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文檔簡(jiǎn)介

1、專業(yè)資料云南商務(wù)職業(yè)學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案管理系制定物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案一、物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)目標(biāo):物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)就是要搭建理論與實(shí)踐的橋梁,為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)平臺(tái),深 化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,提高學(xué)生的操作能力。所以,物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè), 應(yīng)該基于現(xiàn)代物流的核心理論和核心流程,并結(jié)合教學(xué)單位的教育特色,全面系 統(tǒng)考慮,避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境。 基于現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè) 的目的,物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、物流 實(shí)驗(yàn)教學(xué)計(jì)劃、物流操作單據(jù)、物流運(yùn)作案例等整套方案,以發(fā)揮物流實(shí)驗(yàn)實(shí)的 功效,為老師提供全面、系統(tǒng)的輔助材料,真正提高學(xué)生的實(shí)踐能力。目前物流教育

2、雖然受到多數(shù)高校和職業(yè)院校的重視,但由于師資力量薄弱、 教學(xué)手段落后,物流專業(yè)的畢業(yè)生實(shí)際動(dòng)手能力比較低, 不能滿足社會(huì)對(duì)人才的 需要。鑒于物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、科技含量高、理論與實(shí)踐聯(lián)系緊密等特 點(diǎn),學(xué)校的物流教育既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏,更需要注 重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)。因此學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)務(wù)必建立面向市場(chǎng)的、 可操作性強(qiáng)的物流實(shí)驗(yàn)室,使學(xué)生在實(shí)踐中應(yīng)用理論,在實(shí)踐中發(fā)展理論。尤其 是進(jìn)行特色物流教育的學(xué)校,需要根據(jù)自身教育特點(diǎn)選擇建設(shè)符合教育方向的實(shí) 驗(yàn)室0現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)需要注意以下問題:1、貼近現(xiàn)實(shí),實(shí)戰(zhàn)性要強(qiáng)物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目的是搭建實(shí)訓(xùn)平臺(tái),配合理

3、論教育讓學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行實(shí) 踐活動(dòng)。理論指導(dǎo)實(shí)踐,往往實(shí)踐落后于理論,物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該來源于實(shí) 踐,更多的反應(yīng)物流的實(shí)際作業(yè)流程。通過學(xué)生的操作,學(xué)生在印證理論的同時(shí), 增強(qiáng)動(dòng)手能力。2、總體規(guī)劃分步驟實(shí)施物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)不應(yīng)該是一次性的, 應(yīng)該根據(jù)教學(xué)需要,結(jié)合理論及實(shí)踐 的不斷發(fā)展規(guī)劃物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),可以采取“總體規(guī)劃分步驟實(shí)施”。3、突出重點(diǎn)物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該符合特色物流教育的需要,經(jīng)過從分研究和論證之 后,首先建設(shè)核心的部分,再依次建設(shè)其它部分。本方案試用:以一個(gè)教室為單位的單個(gè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目。如果其他教室學(xué)生 機(jī)能與服務(wù)器連通,該方案試用多單位的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)圖。(器材

4、數(shù)僅供參考,學(xué)校可根據(jù)實(shí)際情況而定)、軟件需求清單本系統(tǒng)通過學(xué)生組建物流小組,分 公司總經(jīng)理 調(diào)度中心 倉庫中心 運(yùn)輸中 心四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司的實(shí)際操作。通過各個(gè)物流小組在同個(gè)市場(chǎng) 環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)操作來熟悉物流公司的訂單處理,合同執(zhí)行,路線優(yōu)化,運(yùn)輸配送, 倉儲(chǔ)規(guī)劃,危險(xiǎn)處理等物流知識(shí)。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增 加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。頂邦第三方物流模擬教學(xué)軟件的主要特點(diǎn):教師端特點(diǎn):1 、教師端可以隨意設(shè)定物流整體環(huán)境(包括線路、產(chǎn)品、條形碼、車輛、 駕駛員、搬運(yùn)工、城

5、市間距離等)2 、教師端可以隨意修改虛擬時(shí)間問隔,加快或減慢學(xué)生實(shí)驗(yàn)速度,合理安 排課時(shí)。3 、教師端對(duì)每個(gè)學(xué)生角色分別進(jìn)行完善評(píng)分,并記錄得分依據(jù)。4 、教師端能控制整體市場(chǎng)環(huán)境因素。學(xué)生端特點(diǎn):1 、每個(gè)角色都有自己的操作流程及每個(gè)模塊都有操作介紹。系統(tǒng)還有整體 流程。2 、學(xué)生間可以進(jìn)行模擬對(duì)抗操作。培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐對(duì)抗能力。并可以進(jìn)行 物流公司經(jīng)營比賽。3 、獨(dú)有的物流公共平臺(tái),可以讓學(xué)生模擬物流公司之間的合作模式。4 、加入了國際貨貸的部分操作5 、系統(tǒng)自帶完善的數(shù)據(jù)庫(包含產(chǎn)品庫、全國大中型城市之間距離、運(yùn)輸 天數(shù)、報(bào)價(jià)等等)6 、完善的物流流程,線路優(yōu)化方式。晚上的模擬報(bào)價(jià)系統(tǒng)。環(huán)

6、境模擬初始環(huán)境的設(shè)置是為了使各個(gè)物流公司能處在一個(gè)公平的合理的市場(chǎng)環(huán)境 中進(jìn)行有效的競(jìng)爭(zhēng)。初始環(huán)境分為兩部分內(nèi)容,一是市場(chǎng)環(huán)境:根據(jù)中國當(dāng)前的 實(shí)際市場(chǎng)劃分為6個(gè)大區(qū)域,并根據(jù)各個(gè)區(qū)域的發(fā)展情況選擇了總共 33個(gè)城市 組建本物流模擬系統(tǒng)得流通網(wǎng)絡(luò)。 在每個(gè)城市中設(shè)立不同類型的企業(yè),部分企業(yè) 在其他城市設(shè)立銷售點(diǎn),并根據(jù)企業(yè)的規(guī)模等不同設(shè)置了不同的物流需求。系統(tǒng) 在初始環(huán)境中確立了各個(gè)城市之間的距離,各個(gè)城市之間的運(yùn)輸方式和各項(xiàng)運(yùn)輸 成本,確立各種物流設(shè)備的成本價(jià)格和各種人員如司機(jī)等工資情況。二是實(shí)驗(yàn)時(shí)問:為了更好的和實(shí)際物流操作相結(jié)合,本系統(tǒng)引進(jìn)了虛擬時(shí)間概念,一時(shí)間時(shí) 間10分鐘或其他作為系

7、統(tǒng)模擬時(shí)的一大,系統(tǒng)模擬操作所涉及到的時(shí)間均以虛 擬的時(shí)間為依據(jù)。市場(chǎng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)時(shí)間教師/學(xué)生注冊(cè)模塊該模塊主要是教師對(duì)學(xué)生信息的管理和維護(hù)。 教師可以添加創(chuàng)建班機(jī),并對(duì) 每個(gè)班級(jí)批量添加學(xué)生以及對(duì)學(xué)生信息進(jìn)行修改和刪除或?qū)W(xué)生的注冊(cè)信息進(jìn) 行審核。教師可以在后臺(tái)對(duì)合同企業(yè)進(jìn)行修改,添加修改企業(yè)的銷售點(diǎn)或散客企業(yè), 修改各項(xiàng)成本和各種物流設(shè)備的系統(tǒng)回收成本,可以對(duì)實(shí)驗(yàn)的時(shí)間控制進(jìn)行調(diào) 整,設(shè)定合同總體的投放量,設(shè)定系統(tǒng)總體的訂單投放量,對(duì)初始環(huán)境進(jìn)行調(diào)整 以增加實(shí)驗(yàn)的難度和學(xué)生操作的趣味性。學(xué)生可以由教師批量添加或自己注冊(cè)到相應(yīng)班級(jí)并等待教師的審核。學(xué)生注冊(cè)基本信后需要?jiǎng)?chuàng)建物流公司。在本實(shí)驗(yàn)中采

8、用分組形式,根據(jù)角色不同設(shè)定 四個(gè)人為物流小組,每個(gè)人擔(dān)任不同的角色,對(duì)于少于四人的小組也可以一人擔(dān) 任物流公司中的多個(gè)角色。小組組建有學(xué)生自由討論決定并選擇組長作為物流公 司的注冊(cè)人,組長在注冊(cè)物流公司后需要進(jìn)行角色分配。 組長注冊(cè)時(shí)需要考慮整 體的市場(chǎng)環(huán)境,根據(jù)初始環(huán)境的設(shè)定來選擇對(duì)公司最有利的城市作為公司的注冊(cè) 地。學(xué)生注冊(cè)和登陸管理員/教師管理教師實(shí)驗(yàn)控制物流門戶網(wǎng)站門戶網(wǎng)站作為實(shí)驗(yàn)中各個(gè)物流公司的信息發(fā)布平臺(tái)和交易平臺(tái)。在該模塊物流公司可以查看當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境變化信息和系統(tǒng)信息以更好的對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行 決策。查看物流公司發(fā)布的貨源信息和回程車信息,查看本公司發(fā)布信息的情況, 物流公司的廣

9、告投入和反映,物流公司的實(shí)力排名和信譽(yù)度排名。 在該門戶上放 置了物流的政策法規(guī)和經(jīng)典案例和物流知識(shí)點(diǎn)以增強(qiáng)學(xué)生的物流知識(shí)。word完美格式公司總經(jīng)理金j電;金砒直/管段£ *忸管理務(wù)的理中蠢廿盛 門喜戶餐理 工廠售意事.¥君源n力網(wǎng)表雷計(jì)、* se提杓小赤跖古程 凸 iSffiW收賽;iff-1甘的*市:卜“至鄴一 -B 9企業(yè)g稱4MBs»t產(chǎn)用名幃產(chǎn)用常量也如方式除式!陽,來到甘努間定承狀嘉心惟執(zhí)行“但“網(wǎng)1詢匕7市手十MM有印-司(?.事而福公際西看上薄SOlO'1-lO»CB-CSIOM廣州御C裳及薦用冷司也老狗姆椰淅J3金踣運(yùn)箱柳期1

10、年1坤s»CB-052-1OW5胤摸小用公同J1宓抵腎司<71贊踏通區(qū)±»3010-1-1I球荒運(yùn)崎ItCl-OK-LOm廣州*IC疆BF通用內(nèi)r*N.4小國屏TO公峙于修.tffi20101-11>«CB-OEZ-IWfl蜥#不來展*喂?fàn)I黑丕用««時(shí)如式/融"63金跖群南三3CH0-TCB-05Z-LWT<迸工!1拍S!黑旗網(wǎng)毆單fa-8.1 M網(wǎng)升中有裕山31旃百£1*2a10-J-1Z部曲Ct冰曲廣州甌比 案廉,用餐用is單imlE詛串電周5償這痂冰St證江酒出*集有砰&盟H啦客就M

11、吸落或注±«C|-lZ-LT355廣州啟龍鬣幅魯福堂單METVPttifitas的會(huì)潞運(yùn)崎4tffi劍 aTFICB-CS2-l7SEi執(zhí)陽里利信總支BW甯會(huì)司飛竄/電闞25公混運(yùn)的出當(dāng)質(zhì)岫色三噲理圖用新在g=小幫 2厚利M中。I ¥lW»4>iH *KIX h的臺(tái)電“以綠*富為單*5供請(qǐng)共1;條下一頁題 .視1*更 *主肅色冬春:功"跖;笈阜費(fèi)遭OlNGSfA'NG系技一聲中及£!;堂前號(hào)砒,勢(shì)gift合期期弓也企業(yè)J啪用戶斷在精或會(huì)訪,移單單在當(dāng)息戶遣方種4幡可以正挹公司總經(jīng)理主要是對(duì)物流公司的整體運(yùn)作進(jìn)行控制。決定

12、物流公司的發(fā)展規(guī)模,根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境決定在其他城市設(shè)立倉庫,添置運(yùn)輸車輛,開通運(yùn)輸路線。根據(jù)倉庫中心和運(yùn)輸中的申請(qǐng)確立物流設(shè)備的購買或租借。 根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境提出和修 改報(bào)價(jià),參加企業(yè)長期運(yùn)輸合同的投標(biāo)和簽訂物流合同并對(duì)簽訂的合同進(jìn)行管理。決定物流公司的廣告投入和對(duì)公司的客戶信息進(jìn)行管理維護(hù),查看物流公司的單據(jù)完成情況。查詢整個(gè)公司的財(cái)務(wù)情況,進(jìn)行客戶毛利分析、應(yīng)收款統(tǒng)計(jì)、 應(yīng)付款統(tǒng)計(jì)、單車核算統(tǒng)計(jì)、中轉(zhuǎn)貨物統(tǒng)計(jì)、訂單的受理、廣告的發(fā)布報(bào)價(jià)、物 流設(shè)備管理合同管理客戶管理、信息發(fā)布運(yùn)輸路線的設(shè)定、信譽(yù)度查詢、財(cái)務(wù)管 理、調(diào)度中心調(diào)度中心的任務(wù)是對(duì)各種單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一處理, 有效的進(jìn)行公司資源分配。根 據(jù)各

13、運(yùn)輸單的起始點(diǎn)和終點(diǎn)城市以及時(shí)間進(jìn)行運(yùn)輸單據(jù)的合并與拆分,優(yōu)化設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線選擇最小路徑或最優(yōu)路徑, 選擇最優(yōu)運(yùn)輸工具,采取多種運(yùn)輸方式結(jié)合 的聯(lián)運(yùn)方式,安排合理的倉庫,使物流公司的設(shè)備使用率達(dá)到最大, 以降級(jí)整個(gè) 公司的運(yùn)行成本。根據(jù)公司的本身情況確定向物流門戶站點(diǎn)發(fā)布貨源信息。并對(duì)每天的處理單據(jù)及時(shí)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生報(bào)表。單據(jù)處理貨源信息(發(fā)布和使用信息查詢:風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算)倉庫中心根據(jù)實(shí)際發(fā)展的需要向總經(jīng)理提出倉庫購買租借申請(qǐng),由總經(jīng)理進(jìn)行確認(rèn)購買。對(duì)于新購入的倉庫使用前必需先對(duì)倉庫進(jìn)行倉庫布局和庫位設(shè)定。布局選擇時(shí)系統(tǒng)提供多種倉庫布局方案由倉庫中心選擇,布局只是對(duì)整體倉庫的存儲(chǔ)區(qū)和活動(dòng)取得

14、劃分,對(duì)用戶的選擇不影響后面的操作,布局設(shè)定后設(shè)定倉庫 的活動(dòng)區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)的面積大小,活動(dòng)區(qū)可以分為入庫區(qū)和出庫區(qū)兩部分這兩部分 可以合并一個(gè)活動(dòng)區(qū),存儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的庫位大小分配, 庫位分為四種類型:入 庫區(qū),出庫區(qū),活動(dòng)區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)。倉庫中心根據(jù)調(diào)度中的單據(jù)安排進(jìn)行出入庫的準(zhǔn)備等待運(yùn)輸車輛。對(duì)進(jìn)入庫區(qū)的產(chǎn)品需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)以方便倉庫的管理, 倉庫中心可以采用條形碼 來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理,方便倉庫的盤點(diǎn)和移庫統(tǒng)計(jì)。倉庫需要根據(jù)產(chǎn)生的危險(xiǎn)事件 進(jìn)行及時(shí)處理,對(duì)產(chǎn)生的產(chǎn)品的損失需要及時(shí)地補(bǔ)貨或進(jìn)行賠償處理。倉庫中心根據(jù)每日的盤點(diǎn)產(chǎn)生每日的出入庫報(bào)表。倉庫設(shè)定、入庫操作、出庫操作、貨物存放、揀貨裝配、

15、貨物移庫、倉庫提 醒、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸中 心運(yùn)輸中心根據(jù)調(diào)度中心的運(yùn)輸安排進(jìn)行分配車輛和駕駛員。并根據(jù)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行維護(hù)。根據(jù)實(shí)際需要向總經(jīng)理申請(qǐng)購買車輛或租借車輛的要求。在車輛運(yùn)送產(chǎn)品到達(dá)目的地后可以確定是否向物流門戶網(wǎng)站信息平臺(tái)發(fā)布回程車信 息。對(duì)在運(yùn)輸途中產(chǎn)生的各種運(yùn)輸危險(xiǎn)事件需要及時(shí)處理,對(duì)產(chǎn)生的產(chǎn)品損失進(jìn)行賠償,根據(jù)托運(yùn)合同的規(guī)定對(duì)損壞物品進(jìn)行回運(yùn)處理。根據(jù)每日的發(fā)車做出統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)車輛的使用情況,駕駛員的工作情況,危險(xiǎn)時(shí)間發(fā)生處理情況。運(yùn)輸單處理、車輛管理、司機(jī)管理、車輛提醒、車源信息 (發(fā)布和使用)、風(fēng)險(xiǎn)管 理、報(bào)表貨代。三、功能

16、模塊:物流 管理 系統(tǒng)模擬 教學(xué) 軟件平臺(tái)包括教師管理、添加管理、資料修改等平臺(tái)實(shí)驗(yàn)控制臺(tái)、學(xué)生管理(學(xué)生查看、公司審核、公司查看)、 班級(jí)管理(班級(jí)查看)、實(shí)驗(yàn)管理(實(shí)驗(yàn)查看、產(chǎn)品管理、 企業(yè)管理、車輛管理、倉庫管理、系統(tǒng)設(shè)置、操作得分、考核設(shè)置、短消息)平臺(tái)總經(jīng)理(訂單受理、合同管理、線路管理、報(bào)價(jià)管理、物 流設(shè)備管理、客戶管理、廣告管理、信譽(yù)度查看、貨源信息、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、國際貨貸);調(diào)度中心(托運(yùn)單管理、發(fā)貨單管理、補(bǔ)貨單管理、移庫 單管理、暫存入庫管理、貨源發(fā)布管理、運(yùn)輸單管理、車 輛查看、倉庫查看、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸單查詢);倉庫中心(倉庫操作、暫存管理、庫位整理、貨物移庫、 倉庫管理、庫

17、存檢查、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、 倉庫提醒、資源申請(qǐng)、報(bào)表統(tǒng)計(jì));運(yùn)輸中心(運(yùn)輸單受理、車輛管理、資源申請(qǐng)、駕駛員管 理、車源信息、危險(xiǎn)事件、運(yùn)輸報(bào)表、運(yùn)輸單查詢)管理員端系統(tǒng)資料修改查看、修改系統(tǒng)管理員資料教師管理添加、修改與刪除教師系統(tǒng)資料沙盤類別管理按演示、實(shí)訓(xùn)兩種使用類別,添加沙盤類別名稱。沙盤管理按沙盤使用類別,為已添加的沙盤類別,添加具體的沙盤 名稱和演示、實(shí)訓(xùn)flash文件。設(shè)備目錄管理查看系統(tǒng)已設(shè)置的設(shè)備目錄信息。設(shè)備分類管理按倉庫設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備三種類別,添加具體的 設(shè)備分類信息。設(shè)備管理按設(shè)備目錄倉庫設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備三種類別,為 已添加的設(shè)備分類,添加

18、具體的設(shè)備名稱、該設(shè)備實(shí)體圖 片及說明信息頁面的存放文件名。教師端 系統(tǒng)班級(jí)管理添加、修改、刪除班級(jí)信息,是“學(xué)生管理”和“學(xué)生審 核”模塊的基礎(chǔ)信息之一,也是后續(xù)開展實(shí)驗(yàn)、案例分析 的前提。學(xué)生審核審核學(xué)生注冊(cè)的系統(tǒng)登錄帳號(hào)。學(xué)生管理在“班級(jí)管理”中設(shè)置好相應(yīng)的班級(jí)信息后,就可以添加、 修改、刪除學(xué)生信息。學(xué)生信息也是開展實(shí)驗(yàn)和其它操作 的基礎(chǔ)。注銷學(xué)生管理重啟在“學(xué)生管理”模塊中被注銷的學(xué)生帳號(hào)。演示設(shè)置設(shè)置學(xué)生端系統(tǒng)中某一個(gè)物流電子沙盤演示文件是否開啟。實(shí)訓(xùn)設(shè)置設(shè)置學(xué)生端系統(tǒng)中某一個(gè)物流電子沙盤演示文件是否開 啟,及設(shè)置與學(xué)生端實(shí)驗(yàn)有美的城市、單據(jù)、車輛、托運(yùn) 單等參數(shù)信息。實(shí)訓(xùn)考核在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后,系統(tǒng)對(duì)學(xué)生的電子沙盤實(shí)訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng) 計(jì),為教師了解學(xué)生實(shí)際操作能力提供數(shù)據(jù)

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