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文檔簡介
1、 道路橋梁施工中原材料的管理對策研究 關鍵詞:原材料 道路橋梁施工 管理一、引言 在道路橋梁工程施工的過程中,其中占據(jù)重要地位的就是原材料的質量以及可靠性。為此,控制好原材料的質量已經成為重中之重。文章著重分析施工中原材料的重要性,進而得出原材料的管理控制方法。二、道路橋梁施工中原材料具備的工程性質道路與橋梁建筑物既要受到車輛的復雜力系影響,同時各種復雜的惡劣環(huán)境也會對其造成一定程度的影響。因此,用于道路橋梁施工的原材料應該不僅具備一定的力學性能,而且在各種自然條件下,能夠保證其綜合力學性能不會下降。力學性能指的是材料抵抗車輛荷載復雜力系綜合作用的性能。如今,原材料的力學性質可以通過對各種材料
2、的靜態(tài)強度的測定反映出來,除此之外,還可以借助于磨耗、沖擊、磨光等經驗指標來做出反映。原材料的物理性質則是指使用材料的過程中,其力學強度隨著溫度和濕度等物理因素的影響而出現(xiàn)一些相應的改變。隨著溫度的升高以及濕度加大,一般原材料的強度也會出現(xiàn)明顯的降低。材料性能的主要指標之一就是材料的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性,通過對材料的物理常數(shù)進行測定可以了解材料的內部組成結構,根據(jù)物理常數(shù)與力學性能之間的相關性可以推斷出材料的力學性能。原材料的化學性質指的是材料抵抗周圍環(huán)境對其化學作用的性能。由于周圍介質對道路橋梁施工中原材料進行侵蝕,所以強度就有所降低。受大氣因素綜合作用的影響,進而產生材料老化的問題,尤其是
3、有機材料最為明顯。三、道路橋梁施工中原材料管理的意義1、有利于道路橋梁工程的順利施工在道路橋梁施工的過程中,質量和安全是兩個最為關鍵的問題。在施工中,經常會發(fā)生因原材料的質量不合格而引起施工安全問題或是工期延誤的現(xiàn)象。因此,只有按照相關的管理要求來管理原材料,才能為道路橋梁的順利施工打下堅實基礎,由此也能避免出現(xiàn)安全隱患。2、可以延長道路橋梁工程的使用年限在施工前應加強對原材料的管理,并且不斷的加大其工作力度,對施工原材料的性能進行綜合評價,確保施工中使用的原材料是符合建設需求的,這樣就有利于促進施工效率的提高,同時也能使那些因施工原材料質量問題引起的道路橋梁工程質量缺陷得到有效的避免,促使道
4、路橋梁工程的使用年限得到延長。3、工作人員能夠對原材料的質量情況做全面的掌握工作人員通過對施工原材料的管理,可以充分了解原材料的實際情況,在施工時盡量去選擇性能及質量俱佳的原材料,確保道路橋梁工程的建設效果與預期的目標能保持一致。此外,工作人員在對原材料進行試驗檢測時要記錄并分析好相關數(shù)據(jù),保證得出一個準確的試驗檢測結果。四、道路橋梁施工中原材料的管理對策1、加強施工前的原材料預算管理道路橋梁工程施工開始前應該進行周密的調查、規(guī)劃,充分創(chuàng)造有利的物質條件,對施工現(xiàn)場的原材料加強管理。施工前必須要做足準備工作,如果準備的不充分就倉促開工,必然會造成混亂的局面,各項工作的開展也始終是處于被動狀態(tài)。
5、供應材料的部門應根據(jù)材料計劃以及當前的施工進度來組織材料有序的進場。一是要做好市場調查,并對建筑材料的市場行情全面掌握,取得材料采購中的主動權。二是對各方加緊協(xié)調,使其緊密配合,重視資料積累,使采購資料的基礎工作能夠落實到實處。確定合理的采購數(shù)量,防止積壓和浪費的問題出現(xiàn);根據(jù)施工的實際需要有計劃的供應施工原材料。三是對材料儲備做合理的安排,盡可能減少所占用的資金,促進資金利用效率得到提高。因此,擇優(yōu)選購就成為當前首選的應對方法,先批發(fā),后零售;先本地,后外地;比價格,比運距,以免因舍近求遠的采購原材料而造成重復倒運的現(xiàn)象。與此同時,還要加強經濟核算,從根本上降低采購成本,最終所選擇的原材料供
6、應單位應該是運費少、價格低、質量好的。2、施工過程中必須有效管理施工原材料必須要對材料驗收、發(fā)放、回收制度進行認真執(zhí)行。一是材料進場驗收環(huán)節(jié)必不可少,對現(xiàn)場施工材料進行嚴格的計量驗收和臺賬記錄,利用不同的運輸方式來運輸不同的原材料,并且在驗收時要采用不同的具有針對性的驗收方法。一旦遇到質量差、數(shù)量不足等問題,就要及時的退回,要求索賠。二是根據(jù)本日消耗的材料數(shù),再與本月實際完成的工程量相結合,在此基礎上對材料消耗水平以及節(jié)超原因進行全面的分析,最終制定出節(jié)約材料的對策,落實給相關人員,對于今后所要消耗的材料應從總量上進行控制,從而可以達到節(jié)約的目的。三是對限額領料制度要嚴格執(zhí)行。施工人員以工程實
7、際需求為根本出發(fā)點,制訂出合理的材料定額使用量計劃,用以指導施工班組科學下料,而針對超定額用料來說,則要經過分析具體原因后得到審批后才能出庫。四是充分回收和利用好余料,這樣可以為原材料的實際消耗水平考核提供有利的參考數(shù)據(jù)。另外,在道路橋梁施工的過程中還要對原材料的收、發(fā)、存等工作加以重視,這樣就有利于工程成本的降低。以鋼材和混凝土為例,這兩種原材料都被廣泛的應用于道路橋梁工程建設中。鋼材質量的優(yōu)劣對道路橋梁的質量會產生直接影響,更會影響其使用年限,給人民的生命財產安全帶來嚴重威脅。因此,對施工中所選用的原材料要嚴把質量關。要求熱軋鋼筋的表面不能存在折疊、裂紋、結疤等,表面可以有凸塊,但是其高度
8、不得高于橫肋的高度,檢驗合格后才可以用到施工現(xiàn)場中去。冷軋扭鋼筋的成品必須要有出廠合格證明才能進入施工現(xiàn)場,到現(xiàn)場后需要捆扎,采取有效的防雨措施以免生銹,每捆鋼筋都要將數(shù)量、規(guī)格、生產日期等信息詳細的注明,并對這些信息的真實性進行必要的核查,以保證工程的施工質量?;炷潦前凑账?、砂、石、水等幾個要素的比例配合而成的,通過檢驗這幾個組成要素可以掌握混凝土性能的好壞情況。一般來說,混凝土用砂的細度模數(shù)不得小于2.5,而為了應對抗凍、抗?jié)B等特殊要求的混凝土用砂總泥含量不得超過3%。水是一個不容忽視的問題,混凝土的攪拌應采用自來水或是其他可以飲用的水,保證水中不含有糖類、油脂等一些有害雜質,以免這些雜質對水泥的正常凝結與硬化造成影響。3、作好周轉材料的養(yǎng)護及維修工作一是對鋼管、扣件等周轉材料應按照型號和規(guī)格整齊的進行擺放,對上次使用后的材料進行上油、除銹等維護,檢查扣件上的螺絲是否還能繼續(xù)使用,如果不能繼續(xù)使用就要對螺絲及時進行更換,以免影響下次的進場使用。此外,相關的負責人員應該仔細的盤點材料數(shù)量,材料員還要辦理相應的出庫手續(xù)。在完成工程結算后,施工隊必須將周轉材料整齊的堆放起來,這樣方便進行數(shù)量統(tǒng)計??傊?,原材料關系著整個道路橋梁工
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