目錄1編制依據(jù)及原則3（一）編制依據(jù)3（二）編制原則32工程概況及內(nèi)容4（一）工程概況4（二）工程內(nèi)容53主要工程的施工方法5（一）明挖基礎(chǔ)5（二）橋臺及墩柱6（三）梁7（四）橋面系及附屬工程114施工進(jìn)度及施工組織11（一）組織機(jī)構(gòu)11（二）施工進(jìn)度安排11（三）勞動力計劃12（四）施工機(jī)械設(shè)備135工程質(zhì)量保證體系及保證措施13（一）質(zhì)量目標(biāo)13（二）質(zhì)量保證體系13（三）保證工程質(zhì)量的具體措施186安全保證體系及措施20（一）安全目標(biāo)20（二）安全保體系20（三）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施20（四）施工過程的確保措施237文明施工措施248雨季、夏季施工措施25附注1施工場地平面布置圖262制梁支架布置圖273滿堂支架結(jié)構(gòu)計算281編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1襄渝線安康至重慶段增設(shè)第二線施工圖修改設(shè)計DK678170人行天橋工程的施工圖及施工參考圖。2有關(guān)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主有關(guān)文件。3現(xiàn)場調(diào)查資料。4我公司在類似工程施工過程中累積的豐富的施工經(jīng)驗。（二）編制原則1嚴(yán)格遵守施工規(guī)范規(guī)定和設(shè)計的要求，實施“精品工程”戰(zhàn)略。確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并以此來編制的施工組織設(shè)計。2在仔細(xì)踏勘工程實地，認(rèn)真研究設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上充分考慮本工程的特點，科學(xué)合理地組織施工。3我公司將嚴(yán)格按照ISO系列國際認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)和項目法施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化安全、質(zhì)量等先進(jìn)保證措施，使各項工作落到實處，為本工程施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。4在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選配最有經(jīng)驗的管理人員和最有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度，保證人力、物力、財力的分配等，對工程負(fù)責(zé)。5在機(jī)械設(shè)備及檢測儀器配置方面立足高效的機(jī)械化作業(yè)及現(xiàn)代化的檢測手段，為保證質(zhì)量、工期提供強(qiáng)有力的設(shè)備和檢測保證。6在工期安排上，充分考慮各分項工程的施工工期，立足于合理化，仔細(xì)分析、精心安排各項工程的施工順序。7在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)先選用科學(xué)、先進(jìn)的施工方法，確保工程質(zhì)量，確保工程工期。8在安全保證措施方面，立足全面性、可靠性及可操作性，建立安全崗位責(zé)任制，確保工程順利進(jìn)行。9我們的目標(biāo)是通過精心組織、精心施工，向業(yè)主交一項質(zhì)量優(yōu)良、用戶滿意的工程。2工程概況及內(nèi)容（一）工程概況該工程位于襄渝線望溪至渠縣區(qū)間，并行地段上。橋跨形式為10131310M，是為線路提速后方便村民過往而設(shè)計的，該橋與襄渝線成正交，相交里程為既有上行線K672680，位于曲線上。橋下凈空軌頂至梁底85米，橋面全寬3米。本天橋范圍內(nèi)地質(zhì)主要為砂巖夾頁巖。線路兩側(cè)1、2、3、墩為2727M明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，0、4墩臺均為3M43M的擴(kuò)大基礎(chǔ)，矩形臺身；梁部采用213M鋼筋混凝土空心板梁以及兩側(cè)10M的梯步梁；橋面鋪裝設(shè)2CM厚C40防水混凝土，主跨橋梁設(shè)大于05的縱坡排水，全橋面在梁縫處設(shè)簡易紳縮縫，支座為GJZ系列板式橡膠支座。橋跨兩側(cè)采用塑包鋼管欄桿，并加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。（二）工程內(nèi)容本工程內(nèi)容包含天橋的上、下部構(gòu)造以及橋面系及附屬工程。主要工程數(shù)量有挖石方5898M3，基坑回填土180M3，C30鋼筋混凝土樁身65M3，C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)583M3，C25混凝土臺身162M3，C35混凝土帽梁65M3，C35鋼筋混凝土梁93M3，塑包鋼管欄桿11908M，C30混泥土踏步及自行車道123M3,防護(hù)網(wǎng)200M2,恢復(fù)側(cè)溝M10漿砌片石35M3，拆除恢復(fù)擋墻C20混凝土30M3，臺后順接小路挖土方40M33主要工程的施工方法（一）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)本橋均為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。由于基礎(chǔ)尺寸較小，土方、軟石開挖均以人力開挖，石方開挖采用風(fēng)動鑿巖機(jī)，注意核實基底地質(zhì)情況是否與設(shè)計要求相符，保證基底盡量與基礎(chǔ)形狀一致，達(dá)到設(shè)計承載力。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝如下1施工準(zhǔn)備開挖前先清除現(xiàn)場四周浮土等，排除一切不安全因素，作好基礎(chǔ)四周臨時圍護(hù)和排水設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，準(zhǔn)備好搭建雨蓬的材料。2基坑開挖地面設(shè)好排水設(shè)施后，基坑邊坡放坡坡度105，開挖之前對開挖棄土作好堆放位置布置，避免造成棄土零亂。開挖時，采用先中部后四邊的方法進(jìn)行。挖至基底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后及時封底。3支立基礎(chǔ)模板基礎(chǔ)模板采用鋼模，模板要求表面平整，用泡沫塞縫，在模板支立時用全站儀進(jìn)行定位控制，確保模板定位準(zhǔn)確。模板外側(cè)用鋼管加固，并用斜桿輔助支撐固定，保證足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。模板安裝前進(jìn)行表面清理，涂脫模劑。模板安裝就位后測量調(diào)整其中心位置及垂直度。4澆筑基礎(chǔ)砼基底經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆筑，砼的振搗以插入式振搗器為主，混凝土由混凝土攪拌站集中攪拌、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到要施工的橋墩位?；炷涟韬蠂?yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計量準(zhǔn)確，保證拌合時間。混凝土澆筑時采用水平分層進(jìn)行，分層厚度不超過30CM?；炷寥肽：蠹皶r振搗，振搗時間適當(dāng)，不欠振、過振、漏振。澆筑完成后，及時養(yǎng)護(hù)以防止收縮裂紋，養(yǎng)護(hù)不少于48小時。5拆模待砼強(qiáng)度達(dá)到25MPA后，方可拆除模板。（二）橋臺及墩柱1在澆筑橋臺基礎(chǔ)混凝土?xí)r，可使用塊石預(yù)埋連接石，露出高度不得少于30CM；對于墩柱，待樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，鑿除樁頭表層混凝土，制作安裝墩柱鋼筋，再立外模并校正、加固。2模板、腳手架施工橋墩柱采用定型鋼模，鋼管架支撐，外模加固采用外支撐加固，安裝時，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。再以同樣的方法將端頭模板安裝就位，端頭模板要和墻面模板牢固連接，認(rèn)真采取支撐、加固措施，防止跑模、漏漿。為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐，以確保模板位置的正確。各種腳手架在大風(fēng)，大雨過后，必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣等現(xiàn)象時，及時修復(fù)。各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板。腳手架的外側(cè)、斜道和平臺綁扎防護(hù)欄桿和腳手板，或掛防護(hù)網(wǎng)。腳手架按規(guī)定順序自上而下地逐步拆除。嚴(yán)禁用推倒或拉倒的方法拆除腳手架。拆除腳手架時，用繩索或溜槽送至地面，嚴(yán)禁隨意拋擲。并設(shè)專人防護(hù)，防止閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須栓于牢固的地點，穿拉桿時左右呼應(yīng)。帽梁模板采用木模，根據(jù)設(shè)計形狀和尺寸現(xiàn)場下料、安裝，外側(cè)用方木加固。3混凝土灌注混凝土采用機(jī)械集中拌合，拌合站的拌合能力必須滿足施工需要，原材料質(zhì)量、混凝土施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計、規(guī)范要求。澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。拆模后采用噴灑水養(yǎng)生。為防止出現(xiàn)混凝土裂縫，施工時應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計，嚴(yán)格計量投料，精心施工，保證其拆模后，幾何尺寸準(zhǔn)確、不跑模、不漏漿、不出現(xiàn)蜂窩麻面。墩臺柱不能一次性澆筑到頂時，應(yīng)設(shè)施工縫，但注意預(yù)埋連接鋼筋，下次立模前要對砼表面鑿毛，并清掃干凈。4模板支架拆除混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的25后可拆除側(cè)模，底模根據(jù)試塊試壓結(jié)果，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80后方可拆除。（三）梁梁部施工采用搭設(shè)滿堂支架進(jìn)行現(xiàn)澆，施工工藝如下結(jié)構(gòu)簡算見附件1門式滿堂支架搭設(shè)A由于該橋橫跨襄渝鐵路既有線，主橋跨為13M。支架采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的碗扣式架管拼裝，底座、頂部托盤可調(diào)節(jié)長度。立桿垂直既有線方向間距為06M，順既有線方向為06M，水平桿步距06M，立桿須豎直，水平橫桿須在水平位置。立桿頂部用20CM15CM的方木作骨架，平行鐵路縱向布置，其上交錯鋪設(shè)截面為10CM10CM、間距30CM的木條，木條上鋪2CM厚的膠合板作空心板梁底模，方木與木條、木條與膠合板用鐵釘固定。在框架搭設(shè)好后，在滿堂架的各個方向設(shè)剪刀架，提高整體穩(wěn)固性。底模標(biāo)高比墊石高10CM左右，且須使縱、橫坡度與設(shè)計值一致?？紤]支架沉降梁體受力等特性，搭設(shè)時跨中最大預(yù)拱度設(shè)為20MM，豎向按圓曲線設(shè)置。B為解決跨越既有線問題，在線路正上方位置處設(shè)門字型通道，用9M工字鋼梁作橫跨梁結(jié)構(gòu)，具體方法如下根據(jù)鐵路限界及接觸網(wǎng)安全限界要求，通道凈空（既有線軌頂至工字鋼梁底高差）設(shè)為82M，凈寬為55M。在工字鋼梁兩端15M范圍內(nèi)立桿垂直于鐵路方向水平間距加密為03M，順鐵路方向間距為06M，頂部順鐵路布置20CM15CM的方木，工字鋼梁置于方木之上，工字鋼頂面的木條、膠合板等鋪設(shè)與管架頂鋪設(shè)一致。架設(shè)工字鋼梁時必須請點封鎖，封鎖時間按工程進(jìn)度通知供電部門停電配合施工。C在工字鋼上達(dá)設(shè)鋼管時在天橋的兩端（線路縱向）各向外延伸1米，并設(shè)好欄桿，作為施工安全護(hù)欄。施工前應(yīng)對線路兩側(cè)的管架和護(hù)欄進(jìn)行掛網(wǎng)封閉，保證施工時行車的絕對安全。D支架的立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端設(shè)枕木墊木分布和傳遞壓力。保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過圖紙規(guī)定的允許沉降量，支架安裝完畢后，須對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序作業(yè)。支架拼裝完成后，按大臨設(shè)施檢查簽證，并采用砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓（砂袋重量按結(jié)構(gòu)和施工組合荷載的110，均勻布置），消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，以及檢測其安全性，預(yù)壓時測量支架彈性變形值，作為立模時預(yù)設(shè)量的依據(jù)，持荷時間不低于24小時。預(yù)壓時應(yīng)逐漸加壓，發(fā)現(xiàn)異常立即停止加壓，全面對支架進(jìn)行加固處理。如無異常，持荷時必須24小時派人防護(hù)，保證既有線行車安全。E預(yù)壓完成后在底模上刷一層清漆并涂脫模劑，減少混凝土與模板之間的摩擦阻力。外模采用鋼模作框架，定型木模貼面。內(nèi)模采用木方作骨架，空心部分用十字方木架進(jìn)行加固，2CM竹膠板釘在木骨架外側(cè)平面，并用一次性彩條布裹在表面便于拆模。2鋼筋加工制作及綁扎A每批到達(dá)工地的鋼材，均向監(jiān)理工程師提供試驗報告和出廠質(zhì)量證明書，并按不同鋼種、等級、牌號及生產(chǎn)廠家，分類堆放，掛牌以資識別。B鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折，鋼筋一旦成形后，就不應(yīng)重新彎折。C鋼筋的加工制作在加工車間嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)行，成品編號堆碼，以便使用。D將加工好的鋼筋運(yùn)至臺座，按設(shè)計圖放樣綁扎，在交叉點處用扎絲綁牢，主筋采取閃光對焊，以確保鋼筋骨架的焊接質(zhì)量。E最小搭接長度受拉鋼筋最小綁扎搭接長度為30D以及受壓鋼筋最小綁扎搭接長度為20D，在最大彎矩處不得采用搭接鋼筋。F鋼筋固定時，所有的鋼筋其位置必須正確，確保在混凝土澆筑過程中鋼筋的剛性不受影響。鋼筋采用綁扎的形式固定，特殊情況須點焊時必須經(jīng)監(jiān)理同意方可進(jìn)行。G為確保鋼筋位置及現(xiàn)澆構(gòu)件底部鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋安裝就位后，應(yīng)按要求在其底部綁扎墊塊。鋼筋保護(hù)層應(yīng)符合圖中要求，板中上層筋，應(yīng)用支托架保護(hù)其位置，支托架的尺寸和間距須滿足對鋼筋起到固定作用的要求。3立模A模板上刷一層清漆并涂脫模劑，減少混凝土與模板之間的摩擦阻力。外模采用自制大塊木模，模板支架與滿堂架相連，邊模底部用鋼管背在木模外側(cè)，在模板上口20CM處用短鋼管橫向聯(lián)接，以保持模板的平整度、剛度和間距。立模與底模間以及模板縫用膩子或膠帶粘貼，防止漏漿。內(nèi)模采用木方作骨架，空心部分用十字方木架進(jìn)行加固，2CM竹膠板釘在木骨架外側(cè)平面上，并用一次性彩條布裹在表面便于拆模。B在鋪設(shè)底模時，為消除支架的非彈性沉降以及合理解決梁部的受力，設(shè)置在跨中處值為50MM的預(yù)拱度，其縱斷面按圓曲線線型向兩端順接。C橡膠支座在鋪設(shè)底模時，按設(shè)計位置安放在墊石上，底模則挖孔讓支座外露，用建筑膠帶將縫隙粘貼好。4混凝土的澆筑A模板、鋼筋制安好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后，方可組織澆筑混泥土。B拌和后超過45MIN的混凝土不得使用，嚴(yán)格按試驗提供的配料單進(jìn)行原材料稱量入斗，控制好混凝土坍落度，保證混凝土質(zhì)量，對原材料按施工規(guī)范檢驗頻率進(jìn)行抽檢，不合格產(chǎn)口不得使用，并立即予以清除。同時注意不同材料的分類堆放。C混凝土搗固時，使用插入式振搗器，注意不要碰到模板和鋼筋。D混凝土立方體強(qiáng)度尚未達(dá)到1520MPA時，不得拆除模板。E混凝土澆筑收尾時，按照施工圖或參考圖對欄桿鋼筋的預(yù)埋。（四）橋面系及附屬工程1鋪裝層為2CM厚C40防水混凝土，表面應(yīng)平整，無積水。2欄桿及防護(hù)網(wǎng)制作應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。3道路順接工程挖至當(dāng)?shù)丶扔性贰?組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度通過閱讀理解施工設(shè)計圖和詳細(xì)的施工調(diào)查后，我們對本工程項目施工方案做了仔細(xì)的研究和比選，并借鑒于我們曾經(jīng)施工過的類似工程的施工經(jīng)驗，最終確定本工程的施工總體安排。（一）組織機(jī)構(gòu)1組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理對本工程進(jìn)行直接管理，在施工前組織相關(guān)人員對圖紙進(jìn)行復(fù)核會審。（二）施工進(jìn)度安排1第一階段為施工準(zhǔn)備，所有手續(xù)完善后用5天，主要完成交接樁和施工復(fù)測，組織機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場等工作。2第二階段為主體施工階段，75天主要完成橋梁主體工程。3第三階段為收尾階段，15天主要完成道路順接，設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場，場地恢復(fù)竣工資料編制及驗交等工作。（三）勞動力計劃2011年一季度二季度三季度四季度工種單位人數(shù)人數(shù)人數(shù)人數(shù)試驗工程師名11質(zhì)檢工程師名11測量工程師名11技術(shù)員名11石工名100模工、架管工名44鋼筋工、電焊工名33混凝土工名1515攪拌機(jī)司機(jī)名11空壓機(jī)司機(jī)名11安全、防護(hù)員名22機(jī)械修理工名11自卸車司機(jī)名11合計4628（四）施工機(jī)械設(shè)備5工程質(zhì)量保證體系及保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)1確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2單位工程一次驗收合格率100,優(yōu)良率90。（二）質(zhì)量保證體系針對本工程特點和質(zhì)量要求，為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，成立以項目經(jīng)理為組長及項目部相關(guān)人員組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。名稱型號單位數(shù)量用途發(fā)電機(jī)30KW臺1備用鋼筋彎曲機(jī)WJ40臺1鋼筋加工鋼筋切斷機(jī)BQ40臺1鋼筋加工混凝土攪拌機(jī)紅巖350臺1砼拌和插入式振動器HZ6X臺3砼施工內(nèi)燃空壓機(jī)5MIN/H臺1基礎(chǔ)開挖閃光對焊機(jī)AS3001臺1鋼筋加工電焊機(jī)AX3003臺1鋼筋加工潛水泵WQ300IS12臺2基礎(chǔ)抽水臺稱TC1200臺1砼用料計量風(fēng)鉆7655臺1基礎(chǔ)開挖風(fēng)鎬臺2樁基開挖串筒D25CM套1砼施工混凝土手推車兩輪臺10砼施工1質(zhì)量職責(zé)A項目部項目經(jīng)理，為我公司參加本工程施工的質(zhì)量總負(fù)責(zé)人；技術(shù)負(fù)責(zé)為技術(shù)和質(zhì)量工作負(fù)責(zé)人。2項目經(jīng)理職責(zé)A代表我公司履行工程承包合同，執(zhí)行我公司的質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。B建立和完善本工程的組織機(jī)構(gòu)，明確人員職責(zé)，建立合理的分配和獎懲辦法，充分調(diào)動參與工程建設(shè)所有職工的積極性，負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行。3項目部技術(shù)負(fù)責(zé)的質(zhì)量職責(zé)A在我公司總工程師和項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹我公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織制訂本工程的質(zhì)量保證措施。B嚴(yán)格本工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗管理，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。C制訂和實施本工程“質(zhì)量計劃”，加強(qiáng)施工過程的控制，對因技術(shù)管理原因造成的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。D監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設(shè)備的控制，主持對不合格品的評審和處置。E推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。質(zhì)量保證體系圖思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證提高質(zhì)量意識貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制施工隊質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動檢查落實改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評定反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量管理部門職責(zé)框圖工程質(zhì)量控制總程序圖工程投標(biāo)中標(biāo)后合同簽訂前評定施工準(zhǔn)備施工過程工程竣工交驗市場調(diào)研與追蹤信息施工技術(shù)準(zhǔn)備工地現(xiàn)場安排資源配備物資采購施工過程工序控制不合格產(chǎn)品控制檢驗與試驗控制投標(biāo)前標(biāo)書文件評審征地拆遷達(dá)到三通一平建立作業(yè)臨時施工現(xiàn)場審查圖紙與施工調(diào)查技術(shù)咨詢與施工測量編制實施性施工組織設(shè)計提供材料使用計劃各程序控制質(zhì)量的記錄與文件資料控制勞動力、設(shè)備的配備人員技術(shù)培訓(xùn)分供方的確定物資的采購、運(yùn)輸與貯存材料的檢驗與試驗控制控制糾正和預(yù)防措施產(chǎn)品不合格的原因分析控制糾正和預(yù)防措施工程質(zhì)量的檢驗與試驗控制產(chǎn)品標(biāo)識及可追溯性控制控制與提交竣工文件工程質(zhì)量檢驗與試驗F制訂和實施糾正措施和預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測量、試驗”關(guān)。G主持編制本工程實施性施工組織設(shè)計，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求。H組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序攻關(guān)和人員培訓(xùn)，制定工藝操作規(guī)程，編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。4施工過程控制A施工工序質(zhì)量控制實行“三檢”制度，即自檢、互檢、專檢制，由項目部安全質(zhì)量部部長負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量檢驗程序，通過全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)，質(zhì)量檢查程序框圖見下B加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，廣泛開展QC活動，成立以總工程師為負(fù)責(zé)人的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組。C制定項目負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量責(zé)任制，并細(xì)化分解到每道工序，每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人頭，實施獎懲激勵機(jī)制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。（三）保證工程質(zhì)量的具體措施1測量工作的質(zhì)量保證措施A對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。B對設(shè)計單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。C施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量點。2模板及支架質(zhì)量保證措施A模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。B鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。C支架材料以組合腳手架、萬能桿件為主，我們將嚴(yán)格編制支架方案，詳細(xì)計算支架的受力情況，并在施工組織方案中重點說明。3鋼筋質(zhì)量保證措施A鋼筋采購必須要有出廠質(zhì)量保證書，對使用的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。B鋼筋焊接操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。C鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開料，開料成型的鋼筋，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。D鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。4混凝土的質(zhì)量保證措施A根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計算出混凝土的配合比，并嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。B派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查。C混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑。D若混凝土采用泵送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。E澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注。F混凝土澆注施工時，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30CM，同時要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，超過2M要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。G混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理。H施工縫的處理，應(yīng)按施工規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。I混凝土終凝以后要立即養(yǎng)護(hù)。J在監(jiān)理工程師監(jiān)督下制作試件測試強(qiáng)度，在初凝后，寫明部位，強(qiáng)度等級和施工日期。6安全保證體系及措施（一）安全目標(biāo)杜絕職工責(zé)任因工重傷、死亡事故。杜絕責(zé)任重大火災(zāi)和爆炸事故。杜絕責(zé)任交通重大、大事故、機(jī)械設(shè)備重大損失事故和既有線安全行車事故。（二）安全保證體系建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理王正元為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理袁照明為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目技術(shù)負(fù)責(zé)為安全生產(chǎn)的技術(shù)責(zé)任人，確保本工程的安全生產(chǎn)，其安全保證體系見下框圖。（三）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1施工現(xiàn)場的布置符合防火、防盜、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、辦公生活用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等均按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理。3現(xiàn)場道路堅實、平整、暢通，危險地點懸掛規(guī)定的標(biāo)牌。4各類房屋、庫棚、材料場等的消防安全距離符合規(guī)定。室內(nèi)不堆放易燃、易爆品?，F(xiàn)場的易燃雜物隨時消除，嚴(yán)禁在有火種的場所和其近旁堆放。5施工現(xiàn)場的臨時用電，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。6列車通過時，駐站防護(hù)人員要立即通知工地防護(hù)人員，現(xiàn)場施工人員及時通知工作人員離開，并避讓到安全的地點。嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局局長令第2號的相關(guān)內(nèi)容，加強(qiáng)施工安全工作，嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度，嚴(yán)禁在天窗點外進(jìn)行天窗作業(yè)，杜絕無計劃、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。7在動車組到達(dá)工地的半個小時以前，所有施工人員停止一切作業(yè)，撤離至網(wǎng)外避車。8所有特種工種人員，必須通過有關(guān)部門的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，持證上崗。9上崗前四小時內(nèi)，不得飲酒。10施工人員嚴(yán)禁坐臥鋼軌；上道應(yīng)行走路肩，不得在道心內(nèi)行走，不得在線路上乘涼。11工地堆放材料，寬、高不得侵入限界。12電器設(shè)備應(yīng)完好，有觸電危險的施工人員，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。13施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。在施工便道間的交叉口、與既有公路、鐵路的交叉口，應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志，施工人員通過時應(yīng)嚴(yán)格遵守“一站、二看、三通過”的規(guī)定。14凡工地內(nèi)施工人員，必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。15嚴(yán)格執(zhí)行鐵路局營業(yè)線安全管理辦法2007780號。安全保證體系框圖控制兩率安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證制度保證措施保證經(jīng)濟(jì)保證堅持安全第一，預(yù)防為主抓好安全生產(chǎn)宣傳、教育開展預(yù)思、預(yù)測、預(yù)防活動安全系統(tǒng)、三工教育安全崗位責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制日常安全撿查制、安全例會制安全技術(shù)交底制、安全交班制安全掛牌制、安全考核制度、安全生產(chǎn)獎罰制安全隱患整改制崗位操作制職工傷亡事故報告制安全獎金掛鉤經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實安全質(zhì)量部搞好安全設(shè)計安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作堅持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入五防包保責(zé)任制安全設(shè)施檔案安全勞動競賽人身安全檔案提高安全意識全員保安全提高預(yù)防能力消除安全隱患安全無事故實現(xiàn)安全生產(chǎn)下一步安全規(guī)劃安全信息反饋6進(jìn)入現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。針對各工種的特點按時配發(fā)勞保用品。（四）施工過程的確保措施1施工用電的線路及設(shè)備，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計安裝設(shè)置，并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。2橋梁施工做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實際，編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。3對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全檢算，考慮采取相應(yīng)的安全措施，如施工操作平臺外邊緣應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，以防止墜落。4工地內(nèi)設(shè)安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)設(shè)照明設(shè)施，不得擅自拆除。5開挖基坑時根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層開挖到符合基底承載力要求的設(shè)計高程為止，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。6基坑頂面邊坡以外的四周，開挖排水溝，并經(jīng)常保持暢通。機(jī)具、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。7灌筑砼基礎(chǔ)時，搭設(shè)灌筑平臺及運(yùn)料走道，并設(shè)置防護(hù)欄桿。當(dāng)漏斗孔挪移時，漏斗外邊空隙應(yīng)封閉嚴(yán)密。8模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。9在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點，穿拉桿時、內(nèi)外呼應(yīng)。10使用砼振搗器時，必須檢查下列內(nèi)容振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與振搗器的連接情況；振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況，經(jīng)檢查合格方準(zhǔn)使用。11拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。12起吊設(shè)備起吊時，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運(yùn)送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，及時更新。13各種施工機(jī)械制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，設(shè)足夠的照明設(shè)備。14高處作業(yè)設(shè)置防護(hù)措施