2009屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)鐵工畢業(yè)設(shè)計(jì)鐵工畢業(yè)設(shè)計(jì)黃晶嶺二號(hào)隧道設(shè)計(jì)班級(jí)鐵工30910姓名嚴(yán)斌利學(xué)號(hào)20完成日期20111210第一章結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11工程概況本隧道按行車最高速度250KM/H，客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓執(zhí)行時(shí)速250公里客運(yùn)專線雙線隧道復(fù)合式襯砌通隧（2005）02015圖。洞內(nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)III型軌枕及60/M鋼軌。設(shè)計(jì)軌面至道床底面高度為77。12洞口段設(shè)計(jì)本隧道進(jìn)、出口進(jìn)采用斜切式洞門斜切式洞門的設(shè)計(jì)和明洞部分的施工本隧道在里程DIK186226DIK186244為明洞部分，長(zhǎng)度為18M。由于埋藏較淺，一般在1020米之間。故采用明挖擴(kuò)大法施工。由于地質(zhì)條件較差，為V圍巖，在施工過(guò)程中要先作好防排地表水工作，開挖是要注意放坡和對(duì)邊坡的防護(hù)。施工時(shí)主要以機(jī)械開挖為主。人工清底。在部分地段輔助爆破開挖。在開挖過(guò)程中要注意對(duì)圍巖的保護(hù)，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。洞門形式詳見“福廈施隧26”。513洞身襯砌洞身襯砌詳見“福廈施隧26”。5314支護(hù)及施工方法全隧各段施工方法、加強(qiáng)支護(hù)及超前支護(hù)參數(shù)具體見下表；暗洞段施工方法按“福廈隧參02”圖辦理；鋼架按“福廈貳隧參（05）4001，4002”圖辦理。襯砌施工超前加強(qiáng)里程長(zhǎng)度級(jí)別方法支護(hù)支護(hù)DIK186226DIK18624418V明挖DIK186244DIK18627430VCRD法89大管棚，每環(huán)40根，每根長(zhǎng)30M全環(huán)I20B型鋼鋼架，間距06MDIK186274DIK18635076VCRD法42小導(dǎo)管每根長(zhǎng)35M，每環(huán)40根環(huán)項(xiàng)間距04M，縱向每18M一環(huán)全環(huán)I20B型鋼鋼架，間距06MDIK186350DIK18638030IVCD法22超前錨桿每根長(zhǎng)35M，每環(huán)40根環(huán)項(xiàng)間距04M，縱向每2M一環(huán)拱墻I18型鋼鋼架，間距10MDIK186380DIK18642040III全斷面法DIK186420DIK1881901770III全斷面法DIK188190DIK18823040III全斷面法DIK188230DIK188410180IVCD法22超前錨桿每根長(zhǎng)35M，每環(huán)40根環(huán)項(xiàng)間距04M，縱向每2M一環(huán)拱墻I18型鋼鋼架，間距10MDIK188410DIK18854030III全斷面法DIK188540DIK18859050IVCD法22超前錨桿每根長(zhǎng)35M，每環(huán)40拱墻I18型鋼鋼架，間距10M根環(huán)項(xiàng)間距04M，縱向每2M一環(huán)DIK188590DIK18863242VCRD法42小導(dǎo)管每根長(zhǎng)35M，每環(huán)40根環(huán)項(xiàng)間距04M，縱向每18M一環(huán)全環(huán)I20B型鋼鋼架，間距06MDIK188632DIK1886508V明挖系統(tǒng)支護(hù)參數(shù)按采用紙參考圖辦理。為保證質(zhì)量，改善工作面環(huán)境，噴混凝土采用濕噴技術(shù)。全隧施工時(shí)，仰拱混凝土應(yīng)先施作，拱墻二次襯砌采用一次立模筑。暗洞段采用光面爆破、錨噴支護(hù)，按“福廈貳隧參（05）400119”和“福廈貳隧參（05）400216”圖的要求對(duì)結(jié)構(gòu)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，并按仰拱超前的原則組織施工。洞身DIK186900DIK187100線路左側(cè)240M為紫坑水庫(kù)，其壩底標(biāo)高約為80M，頂標(biāo)高968M，庫(kù)容量22400M高于線路約58M，據(jù)地質(zhì)專業(yè)工程地質(zhì)評(píng)價(jià)，隧道開挖不會(huì)引起水庫(kù)大量3滲水。隧道施工中采取加深局部炮眼探水，并注意觀察地下水滲漏情況，必要時(shí)可實(shí)施開挖后局部注漿。15附屬建筑物本隧共設(shè)綜合洞室兼電纜余長(zhǎng)腔9個(gè)，綜合洞室內(nèi)設(shè)簡(jiǎn)易的消防器具并設(shè)標(biāo)示牌。為滿足電力、通信、信號(hào)等要求，與隧道兩側(cè)各設(shè)兩到電纜槽，溝槽技蓋板布置圖詳見“福廈隧參（05）400114、福廈貳隧參（05）400212、福廈隧參0115”。3每個(gè)洞口均設(shè)置電力過(guò)軌鋼管和通信、信號(hào)過(guò)軌鋼管，其設(shè)計(jì)參見“福廈隧參0117、18，福廈隧參0316、17”。4每個(gè)綜合洞室設(shè)置通信、信號(hào)過(guò)軌鋼管和通信、信號(hào)接地體，其設(shè)計(jì)詳見“福廈隧參0316、18”。16防排水161襯砌防水1611全隧二次襯砌拱部、邊墻及仰拱（底板）采用防水混凝土，其抗?jié)B等級(jí)不低于P8。1612全隧初期支護(hù)與二次襯砌之間拱部位鋪設(shè)防水板加無(wú)紡布防水。1613全隧縱、環(huán)向施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶；同時(shí)縱向施工縫涂抹混凝土界面劑，環(huán)向施工縫內(nèi)緣采用雙組份聚硫密封膏嵌縫。環(huán)向數(shù)量按10M一道計(jì)列，縱向數(shù)量按2道計(jì)列。1614變形縫寬度2，變形縫填充聚苯板并加設(shè)中埋鋼邊橡膠止水帶，變形縫外緣采用外貼式橡膠止水帶，變形縫內(nèi)緣采用雙組份聚硫密封膏嵌縫。明暗分界處及抗震設(shè)防襯砌與普通襯砌連接處均設(shè)置變形縫一道，抗震設(shè)防襯砌段每隔50M設(shè)置變形縫一道。1615二襯拱部每隔335M預(yù)留回填注漿孔，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)進(jìn)行填充注漿，詳見“福廈隧參0310”圖。162襯砌排水1621隧道排水采用雙側(cè)溝加中心溝的方式。襯砌背后的積水溝通過(guò)環(huán)向和縱向盲溝的匯集后引入側(cè)溝，在經(jīng)側(cè)溝的匯集和沉淀后通過(guò)橫向?qū)軐?cè)溝中的水引入檢查井，再由中心溝派出洞外。側(cè)溝主要用于匯集地下水，同時(shí)起到沉淀和兼顧部分排水的作用，中心溝用于排水。中心溝采用暗埋中心水管加檢查井的方式設(shè)置，中心水管采用內(nèi)徑500的C25耐腐蝕鋼筋混凝土預(yù)制管。1622隧道中間設(shè)置檢查井，檢查井縱向間距不大于30M，井壁外邊緣距襯砌變化處不小于1M，也不應(yīng)設(shè)置與施工縫、沉降縫等處，隧道道床內(nèi)的積水通過(guò)隧道中部的引水槽匯集后排入檢查井，檢查井設(shè)計(jì)詳見“福廈隧參（05）400115、福廈貳隧參（05）400213、福廈隧參0116”。1623全隧二次襯砌背后設(shè)環(huán)向盲溝，縱向每810M及集中出水處設(shè)置一環(huán)；兩側(cè)邊墻腳設(shè)縱向盲溝，并每隔812M將地下水引入洞內(nèi)側(cè)溝?？v向偷稅盲溝1624抗腐蝕要求本隧道地下水對(duì)混凝土具弱酸性侵蝕，初期支護(hù)盆混凝土及二襯圬工除仰拱填充外均采用摻外加劑（耐腐蝕劑）之耐腐蝕混凝土。系統(tǒng)支護(hù)錨桿采用耐腐蝕砂漿，混凝土耐腐蝕系數(shù)應(yīng)不小于08。二襯圬工中水泥用量按330/計(jì)例。3M噴混凝土水泥用量按400/計(jì)例。耐腐蝕技數(shù)量按水泥用量的8計(jì)例，施工中耐腐蝕混3M凝土的配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)取水化驗(yàn)結(jié)果，膠混材料，骨料特性。所采用耐腐蝕劑的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整配置，并應(yīng)取樣試驗(yàn)。1625按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定控制最大水膠筆。1626澆注在混凝土中并部分暴露在外的吊環(huán)，緊固件，連接件等鐵桿應(yīng)與混凝土中的鋼筋隔離，并應(yīng)采取對(duì)該桿件進(jìn)行除銹及防銹等相應(yīng)的措施，以消除其銹蝕可能對(duì)桿件承載力的影響。1627初期支護(hù)之拱墻噴混凝土中摻加合成纖維，每方噴混凝土摻量為12。163錨桿1631II級(jí)圍巖拱部采用22砂漿錨桿，其它地段拱部采用帶排氣裝置的25中空注漿錨桿、邊墻采用全長(zhǎng)粘結(jié)性22砂漿錨桿1632臨時(shí)支護(hù)錨桿采用22砂漿錨桿除臨時(shí)支護(hù)錨桿外其余所有錨桿均應(yīng)設(shè)置鋼墊板，墊板尺寸150MM50MM6MM。164主要防排水及摻加材料1641防水板厚度不小于15MM；拉伸強(qiáng)度12MPA；斷裂延伸率200；斷裂強(qiáng)度60KN/M；低溫彎折性為20無(wú)裂紋；不透水性為02MPA，24H不透水；熱處理時(shí)變化率25。1642無(wú)紡布重量縱橫400G/；厚度3MM；拉斷力（500MM）450N；伸長(zhǎng)率80；縱橫強(qiáng)度比15；梯形斷裂250N；滲透系數(shù)510；裂隙率80。21643中埋式橡膠止水帶寬度不小于300MM，硬度（邵氏A度）為605；拉伸強(qiáng)度15MPA；斷裂延伸率380；壓縮永久變形（7024H）35，（23168H）20；撕裂強(qiáng)度25KN/M；脆性強(qiáng)度40。1644外貼式橡膠止水帶寬度不小于300MM，硬度（邵氏A度）為605；拉伸強(qiáng)度15MPA；斷裂延伸率380；壓縮永久變形（7024H）35，（23168H）20；撕裂強(qiáng)度30KN/M；脆性強(qiáng)度45。1645鋼邊橡膠止水帶寬度不小于240MM，硬度（邵氏A度）為605；拉伸強(qiáng)度18MPA；斷裂延伸率400；壓縮永久變形（7024H）35；撕裂強(qiáng)度35KN/M。1646環(huán)、豎向盲溝50透水管（外裹無(wú)紡布）；縱向盲溝80透水管（外裹無(wú)紡布）；橫向?qū)?00PVC管。1647鑲嵌材料雙組份聚硫密封膏、灰色，滲水性指數(shù)4，低溫柔性30，最大延伸率300，恢復(fù)率80，加熱失重10，最大拉伸強(qiáng)度部應(yīng)小于02MPA，且拉、壓循環(huán)性能為80時(shí)拉伸壓縮率不小于20。1648混凝土界面劑粘結(jié)抗折強(qiáng)度35MPA，滲透系數(shù)0510CM/S，厚度約2MM。101649合成纖維（改性聚脂纖維）100改性聚脂，單絲長(zhǎng)度718MM，直徑約4050UM，抗拉強(qiáng)度400MPA，比重1314，彈性模量1410MPA，極限強(qiáng)度16。416410其余按采用的參考圖及相關(guān)參考等要求辦理。17耐久性設(shè)計(jì)本隧道陳其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限級(jí)別為一級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為100年。本隧道主要環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境，環(huán)境作用等級(jí)為H1。隧道結(jié)構(gòu)混凝土原材料品質(zhì)、配合比參數(shù)限值以及耐久性指標(biāo)要求，按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定執(zhí)行。襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度拱墻、仰拱不小于50MM，底板不小于40MM。施工控制要求詳見鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南相關(guān)條款。監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修也應(yīng)該按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定，鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求辦理。18隧道照明本隧根據(jù)相關(guān)要求設(shè)置固定式照明設(shè)備和應(yīng)急照明設(shè)備，應(yīng)急照明燈具安裝間隔不大于50M，且必須在供電中斷時(shí)能自動(dòng)接通并能連續(xù)工作2小時(shí)以上洞內(nèi)綜合洞室處設(shè)置固定和應(yīng)急照明設(shè)備。救援通道每隔200M設(shè)圖象文字標(biāo)記，指示兩個(gè)方向到洞口的整百米數(shù)，并使應(yīng)急照明的燈光能顯示其方向。19棄碴及環(huán)保本隧道棄碴量約350萬(wàn)方，棄碴全部選定的棄碴場(chǎng)內(nèi)。結(jié)合隧道進(jìn)、出口周圍的狀況，本著隧道棄碴盡量少占用良田的要求，為了避免水土流失，棄碴后碴頂有條件時(shí)予以復(fù)耕，其余均進(jìn)行綠化，棄碴坡腳設(shè)置漿砌片石擋碴墻，并做碴場(chǎng)排水系統(tǒng)，防止棄碴流失，污染環(huán)境。碴場(chǎng)坡面及頂面均予以綠化。施工中產(chǎn)生的廢碴、廢液應(yīng)按有關(guān)環(huán)保要求進(jìn)行處理，不得隨意棄置、排放。隧道洞口施工場(chǎng)地布置中，須在洞口外合適位置設(shè)置污水處理池，污水處理池按“福廈隧參0124”圖施作，施工廢水去污達(dá)標(biāo)后方可排放。110施工注意事項(xiàng)客運(yùn)專線隧道技術(shù)含量高，質(zhì)量要求嚴(yán)，施工難度大，在開工前應(yīng)對(duì)所有參建人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。認(rèn)真研討每道工序的施工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)方法和作業(yè)細(xì)則，確保各工序的施工質(zhì)量。由于隧道開挖斷面大，初期支護(hù)和圍巖為暗挖隧道主要受力結(jié)構(gòu)，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)辦理，確保初期支護(hù)的施工質(zhì)量，并加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)情況不符，及時(shí)提出，避免盲目施工，以確保安全。初期支護(hù)的參數(shù)和采用的施工工法密切相關(guān)，在施工中根據(jù)揭示地址情況，合理確定施工工法，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。進(jìn)、出口位于土層或全風(fēng)化，宜旱季施工，施工期間應(yīng)加強(qiáng)施工組織。應(yīng)先作好同口的防排水設(shè)施，再進(jìn)行洞口開挖，并及時(shí)做好洞口邊仰坡防護(hù)，近早修建洞口及洞口段襯砌，洞口有危巖落石的應(yīng)先行清除，以確保施工與運(yùn)營(yíng)安全。施工中應(yīng)諑段核實(shí)圍巖級(jí)別，取樣化驗(yàn)地下水，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)提出，以便處理。仰拱施工應(yīng)超前拱墻襯砌施作，并分段整體灌注，嚴(yán)禁半幅施工，確保仰拱及底部施工質(zhì)量。為更好地知道現(xiàn)場(chǎng)施工，在施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量?jī)?cè)工作。本隧道按耐久性設(shè)計(jì)，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)要求執(zhí)行。隧道主體結(jié)構(gòu)的混凝土，應(yīng)盡量提高混凝土的密實(shí)度，減少襯砌表面裂紋。本隧道施工前應(yīng)對(duì)隧洞頂各建筑物進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，施工中設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)。全線隧道通過(guò)巖性均為火成巖，深孔取樣測(cè)試起放射性對(duì)人體無(wú)害。但由于取樣數(shù)量有限，本隧道施工是應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)及監(jiān)測(cè)。說(shuō)明未詳盡處，按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)參考圖、設(shè)計(jì)圖辦理。第二章施工組織設(shè)計(jì)21工程概況黃晶嶺二號(hào)隧道是新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線隧道工程，隧道全長(zhǎng)2424M里程DIK186226DIK188650,最大埋深170M。本隧道分一個(gè)工作面，按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)出口一個(gè)方向施工。隧道為直線；隧道單面坡坡度為5上坡。本隧按行車最高速度V250KM/H客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓執(zhí)行時(shí)速250公里客運(yùn)專線雙線隧道復(fù)合式襯砌通隧（2005）02015圖。洞內(nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)型軌枕及60KG/M鋼軌。設(shè)計(jì)軌面至道床底面高度為77CM，線間距4650M。隧道設(shè)雙側(cè)救援通道，寬度15M，救援通道通行面高出內(nèi)軌頂面30CM。22編制依據(jù)工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充規(guī)定鐵四院設(shè)計(jì)的施工圖及設(shè)計(jì)文件施工承發(fā)包合同文本23工程數(shù)量主要工程數(shù)量及隧道工程概況見附表231、232、233附表231洞身工程數(shù)量表雙線工程數(shù)量單位小計(jì)開挖土石各級(jí)圍巖M3212350283193666322258299590C20砼M02031251115446086基底處理C20耐腐蝕砼M30002626隧底找平水泥砂漿M3797000797C25砼M300000C25耐腐蝕砼M18483357116622076C30砼M300000C30鋼筋砼M00000C30耐腐蝕鋼筋砼M3543004936415214518襯砌圬工襯HRB335KG15804441206651192752557488砌鋼筋HPB235KG136591091928118176346695C25耐腐蝕砼M353455256504006920溝槽溝身鋼筋HPB235KG3113436944573281442215粗砂M33655046夯填土石M6699084回填回填C15片石砼M3771111099接地防銹鋼筋HPB235KG348549849804481扁鋼K16螺栓個(gè)71109根2844036預(yù)埋件過(guò)軌鋼管100KG257436836803310鋼筋砼C25M3466546942631蓋板鋼筋HPB235KG3642542105369331349317C25耐腐蝕鋼筋砼M3180222616244溝身HPB235KG100041193146890113566基座C20耐腐筋砼M3235000235中心溝回填碎石M420000420檢查井100PVC管M624629462842200PVC管M3035341蓋板及井座套6069681耐腐蝕劑RAMKG7833821087021485901214881162122噴素砼C25M300000噴纖維砼C25M00000噴耐腐蝕砼C25M3003465830929噴耐腐蝕纖維砼C25M34024997197512648260合成纖維改性聚酯纖維KG48251195237015179907耐腐蝕劑RMAKG128755318987428159105294039鋼筋網(wǎng)HPB235KG018687294941698065161根106202346371225161919422砂漿M265507020129561006456590根02625377028129207系統(tǒng)支護(hù)錨桿25中空M07875131951124832318根00026222622M00091779177小導(dǎo)管42KG0003074330743根00520005200水平超前小導(dǎo)管22砂漿M0018200018200加強(qiáng)支護(hù)支護(hù)注水泥砂漿M3000177177漿鋼架鋼筋HRB335和HPB235KG00000鋼架型鋼I18或I20BKG00227029419146646175連接鋼筋HRB335KG00217241280734531螺母螺栓M24套0062401383220072砼墊塊C15M300343266根0010409882028鎖腳錨桿22砂漿M006240592812168噴砼C20M300014271427鋼筋網(wǎng)8KG0001344613446根00019241924水平超前錨桿22砂漿M0006734673418號(hào)工字鋼KG0098384162322260706臨時(shí)支護(hù)連接用鋼量KG00000中埋式橡膠止水帶M110511264156689014771鋼邊橡膠止水帶M0040164204外帖式橡膠止水帶M0040164204防水板M24850457137093405565365無(wú)紡布M5041159387374423267955砼界面劑M214161722452112044雙組分聚硫密封膏M642579811328499201聚苯板（厚3CM）M20021113防排水環(huán)向盲50透M52716237754807149溝水管縱向排水管80透水管M42485046344025788襯砌背后注漿水泥砂漿M325702103902223392表232洞口工程工程項(xiàng)目單位進(jìn)口數(shù)量出口數(shù)量合計(jì)土780717459552軟石011691169開挖土石次堅(jiān)石035063506夯填土石300010074007回填M10漿砌片石36730397天溝擋水墻M10漿砌片石133105238邊仰坡防護(hù)及天溝沖溝回M75漿砌片石M379079填面鋪襯C20砼13288220骨架護(hù)坡植草M210687061774砂卵石M368169噴砼C207634110根312031222錨桿M1248012488鋼筋網(wǎng)KG9860986隧底處理C20耐腐蝕混凝土262652拱墻及仰角C30鋼筋混凝土362362724仰拱填充C20混凝土M3117117234HRB335127751277525550襯砌鋼筋HPB235KG8845884517690洞口斜切襯砌聚合物防水水泥砂漿448C25耐腐蝕鋼筋砼M3383878溝身及井身HPB235KG211211422C25鋼筋砼M3336側(cè)溝蓋班及爬梯HPB235KG333318651檢查井蓋板套325C25耐腐蝕鋼筋砼M3112溝槽及檢查井中心溝HPB235KG7070140根131326過(guò)軌鋼管100KG126012602520電力鋼管外徑325MKG5445441088擋墻C20耐腐蝕砼000洞口圬工路基面C20耐腐蝕砼M35454108耐腐蝕劑RMA126941275225446鋁合金8787174鋼材KG2862863572名牌C20砼M3224C20砼導(dǎo)向墻M16016127孔口管KG7160716M12000120089鋼管KG14736014736108鉆孔M001160大棚管超前支護(hù)注水泥砂漿M32000200表233棄渣及環(huán)保工程工程項(xiàng)目單位進(jìn)口工區(qū)出口工區(qū)合計(jì)棄碴量萬(wàn)方135179314棄碴運(yùn)距M3000300開挖M3121701217占地畝1580158M10漿砌片石擋碴墻M3189001890M10漿砌片石天溝M2650265盲溝M5300530綠化畝1580158開挖20120142環(huán)境保護(hù)理池C20砼M3898917824施工總體安排241施工方案本線隧道按新奧法原理組織施工，進(jìn)出口段級(jí)圍巖地段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，洞身級(jí)圍巖斷層破碎帶采用CRD法施工，進(jìn)口級(jí)圍巖地段采用CD法施工；級(jí)圍巖采用全斷面施工。隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式。242施工目標(biāo)2421工期目標(biāo)開工日期2007年9月3日；竣工日期2010年01月20日，線下主體完工，使鋪軌順利通過(guò)。2422質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。對(duì)已完工的工序（開挖、支護(hù)、襯砌、仰拱、附屬工程）等工程的質(zhì)量自檢檢測(cè)率必須達(dá)到100。黃晶嶺隧道保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制，大力開展“打造精品工程”的活動(dòng)，精心組織、精心施工，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2423環(huán)保、安全工作目標(biāo)三標(biāo)一體化管理工作有效開展，文明施工；杜絕傷亡，杜絕機(jī)械大事故；嚴(yán)防隧道塌方；特別注重防汛、施工用電、交通安全工作。243施工組織機(jī)構(gòu)2431現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)成立黃晶嶺工程指揮部第一項(xiàng)目部。項(xiàng)目工區(qū)負(fù)責(zé)人（副經(jīng)理）1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人（副總工）1人、隧道工程師3人、橋梁工程師1人、技術(shù)員2人、質(zhì)檢員2人、測(cè)量工6人，安全兼調(diào)度2人。2432施工隊(duì)任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配置根據(jù)本隧道工期要求、工程規(guī)模、特點(diǎn)和分布等情況，在一個(gè)作業(yè)面安排一個(gè)隧道施工隊(duì)。完全滿足要求。承擔(dān)隧道出口段2424M主洞施工。同時(shí)在進(jìn)口各設(shè)立1個(gè)砼拌和站。任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配置見附表241。表241；工程任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配置表序號(hào)施工隊(duì)伍勞動(dòng)力人施工任務(wù)1隧道施工隊(duì)200黃晶嶺隧道崛進(jìn)口2黃晶嶺隧道拌和站40工區(qū)混凝土供應(yīng)244勞動(dòng)力組織本隧道由1個(gè)隧道工程施工隊(duì)施工，隧道工程施工隊(duì)包含掘進(jìn)工班，初期支護(hù)工班，出碴工班，襯砌工班，砼生產(chǎn)工班，后勤保障工班。施工技術(shù)人員以本單位現(xiàn)有在編人員確定，技工及勞動(dòng)力人員以本單位現(xiàn)有人員為主，由當(dāng)?shù)厝藛T補(bǔ)充。施工人員由各級(jí)管理人員、技術(shù)工人及力工組成，所有管理人員及技術(shù)工人均為正式職工，力工不足部分招民工補(bǔ)充。人員配備情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，詳見“隧道所需勞動(dòng)力人員安排”。本隧道施工所需勞動(dòng)力人員安排如下隧道勞動(dòng)力人員共計(jì)200人，具體安排見附表242和附表243其它后勤工、養(yǎng)路工、衛(wèi)生清潔工、雜工等人員約20人。本次投入施工勞動(dòng)力人員共計(jì)240人，預(yù)計(jì)高峰期達(dá)300人。根據(jù)施工需要合理安排施工人員上場(chǎng)計(jì)劃。表242隧道進(jìn)口開挖勞動(dòng)力組織及其分工序號(hào)名稱人數(shù)職責(zé)1工班長(zhǎng)21負(fù)責(zé)思想工作和施工組織指揮2安全員21負(fù)責(zé)安全工作、清理危石、發(fā)現(xiàn)和排除事故苗頭3電工21負(fù)責(zé)照明、降塵排煙、協(xié)助抽水4鉆孔225負(fù)責(zé)臺(tái)車鉆孔及風(fēng)鉆鉆孔工作5爆破32負(fù)責(zé)制作起爆藥包、運(yùn)送炸藥、裝藥、聯(lián)線起爆6裝碴42負(fù)責(zé)裝碴工作7扒碴42負(fù)責(zé)裝碴、鉆孔對(duì)位、拖拉風(fēng)管等工作8測(cè)量22負(fù)責(zé)測(cè)量、鉆孔畫位、中線水平樁延伸包裝加固等9守庫(kù)員2看守雷管庫(kù)、炸藥庫(kù)、保管、發(fā)放火工材料等10調(diào)度值班22負(fù)責(zé)調(diào)度運(yùn)輸全面工作調(diào)度站的通訊及處理調(diào)度工作11卸碴及運(yùn)輸工122負(fù)責(zé)洞口卸碴及洞外倒運(yùn)碴12通風(fēng)抽水6通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、抽水機(jī)、管路安裝維修、抽水13修理工4工區(qū)所有維修工作14錨噴支護(hù)10所有超前支護(hù)及初期支護(hù)錨噴工作合計(jì)132人表243隧道進(jìn)口模板臺(tái)車及仰拱施工人員配備表人數(shù)序號(hào)工種每班總數(shù)附注1工長(zhǎng)122班長(zhǎng)243砼泵司機(jī)364砼工1224兼安裝管道5電工24兼臺(tái)車司機(jī)6修理工24兼電焊工7機(jī)車司機(jī)488養(yǎng)生工249模板工81610合計(jì)3672注洞外砼供料人員采取三班作業(yè)，人員配置設(shè)在拌和站。所在隧道施工工作人員正式施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。施工中各工種及工作內(nèi)容應(yīng)相應(yīng)固定，以使其熟練程度達(dá)到最佳。交接班在現(xiàn)場(chǎng)，接班者應(yīng)提前到現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備接班。245機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備配置隧道主要施工設(shè)備配置見附表244、隧道主要檢測(cè)設(shè)備儀器見附表245。表244隧道施工設(shè)備配置明細(xì)表施工隊(duì)隧道隊(duì)備注工程名稱黃晶嶺隧道進(jìn)口三臂鑿巖臺(tái)車4風(fēng)鎬5濕噴機(jī)5農(nóng)用車2JS500拌和機(jī)1開挖支護(hù)雙液注漿機(jī)120立方空壓機(jī)710立方空壓機(jī)2穩(wěn)壓儲(chǔ)氣缸22110KW通風(fēng)機(jī)2255KW通風(fēng)機(jī)通風(fēng)軟管213M50射流風(fēng)機(jī)3200高壓風(fēng)管2600M風(fēng)水電150高壓風(fēng)管150高壓水管2700M100高壓水管無(wú)塔供水1套250KW發(fā)電機(jī)2高壓反送200KW發(fā)電機(jī)變壓器1260KVA抽水機(jī)、排水泵4原DC40型裝載機(jī)2側(cè)卸ZL50C裝載機(jī)側(cè)卸BJ370A型自卸汽車16拌和站見附表B1660輸送泵1混凝土105M襯砌臺(tái)車2鋼筋調(diào)直機(jī)1鋼筋彎曲機(jī)1鋼筋切斷機(jī)1電焊機(jī)8鋼構(gòu)件加工鋼構(gòu)彎曲機(jī)1表245主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表1序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量臺(tái)/套現(xiàn)狀一隧道工程儀器1收斂計(jì)SWJ北京4良好2斷面儀BJSD2激光隧道限界檢測(cè)儀北京3良好序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量臺(tái)/套現(xiàn)狀3遠(yuǎn)紅外溫度儀3良好4水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀上海2良好5風(fēng)速儀2良好6氣壓儀4良好7壓力計(jì)U型4良好8補(bǔ)償式微壓計(jì)DGM94良好9粉塵計(jì)P5型數(shù)字式10良好二超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)儀器1地質(zhì)鉆機(jī)RPD150C日本2良好2紅外線探水儀HY303河北6良好4全站測(cè)量?jī)x（帶斷面儀）GT5日本3良好5自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NA2江蘇4良好6激光對(duì)準(zhǔn)儀壁虎型西安2良好三試驗(yàn)、檢測(cè)儀器1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE600B型山東1良好2壓力試驗(yàn)機(jī)NYL2000D型江蘇1良好3鋼筋冷彎沖頭8125MM江蘇1良好4水泥標(biāo)養(yǎng)箱SBR40型江蘇1良好5水泥稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀江蘇1良好表245主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表2序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量臺(tái)/套現(xiàn)狀6混凝土振動(dòng)臺(tái)1M2河北1良好7坍落度桶GBT500802良好8混凝土試模150150150江蘇100良好9砂漿稠度儀SZ145杭州1良好10砂漿分層度測(cè)定儀1良好1砂石篩300浙江1良好12砂石壓碎儀浙江1良好13養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀BRS型浙江1良好14酸度計(jì)浙江1良好15電阻爐浙江1良好16震篩機(jī)ZBSX92A型浙江1良好17容量筒浙江1良好18針片狀規(guī)準(zhǔn)儀浙江1良好19洛杉機(jī)磨耗機(jī)MRD2型浙江1良好20電子天平MP2000B上海1良好21天平JJ5000江蘇2良好22水泥自動(dòng)滴管加水器江蘇1良好23沸煮箱FZ31A型杭州1良好24雷氏夾測(cè)定儀LD50型沈陽(yáng)1良好25回彈儀HT225型沈陽(yáng)1良好26錨桿拉拔儀ML150B型遼寧2良好27臺(tái)秤山西1良好246風(fēng)水電供應(yīng)方案2461施工通風(fēng)設(shè)置采用混合式通風(fēng)。在黃晶嶺隧道進(jìn)口各安裝兩臺(tái)2110KW軸流式風(fēng)機(jī)和三臺(tái)射流風(fēng)機(jī)。為儲(chǔ)存風(fēng)量，緩解風(fēng)壓損失，在黃晶嶺隧道主管線上隔段增設(shè)儲(chǔ)氣缸。另外在供風(fēng)管線最低和末端處加設(shè)油水分離器，經(jīng)常排放高壓風(fēng)管和風(fēng)包中的積水、油污，保證供風(fēng)質(zhì)量。2462施工排水措施施工排水布置隧道進(jìn)口部分逆坡段掘進(jìn)，自然流水形式排水，水量增大時(shí)加設(shè)水泵輔助排水；隧道出口順坡段地方采用分級(jí)倒流形式抽水排放，對(duì)逆坡段掘進(jìn)部分，自然流水形式排水。順坡段根據(jù)巖體條件在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)置水泵輔助排水，初步確定為隧道出口逆坡段1268M范圍內(nèi)每隔300M設(shè)置一處積水坑，通過(guò)分級(jí)倒流的方式排放到洞外污水處理池。洞內(nèi)排水溝尺寸設(shè)計(jì)為寬度為05M，深度為03M，沿隧道掘進(jìn)兩側(cè)布置。2463施工、生活用水進(jìn)口施工用水主要來(lái)自附近河水，出口施工用水采用山腳下沖溝內(nèi)的溪水，分別在進(jìn)、出洞口附近建150M3水池一座，采用變頻水泵供水至洞內(nèi)，供水管路采用150MM無(wú)縫鋼管；2464施工、生活用電隧道施工用電以從永久臨時(shí)相結(jié)合接入供電為主，以自備發(fā)電機(jī)為輔。變壓器設(shè)置見附表246。表246變壓器設(shè)置一覽表序號(hào)位置數(shù)量功率備注1黃晶嶺拌和站1臺(tái)315KVA2臺(tái)2630KVA1臺(tái)250KVA2黃晶嶺隧道進(jìn)口1臺(tái)250KVA掘進(jìn)1KM之后高壓進(jìn)洞，洞內(nèi)安裝250KVA移動(dòng)式變壓器1臺(tái)，移動(dòng)式變電站距掌子面500M以內(nèi)。3黃晶嶺出口碎石場(chǎng)1臺(tái)200KVA247施工場(chǎng)地布置2471施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃原則滿足施工、節(jié)省投資、減少占地、因地制宜、盡量利用既有設(shè)施。施工平面規(guī)劃主要內(nèi)容駐地、生活生產(chǎn)房屋、施工便道、臨時(shí)便橋、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、隧道供風(fēng)、通風(fēng)系統(tǒng)、臨時(shí)排水系統(tǒng)、拌和站、加工廠、火工品庫(kù)、料場(chǎng)、取棄土場(chǎng)等。臨時(shí)設(shè)施主要布置在隧道洞口。2472施工臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃生產(chǎn)及生活設(shè)施采用租用和自建相結(jié)合的原則解決生產(chǎn)、生活房屋。根據(jù)本工程上場(chǎng)人數(shù)及施工需要，計(jì)劃修建生產(chǎn)房屋800M2，生活房屋1600M2，租民房400M2。洞口附近設(shè)鋼構(gòu)件加工間，集中加工各種鋼結(jié)構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)工廠化管理，保證加工、生產(chǎn)的質(zhì)量。在洞口附近設(shè)置設(shè)備維修間，進(jìn)行各種機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)工作，保證各種機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。施工便道有鄉(xiāng)間小道作為施工便道，通至隧道各洞口及棄碴場(chǎng)、施工便道滿足重型車輛與工程機(jī)械通行要求，晴雨暢通。施工便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路基寬度45M，路面寬度35M，每150M設(shè)一處會(huì)車道，會(huì)車道寬75M，長(zhǎng)度不少于15M，便道采用C20混凝土硬化,混凝土厚度26CM。隧道洞口臨時(shí)布置范圍內(nèi)全部采用C20混凝土硬化,混凝土厚度20CM。場(chǎng)外施工便道盡量利用既有道路拓寬，新建便道結(jié)合地形選線，進(jìn)入隧道洞口的便道依山勢(shì)展線修筑，跨越溝渠及沖溝的地段設(shè)置過(guò)水涵洞。共需新修便道約14KM。施工便橋在黃晶嶺隧道進(jìn)口需新建便橋80M，在黃晶嶺隧道出口需新建兩座便橋各35M（含跨河棄碴便道），便橋采用多跨涵管過(guò)水路堤方式。2473混凝土拌和站計(jì)劃在隧道進(jìn)出各設(shè)置一座混凝土集中拌和站,料場(chǎng)和小型混凝土預(yù)制生產(chǎn)廠設(shè)在各拌和站旁，場(chǎng)地全部采用20CM厚混凝土硬化。具體設(shè)置見表247。表247混凝土集中拌和站設(shè)置一覽表序號(hào)編號(hào)配置、生產(chǎn)能力設(shè)置位置供應(yīng)范圍1黃晶嶺拌和站2750L，40M3/H黃晶嶺隧道黃晶嶺隧道2474隧道棄碴處理本隧道棄碴量約350萬(wàn)方，棄碴全部選定的棄碴場(chǎng)內(nèi)。結(jié)合隧道進(jìn)、出口周圍的狀況，本著隧道棄碴盡量少占用良田的要求，為了避免水土流失，棄碴后碴頂有條件時(shí)予以復(fù)耕，其余均進(jìn)行綠化，棄碴坡腳設(shè)置漿砌片石擋碴墻，并做碴場(chǎng)排水系統(tǒng)，防止棄碴流失，污染環(huán)境。進(jìn)口棄碴于進(jìn)口右側(cè)深谷中，運(yùn)距05KM，棄碴量約為350萬(wàn)方。棄碴場(chǎng)頂向外作3的排水坡；碴面底部每隔20M鋪設(shè)一根塑料排水盲溝排水。坡腳設(shè)置M75擋碴墻。在棄碴場(chǎng)頂外緣設(shè)一道截水溝，溝寬40CM，高60CM，M5漿砌片石鋪砌。擋墻尺寸根據(jù)地形按直線變化過(guò)渡，埋置深度不小于15M，且擋碴墻基底承載力不小于025MPA。棄碴場(chǎng)完畢后，棄碴頂部及邊坡填土恢復(fù)植被。25施工進(jìn)度安排隧道進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖251。圖251黃晶嶺隧道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖2007年2008年時(shí)間工程項(xiàng)目09101112123456789101112施工準(zhǔn)備洞口施工開挖及支護(hù)仰拱與襯砌251進(jìn)度安排的原則隧道接觸網(wǎng)、電纜槽、通風(fēng)及照明等設(shè)施與隧道同步修建完成。根據(jù)施工條件安排以下原則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件、工程特點(diǎn)及工程總量，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)安排計(jì)劃，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足工期要求。實(shí)事求是，量力而行，最大限度地發(fā)揮我單位的優(yōu)勢(shì)，采取先進(jìn)、成熟的技術(shù)、工藝、設(shè)備，提高工作效率。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期，組織均衡生產(chǎn)，提高設(shè)備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項(xiàng)工程及總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。252施工進(jìn)度安排及進(jìn)度指標(biāo)2521施工進(jìn)度安排黃晶嶺隧道工程為本標(biāo)段重點(diǎn)工程，直接控制施工作業(yè)工期。隧道開挖支護(hù)是關(guān)鍵工序，對(duì)工程質(zhì)量和行車安全起著重要作用，為此，在施工安排時(shí)已考慮了地材轉(zhuǎn)運(yùn)、季節(jié)施工及交叉施工作業(yè)等因素的影響。招標(biāo)文件要求工程總工期36個(gè)月（2007年09月03日2010年09月03日）。結(jié)合我單位施工實(shí)際情況，本隧道工程計(jì)劃于2007年09月03日開工，2010年01月20日完工，總工期28個(gè)月，比業(yè)主要求鋪軌到達(dá)時(shí)間2010年09月03日工期提前6個(gè)月。在施工過(guò)程中，可以根據(jù)業(yè)主要求對(duì)工期做出適度調(diào)整。隧道掘進(jìn)施工預(yù)留不可預(yù)見因素半個(gè)月時(shí)間，主要是圍巖變化過(guò)破碎帶等不良地段，機(jī)械故障，停電等因素影響。隧道采用2臺(tái)臺(tái)車，每臺(tái)長(zhǎng)度為105M。1施工準(zhǔn)備2007年9月3日2007年10月1日。2黃晶嶺隧道主要分項(xiàng)工程時(shí)間安排見附表252。表252黃土嶺隧道主要分項(xiàng)工程工期安排表里程時(shí)間安排序號(hào)起始里程終止里程天數(shù)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1DIK186226DIK1863401147020071001200712102DIK186340DIK186370301320071211200712243DIK186370DIK186410401020071225200801054DIK186410DIK188200179045020080106200904065DIK188200DIK188240401020090407200904176DIK188240DIK1884001607020090418200906287DIK188400DIK1885501504020090629200908098DIK188550DIK188600502020090810200908309DIK188600DIK188650503020090901200910012522進(jìn)度指標(biāo)開挖進(jìn)度指標(biāo)分析級(jí)圍巖施工循環(huán)時(shí)間圖見附圖253，級(jí)圍巖施工循環(huán)時(shí)間圖見附圖254，級(jí)圍巖施工循環(huán)時(shí)間圖見附圖255。隧道進(jìn)度指標(biāo)表見附表256，隧道掘進(jìn)時(shí)間計(jì)算表見附表257，拱、墻襯砌循環(huán)施工進(jìn)度分析表見附表258。襯砌施工進(jìn)度指標(biāo)分析隧道洞身襯砌施工在開挖后適當(dāng)時(shí)候開始施工。仰拱超前施工（不占用施工時(shí)間）。拱、墻襯砌臺(tái)車月進(jìn)度指標(biāo)分析襯砌施工各工序作業(yè)循環(huán)時(shí)間及月進(jìn)度指標(biāo)見附表259。附圖253級(jí)圍巖全斷面法掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間圖時(shí)間MIN工序60120180240300360420480540600660施工測(cè)量及地質(zhì)預(yù)報(bào)30鉆眼150裝藥聯(lián)線60通風(fēng)30清危初噴60出碴210初期支護(hù)60附圖255級(jí)圍巖CRD法掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間圖循環(huán)時(shí)間（MIN）工序時(shí)間MIN60120180240300360420480540600超前地質(zhì)預(yù)報(bào)30測(cè)量放樣及圍巖量測(cè)30超前支護(hù)120循環(huán)時(shí)間（MIN）工序時(shí)間MIN60120180240300360420480540600超前地質(zhì)預(yù)報(bào)30測(cè)量放樣及圍巖量測(cè)30超前支護(hù)90導(dǎo)坑開挖出碴150導(dǎo)坑支護(hù)120說(shuō)明超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)為攤銷時(shí)間；上導(dǎo)、下導(dǎo)、左、右側(cè)各工作面里程不同，平行作業(yè)，循環(huán)時(shí)間只計(jì)列其中一個(gè)占用時(shí)間較大的工作。附圖254級(jí)圍巖CD法掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間導(dǎo)坑開挖出碴150導(dǎo)坑支護(hù)150附表256隧道進(jìn)度指標(biāo)表圍巖級(jí)別循環(huán)進(jìn)尺（M）循環(huán)時(shí)間MIN日循環(huán)數(shù)日進(jìn)尺（M）月進(jìn)尺（M/月）計(jì)劃月進(jìn)尺（M/月）2560020501351201301039030308170800845030246485060考慮超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、工序轉(zhuǎn)換等每月預(yù)留34天機(jī)動(dòng)時(shí)間，進(jìn)度按27天計(jì),施工中采用不間斷循環(huán),括號(hào)內(nèi)數(shù)字為黃土嶺隧道進(jìn)出口作業(yè)面的掘進(jìn)指標(biāo)。附表259隧道工程進(jìn)度安排表項(xiàng)目施工準(zhǔn)備洞口施工開挖及支護(hù)襯砌及附屬收尾黃土嶺隧道進(jìn)口（2424M）200709032007100120071002200710182007101920091018200712420091218200912202010012026施工技術(shù)方案261開挖2611明洞和洞門施工1明洞和洞門施工前應(yīng)復(fù)測(cè)中線、高程和模板的外輪廓尺寸（考慮預(yù)留沉降），確保襯砌不侵入設(shè)計(jì)輪廓線。2監(jiān)控量測(cè)儀器齊備，測(cè)點(diǎn)布置合理，信息反饋準(zhǔn)確及時(shí)。3混凝土的拌和設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、襯砌模板臺(tái)車以及洞門施工所需的提升設(shè)備、小型土石方壓實(shí)機(jī)械等機(jī)械設(shè)備應(yīng)性能良好，滿足施工需要。4鋼筋拱圈砼用的水泥、砂、碎石、鋼筋以及洞門砌筑所用（片）塊石、料石等各項(xiàng)原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，并根據(jù)施工進(jìn)展情況及時(shí)到位。5勞力組織合理，對(duì)圬工工程等主要項(xiàng)目安排專業(yè)化班組進(jìn)行施工。風(fēng)、水、電、道路等作業(yè)條件滿足施工需要。6一般要求洞口明洞與洞門施工應(yīng)根據(jù)洞口地質(zhì)條件、水文條件及設(shè)計(jì)文件，將其和洞口排水、洞口土石方開挖以及暗洞淺埋段等各項(xiàng)有關(guān)工程通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施工創(chuàng)造條件。明洞與洞門工程應(yīng)在雨季前施工完成。明洞開挖前應(yīng)做好截排水系統(tǒng)；明洞開挖過(guò)程中，應(yīng)做好坡體穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，宜隨挖隨護(hù)，防止雨水下滲影響開挖面穩(wěn)定。明洞及洞門施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理有序，各項(xiàng)標(biāo)志明顯。和隧道洞內(nèi)施工平行、交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)合理安排，減免干擾。明洞及洞門施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工。嚴(yán)防對(duì)拱圈帶來(lái)沖擊或其他不利影響。明洞及洞門搭架子施工時(shí)，應(yīng)遵守腳手架及高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)防墜物傷人。7明洞的防排水施工應(yīng)符合以下要求明洞外模拆除后應(yīng)及時(shí)施作防水層及排水盲管，保證排水暢通。明洞施工應(yīng)和隧道的排水側(cè)溝、中心水溝的出水口及洞頂?shù)慕?、排水設(shè)施統(tǒng)籌考慮，即明洞施工完成后，洞內(nèi)的排水應(yīng)形成順暢的出水口，洞頂排水系統(tǒng)達(dá)到完善、暢通。明洞施工應(yīng)注意和暗洞銜接良好。洞口明洞還應(yīng)和洞門拱圈銜接良好。在仰坡地質(zhì)較好的情況下，宜先進(jìn)暗洞、再由內(nèi)向外施工明洞。在仰坡易坍塌的情況下，應(yīng)先做明洞直抵坡腳。洞門和隧道洞身等部位的施工先后安排以既要早出形象，保證洞口安全，還要盡量減少和隧道洞身施工問(wèn)的相互干擾為原則。一般情況下，洞門施工宜在隧道淺埋段襯砌完成后及時(shí)進(jìn)行施工。8明洞施工明洞施工按設(shè)計(jì)要求，對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固，然后分層開挖和支護(hù)，邊仰坡分層施做噴錨支護(hù)、格構(gòu)網(wǎng)、植草等方法保持其穩(wěn)定。明洞側(cè)壁基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固的地基上，對(duì)于偏壓和單壓明洞墻基尚應(yīng)考慮其抗滑力?；A(chǔ)埋設(shè)寬度和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)兩側(cè)側(cè)壁地基松軟或軟硬不均勻時(shí)，應(yīng)采取措施加以處理?；A(chǔ)混凝土灌注前必須排除基坑內(nèi)積水，認(rèn)真驗(yàn)槽，并對(duì)基底進(jìn)行固化處理。邊墻基礎(chǔ)應(yīng)采用與邊墻同級(jí)混凝土一次澆筑而成。超挖部分采用同級(jí)砼回填。明洞混凝土的灌注應(yīng)設(shè)擋頭板、外模和支架，明洞拱墻應(yīng)采用整體鋼模襯砌臺(tái)車一次澆筑成型，施工中的鋼筋加工、接頭、焊接和安裝以及混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模和檢查等作業(yè)均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。明洞襯砌完成后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水管、環(huán)向盲溝，防水板應(yīng)向隧道內(nèi)延伸不小于05M，并與暗洞防水板連接良好。明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施做完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。側(cè)墻回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，石質(zhì)地層中巖壁與墻背空隙不大時(shí)用與墻身同級(jí)混凝土回填；空隙較大時(shí)用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)。土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面挖成臺(tái)階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞密實(shí)。拱部回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不大于03M，兩側(cè)回填土面的高差不得大于05M?；靥钪僚c拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高度，夯實(shí)度不得小于90。采用機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且須先人工回填至拱頂以上100CM后，方可使用機(jī)械施工。拱背需作粘土隔水層時(shí)，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地表水下滲。拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100，且拱頂回填土高度達(dá)到07M時(shí)，方可拆除明洞模板。9洞門施工開挖后的坡面應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定、平整、美觀的要求。洞門的截、排水設(shè)施應(yīng)與洞門工程同步施工，當(dāng)端墻頂部水溝置于填土上時(shí)，填土必須夯填密實(shí)。洞門襯砌施工應(yīng)按鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242003）附錄E的有關(guān)規(guī)定辦理。洞門砌體施工要求面層料石一丁一順?lè)謱悠鲋?。石料宜選用顏色清一，不含銹跡石料精雕細(xì)鑿，方正，表1面修鑿的紋路整齊統(tǒng)一，色澤一致。墻背漿砌片石部分與面層咬合砌筑避免“兩層皮”，砌縫砂漿插搗密實(shí)。砌筑砂漿按試驗(yàn)確定的配合比，機(jī)械拌制。2勾凹縫后，可按要求在縫內(nèi)噴涂，以增強(qiáng)視覺(jué)效果。3砌體施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)布置瀉水孔，對(duì)個(gè)別出水點(diǎn)及時(shí)將水引出，并做好墻背后反4濾層、排水盲溝等。洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，做好防排水工作，不得被水浸泡。基坑廢渣、雜物必須5清除干凈。隧道門檢查梯、隧道名牌、號(hào)標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。62612全斷面法施工（DIK186380DIK188230，DIK188410DIK188540）級(jí)圍巖采用全斷面法施工。采用鉆孔作業(yè)臺(tái)車（簡(jiǎn)易鉆孔臺(tái)架）鉆孔，噴射機(jī)械手配合濕噴機(jī)噴混凝土。原DC40型裝載機(jī)裝渣。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。圍巖穩(wěn)定性好時(shí)復(fù)噴混凝土作業(yè)與鉆爆作業(yè)可拉開距離平行作業(yè)。全斷面法施工示意圖見附圖261,全斷面法施工流程圖見附圖262。13附圖261全斷面法施工示意圖全斷面法施工流程圖見附圖262開工之后首先修筑臨時(shí)施工便道，架設(shè)施工供電線路和鋪設(shè)供水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖洞口段土方。洞口場(chǎng)地開挖完成后，安裝和修建隧道供風(fēng)、供水、發(fā)電、混凝土生產(chǎn)、鋼構(gòu)件加工等設(shè)備與設(shè)施。級(jí)圍巖采用全斷面法施工，由于斷面面積較大，必要時(shí)施作超前錨桿作為超前支護(hù)。2613CD法施工（DIK186350DIK18380，DIK188230DIK188410，DIK188540DIK188590）1工藝流程CD法分部施工示意見附圖263，CD法施工工藝流程圖見附圖264。鉆孔1全斷面光面爆破開挖出碴噴錨支護(hù)3施作仰拱、填充二次襯砌施作水溝電纜槽施工圍巖量測(cè)IX6IX651233045IX561IX23CD1430234監(jiān)監(jiān)控量測(cè)加工制作小導(dǎo)管鋼管施工準(zhǔn)備施作超前支護(hù)、注漿開挖1部、進(jìn)尺同鋼架間距噴射8CM砼封閉掌子面初噴砼，施作洞身錨桿架立拱部、中壁臨時(shí)仰拱鋼架開挖23部，進(jìn)尺同鋼架間距施工仰拱混凝土68米一次拆除中隔壁68米施作防水層澆注二次襯砌施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)監(jiān)控量測(cè)加工拱架、鋼筋網(wǎng)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)開挖4部、進(jìn)尺同鋼架間距噴射8CM砼封閉掌子面初噴砼、施作洞身錨桿架立拱部、中壁臨時(shí)仰拱鋼架開挖56部，進(jìn)尺同鋼架間距施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)加工拱架、鋼筋網(wǎng)附圖264CD法施工工藝流程圖2施工工序利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前小導(dǎo)管、超前錨桿支護(hù)及導(dǎo)坑側(cè)壁超前小導(dǎo)管、超前錨桿支護(hù)。弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖1部，進(jìn)尺為鋼架間距。噴8CM厚混凝土封閉掌子面。施作1部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4CM厚混凝土，架立側(cè)壁鋼架和臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖2部。噴8CM厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4CM厚混凝土。接長(zhǎng)導(dǎo)坑周邊鋼架和施作臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于2部一段距離后，弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖3部。隧底周邊部分初噴4CM厚混凝土。接長(zhǎng)周邊鋼架和施作仰拱初期支護(hù)，施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。開挖4部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)仰拱支護(hù)，步驟及工序同A。開挖5部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)仰拱支護(hù)，步驟及工序同B。在滯后于5部一段距離后，弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖6部。隧底周邊部分初噴4CM厚混凝土。接長(zhǎng)周邊鋼架和施作仰拱初期支護(hù)。施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。拆除開挖尾部靠近二次襯砌仰拱68M范圍內(nèi)臨時(shí)中隔壁臨時(shí)鋼架，灌注仰拱。澆注該段內(nèi)部隧底填充，并接長(zhǎng)中隔壁臨時(shí)鋼架，使鋼架底支撐于仰拱填充頂面。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，逐步拆除多余的臨時(shí)鋼架。利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注部二次襯砌（拱墻襯砌同時(shí)施作）。3施工遵循的原則隧道施工堅(jiān)持“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則。人工風(fēng)鎬開挖，必要時(shí)輔以小炮開挖，嚴(yán)格控制裝藥量，以愛(ài)護(hù)圍巖，開挖輪廓要圓順，防止出現(xiàn)應(yīng)力集中。工序變化處之鋼架（或臨時(shí)仰拱鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋及時(shí)施作并連接牢固。復(fù)合式襯砌施工根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，確定二次襯砌的施作時(shí)