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文檔簡(jiǎn)介

1、.青島潤(rùn)豐鋁箔有限公司叉車考試部門:姓名:分?jǐn)?shù):一、選擇題 (每題 2 分,共 30 分)。1、叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)( a ) 。a 、倒車行駛b 、快速前進(jìn)c、慢速前進(jìn)d 、減速前進(jìn)2、 特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后規(guī)定日期內(nèi),未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自將其投入使用的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處( b ) 罰款 ;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。a 、2000 元以上 1 萬元以下b 、2000 元以上 2 萬元以下c、2 萬元以上5 萬元以下d 、5 萬元以上20 萬元以下3、叉車的裝卸性能是指車輛( d ) 。a 、裝卸貨物的能力b 、

2、工作范圍c、額定起重量和最大起升高度d. 裝卸能力和工作范圍4、為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉( c ) 。a 、升至高處b 、升至離地30-40 厘米c、降置地面d、升至離1020 厘米5、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定( b ) 。a 、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物b、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升作業(yè)c、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè);.d、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)6、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫是( d ) 攝氏度。a 、 50-60 b 、60-70 c 、 70-80 d 、 80907、搬運(yùn)操作中任何時(shí)候不要( c ) 。a. 踩下離合器踏板b.放松制動(dòng)器c.松開方向盤d.松開手制

3、動(dòng)8、制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的目的是: 為了加強(qiáng)特種設(shè)備的(b) 防止和減少事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本條例。a. 安全管理b. 安全監(jiān)察c.安全檢驗(yàn)工作d. 質(zhì)量管理9、安全生產(chǎn)法規(guī)定我國安全生產(chǎn)管理的基本方針是(c)。a. 企業(yè)為主政策宣傳b. 企業(yè)管理政府監(jiān)督c.安全第一預(yù)防為主d. 經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重10、離合器踏板的自由行程是由( a ) 的間隙造成的。a 、分離軸承與分離杠桿之間b 、變速器中齒輪c、離合器壓盤與摩擦片之間d 、離含器壓盤與飛輪之間11、叉車起重高的貨物時(shí)貨叉要先仰后升下降時(shí)先下降后傾斜行駛時(shí)貨叉離地應(yīng)有(c)米的高度。a 、 0.1

4、m b 、0.2m c 、 0.3m d 、 1.5m12、中華人民共和國境內(nèi)(c)以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法。a 、車輛駕駛員、行人b 、車輛駕駛員、乘車人員;.c、車輛駕駛員、行人、乘車人d 、行人、乘車人13、駕駛員必須做到“三個(gè)過的硬 ”,即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況下的硬和(b) 。a 、安全措施過的硬b 、操作技術(shù)過的硬c、心理素質(zhì)過的硬14、泡沫滅火器噴出去的泡沫覆蓋在燃燒物表面,達(dá)到滅火目的,泡沫的作用是(a) 。a 、隔離空氣b 、冷卻c、隔絕燃燒物15、叉車的液壓傳動(dòng)裝置,包括(c)四個(gè)機(jī)構(gòu)。a 、動(dòng)力、油泵、操縱、閥體b 、動(dòng)力、油泵、執(zhí)行

5、、操縱c、動(dòng)力、操縱、執(zhí)行、輔助二、多選題 (每題 2 分,多選少選不得分,共20 分 )。1、進(jìn)出 ( a ) 、 ( b ) 大門、 ( c ) 地段、 ( d ) 現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)不得超過5km/h 。a 、廠房b、倉庫c、危險(xiǎn)d、生產(chǎn)2、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有( a ) 、 ( b ) 、 ( d ) 、輔助標(biāo)志等。a 、警告標(biāo)志b 、禁令標(biāo)志c、 警告提示d 、指示標(biāo)志3、廠內(nèi)夜間行車要注意( a ) ,同時(shí)注意前車( b ) 和 ( c ) ,以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。a 、控制車速b 、轉(zhuǎn)向燈c、制動(dòng)燈d、后燈4、廠內(nèi)叉車具有(a ) 、 ( b ) 、 ( c )等特點(diǎn)。a 、轉(zhuǎn)彎半徑小b、

6、輪距窄c 、載貨后重心偏高d、車速慢5、叉車制動(dòng)偏向的主要原因有(abcde) 。;.a 、兩車輪制動(dòng)力不等b 、單側(cè)制動(dòng)蹄咬死c、手制動(dòng)器拉板行程不等d、個(gè)別制動(dòng)分泵漏油e、單側(cè)制動(dòng)鼓失圓6、叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)。通常每工作( a ) 后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作( c ) 后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),每工作( b ) 后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。a 、 50 小時(shí)b 、 600 個(gè)小時(shí)c、 200 個(gè)小時(shí)d 、100 個(gè)小時(shí)7、車輛轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)狀況變壞的征兆是( ade ) 。a 、轉(zhuǎn)向沉重b 、加速不暢c、制動(dòng)跑偏d 、車輛擺頭e、行駛偏向8、依照

7、經(jīng)修改的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國務(wù)院令第549 號(hào) )的規(guī)定,下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有( ac ) 。a 、 3 人以下死亡的b、 10 人以下重傷的c、直接經(jīng)濟(jì)損失1 萬元以上 1000 萬元以下的d、直接經(jīng)濟(jì)損失1000 萬元以下9、廠內(nèi)車輛事故一般分為( b ) 和 ( c ) 兩大類。a 、工傷事故b、自然事故c、人為事故10、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指( a ) 和 ( b ) 。a 、損失預(yù)防措施b、事故預(yù)防措施c、安全事故措施三、填空題 (每題 2 分,共 20 分 )。1、安全教育包括安全知識(shí)教育、安全技術(shù)教育、安全思想教、典型事故案例教育。;.2、叉車作業(yè)中“穩(wěn) ”具體

8、指以下六個(gè)方面:(1)從一擋起步,逐擋加速。(2)先減速滑行,而后制動(dòng)停車。(3) 走行時(shí)不可曲折蛇行。(4)車未停穩(wěn)不得反向行駛。(5)轉(zhuǎn)向前應(yīng)先減速。(6) 過道口或不平坦路面要慢行。3、叉車按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)式、 液力傳動(dòng)式和靜壓式三種。4、叉車的穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的重要條件。5、發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并通過飛輪向外輸出動(dòng)力。6、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作資格證方可上崗作業(yè)。7、叉車行經(jīng)車間門口、路口時(shí)應(yīng)做到一慢 、二看、三通過。8、起升高度大于3 米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下必要時(shí)須采取防護(hù)措施。

9、9、違章操作、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤是車輛事故的主要原因。10、叉車作業(yè)前后應(yīng)檢查外觀、加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。四、判斷題 (每題 1 分,共 15 分)。1、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。( )2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛登記證書、號(hào)牌、操作上崗證的式樣由國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定并監(jiān)制。 ( )3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例從 2003 年 3 月 11 日公布自2003 年 6 月 1 日起施行。 ( )4、任何單位或者個(gè)人不得偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓膹S內(nèi)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證檢驗(yàn)合格標(biāo)志等。( )5、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的工作裝置所組成。( );.6、給傷員

10、包扎傷口和止血時(shí)可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、 手帕、領(lǐng)帶等代用。 ( )7、駕駛疲勞是指駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中由于心理、生理上的某些變化客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象。( )8、廠內(nèi)車輛駕駛員從事的工作具有一定的危險(xiǎn)性在作業(yè)時(shí)除加強(qiáng)自我保護(hù)外更重要的是要時(shí)刻保護(hù)他人的生命安全和財(cái)物的安全( )9、蓄電池的接注上,刻有“+號(hào)”為負(fù)極,以紅簽標(biāo)示;刻有 “”號(hào)為正號(hào)。 ( )10、叉車在作業(yè)行駛中,其合成重心位置每個(gè)瞬間時(shí)都不變。( )11、人的一切行動(dòng)都是受心理活動(dòng)控制的,而人的心理活動(dòng)又都是受周圍存在的客觀事物影響的。 ( )12、叉車采用前輪為驅(qū)動(dòng)輪,后輪為轉(zhuǎn)向輪,前輪能通過的地方后輪不一定能

11、通過,是應(yīng)為后輪外源的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑。( )13、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全或計(jì)件不符合技術(shù)標(biāo)志等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車( )14、勞動(dòng)者對(duì)危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。()15、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑,以克服離心力影響( )五、問答題 (15 分 )。1、叉車司機(jī) “五不叉 ”的內(nèi)容是什么?(5 分)答: (1)貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉。(2) 單叉偏載不叉。(3) 貨物堆碼不穩(wěn)不叉。;.(4) 叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉。(5) 超重或重量不明不叉。2、叉車日常保養(yǎng)的內(nèi)容是什么? (5 分 )答:

12、 (1)擦拭機(jī)械各部灰塵。(2) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量 (內(nèi)燃叉車 )。(3) 檢查蓄電池電解液比重及高度,電解液高度應(yīng)高出隔板為1015 毫米,擰緊塞子,檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固。(4) 離合器、制動(dòng)器踏板的自由行程動(dòng)作可靠性,檢查油路有無漏油現(xiàn)象。(5) 各種電氣線路接頭是否牢固,各種儀表、靈敏有效3、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些?(5 分 )答: 1)廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,克服麻痹思想和懶惰性。2)叉車叉載物品時(shí)不得超過額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉,不得冒險(xiǎn)蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。3)禁止兩車共叉一物。如遇特

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