畢業(yè)論文-城市多功能水陸兩用觀光專用車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
畢業(yè)論文-城市多功能水陸兩用觀光專用車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
畢業(yè)論文-城市多功能水陸兩用觀光專用車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
畢業(yè)論文-城市多功能水陸兩用觀光專用車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)題目城市多功能觀光專用車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)班級(jí)學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師二一年月日摘要進(jìn)入21世紀(jì),隨著人民生活的不斷改善,休閑度假意識(shí)的日益提高,旅游市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具,越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài),同時(shí)由于蓄電池觀光車有環(huán)保無(wú)排放、噪音低、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)使用費(fèi)用較低等特點(diǎn),使用的范圍越來(lái)越廣,旅游觀光車作為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求的特殊車輛產(chǎn)品,已如雨后春筍般地出現(xiàn)在旅游風(fēng)景區(qū)、步行街、休閑度假村、療養(yǎng)院、大學(xué)校園、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)新區(qū)、體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)、包括警車、市容監(jiān)察用車,雖然與汽車等成熟產(chǎn)品相比較,旅游觀光車只是電動(dòng)汽車的初級(jí)或過(guò)渡產(chǎn)品,但它的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被廣大消費(fèi)者、使用者認(rèn)可。我認(rèn)為,只要廣大生產(chǎn)制造企業(yè),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制,打造企業(yè)品牌,精心培育市場(chǎng),觀光車行業(yè)一定會(huì)有較大的發(fā)展,同時(shí)觀光車給人們以舒適、安全、便捷的性能感覺(jué),顯現(xiàn)出城市對(duì)觀光車的強(qiáng)烈市場(chǎng)需求,并且有很深的市場(chǎng)潛力和前景。時(shí)代在進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,所以觀光車也需要不斷的“升級(jí)”以適應(yīng)時(shí)代的需求。本次開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)水陸兩用觀光車即為一亮點(diǎn),特別對(duì)于靠近沿?;蛘吆恿骱摧^多的發(fā)達(dá)地帶,對(duì)這類產(chǎn)品的需求更加渴望;“可帆可篷”為另一亮點(diǎn),即在陸地可用作車篷,在水中可用作“船帆”。關(guān)鍵詞觀光車;潛力和前景;水陸兩用;“可帆可篷”ABSTRACTINTHE21STCENTURY,WITHTHECONTINUOUSIMPROVEMENTOFPEOPLESLIVES,INCREASINGAWARENESSOFLEISURE,BOOMINGTOURISMMARKET,TOURISMCARASITLEISURE,TOURISMMEANSOFTRANSPORT,MOREANDMORELOVEDBYTHEMAJORITYOFTOURISTS,ATTHESAMETIMEASAGREENTOURISTCARBATTERYDOESNOTDISCHARGE,LOWNOISE,SIMPLEOPERATION,MAINTENANCEANDUSELOWERCOSTANDSOON,MOREANDMOREWIDELYUSED,SIGHTSEEINGCARTOADAPTTOTHISMARKETDEMANDASSPECIALVEHICLESPRODUCTS,HAVEMUSHROOMEDINTOURISTSCENICAREAS,PEDESTRIANSTREETS,LEISURERESORTS,NURSINGHOMES,COLLEGECAMPUSES,DEVELOPMENTOFNEWAREAREALESTATE,SPORTSSTADIUMS,PLAYGROUNDS,INCLUDINGPOLICECARS,CITYVEHICLESTOMONITOR,ALTHOUGHCOMPAREDTOCARSANDOTHERMATUREPRODUCTS,TOURISMCARISONLYTHEINITIALORTRANSITIONALELECTRICVEHICLEPRODUCTS,BUTITSADVANTAGESMOREANDMORECONSUMERS,AUTHORIZEDUSERSINMYOPINION,ASLONGASTHEMAJORITYOFMANUFACTURINGENTERPRISES,ENHANCEPRODUCTQUALITYCONTROL,BUILDBRAND,CAREFULLYCULTIVATETHEMARKET,SIGHTSEEINGCARINDUSTRYWILLHAVEGREATERDEVELOPMENT,ANDTOURISTVEHICLESTOPEOPLEINACOMFORTABLE,SAFEANDCONVENIENTPERFORMANCEOFFEELING,SHOWINGCITYSIGHTSEEINGVEHICLESONSTRONGMARKETDEMANDANDMARKETPOTENTIALHASADEEPANDPROSPECTSERAOFPROGRESS,ECONOMICDEVELOPMENT,SOTHETOURISTCARSNEEDTOCONSTANTLY“UPGRADE“TOMEETTHENEEDSOFTHETIMESTHEDEVELOPMENTANDDESIGNISTHEONEBRIGHTSPOTINAMPHIBIOUSTOURISTVEHICLES,ESPECIALLYNEARTHECOASTORRIVERSANDLAKESFORTHEMOREDEVELOPEDAREAS,THEDEMANDFORSUCHPRODUCTSMOREEAGER“TOSAILTOCANOPY“ISANOTHERBRIGHTSPOT,THATISONLANDUSEDASAHOOD,INTHEWATERCANBEUSEDAS“SAILS“KEYWORDSSIGHTSEEINGCARPOTENTIALANDPROSPECTSAMPHIBIOUS“TOSAILTOCANOPY“目錄摘要IABSTRACTII1前言2選題背景與市場(chǎng)調(diào)研21本課題的選題背景和研究目的211選題背景212選題研究目的22我國(guó)旅游業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)221我國(guó)旅游業(yè)的現(xiàn)狀222我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)23觀光車的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)231觀光車的現(xiàn)狀232觀光車的發(fā)展趨勢(shì)3市場(chǎng)調(diào)研結(jié)論分析與設(shè)計(jì)定位31市場(chǎng)調(diào)研分析311市場(chǎng)現(xiàn)有觀光車的特點(diǎn)312市場(chǎng)現(xiàn)有觀光車存在的問(wèn)題32設(shè)計(jì)定位321產(chǎn)品設(shè)計(jì)市場(chǎng)定位322產(chǎn)品設(shè)計(jì)消費(fèi)群體定位323產(chǎn)品色彩定位325產(chǎn)品人機(jī)定位326產(chǎn)品結(jié)構(gòu)定位4設(shè)計(jì)構(gòu)思與方案確定41設(shè)計(jì)構(gòu)思411方案一412方案二413方案三414方案四42方案確定5優(yōu)選方案可行性分析51產(chǎn)品功能分析52產(chǎn)品形態(tài)分析53產(chǎn)品色彩分析54產(chǎn)品價(jià)值分析6產(chǎn)品效果圖7實(shí)物照片8結(jié)論致謝參考文獻(xiàn)附錄1前言旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具,越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài),作為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求的特殊車輛產(chǎn)品,已如雨后春筍般地出現(xiàn)在旅游風(fēng)景區(qū)、步行街、休閑度假村、療養(yǎng)院、大學(xué)校園、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)新區(qū)、體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)、包括警車、市容監(jiān)察用車,雖然與汽車等成熟產(chǎn)品相比較,旅游觀光車只是電動(dòng)汽車的初級(jí)或過(guò)渡產(chǎn)品,但它的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被廣大消費(fèi)者、使用者認(rèn)可。然而汽車發(fā)明以來(lái),人們就一直嘗試著發(fā)明一款水陸兩用旅游觀光車,之前人們所看到的水陸兩用汽車,大都應(yīng)用與軍事與搶險(xiǎn)方面的吉普車,并未能夠普及到民用。本次水陸兩用旅游觀光車的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)可讓眾多制造商們的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn),并將這一技術(shù)普及與大眾,開(kāi)創(chuàng)旅游客車又一全新發(fā)展空間。2選題背景與市場(chǎng)調(diào)研21本課題的選題背景和研究目的211選題背景一個(gè)國(guó)家舉辦各種展覽展會(huì),最直接收益的就是旅游業(yè),從2008年的北京奧運(yùn)會(huì)到2010年的上海世博會(huì)再到今年的上海車展的舉辦,這為我國(guó)的旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的機(jī)遇,它將為我國(guó)帶來(lái)巨大的資源,增加旅游業(yè)的收入,推動(dòng)我國(guó)旅游業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施建設(shè),提高我國(guó)旅游的形象等方面產(chǎn)生一系列的積極影響。一旦各種展覽展會(huì)舉行,隨著客流量的突然增加,為滿足旅客的觀光需求,同時(shí)為各種展覽展會(huì)的開(kāi)展客流量突然增加起到一定的緩解作用,觀光車的設(shè)計(jì)迫在眉睫。據(jù)相關(guān)資料顯示2010年上海世博會(huì)6個(gè)月的會(huì)期中,預(yù)計(jì)有7000萬(wàn)人次的海內(nèi)外游客云集上海,其中有366的參觀者除參觀世博會(huì)外,還打算在周邊地區(qū)作順道旅游。據(jù)調(diào)查上海世博會(huì)期間,軌道交通將分擔(dān)50左右的客流;地面公共交通如公共車、旅游巴士等分擔(dān)30左右的客流;具有水上航運(yùn)和旅游觀光功能的黃浦江水上交通分擔(dān)5左右的客流量;其他像自行車、步行等交通方式再分流15的客流。1另外,再次拿上海世博會(huì)這大型展會(huì)舉例。上海世博會(huì)期間世博場(chǎng)館地的車型主要有物流四輪車、警用四輪車、四座四輪觀光車、八座四輪觀光車、兩輪車等諸多款式,這寫類似觀光車的設(shè)計(jì)都各型各異,贏得市民的青睞。上海市的交通管理部門為世博會(huì)的保障工作,制定了世博交通保障“集約、便捷、智能”的目標(biāo),這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都需要現(xiàn)代技術(shù)的支撐和對(duì)交通系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)保證。另外,為了能更為方便的為各國(guó)游客提供服務(wù),世博場(chǎng)館內(nèi)的交通用車上都將配備21國(guó)語(yǔ)言翻譯系統(tǒng),以此來(lái)保證相關(guān)信息迅速準(zhǔn)確的傳達(dá)。場(chǎng)館內(nèi)的交通工具上將會(huì)采用智能檢測(cè)報(bào)警技術(shù),針對(duì)車輛出現(xiàn)的故障,報(bào)警系統(tǒng)能準(zhǔn)確及時(shí)提醒駕駛者,以保證乘坐人員的安全2?,F(xiàn)代的旅游觀光車已經(jīng)有一段歷史了,為了給廣大的游客們提供一個(gè)舒適有趣的旅游氛圍,為使觀光車有更好的前景和發(fā)展,觀光車需要不斷升級(jí)來(lái)滿足游客們的需求。212選題研究目的我國(guó)在新時(shí)代舉辦各種展覽展會(huì),沿海等發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游,為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的機(jī)遇,旅游觀光車作為旅游觀光的重要工具是一個(gè)極為重要的組成部分。比如,2010年的上海世博會(huì)在我國(guó)的上海舉行,這也是第一次在東方的發(fā)展中國(guó)家舉辦世界博覽會(huì),這次世博會(huì)的舉辦為我們向全世界人民展示中華悠久、博大的文化提供了一個(gè)平臺(tái),給我們提供了一個(gè)向世界人民展示東方獨(dú)特神韻的機(jī)會(huì)。站在這樣的一種背景的前提下,上海世博會(huì)的各種用具設(shè)計(jì)(包括觀光車等交通工具設(shè)計(jì))也必須包含中國(guó)的文化特征,彰顯中國(guó)的文化精神,反映世博會(huì)中外文化交流的特征3。旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具,越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài),同時(shí)由于蓄電池觀光車有環(huán)保無(wú)排放、噪音低、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)使用費(fèi)用較低等特點(diǎn),使用的范圍越來(lái)越廣,旅游觀光車作為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求的特殊車輛產(chǎn)品,已如雨后春筍般地出現(xiàn)在旅游風(fēng)景區(qū)、步行街、休閑度假村、療養(yǎng)院、大學(xué)校園、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)新區(qū)、體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)、包括警車、市容監(jiān)察用車,雖然旅游觀光車只是電動(dòng)汽車的初級(jí)或過(guò)渡產(chǎn)品,但它的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被廣大消費(fèi)者、使用者認(rèn)可。22我國(guó)旅游業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)221我國(guó)旅游業(yè)的現(xiàn)狀之前我過(guò)的旅游業(yè)發(fā)展緩慢,原因很多我國(guó)的旅游市場(chǎng)長(zhǎng)期受到國(guó)家的高度保護(hù),始終處于封閉狀態(tài),由于旅游業(yè)是一個(gè)投入少、利潤(rùn)高、創(chuàng)匯多的行業(yè),國(guó)家以壟斷手段實(shí)行保護(hù),如對(duì)作為旅游業(yè)龍頭的旅行社不準(zhǔn)外資染指,意志未允許外資以中外合資和外方肚子方式經(jīng)營(yíng),導(dǎo)致旅游市場(chǎng)其近位置仍處于封閉狀態(tài)。眾所周知,要發(fā)展國(guó)際旅游業(yè),關(guān)鍵在于客源,客源是發(fā)展旅游也的基礎(chǔ),而客源主要依賴旅行社想方設(shè)法去組織。目前,我國(guó)主要經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù)的國(guó)際旅行社,在世界范圍內(nèi)既缺少網(wǎng)絡(luò),有實(shí)力單??;我國(guó)旅游設(shè)施落后,投資少。我國(guó)對(duì)旅游業(yè)投資少,以至設(shè)備不全,很多中西部的景點(diǎn),由于交通問(wèn)題,客運(yùn)農(nóng)歷差,加上郵電傳遞、信息通訊不完整。有人說(shuō),我國(guó)擁有豐富的旅游資源,江山如此多嬌,不愁無(wú)人問(wèn)津。但是,如果沒(méi)有良好的服務(wù)和相關(guān)設(shè)施的完善,是難以引進(jìn)游客的;旅游設(shè)備不配套,服務(wù)質(zhì)量差。所謂的旅游業(yè),實(shí)際上包括吃、住、娛、購(gòu)、行、游六個(gè)要素。有的項(xiàng)目開(kāi)放,有的不開(kāi)放,景點(diǎn)的建設(shè),除國(guó)家制定的度假區(qū)外,外資不能插足,因此經(jīng)典內(nèi)設(shè)施落后,其中突出的是衛(wèi)生條件差。從入境旅游發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,中國(guó)作為世界上最富有吸引力的投資熱土和旅游目的地的形象已經(jīng)樹(shù)立。中國(guó)的旅游產(chǎn)品在不斷豐富優(yōu)化,旅游硬件和軟件水平已大體與國(guó)際接軌,旅游安全保障比許多國(guó)家要好,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最有吸引力的一塊投資熱土,商務(wù)客人在入境游客中所占比重越來(lái)越高。因此,入境旅游持續(xù)增長(zhǎng)的因素將長(zhǎng)期存在。隨著人民生活的不斷改善,休閑度假意識(shí)的日益提高,旅游市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具,越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài),同時(shí)由于蓄電池觀光車有環(huán)保無(wú)排放、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)使用費(fèi)用較低等特點(diǎn),而且安全性也得到了保障,畢竟觀光車的行駛速度慢且穩(wěn),像造成交通事故都難。它使用的范圍越來(lái)越廣,旅游觀光車作為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求的特殊車輛產(chǎn)品,已如雨后春筍般地出現(xiàn)在旅游風(fēng)景區(qū)、步行街、休閑度假村、療養(yǎng)院、大學(xué)校園、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)新區(qū)、體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)、包括警車、市容監(jiān)察用車,雖然與汽車等成熟產(chǎn)品相比較,旅游觀光車只是電動(dòng)汽車的初級(jí)或過(guò)渡產(chǎn)品,但它的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被廣大消費(fèi)者、使用者認(rèn)可。與此同時(shí),中國(guó)對(duì)外開(kāi)放繼續(xù)推進(jìn),中國(guó)公民出國(guó)旅游目的地國(guó)家不斷擴(kuò)大。中國(guó)公民的出國(guó)旅游,正式起步是在1997年,其發(fā)展之快引起了全世界的特別關(guān)注,開(kāi)放中國(guó)公民出國(guó)旅游目的地,已經(jīng)成為中國(guó)和外國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人互訪會(huì)談的一個(gè)重要議題。目前,已經(jīng)正式開(kāi)展中國(guó)公民出國(guó)(境)旅游業(yè)務(wù)的已有28個(gè)國(guó)家和地區(qū),已經(jīng)簽署相關(guān)備忘錄,即將正式開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的國(guó)家有近30個(gè),還有一批國(guó)家正在積極商談中。不斷擴(kuò)大中國(guó)公民出國(guó)旅游目的地,有利于促進(jìn)“雙向旅游”規(guī)模的擴(kuò)大,中國(guó)入境旅游也將從此受益。222我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)(1)我國(guó)的旅游業(yè)是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的。發(fā)展旅游業(yè)可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但同時(shí)也可能帶來(lái)旅游資源過(guò)度開(kāi)發(fā)、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等一系列負(fù)面影響。這是因?yàn)?,旅游企業(yè)作為市場(chǎng)主體,經(jīng)濟(jì)利益最大化是它的惟一目的,如果沒(méi)有政府的指導(dǎo)與管制,它必然熱衷于開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)地區(qū)的旅游資源而不顧資源的客觀可承受性,從而極易造成旅游熱點(diǎn)地區(qū)生態(tài)和環(huán)境的破壞。中國(guó)人與生物圈國(guó)家委員會(huì)提供的一份調(diào)查資料顯示我國(guó)已有22的自然保護(hù)區(qū)由于開(kāi)展生態(tài)旅游而造成保護(hù)對(duì)象的破壞,11出現(xiàn)旅游資源退化。保護(hù)好自然環(huán)境是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),旅游資源與環(huán)境的保護(hù)是政府的重要任務(wù)。政府必須采取切實(shí)可行的政策和措施處理好旅游開(kāi)發(fā)與生態(tài)、環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的“多贏”。(2)我國(guó)實(shí)施特色旅游。全球化可能帶來(lái)的不良后果是抹殺了各民族、各區(qū)域文化自身的本質(zhì)特征。游客會(huì)對(duì)旅游地的社會(huì)生活、科學(xué)研究、文化意識(shí)產(chǎn)生沖擊。在世界各國(guó)爭(zhēng)奪客源市場(chǎng)的較量中,專題旅游、特色旅游日益興盛,而“地方化”正是旅游產(chǎn)品個(gè)性題材的共性所在。因此,中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展,應(yīng)重視全球化背景下中國(guó)特色的保存,旅游產(chǎn)品應(yīng)具備明顯的民族特色和地方特色。(3)我國(guó)實(shí)施“大旅游”政策。全球化的沖擊打破了區(qū)域的限制,整個(gè)世界聯(lián)系越來(lái)越緊密,沒(méi)有一個(gè)區(qū)域能夠完全獨(dú)立的發(fā)展。區(qū)域發(fā)展更加整體化,兼并和整合是跨國(guó)公司發(fā)展的一個(gè)重要方向。制定理性化戰(zhàn)略,最大限度地趨利避害,在順應(yīng)全球化趨勢(shì)的同時(shí),使中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展取得最佳效益。實(shí)施“大旅游”戰(zhàn)略,應(yīng)千方百計(jì)地籌集資金,組建旅游集團(tuán)公司,利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),迎接國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。在旅游營(yíng)銷方面,要進(jìn)一步細(xì)分客源市場(chǎng),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,針對(duì)不同的文化背景進(jìn)行個(gè)性化的促銷。旅游業(yè)是信息依賴型產(chǎn)業(yè),對(duì)信息技術(shù)具有敏感性和超前性。信息技術(shù)的采用將在營(yíng)運(yùn)部門、旅游批發(fā)商、旅游代理和游客之間建立一種新型的關(guān)系,可以實(shí)現(xiàn)旅游計(jì)劃的自由選取、即時(shí)組合。全球化也使得信息需求潛力與流動(dòng)規(guī)模加大,要求建立新型交互式的旅游信息體系。旅游信息體系包括酒店預(yù)定系統(tǒng)、旅游線路動(dòng)態(tài)信息網(wǎng)、旅游管理系統(tǒng)、旅游咨詢系統(tǒng)等,這就要求建立咨詢、預(yù)定、服務(wù)、管理、救援等一條龍的旅游信息體系,實(shí)現(xiàn)信息的動(dòng)態(tài)化和及時(shí)更新。隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步加深,國(guó)際交往與交流進(jìn)一步頻繁。尤其是對(duì)于休閑型性較高的旅游業(yè)逐步的實(shí)現(xiàn)國(guó)際化是一個(gè)必然的趨勢(shì),中國(guó)的旅游一定要走出去,只有與國(guó)際接軌中國(guó)的旅游業(yè)才能實(shí)現(xiàn)全面的發(fā)展。另外,旅游這一行業(yè)對(duì)于技能與經(jīng)驗(yàn)要求不是很高,這就意味著我國(guó)甚至可以實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展,直接進(jìn)入國(guó)際化的行列??傊?,我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展應(yīng)立足中國(guó),放眼世界,結(jié)合我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的實(shí)際特點(diǎn),通過(guò)旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、制度化,加強(qiáng)旅游營(yíng)銷和管理,樹(shù)立旅游風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高旅游區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)旅游業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程,迎接全球化時(shí)代的激烈競(jìng)爭(zhēng)。23觀光車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)觀光車作為景區(qū)的交通工具,為游客的觀光過(guò)程提供了極大地便利,觀光車的設(shè)計(jì)也是景區(qū)的重要組成部分之一。下面分別從觀光車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)對(duì)觀光車這一行業(yè)做一個(gè)簡(jiǎn)單的概括。231觀光車的現(xiàn)狀中國(guó)旅游觀光車的發(fā)展是進(jìn)入21世紀(jì)之后,隨著人民生活的不斷改善,休閑度假意識(shí)的日益提高,旅游市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具,越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài),除了這些傳統(tǒng)的觀光代步工具之外,隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)有了各種節(jié)能、交互式的觀光車,像CNG(壓縮天然氣)車、LPG(石油液化氣)車、甲醇車、混合動(dòng)力車和氫燃料電池客車等等,這些有先進(jìn)的技術(shù)支撐的現(xiàn)代動(dòng)力車不僅給觀光游客帶來(lái)了便利,而且綠色環(huán)保,不污染環(huán)境5,在人們使用其的過(guò)程中潛意識(shí)中增強(qiáng)了人們的環(huán)保意識(shí),同時(shí)由于蓄電池觀光車有環(huán)保無(wú)排放、噪音低、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)使用費(fèi)用較低等特點(diǎn),使用的范圍越來(lái)越廣,旅游觀光車作為適應(yīng)這一市場(chǎng)需求的特殊車輛產(chǎn)品,已如雨后春筍般地出現(xiàn)在旅游風(fēng)景區(qū)、步行街、休閑度假村、療養(yǎng)院、大學(xué)校園、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)新區(qū)、體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)、包括警車、市容監(jiān)察用車,雖然與汽車等成熟產(chǎn)品相比較,旅游觀光車只是電動(dòng)汽車的初級(jí)或過(guò)渡產(chǎn)品,但它的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被廣大消費(fèi)者、使用者認(rèn)可,我認(rèn)為,只要廣大生產(chǎn)制造企業(yè),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制,打造企業(yè)品牌,精心培育市場(chǎng),觀光車行業(yè)一定會(huì)有較大的發(fā)展232觀光車的發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)觀光車,就要了解觀光車,以下是我對(duì)觀光車有了深層次了解之后,認(rèn)為觀光車有以下的發(fā)展趨勢(shì)(1)觀光車設(shè)計(jì)需要新能源。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排、低碳的要求不斷提高,觀光車設(shè)計(jì)也逐漸向新能源方面靠攏,比如采用風(fēng)力、人力、氫燃料電池車、太陽(yáng)能動(dòng)力車、電動(dòng)車等都能得以實(shí)現(xiàn),而且還有很多的新能源有待開(kāi)發(fā)利用。(3)觀光車的需要一定的文化意味。旅游業(yè)不僅給我國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,文化方面也有待提高,這也是國(guó)外游客更能了解我國(guó)文化的主要途徑之一,所以說(shuō)旅游觀光車的設(shè)計(jì)(包括形態(tài)、色彩、圖樣等方面的設(shè)計(jì))也在逐漸的向文化方向靠攏。使觀光車越來(lái)越能與景區(qū)更加和諧,使觀光車與我國(guó)文化更加和諧。(4)觀光車硬件設(shè)計(jì)的高科技化。隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,各種科學(xué)原理逐漸應(yīng)用到了汽車設(shè)計(jì)的領(lǐng)域。同樣的,交互技術(shù)和信息技術(shù)也在逐漸應(yīng)用到現(xiàn)代的觀光車設(shè)計(jì)中,增加游客的觀光過(guò)程的操作體驗(yàn)。3市場(chǎng)調(diào)研結(jié)論分析與設(shè)計(jì)定位31市場(chǎng)調(diào)研分析311相關(guān)類產(chǎn)品的特點(diǎn)經(jīng)調(diào)查研究,觀光車普遍有以下特點(diǎn)(1)觀光車使用電池產(chǎn)生動(dòng)力,環(huán)保無(wú)污染,有效利用資源。擁有個(gè)性化的操控系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活,手感舒適,輕便順暢,駕駛簡(jiǎn)單,電動(dòng)可循環(huán)使用,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。(2)目前觀光車廣泛應(yīng)用于酒店,景區(qū),售樓看房車,工廠,機(jī)場(chǎng),火車站,汽車站,碼頭,體育館,公園等場(chǎng)所。(3)多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類傷害較少,而且電廠是固定不動(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式,如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益,有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。(4)觀光車缺點(diǎn)是爬坡能力較弱。312目前市場(chǎng)相關(guān)類產(chǎn)品存在的問(wèn)題盡管現(xiàn)在的觀光車設(shè)計(jì)已經(jīng)有了很大層次的進(jìn)步,但是仍存在很多問(wèn)題,有些觀光車設(shè)計(jì)形態(tài)不符合設(shè)計(jì)要求,色彩庸俗,而且極不環(huán)保,僅為一時(shí)只需就對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì),對(duì)以后的處理帶來(lái)的困難,所以需要想想在設(shè)計(jì),如為一些臨時(shí)性的博覽會(huì)而設(shè)計(jì)的各種觀光車,但是會(huì)后不再利用,造成資源浪費(fèi)等。另外,有些觀光車的安全性無(wú)法得到保障,最重要的是絕大部分的觀光車缺乏趣味性。這次設(shè)計(jì)就要針對(duì)現(xiàn)存的這些問(wèn)題而提出新的解決方案,是觀光車的設(shè)計(jì)能更加得到游客們的青睞,在旅游的過(guò)程中能更休閑舒適的體驗(yàn)旅游的樂(lè)趣。32設(shè)計(jì)定位321產(chǎn)品市場(chǎng)定位本次設(shè)計(jì)主要是針對(duì)沿海、河流湖泊比較多的經(jīng)濟(jì)旅游業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)設(shè)計(jì),故而可將市場(chǎng)定位在這類的地區(qū),根據(jù)現(xiàn)有觀光車所存在的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)有的市場(chǎng)進(jìn)行重新規(guī)劃和重新定位,最大限度的滿足觀光游客各方面的需要,給觀光的游客帶來(lái)隱秘的幸福感和興趣感。6322產(chǎn)品消費(fèi)群體定位本次設(shè)計(jì)主要是針對(duì)沿海、河流湖泊比較多的經(jīng)濟(jì)旅游業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)的旅客而設(shè)計(jì)的,這些地區(qū)不僅客流量大,而且消費(fèi)水平比較高,更主要的是能夠更好的體現(xiàn)出本次觀光車的亮點(diǎn)水陸兩用,在水中更能更能體驗(yàn)觀光車的樂(lè)趣,提高其在觀光過(guò)程中的主體感受性。324產(chǎn)品人機(jī)定位觀光車與游客是使用與被使用的關(guān)系,所以說(shuō)人機(jī)關(guān)系不可忽視。因此其設(shè)計(jì)一定要在各方面滿足人機(jī)工學(xué)的要求,能夠滿足消費(fèi)者需要的舒適的環(huán)境,并且要考慮游客在旅游的旅途中所需要的條件,然后根據(jù)所需要的條件進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),以達(dá)到最符合產(chǎn)品人機(jī)的產(chǎn)品。4設(shè)計(jì)構(gòu)思與方案確定41設(shè)計(jì)構(gòu)思411方案一圖41方案一草圖展示優(yōu)點(diǎn)體型小巧、圓潤(rùn),能提供一個(gè)舒適、安靜的空間、車體四輪,整車設(shè)計(jì)對(duì)技術(shù)要求較低,結(jié)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)。缺點(diǎn)車型較為傳統(tǒng),商業(yè)或市場(chǎng)氣息較濃,不適合出現(xiàn)在文化氣息較濃的地域412方案二圖42方案二草圖展示方案優(yōu)點(diǎn)前臉設(shè)計(jì)兇猛,比較有層次感和形象感。方案缺點(diǎn)造型夸張,不適合在大型展覽展會(huì)使用,不利于表現(xiàn)中華文化的韻味與精髓9。413方案三圖43方案三草圖展示42方案確定圖44透視效果圖一圖45透視效果圖二圖46俯視圖圖47主視圖圖48右視圖選中方案特點(diǎn)(1)成型材料主要選用強(qiáng)度大且密度較小的塑料,能起到一定的保護(hù)作用且浮力大。(2)造型簡(jiǎn)單而生動(dòng),整體造型在水中感覺(jué)更加和諧,其視覺(jué)感受與材質(zhì)所帶給受眾的柔軟、親切、溫和的觸覺(jué)體驗(yàn)相一致。(3)整個(gè)殼體分為簡(jiǎn)單的幾塊,極易于加工成型,在加工成型方面節(jié)省成本。(4)本款旅游觀光車為水陸兩用,這是本次旅游觀光車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)(必要時(shí)可起到營(yíng)救作用),另外,本次開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的另一亮點(diǎn)為“可篷可帆”,即在水中能夠把車篷當(dāng)成“船帆”,在陸地又可以將“船帆”當(dāng)作車篷使用,這樣就是利用風(fēng)力驅(qū)動(dòng),達(dá)到節(jié)能、低碳作用,響應(yīng)現(xiàn)代“低碳節(jié)能”設(shè)計(jì)要求。5優(yōu)選方案可行性分析51方案功能分析這款觀光車的設(shè)計(jì)便從功能上突破原來(lái)汽車的機(jī)械性束縛,采用電力為其動(dòng)力源,做到了零污染,零排放。設(shè)計(jì)水陸兩用已經(jīng)打破了傳統(tǒng)觀點(diǎn),同時(shí),“可篷可帆”這一亮點(diǎn),水中可用作“帆船”,陸地可用作車篷,既減少了能量浪費(fèi),又增加了游客旅游觀光的趣味性,后面還有“后備箱”,可存放游客所帶的大包小包,減少游客在旅途中的疲勞程度?,F(xiàn)在相關(guān)的電子控制技術(shù)和電力動(dòng)力技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟,例如蘋果公司的感應(yīng)駕駛技術(shù),通用公司的電子控制技術(shù)等,通過(guò)這些技術(shù)的介入,此方案具有很大的功能實(shí)現(xiàn)新10。52方案形態(tài)分析造型簡(jiǎn)單而生動(dòng),整車體積小巧靈活而節(jié)省空間,整個(gè)形體都是一些簡(jiǎn)單的線條過(guò)渡,線條流暢而豐富。整個(gè)車的造型給游客帶來(lái)視覺(jué)感受,塑料材質(zhì)所帶來(lái)的柔軟、親切、溫和的觸覺(jué)體驗(yàn)相一致,使游客在旅游的同時(shí),添加許多的樂(lè)趣,可同時(shí)感受陸地和水中的游覽觀光,后面還有“后備箱”,可存放游客所帶的大包小包,減少游客在旅途中的疲勞程度,整個(gè)外形簡(jiǎn)單精致而極易于加工。53方案色彩分析在色彩運(yùn)用上,主體用塑料的白色,輔以紅色或藍(lán)色進(jìn)行搭配使其在視覺(jué)上給人一種簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚的感覺(jué),更能體現(xiàn)出現(xiàn)代主義,具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感。白色能更好的表現(xiàn)材質(zhì)的材質(zhì)感,給人以大氣的感覺(jué),“白色”所代表的是一種背景性,在使用白色的時(shí)候,它并不是最顯眼的顏色,而是最低調(diào)的顏色,起到襯托的作用,而不會(huì)在視覺(jué)上去搶主體的地位,代表了一種謙遜的品質(zhì),與作為代步工具的觀光車不謀而合。這樣便在顏色上做到了現(xiàn)在與傳統(tǒng)的一種很好的結(jié)合。54方案價(jià)值分析這個(gè)設(shè)計(jì)方案是針對(duì)大型展覽展會(huì)和沿海地區(qū)城市觀光進(jìn)行的設(shè)計(jì),大型展覽展會(huì)是一種臨時(shí)性的會(huì)館,會(huì)后這款觀光車易于處理,可用在需要的地方繼續(xù)使用,沿海、河流湖泊的地區(qū)會(huì)更加顯示出設(shè)計(jì)這塊觀光車的價(jià)值。這種巧妙運(yùn)用篷和“帆”的構(gòu)思設(shè)計(jì),也可以應(yīng)用于城市的交通中,給人們帶來(lái)潛移默化的環(huán)保的影響和文化的熏陶。面對(duì)快速進(jìn)步的時(shí)代,為了準(zhǔn)確的來(lái)認(rèn)識(shí)這個(gè)時(shí)代,我們每一個(gè)人都應(yīng)改多加思考,表現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中則應(yīng)該是在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻,去尋找最合適的素材、加工方式及產(chǎn)品形態(tài),在“樸素”中去建立“時(shí)尚、簡(jiǎn)約”的城市價(jià)值觀和審美,或許這樣“城市”會(huì)讓我們的生活更美好。76產(chǎn)品效果圖圖61最終方案效果圖62最終方案效果以上為最終產(chǎn)品設(shè)計(jì)的渲染效果圖,其中藍(lán)色與紙白色搭配在一起干凈時(shí)尚生動(dòng),這樣便在顏色方面做到了現(xiàn)代與傳統(tǒng)這一矛盾體的最佳結(jié)合8采用電力為其動(dòng)力源,做到了零污染,零排放。設(shè)計(jì)水陸兩用已經(jīng)打破了傳統(tǒng)觀點(diǎn),同時(shí),“可篷可帆”這一亮點(diǎn),水中可用作“帆船”,陸地可用作車篷,既減少了能量浪費(fèi),又增加了游客旅游觀光的趣味性,后面還有“后備箱”,可存放游客所帶的大包小包,減少游客在旅途中的疲勞程度。共同為游客提供一個(gè)時(shí)尚與傳統(tǒng)的旅途。8結(jié)論這款旅游觀光車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)主要是針對(duì)大型的展覽展會(huì)和沿海地區(qū)而展開(kāi)的,為了給游客帶來(lái)更加舒適有趣的旅游環(huán)境而設(shè)計(jì),達(dá)到節(jié)能減排、低碳的要求。針對(duì)這一課題,我在前期進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研和分析,并閱讀了大量相關(guān)書籍和論文,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽了大量的相關(guān)網(wǎng)站,并且在出方案的時(shí)候繪制了大量的設(shè)計(jì)草圖,和同班同學(xué)進(jìn)行了大量的交流與討論,不斷找出問(wèn)題,不斷解決問(wèn)題。方案確定之后,用PHOTOSHOP繪制了精細(xì)的草圖與三視圖,然后進(jìn)行三維建模,效果圖的渲染,出CAD精細(xì)工程圖紙,最后進(jìn)行模型的加工制作。整個(gè)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了困難與挑戰(zhàn),方案在不斷修改中得到了完善,這是一次全程序的產(chǎn)品設(shè)計(jì),也是對(duì)我大學(xué)學(xué)業(yè)的總結(jié),在做最后的這個(gè)環(huán)節(jié)的過(guò)程中又學(xué)到了很多東西。另外,個(gè)人認(rèn)為觀光車也可用于日后的城市交通,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)觀光車的過(guò)程中,我總結(jié)到很多觀光車的優(yōu)點(diǎn),輕松且便捷,也很安全,即便不是在旅游,而是在平時(shí)的生活工作中也能起到很大的作用,所以,我認(rèn)為觀光車不僅在旅游業(yè)中有很大前景,即使在平時(shí)的生活工作中也有很大的前景,可能到那時(shí)還會(huì)我還會(huì)再次著手開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。參考文獻(xiàn)1HTTP/WWWPATENTCNCOM/2HTTP/WWWHIIDCOM/PAGED23李新華,許錦中國(guó)傳統(tǒng)圖案中的和諧之美N江南大學(xué)學(xué)報(bào),2007年10月第6卷第5期4代福平論消費(fèi)時(shí)代設(shè)計(jì)文化的特征JARTDESIGN,2004,137255朱煉,張福昌淺談工業(yè)設(shè)計(jì)中的“綠色設(shè)計(jì)”C無(wú)錫江南大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院6鮑懿喜設(shè)計(jì)的隱形功能JARTTHEBALLWASTHEOBJECTIVETOSCORE,THEBALLHADTOBESHOTTHROUGHAHORIZONTAL,ELEVATEDGOALTHETEAMWITHTHEMOSTPOINTSATTHEENDOFANALLOTTEDTIMEPERIODWINSEARLYINTHEHISTORYOFBASKETBALL,THELOCALYMCASPROVIDEDTHEGYMNASIUMS,ANDMEMBERSHIPINTHEORGANIZATIONGREWRAPIDLYTHESIZEOFTHELOCALGYMDICTATEDTHENUMBEROFPLAYERSSMALLERGYMSUSEDFIVEPLAYERSONASIDE,ANDTHELARGERGYMSALLOWEDSEVENTONINETHETEAMSIZEBECAMEGENERALLYESTABLISHEDASFIVEIN1895,AND,IN1897,THISWASMADEFORMALINTHERULESTHEYMCALOSTINTERESTINSUPPORTINGTHEGAMEBECAUSE1020BASKETBALLPLAYERSMONOPOLIZEDAGYMNASIUMPREVIOUSLYUSEDBYMANYMOREINAVARIETYOFACTIVITIESYMCAMEMBERSHIPDROPPED,ANDBASKETBALLENTHUSIASTSPLAYEDINLOCALHALLSTHISLEDTOTHEBUILDINGOFBASKETBALLGYMNASIUMSATSCHOOLSANDCOLLEGESANDALSOTOTHEFORMATIONOFPROFESSIONALLEAGUESALTHOUGHBASKETBALLWASBORNINTHEUNITEDSTATES,FIVEOFNAISMITHSORIGINALPLAYERSWERECANADIANS,ANDTHEGAMESPREADTOCANADAIMMEDIATELYITWASPLAYEDINFRANCEBY1893ENGLANDIN1894AUSTRALIA,CHINA,ANDINDIABETWEEN1895AND1900ANDJAPANIN1900FROM1891THROUGH1893,ASOCCERBALLWASUSEDTOPLAYBASKETBALLTHEFIRSTBASKETBALLWASMANUFACT

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