(yè)務(wù)水平還需要加強(qiáng)提高。今年針對(duì)自己的理論和實(shí)際薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，但感覺(jué)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，施工工藝 和技術(shù)日新月異，不學(xué)習(xí)就要落后，就不能對(duì)施工工作提出更好的指導(dǎo)性意見。需要加強(qiáng)各種理論知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各種先進(jìn)施工技術(shù)并形成自己的東西，與工地實(shí)際相結(jié)合，大幅度提高自己業(yè)務(wù)水平。 2、實(shí)驗(yàn)開展和管理工作做得不好。今年由于重點(diǎn)放在了六廣河大橋施工工作中，導(dǎo)致工作安排上出現(xiàn)了一頭重一頭輕的情況，忽略了實(shí)驗(yàn)技術(shù)的開展， 2016 年一定要組織實(shí)驗(yàn)人員學(xué)習(xí)各種先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)技術(shù)，力爭(zhēng)在混凝土的質(zhì)量、成本控制方面均有大幅度的提高。 3、對(duì)分管的安全質(zhì)量工作存在一些問(wèn)題，對(duì)項(xiàng)目上安質(zhì)問(wèn)題存在看不到、力度差的現(xiàn)象，導(dǎo)致一些不規(guī)范的 現(xiàn)象得不到很好的解決。歸根到底是我工作的失誤之處， 2016 安質(zhì)工作是我的重中之重，將編寫