麗星3號碼頭港池及航道疏浚工程合同協(xié)議書-20130913 (1)新_第1頁
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文檔簡介

1、正 本青島麗星物流有限公司液體化工3號碼頭港池及航道疏浚工程施工合同甲方:青島麗星物流有限公司 乙方:中鐵港航局集團有限公司青島分公司 2013年9月施工合同甲方:青島麗星物流有限公司 (以下簡稱甲方)乙方:中鐵港航局集團有限公司青島分公司 (以下簡稱乙方) 鑒于甲方為完成青島麗星物流有限公司液體化工3號碼頭港池及航道疏浚工程,同意由乙方承包該工程,雙方本著友好、自愿、公平、公正的原則,簽訂合同如下: 第一條 合同標的本合同標的為青島麗星物流有限公司液體化工3號碼頭港池及航道疏浚工程,工程量為84640.46立方米。施工量為XXXX立方米,但是為了保證施工完畢兩年后,麗星三號泊位及港池仍能保證

2、在設計標高-7.5米,我公司施工時需超深,超寬。原始計算量為XXX立方米,超深方量為XXX立方米,超寬方量為XXX立方米。最后合計施工工程量為84640.46立方米。疏浚要求為:麗星3號泊位水深-7.5米,3號泊位港池水深-7.5米;應業(yè)主要求添加具體泊位及港池設計標高數(shù)值。具體范圍以甲方提供的圖紙為準(見附件)。 第二條 合同標的的確定和解釋 前條合同標的,由甲方提交的工程設計圖紙、承包施工范圍的說明、以及參考資料等予以確定和解釋。 第三條 承包工期1、3號碼頭港池及航道疏浚工程工期30日歷天,自合同正式簽訂之日起至工程達到竣工驗收標準之日止(不包括工程開工手續(xù)辦理、竣工驗收手續(xù)辦理的時間)

3、。2、由于甲方原因導致工程無法順暢進行或停工,工期應順延。(因甲方碼頭為正常營運碼頭,另外相鄰紅星碼頭共用港池和航道,因甲方碼頭正常生產船舶進出導致施工暫停不能作為甲方原因,工期不能順延。若因付款不及時等原因可以順延。) 第四條 工程承包方式和金額l、3號碼頭港池及航道疏浚工程造價為人民幣大寫:壹佰柒拾柒萬柒仟肆佰伍拾元,小寫:1777450元。(計算依據(jù):單價21.00元/立方米)。(注:因航道狹窄,進出船舶,施工難度較大,造成施工成本增加,計算單價由16.70元/立方米調整至21.00元/立方米)。應甲方要求添加價格變動原因說明。2、3號碼頭港池及航道疏浚工程造價為總價包干,其中包括:乙方

4、完成工程承包施工所需支出的費用(包括施工臨時用地、需交納的稅費),以及為完成本合同所需辦理的通航水域水上水下施工作業(yè)許可、青島市交通運輸委員會港航管理局施工備案的辦理費用。3、 本工程竣工后天津海事局海測大隊港池掃測水深圖由甲方負責聯(lián)系并承擔相關費用,如需乙方聯(lián)系并完成此工作,甲方需向乙方另行支付相關費用(此費用不包含在第四條第一款的工程造價中)。4、本工程需向國家海洋局北海分局及相關單位繳納的海洋臨時傾倒區(qū)傾倒環(huán)境評估及跟蹤監(jiān)測費等相關費用由甲方承擔,不包含在合同總價中。不需要再提及北海分局,第4小條刪除。 第五條 工程價款的支付本合同工程價款按下述約定,分批支付:1、甲方在合同簽訂后5日內

5、向乙方支付合同總價的3020%變至30%作為工程預付款(包括開工手續(xù)辦理費、施工展布費等)。2、工程竣工后5日內甲方向乙方支付工程款合同總價的30。明確指出由付款至90%變更為工程竣工后5日內甲方向乙方支付總款項的30%2、工程驗收合格后10日內甲方向乙方支付剩余全部工程款即合同總價的40%。驗收合格后支付剩余40%。第六條 竣工驗收1、工程竣工標準:以甲方具體施工要求為準?!耙蕴旖蚝J戮趾y大隊出具的港池掃測水深圖符合本合同第一條“疏浚要求”為工程竣工合格標準”。更改為“以甲方具體施工要求為準?!?、乙方提供竣工資料的約定:竣工驗收后14天內提供竣工資料一式三份。3、因設計標高為-7.5M,

6、乙方施工時應比設計標高超挖0.5M,達到-8.0M,4、保證完工后兩年之內仍滿足現(xiàn)行標準下港池及泊位均達到-7.5M水深,以保證三號泊位及港池的正常使用。原第三條分開,明確指出設計標高具體數(shù)值及我方超挖具體數(shù)值,明確指出完工后兩年港池及泊位均仍達到-7.5米,不影響使用。 第七條 乙方違約責任 乙方對下述行為應承擔違約責任: 1、違反合同的約定,致使工程質量不符合合同要求標準的,應承擔返修責任,并承擔相應的費用。第八條 爭議解決為履行本協(xié)議而發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決的,依法向青島市黃島區(qū)人民法院提起訴訟。第九條 合同文本和生效 本合同正本二份,副本八份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本四份。當正本與副本的內容不一致時,以正本為準。自雙方簽字蓋章之

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