1、水泥砂橋面鋪裝層施工質(zhì)量監(jiān)理操縱要點(diǎn)近幾年來，由于我省橋梁工程橋面普遍采納復(fù)合橋面的設(shè)計(jì)，瀝青鋪裝層的存在使得大量施工作業(yè)隊(duì)伍及監(jiān)理人員普遍對碎橋面鋪裝層的施工愈來愈不重視，工程質(zhì)量慢慢下降，施工工藝和工序愈來愈簡單，致使許多橋梁的橋面在建成通車后不久便顯現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，如橋面鋪裝顯現(xiàn)大面積的初期破壞，其病害有：局部坑槽，角隅破壞、縱橫縫雙側(cè)啃邊、縱向裂痕等，橋面網(wǎng)狀裂痕進(jìn)展快且迅速反射到瀝青面層，給車輛的通行和橋梁的維修造成諸多不便。因此，橋面鋪裝的工程質(zhì)量直接阻礙橋梁的利用質(zhì)量和橋梁的利用壽命，那么橋梁水泥碎橋面鋪裝的施工質(zhì)量監(jiān)理操縱那么超級重要。橋面鋪裝施工監(jiān)理的操縱關(guān)鍵是橋面鋪裝層的

2、厚度、碎強(qiáng)度、平整度及橋面碎裂痕進(jìn)展，尤其是平整度和裂痕的操縱,它將直接阻礙瀝青碎橋面的施工質(zhì)量，乃至阻礙爾后行車的穩(wěn)固性、舒適性、平安性和橋梁的利用壽命。因此現(xiàn)場監(jiān)理除嚴(yán)格操縱好水泥碎鋪裝厚度和強(qiáng)度外，重點(diǎn)應(yīng)操縱好橋面碎平整度和避免裂痕。本文結(jié)合部份橋梁鋪裝層施工質(zhì)量監(jiān)理操縱的實(shí)踐，簡單介紹水泥碎橋面鋪裝施工質(zhì)量監(jiān)理操縱要點(diǎn)，以達(dá)確保橋面鋪裝工程質(zhì)量目的。1、施工預(yù)備時(shí)期的監(jiān)理工作清理橋面橋面鋪裝層施工前應(yīng)付橋面進(jìn)行普測，以確保鋪裝層的設(shè)計(jì)厚度。隨后進(jìn)行“地毯式”鑿除浮渣浮漿，清除其它雜物，并用高壓水槍清洗干凈，保證橋面鋪裝層與底層的密結(jié)性。精準(zhǔn)放樣與高程操縱橋面施工時(shí)應(yīng)盡可能地采納全幅施工

3、，以充分考慮保證橋面鋪裝的厚度，在立模板前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行橋面高程測量，精準(zhǔn)放樣。橋面鋪裝層碎澆筑振搗機(jī)具設(shè)備的選擇“工欲善其事必先利其器”，先進(jìn)的施工工藝及施工工具是提高鋪裝層施工質(zhì)量的前提條件。依照大量實(shí)踐證明，必備的施工用具應(yīng)有：插入式、平板式振搗器、軌道式振動梁、3m直尺、&5nl的鋁合金直尺、真空吸水泵、抹光機(jī)等，尤其是后兩項(xiàng)對裂痕的進(jìn)展操縱、平整度的操縱有顯著地提高。2、鋼筋網(wǎng)片的安裝將依照設(shè)計(jì)圖加工好的鋼筋或成品鋼筋網(wǎng)片運(yùn)到現(xiàn)場按圖安裝。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁結(jié)實(shí)，必要時(shí)亦可用點(diǎn)焊焊牢。鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯開，鋼筋碎愛惜層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。所有橋梁

4、、通道鋼筋碎橋面鋪裝均應(yīng)在梁板碎頂面安裝錨固架立鋼筋，在將鋼筋網(wǎng)與錨固架立鋼筋相焊接，錨固架立鋼筋應(yīng)有48根/m2。在梁端或支座部位剪應(yīng)力較大處取大值，反之可取小值。橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)應(yīng)利用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋，不宜利用綁扎鋼筋。碎鋪裝層最小厚度不得小于設(shè)計(jì)值。橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)不得貼梁板頂面，也不得利用非錨固鋼筋網(wǎng)支架或砂漿墊塊。單層鋼筋網(wǎng)的凈愛惜層厚度應(yīng)知足設(shè)計(jì)要求，一樣為2025mm,外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不小于50mm,并應(yīng)配置48根/m2焊接支架或三角型架立鋼筋支座，保證在拌和物堆壓下鋼筋網(wǎng)大體不下沉、不移位。鋼筋網(wǎng)不得利用砂漿或碎墊塊架立。因?yàn)樯皾{預(yù)制塊強(qiáng)度往往較低、不密

5、實(shí)，而用于支墊鋼筋網(wǎng)需要數(shù)量也較多，橋面鋪裝面層度本來就較薄，由此使水泥碎橋面鋪裝局部強(qiáng)度偏低，在車輛荷載反復(fù)作用下容易產(chǎn)生坑槽破壞等。另外，預(yù)制墊塊易走位，使鋼筋網(wǎng)的下愛惜層厚度偏小，乃至緊貼梁頂面，使橋面過早破損。鋼筋網(wǎng)沉底橋面板應(yīng)在梁端或負(fù)彎距欲切縫部位，按設(shè)計(jì)要求利用接縫鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，一樣橋面接縫補(bǔ)強(qiáng)的直徑不小于12mm；長度不宜短于1.2m或按負(fù)彎距阻礙范圍確信。橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)在整個橋面鋪裝層內(nèi)持續(xù)，不得因鋪裝寬度不足或停工而切斷縱、橫向鋼筋。架立好的鋼筋網(wǎng)嚴(yán)禁車輛、行人通過。3、模板安裝模板要求板面平整滑膩、干凈，接縫平順，密貼不漏漿水，涂脫劑。模板安裝要穩(wěn)固靠得住4、澆筑碎碎的拌和第一

6、應(yīng)付砂的原材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測，看砂石料含泥量、粒徑、級配、碎石的牢固性，砂的細(xì)度模數(shù)是不是符合標(biāo)準(zhǔn)要求，水泥是不是合格，依照砂石料的含水量計(jì)算碎施工配合比進(jìn)行拌和。應(yīng)嚴(yán)格按配合比計(jì)量外加劑。澆筑稅之前對支架模板鋼筋和泄水管進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有裂縫，應(yīng)填塞周密，模板內(nèi)應(yīng)涂脫模劑，澆筑佐前應(yīng)檢查驗(yàn)的均勻性、和易性、坍落度。嚴(yán)格按配合比操縱碎坍落度。由于橋面鋪裝水泥碎為高標(biāo)號摻有外加劑的塑性碎拌和物，在硬化進(jìn)程中易收縮，其水灰比越大，收縮越大，那么水泥稅收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力亦越大，橋面就易產(chǎn)生收縮裂痕。故施工現(xiàn)場嚴(yán)禁為了施工方便而

7、隨意加水增加碎坍落度，攤鋪時(shí)碎坍落度最大不宜超過90mmo盡可能不要采納泵送工藝進(jìn)行碎橋面鋪裝。合理選擇布料方式，嚴(yán)禁在同一段面零星布料分塊澆筑，攤鋪時(shí)應(yīng)全段面整體推動，以確保橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層的平整度。碎的澆筑厚度一樣操縱在設(shè)計(jì)值以上l-2cm,采納振動梁全幅振搗，使該部位碎密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是碎停止下沉，再也不冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿。然后用滾筒進(jìn)行提漿粗平。面層采納刮尺刮平，刮尺應(yīng)緊貼模板，橫橋向反復(fù)撮動，縱橋向平穩(wěn)前移，刮尺必需有足夠的剛度，避免變形，并用3m直尺檢查平整度。最后收面由熟練工人精平。抹面一次抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立足夠剛度的支架操作平臺，人工采納木抹進(jìn)行第一次

8、抹面，用短木抹子找邊和對橋上排水口、毛孔井進(jìn)行修飾抹平。第一次抹面應(yīng)將碎表面的多余水泥漿排出。二次抹面：碎初凝后、終凝前，采納鋼抹子進(jìn)行二次抹面，操作時(shí)應(yīng)先用3m直尺找平，再用鋼抹子收面。碎澆筑完后，夏日待碎初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，維持碎表面常常濕潤，養(yǎng)生期一樣為7天。冬季碎初凝后應(yīng)保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)不小于14天。做好防雨、防高溫、防凍的應(yīng)急方法鋪裝層碎橋面施工前應(yīng)做好防雨、防高、溫防凍的方法：（1）施工前應(yīng)收聽收看天氣預(yù)報(bào),重視天氣情形。（2）碎的澆筑溫度應(yīng)操縱在32c以下。夏日應(yīng)躲開10：00-16：30高溫時(shí)段施工。冬季時(shí)應(yīng)選擇10：30-16：00高溫時(shí)段施工。(3)在炎夏日節(jié)施工碎橋面鋪

9、裝時(shí)，應(yīng)付砂、石料沖洗冷水進(jìn)行降溫，并在碎攪拌時(shí)相應(yīng)減少用水量。且應(yīng)提早對梁頂面沖洗冷水降溫。拆模要細(xì)心，使勁要輕，警惕碰壞碎棱角，破壞結(jié)構(gòu)物形體美觀。橋面平整度差5、施工時(shí)期的監(jiān)理要點(diǎn)碎采納集中拌和，碎罐車運(yùn)料人工布料密集排振，人工補(bǔ)料,插入搗固棒振搗邊角，平板震動器粗平，軌道式振動梁整平，抹光機(jī)磨光提漿，5米刮尺縱橫精平，木抹子二次整平，拉毛-養(yǎng)生。要緊的施工監(jiān)理方式和質(zhì)量操縱方法碎澆筑前，橋面應(yīng)充分濕潤，并以不積水為度，鋼筋網(wǎng)上嚴(yán)禁行人走動，碎的攤鋪要均勻，布料的高度略高于橋面鋪裝標(biāo)高l-2cmo以備正平和收漿，施工中嚴(yán)禁拋擲，以避免碎拌和物離析。壓實(shí)：用平板振搗器壓實(shí)，再用振動梁和鋼滾

10、筒壓實(shí)，振搗找平常尤其要將豎起和外露的石子壓下去，振動梁和滾筒滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿。抹面：真空吸水事后，用圓盤抹光機(jī)提漿并進(jìn)行及粗平，采納鋁合金作刮尺，緊貼模板順橋面持續(xù)反復(fù)幾回直至刮平，現(xiàn)在配合用長5米直尺縱向反復(fù)檢測，使平整后的表面不得袒露鋼纖維或留有浮漿，以確保橋面鋪裝平整度。為了保證橋面有必然的粗糙度，精平后可進(jìn)行拉毛，采納塑料掃把順橫向拉毛。拉毛線條均勻，深度操縱在l-2mm。設(shè)計(jì)采納拋丸處置的橋面能夠不進(jìn)行拉毛。養(yǎng)護(hù)：拉毛后以手指按壓碎無痕跡時(shí)即覆蓋無紡?fù)凉げ迹浞志S持濕潤，采納無紡?fù)凉げ拣B(yǎng)生有對橋面無污染、保水性能好，節(jié)水、施工方便、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、本錢低等特點(diǎn)。依照本地氣候特點(diǎn)，預(yù)備與橋面同寬的人字型遮雨棚，充分作好防雨工作。橋面鋪裝