1、附件3提升運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查隱患點(diǎn)檢查表一一輔助運(yùn)輸編號(hào)：礦井：檢查地點(diǎn)：檢查時(shí)間： 年月 日項(xiàng)目檢杳標(biāo)準(zhǔn)檢査結(jié)果檢査人簽字斜巷運(yùn)輸（一）、斜巷基本設(shè)施1、軌道鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第353條的規(guī)定， 軌道道釘無(wú)缺失，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，道岔能合嚴(yán)， 扳道器搬動(dòng)靈活。并釆取軌道防滑措施2、軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差；不得大于2mm3、大、小地滾按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈 活4、傾斜巷道上端要有足夠的過(guò)卷距離5、巷道內(nèi)管、線(xiàn)安裝整齊、規(guī)范（二）、防跑車(chē)1、斜巷串車(chē)提升，在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩 車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器；在上部 平車(chē)場(chǎng)入口處安設(shè)能夠

2、控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛勾地 點(diǎn)的阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)裝置能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器；2、在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地 點(diǎn)，安設(shè)能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē) 的連鎖擋車(chē)欄。連鎖擋車(chē)欄須和絞車(chē)聯(lián)鎖，兩 欄不能同時(shí)打開(kāi)。3、斜巷下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè) 一道常閉遠(yuǎn)控的擋車(chē)欄，把勾工必須在躲避爾 室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車(chē)欄正常處于關(guān)閉狀態(tài)，車(chē) 輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉。（三）、運(yùn)輸信號(hào)1、斜井系統(tǒng)各進(jìn)出口信號(hào)裝置必須齊全有效，上下車(chē)場(chǎng)安裝能夠相互通話(huà)的通訊裝置2、多水平運(yùn)輸時(shí)，各水平發(fā)出的信號(hào)要有區(qū)別。 人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車(chē)時(shí)， 各水平

3、須有信號(hào)顯示。聲光信號(hào)警示行人不行 車(chē)，行車(chē)不行人。3、車(chē)場(chǎng)應(yīng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警告的信號(hào)裝置4、斜井提升系統(tǒng)的電氣設(shè)備不能有失爆現(xiàn)象（四）、鋼絲繩1、滾筒鋼絲繩要排列整齊，做到不爬繩、不咬 繩、不跳繩。無(wú)壓扁、硬彎現(xiàn)象2、鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼幺幺總斷 面積之比不超過(guò)10%；直徑減小量不超過(guò)10%； 銹蝕小于III級(jí);3、鋼絲繩在滾筒上固定牢固，繩卡不少于2付； 滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度，至少為 鋼絲繩直徑的倍（約為三層）；4、鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，繩頭卡接 不得小于四副繩卡，繩卡卡接必須牢固；卡接 時(shí)，繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)相同（朝主繩）間距 設(shè)置100150 mm。5

4、、鋼絲繩纏繞層數(shù)：不超過(guò)3層提升運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)檢査隱患點(diǎn)檢査表一一輔助運(yùn)輸項(xiàng)目檢査標(biāo)準(zhǔn)檢査結(jié)果檢査人簽字五、絞車(chē)1、整機(jī)狀況：絞車(chē)無(wú)明顯變形，無(wú)嚴(yán)重裂紋。2、基礎(chǔ)固定：絞車(chē)基座無(wú)裂紋，基座螺栓緊 固，護(hù)板完整齊全，無(wú)變形。3、滾筒裝置：滾筒無(wú)裂紋、破損或變形；滾 筒上邊緣封閉，有排繩（導(dǎo)繩）器、防閘帶偏 斜的固定裝置；4、減速器：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響；不漏油。5、安全防護(hù)裝置：轉(zhuǎn)動(dòng)部位設(shè)置防護(hù)罩；絞 車(chē)房設(shè)置必要的消防器材。6、電氣設(shè)備：設(shè)備完好，不失爆；保護(hù)整定 合格，接地裝置齊全。7、絞車(chē)閘把及杠桿系統(tǒng)，動(dòng)作靈活可靠。拉 桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)、軸無(wú)損傷變形，拉 桿螺栓應(yīng)有背帽緊固，閘帶無(wú)斷裂，

5、磨損余厚 不得小于4毫米，銅或鋁釧釘不得磨閘輪，閘 輪表面應(yīng)光潔平整，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥；施 閘后、閘把位置在水平線(xiàn)以上30-40度即應(yīng)閘 住,綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不超過(guò)全行 程的3/4應(yīng)閘住。六、絞車(chē)房1、記錄齊全：運(yùn)行日志及巡回檢查記錄、設(shè) 備維修保養(yǎng)記錄、鋼絲繩檢查記錄、保護(hù)裝置 檢查試驗(yàn)記錄；2、制度完善：崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)制度3、絞車(chē)司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗；4、照明燈要求：上下車(chē)場(chǎng)、絞車(chē)房必須有照明燈；5、絞車(chē)房和巷道內(nèi)清潔衛(wèi)生無(wú)雜物、無(wú)積水； 管路、電纜、小型電器吊掛規(guī)范，設(shè)備破了整 齊。N電機(jī)車(chē)（柴油機(jī)車(chē)）運(yùn)輸（一）、基礎(chǔ)1、設(shè)備“三證一標(biāo)志”齊

6、全，防爆設(shè)備有防爆合格證；管理2、運(yùn)行、管理制度齊全：崗位責(zé)任制、操作 規(guī)程、運(yùn)行、檢修、充電記錄。每年進(jìn)行1 次電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離測(cè)定；3、司機(jī)機(jī)經(jīng)安全和崗前培訓(xùn)合格，有安全資格及上崗證（二）、車(chē)架1、車(chē)架無(wú)裂紋或明顯變形，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，側(cè) 板及頂板凸凹深度不超過(guò)30 mm。2、蓄電池機(jī)車(chē)托銀板平整，托轆轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3、緩沖裝置（碰頭）固定牢靠。彈贊無(wú)斷裂， 伸縮長(zhǎng)度不小于30 mm。連接裝置可靠，碰頭 銷(xiāo)孔、連接銷(xiāo)的磨損量不超過(guò)原尺寸的20%, 剛性碰頭不超過(guò)25%。4、柴油機(jī)車(chē)：排氣口排氣溫度70°C,其 表面溫度150°C;排出的有害氣體濃度符 合煤礦安全規(guī)程第100條的規(guī)

7、定;各部 件不得用鋁合金制造，使用的非金屬材料應(yīng)當(dāng) 阻燃和抗靜電，油箱的最大容量為8h;燃油 的閃點(diǎn)*70°C;配置適當(dāng)?shù)臏缁鹌魈嵘\(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查隱患點(diǎn)檢查表一一輔助運(yùn)輸項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果檢査人簽字（三）、制1、機(jī)械、電力制動(dòng)裝置齊全可靠。2、制動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺桿、螺母配合不 松曠。動(dòng)裝置3、各連接銷(xiāo)軸不松曠、不缺油。4、閘瓦磨損余厚不小于10 mm,同一制動(dòng)桿 兩閘瓦的厚度差不大于10 mmo在完全松閘 狀態(tài)下，閘瓦與車(chē)輪踏面間隙為3-5 mmo緊 閘時(shí)，接觸面積不小于60軋 調(diào)整間隙裝置 靈活可靠。制動(dòng)梁兩端高低差不大于5 mmo5、抱閘式制動(dòng)裝置，閘帶磨損余厚不小于3 m

8、m，閘帶與閘輪的間隙為2-3 mm，閘帶無(wú)斷 裂，銅釧釘牢固，彈贊不失效。6、撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對(duì) 準(zhǔn)軌面中心，砂子干燥充足。7、制動(dòng)距離應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第321 條的規(guī)定。（四）、電 池 箱1、防爆特殊型電機(jī)車(chē)應(yīng)使用特殊型蓄電池。 電池組絕緣良好，極柱及帶電體不許外露， 特殊工作栓（透氣帽）齊全，透氣良好。蓄 電池任一極柱對(duì)地漏電電流值不大于 lOOmmAo極柱間漏電距離不小于35mm2、蓄電池箱固定穩(wěn)妥，鎖緊裝置可靠。箱 蓋、箱體無(wú)嚴(yán)重變形及破損，復(fù)蓋良好。絕 緣襯墊齊全完整。箱內(nèi)不得有積水、電解液 及其結(jié)晶。防爆特殊型電池箱氫氣濃度不得 超過(guò)3%o五、輪對(duì)1、輪箍（車(chē)輪）踏面磨損余厚不小于原厚 度的50%,踏面凹槽深度不超過(guò)5 mm。2、輪緣高度不超過(guò)30 mm,輪緣厚度磨損不 超過(guò)原厚度的30% （用樣板測(cè)量）3、同一軸兩車(chē)輪直徑差不超過(guò)2 mm,前后 輪對(duì)直徑差不超過(guò)4 mmo4、車(chē)軸不得有裂紋，劃痕深度不超過(guò)mm； 軸頸磨損