1、精品文檔工工程概況建設從到 ，寬度為 8 米的素土路面。二、施工方案1、素土路基填筑路基素土填筑嚴格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實，實行程序化、標準化施工，施工工藝流程見表1。四區(qū)段為：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗區(qū)，每區(qū)段長度視現(xiàn)場情況和機械設備施工能力按50100mJ分。填筑區(qū)是專供自卸汽車或鏟運機卸載路基填料的作業(yè)區(qū)域；平整區(qū)是專供推土機和平地機進行攤鋪平整的施工區(qū)域；碾壓區(qū)是專供壓路機進行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域；檢驗區(qū)是專供試驗、檢測人員進行路基填土壓實密度等各項指標檢測的作業(yè)區(qū)域。八流程為：施工準備一基底處理一分層填筑一攤鋪平整（灑水、晾曬、拌合改良）-機械碾壓一檢驗簽證

2、一路面整形一邊坡整修。各區(qū)段或流程內只允許進行該段或該流程的作業(yè)，不允許幾種作業(yè)交叉進行。各區(qū)段、各工序相對獨立進行作業(yè)，各種機械設備在各自的作業(yè)區(qū)域內獨立、高效的進行施工作業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揮機械化生產效能，提高生產效率，確保工程質量。2、 施工準備測放中線線路復測后測放出線路主要控制樁，對施工現(xiàn)場按設計斷面進行復核 （包括中線、 標高、 水準點的復查與增設， 橫斷面的測量與繪制） ， 放出路基坡腳和施工邊線以及排水溝的具體位置，在施工前做好排水系統(tǒng)的施工，并保證排水溝不被路基填料和施工機械破環(huán)。檢測土樣對路塹挖方的土質取有代表性的土樣，按標準試驗方法進行天然密實度、含水量、液限指數和顆粒

3、分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實度。3、基底清理基底清理 : 在鋪筑前 , 應將下層的表面拉毛, 并灑水濕潤。4、分層填筑在分層填筑前，依據技術標準、壓實機械性能、土質類別，取得最佳含水量、分層填筑厚度和各類機械壓實遍數、速度等各項參數后，確定填筑施工工藝，并報監(jiān)理工程師審批。路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑，每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實，分層厚度根據試驗確定，嚴格控制，每10m- 20m設一組標高點，每層填筑厚度不超過25cmi最大虛鋪厚度 不超過30cm。為保證路堤邊緣填土的壓實度，邊坡外側超填0.30.5m,竣工時 刷坡整平、壓

4、實。路堤填筑成型后，用平地機細平路床表面，做好路拱。中途停工，路堤表層及邊坡加以整理，防止積水及沖刷。5、攤鋪、平整根據設計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實參數，采用推土機攤鋪平整，平地機精平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進行碾壓，達到碾壓效果。素土平整完畢后，根據素土量撒出方格網進行堆放素土，再用人工或機械將素土均勻攤鋪。在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側做成3%-4%勺橫向排水坡，以利路基面排水。路基素土填筑時嚴格控制填料的含水量，使其不超過試驗所確定最佳含水量的±2%；當路基填料含水量過小時，在平整區(qū)內采用灑水車灑水濕潤，灑水量經過

5、試驗確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。當路基填土含水量過大時，采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻松、晾曬，達到最佳含水量的±2%時再進行碾壓，確保路基的壓實密度。用大型振動壓實機械及時進行碾壓，并及時檢查壓實度。每工作1臺班末端要留出35m左右不碾壓，在下段施工時重新 整平碾壓成型，使之接縫平順致密。6、機械碾壓填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數進行碾壓。壓實前，由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜

6、壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內，由弱振至強振，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊 0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.81.0m。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。7、檢驗簽認路基每層填筑壓實后，及時進行檢測，主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。路基平整度采用直尺檢測，密實度采用灌砂法進行檢測，確保路基壓實質量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查、認可后，方可進行上一層路基填筑。8、 路面整形路基填筑接近設計標高時，加強高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設計要求。路基填筑達到設計標高后，按設計圖紙要求，恢復各控制標樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應的標高等，路基表面采用推土機刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補凹陷時，采用與路基相同的填料填平夯實。路基整修時，嚴格控制“三線、四度” （三線即中線和兩側邊線，四度即密實度、拱度、坡度、平整度） ，達到檢驗標準要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。9、 邊坡整修邊坡采用挖掘機配合人工按設計坡率掛線整修，自上而下刷去超填部分，進行邊坡整修夯實。邊坡壓實采用邊坡壓實機壓實，整修后的邊坡達到轉折處棱線明顯、直線段