1、XXXX運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一章總則第一條為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控,促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。第二條認(rèn)真執(zhí)行上級及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害性,根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn),分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。第二章客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程第三條為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等

2、法律法規(guī)。根據(jù)省、市政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對駕駛員的安全管理,規(guī)范駕駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。第四條客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。第五條客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車;2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道;3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂活動;4、不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路;5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超

3、車;6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車;7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn)路段載客通過;8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為;9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間22 點(diǎn)早晨6 點(diǎn)期間在三級(含三級以下道路上行駛。第六條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車和禮賓車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行,做到一停、二看、三通過。第七條客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過4小

4、時(shí), 24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得8超過小時(shí)(特殊情況下可延長22小時(shí),但每月延長的總時(shí)間不超過36小時(shí)夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)不得在山區(qū)三級(含三級以下公路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行2小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息20 30分鐘,并對車輛進(jìn)行一次例檢;山路連續(xù)下坡1小時(shí)必須停車休息10分鐘,并對車輛進(jìn)行一次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號等裝置。對旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。第八條駕駛員必須愛護(hù)GPS監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。第九條駕駛員出車前:

5、1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及輪胎、懸掛等裝置是否完好;3、檢查車容、車貌是否整潔;4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;5、車輛啟動時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。第十條駕駛員行車中:1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);6、做到不

6、脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車休息,等待制動力恢復(fù)后再運(yùn)行,嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛;7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。8、超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后,鳴號示意對方來車(夜間用燈光。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車。9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí),應(yīng)及時(shí)提示和糾正,消除不安全隱患。第十一條駕駛員行車后:1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位置(有,拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向

7、低速檔,打好眼木2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好;3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。第十二條高速公路行車注意事項(xiàng):1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能妨礙在主線車道行駛的車輛;2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通;3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離;5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下

8、,在路面干燥、制動良好的情況下,車間距離(m不小于車速(Km/h的數(shù)值。如車速80 Km/h 時(shí)不小于80m,時(shí)速100Km/ h 時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行;8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不能太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時(shí),分幾次制動點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;9、超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右

9、側(cè)超車;10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。第十三條夜間行車注意事項(xiàng):1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號;2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動態(tài)及障礙;3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越;4、會車時(shí)如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí)靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛;5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán)禁摸黑行駛;6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條雨天行車注意事項(xiàng):1、雨

10、刮器必須靈敏有效;2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前,避免緊急制動和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法;3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停車,防止塌陷和山洪爆發(fā);4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。第十五條霧天行車注意事項(xiàng):1、檢查燈光是否完好;2、能見度在50 米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過30 公里;3、途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。第十六條涉水行車注意事項(xiàng):1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí),不得載客通

11、過,聽從指揮;2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過;3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打方向;4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。第十七條應(yīng)急駕駛操作程序:1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛

12、客車乘客生命安全的事情發(fā)生。3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害已死亡,則不應(yīng)搬動,此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場,用東西將尸體遮蓋起來,待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動,呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員

13、(包括自己受傷的第一步是止血,特別是動脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī)院;簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要及時(shí)欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場,設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng)先搶救重傷人員。5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品

14、停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶,同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱(或CNG 汽瓶開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)該親自或請其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、122、120、119、安全人員(187*、理賠人員(187*及保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時(shí)處理。7、保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時(shí)至停車的地域,以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的

15、位置。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通,那樣會造成來往車輛的停駛損失,會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動和失落。注:應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。第十八條進(jìn)出客運(yùn)站注意

16、事項(xiàng):1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放;2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站;3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車;4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾;5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。第三章車輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條為保證車輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。第二十條車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情

17、況的檢視過程。第二十一條車輛日常檢查要求1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔;2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清”;防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓,燈光信號齊全有效;4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。第二十二條出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好;3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱

18、的燃油、水箱的水是10否充足;5、車輛啟動時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;8、發(fā)動機(jī)起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。第二十三條行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:1、車輛起步后,試驗(yàn)制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動機(jī)、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;3、檢視手、腳制動器的作用是否靈

19、敏有效。利用停歇時(shí)間測驗(yàn)(手模輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象;4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過的連接;件應(yīng)每行駛30-50 公里時(shí)檢查校緊5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;6、在雨、雪、大霧天和夜間行車,應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況,利用停歇時(shí)間,檢視前后燈、制動燈和11防滑設(shè)備的完好情況。第二十四條收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:1、停車聽察發(fā)動機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,

20、熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗;2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料;3、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污;4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動軸機(jī)件的緊固情況;5、檢查手制動、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損;6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物7、檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲;8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進(jìn)行一次潤滑9、關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位置(有坡度的地方推

21、進(jìn)反方,拉緊手剎,關(guān)好車門;向低速檔,打好眼木10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。第二十五條在車輛日常安全檢查過程中,如發(fā)覺發(fā)動機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有故障或制動設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急,不得勉強(qiáng)行駛。第二十六條車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。第四章營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程第二十七條行車動態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識實(shí)施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)

22、車輛動態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管體系,有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。第二十八條按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置GPS 系統(tǒng)(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置,接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。第二十九條通過GPS 監(jiān)控平臺對營運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。第三十條GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中市內(nèi)縣鄉(xiāng)道路不得超過60 公里/小時(shí),高速公路不超過100 公里/小時(shí)。第三十一條

23、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí),GPS監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時(shí)給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。第三十二條監(jiān)控車輛平臺不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí),GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因,查明原因后逐級向上級匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。第三十三條監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并與方通公司運(yùn)行科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要責(zé)成運(yùn)

24、行科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。第三十四條凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留,夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(含三級以下公路上行駛的車輛,作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施,通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話:一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級以下(含三級山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息,防止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站,以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并

25、向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第三十五條凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登陸時(shí),GPS監(jiān)控員要及時(shí)向總公司安全科報(bào)告,并與省運(yùn)管局GPS平臺監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理,同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài),做好相關(guān)記錄記載。第三十六條夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī)車輛日報(bào)表,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。第三十七條嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班記錄中注明。第五章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程第三十八條為了進(jìn)一步搞好突發(fā)

26、事件的應(yīng)急處置工作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。第三十九條車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車,防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生,并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。第四十條突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí),知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。第四十一條公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場處置情況、發(fā)展態(tài)勢和危害程度,并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警110、火警119、交警

27、122或保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。第四十二條公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過GPS 或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí),要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十三條GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí),要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險(xiǎn)程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級向上進(jìn)行匯報(bào)。第四十四條企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員,維持現(xiàn)場秩序,視情啟動

28、應(yīng)急響應(yīng),組織實(shí)施應(yīng)急救援行動。第四十五條由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請求援助。第六章“GPS”監(jiān)控平臺操作規(guī)程第四十六條根據(jù)棲霞市方通運(yùn)輸有限公司“GPS”監(jiān)控管理制度、棲霞市方通運(yùn)輸有限公司“GPS”安裝、使用、管理、違規(guī)處罰程序文件精神,為了更好使用GPS監(jiān)控平臺。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。第四十七條專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。第四十八條通過“GPS”平臺監(jiān)控,對車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛

29、、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。第四十九條按規(guī)定對本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定,并對本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。第五十條對本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在監(jiān)控平臺的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺,以便今后查詢。第五十一條正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。第五十二條及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺問題,及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料,每月初5日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。第五十三條正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺,及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息,有升級版本的軟件及時(shí)升級,并注意計(jì)劃機(jī)的病毒防護(hù)。第五十四條利用監(jiān)控平臺的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對車載