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文檔簡介
1、出租汽車駕駛員崗前安全教育培訓(xùn)內(nèi)容 方案 出租汽車駕駛員崗前安全教育培訓(xùn)內(nèi)容安全生產(chǎn)管理制度第一條本制度所指的安全,是指公司的交通運輸安全,出租汽車駕駛員培訓(xùn)安全、內(nèi)部保衛(wèi)和消防安全。第二條堅持: “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針以及“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全管理的目標(biāo)、任務(wù),實行逐級安全管理工作目標(biāo)責(zé)任制,強化管理、求真務(wù)實,切實做好安全管理工作。第三條 公司安全管理工作目標(biāo): 通過建立現(xiàn)代化安全管理制度,逐步實現(xiàn)以安全責(zé)任制為主體的安全運作體制,以專業(yè)監(jiān)督和群眾監(jiān)督相結(jié)合的監(jiān)督反饋機制,采用全面質(zhì)量管理的科學(xué)方法,以提高公司員工和出租汽車駕駛員
2、安全素質(zhì)為前提,安全生產(chǎn)的第一要素人為對象,落實責(zé)任人為主體,執(zhí)行規(guī)章制度為保證,強化安全管理為重點,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益和社會效益為目的,形成全方位的安全管理責(zé)任體系,全面實行安全工作目標(biāo)。第四條 規(guī)范安全管理程序: 凡發(fā)生損失2000 元以上的事故應(yīng)在24 小時內(nèi)向公司安全管理科及行業(yè)主管部門報告。第五條公司實行以行政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制為核心的安全管理分級負(fù)責(zé)制,建立逐級責(zé)任制,齊抓共管、橫向到邊、縱向到底的安全運作機制。第六條安全教育是搞好安全工作的前提和重要保證,必須堅持以人為本,其出發(fā)點和落腳點始終放在增強公司員工和出租汽車駕駛員的安全意識和提高業(yè)務(wù)技 術(shù)素質(zhì)上。安全教育的內(nèi)容是以黨和國家有
3、關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的方針、政策、法律及有關(guān)規(guī)章制 度,安全操作規(guī)程和職業(yè)道德教育為中心內(nèi)容的安全意識教育,公司員工和出租汽車駕駛員人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行;二是以提高公司員工和出租汽車駕駛員的操作技能為主的安全技能教育,各單位必須經(jīng)常性、針對性地扎實的開展此項活動;三是以廣大群眾應(yīng)知應(yīng)會為主的安全常識教育,利用標(biāo)語、懸掛橫幅、板報、圖片、典型事故案例、知識搶答、簡報等方式,針對不同崗位,不同對象的特點分別進行。四是駕駛員飲酒、服用管制藥品、不合格的車輛禁止駕駛車輛; 進入轉(zhuǎn)盤的車輛禮讓轉(zhuǎn)盤內(nèi)的車輛,轉(zhuǎn)盤外的車輛禮讓轉(zhuǎn)盤內(nèi)的車輛。安全教育培訓(xùn)制度第一條 公司定期組織出租汽車駕駛員進行安全行車
4、,思想道德服務(wù)規(guī)范等方面的培訓(xùn),并進行考試,全面提高出租汽車駕駛員的整體素質(zhì)。第二條 出租汽車駕駛員在上崗前,公司必須進行安全行車、思想品德、服務(wù)規(guī)范等方面培訓(xùn),并對駕駛技術(shù)操作進行考試,考核人員必須有二人參加,如實填寫考核表,考核里程不能低于十公里。出租汽車駕駛員安全活動日制度第一條公司每月組織一次安全學(xué)習(xí)。第二條對無故不到者,嚴(yán)格按出租汽車承包合同相關(guān)條款給予處罰,同時要求當(dāng)事人寫出書面認(rèn)識。第三條為了使出租汽車駕駛員100,都受到教育,會議實行簽到制度,對幫別 人簽到的給予扣款,同時要求代簽者寫出書面認(rèn)識。第四條為不影響大多數(shù)出租汽車駕駛員的時間及保證學(xué)習(xí)的質(zhì)量,對遲到、早退者給予扣款,
5、并于第二天15:00 到公司進行補課。第五條如確實有事或生病不能按時參加會議的,要在會議前向安全管理科長請假,報經(jīng)理室批準(zhǔn)后可于第二天15:00 到公司進行補課。既不請假,又不按時參加學(xué)習(xí)的視為無故不到會。第六條 管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)到會人員簽到制度和安全學(xué)習(xí)缺席人員補課制度,及時對未參加學(xué)習(xí)人員進行教育和處罰,所得扣款全部放入安全服務(wù)基金。第七條 對違章、肇事出租汽車駕駛員不定期舉辦學(xué)習(xí)班,要求其寫出書面檢查,通過事故案例分析,總結(jié)安全行車經(jīng)驗,使出租汽車駕駛員從事故中吸取教訓(xùn)。第八條 根據(jù)上級部門及總公司的要求,定期和不定期的組織全體出租汽車駕駛員開展安全活動。違章、肇事人員培訓(xùn)教育
6、制度第一條違章、肇事人員必須在發(fā)生違章或事故三天內(nèi)到公司安全管理科參加學(xué)習(xí)。第二條學(xué)習(xí)內(nèi)容: 中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國道路交通安全法出租汽車承包合同等。第三條 視其違章、肇事情節(jié)輕重給予停運1,7 天進行相關(guān)學(xué)習(xí),并寫出書面認(rèn)識和學(xué)習(xí)心得,經(jīng)公司處理后方能繼續(xù)營運。第四條 凡發(fā)生責(zé)任事故,都要按照“四不放過”原則進行處理: 即找不出事故原因不放過; 事故責(zé)任人和出租車駕駛員受不到教育不放過,事故責(zé)任人受不到嚴(yán)肅處理不放過,不采取防范措施不放過。第五條在出租汽車駕駛員安全學(xué)習(xí)會議上要對違章和事故情況進行分析和通報。第六條典型事故和重大事故要進行案例分析,使全體出租汽車駕駛員吸取事故
7、教訓(xùn),做到警鐘長鳴。安全活動制度為認(rèn)真做好本公司各種重大節(jié)假日、“春運”、“安全生產(chǎn)月”和季節(jié)性的安全行車和專項整治等活動的宣傳教育,達到提高全體管理人員和出租汽車駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì)的目的,特制定本制度。第一條參加對象: 全體管理人員和出租汽車駕駛員。第二條組織領(lǐng)導(dǎo)( 一 ) 重大活動成立領(lǐng)導(dǎo)小組,由法人代表為組長直接負(fù)責(zé)開展。( 二 ) 一般活動由安全管理科負(fù)責(zé)組織開展。( 三 ) 其它經(jīng)常性活動由科室責(zé)任人組織開展。第三條 安全活動的內(nèi)容( 一)一年一度的春運安全生產(chǎn)宣傳教育活動。( 二)“五一”、“十一”、“元旦”、“春節(jié)”等重大節(jié)假日的安全生產(chǎn)宣傳教育活動。( 三)一年一度的“安全生產(chǎn)
8、月”的宣傳教育活動。( 四)黨和國家的方針政策、法律法規(guī)。(五)典型事故案例分析。( 六)安全隱患排查和專項治理。第四條出租汽車駕駛員安全學(xué)習(xí)會議每月不少于二次,一般由安全管理科負(fù)責(zé)組織開展。第五條安全管理科要開展經(jīng)常性安全教育活動,對出租汽車駕駛員進行安全為維護道生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和事故預(yù)防知識宣教。防行車超速、超載制度路交通安全,有效預(yù)防和遏制道路交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,從源頭上消除安全隱患。根據(jù)公司實際情況制定本制度:第一條出租汽車駕駛員必須按車輛準(zhǔn)載人數(shù)以下標(biāo)準(zhǔn)搭載旅客,嚴(yán)禁超載行駛。第二條出租汽車駕駛員必須按交通管理部門規(guī)定的時速在道路上行駛,嚴(yán)禁超速行駛。第
9、三條超速、超載的出租汽車駕駛員除接受交通管理部門的處罰外,公司將在每月的安全學(xué)習(xí)會議上給予通報批評。第四條對超速20, 或超載 30, 以上的出租汽車駕駛員給予停運學(xué)習(xí)一天; 對超速 40, 或超載 50, 以上的出租汽車駕駛員給予停運學(xué)習(xí)三天; 對超速 50, 或超載 80,以上的出租汽車駕駛員給予停運學(xué)習(xí)七天。第五條 凡因超速、超載造成交通事故的,公司將根據(jù)實際情況給予加重處罰,對情節(jié)惡劣后果嚴(yán)重的,公司有權(quán)單方解除勞動合同。事故報告與處理制度第一節(jié)事故報告制度第一條凡發(fā)生交通事故( 傷者沒有生命危險不得移動車輛,如需移動必須做好記號 ) 出租汽車駕駛員應(yīng)保護現(xiàn)場,搶救傷員,立即向交通事故
10、處理部門、所屬保險公司和單位報告。接到報告后,公司安全管理人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,調(diào)查事故原因,繪制事故現(xiàn)場圖,查明傷亡情況,進行初步估計損失,找好證人,做好記錄,并在 1 小時內(nèi)上報公司,發(fā)生事故后駕駛員必須要等事故處理完才能駕駛出租車參加營運。第二條 單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1 小時內(nèi)向總公司安工部、行業(yè)主管 部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。第三條情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向總公司安工部、行業(yè)主管部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。第四條事故報告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容: ( 一 ) 事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;( 二 ) 事故的簡要經(jīng)過; 事故已經(jīng)造成
11、或者可能造成的傷亡人數(shù)( 包括下落不明的人數(shù)) 和初步估計的直接經(jīng)濟損失;( 三 ) 已經(jīng)采取的措施;( 四 ) 其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。第五條 事故報告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時補報。自事故發(fā)生之日起30 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。第六條建立每月安全生產(chǎn)記錄,事故報告記錄,做到有據(jù)可查,年終歸檔管理。第七條任何人不得瞞報、謊報、遲報事故,否則按公司相關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)厲處罰。行車事故處理制度第一條 處理事故原則: 處理行車事故責(zé)任人必須以交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書( 根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘查、檢查調(diào)查
12、情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論) 為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,分清原因,劃清責(zé)任、按責(zé)任論處。第二條 肇事人員必須在發(fā)生事故三天內(nèi)到公司安全管理科報到,公司視其肇事情節(jié)輕重給予停運1,7 天 (日承包金不予減免)進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),并寫出書面認(rèn)識和學(xué)習(xí)心得后方能繼續(xù)營運。第三條 凡發(fā)生責(zé)任事故,嚴(yán)格按照“四不放過”原則進行處理,即找不出事故原因不放過,事故責(zé)任人受不到嚴(yán)肅處理不放過,事故責(zé)任人和出租汽車駕駛員 受不到教育不放過,不采取防范措施不放過。第四條 事故案例分析規(guī)定: 典型事故要在安全會議上進行分析,重大以上事故要多次分析,做到警鐘長鳴。第五條行車事故造成的損失在保險公司賠償前由肇事出租汽車駕駛員墊
13、支。第六條事故損失費用在500 元以下的全部由肇事出租汽車駕駛員承擔(dān); 事故損失費用超過500 元以上,除自行承擔(dān)的500 元外,超出部分的事故損失費用由肇事出租汽車駕駛員承擔(dān)20, 。第七條 發(fā)生行車事故有下列情況之一者損失自理,并按出租汽車承包合同的相關(guān)規(guī)定加重處罰。( 一 ) 酒后開車; ( 二 ) 無證駕駛車輛; ( 三 ) 私自長途營運;( 四 ) 將車交給承包人以外的人員駕駛。行車安全管理制度為了加強出租車安全行車和車輛技術(shù)狀況的管理工作,確保安全生產(chǎn),減少或杜絕事故的發(fā)生,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,特制訂本制度。一、認(rèn)真貫徹國家“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針和落實上級
14、部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、文件及企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)的“三不傷害”不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。二、服從公安、運政部門的監(jiān)督管理,文明駕駛、禮貌行車,切實做到不違章行駛、不開帶病車,不疲勞駕駛、不超載超速、禁止將車輛交給無駕駛證及上崗證的人員駕駛。三、嚴(yán)禁飲酒、醉酒后駕駛車輛,飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事 故構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。公安機關(guān)吊銷當(dāng)事人機動車駕駛證的,公司一 律取消其上崗或車輛承包資格。四、保持車況良好,不擅自改裝車輛,定期對車輛進行維護檢修,按時進行機 動車年檢、二級維護保養(yǎng)、技術(shù)等級評定檢測。凡未按時檢測或檢驗不合格的車 輛,不準(zhǔn)投入營運,
15、杜絕機械事故的發(fā)生。五、營運中嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛,車輛出車前、行車中、收車后應(yīng)對車輛的 制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光等技術(shù)狀況進行常規(guī)檢查,以確定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),若 因機械故障否能正常運行或發(fā)現(xiàn)有事故隱患的車輛,不準(zhǔn)投入營運。六、服從公司安全生產(chǎn)管理工作,自覺接受、配合行業(yè)主管部門和公司安全管 理人員的路檢路查工作。七、確保車輛滅火器、防護網(wǎng)等安全設(shè)備的完好,并定期進行檢驗維護。嚴(yán)禁 乘車人員攜帶易燃、易爆等危險物品乘車,以防止車輛燃燒、爆炸等意外事故發(fā) 生。八、營運中發(fā)現(xiàn)乘車人員攜帶法律法規(guī)禁止運輸?shù)奈锲烦塑嚂r,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),確保行車安全。若發(fā)現(xiàn)攜帶不明動物乘 車時,應(yīng)堅決予以制止。
16、九、認(rèn)真執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度,每月定期參加安全學(xué)習(xí)例會,努力學(xué)習(xí)有關(guān)安全 行車知識、職業(yè)道德、安全駕駛技能、臨危應(yīng)變能力、車輛維護知識,提高安全行 車意識。十、每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗 位,明確職責(zé),分清責(zé)任,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。十一、車輛發(fā)生交通事故時,要保護好現(xiàn)場、積極搶救傷員、立即報警,并立 即報告本公司和保險公司,同時協(xié)助有關(guān)部門做好事故善后工作十二、駕駛員必須定期進行健康體檢及職業(yè)適應(yīng)性檢查,因體檢不合格或身體存在影響行車安全的疾病時,禁止駕駛車輛上崗營運。十三、違反本制度的有關(guān)規(guī)定,發(fā)生行車事故負(fù)主責(zé)或發(fā)生重特大行車事故負(fù)次責(zé)以上責(zé)任的,參照公
17、司班組及車輛管理考核暫行辦法的艦定執(zhí)行,并按照違章經(jīng)營行為及行車事故處理整改實施細(xì)則的規(guī)定處理。車輛及人員安全防衛(wèi)制度為了加強車輛安全防衛(wèi)的管理,保障駕駛員和公司車輛財產(chǎn)的安全,根據(jù)公安及運政等部門的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合行業(yè)的特殊性,特制訂本制度。第一條公司負(fù)責(zé)收集并掌握行業(yè)中各種劫車現(xiàn)象,分析通報案情,定期傳授安全防衛(wèi)知識,做到防患于未然。第二條建立營運車輛出城登記制度,并設(shè)置出城登記臺賬,由調(diào)度監(jiān)控中心負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄車輛出城情況。凡離開市區(qū)的車輛必須將出城去向( 必要時應(yīng)提供乘客姓名、身份證號碼) 等告知家屬,并向公司調(diào)度監(jiān)控中心報告。第三條 車輛夜間盡量在市中心運營,若行駛至郊區(qū)、偏避地段或人員
18、稀少的地方,隨時與公司調(diào)度監(jiān)控中心保持聯(lián)系。第四條 車內(nèi)安裝的安全防護網(wǎng)以及 GPSt位終端設(shè)備,未經(jīng)公司批準(zhǔn)不得拆 除,并按規(guī)定使用無線集群對講設(shè)備,進一步提高安全保障性。第五條 營運中駕駛員應(yīng)對乘車人員時刻提高警惕性,防范不法份子伺機作案。若發(fā)現(xiàn)乘車人員攜帶易燃易爆違禁物品或不明動物等乘車時,應(yīng)堅決予以制止,以防止意外發(fā)生或違法運輸野生動物導(dǎo)致車輛被扣留。第六條 營運中駕駛員應(yīng)避免與乘車人員或酗酒者發(fā)生沖突,做到忍讓為主, 防止意外傷害發(fā)生,確保駕駛員自身及車輛財產(chǎn)安全。第七條 若發(fā)生祓劫案件或意外傷害時,駕駛員應(yīng)冷靜對待,首先要保護人身安全。并啟動車內(nèi)報警開關(guān)通知行業(yè) GPS控中心,盡力
19、保護車輛財產(chǎn)安全。人員 脫險后必須立即將時間地點、經(jīng)過和各種特征線索等向公安機關(guān)及公司報告。第八條 違反本制度規(guī)定隱瞞不報導(dǎo)致?lián)p失擴大的或人為造成車輛財產(chǎn)損失的,公司追究相關(guān)人員經(jīng)濟責(zé)任。消防安全管理制度第一條 實行消防安全責(zé)任制。經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的消防管理工作,是公司消防安全的第一責(zé)任人。公司安全委員會辦公室是公司消防安全管理的專職機構(gòu),負(fù)責(zé)消防安全具體業(yè)務(wù)及監(jiān)管工作。第二條積極開展對職工人員等消防安全管理宣傳教育,提高職工的應(yīng)變能力。第三條任何人發(fā)現(xiàn)火警都有義務(wù)迅速向消防隊“119”報警。起火時單位領(lǐng)導(dǎo)要迅速組織力量撲救火災(zāi)。并保護火災(zāi)現(xiàn)場。對消防工作中做出顯著成績或發(fā)生火災(zāi)后不顧安危撲救火災(zāi)
20、,避免重大損失的部門和個人給予獎勵; 對擅離職守、失職、對存在火災(zāi)隱患不整改造成事故的責(zé)任人,按公司的有關(guān)規(guī)定給予處罰,情節(jié)嚴(yán)重者,要追究其法律責(zé)任。第四條所屬車輛必須配備滅火器,并建檔管理,每月進行一次檢查,對消防器材破損失效和丟失要及時更換補齊,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。第五條滅火器的壓力表指向紅色區(qū)域就不能使用,需立即報告更換。1、停車合規(guī),關(guān)窗鎖門。2 、清潔車輛,及時保養(yǎng)。安全獎懲制度( 一 ) 對發(fā)生責(zé)任立案事故的肇事駕駛員,給予停運學(xué)習(xí)兩天并承擔(dān)相應(yīng)事故費用,經(jīng)公司重新培訓(xùn)合格后才可以再次運營。若年內(nèi)發(fā)生兩起以上責(zé)任立案事故,公司將視情給予取消其上崗資格;( 二 ) 發(fā)生同責(zé)以下的死亡
21、事故的駕駛員,公司給予停運培訓(xùn)一個月,要求在駕駛員大會上做檢討并承擔(dān)相應(yīng)事故費用。同時公司將視情給予取消其上崗資格;( 三 ) 發(fā)生同責(zé) ( 含同責(zé) ) 以上死亡事故的肇事駕駛員,除了承擔(dān)相應(yīng)的損失外,公司將給予辭退,若是車長發(fā)生同責(zé)( 含同責(zé) ) 以上死亡事故,公司將解除承包合同。( 四 ) 不準(zhǔn)將車輛交給無公司上崗服務(wù)證的人員駕駛,違者經(jīng)查實每次罰款500元,同時不予報保險理賠。( 五 ) 不準(zhǔn)將車輛交給無行業(yè)從業(yè)資格證的人員駕駛,違者經(jīng)查實每次罰款1000元,同時不予報保險理賠。各類應(yīng)急預(yù)案( 一 ) 對發(fā)生被搶劫事件的處置1 、接到報案后應(yīng)急行動組立即趕赴現(xiàn)場,搶救傷者,積極協(xié)助公安機
22、關(guān)調(diào)查取證。2、認(rèn)真做好受害者及家屬的安撫慰問工作。對勇于同犯罪份子做斗爭的事跡進行大肆宣傳,并給予表彰。3、積極做好保險的理賠工作,最大程度地減輕受害者及家屬的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。( 二 ) 消防滅火處置應(yīng)急預(yù)案為了認(rèn)真貫徹 中華人民共和國消防法 積極響應(yīng)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做好我公司場站辦公設(shè)施和出租汽車的消防管理工作,消除火災(zāi)事故隱患。根據(jù)總公司的管理規(guī)定,特制定本消防滅火緊急預(yù)案,對突發(fā)火災(zāi)事件的發(fā)生,采取應(yīng)急措施。第一條 成立消防滅火安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 第二條對突發(fā)火災(zāi)事故的分工安排一旦發(fā)生火災(zāi)事件由組長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,其他人員要把火災(zāi)事件的情況和事態(tài)發(fā)展的信息資料及時向組長
23、匯報。( 一 ) 應(yīng)急行動組接到報警立即趕赴事故現(xiàn)場采取緊急有效的救援行動,將人員安全撤離,采取相應(yīng)的滅火措施,同時報警119 火警電話,直至將火撲滅,并保護現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查。( 二 ) 后勤保障組負(fù)責(zé)聯(lián)系相關(guān)部門,保證后勤供給,維護正常的工作秩序。第三條 具體預(yù)防方案和實施措施( 一 ) 加強對消防器材和用電設(shè)備的檢查。( 二 ) 嚴(yán)禁在吸煙區(qū)以外亂丟煙頭。( 三 ) 嚴(yán)禁外來人員在辦公室周圍亂竄。( 四 ) 嚴(yán)禁用明火取暖。( 五 ) 下班以后必須關(guān)掉所有電源,門窗關(guān)好。( 六 ) 加強消防培訓(xùn),要求所屬出租汽車駕駛員必須會使用消防器材,掌握滅火的基本知識,知道如何報警( 報警時要講清楚發(fā)生火
24、災(zāi)的具體地點,燃燒的物品類 )。第四條 一旦發(fā)現(xiàn)火情,立即疏散人群,切斷電源,并報警119 和報告領(lǐng)導(dǎo)。各小組要采取積極有效的滅火措施( 使用滅火器、或用水、用沙等) 進行滅火,把損失降到最低程度。( 一 ) 對所屬車輛和停車場進行定期或不定期消防檢查,重點是檢查車輛的油、電路及消防器材,及時消除火災(zāi)隱患。( 二 ) 由于車輛已使用多年,存在線路部分老化和因維修改線,拉線等現(xiàn)象,對這些火災(zāi)隱患,要求出租汽車駕駛員采取以下措施:1、在車輛營運中,如聞到膠臭味時,立即停車,關(guān)掉電源,檢查電路是否短路。2、如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機冒煙起火,立即停車關(guān)掉電源,準(zhǔn)備好滅火器,在確保人身安全的情況下,立即打開引擎蓋,將滅火器對準(zhǔn)明火噴灑將火撲滅。3、如在行駛中突然發(fā)生著火,立即停車關(guān)掉電源,將車上的人員轉(zhuǎn)移到安全地方,立即報警119 火警電話,同時向公司報告。并使用滅火器,在確保安全的情況下自救滅火,將損失降到最低點。第五條 分析事故原因和處理事故發(fā)生后,要按照“四不放過”的原則,組織人員對事故進行調(diào)查,找出事故原因,做出整改方案。按照總公司有關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任人進行處理,對造成重大損失的責(zé)任人要依法追究刑事責(zé)任,并以書面形式上報安全工作委員會。( 三 ) 防洪防汛應(yīng)急預(yù)案為保證國家和人民的利益,切實貫徹防洪法和“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防
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