1、 - 1 -目 錄一、編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明 .3 31.1 編制依據(jù).31.2 編制原則.31.3 編制范圍.3二、工程概況二、工程概況 .3 3三、安全技術(shù)設(shè)計(jì)三、安全技術(shù)設(shè)計(jì) .4 43.1、一般規(guī)定和要求 .43.2 構(gòu)造要求.43.3 設(shè)計(jì)計(jì)算.43.3.1 地基與基礎(chǔ).43.3.2 鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算.43.3.3 鋼絲繩的安全檢查.53.3.4 吊裝工具.6四、安全保證體系四、安全保證體系 .8 84.1 安全組織機(jī)構(gòu)體系.84.2.安全生產(chǎn)管理制度 .94.2.安全生產(chǎn)管理制度 .104.3.安全保證管理措施 .114.3.1.安全保證組織措施 .114.3.2.安全保證管理措施

2、.124.3.3.安全保證技術(shù)措施 .134.3.4 機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施.13五、吊裝過(guò)程注意事項(xiàng)五、吊裝過(guò)程注意事項(xiàng) .14145.1 起重吊裝安全管理制度.145.2 起重吊裝注意事項(xiàng).155.3 特別指出對(duì)吊車操作人員以及信號(hào)工的安全要求.17 - 2 -5.3.1 對(duì)吊車操作人員的基本要求.175.3.2 對(duì)信號(hào)工的基本要求.18六、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施六、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施 .18186.1 鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè).196.2 模板吊裝安全措施.196.2.1 一般措施.196.2.2 承臺(tái)模板吊裝安全保證措施 .206.2.3 墩柱蓋梁模板吊裝安全保證措施 .206.2.

3、4 預(yù)制梁模板吊裝安全保證措施 .206.3 預(yù)制梁吊裝.216.3.1 預(yù)制 T 梁吊裝的一般安全技術(shù)要求 .216.3.2 龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施.226.4 材料、小型機(jī)具的吊裝.23七、安全應(yīng)急救援預(yù)案七、安全應(yīng)急救援預(yù)案 .23237.1 編制說(shuō)明.237.2 組織機(jī)構(gòu).237.2.1 項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組.237.2.2 項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖 .247.2.3 組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé).247.3、應(yīng)急救援資源配備情況 .257.4 應(yīng)急救援預(yù)案.267.5 起重吊裝事故善后處理.267.6 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練.277.7 預(yù)案的評(píng)審與改進(jìn).27附表：應(yīng)急救援程序流程圖附表：應(yīng)

4、急救援程序流程圖 .2828中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 3昭通大山包一級(jí)公路昭通大山包一級(jí)公路起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案一、編制一、編制說(shuō)明說(shuō)明1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1） 、昭通大山包一標(biāo)段實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)；（2） 、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；（3） 、適用的施工規(guī)范和規(guī)定；（4） 、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （上）（5） 、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （下）（6） 、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ46-2005）（7） 、 安全生產(chǎn)法（8） 、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 。（9） 、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 (10)、

5、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007)； (11)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017)； (12)龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 88)； 1.21.2 編制原則編制原則1、響應(yīng)業(yè)主指揮部的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、水土保持、文明施工等的規(guī)定。2、堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。1.31.3 編制范圍編制范圍本起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案適用于 XXXXX 公路工程 K0+000K18+200 段起重吊裝作業(yè)工作： (1) 輪胎式起重機(jī)； (2)龍門吊起重機(jī)。二、工程概況二、工程概況XXX 公

6、路一標(biāo)段施工任務(wù)，起訖樁號(hào)為 K0+000K18+200主要施工工程為：大橋 1 座，長(zhǎng) 251.03 米；中橋 1 座，長(zhǎng) 44.06 米；互通立交中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 4主線橋 1 座，長(zhǎng) 1213.9 米；互通立交匝道橋 2 座，共長(zhǎng) 546 米；車行天橋 1 座；預(yù)制 T 梁 602 片；5 處平面交叉；鋼波紋管涵 40 座、倒虹吸 2 座、通道 20 座、箱涵 5座、蓋板涵 1 座，線外圓管涵 8 座。 本標(biāo)段 K10+800K11+250 段設(shè)橋梁預(yù)制場(chǎng)。三、安全技術(shù)設(shè)計(jì)三、安全技術(shù)設(shè)計(jì)3.13.1、一般規(guī)定和要求、一般規(guī)定和要求起重吊裝工程安

7、全技術(shù)基本分為三項(xiàng)：（1） 、地基與基礎(chǔ)；（2）塔架的主體結(jié)構(gòu)；（3）吊繩及吊具。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對(duì)地基的其它要求，根據(jù)設(shè)備的說(shuō)明書及設(shè)計(jì)要求確定；起吊設(shè)備的設(shè)計(jì)與安裝要由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝；吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進(jìn)行自行設(shè)計(jì)。3.23.2 構(gòu)造要求構(gòu)造要求地基與基礎(chǔ)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作，門式起重機(jī)要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門驗(yàn)收通過(guò)并取得安全使用許可證。3.33.3 設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)計(jì)算3.3.13.3.1 地基與基礎(chǔ)地基與基礎(chǔ)按機(jī)械設(shè)備本身的要求檢查地基承載力，達(dá)不到地基承載力要求的，進(jìn)行換填，以達(dá)到承載力要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸按龍門式起重機(jī)基礎(chǔ)圖要求

8、進(jìn)行施工地基基礎(chǔ)。3.3.23.3.2 鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：FgFg/K （1）式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（kN） ；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN） ；換算系數(shù)，按表 2 取用；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表 3 取用。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 5鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù) 表 4-1鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6190.856370.826610.80鋼絲繩的安全系數(shù) 表 4-2用途安全系數(shù)用途安全

9、系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無(wú)彎曲時(shí)67用于手動(dòng)起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56用于載人的升降機(jī)14施工現(xiàn)場(chǎng)采用的為全部為 619 形式的允許拉力Fg=1550Mpa 的鋼絲繩，根據(jù)公式（1） 、表 4-1、表 4-2 進(jìn)行驗(yàn)算得以下各個(gè)最小鋼絲繩直徑。序號(hào)起重量（T）起重方式換算系數(shù)安全系數(shù)最小鋼絲繩直徑（mm）備注11單根吊索無(wú)彎曲0.8578 22單根吊索無(wú)彎曲0.85712 33單根吊索無(wú)彎曲0.85714 44單根吊索無(wú)彎曲0.85716 510單根吊索無(wú)彎曲0.85726 670四根吊索無(wú)彎曲0.85769雙根直徑相應(yīng)減小輪胎式起重機(jī)最大吊重 10t，單根最小鋼絲繩直

10、徑不得小于 26mm；龍門吊起重機(jī)最大吊重為 70t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于 69mm。3.3.33.3.3 鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過(guò)表 4 的數(shù)字時(shí)就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，以免造成事故。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表 4-3鋼絲繩種類619637661采用的安全系數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6 以下12622113618中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 667147261338197 以上16830154020當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩

11、直徑顯著減少時(shí)應(yīng)將表 4-4 報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表 5折減并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù) 表 4-4鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）101520253040大于 40折減系數(shù)8575706050報(bào)廢斷絲數(shù)沒(méi)有超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表 4-5 的規(guī)定使用。鋼絲繩合用程度判斷 表 4-5類別鋼絲繩表面現(xiàn)象合用程度使用場(chǎng)所I各股鋼絲位置未動(dòng)，磨損輕微，無(wú)繩股凸起現(xiàn)象100%重要場(chǎng)所II1各股鋼絲已有變位、壓扁及凸出現(xiàn)象，但未露出繩芯2個(gè)別部分有輕微銹痕3有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長(zhǎng)度內(nèi)斷頭數(shù)目不多于鋼絲總數(shù)的 3%75%重要場(chǎng)所III1每米鋼絲繩長(zhǎng)度內(nèi)斷頭數(shù)目

12、超過(guò)鋼絲總數(shù)的 3%，但少于 10%；2有明顯銹痕50%次要場(chǎng)所IV1繩股有明顯的扭曲、凸出現(xiàn)象2鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹痕3每米鋼絲繩長(zhǎng)度內(nèi)斷頭數(shù)超過(guò) 10%，但少于 25%40%不重要場(chǎng)所或輔助工作3.3.43.3.4 吊裝工具吊裝工具起重吊鉤常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛成。鍛成后要進(jìn)行退火處理，要求硬度達(dá)到95135HB。吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準(zhǔn)對(duì)磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。吊鉤在鉤掛吊索時(shí)要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構(gòu)件吊環(huán)中時(shí)，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產(chǎn)生變形或使吊索脫鉤。1、帶環(huán)吊鉤規(guī)格帶環(huán)吊鉤規(guī)格見(jiàn)表 4-6。中鐵十四局昭通大

13、山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 7帶環(huán)吊鉤規(guī)格（mm） 表 4-6簡(jiǎn)圖起重量（t）ABCDEF適用鋼絲繩直徑（mm）每只自重（kg）0.571147319191960.340.7591338622252560.451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.5243562276

14、45770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.102、卡環(huán)（卸甲、卸扣）使用負(fù)荷DHH1Ldd1d2B重量型號(hào)（N）（kg）（mm）（kg）0.224502501649353468.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.717150175

15、04011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.57中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 87.5735007500802261501753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6

16、311.010780011001002851902164556M528012.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83四、安全保證體系四、安全保證體系4.14.1 安全組織機(jī)構(gòu)體系安全組織機(jī)構(gòu)體系嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)。開(kāi)展多種形式的崗位安全培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng)，樹立

17、全員安全意識(shí)，形成自覺(jué)搞好安全生產(chǎn)工作的氛圍。制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。保證投入足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善安全防護(hù)設(shè)施。建立完善的安全生產(chǎn)監(jiān)督保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。 （詳見(jiàn)安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖）中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 9思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目經(jīng)理安 全委員會(huì)公 司安 全小 組班組安全小組死亡率0%年負(fù)傷率1.5以內(nèi)包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動(dòng)競(jìng)賽五 防二級(jí)檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好三個(gè)重點(diǎn)爆破作業(yè)設(shè)備作業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資掛

18、鉤安全獎(jiǎng)金掛鉤總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)全 員安全無(wú)事故措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋高空作業(yè)中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 104.2.4.2.安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度按照分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各工區(qū)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)及相關(guān)部門、作業(yè)班組以及現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)人員，均按照各自分工負(fù)有相關(guān)安全責(zé)任。（2）安全生產(chǎn)檢查制度按照施工和專業(yè)等不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)，進(jìn)行開(kāi)工前檢查、定期檢查、經(jīng)常性檢查、專業(yè)性

19、檢查、季節(jié)性檢查及節(jié)假日檢查。（3）安全教育培訓(xùn)制度經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。抓好思想政治教育、施工安全基本知識(shí)教育、職業(yè)道德和法制教育、安全操作規(guī)程培訓(xùn)、典型經(jīng)驗(yàn)和施工教訓(xùn)等內(nèi)容。（4）安全生產(chǎn)會(huì)議制度定期進(jìn)行安全會(huì)議，查找隱患，采取措施，防患于未然。會(huì)議貫徹國(guó)家、交通廳、地方政府、業(yè)主及上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定、要求、安全目標(biāo)；進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)；總結(jié)前一階段安全工作，查找隱患，分析原因，制定整改措施，明確責(zé)任人；制定獎(jiǎng)罰制度，做出獎(jiǎng)罰決定；對(duì)影響較大、帶普遍性的問(wèn)

20、題，編發(fā)通報(bào)或簡(jiǎn)報(bào)，發(fā)至有關(guān)單位。（5）安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)制度安全設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制。針對(duì)易發(fā)傷亡事故的作業(yè)環(huán)節(jié)、部位、設(shè)備等，逐級(jí)確立施工安全控制點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程控制，每個(gè)層次做到有控制點(diǎn)、有控制措施、有檢查責(zé)任人、有檢查頻次、有檢查紀(jì)錄、有整改記載。（6）安全技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，工程負(fù)責(zé)人向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家掌握工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求。生產(chǎn)班組在接受生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，同時(shí)組織班組全體人員聽(tīng)取安全技術(shù)措施交底講解，凡沒(méi)有進(jìn)行安全技術(shù)措施交底或未向全體作業(yè)人員講解，班組有權(quán)拒絕接受任務(wù)，并提出意見(jiàn)。安全技術(shù)交底活中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路

21、第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 11動(dòng)由雙方簽字確認(rèn)。（7）班前安全講話制度班組長(zhǎng)每日上班前召集所轄班組全體人員，針對(duì)當(dāng)天任務(wù)，結(jié)合安全技術(shù)措施內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備安全狀況及本班組人員技術(shù)素質(zhì)、安全知識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)以及思想狀態(tài)，有針對(duì)性地進(jìn)行班前講話活動(dòng)，提出具體注意事項(xiàng)，跟蹤落實(shí)，并做好活動(dòng)記錄。（8）作業(yè)交接班制度 班組長(zhǎng)和班組兼職安全員每日上班前對(duì)作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即解決；重大隱患，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)巡視檢查，隨時(shí)糾正違章行為，解決新的不安全隱患；下班前進(jìn)行確認(rèn)檢查，機(jī)電是否拉閘、斷電、門上鎖，用火是否熄滅，施工垃圾自產(chǎn)自

22、清，日產(chǎn)日清，工完料凈場(chǎng)地清，確認(rèn)無(wú)誤，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。施工班組進(jìn)行安全交接班，對(duì)施工中的安全防護(hù)措施、人員及設(shè)備安全、安全警示等進(jìn)行交接，保證下一班組在有安全保障的情況下進(jìn)行施工。（9）傷亡事故上報(bào)制度施工生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生傷亡事故（含急性職業(yè)中毒） ，按照企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理。發(fā)生事故按系統(tǒng)逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，不隱瞞，本著“四不放過(guò)” （事故原因不查清不放過(guò)，事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，教訓(xùn)不吸取不放過(guò)）的原則，按規(guī)定對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，認(rèn)真分析查明原因，對(duì)事故責(zé)任者或責(zé)任單位追究其經(jīng)濟(jì)、行政和法律責(zé)任。4.3.4.3.安全保證管理措施安全

23、保證管理措施4.3.1.4.3.1.安全保證組織措施安全保證組織措施安全部是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查主管部門，安全專（兼）職人員是監(jiān)督檢查人員。在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，按照國(guó)家、行業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)項(xiàng)目的安全工作行使監(jiān)督檢查、指導(dǎo)服務(wù)的職能。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時(shí)向工程負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；對(duì)違章指揮、違章操作的，予以立即制止。作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 124.3.2.4.3.2.安全保證管理措施安全保證管理措施

24、（1） 、做好安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)組織施工人員進(jìn)行各專業(yè)安全教育培訓(xùn)。作業(yè)人員遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。對(duì)從事特種作業(yè)人員，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。安全教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育專項(xiàng)培訓(xùn)。（2）嚴(yán)格安全生產(chǎn)檢查經(jīng)理部每月檢查一次，架子隊(duì)每旬進(jìn)行一

25、次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。1)開(kāi)工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。2)定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)安全檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。3)經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、勞動(dòng)防護(hù)等。4)專業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、

26、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。5)季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查 雨季、夜間、節(jié)假日，針對(duì)施工特點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 134.3.3.4.3.3.安全保證技術(shù)措施安全保證技術(shù)措施施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位” ?！傲粶?zhǔn)”：無(wú)安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工?！傲轿弧保喝藛T到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。施工前施工隊(duì)與項(xiàng)目部各管理部門簽訂施工配合協(xié)議、 安全協(xié)議書 ，明確雙

27、方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、安全監(jiān)督（配合）等。共同制定針對(duì)性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量進(jìn)行作業(yè)，提高作業(yè)效率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量，嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系，以確保施工安全和航道行船的安全。在醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過(guò)往行人注意安全。施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織人力

28、、物力迅速處理，并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理。4.3.44.3.4 機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立擋案，專人管理。操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩

29、拖、中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 14拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)車勤人員安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車交叉路口、泥濘道路等危險(xiǎn)道路行車時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。在不良?xì)夂蛳滦熊?，集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員自覺(jué)遵守交通

30、規(guī)則，同時(shí)注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車。五、吊裝過(guò)程注意事項(xiàng)五、吊裝過(guò)程注意事項(xiàng)5.15.1 起重吊裝安全管理制度起重吊裝安全管理制度 1、 特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，設(shè)備部須檢查其技術(shù)資料、安全資料及司操人員操作證。 2、 項(xiàng)目部對(duì)特種設(shè)備安全證書及司操人員的操作證進(jìn)行時(shí)效管理。 3、 設(shè)備部對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，建立安全技術(shù)檔案，定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢查。 4、 司操人員及起重指揮人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程” ，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作和指揮。 5、 起重作業(yè)前必須有技術(shù)和安全交底，并備案。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)

31、的起重設(shè)備（龍門吊、塔吊、汽車吊、履帶吊等）請(qǐng)地方有資質(zhì)的安全監(jiān)督部門標(biāo)定，平時(shí)加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及維修，確保特種設(shè)備使用安全。6、起重司操人員、起重指揮人員必須持證上崗。7、司操人員對(duì)設(shè)備自身技術(shù)性能負(fù)責(zé)，必須按設(shè)備使用說(shuō)明書規(guī)定做好日檢查及定期檢查維護(hù)工作，并認(rèn)真記錄運(yùn)轉(zhuǎn)日志。8、起重指揮人員必須熟悉所指揮的起重設(shè)備的技術(shù)性能，按照“起重工安全操作規(guī)程”執(zhí)行，不得違規(guī)違章指揮。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 159、起重指揮人員在工作前負(fù)責(zé)檢查起重所用的一切吊具、鋼絲繩是否良好，如不符合規(guī)定，必須修理或更換，不得湊合使用。10、起重指揮人員在作業(yè)前負(fù)責(zé)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，并

32、配合安全部設(shè)置隔離帶，劃清作業(yè)區(qū)域。夜間作業(yè)必須有足夠的照明。11、起重作業(yè)中，起重指揮人員哨聲信號(hào)及手勢(shì)信號(hào)必須清晰，司操人員及其他作業(yè)人員必須聽(tīng)從起重指揮人員的指揮，如起重工有違章的指揮，司操人員可以拒絕執(zhí)行，但必須及時(shí)上報(bào)。5.25.2 起重吊裝注意事項(xiàng)起重吊裝注意事項(xiàng)（1 1） 作業(yè)前作業(yè)前 1、 檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。 2、 檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。 3、 檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。 4、 檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。 5、上機(jī)開(kāi)始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意，在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入，吊車作

33、業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。6、機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。5、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。8、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操作閥。（2 2）作業(yè)中）作業(yè)中 1、 起重量必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書中規(guī)定，不得超載。司機(jī)工作中必須嚴(yán)格按照信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。 2、作業(yè)

34、時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)可繼續(xù)作業(yè)。3、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 16消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。4、在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。5、 工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談；在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。6、 起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。5、 起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定： a、指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。b、斜牽斜掛不

35、準(zhǔn)吊。 c、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。 d、散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。 e、吊物上有人不準(zhǔn)吊。f、埋在地下物不準(zhǔn)吊。 g、機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。h、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。i、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。 j、六級(jí)風(fēng)以上及雷雨天不準(zhǔn)吊。8、 起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離：輸電導(dǎo)線電壓/KV1 以下115204060110220允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離/m1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離/m11.52469、 嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。 10、

36、 在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí)，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 1711、回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)，回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。12、在起重機(jī)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自動(dòng)超重防止裝置（ACS 系統(tǒng)） ，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（3 3） 作業(yè)后作業(yè)后 1、作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至 4060之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。2、 認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提早發(fā)現(xiàn)隱患，做好

37、保養(yǎng)，保持機(jī)械完好。 3、雙班、多班作業(yè)，必須做好交接：任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，機(jī)件工具丟失損壞原因不清不交接。（4 4）其他要求）其他要求1、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。2、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。3、起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)管溝等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。4、輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合說(shuō)明書的規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò) 50cm，并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。5、行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通

38、過(guò)不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。6、行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。5、若兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊同一片梁時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起量的 80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重量總和的 55%。5.35.3 特別指出對(duì)吊車操作人員以及信號(hào)工的安全要求特別指出對(duì)吊車操作人員以及信號(hào)工的安全要求 5.3.15.3.1 對(duì)吊車操作人員的基本要求對(duì)吊車操作人員的基本要求 1、汽車吊需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。2、所有操作人員均應(yīng)持證上崗，龍門吊人員應(yīng)嚴(yán)格按照龍門吊操作規(guī)程實(shí)

39、中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 18施作業(yè)。3、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置，作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分、制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 4、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿，收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支撐面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000，支腿有定位銷的必須插上。 5、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。 6、起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛前嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立、蹲

40、坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。 7、各種其中機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件，如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。 5.3.25.3.2 對(duì)信號(hào)工的基本要求對(duì)信號(hào)工的基本要求 1、從事信號(hào)指揮的工作人員，必須責(zé)任心強(qiáng)、能適應(yīng)高處作業(yè)，并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗作業(yè)。2、信號(hào)工應(yīng)當(dāng)能夠熟悉運(yùn)用旗語(yǔ)、哨語(yǔ)和手勢(shì)、對(duì)講機(jī)四種指揮方法。3、信號(hào)工要在每天上崗前先檢查起重用的

41、吊索具，保證吊索具安全有效并對(duì)其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé)。4、信號(hào)指揮時(shí)必須精神集中，保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設(shè)備的作業(yè)安全，保證所吊運(yùn)的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起落吊全過(guò)程的安全。5、信號(hào)工在上崗時(shí)必須穿戴整齊專業(yè)指揮工作服，并要正確佩戴好安全帽，站在高處危險(xiǎn)部位（臨邊、懸空等）時(shí)必須正確系掛好安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗。 6、在吊裝異形構(gòu)件時(shí)，信號(hào)工必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進(jìn)行起吊。7、信號(hào)工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令，堅(jiān)持“不吊的規(guī)定” 。六、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施六、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施我管段內(nèi)主要的吊裝作業(yè)有：鉆孔樁鋼筋籠吊裝、模板吊裝、材料和小型機(jī)具中鐵十四局昭通大山

42、包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 19的吊裝、預(yù)制梁的吊裝等。針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)性較大的吊裝作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照吊裝作業(yè)操作規(guī)程，禁止違章指揮、違章作業(yè)，杜絕吊裝作業(yè)安全事故。6.16.1 鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)管段內(nèi)鉆孔樁鋼筋籠長(zhǎng)度均為 4065m，采用分節(jié)制作、孔口吊裝方式施工。鋼筋籠吊裝時(shí)一般采用 1625 噸汽車吊，如現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件困難時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇吊機(jī)的噸位、型號(hào)。鋼筋籠在加工場(chǎng)地吊裝至運(yùn)輸車時(shí)，采用三點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)分別在鋼筋籠中部、距兩端頭 1/3 處，以保證起吊平穩(wěn)和鋼筋籠骨架手里均勻。鋼筋籠在空口吊裝時(shí)汽車吊的主鉤鉤住鋼筋籠吊具，副鉤吊住鋼筋籠的 1/3

43、處，通過(guò)兩個(gè)吊鉤同時(shí)操作豎起鋼筋籠，然后松下副鉤，通過(guò)主鉤將鋼筋籠將鋼筋籠吊至空口對(duì)正，在徐徐下降至安裝高度。鋼筋籠吊裝作業(yè)時(shí)要有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)不的有人員、車輛和機(jī)械停留或穿越。汽車吊所用的吊鉤、鋼絲繩、吊具等均符合要求，定期檢查維修，每次吊裝作業(yè)前均應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩、吊具及吊車性能等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。吊鉤應(yīng)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。在附近有高壓線的區(qū)域進(jìn)行吊裝作業(yè)前，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定吊裝作業(yè)的安全距離是否符合要求、防護(hù)措施是否到位、氣候條件是否允許等，有一項(xiàng)不滿足要求嚴(yán)禁吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。6.26.2 模板吊裝安全措施模板吊裝安全措施6.2.16.2.1 一般措施一般措施（1）

44、加強(qiáng)安全教育，組織施工隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員自身防護(hù)意識(shí)。（2）加強(qiáng)安全宣傳力度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)識(shí)牌，增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)。（3）組織安全檢查。項(xiàng)目部經(jīng)常組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下達(dá)安全整改通知書，并督促整改。（4）設(shè)備標(biāo)定。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備（龍門吊、塔吊、汽車吊、履帶吊等）請(qǐng)地方有資質(zhì)的安全監(jiān)督部門標(biāo)定，平時(shí)加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及維修，確保特種設(shè)備使用中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 20安全。6.2.26.2.2 承臺(tái)模板吊裝安全保證措施承臺(tái)模板吊裝安全保證措施（1）在基坑支模前，應(yīng)檢查基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象，確認(rèn)基坑穩(wěn)定后方可操作。（2）用機(jī)械吊

45、運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和鋼絲繩、卡環(huán)等吊具，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 1 米時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。（3）支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。（4）支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。（5）拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。在起吊模板前，應(yīng)先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認(rèn)無(wú)連接后方可起吊。（6）在用撬棍、錘作業(yè)時(shí)，應(yīng)照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。

46、（5）模板倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)固定牢固，并有專人指揮，注意交通安全，若用裝載機(jī)倒運(yùn)模板時(shí)，斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。6.2.36.2.3 墩柱蓋梁模板吊裝安全保證措施墩柱蓋梁模板吊裝安全保證措施（1）墩柱模板為定型鋼模板，用汽車吊進(jìn)行吊裝。（2）墩柱底用砂漿調(diào)平，基礎(chǔ)上植入定位鋼筋，鋼筋直徑14mm，不少于 4 根，防止模板側(cè)移，模板一層一層組裝，同層模板用螺栓栓接，拉桿對(duì)拉，下層模板施工完畢后方可吊裝上層模板，兩層間用螺栓固定。（3）吊裝時(shí)模板設(shè)纜繩，起吊過(guò)程地面人員可進(jìn)行拖拽，防止模板在空中大幅擺動(dòng)，也方便模板定位。（4）墩柱模板安裝完成后墩頂設(shè)置四道攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩為不小于 6mm 的鋼絲繩，固定在地錨上，用緊

47、線扣張緊。（5）墩頂四周安裝防護(hù)欄桿，用槽鋼做立桿，螺紋鋼做橫桿，掛網(wǎng)防護(hù)。（6）墩柱周圍搭設(shè)腳手架和人行馬道。6.2.46.2.4 預(yù)制梁模板吊裝安全保證措施預(yù)制梁模板吊裝安全保證措施 (1)預(yù)制梁模板用龍門吊進(jìn)行吊裝，吊梁前檢查軌道是否平整可靠，剎車系統(tǒng)是否良好，吊車行走過(guò)程派兩人專門檢查軌道和行走輪。（2）模板從一個(gè)臺(tái)座吊至另一個(gè)臺(tái)座時(shí)，不允許碰其他模板、鋼筋骨架和梁體。中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 21 （3）第一塊模板就位后應(yīng)用方木支護(hù)，防止傾倒。（4）模板對(duì)稱安裝，安裝就位后用拉桿拉緊，同側(cè)兩塊模板用螺栓固定。（5）模板拆除，將模板拉桿、底托松開(kāi)，用拉

48、線葫蘆左右側(cè)對(duì)稱拖拽，同時(shí)撬棍頂部撬動(dòng)，拆模時(shí)模板頂部設(shè)纜繩，防止模板傾倒，切忌野蠻施工。（6）模板拆除后用圓木支撐梁體，防止傾倒。6.36.3 預(yù)制梁吊裝預(yù)制梁吊裝6.3.16.3.1 預(yù)制預(yù)制 T T 梁吊裝的一般安全技術(shù)要求梁吊裝的一般安全技術(shù)要求 1、T 梁吊裝架設(shè)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的架設(shè)方案進(jìn)行，并由具有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。 2、T 梁移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土和預(yù)應(yīng)力管道漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。 3、T 梁安裝時(shí)，墩、蓋梁、永久支座及臨時(shí)支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 4、使用的架橋機(jī)、

49、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說(shuō)明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。 5、架梁設(shè)備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，并應(yīng)符合施工用電的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備和線路的絕緣必須良好，電氣部分應(yīng)設(shè)防雨罩。外露傳動(dòng)部件必須設(shè)防護(hù)裝臵。 6、T 梁吊裝時(shí)，被吊 T 梁上嚴(yán)禁站人和擱臵物品。7、T 梁接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的焊接應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業(yè)應(yīng)遵守焊接的有關(guān)規(guī)定。 8、在架梁過(guò)程中，起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需通過(guò)已安裝或現(xiàn)澆梁時(shí)，必須進(jìn)行驗(yàn)算，確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全才能經(jīng)過(guò)。 9、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和 6 級(jí)（含）風(fēng)以上等惡劣

50、天氣必須停止架梁作業(yè)。 10、T 梁吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1） 、作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 22（構(gòu)）筑物和被吊梁等狀況，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。 2） 、現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。 3） 、吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。 4） 、吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。 5） 、吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。 6） 、吊裝

51、中嚴(yán)禁超載。 7） 、吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 8） 、現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離 50cm 時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。 9） 、吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 10） 、構(gòu)件吊裝就位，必須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。 6.3.26.3.2 龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施 1、龍門吊機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對(duì)參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底

52、，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。龍門吊在使用前試吊并辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用，但在使用一個(gè)月時(shí)間內(nèi)必須經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)特種設(shè)備安全檢測(cè)部門檢測(cè)，取得書面報(bào)告后及時(shí)上報(bào)代建辦、總監(jiān)辦和駐地辦。 2、龍門吊機(jī)起吊 T 梁過(guò)程中，要認(rèn)真細(xì)心，起吊要穩(wěn)定和同步，采用直徑為48 鋼絲繩，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護(hù)腳襯墊，防止損傷梁體。 3、吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察龍門吊機(jī)走行軌道及軌道基礎(chǔ)下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時(shí)妥善處理并向上級(jí)匯報(bào)，待問(wèn)題處理后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。 4、吊裝施工班組要對(duì)所用的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保吊裝施工順

53、利進(jìn)行。 5、雨、雪、霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。停止作業(yè)時(shí)必須用纜繩穩(wěn)中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 23固龍門吊機(jī)和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。 6、龍門吊機(jī)吊裝 T 梁過(guò)程中，龍門吊下方嚴(yán)禁站人。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)吊裝 T 梁時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)疏散場(chǎng)內(nèi)其他作業(yè)人員，防止意外事故發(fā)生。 7、龍門吊吊梁及運(yùn)梁時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭偂?8、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人員配好安全帶，非施工人員嚴(yán)禁入場(chǎng)。 9、施工用電嚴(yán)格執(zhí)行用電安全技術(shù)規(guī)程。 11、指揮信號(hào)要求明確果斷，準(zhǔn)確無(wú)誤。 12、起吊設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查，包括構(gòu)架、電氣、剎車、螺栓連接

54、、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝臵等。6.46.4 材料、小型機(jī)具的吊裝材料、小型機(jī)具的吊裝對(duì)于鋼筋、鋼管、電焊機(jī)等的吊裝，要嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行，對(duì)于一些較小的材料和極具不得因?yàn)槠湫《楸源笠狻㈦S意吊裝。七、安全應(yīng)急救援預(yù)案七、安全應(yīng)急救援預(yù)案7.17.1 編制編制說(shuō)明說(shuō)明（1）編制目的為保證起重機(jī)械事故緊急情況發(fā)生后，搶險(xiǎn)工作迅速化、規(guī)范化、程序化，把損失降低到最小程度。為此制定起重機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案。（2）編制范圍起重機(jī)械事故可能發(fā)生的場(chǎng)所為：起重吊車作業(yè)。7.27.2 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)7.2.17.2.1 項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)：組 員： 中鐵十四

55、局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 247.2.27.2.2 項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖7.2.37.2.3 組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。項(xiàng)目總工：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負(fù)責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)和監(jiān)督實(shí)施運(yùn)行。項(xiàng)目安全總監(jiān)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實(shí)施。工程技術(shù)部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織本部門人員制訂應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施運(yùn)行。安全部：負(fù)責(zé)組織本部門人員參與應(yīng)急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

56、實(shí)施；為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄像或繪制草圖等） 。應(yīng)急總指揮： 應(yīng)急救援副總指揮：應(yīng)急救援副總指揮：安 全 部工程技術(shù)部計(jì)劃合同部設(shè)備物資部辦 公 室財(cái) 務(wù) 部黨 工 委安 質(zhì) 部質(zhì)部調(diào) 度 室應(yīng)急救援一隊(duì)?wèi)?yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援三隊(duì)中鐵十四局昭通大山包一級(jí)公路第一標(biāo)段 一般工程專項(xiàng)施工方案 25財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)確保提供應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行的資金支持。設(shè)備物資部：負(fù)責(zé)保證本部門對(duì)應(yīng)急救援過(guò)程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供使用。辦公室：負(fù)責(zé)組織本部門人員在應(yīng)急救援過(guò)程中做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)維持應(yīng)急救援工作的秩序，參

57、與人員疏散和警戒，為應(yīng)急救援提供安全保障。調(diào)度：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在事故救援過(guò)程中確需變動(dòng)的，應(yīng)積極做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄像或繪制草圖等） 。黨工委：負(fù)責(zé)在事故應(yīng)急過(guò)程中組織對(duì)受傷人員的疏散，對(duì)人員的思想動(dòng)員和事故后的思想教育工作。必須時(shí)，負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊隊(duì)參與救援搶險(xiǎn)。應(yīng)急救援隊(duì)（一、二、三隊(duì)）：由各施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，隊(duì)員由施工隊(duì)長(zhǎng)確定，負(fù)責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)救援。7.37.3、應(yīng)急救援資源配備情況、應(yīng)急救援資源配備情況1、資金的配備項(xiàng)目財(cái)務(wù)部必須保證 10 萬(wàn)元的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時(shí)，有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。2、應(yīng)急救援物資、設(shè)備設(shè)施的配備(見(jiàn)下表)序號(hào)名 稱數(shù) 量位 置負(fù) 責(zé) 人1急救車1 輛項(xiàng)目部辦公室主任2醫(yī)藥箱、藥品1 套項(xiàng)目部辦公室主任3物資運(yùn)輸車1 輛項(xiàng)目部物資設(shè)備部長(zhǎng)4云梯1 架項(xiàng)目部物資設(shè)備部長(zhǎng)5高壓絕緣靴10 雙項(xiàng)目部物資設(shè)備部長(zhǎng)6安全帽20 頂項(xiàng)目部物資設(shè)備部長(zhǎng)7擴(kuò)音喇叭2 支辦公室辦公室主任8救援車1 部項(xiàng)目部辦公室主任9應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù)部項(xiàng)目部3、