第一章、工程概況一、工程簡(jiǎn)介工程名稱(chēng)鳳岡縣彰教工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)大道道路工程二、三標(biāo)段建設(shè)地點(diǎn)鳳岡縣彰教工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)單位鳳岡縣規(guī)劃設(shè)計(jì)室建設(shè)單位鳳岡縣彰教工業(yè)園區(qū)籌備委員會(huì)投資單位重慶斌鑫集團(tuán)貴州渝黔房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監(jiān)理單位貴州航天工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位重慶市阜泰建設(shè)（集團(tuán)）有限公司二、施工設(shè)計(jì)概況1、道路工程1、道路等級(jí)次干路III級(jí)。2）、計(jì)算行車(chē)速度30KM/H3）、道路里程二標(biāo)2285408M、三標(biāo)4）、路幅寬度22M35M人行道15M車(chē)行道35M人行道。5）、道路最大縱坡6）、道路最小縱坡0433。7）、路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土高級(jí)路面2、交通工程1）、道路等級(jí)次干路III級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30KM/H。2）、增設(shè)交通設(shè)施交通標(biāo)志（道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、停行右轉(zhuǎn)標(biāo)志、公交車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)道指示標(biāo)志等）、交通標(biāo)線（道路中心線、車(chē)道分界線、車(chē)道邊緣線）及交通信號(hào)燈。3、排水工程21）、本道路地下水管線（雨水、污水、給水管）埋于人行道下，跨越彰教壩河時(shí)，雨污水管斷開(kāi)排入彰教壩排水系統(tǒng)。4、照明工程1）、本照明工程具體見(jiàn)設(shè)計(jì)。5、綠化工程1）、行車(chē)樹(shù)距車(chē)行道德凈寬不小于15M。樹(shù)株間距為5M。樹(shù)木種類(lèi)宜采用四季常青樹(shù)。三、工程特點(diǎn)1、工程協(xié)調(diào)任務(wù)大該工程包括道路、排水、照明，綠化等多項(xiàng)市政專(zhuān)業(yè)工程內(nèi)容，且均為交叉作業(yè)。施工期間必須在指揮部的統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)調(diào)下相互配合，方能如期完成施工任務(wù)。2、安全、文明施工程度要求高施工時(shí)必須確保行人安全，且做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作，不影響周邊道路行人、車(chē)輛的正常通行。3第二章、施工布置一、管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。安全目標(biāo)嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）進(jìn)行管理，組織施工，將安全事故控制為零，杜絕一切大小安全事故。工期目標(biāo)采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的條件下，在12個(gè)月內(nèi)如期完成工程施工任務(wù)。文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)按省建委頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。二、施工組織機(jī)構(gòu)為確保本工程施工質(zhì)量和進(jìn)度，我們將委派有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，抽調(diào)有同類(lèi)施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，作業(yè)層集中選擇技術(shù)過(guò)硬，作風(fēng)頑強(qiáng)的技術(shù)骨干，組成專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)本工程施工作業(yè)。以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理班子全權(quán)組織施工，對(duì)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、文明施工，協(xié)調(diào)及成本進(jìn)行有組織管理，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，使施工過(guò)程處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量組織詳見(jiàn)下圖4項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量組織框圖三、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。2、根據(jù)道路管線平面圖，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部組織管線單位隊(duì)管線布置情況進(jìn)行書(shū)面交底，并了解新埋管線位置及施工組織進(jìn)度安排。3、配合鳳岡縣彰教工業(yè)園區(qū)籌備委員會(huì)進(jìn)行障礙物的拆除。4、布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。5、搭設(shè)外電及布置供電線路。6、接入水源，布置供水線路。7、混凝土攪拌站、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。8、配備好電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等辦公設(shè)備。四、施工技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理（）項(xiàng)目總工程師（冉旭鴻）安全組（楊容安）資料組（王鍇）施工組（漆勇）測(cè)量組（催越亞）（材料組（張強(qiáng)）專(zhuān)職質(zhì)檢員漆勇各施工班組（隊(duì)）51、熟悉設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件，會(huì)同建設(shè)單位、投資單位及監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底。2、校核測(cè)量?jī)x器，并對(duì)勘測(cè)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)要求進(jìn)行加密、放線。3、放出道路中線及邊線復(fù)核縱、橫斷面。4、繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制各分項(xiàng)工程施工方案。5、對(duì)技術(shù)人員及操作人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。6、對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。7、對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。8、對(duì)基層三合料、配合比進(jìn)行試驗(yàn)。9、對(duì)材料選用的規(guī)格、型號(hào)、供貨商的資料報(bào)監(jiān)理并實(shí)地考察。五、勞動(dòng)力準(zhǔn)備公司將按進(jìn)度計(jì)劃組織充足的人力全鋪開(kāi)工作面，以保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)（詳見(jiàn)附表一）。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備我公司已具備有各類(lèi)型施工機(jī)械，能滿足施工需要，項(xiàng)目部將配備機(jī)修班組定期做好維護(hù)，確保機(jī)械正常工作。6第三章、施工順序及實(shí)施一、施工順序1、總原則先局部后整體，為保證工程質(zhì)量，縮短工期，組織平行流水分段施工。2、由于該工程路段為次干道車(chē)流量不大工程特點(diǎn)和工期要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為保該路段車(chē)輛正常通行將該工程路段分為四個(gè)施工段第一施工段為K0000K1020；第二施工段為K1020K1960，第三施工段為K1960K228541，第四施工段為三標(biāo)K0000K0340。二、施工順序的實(shí)施1、先挖土石方填路基，必須全力以赴保證土石方開(kāi)挖能按時(shí)完工，為后續(xù)人行道及污水、雨水工程提供一個(gè)有利的局面。2、先局部后整體，根據(jù)工期要求，將排水和人行道路基兩個(gè)工作面同時(shí)采用平行流水施工，最后照明、綠化后續(xù)施工。7第四章、道路施工一、測(cè)量放線與測(cè)量控制1、測(cè)量放線與樁點(diǎn)的保護(hù)1）、工程開(kāi)工前對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行測(cè)量交底，避免超過(guò)施工用地邊界。2）、對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密，保證施工過(guò)程中相鄰兩點(diǎn)間能通視。3）、機(jī)械施工過(guò)程中易碰撞碾壓到的測(cè)量控制樁，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)。在路基范圍內(nèi)的中線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，都要引測(cè)至施工活動(dòng)區(qū)域以外，并設(shè)置標(biāo)志予以保護(hù)。對(duì)關(guān)鍵樁號(hào)做好控制點(diǎn)，便于該樁遭到破壞后及時(shí)恢復(fù)。4）、進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)所有測(cè)量?jī)x器送有關(guān)單位校核，確保施工測(cè)量?jī)x器能正常使用。2、中線測(cè)量開(kāi)工前，根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，根據(jù)施工要求增加水準(zhǔn)點(diǎn)。二、路幅清障開(kāi)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下及空中障礙物進(jìn)行全面調(diào)查了解，根據(jù)施工進(jìn)度制定出排除各種障礙的時(shí)間。在路基界限范圍清除樹(shù)根、雜草、灌木叢、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?，并堆放在指定地點(diǎn)。兩邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道進(jìn)行拓寬改造，改造流程如下。測(cè)量放線清表土路塹土方開(kāi)挖路塹基層碾壓路塹基8層清理路緣石鋪砌基層混凝土熱瀝青鋪灑瀝青混凝土成型施工。挖方施工時(shí)注意不得擾動(dòng)土方、石方，預(yù)留10CM人工進(jìn)行清理。然后對(duì)人行道路床進(jìn)行平整，挖方段在下挖至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高后，對(duì)基底土質(zhì)、石質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，若不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，則繼續(xù)下挖進(jìn)行換填。每層虛鋪厚度不得超過(guò)50CM，根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要，求本工程為城市次干道，路床壓實(shí)度不得1008010060803060T0604針入度指數(shù)PI不小于1208040T0604延度5，5CM/MIN不小于CM50403020T0605軟化TRB不小于45505560T0606運(yùn)動(dòng)粘度135，不大于PAS3T0625T0619閃點(diǎn)不小于230T0611溶解度不小于99T0607彈性恢復(fù)25不小于55606575T0662粘韌性不小于NMT0624韌性不小于NMT0624儲(chǔ)存穩(wěn)定性離析，48H軟化點(diǎn)差，不大于25T0661TFOT或RTFOT后殘留物質(zhì)量變化不大于10T1610或T0609針入度比25不小于50556065T0604延度5不小于CM30252015T0605粗集料對(duì)于集料中的粗集料必須使用韌性的，粗糙的，有掕角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不允許用顎板式軋石機(jī)破碎，需用錘擊式或者錐式碎石機(jī)破碎。10瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求指標(biāo)單位上面層AC13型的細(xì)集料下面層AC25型的細(xì)集料試驗(yàn)方法石料壓碎值，不大于2628T0316洛杉磯磨損失，不大于2830T0317表現(xiàn)相對(duì)密度，不小于T/M32525T0304吸水率，不大于33T0304堅(jiān)固性，不大于1212T0314針片狀顆粒含量混合料，不大于1818其中粒徑大于95MM，不大于1515其中粒徑小于95MM，不大于2020T0312水洗法03MM部分，不小于1212T0340含泥量小于0075MM的含量，不大于33T0333砂當(dāng)量，不小于6060T0344當(dāng)甲藍(lán)值，不大于G/KG2525T0349棱角性流動(dòng)時(shí)間，不小于S3030T0345填料集料中的填料部分采用細(xì)磨石灰石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求指標(biāo)單位上面層AC13型的細(xì)集料下面層AC2型的細(xì)集料試驗(yàn)方法表現(xiàn)相當(dāng)密度，不小于T/M32525T0352含水量，不大于11T0103烘干法粒度范圍06MM10010011015MM90100901000075MM7510075100T0351外觀無(wú)團(tuán)粒，不結(jié)塊無(wú)團(tuán)粒，不結(jié)塊親水系數(shù)11T0353塑性指數(shù)44T0354纖維穩(wěn)定劑在瀝青上面層中加入聚丙烯腈纖維，質(zhì)量占總量的03聚丙烯腈纖維質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位指標(biāo)纖度，不小于DTEX09標(biāo)稱(chēng)直徑MM00100015長(zhǎng)度MM615比重103KG/M3118抗拉強(qiáng)度，不小于MPA500斷裂伸長(zhǎng)率205彈性模量GPA1217熔點(diǎn)220纖維數(shù)量，不小于跟/KG87億4、瀝青混合料要求1、瀝青混合料配合比應(yīng)根據(jù)礦料及瀝青的采用情況進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，礦料級(jí)配應(yīng)在下表范圍內(nèi)各種瀝青混合料的礦料級(jí)配表通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率級(jí)配類(lèi)型31526519161329547523611806030150075AC1010090100457530582044133292361648AC25100901007090608351764065245214421033724517413372、瀝青混合料抗壓模量和劈裂強(qiáng)度要求抗壓模量E1MPA材料名稱(chēng)2015劈裂強(qiáng)度15MPA細(xì)粒式瀝青砼12001600180022001216粗粒式瀝青砼8001200120016000610瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12試驗(yàn)指標(biāo)單位瀝青混凝土擊實(shí)次數(shù)雙面次試件尺寸MM深約90MM以內(nèi)孔隙率深約90MM以下穩(wěn)定度MS不小于KN流值FLMM相應(yīng)以下公稱(chēng)最大粒徑MM的最小VMA及VFA技術(shù)要求AC25AC20AC16AC13AC10AC5礦料間隙率VMA設(shè)計(jì)孔隙率265191613295475不小于41213135141517瀝青飽和度VFA65753、透層瀝青和粘層瀝青水泥穩(wěn)定碎石幾次施工完后應(yīng)灑透層瀝青。上、下面層瀝青混泥土施工時(shí)，應(yīng)視上、下面層被污染的程度、或不能連續(xù)施工的面層，增灑粘層瀝青。透層瀝青和粘層瀝青可用稀釋瀝青或乳化瀝青。水泥穩(wěn)定碎石基層要求（1）水泥采用標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸水泥325號(hào)。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配應(yīng)符合公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。碎石最大粒徑不大于40MM，水泥用量不的少于6。（3）水泥穩(wěn)定碎石層按規(guī)定分層施工，施工完后需經(jīng)過(guò)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。水泥穩(wěn)定碎石的集料級(jí)配范圍見(jiàn)下表水泥穩(wěn)定碎石的集料級(jí)配范圍篩孔尺寸MM4030201052050075液限塑指基層100901007590507030551535102007256注集料中小于0075的顆粒含量不的超過(guò)7。（4）混合料配合比設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料的配13合比設(shè)計(jì)，根據(jù)七天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層七天抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到4MPA的要求，根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，可確定施工水泥用量，不得小于6。基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到98，基層施工應(yīng)采用集中拌合，攤鋪機(jī)攤鋪的工藝。5、級(jí)配碎石層采用最大粒徑不大于30MM1、顆粒級(jí)配范圍見(jiàn)下表級(jí)配碎石顆粒組成范圍編號(hào)13010020851001060805305021530051020通過(guò)右列篩孔的重量百分率MM007528液限，小于28塑性指數(shù)小于62、混合料需拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象，并在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于96。六、瀝青混凝土的施工1、一般要求A、鋪裝開(kāi)工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供下列材料各種原材料的質(zhì)檢報(bào)告，各種機(jī)具規(guī)格、性能、數(shù)量清單，施工組織設(shè)計(jì)，試配試鋪結(jié)果和質(zhì)檢報(bào)告，經(jīng)認(rèn)可后才能開(kāi)始施工。B、鋪裝過(guò)程中應(yīng)封閉交通，且不允許其它工程交叉作業(yè)，不允許施工車(chē)輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、掉頭及制動(dòng)、行駛速度不大于10公里/小時(shí)，其它車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。C、要求在鋪裝工程開(kāi)工前，準(zhǔn)備好所需的各種機(jī)械、檢測(cè)儀器、原14材料、完成混合料現(xiàn)場(chǎng)配比設(shè)計(jì)，管理人員和技術(shù)人員必須全部到位。D、攤鋪各層瀝青混凝土之前，須噴灑透油層。透油層采用液體石油瀝青加熱噴灑，且透層瀝青應(yīng)符合下列要求透層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ昧吭?711（），澆灑過(guò)量處應(yīng)刮除；路面有贓物塵土?xí)r應(yīng)2/ML清除干凈，當(dāng)有粘連的面快時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；當(dāng)氣溫低于10時(shí)，不得澆灑透層瀝青；澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。2、原材料性能檢測(cè)各種原材料均應(yīng)有材料供應(yīng)商提供檢測(cè)報(bào)告。對(duì)集料、粘結(jié)劑、普通瀝青、改性瀝青、乳化改性瀝青均需現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室和（或）當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢中心進(jìn)行檢測(cè)工作。對(duì)每批改性瀝青的針入度、軟化點(diǎn)和5延度及25彈性恢復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，不得低于上面的要求。3、瀝青砼的施工溫度要求熱拌瀝青混合料的施工溫度（）石油瀝青的標(biāo)號(hào)施工工序70號(hào)瀝青加熱溫度155165瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145攤鋪溫度，不低于135碾壓起始溫度，不低于130碾壓終了溫度，不低于70開(kāi)放交通的路表溫度，不高于50聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度（）聚合物改性瀝青品種工序SBS類(lèi)瀝青加熱溫度16016515改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190220改性瀝青混合料出廠溫度170185混合料最高溫度（廢氣溫度）195混合料貯料倉(cāng)貯存溫度拌合出料后降低不超過(guò)10攤鋪溫度，不低于160初壓開(kāi)始溫度，不低于150碾壓終了表面溫度，不低于90開(kāi)放交通的路表溫度，不高于504、瀝青砼的拌合及攤鋪要求瀝青砼必須在瀝青拌合廠采用機(jī)械拌制，瀝青拌合時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，應(yīng)以瀝青均勻裹覆瀝青結(jié)合料為度；拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青砼運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)檢查拌合質(zhì)量，達(dá)不到試驗(yàn)要求的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于10時(shí)，不宜攤鋪瀝青砼。機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外，一律不用人工反復(fù)修整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青砼當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)97。要求嚴(yán)格按照規(guī)范攤鋪瀝青面層。5、瀝青砼的接縫要求瀝青砼在施工縫構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作保證緊密平順。縱向接縫在攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫時(shí)，須灑粘層油使之粘結(jié)良好。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。16但在開(kāi)始碾壓錢(qián)應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0408，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。6、混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸和碾壓A、拌合廠的料斗、料倉(cāng)的安排上要精心考慮，嚴(yán)格按施工順序進(jìn)行生產(chǎn)。B、為提高混合料的質(zhì)量，拌合廠對(duì)各種材料的貯存要特別重視，礦粉貯存在室內(nèi)，細(xì)集料要加?xùn)派w，粗集料要堆放在已經(jīng)硬化的基礎(chǔ)上，同時(shí)混合料的貯存不得過(guò)夜，當(dāng)天拌合的混合料必須當(dāng)天使用完。C、混合料的出料溫度須符合設(shè)計(jì)要求，溫度高于210。混合料必須廢棄。D、運(yùn)料車(chē)的車(chē)廂底部應(yīng)涂刷較多的油水混合料，運(yùn)輸過(guò)程中必須加蓋苫布。E、為保證路面平整度，攤鋪應(yīng)做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機(jī)的速度應(yīng)放慢到3M/MIN4M/MIN左右，同時(shí)施工時(shí)要求攤鋪機(jī)前要有3臺(tái)以上的運(yùn)料車(chē)等候。F、施工單位施工中至少采用2臺(tái)帶震壓路機(jī)，2臺(tái)膠輪壓路機(jī)，另加一臺(tái)小壓路機(jī)，壓邊角。7、施工注意事項(xiàng)路面施工除應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求外，路面基層、瀝青面層混合料的拌制、攤鋪、壓實(shí)、溫度控制等還應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行的公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施工技17術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等交通部頒發(fā)的有關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，加強(qiáng)施工管理，積極采取各種措施，確保工程質(zhì)量。8、施工中的安全措施在施工中如何保證車(chē)輛的安全行駛，是一項(xiàng)非常重要的工作，施工單位應(yīng)認(rèn)真加以考慮，并提出可行的實(shí)施方案。為不過(guò)多的影響社會(huì)車(chē)輛的運(yùn)行，不采取封閉交通的施工方式；施工期間可有計(jì)劃的撤除道路中間花池，設(shè)專(zhuān)人在道口指揮交通。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制要嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTJH30）的要求進(jìn)行，施工單位應(yīng)通過(guò)認(rèn)真的調(diào)查研究，編制施工組織計(jì)劃。六、所有材料（基質(zhì)瀝青、集料、纖維等建筑材料）均需進(jìn)行抽查，達(dá)到國(guó)家的一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后方能使用。七、瀝青層施工（1）質(zhì)量管理施工階段的檢測(cè)項(xiàng)目包括瀝青性質(zhì)、瀝青灑布量、集料灑布量、1剎車(chē)試驗(yàn)、外觀檢查等。檢驗(yàn)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表2瀝青路面應(yīng)力吸收層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法瀝青177粘度（MPAS）每生產(chǎn)一批檢查一次15004000旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)瀝青量每半天1次設(shè)計(jì)量02KG/M2稱(chēng)定面積收取橡膠瀝青量集料量每半天1次在規(guī)定范圍內(nèi)用集料總量與撒布面積算得剎車(chē)試驗(yàn)1處/2000M2（僅試鋪段做剎車(chē)試驗(yàn)）瀝青層不破裂7天后用BZZ60標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)以50KM/H車(chē)速急剎外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，用硬物刮開(kāi)觀察，與基層表18面牢固粘結(jié)，不起皮，無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象。瀝青灑布量和碎石灑鋪量控制3A瀝青灑布量控制將要灑布瀝青時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器內(nèi)置瀝青油氈，稱(chēng)其重量并置于灑布車(chē)前510M，待灑布車(chē)經(jīng)過(guò)容器后立即取出再稱(chēng)其重，以此計(jì)算實(shí)際撒布量，再結(jié)合瀝青灑布車(chē)電腦調(diào)節(jié)裝置直到設(shè)計(jì)灑布量為止。B碎石撒布量控制將要灑布碎石時(shí)，取一標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器稱(chēng)其重量并置于撒布車(chē)前已灑布瀝青路面的路段最尾處，待灑布車(chē)經(jīng)過(guò)容器后立即取出再稱(chēng)其重，以此計(jì)算實(shí)際灑布量，然后通過(guò)調(diào)節(jié)裝置直至調(diào)到設(shè)計(jì)灑布量為止。2、瀝青混凝土路面面層施工本標(biāo)段路面面層采用集中廠拌，熱拌、熱鋪施工工藝，拌好的瀝青混凝土用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，由1臺(tái)ABG423瀝青混凝土攤鋪機(jī)1個(gè)工作面來(lái)完成，具體施工方法如下（1）、施工準(zhǔn)備原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)1原材料是修好路面的第一關(guān)，也是保證路面顏色均勻一致和路面防水效果的根源，各種原材料的進(jìn)場(chǎng)前首先要經(jīng)有關(guān)試驗(yàn)人員檢驗(yàn)確認(rèn)合格并經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，否則不能使用。原材料經(jīng)確認(rèn)合格后采用SUPERPAVE（優(yōu)良性能的瀝青路面）規(guī)范的試驗(yàn)方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，調(diào)試好拌和樓進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑，對(duì)生產(chǎn)配合比及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證。（2）、工藝流程測(cè)量放線灑乳化瀝青透油層材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)溫度檢測(cè)布料、19攤鋪攤鋪溫度檢測(cè)初壓初壓溫度檢測(cè)復(fù)壓復(fù)壓溫度檢測(cè)面層驗(yàn)收（3）測(cè)量放樣下面層施工時(shí)采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，設(shè)鋼筋樁，直線段鋼筋樁間距不超過(guò)10M，彎道處不超過(guò)5M，準(zhǔn)確測(cè)量鋼絲繩的高程，鋼絲繩采用23MM高強(qiáng)鋼絞線，長(zhǎng)度為200M，張緊200M長(zhǎng)鋼絲繩的拉力一般約為8001000N，為保證連續(xù)作業(yè)每側(cè)鋼絲繩備有3根200250M長(zhǎng)的鋼絞線，在未走完本段鋼絲之前，下段鋼絲已架設(shè)完畢。用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量控制鋼絲繩的標(biāo)高，宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高12MM，并保證鋼絲繩的高程在鋪筑過(guò)程中始終準(zhǔn)確。（4）、瀝青混凝土拌和試拌1在正式拌和施工前應(yīng)先根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，試拌后取樣試驗(yàn)以驗(yàn)正瀝青用量的合理性，確定適宜的拌和時(shí)間、拌和及出廠溫度等相關(guān)參數(shù)。拌制2根據(jù)配料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度，拌和后的瀝青混和料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白。為加強(qiáng)瀝青路面面層瀝青與骨料之間粘結(jié)力，按瀝青用量的03摻加抗剝離劑。瀝青混凝土的拌和工序?yàn)槔涔橇习醇?jí)配定量供給，即骨料的粗配與供給；冷骨料烘干并加熱到工作溫度；熱骨料篩分、貯存，并按重量第二次精確稱(chēng)量、供給；瀝青熔化、脫水并加熱到工作溫度；礦粉定量供給；瀝青定量供給；各種混合料均勻攪拌；混合料成品出料和暫時(shí)貯存。通過(guò)直觀檢查和儀器測(cè)試，20控制拌和機(jī)各料斗貯料的平衡、控制各料的拌和溫度等項(xiàng)目，對(duì)混凝土的拌和質(zhì)量加以控制。（5）、材料運(yùn)輸運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車(chē)輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好。1對(duì)運(yùn)輸車(chē)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清2掃干凈。為防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為13）。從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，3以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工4過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于3輛。瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、5防雨、防污染。運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行運(yùn)料車(chē)輛的指揮，在運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)6料斗200MM300MM處停車(chē)掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)7團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄（6）、攤鋪攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土施工工藝及施工工藝框圖21采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，本工程瀝青混凝土面層共3層，每層1厚度最大不超過(guò)6CM，攤鋪時(shí)將道路平均分開(kāi)，分3部分進(jìn)行。鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合2要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并3對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24M/MIN，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無(wú)特殊情況不得中途停頓。瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲4繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為L(zhǎng)0M，曲線段宜為5M。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200M長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、表面層應(yīng)采用18M浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專(zhuān)人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑混合料拌制施工準(zhǔn)備混合料運(yùn)輸攤鋪初壓復(fù)壓抽樣檢測(cè)控制拌和溫度運(yùn)料覆蓋測(cè)混合料溫度度熨平板預(yù)熱取樣做試驗(yàn)終壓養(yǎng)生及交通管制溫度測(cè)量檢測(cè)高程、平整度、壓實(shí)度下承層復(fù)檢檢測(cè)高程、平整度、壓實(shí)度檢測(cè)高程、平整度、壓實(shí)度22靴進(jìn)行清理潤(rùn)滑，保證其表面潔凈無(wú)粘著物。攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高5度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。攤鋪過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整6解決，并做好記錄。瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè)，對(duì)7比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于098。所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部8位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí)，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過(guò)于頻繁），找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。（7）、碾壓初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用614T振動(dòng)壓路機(jī)1進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于130，碾壓速度為152KM/H，碾壓重疊寬度宜為200MM300MM，并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用614T高頻、低振幅振動(dòng)壓路2機(jī)振壓12遍，然后采用1626T輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100，速度控制在45KM/H。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用614T的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓233遍，至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于80，碾壓速度為34KM/H。23碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)4每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，5以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車(chē)，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)6成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。設(shè)專(zhuān)人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過(guò)壓。7對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩8錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。（8）、橫向接縫每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3M靠尺檢測(cè)平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5MML0MM，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層L00MM150MM，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150MM200MM，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。（9）、縱向接縫對(duì)已施工的車(chē)道，當(dāng)其邊緣部分由于行車(chē)或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切24割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。（10）、養(yǎng)生及交通管制采用覆蓋塑料布方法養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天，養(yǎng)護(hù)期間禁止任何機(jī)械車(chē)輛行走，開(kāi)放交通前，禁止重型車(chē)輛特別是重型壓路機(jī)停放。開(kāi)放交通初期，禁止車(chē)輛急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。安排專(zhuān)人對(duì)路面進(jìn)行看管，做好成品保護(hù)工作。（11）、混合料拌和質(zhì)量的控制瀝青混凝土準(zhǔn)確掌握并嚴(yán)格控制拌和料的配合比和用油量及拌和的溫度、拌和時(shí)間，瀝青的加熱溫度、礦料的加熱溫度和混合料的出倉(cāng)溫度均應(yīng)符合施工規(guī)范要求，拌和后的混合料必須均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石拌制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的施工配合比控制含水量和水泥含量，拌和時(shí)間應(yīng)充分，出倉(cāng)的混合料應(yīng)拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（12）、攤鋪質(zhì)量的控制攤鋪機(jī)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)，運(yùn)行過(guò)程中，攤鋪機(jī)需嚴(yán)格按標(biāo)線行駛，誤差小于3CM，行駛速度均勻一致，速度一般控制在2040M/MIN。無(wú)特殊情況要全天鋪筑不停機(jī)。底面層或中面層有局部不理想地段用銑刨機(jī)進(jìn)行修復(fù)橫向接頭必須由人工配合整修，用6M直尺檢驗(yàn)，。瀝青混凝土面層每天拌和料運(yùn)到工地前攤鋪機(jī)要提前就位，熨平板前沿與前一天接縫相吻合，就位后加熱熨平板至所需溫度，起步和振搗同時(shí)進(jìn)行，運(yùn)行前攤鋪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)做全面檢查。逐車(chē)檢查瀝青拌和料質(zhì)量，觀察油石比、級(jí)配、測(cè)量溫度，不符合要求嚴(yán)禁使用。工作完25畢清洗熨平板時(shí)，須將熨平板伸至路面以外或采取保護(hù)措施，杜絕污染路面現(xiàn)象發(fā)生。13、提高路面平整度的措施從底基層起，即抓緊抓好平整度的控制工作，打好基礎(chǔ)，層層找平，層層提高。底面層施工鋼絞線長(zhǎng)度宜為200M左右，拉力適度，并派專(zhuān)人看管，任何機(jī)械及行人不準(zhǔn)掛撞鋼絞線，保證基準(zhǔn)線準(zhǔn)確無(wú)誤。攤鋪速度要均勻一致，碾壓要做到三慢（起步慢、行車(chē)慢、停車(chē)慢），碾壓接頭要進(jìn)行特殊方式碾壓。中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁的等厚度控制方式。因路面的高程誤差經(jīng)墊層、底基層、基層、下面層的施工已相對(duì)消除，中、上面層施工平整度成為主要控制因素，這時(shí)一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)對(duì)于靈敏度較高的先進(jìn)攤鋪機(jī)械來(lái)說(shuō)是不夠的，因此中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁的等厚度控制方式能夠有效的控制路面的平整度。加強(qiáng)檢測(cè)，平整度不合格位置及時(shí)進(jìn)行特殊處理。14）、面層攤鋪質(zhì)量通病處理采用攤鋪機(jī)攤鋪路面中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷有厚度不平、平整度差（小波浪、臺(tái)階）、混合料離析、裂紋、拉溝等，產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有機(jī)械本身的調(diào)整、攤鋪機(jī)的操作和混合料的質(zhì)量等方面。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種缺陷，采取以下措施波浪形基層的攤鋪1對(duì)有大波浪的基層，應(yīng)在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)預(yù)先測(cè)好各點(diǎn)的鋪層標(biāo)高，26把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點(diǎn)標(biāo)高相適應(yīng)的位置。平整度要求較高時(shí)，最好采用自動(dòng)調(diào)平裝置。攤鋪機(jī)操作及本身的調(diào)整2根據(jù)攤鋪時(shí)出現(xiàn)的厚度不均問(wèn)題，對(duì)攤鋪機(jī)的厚度調(diào)節(jié)器、振搗梁、加以適當(dāng)調(diào)整。出現(xiàn)裂紋和拉溝時(shí)，看是熨平板的工作迎角太小還是熨平板出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重變形，視情況予以調(diào)整熨平板前緣拱度或及時(shí)更換熨平板。其他因素處理3瀝青混合料的性質(zhì)、輪胎攤鋪機(jī)氣壓超限、履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊超限、自動(dòng)熨平裝置使用中掛線不緊、接茬密實(shí)度不夠等因素，都會(huì)出現(xiàn)厚度不均、鋪層波浪、坑洼裂縫等質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)視具體情況加以分析調(diào)整，避免缺陷出現(xiàn)。15）、工期保證措施引進(jìn)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備并合理配套，盡量采用新技術(shù)、新工藝、新1材料，依靠技術(shù)進(jìn)步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。提前備料，統(tǒng)籌安排，保證及時(shí)供應(yīng)。2重視工程質(zhì)量，嚴(yán)格自檢，做到驗(yàn)收一次通過(guò)，加快施工進(jìn)度。3安排兩套人員，交替進(jìn)行施工，并保證工力充足45、人行道工程施工人行道路面采用25255CM預(yù)制砼彩板、M5砂漿厚3CM、C15素混凝土10CM、碎石墊層10CM。人行道施工內(nèi)的場(chǎng)地清理、基槽開(kāi)挖、土方回填碾壓、基層、底基27層及面層的施工均按干道施工的方法進(jìn)行施工，壓實(shí)度達(dá)到圖紙要求?；鶎幽雺哼_(dá)到壓實(shí)度要求后，檢測(cè)其高程、橫坡度、平整度等報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批，合格后進(jìn)入下道工序。面層瀝青混凝土采用人工作業(yè)攤鋪，其余實(shí)施細(xì)則同主路面面層。6、側(cè)石、緣石工程施工鳳岡縣彰教工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)大道道路工程二、三標(biāo)段工程二標(biāo)起點(diǎn)位于K0000，終點(diǎn)里程K228541處,全長(zhǎng)228541KM，三標(biāo)起點(diǎn)K0000，終點(diǎn)里程K094197,全長(zhǎng)094197KM，本工程車(chē)道兩側(cè)設(shè)置緣石，兩側(cè)緣石的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)相同，其中緣石尺寸101549CM。1）、施工準(zhǔn)備管理和技術(shù)人員的配備1投入緣石安裝施工的主要管理人員如下，具體分工如下表序號(hào)姓名職務(wù)具體負(fù)責(zé)工作1戴勤學(xué)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人總體協(xié)調(diào)2冉旭鴻總工程師技術(shù)指導(dǎo)3漆勇工程部經(jīng)理施工安排4張強(qiáng)材料負(fù)責(zé)人材料調(diào)配5王鍇測(cè)量工程師測(cè)量負(fù)責(zé)7楊容安安全工程師安全管理本段緣石安裝施工，配備了施工人員20名及施工機(jī)械操作人員4名，并將根據(jù)實(shí)際施工要求及時(shí)增配人員。確保滿足質(zhì)量和進(jìn)度要求。機(jī)械、工具的配備2序號(hào)儀器、設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量281小型裝載機(jī)臺(tái)22小推車(chē)臺(tái)63全站儀部14水準(zhǔn)儀部25水平尺把66橡皮錘把87木錘把88竹掃把把109塑料桶只10相關(guān)工具配置齊全，如木抹子、3M靠尺、彎面壓子、鋼卷尺、灰槽、小線、篩子、掃帚、抹子、鐵鍬。材料準(zhǔn)備3水泥復(fù)合硅酸鹽水泥水泥。中砂砂石場(chǎng)碎石砂石場(chǎng)。水使用質(zhì)檢合格的井水C20砼砂漿嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有磅秤，材料必須過(guò)磅，確保砂漿的質(zhì)量。M75砂漿配合比為，水泥砂水3001500260。M10砂漿配合比為，水泥砂水3301500260。緣石采用預(yù)制緣石，生產(chǎn)能力能夠滿足施工需要。場(chǎng)地準(zhǔn)備429細(xì)石混凝土和水泥砂漿均采用攪拌機(jī)集中拌合，拌合地點(diǎn)根據(jù)施工段落具體確定，保證即方便施工，又符合環(huán)保要求。水泥搭棚存放。2）、工藝流程3）、施工工序緣石檢查1在預(yù)制場(chǎng)裝車(chē)前對(duì)緣石檢查，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的緣石再次進(jìn)行檢查。應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。強(qiáng)度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5MM以上的禁止使用。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）5（MM）2外露面缺邊掉角長(zhǎng)度20MM且不多于1處3外露面平整度3（MM）測(cè)量放樣2基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線，測(cè)設(shè)緣石安裝控制樁，直線段樁距為10M，曲線段不大于質(zhì)量合格的側(cè)平石運(yùn)輸施工放樣安裝調(diào)整勾縫二次養(yǎng)護(hù)砂漿拌和、運(yùn)輸305M，路口為15M。每處均用全站儀測(cè)設(shè)緣內(nèi)邊線，釘進(jìn)帶有紅線的水泥釘作為標(biāo)記。并測(cè)出釘子頂面高程，根據(jù)緣石設(shè)計(jì)高程進(jìn)行標(biāo)高控制。緣石運(yùn)輸3按設(shè)計(jì)尺寸精確放樣后，用運(yùn)輸車(chē)把緣石從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。緣石預(yù)制件在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的緣石要及時(shí)安裝，不能及時(shí)使用的緣石，要擺放整齊，不能影響路容路貌。緣石安裝4A、統(tǒng)一采用坐漿法施工，緣墊層M75砂漿厚2CM，緣石墊層C10細(xì)石混凝土厚4CM。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí)，采用緣石內(nèi)側(cè)標(biāo)線控制位置，緣石頂部標(biāo)線控制高程，采用水平尺控制平順度。相鄰緣石縫用10MM厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于13MM。B、路口段，事先計(jì)算好每段路口緣石塊數(shù)，緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型。緣石安裝時(shí)要與型蓋板順接，線條直順，曲線圓滑美觀。C、緣石安裝完成后，必須掛線檢查，調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整。對(duì)緣石進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，每20M檢測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)再次調(diào)整。勾縫5A、勾縫前先將縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用M10砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除去多余灰漿，并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。31B、緣石安裝完成后，應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)。夯實(shí)寬度不應(yīng)小于50CM，每層厚度不應(yīng)大于15CM。成品檢測(cè)6安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，線條直順，曲線圓滑美觀。勾縫密實(shí)均勻，無(wú)雜物污染。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1直順度（MM）1520M拉線每200M4處2相鄰兩塊高差（MM）3水平尺每200M4處3相鄰兩塊縫寬（MM）3尺量每200M4處4頂面高程（MM）10水準(zhǔn)儀每200M4點(diǎn)養(yǎng)護(hù)7檢測(cè)合格后采用不掉色土工布覆蓋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得少于3D，確保安裝質(zhì)量。場(chǎng)地清理8所用的混凝土及砂漿均先卸置于鐵皮板上面，緣石安裝完畢后，及時(shí)將剩余材料移除，并對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理。4、質(zhì)量保證措施健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善以施工負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人結(jié)合施工1班組為一體的質(zhì)量控制體系，實(shí)行崗位責(zé)任制，每道工序，每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增強(qiáng)全體人員質(zhì)量觀念，做好施工交底和2上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個(gè)參加施32工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。施工前，嚴(yán)格按技術(shù)要求和監(jiān)理程序進(jìn)行原材料試驗(yàn)和配合比3組成設(shè)計(jì)。加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制和施工過(guò)程控制，技術(shù)人員跟班作業(yè)，4隨時(shí)督促檢查施工、試驗(yàn)人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。加強(qiáng)自檢，及時(shí)糾正施工，不合格段堅(jiān)決返工。嚴(yán)格按按照配合比對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量5加強(qiáng)與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋，及時(shí)處理并做好記錄，6對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。養(yǎng)生期間，定員定時(shí)對(duì)土工布進(jìn)行檢查，確保保濕養(yǎng)生的濕度。7路緣石搬運(yùn)采用有小型起吊設(shè)備的車(chē)輛，防止搬運(yùn)損壞。8路緣石安裝時(shí)采用經(jīng)緯儀與水平儀配合放樣，10米拉線施工，9在勾縫前用水平尺檢校調(diào)整。使緣石線達(dá)到順直、頂面平整、符合標(biāo)高等要求，避免了路緣石出現(xiàn)前傾后仰、凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。相鄰路緣石縫用10MM厚木條或塑料條控制，保證相鄰路緣石的10縫隙封嚴(yán)且均勻一致。路緣石施工完畢必須用砂紙打去污垢顯出其本色。11混凝土拌合時(shí)，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。先預(yù)拌一次，即先涮膛，12以免正式拌和時(shí)影響拌合物的配合比。開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，向攪拌機(jī)內(nèi)依次加入碎石、砂和水泥，干拌均勻，再將水徐徐加入，全部加料時(shí)間不超過(guò)2MIN，水全部加入后，繼續(xù)拌和，攪拌時(shí)間不少于60秒。當(dāng)摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)2030S為宜。砂漿攪拌時(shí)間不少于30秒，具體33以符合設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。34第五章、交通設(shè)施工程本工程主要進(jìn)行交通配套設(shè)施包括交通標(biāo)志、標(biāo)志牌、交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈工程。五、交通配套設(shè)施施工1、標(biāo)志牌施工本項(xiàng)目交通標(biāo)志支持方式式主要有懸臂式和立柱式。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速為25M/S。1、基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀準(zhǔn)確定位放樣，定出基坑位置?；A(chǔ)1開(kāi)挖時(shí)注意不得破壞埋設(shè)的電纜、管道以及圬工砌體的穩(wěn)定性。當(dāng)設(shè)計(jì)的安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或干擾時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得業(yè)主或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理師同意后適應(yīng)調(diào)整安裝位置。位于邊溝地段的基礎(chǔ)嚴(yán)禁侵占邊溝的過(guò)水?dāng)嗝?，預(yù)埋好后應(yīng)恢復(fù)邊坡原貌按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和2深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求?；域?yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后3支外露部分及基坑頂以下15CM模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。地腳螺栓上的螺紋，螺母與墊圈應(yīng)事先進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅量為320G/?；A(chǔ)上預(yù)埋螺栓位置，校核精準(zhǔn)后，模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程435師驗(yàn)收合格后，方開(kāi)始澆注C25砼，以確保立柱中心位置正確和安裝的立柱豎直。澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80100MM以內(nèi)，并對(duì)螺紋加以妥善保護(hù)。派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。5回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。62、標(biāo)志牌立柱施工立柱的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)頂面與路面的高差作相應(yīng)調(diào)整，并注1意立柱不要超出標(biāo)志面板的上緣和上端。懸臂式標(biāo)志安裝時(shí)的標(biāo)志面板應(yīng)與道路中線垂直。路側(cè)立2柱式標(biāo)志安裝時(shí)，標(biāo)志板應(yīng)盡可能與道路中線重直或稱(chēng)一定角度指路標(biāo)志位0100。在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件3和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求。鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用4熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為320G/,其余均為550G/。3）、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的生產(chǎn)主要有制版、刻模、貼膜三道工序，其中1尤以大板的拼接和貼膜為重要，一般采用焊接、鉚接等方法來(lái)生產(chǎn)大板，必須保證板的平整度，并保證焊、36鉚的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，板面上的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑。標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。2粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼3在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36MM的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志4板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。標(biāo)志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙要求外形尺寸誤差不大于55MM，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于10MM。標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2。4）、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車(chē)時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。375）、安裝各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收1合格后進(jìn)行安裝。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)3MM/M，利用吊車(chē)將標(biāo)志牌安裝就位，標(biāo)志板背面鉚接滑動(dòng)槽鋁，滑動(dòng)模鋁內(nèi)裝有滑動(dòng)螺栓，標(biāo)志板與鋼管橫梁或立柱通過(guò)滑動(dòng)螺栓、抱箍及抱箍襯底相連接。并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)2志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)3量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底4法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)5志板平面翹曲的允許誤差為3MM/M。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2MM/M。38安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確6定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。2、交通標(biāo)線施工1）、標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10O30O為宜,環(huán)境溫度低于10O時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。路面清掃放線組首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、1浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥510分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。涂料熔化攪拌組將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度2控制在180210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約16MM），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。39標(biāo)線涂布組熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用3鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。劃線時(shí)，劃線車(chē)按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180左右。2）、施工過(guò)程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。1劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域2必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆3由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫(huà)線。噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。4天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂5敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱6劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘7住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車(chē)行走勻速、直順，40劃出的線要美觀。標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為80304KG/M，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。標(biāo)線在