1、第四章機床的分類 ：車、鉆、鏜、磨、齒輪加工機床、螺紋、銑、刨床、拉床、鋸床老婆趟車轉(zhuǎn)山磨出螺距機床按通用性程度分類：通用機床、專門化機床、專用機床機床的型號 ：類代號C+通用特性機構(gòu)特性G/M/Z/C+ 組代號 +系代號 +機床主參數(shù) +改進序號 A/B/C例： C A 6 1 40ca6140 型臥式車床C類別代號（車床） ； A結(jié)構(gòu)特性代號（結(jié)構(gòu)不同）； 6組別代號（落地及臥式車床組）；系別代號 臥式車床系； 40 主參數(shù)（最大車削直徑400mm ）M G 1 4 32 A高精度萬能外圓磨床M 磨床類； G高精度； 1外圓磨床組； 4萬能外圓磨床系；32-最大磨削直徑320mm ；A第一

2、次重大改進機床的組成 ：執(zhí)行機構(gòu)（主軸、刀架。 。）動力源（電機）傳動裝置機床的傳動鏈 ：（外聯(lián)系傳動鏈）動力源 傳動裝置 執(zhí)行件（影響生產(chǎn)率和表面粗糙度） ；（內(nèi)聯(lián)系傳動鏈）執(zhí)行件 傳動裝置 執(zhí)行件（決定加工表面的形狀和精度）傳動機構(gòu)有定比傳動機構(gòu)、換置機構(gòu)車床分類 ：普通車床、單軸自動和半自動車床、多軸自動和半自動車床、儀表車床、轉(zhuǎn)塔車床、立式車床、仿形及多刀車床臥式車床的組成：主軸箱、進給箱、溜板箱、尾座、刀架、床身CA6140 傳動系統(tǒng)：主運動傳動鏈：電動機-主軸進給運動傳動鏈：主軸刀架機動進給運動傳動鏈：-光杠經(jīng)溜板箱傳動銑床 ：升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床、各種專門化銑床、數(shù)控銑

3、床磨床 ：外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床、工具磨床、刀具和刃具磨床齒輪加工機床：圓柱齒輪加工機床（滾齒機、插齒機）錐齒輪加工機床（直齒錐齒輪-刨齒機、銑齒機；弧形錐齒輪銑齒機）精加工齒輪齒面（剃齒機、磨齒機）鉆床分類 ：立式鉆床、搖臂鉆床、臺式鉆床、深孔鉆床鏜床分類 ：臥式鏜床、坐標鏜床第四章習(xí)題1、支出下列機床型號中各位字母和數(shù)字代號的具體含義CG6125B:車床 高精度 落地及臥式車床組系 臥式車床系 最大車削直徑 250mm 第二次重大改進XK5040：銑床 數(shù)控 立式升降臺銑床未知 工作臺面寬度400mmY3150E:齒輪加工機床滾齒及銑齒機 未知 最大工件直徑500mm 第五

4、次重大改進2、為何既有有光桿又有絲桿來實現(xiàn)刀架的直線運動？可否單獨設(shè)置絲桿或光桿？為什么？光杠是實現(xiàn)縱橫向直線進給 而絲杠則在加工螺紋是實現(xiàn)刀架的進給 不能單獨設(shè)置絲杠或光杠。設(shè)置光杠可以保證絲杠的傳動精度不被磨損3、試述銑床的工藝范圍、種類及適用范圍？答：銑床的工藝范圍較廣，可以加工各種平面、臺階、溝槽、分齒零件和螺旋面等。種類：升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床、各種專門化銑床、數(shù)控銑床。升降臺銑床：只適合于加工中小型工件龍門銑床：成批和大量生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用工具銑床：中小型模具及其他復(fù)雜零件4、萬能外圓磨床在磨削外圓柱面時需要哪些運動？（ 1）砂輪的旋轉(zhuǎn)運動為主運動；（ 2）工件的旋轉(zhuǎn)運動為圓周

5、進給運動;（ 3）工作臺縱向往復(fù)運動為縱向進給運動;（ 4）砂輪架作間隙橫向進給運動。9、常用鉆床、鏜床各有幾類？其適合范圍有何不同？鉆床分類：立式鉆床、搖臂鉆床、臺式鉆床、深孔鉆床鏜床分類：臥式鏜床、坐標鏜床鉆床是孔加工機床銑床是主要加工平面、溝槽等成形面。10、各類機床中， 可用于加工外圓表面、 內(nèi)孔、 平面和溝槽的各有哪些機床？他們適用范圍又有何區(qū)別？臥式車床加工所用的刀其主要是車刀，能夠車削內(nèi)外圓柱而、回轉(zhuǎn)體成形而和環(huán)形槽，車削端而和各種螺紋，還可以進行鉆孔、擴孔、鉸孔、攻夔、套絲和滾花等。但臥式車床自動化程度較低，加工形狀復(fù)雜的工件件時換刀比較麻煩生產(chǎn)率低，故僅適用于單件小批生產(chǎn)及修

6、理車間。磨床是用磨料磨具為工具進行切削加工的機床，可加工內(nèi)外圓柱而和圓錐面、平面、漸開線齒廓面、螺旋而以及各種成形面等鉆床一般用于加工直徑不大，精度要求較低的孔，其中立式鉆床只適用于加工中小型工件上的孔，搖臂鉆床用于大而中的工件孔的加工。鏜床主要是用鏜削工件上鑄出或己粗鉆出的孔，常用加工尺寸較大且精度要求較高的孔，特別是分布在不同表而上、孔距和位置精度要求很嚴格的孔，如各種箱體、汽車發(fā)動機缸體等。銑床可加工平而、溝槽 (鍵槽、 T 型槽、燕尾槽 )、多齒零件上的齒槽、螺旋形表而及各種曲面，還可以加工回轉(zhuǎn)體表而及內(nèi)孔，以及進行切斷工作等。刨床主要用于加工各種平面和溝槽，由于所用刀具結(jié)構(gòu)簡單，在單

7、件小批量生產(chǎn)條件加工 .形狀復(fù)雜的表而比較經(jīng)濟。拉床是用拉刀進行加工的機床，可加工各種形狀的通孔、平面及成形面等。拉削加工的生產(chǎn)率高，并可獲得較高的加工精度和較大的表面粗糙度，但刀具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造與刃磨費用較高因此僅適用于大批大量生產(chǎn)中。第五章機床夾具的分類 ：專門化程度的分類：通用夾具、專用夾具、通用可調(diào)夾具和成組夾具、組合夾具、隨性夾具。按使用的機床分類：車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機床夾具按加緊動力源分類：手動、氣動、液壓、氣液、電動、磁力、真空機床夾具的組成： 定位元件及定位裝置、加緊裝置、對刀與導(dǎo)引元件、夾具體、其他元件及裝置六點定位原理（論述） ：空間任一

8、自由物體都有6 個自由度： x/y/z 軸移動以及轉(zhuǎn)動工件定位則需根據(jù)加工要求限制工件的全部或部分自由度，限制的方法相當于6 個支承點的定位元件與工件的定位基準面接觸。6 個點來限制工件的6 個自由度，從而使工件在夾具中得到正確位置的原理工件在夾具中定位的幾種情況：過定位 - 裝夾困難、元件變形完全定位、 不完全定位、 欠定位 -不能保證加工精度要求、-（改變定位元件結(jié)構(gòu)、提高位置精度）常見的定位方式及定位元件：工件以平面定位：固定支承、支承板、可調(diào)支承、自位支承（浮動支承）工件以外圓柱面定位：V 形塊、定位套、半圓套、圓錐套工件以圓孔定位：定位銷、圓錐銷、定位心軸（圓柱心軸、圓錐心軸）工件以

9、組合表面定位、輔助支承定位誤差分析與計算（計算題）加緊裝置的組成：動力源裝置、傳動機構(gòu)、加緊元件練習(xí)題2、機床夾具通常由哪幾部分組成？各起何作用？定位元件及定位裝置：與工件的定位基準接觸，確定工件在夾具中的正確位置加緊裝置：加緊工件，在切削時使工件在夾具中保持既定位置對刀與導(dǎo)引元件：保證工件與刀具之間的正確位置夾具體：用于連接或固定夾具上各元件及裝置，使其成為一個整體其他元件及裝置：根據(jù)加工要求的不同作用3、什么是六點定位原理？什么是完全定位、不完全定位、欠定位和過定位？六點定位原理： 按一定要求分布的六個支承點來限制工件的六個自由度， 從而使工件在夾具中得到正確位置的原理。完全定位 :根據(jù)工

10、件被加工表面的加工精度要求，需要將工件的六個自由度全部顯的定位方式不完全定位：根據(jù)工件加工精度要求，需要限制的自由度少于六個欠定位：根據(jù)工件表面精度加工要求，需要限制的自由度沒有得到完全限制過定位：工件的某自由度被夾具上的兩個或兩個以上的定位元件重復(fù)限制7、工件在夾具中夾緊時對夾緊力有何要求？（ 1）夾緊力作用點位置應(yīng)靠近支承元件的幾何中心或幾個支承元件所形成的支承面內(nèi)。（ 2）夾緊力作用點應(yīng)落在工件剛度較好的部位上（ 3）夾緊力作用點應(yīng)盡可能靠近被加工表面，減少切削力對工件造成的翻轉(zhuǎn)力矩。（ 4）夾緊力大小應(yīng)當適中（計算題11、 12）pg.146第六章獲得加工精度的方法獲得尺寸精度的方法：

11、試切法、調(diào)整法、定尺寸刀具法、自動控制法獲得形狀精度的方法：軌跡法、成形刀具法、展成法獲得相互位置精度的方法：直接找正法、劃線找正法、夾具定位法影響機械加工精度的因素。（ 1）原理誤差（ 2）機械系統(tǒng)的幾何誤差（ 3）加工過程誤差練習(xí)題1、舉例說明加工精度、加工誤差、公差的概念，他們之間有什么區(qū)別？加工精度 零件經(jīng)機械加工后 其幾何參數(shù)的實際值與理想值得符合程度加工誤差 實際值與理想值的差公差實際參數(shù)的允許變動量。區(qū)別加工精度和加工誤差都是從不同的角度在描述誤差，但是加工誤差的大小由零件的實際測量的偏離量來衡量加工精度的高低由公差等級或者公差值來衡量 并由加工誤差的大小來控制。一般來說，只有加

12、工誤差小于公差時才能保證加工精度。4、試說明車削前，工人經(jīng)常在刀架上安裝鏜刀休整三爪的工作面或花盤的端面的目的是什么？試分析能否高主軸的回轉(zhuǎn)精度。5、 試分析在車床上加工時產(chǎn)生下述誤差的原因。(1) 在車床上鏜孔時，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差。主軸軸線擺動、徑向跳動或?qū)к壊恢?、扭曲或?qū)к壟c主軸軸線不平行(2) 在車床三爪自定義卡盤鏜孔時，引起內(nèi)孔與外圓的同軸度、端面和外圓的垂直度。主軸間隙大，晃動；三爪不同心；切削加工參數(shù)不合適等6、在車床上用兩頂尖裝夾工件車削細長軸時出現(xiàn)下圖的誤差是什么原因？應(yīng)分別采用什么辦法來減少或消除？a) 誤差原因：切削受徑向力，細長桿剛度不足減小誤差的措施：增

13、加刀具前角，調(diào)整切削用量，可在中間增加活動支撐。b) 誤差原因：車床的剛性較差。其主軸箱尾座變形，因此因工件受力變形而使加工出的工件呈兩端粗、中間細的鞍形。 （ 2）誤差復(fù)映減小誤差的措施：減少背吃刀量，增加散熱裝置，減少熱變形c) 誤差原因： 1）機床導(dǎo)軌與主軸不平行2）主軸回轉(zhuǎn)誤差中的傾角擺動3）尾座偏移減小誤差的措施：合理選擇切削用量和刀具幾何參數(shù)，并給以充分冷卻和潤滑，以減少切削熱。提高導(dǎo)軌副的導(dǎo)向精度。24、提高機械加工精度的主要措施有哪些？試舉例說明。（1）直接減少或消除誤差：加工細長軸時使用中心架、跟刀架或者使用反拉法切削（2）誤差轉(zhuǎn)移法敏感 -非敏感例：磚塔車床的轉(zhuǎn)位刀架，其分度、轉(zhuǎn)位誤差將直接影響工件有關(guān)表面的加工精度，如果改變刀具的安裝位置，使分度， 轉(zhuǎn)位誤差處于加工表面的切向，即可大大減小分度轉(zhuǎn)位誤差對加工精度的影響。（3）誤差分組法（4）就地加工法例：牛頭刨床、平面磨床裝配后在自身機床上進行“自刨自”“自磨自 ”（ 5）誤差平均法（ 6）誤差補償法例：高精度絲杠車床常采用機械式校正機構(gòu)（ 7）控制誤差法25