1、CompanyLOGO天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)建設(shè)方案理系統(tǒng)建設(shè)方案天津市市政公路信息中心天津市市政公路信息中心2008.42008.4二、項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)二、項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案四、四、項(xiàng)目建設(shè)保障措施項(xiàng)目建設(shè)保障措施五、效益分析五、效益分析六、投資預(yù)算六、投資預(yù)算一、項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目概述一、網(wǎng)格化管理的概念一、網(wǎng)格化管理的概念v 就是在城市管理中將所轄就是在城市管理中將所轄區(qū)域劃分為多個(gè)網(wǎng)格單元，區(qū)域劃分為多個(gè)網(wǎng)格單元，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)指派一名城市每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)指派一名城市監(jiān)督管理員，由城市管理監(jiān)督管理員，由城市管理監(jiān)督員

2、對(duì)所分管的網(wǎng)格區(qū)監(jiān)督員對(duì)所分管的網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的公共城市設(shè)施全時(shí)域內(nèi)的公共城市設(shè)施全時(shí)段監(jiān)控，每件設(shè)施明確責(zé)段監(jiān)控，每件設(shè)施明確責(zé)任人，從而對(duì)管理空間實(shí)任人，從而對(duì)管理空間實(shí)現(xiàn)分層、分級(jí)、全區(qū)域管現(xiàn)分層、分級(jí)、全區(qū)域管理的方法。理的方法。網(wǎng)格化管理的意義網(wǎng)格化管理的意義v利用網(wǎng)格化模式對(duì)城市實(shí)施信息化管利用網(wǎng)格化模式對(duì)城市實(shí)施信息化管理，將傳統(tǒng)的政府職能的工作流程重理，將傳統(tǒng)的政府職能的工作流程重新理順，使得以往一些管理上存在的新理順，使得以往一些管理上存在的盲點(diǎn)充分暴露出來，最大限度的實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)充分暴露出來，最大限度的實(shí)現(xiàn)了城市管理的精細(xì)化和高效化，對(duì)城了城市管理的精細(xì)化和高效化，對(duì)城市的政治建設(shè)

3、、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)市的政治建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)和社會(huì)建設(shè)起到了全面的推動(dòng)作用。和社會(huì)建設(shè)起到了全面的推動(dòng)作用。項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)的必要性v利用網(wǎng)格化模式對(duì)市政公路設(shè)施實(shí)施信利用網(wǎng)格化模式對(duì)市政公路設(shè)施實(shí)施信息化管理，理順工作體制，重塑工作流息化管理，理順工作體制，重塑工作流程，使得以往一些管理上存在的盲點(diǎn)充程，使得以往一些管理上存在的盲點(diǎn)充分暴露出來。做到橫向到邊、縱向到底，分暴露出來。做到橫向到邊、縱向到底，將每一個(gè)區(qū)域、每一個(gè)點(diǎn)位管理到位，將每一個(gè)區(qū)域、每一個(gè)點(diǎn)位管理到位，實(shí)現(xiàn)管理的全覆蓋，達(dá)到在第一時(shí)間發(fā)實(shí)現(xiàn)管理的全覆蓋，達(dá)到在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理問題，最大限度的實(shí)現(xiàn)了市政現(xiàn)和

4、處理問題，最大限度的實(shí)現(xiàn)了市政公路設(shè)施管理的精細(xì)化和高效化。公路設(shè)施管理的精細(xì)化和高效化。項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)v天津市市政公路管理局黨委明確提出天津市市政公路管理局黨委明確提出用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)化，一批信用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)化，一批信息系統(tǒng)相繼投入建設(shè)，其中網(wǎng)格化管息系統(tǒng)相繼投入建設(shè)，其中網(wǎng)格化管理系統(tǒng)是今年實(shí)現(xiàn)高效能管理的示范理系統(tǒng)是今年實(shí)現(xiàn)高效能管理的示范工程，更是得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重工程，更是得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持，這些都為項(xiàng)目的順利實(shí)施視和支持，這些都為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。奠定了基礎(chǔ)。建立快速獲取市政建立快速獲取市政公路設(shè)施出現(xiàn)問題公路設(shè)施出現(xiàn)問題的反饋渠道。

5、的反饋渠道。建設(shè)目標(biāo)建設(shè)目標(biāo)理順管理體制，理順管理體制，實(shí)現(xiàn)高效能管理。實(shí)現(xiàn)高效能管理。達(dá)到為社會(huì)公眾服達(dá)到為社會(huì)公眾服務(wù)有效性的及時(shí)監(jiān)務(wù)有效性的及時(shí)監(jiān)督。督。達(dá)到對(duì)公眾意見與達(dá)到對(duì)公眾意見與訴求，建立能有效訴求，建立能有效反應(yīng)的機(jī)制。反應(yīng)的機(jī)制。建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容平臺(tái)搭建及多專業(yè)平臺(tái)搭建及多專業(yè)區(qū)域試運(yùn)行階段區(qū)域試運(yùn)行階段2008.32008.32008.122008.12 專業(yè)網(wǎng)格化逐區(qū)推專業(yè)網(wǎng)格化逐區(qū)推廣實(shí)施階段廣實(shí)施階段2009.12009.12009.122009.12 網(wǎng)格化管理正式網(wǎng)格化管理正式投入運(yùn)行階段投入運(yùn)行階段 20102010年年1 1月月開始開始 網(wǎng)格化管理實(shí)施的第一階

6、段網(wǎng)格化管理實(shí)施的第一階段 系統(tǒng)建設(shè)的第一階段的主要目標(biāo)是：盡可能地依系統(tǒng)建設(shè)的第一階段的主要目標(biāo)是：盡可能地依托市政公路管理局現(xiàn)有的設(shè)施管理模式，在保持內(nèi)部托市政公路管理局現(xiàn)有的設(shè)施管理模式，在保持內(nèi)部環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上做到以下幾點(diǎn)：首先在局內(nèi)籌環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上做到以下幾點(diǎn)：首先在局內(nèi)籌建巡管中心；在信息中心架設(shè)網(wǎng)格化管理所使用的應(yīng)建巡管中心；在信息中心架設(shè)網(wǎng)格化管理所使用的應(yīng)用平臺(tái)；在基層單位（道橋、排水）設(shè)置指揮中心；用平臺(tái)；在基層單位（道橋、排水）設(shè)置指揮中心；巡查人員則利用各基層部門現(xiàn)有的巡查管理人員，巡巡查人員則利用各基層部門現(xiàn)有的巡查管理人員，巡查人員的歸屬關(guān)系完全不變，但

7、其管理體制改成雙重查人員的歸屬關(guān)系完全不變，但其管理體制改成雙重管理：既受巡管中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度，又受原單位管管理：既受巡管中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度，又受原單位管理。并選取和平區(qū)作為試運(yùn)行區(qū)域，理。并選取和平區(qū)作為試運(yùn)行區(qū)域，1 1人多專業(yè)巡查，人多專業(yè)巡查，測(cè)試軟件平臺(tái)的穩(wěn)定性及進(jìn)行管理經(jīng)驗(yàn)的摸索。測(cè)試軟件平臺(tái)的穩(wěn)定性及進(jìn)行管理經(jīng)驗(yàn)的摸索。網(wǎng)格化管理實(shí)施的第二階段網(wǎng)格化管理實(shí)施的第二階段 第二階段的目標(biāo)是：完成我局所有市政設(shè)施的普查第二階段的目標(biāo)是：完成我局所有市政設(shè)施的普查測(cè)繪工作，同時(shí)在全市范圍內(nèi)，逐區(qū)完成專業(yè)網(wǎng)格化的測(cè)繪工作，同時(shí)在全市范圍內(nèi)，逐區(qū)完成專業(yè)網(wǎng)格化的實(shí)施工作。實(shí)施工作。網(wǎng)格化管

8、理實(shí)施的第三階段網(wǎng)格化管理實(shí)施的第三階段 第三階段的主要目標(biāo)是：繼續(xù)完成專業(yè)網(wǎng)格化的第三階段的主要目標(biāo)是：繼續(xù)完成專業(yè)網(wǎng)格化的實(shí)施工作，同時(shí)將巡查人員受各基層單位與巡管中心實(shí)施工作，同時(shí)將巡查人員受各基層單位與巡管中心雙重管理轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆珰w屬巡管中心統(tǒng)一管理。雙重管理轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆珰w屬巡管中心統(tǒng)一管理。二、項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)二、項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)體制和運(yùn)行模式建設(shè)體制和運(yùn)行模式建設(shè)運(yùn)行環(huán)境建設(shè)運(yùn)行環(huán)境建設(shè)場(chǎng)地建設(shè)場(chǎng)地建設(shè)數(shù)據(jù)建設(shè)數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)網(wǎng)格化管理機(jī)構(gòu)設(shè)置網(wǎng)格化管理機(jī)構(gòu)設(shè)置高速、公路路政巡查車高速、公路路政巡查車公路指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）公路指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）高速指揮分中心

9、（或相應(yīng)職能部門）高速指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）道橋指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）道橋指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）排水指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）排水指揮分中心（或相應(yīng)職能部門）養(yǎng)路費(fèi)稽查車養(yǎng)路費(fèi)稽查車巡查大隊(duì)巡查大隊(duì)進(jìn)行市政公路基礎(chǔ)設(shè)施巡查進(jìn)行市政公路基礎(chǔ)設(shè)施巡查手機(jī)無線手機(jī)無線APN APN 網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)信息中心專線網(wǎng)絡(luò)信息中心專線網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)格化管理技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)網(wǎng)格化管理技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)綜合巡查調(diào)度管理中心綜合巡查調(diào)度管理中心（巡管中心）（巡管中心）1231912319平臺(tái)平臺(tái)群眾熱線群眾熱線巡查調(diào)度巡查調(diào)度應(yīng)急指揮應(yīng)急指揮NEXT 綜合巡查調(diào)度綜合巡查調(diào)度管理中心是整個(gè)網(wǎng)管理中心是整個(gè)網(wǎng)格化管理的大

10、腦。格化管理的大腦。 綜合巡查調(diào)度管綜合巡查調(diào)度管理中心要求四班三運(yùn)理中心要求四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，2424小時(shí)值班。每小時(shí)值班。每班班5 5人，指揮長(zhǎng)人，指揮長(zhǎng)1 1人，人，操作員操作員3 3人，人，1231912319或或群眾熱線群眾熱線1 1人。人。綜合巡查調(diào)度管理中心綜合巡查調(diào)度管理中心主要主要職能職能執(zhí)行局綜合管理功能，建議由管理處執(zhí)行局綜合管理功能，建議由管理處歸口管理。歸口管理。監(jiān)督巡查人員，承接上報(bào)事件信息；監(jiān)督巡查人員，承接上報(bào)事件信息；解決區(qū)域內(nèi)市政管理問題。解決區(qū)域內(nèi)市政管理問題。對(duì)基層單位工作進(jìn)行任務(wù)派遣、協(xié)調(diào)對(duì)基層單位工作進(jìn)行任務(wù)派遣、協(xié)調(diào)指揮和工作任務(wù)派遣的最終裁定。指揮

11、和工作任務(wù)派遣的最終裁定。承接上級(jí)主管部門部署的工作，執(zhí)行承接上級(jí)主管部門部署的工作，執(zhí)行相應(yīng)的任務(wù)及將處理結(jié)果及時(shí)反饋。相應(yīng)的任務(wù)及將處理結(jié)果及時(shí)反饋。負(fù)責(zé)對(duì)基層與相關(guān)部門進(jìn)行綜合考核負(fù)責(zé)對(duì)基層與相關(guān)部門進(jìn)行綜合考核評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)。負(fù)責(zé)市政巡查員隊(duì)伍的管理、考核和負(fù)責(zé)市政巡查員隊(duì)伍的管理、考核和培訓(xùn)。培訓(xùn)。返回返回 各基層單位必須建立各基層單位必須建立相應(yīng)的職能部門，相應(yīng)的職能部門，2424小時(shí)小時(shí)值班，每班值班，每班 2 2人，并建立人，并建立專業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。專業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。 基層單位指揮分中基層單位指揮分中心心承接綜合調(diào)度管理中承接綜合調(diào)度管理中心的任務(wù)，組織完成本心的任務(wù)，組織完成本專

12、業(yè)的市政設(shè)施的處置專業(yè)的市政設(shè)施的處置工作。對(duì)處置后的工作工作。對(duì)處置后的工作結(jié)果回饋綜合巡結(jié)果回饋綜合巡查調(diào)度查調(diào)度管理中心。管理中心。各基層單位指揮分中心各基層單位指揮分中心返回返回 巡查人員是網(wǎng)格化管理的眼和耳。通巡查人員是網(wǎng)格化管理的眼和耳。通過他們的不間斷地對(duì)管理區(qū)域的市政設(shè)施過他們的不間斷地對(duì)管理區(qū)域的市政設(shè)施進(jìn)行巡查，實(shí)現(xiàn)對(duì)其所管轄區(qū)域內(nèi)存在問進(jìn)行巡查，實(shí)現(xiàn)對(duì)其所管轄區(qū)域內(nèi)存在問題的市政設(shè)施點(diǎn)的信息進(jìn)行數(shù)字化采集，題的市政設(shè)施點(diǎn)的信息進(jìn)行數(shù)字化采集，并通過所配備的智能手機(jī)向綜合巡查調(diào)度并通過所配備的智能手機(jī)向綜合巡查調(diào)度管理中心發(fā)送數(shù)據(jù)。管理中心發(fā)送數(shù)據(jù)。巡查人員巡查人員返回返回

13、網(wǎng)格化管理工作流程網(wǎng)格化管理工作流程巡查人員查處置標(biāo)準(zhǔn)處置標(biāo)準(zhǔn)v事部件分類和指揮手冊(cè)是網(wǎng)格化管理的管理依據(jù)和處置事部件分類和指揮手冊(cè)是網(wǎng)格化管理的管理依據(jù)和處置標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)。v本項(xiàng)工作在部件、事件數(shù)字化編碼的基礎(chǔ)上，制定指揮本項(xiàng)工作在部件、事件數(shù)字化編碼的基礎(chǔ)上，制定指揮手冊(cè)，手冊(cè)主要包括部件和事件管理標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)格化管理手冊(cè)，手冊(cè)主要包括部件和事件管理標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)格化管理通用流程、網(wǎng)格巡查員責(zé)任區(qū)域劃分、責(zé)任單位及專用通用流程、網(wǎng)格巡查員責(zé)任區(qū)域劃分、責(zé)任單位及專用流程、處置時(shí)限、相關(guān)單位及聯(lián)系方式等內(nèi)容。根據(jù)指流程、處置時(shí)限、相關(guān)單位及聯(lián)系方式等內(nèi)容。根據(jù)指揮手冊(cè)，可以明確市政公路管理部件和事件的分

14、類及所揮手冊(cè)，可以明確市政公路管理部件和事件的分類及所屬歸屬部門，做到每一類部件和事件都有相應(yīng)部門進(jìn)行屬歸屬部門，做到每一類部件和事件都有相應(yīng)部門進(jìn)行管理。通過搭建精細(xì)化管理信息平臺(tái)，進(jìn)行市政公路管管理。通過搭建精細(xì)化管理信息平臺(tái)，進(jìn)行市政公路管理的流程再造，使得建成后的系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)理的流程再造，使得建成后的系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“精確、敏捷、高效、可視化、多時(shí)段、全方位覆蓋精確、敏捷、高效、可視化、多時(shí)段、全方位覆蓋”的市政公路設(shè)施管理。的市政公路設(shè)施管理。設(shè)施名稱設(shè)施名稱上水井蓋上水井蓋設(shè)施類別設(shè)施類別公共設(shè)施公共設(shè)施類別編號(hào)類別編號(hào)0101設(shè)施編號(hào)設(shè)施編號(hào)0101拓?fù)漕愋屯負(fù)漕?/p>

15、型點(diǎn)點(diǎn)部件編號(hào)部件編號(hào)設(shè)施說明設(shè)施說明上水井蓋上水井蓋管理要點(diǎn)管理要點(diǎn)缺失、損壞、蓋框不平整、鎖具損壞缺失、損壞、蓋框不平整、鎖具損壞監(jiān)管單位監(jiān)管單位責(zé)任單位責(zé)任單位1 1自來水公司自來水公司管轄范圍管轄范圍責(zé)任單位責(zé)任單位2 2管轄范圍管轄范圍部件照片部件照片1 1部件照片部件照片2 2管理流程管理流程1 1、相關(guān)責(zé)任部門自接到通知后半小時(shí)內(nèi)派專人到現(xiàn)場(chǎng)采取安全、相關(guān)責(zé)任部門自接到通知后半小時(shí)內(nèi)派專人到現(xiàn)場(chǎng)采取安全應(yīng)急措施。遇蓋板缺失的，應(yīng)予補(bǔ)蓋或臨時(shí)加蓋，并視需要采取應(yīng)急措施。遇蓋板缺失的，應(yīng)予補(bǔ)蓋或臨時(shí)加蓋，并視需要采取圍護(hù)警示措施，但臨時(shí)加蓋不得超過圍護(hù)警示措施，但臨時(shí)加蓋不得超過2

16、2小時(shí)；遇到重大損壞應(yīng)予小時(shí)；遇到重大損壞應(yīng)予更換；對(duì)于蓋框明顯不平整并可能影響交通安全的，應(yīng)采取工程更換；對(duì)于蓋框明顯不平整并可能影響交通安全的，應(yīng)采取工程性措施；若因車輛行駛壓力傾翻等原因，應(yīng)采取針對(duì)性固定措施。性措施；若因車輛行駛壓力傾翻等原因，應(yīng)采取針對(duì)性固定措施。2 2、原則上，不需采取工程性措施的，應(yīng)在、原則上，不需采取工程性措施的，應(yīng)在2 2小時(shí)內(nèi)解決。需采取小時(shí)內(nèi)解決。需采取工程性措施的，工程性措施的，1 1周內(nèi)解決，并將處理情況報(bào)巡管中心。周內(nèi)解決，并將處理情況報(bào)巡管中心。備注備注評(píng)價(jià)體系評(píng)價(jià)體系v系統(tǒng)將根據(jù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的各種指標(biāo)，對(duì)系系統(tǒng)將根據(jù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的各種指標(biāo)，對(duì)系統(tǒng)中每一個(gè)

17、崗位、角色、部門的工作業(yè)統(tǒng)中每一個(gè)崗位、角色、部門的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和綜合評(píng)價(jià)，根據(jù)不同的考績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和綜合評(píng)價(jià)，根據(jù)不同的考核結(jié)果可以直觀地反映出崗位、角色、核結(jié)果可以直觀地反映出崗位、角色、部門的工作狀態(tài)和工作效率以及工作質(zhì)部門的工作狀態(tài)和工作效率以及工作質(zhì)量，考核評(píng)價(jià)結(jié)果可為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供量，考核評(píng)價(jià)結(jié)果可為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供依據(jù)。依據(jù)?；A(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)部件數(shù)據(jù)部件數(shù)據(jù)基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)地理編碼數(shù)據(jù)地理編碼數(shù)據(jù)單元網(wǎng)格劃分單元網(wǎng)格劃分運(yùn)行環(huán)境建設(shè)運(yùn)行環(huán)境建設(shè)無線采集設(shè)備無線采集設(shè)備軟硬件平臺(tái)建設(shè)軟硬件平臺(tái)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全建設(shè)安全建設(shè)網(wǎng)絡(luò)與通訊系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與通訊系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系

18、統(tǒng)軟件存儲(chǔ)與備份系統(tǒng)存儲(chǔ)與備份系統(tǒng)服務(wù)器服務(wù)器無線網(wǎng)絡(luò)無線網(wǎng)絡(luò)市政公路設(shè)施管市政公路設(shè)施管理專網(wǎng)理專網(wǎng)辦公網(wǎng)絡(luò)辦公網(wǎng)絡(luò)本系統(tǒng)使用的手持本系統(tǒng)使用的手持終端，是具備嵌入終端，是具備嵌入式系統(tǒng)的智能手機(jī)。式系統(tǒng)的智能手機(jī)。通信網(wǎng)絡(luò)的通信網(wǎng)絡(luò)的安全屏障；安全屏障；數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的保密性和的保密性和安全性；軟安全性；軟件的安全性。件的安全性。應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)巡管中心受理系統(tǒng)巡管中心受理系統(tǒng)協(xié)同工作系統(tǒng)協(xié)同工作系統(tǒng)監(jiān)督指揮系統(tǒng)監(jiān)督指揮系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)移動(dòng)督辦系

19、統(tǒng)移動(dòng)督辦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)巡查員向?qū)崿F(xiàn)巡查員向巡管中心上報(bào)問題巡管中心上報(bào)問題信息，接受中心的信息，接受中心的任務(wù)指令。任務(wù)指令。對(duì)業(yè)務(wù)問題的接對(duì)業(yè)務(wù)問題的接受、確認(rèn)、分配及問受、確認(rèn)、分配及問題處理的督辦、核實(shí)、題處理的督辦、核實(shí)、確認(rèn)。確認(rèn)。實(shí)現(xiàn)巡管中心、實(shí)現(xiàn)巡管中心、指揮分中心之間信息指揮分中心之間信息同步、協(xié)同工作和協(xié)同步、協(xié)同工作和協(xié)同督辦等功能。同督辦等功能。實(shí)現(xiàn)基于地圖的監(jiān)督實(shí)現(xiàn)基于地圖的監(jiān)督指揮功能，對(duì)問題位置、指揮功能，對(duì)問題位置、問題處理過程、監(jiān)督員問題處理過程、監(jiān)督員在崗情況、綜合評(píng)價(jià)等在崗情況、綜合評(píng)價(jià)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。根據(jù)系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型，根據(jù)系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型，實(shí)

20、現(xiàn)對(duì)部門、崗位的綜實(shí)現(xiàn)對(duì)部門、崗位的綜合評(píng)價(jià)功能。合評(píng)價(jià)功能。實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管理、維護(hù)和擴(kuò)展功能。理、維護(hù)和擴(kuò)展功能。對(duì)機(jī)構(gòu)、人員、業(yè)對(duì)機(jī)構(gòu)、人員、業(yè)務(wù)、工作表單、地圖、務(wù)、工作表單、地圖、工作流、查詢、統(tǒng)計(jì)等工作流、查詢、統(tǒng)計(jì)等相關(guān)信息的進(jìn)行配置，相關(guān)信息的進(jìn)行配置，完成系統(tǒng)的管理、維護(hù)完成系統(tǒng)的管理、維護(hù)和擴(kuò)展工作。和擴(kuò)展工作。實(shí)現(xiàn)市政公路設(shè)施實(shí)現(xiàn)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)與其網(wǎng)格化管理系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息他業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息傳遞與交換。傳遞與交換。持有者可以直接持有者可以直接查閱問題信息，及時(shí)查閱問題信息，及時(shí)對(duì)問題進(jìn)行批示，并對(duì)問題進(jìn)行批示，并可以全面了解問題狀可以全面

21、了解問題狀況、各區(qū)域、各專業(yè)況、各區(qū)域、各專業(yè)部門處理問題的情況部門處理問題的情況等信息。等信息。場(chǎng)地建設(shè)場(chǎng)地建設(shè)v市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理的場(chǎng)地建設(shè)主要包市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理的場(chǎng)地建設(shè)主要包括巡管中心的場(chǎng)地以及機(jī)房的場(chǎng)地。巡管中括巡管中心的場(chǎng)地以及機(jī)房的場(chǎng)地。巡管中心的場(chǎng)地應(yīng)能滿足巡管中心的受理員、值班心的場(chǎng)地應(yīng)能滿足巡管中心的受理員、值班長(zhǎng)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的辦公需要。長(zhǎng)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的辦公需要。培訓(xùn)培訓(xùn)v對(duì)于任何項(xiàng)目的實(shí)施，人員素質(zhì)都是一個(gè)非常重要對(duì)于任何項(xiàng)目的實(shí)施，人員素質(zhì)都是一個(gè)非常重要的因素。為了保證市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理模式在的因素。為了保證市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理模式在建成后能夠順利運(yùn)行，將

22、進(jìn)行多層次、多內(nèi)容、多建成后能夠順利運(yùn)行，將進(jìn)行多層次、多內(nèi)容、多形式的培訓(xùn)，具體內(nèi)容如下：形式的培訓(xùn)，具體內(nèi)容如下：1 1）數(shù)據(jù)普查人員培訓(xùn)）數(shù)據(jù)普查人員培訓(xùn)2 2）巡查人員培訓(xùn)）巡查人員培訓(xùn)3 3）各職能部門人員培訓(xùn)）各職能部門人員培訓(xùn)4 4）巡管中心操作人員培訓(xùn)）巡管中心操作人員培訓(xùn)5 5）系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)）系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)v中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家國(guó)家信息化領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于我國(guó)電子政務(wù)建設(shè)指導(dǎo)意見信息化領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于我國(guó)電子政務(wù)建設(shè)指導(dǎo)意見的通知的通知（中辦發(fā)（中辦發(fā)200217200217號(hào)）號(hào)）v國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建

23、設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則（CJ/T 213-2005CJ/T 213-2005）v國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類與編碼管理部件和事件分類與編碼（CJ/T 214-2005CJ/T 214-2005）v國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)地理編碼地理編碼（CJ/T 215-2005CJ/T 215-2005）v國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)

24、范建設(shè)規(guī)范（CJJ/T106-2005CJJ/T106-2005）三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案管理流程設(shè)計(jì)管理流程設(shè)計(jì)綜合評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)綜合評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)設(shè)計(jì)軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)安全平臺(tái)設(shè)計(jì)安全平臺(tái)設(shè)計(jì)網(wǎng)格化管理的工作流程網(wǎng)格化管理的工作流程巡查員巡查員配備帶有配備帶有GPSGPS定位功定位功能的智能手機(jī)能的智能手機(jī) 發(fā)現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)的問發(fā)現(xiàn)的問題通過手題通過手機(jī)進(jìn)行拍機(jī)進(jìn)行拍照、定位照、定位 填報(bào)巡查單填報(bào)巡查單局綜合巡查局綜合巡查調(diào)度管理中心調(diào)度管理中心立案立案/銷案銷案基層單位

25、基層單位指揮分中心指揮分中心處理處理結(jié)果結(jié)果處理處理完成完成巡查員巡查員核實(shí)核實(shí)將最后完將最后完成情況的成情況的結(jié)果上報(bào)結(jié)果上報(bào)綜合評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)綜合評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)v一是巡管中心對(duì)巡查人員、各指揮分中一是巡管中心對(duì)巡查人員、各指揮分中心工作人員和管理部件、管理情況的監(jiān)心工作人員和管理部件、管理情況的監(jiān)督。督。v二是巡管中心對(duì)其部門內(nèi)部人員的監(jiān)督。二是巡管中心對(duì)其部門內(nèi)部人員的監(jiān)督。v三是對(duì)各指揮分中心工作情況的監(jiān)督。三是對(duì)各指揮分中心工作情況的監(jiān)督。v四是對(duì)責(zé)任主體的監(jiān)督。四是對(duì)責(zé)任主體的監(jiān)督。應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)v 應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)功能模塊市政公路設(shè)施網(wǎng)格化

26、管理系統(tǒng)功能模塊系統(tǒng)功系統(tǒng)功能模塊能模塊巡管中心受理系統(tǒng)巡管中心受理系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)協(xié)同工作系統(tǒng)協(xié)同工作系統(tǒng)監(jiān)督指揮系統(tǒng)監(jiān)督指揮系統(tǒng)移動(dòng)督辦系統(tǒng)移動(dòng)督辦系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)v該系統(tǒng)依托移動(dòng)設(shè)備，采用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，通過管該系統(tǒng)依托移動(dòng)設(shè)備，采用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，通過管理部件和事件分類編碼體系、地理編碼體系，完成管理理部件和事件分類編碼體系、地理編碼體系，完成管理問題文本、圖像、聲音和位置信息實(shí)時(shí)傳遞。問題文本、圖像、聲音和位置信息實(shí)時(shí)傳遞。監(jiān)管數(shù)

27、據(jù)無線采集系統(tǒng)監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)采集服務(wù)端軟件無線數(shù)據(jù)采集服務(wù)端軟件：提供各種信息查詢服務(wù)的提供各種信息查詢服務(wù)的支撐；支撐；提供地理編碼查詢服務(wù)；提供地理編碼查詢服務(wù)；提供數(shù)據(jù)同步服務(wù)；提供數(shù)據(jù)同步服務(wù)；提供無線定位服務(wù)；提供無線定位服務(wù)；提供數(shù)據(jù)協(xié)同管理和交換提供數(shù)據(jù)協(xié)同管理和交換服務(wù)；服務(wù)；提供通知服務(wù)。提供通知服務(wù)。無線數(shù)據(jù)采集終端軟件：無線數(shù)據(jù)采集終端軟件：向中心報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息；向中心報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息；接收并回復(fù)巡管中心發(fā)出的問題任務(wù)指令；接收并回復(fù)巡管中心發(fā)出的問題任務(wù)指令； 查閱最近上報(bào)的問題和任務(wù)信息，并標(biāo)記報(bào)查閱最近上報(bào)的問題和任務(wù)信息，并標(biāo)記報(bào)送狀態(tài)；送狀態(tài)；

28、查閱基礎(chǔ)地形、單元網(wǎng)格信息和部件等地圖查閱基礎(chǔ)地形、單元網(wǎng)格信息和部件等地圖數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)； 基礎(chǔ)信息、單元網(wǎng)格信息和部件信息等地圖基礎(chǔ)信息、單元網(wǎng)格信息和部件信息等地圖數(shù)據(jù)自動(dòng)同步；數(shù)據(jù)自動(dòng)同步；用戶安全管理和考勤管理的能力；用戶安全管理和考勤管理的能力；利用無線通信網(wǎng)或定位系統(tǒng)進(jìn)行位置定位；利用無線通信網(wǎng)或定位系統(tǒng)進(jìn)行位置定位；接收中心的短信、語音提醒或任務(wù)指令；接收中心的短信、語音提醒或任務(wù)指令； 具備查閱法律法規(guī)和審批事項(xiàng)、打印文檔、具備查閱法律法規(guī)和審批事項(xiàng)、打印文檔、呼叫對(duì)講。呼叫對(duì)講。無線數(shù)據(jù)采集無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)系統(tǒng)巡管中心受理系統(tǒng)巡管中心受理系統(tǒng)v巡管中心受理系統(tǒng)在網(wǎng)格化管理中起巡

29、管中心受理系統(tǒng)在網(wǎng)格化管理中起“中樞神經(jīng)中樞神經(jīng)”的作用。它對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)生源的作用。它對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)生源和業(yè)務(wù)處理方，進(jìn)行業(yè)務(wù)問題的接受、和業(yè)務(wù)處理方，進(jìn)行業(yè)務(wù)問題的接受、確認(rèn)、分配；問題處理的督辦、核實(shí)、確認(rèn)、分配；問題處理的督辦、核實(shí)、確認(rèn)；及執(zhí)行任務(wù)的安排等。能夠靈活確認(rèn)；及執(zhí)行任務(wù)的安排等。能夠靈活定制報(bào)表。業(yè)務(wù)結(jié)束后，自動(dòng)進(jìn)行歸檔定制報(bào)表。業(yè)務(wù)結(jié)束后，自動(dòng)進(jìn)行歸檔處理。處理過程重證據(jù)，具有合理的約處理。處理過程重證據(jù)，具有合理的約束功能，并且能和束功能，并且能和GISGIS平臺(tái)無縫結(jié)合。平臺(tái)無縫結(jié)合。協(xié)同工作系統(tǒng)協(xié)同工作系統(tǒng)v協(xié)同工作子系統(tǒng)提供給巡管中心、各指揮分中心以協(xié)同工作子系統(tǒng)提供給巡管

30、中心、各指揮分中心以及相關(guān)管理人員使用，采用及相關(guān)管理人員使用，采用B/SB/S的體系架構(gòu)，采用工的體系架構(gòu)，采用工作流、作流、WebGISWebGIS技術(shù)，通過瀏覽器完成各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)技術(shù)，通過瀏覽器完成各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)的具體辦理和信息查詢。的具體辦理和信息查詢。v系統(tǒng)具備以下主要功能：系統(tǒng)具備以下主要功能：監(jiān)督指揮系統(tǒng)監(jiān)督指揮系統(tǒng)v監(jiān)督指揮系統(tǒng)是整合各類基礎(chǔ)信息和業(yè)務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)基監(jiān)督指揮系統(tǒng)是整合各類基礎(chǔ)信息和業(yè)務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)基于地圖的監(jiān)督指揮功能，應(yīng)能夠?qū)栴}位置、問題處理于地圖的監(jiān)督指揮功能，應(yīng)能夠?qū)栴}位置、問題處理過程、監(jiān)督員在崗情況、綜合評(píng)價(jià)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。過程、監(jiān)督員在崗情況、綜合

31、評(píng)價(jià)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)督指監(jiān)督指揮系統(tǒng)揮系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分類顯示問題能夠?qū)崟r(shí)分類顯示問題的當(dāng)前狀態(tài)信息的當(dāng)前狀態(tài)信息能夠?qū)崟r(shí)顯示巡查員的能夠?qū)崟r(shí)顯示巡查員的在崗情況及位置信息在崗情況及位置信息能夠?qū)崟r(shí)定位問題和巡能夠?qū)崟r(shí)定位問題和巡查員的地理位置查員的地理位置具備案卷信息和地圖信具備案卷信息和地圖信息一體化管理功息一體化管理功實(shí)現(xiàn)圖文一體化的綜實(shí)現(xiàn)圖文一體化的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果大屏幕展合評(píng)價(jià)結(jié)果大屏幕展示功能示功能實(shí)現(xiàn)地圖與屬性信息實(shí)現(xiàn)地圖與屬性信息的互動(dòng)查詢的互動(dòng)查詢具有查詢問題的圖片、具有查詢問題的圖片、辦理過程等信息功能辦理過程等信息功能具有查詢巡查員詳細(xì)具有查詢巡查員詳細(xì)信息功能信息功能數(shù)據(jù)

32、管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)字城市地?cái)?shù)字城市地理編碼技術(shù)理編碼技術(shù)提供了一種提供了一種把具有地理把具有地理位置的信息位置的信息資源賦予地資源賦予地理坐標(biāo)，進(jìn)理坐標(biāo)，進(jìn)而可以為計(jì)而可以為計(jì)算機(jī)提供計(jì)算機(jī)提供計(jì)算的方式算的方式最終實(shí)現(xiàn)設(shè)施管理由粗放到精細(xì)，由人工管理到信息管理的轉(zhuǎn)變最終實(shí)現(xiàn)設(shè)施管理由粗放到精細(xì)，由人工管理到信息管理的轉(zhuǎn)變根據(jù)地址字符串模糊查詢地址信息根據(jù)地址字符串模糊查詢地址信息解析地址信息解析地址信息搜索引擎功能搜索引擎功能根據(jù)地址字符串精確查詢地址信息根據(jù)地址字符串精確查詢地址信息根據(jù)地理位置坐標(biāo)查詢地址信息根據(jù)地理位置坐標(biāo)查詢地址信息根據(jù)部件編號(hào)精確定位部件坐標(biāo)根據(jù)部件編號(hào)精確定位

33、部件坐標(biāo)將城市現(xiàn)有的地將城市現(xiàn)有的地址進(jìn)行空間化、址進(jìn)行空間化、數(shù)字化和規(guī)范化數(shù)字化和規(guī)范化，在地址名稱與，在地址名稱與地址實(shí)際空間位地址實(shí)際空間位置之間建立起對(duì)置之間建立起對(duì)應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)地應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)地址空間的相對(duì)定址空間的相對(duì)定位，可以使城市位，可以使城市中的各種數(shù)據(jù)資中的各種數(shù)據(jù)資源通過地址信息源通過地址信息反映到空間位置反映到空間位置上來，提高空間上來，提高空間信息的可讀性，信息的可讀性，在各種空間范圍在各種空間范圍行政區(qū)內(nèi)達(dá)到信行政區(qū)內(nèi)達(dá)到信息的整合。息的整合。綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)市政公路設(shè)施市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理信網(wǎng)格化管理信息系統(tǒng)息系統(tǒng)”的信的信息存儲(chǔ)和信息息存儲(chǔ)和信息查詢查

34、詢實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史數(shù)據(jù)按期或數(shù)據(jù)按期或?qū)崟r(shí)的統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)使市政公路設(shè)使市政公路設(shè)施管理達(dá)到主施管理達(dá)到主動(dòng)、精確、快動(dòng)、精確、快速、直觀和統(tǒng)速、直觀和統(tǒng)一一實(shí)現(xiàn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)通過對(duì)評(píng)價(jià)通過對(duì)評(píng)價(jià)體系數(shù)學(xué)建體系數(shù)學(xué)建模運(yùn)算模運(yùn)算自動(dòng)評(píng)定等級(jí)自動(dòng)評(píng)定等級(jí)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)v 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)與其他數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息傳遞與交換，交換信息包括部件與事件問業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息傳遞與交換，交換信息包括部件與事件問題信息、業(yè)務(wù)辦理信息、綜合評(píng)價(jià)信息等。此過程中涉及到題信息、業(yè)務(wù)辦理信息、綜合評(píng)價(jià)信息等。此過程中涉及到多種形

35、式、多種內(nèi)容的信息交換，由數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。多種形式、多種內(nèi)容的信息交換，由數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。v 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)滿足如下要求：數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)滿足如下要求：1支持圖像、聲音等多種數(shù)據(jù)格式的傳輸3配備穩(wěn)定的加密算法，提高系統(tǒng)的安全性2在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境正常的情況下，保證數(shù)據(jù)的快速傳輸移動(dòng)督辦系統(tǒng)移動(dòng)督辦系統(tǒng)v 使用移動(dòng)督辦功能，持有者可以直接查閱問題的表單信息和使用移動(dòng)督辦功能，持有者可以直接查閱問題的表單信息和多媒體信息等，并可以通過發(fā)送消息指示或撥打電話，對(duì)市多媒體信息等，并可以通過發(fā)送消息指示或撥打電話，對(duì)市政公路設(shè)施管理問題進(jìn)行批示，可以全面了解當(dāng)前市政公路政公路設(shè)施管理問題進(jìn)行批示，可以全面了解當(dāng)前

36、市政公路設(shè)施管理的問題狀況、各區(qū)域、各專業(yè)部門處理問題的情況設(shè)施管理的問題狀況、各區(qū)域、各專業(yè)部門處理問題的情況等宏觀信息。為領(lǐng)導(dǎo)決策提供實(shí)時(shí)依據(jù)。等宏觀信息。為領(lǐng)導(dǎo)決策提供實(shí)時(shí)依據(jù)?；A(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)v 基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)名稱圖層說明圖層說明比例尺比例尺行政區(qū)劃行政區(qū)劃；一般包括市、區(qū)、街道、社區(qū)圖地形圖基礎(chǔ)地形圖包括：建筑物圖層道路圖層水系圖層注記圖層等圖層1:20001:10000影像圖全市范圍內(nèi)航攝影像或衛(wèi)星影像基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)包括基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)等。基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)包括基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)等。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)v單元網(wǎng)格數(shù)據(jù)單元網(wǎng)格數(shù)據(jù)單元網(wǎng)

37、格劃分原則單元網(wǎng)格劃分原則屬地管理屬地管理原則原則無縫拼接無縫拼接原則原則相對(duì)穩(wěn)定相對(duì)穩(wěn)定原則原則負(fù)載均衡負(fù)載均衡原則原則現(xiàn)狀管理現(xiàn)狀管理原則原則法定基礎(chǔ)法定基礎(chǔ)原則原則地理布局地理布局原則原則方便管理方便管理原則原則基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)v 工作網(wǎng)格劃分辦法工作網(wǎng)格劃分辦法市內(nèi)網(wǎng)格市內(nèi)網(wǎng)格 工作網(wǎng)格是由若干個(gè)單元網(wǎng)格構(gòu)成的工作區(qū)域，以天津工作網(wǎng)格是由若干個(gè)單元網(wǎng)格構(gòu)成的工作區(qū)域，以天津市行政區(qū)為依據(jù)劃分為市行政區(qū)為依據(jù)劃分為八大區(qū)八大區(qū)（市內(nèi)六區(qū)加?xùn)|麗、北辰區(qū)）（市內(nèi)六區(qū)加?xùn)|麗、北辰區(qū)）。每個(gè)行政區(qū)結(jié)合道橋與排水等專業(yè)管理區(qū)域，根據(jù)區(qū)域內(nèi)。每個(gè)行政區(qū)結(jié)合道橋與排水等專業(yè)管理區(qū)域，根據(jù)區(qū)域內(nèi)

38、管理的設(shè)施量，經(jīng)與專業(yè)管理人員共同商討，將管理的設(shè)施量，經(jīng)與專業(yè)管理人員共同商討，將每區(qū)再劃分每區(qū)再劃分為為30-5030-50個(gè)個(gè)工作網(wǎng)格，這樣工作網(wǎng)格，這樣全市全市網(wǎng)格量將控制在網(wǎng)格量將控制在350-450350-450個(gè)個(gè)，每個(gè)工作網(wǎng)格面積保持在每個(gè)工作網(wǎng)格面積保持在0.80.8至至1.51.5平方公里以內(nèi)。平方公里以內(nèi)。公路與高速網(wǎng)格公路與高速網(wǎng)格 高速公路按照原有的巡查路線確定巡視區(qū)域，高速劃分高速公路按照原有的巡查路線確定巡視區(qū)域，高速劃分2828個(gè)巡視區(qū)域。公路處已配備的帶有個(gè)巡視區(qū)域。公路處已配備的帶有GPSGPS定位功能的路政巡查系統(tǒng)定位功能的路政巡查系統(tǒng)，經(jīng)過技術(shù)改造和人員

39、整編，即可接入系統(tǒng)。，經(jīng)過技術(shù)改造和人員整編，即可接入系統(tǒng)。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)v事、部件數(shù)據(jù)事、部件數(shù)據(jù)部件編碼格式部件編碼格式 部件的編碼可參考建設(shè)部行業(yè)部件的編碼可參考建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)城市市政綜合監(jiān)管信息城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類與編系統(tǒng)管理部件和事件分類與編碼碼（CJ/T 214-2007CJ/T 214-2007）的要）的要求，管理部件代碼共有求，管理部件代碼共有1616位數(shù)位數(shù)字，分為市轄區(qū)代碼、大類編字，分為市轄區(qū)代碼、大類編碼、小類編碼、流水號(hào)四部分：碼、小類編碼、流水號(hào)四部分：事件分類代碼采用數(shù)字型代碼，事件分類代碼采用數(shù)字型代碼， 共有共有1010位

40、數(shù)字，分為市轄區(qū)代位數(shù)字，分為市轄區(qū)代碼、大類代碼、小類代碼三部碼、大類代碼、小類代碼三部分，如右圖所示：分，如右圖所示：事件編碼格式事件編碼格式基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)v 地理編碼數(shù)據(jù)地理編碼數(shù)據(jù) 地理編碼數(shù)據(jù)類型包括以下幾種：地理編碼數(shù)據(jù)類型包括以下幾種：行政區(qū)域地名地片與小區(qū)地名街巷地名門（樓）牌地址標(biāo)志物地址硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)v主機(jī)和存儲(chǔ)部署圖主機(jī)和存儲(chǔ)部署圖 在巡管中心設(shè)立中心在巡管中心設(shè)立中心機(jī)房，服務(wù)器主機(jī)主機(jī)房，服務(wù)器主機(jī)主要包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)要包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、無線服務(wù)器、應(yīng)器、無線服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器群等。用服務(wù)器群等。硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)v服務(wù)器集群服務(wù)器集群數(shù)據(jù)

41、庫(kù)服務(wù)器WEB應(yīng)用服務(wù)器無線數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái) 服務(wù)器類型：服務(wù)器類型：負(fù)載均衡設(shè)計(jì)：負(fù)載均衡設(shè)計(jì)：負(fù)載均衡技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，多負(fù)載均衡技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，多臺(tái)服務(wù)器組成集群，對(duì)外只臺(tái)服務(wù)器組成集群，對(duì)外只提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口，即對(duì)外提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口，即對(duì)外來說相當(dāng)于一個(gè)服務(wù)器。來說相當(dāng)于一個(gè)服務(wù)器。硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)v 存儲(chǔ)設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備 數(shù)據(jù)量分析：數(shù)據(jù)量分析： 1 1）表單信息：）表單信息：1KB1KB； 2 2）核實(shí)）核實(shí)/ /核查照片：?jiǎn)蝹€(gè)城市管理問題最少一張核實(shí)照片，核查照片：?jiǎn)蝹€(gè)城市管理問題最少一張核實(shí)照片， 一張核查照片，單張照片約一張核查照片，單張照片約50 KB,50 KB,共計(jì)共計(jì)100

42、KB100KB； 3 3）錄音：錄音文件與錄制長(zhǎng)短有很大關(guān)系，平均約）錄音：錄音文件與錄制長(zhǎng)短有很大關(guān)系，平均約400KB400KB； 4 4）地圖信息：每個(gè)城市管理問題的位置截圖，約）地圖信息：每個(gè)城市管理問題的位置截圖，約50KB50KB。 綜上所述，單個(gè)問題的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量總計(jì)綜上所述，單個(gè)問題的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量總計(jì)551KB551KB。按照。按照天津市天津市400400個(gè)巡查人員，平均每個(gè)人每天上報(bào)個(gè)巡查人員，平均每個(gè)人每天上報(bào)2 2個(gè)問題，則個(gè)問題，則5 5年的數(shù)據(jù)量為：年的數(shù)據(jù)量為： GISGIS數(shù)據(jù)約為數(shù)據(jù)約為2G2G左右，考慮到系統(tǒng)的擴(kuò)展應(yīng)用，本次需購(gòu)置左右，考慮到系統(tǒng)的擴(kuò)展應(yīng)用，本次需

43、購(gòu)置的磁盤容量應(yīng)為的磁盤容量應(yīng)為3T,3T,并能滿足隨時(shí)擴(kuò)容的需要。并能滿足隨時(shí)擴(kuò)容的需要。硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)v SANSAN存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu) 本系統(tǒng)中所有地圖數(shù)據(jù)和案卷數(shù)據(jù)需要集中存儲(chǔ)，考本系統(tǒng)中所有地圖數(shù)據(jù)和案卷數(shù)據(jù)需要集中存儲(chǔ)，考慮到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、系統(tǒng)要求集中存取，為了更有效利用存慮到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、系統(tǒng)要求集中存取，為了更有效利用存儲(chǔ)資源，并且方便管理，采用儲(chǔ)資源，并且方便管理，采用SANSAN結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。 利用利用SANSAN，不僅可以提供大容量的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而且地，不僅可以提供大容量的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而且地域上可以分散，并緩解了大量數(shù)據(jù)傳輸對(duì)于局域網(wǎng)的影響。域上可以分散

44、，并緩解了大量數(shù)據(jù)傳輸對(duì)于局域網(wǎng)的影響。硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)v 手持終端手持終端 本系統(tǒng)使用的手持終端，是具備嵌入式系統(tǒng)的智能手本系統(tǒng)使用的手持終端，是具備嵌入式系統(tǒng)的智能手機(jī)。機(jī)。 借鑒其它城市的經(jīng)驗(yàn)，采用的都是借鑒其它城市的經(jīng)驗(yàn)，采用的都是Windows mobileWindows mobile操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)，Windows mobileWindows mobile系列操作系統(tǒng)是在微軟計(jì)算機(jī)的系列操作系統(tǒng)是在微軟計(jì)算機(jī)的WindowsWindows操操作系統(tǒng)上變化而來的，因此它們的操作界面非常相似。作系統(tǒng)上變化而來的，因此它們的操作界面非常相似。Windows MobileWind

45、ows Mobile系列操作系統(tǒng)包括系列操作系統(tǒng)包括Smart PhoneSmart Phone以及以及Pocket Pocket PC PhonePC Phone兩種平臺(tái)。兩種平臺(tái)。軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)操作系統(tǒng)地理信息地理信息平臺(tái)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)中間件平臺(tái)中間件平臺(tái)考慮到應(yīng)用平臺(tái)的可操作性，服務(wù)器系統(tǒng)平臺(tái)選擇不低于Windows Server 2000的版本。地理信息系統(tǒng)平臺(tái)承擔(dān)著空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)更新和技術(shù)服務(wù)等方面的工作。地理信息平臺(tái)的要求比較高，考慮到我們已有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的格式，系統(tǒng)建設(shè)采用Arcgis 9.1軟件。應(yīng)用系統(tǒng)總體采用SOA架構(gòu)進(jìn)行開發(fā)，所需的中間件發(fā)布應(yīng)用

46、程序，應(yīng)保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行?？紤]到系統(tǒng)運(yùn)行涉及大量矢量、柵格數(shù)據(jù)，為有效管理海量空間信息及其屬性信息，所以系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)選擇Oracle10G。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)v 本系統(tǒng)用到的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境主要包括業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)兩部分，本系統(tǒng)用到的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境主要包括業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)兩部分，其中業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)可依托市政公路管理局現(xiàn)有的專網(wǎng)建設(shè)，主要其中業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)可依托市政公路管理局現(xiàn)有的專網(wǎng)建設(shè)，主要建設(shè)巡管中心和各指揮分中心之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。無線網(wǎng)絡(luò)單建設(shè)巡管中心和各指揮分中心之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。無線網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)建設(shè)，采用專線接入巡管中心機(jī)房。總體的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)獨(dú)建設(shè)，采用專線接入巡管中心機(jī)房。總體的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖如

47、下所示：圖如下所示：安全平臺(tái)設(shè)計(jì)安全平臺(tái)設(shè)計(jì)v硬件平臺(tái)安全硬件平臺(tái)安全 硬件平臺(tái)安全主要關(guān)注設(shè)備工作環(huán)境：硬件平臺(tái)安全主要關(guān)注設(shè)備工作環(huán)境： 1 1）中心機(jī)房使用環(huán)境：環(huán)境溫度）中心機(jī)房使用環(huán)境：環(huán)境溫度 10 10o oC C3030o oC C，相，相對(duì)濕度對(duì)濕度 20% 20%80%80%，通風(fēng)、避免陽光直射、避雨。，通風(fēng)、避免陽光直射、避雨。 2 2）中心機(jī)柜應(yīng)保證系統(tǒng)接地連接良好。）中心機(jī)柜應(yīng)保證系統(tǒng)接地連接良好。 3 3）中心服務(wù)器應(yīng)采用）中心服務(wù)器應(yīng)采用UPSUPS供電，可以采用機(jī)房自帶供電，可以采用機(jī)房自帶UPSUPS電源或者外加大功率電源或者外加大功率UPSUPS設(shè)備。設(shè)備。

48、安全平臺(tái)設(shè)計(jì)安全平臺(tái)設(shè)計(jì)v 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全技術(shù)體系通常是在安全策略指導(dǎo)下合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全技術(shù)體系通常是在安全策略指導(dǎo)下合理配置和部署：網(wǎng)絡(luò)隔離與訪問控制、入侵檢測(cè)與響應(yīng)、漏理配置和部署：網(wǎng)絡(luò)隔離與訪問控制、入侵檢測(cè)與響應(yīng)、漏洞掃描、防病毒、數(shù)據(jù)加密、身份認(rèn)證、安全監(jiān)控與審計(jì)等洞掃描、防病毒、數(shù)據(jù)加密、身份認(rèn)證、安全監(jiān)控與審計(jì)等技術(shù)設(shè)備，并且在各個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)之間，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)功能技術(shù)設(shè)備，并且在各個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)之間，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)功能互補(bǔ)和協(xié)調(diào)動(dòng)作。功能及配置原子如下：互補(bǔ)和協(xié)調(diào)動(dòng)作。功能及配置原子如下：網(wǎng)絡(luò)隔離與訪問控制網(wǎng)絡(luò)隔離與訪問控制漏洞發(fā)現(xiàn)與堵塞漏洞發(fā)現(xiàn)與堵

49、塞入侵檢測(cè)與響應(yīng)入侵檢測(cè)與響應(yīng)加密保護(hù)加密保護(hù)備份和恢復(fù)備份和恢復(fù)監(jiān)控與審計(jì)監(jiān)控與審計(jì)四、項(xiàng)目建設(shè)保障措施四、項(xiàng)目建設(shè)保障措施項(xiàng)目建設(shè)保障措施項(xiàng)目建設(shè)保障措施2.組織機(jī)構(gòu)建設(shè)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)1.項(xiàng)目前期準(zhǔn)備項(xiàng)目前期準(zhǔn)備6.應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)7.運(yùn)行環(huán)境建設(shè)運(yùn)行環(huán)境建設(shè)8.無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)9.培訓(xùn)及試運(yùn)行培訓(xùn)及試運(yùn)行4.部門職責(zé)界定部門職責(zé)界定3.巡查員隊(duì)伍建設(shè)巡查員隊(duì)伍建設(shè)10.系統(tǒng)驗(yàn)收系統(tǒng)驗(yàn)收5.空間數(shù)據(jù)準(zhǔn)備空間數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保項(xiàng)目建設(shè)順利以確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。進(jìn)行。成立巡管中心，確定成立巡管中心，確定組織機(jī)構(gòu)及人員編制，組織機(jī)構(gòu)及人員編制，明

50、確各自分工及管理明確各自分工及管理職責(zé)。職責(zé)。綜合考慮管理范圍工綜合考慮管理范圍工作量，建立符合本地作量，建立符合本地管理需要的巡查員隊(duì)管理需要的巡查員隊(duì)伍，對(duì)巡查員統(tǒng)一進(jìn)伍，對(duì)巡查員統(tǒng)一進(jìn)行法律、業(yè)務(wù)、綜合行法律、業(yè)務(wù)、綜合素質(zhì)培訓(xùn)，以適應(yīng)工素質(zhì)培訓(xùn)，以適應(yīng)工作崗位需要。作崗位需要。進(jìn)一步界定、明確各進(jìn)一步界定、明確各部門、單位在網(wǎng)格化部門、單位在網(wǎng)格化管理中承擔(dān)的責(zé)任。管理中承擔(dān)的責(zé)任。根據(jù)需要，對(duì)相關(guān)單位、參根據(jù)需要，對(duì)相關(guān)單位、參與人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，組織與人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，組織試運(yùn)試運(yùn)行行。市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)項(xiàng)目整體進(jìn)度計(jì)劃市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)項(xiàng)目整體進(jìn)度計(jì)劃時(shí)間時(shí)間 分

51、分項(xiàng)名稱項(xiàng)名稱 20082008年年20092009年年20102010年年1月月3 3月月4 4月月5 5月月6 6月月7 7月月8 8月月9 9月月1010月月1111月月1212月月網(wǎng)格化軟件平臺(tái)邀標(biāo)單位的選擇及邀標(biāo)網(wǎng)格化軟件平臺(tái)邀標(biāo)單位的選擇及邀標(biāo)準(zhǔn)備準(zhǔn)備進(jìn)行綜合巡查調(diào)度管理中心的建章建制進(jìn)行綜合巡查調(diào)度管理中心的建章建制工作工作完成網(wǎng)格化軟件平臺(tái)招標(biāo)工作，簽訂完成網(wǎng)格化軟件平臺(tái)招標(biāo)工作，簽訂合同合同進(jìn)行系統(tǒng)需求調(diào)研分析和進(jìn)行系統(tǒng)需求調(diào)研分析和詳細(xì)設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)框架基礎(chǔ)框架搭建搭建進(jìn)行和平區(qū)的市政數(shù)據(jù)進(jìn)行和平區(qū)的市政數(shù)據(jù)測(cè)繪測(cè)繪籌建綜合巡查調(diào)度管理中心，進(jìn)行人員的選籌建綜合巡查調(diào)度管

52、理中心，進(jìn)行人員的選拔、拔、培訓(xùn)培訓(xùn)在基層單位（道橋、排水）設(shè)置指揮在基層單位（道橋、排水）設(shè)置指揮分中心分中心網(wǎng)格劃分，對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有巡查人員明確責(zé)網(wǎng)格劃分，對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有巡查人員明確責(zé)任區(qū)任區(qū)建設(shè)建設(shè)GPSGPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)建設(shè)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)開發(fā)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)開發(fā)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)灌錄城管通設(shè)備業(yè)務(wù)軟件灌錄城管通設(shè)備業(yè)務(wù)軟件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建庫(kù)進(jìn)行無線進(jìn)行無線APN網(wǎng)路的架設(shè)網(wǎng)路的架設(shè)。系統(tǒng)集成調(diào)試系統(tǒng)集成調(diào)試系統(tǒng)初驗(yàn)，將網(wǎng)格化系統(tǒng)平臺(tái)試系統(tǒng)初驗(yàn)，將網(wǎng)格化系統(tǒng)平臺(tái)試運(yùn)行運(yùn)行試點(diǎn)區(qū)巡查人員開始巡查，測(cè)試軟件平臺(tái)的試點(diǎn)區(qū)巡查人員開始巡查，測(cè)試軟件平臺(tái)的穩(wěn)定性穩(wěn)

53、定性系統(tǒng)終驗(yàn)系統(tǒng)終驗(yàn)全市開展測(cè)繪工作，逐區(qū)實(shí)施網(wǎng)格化管理全市開展測(cè)繪工作，逐區(qū)實(shí)施網(wǎng)格化管理網(wǎng)格化管理正式投入運(yùn)行網(wǎng)格化管理正式投入運(yùn)行五、效益分析五、效益分析項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析1 市政公路設(shè)施網(wǎng)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)施格化管理系統(tǒng)的實(shí)施和推廣可以整合天津和推廣可以整合天津市市政公路管理局的市市政公路管理局的網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、技術(shù)、人才等資源，實(shí)現(xiàn)資人才等資源，實(shí)現(xiàn)資源共享，協(xié)同辦公；源共享，協(xié)同辦公；減少各個(gè)部門的重復(fù)減少各個(gè)部門的重復(fù)巡查工作，重復(fù)處理巡查工作，重復(fù)處理工作。工作。2 市政公路設(shè)施網(wǎng)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)施格化管理系統(tǒng)的實(shí)施和推廣可

54、以大大降低和推廣可以大大降低市政公路設(shè)施管理相市政公路設(shè)施管理相關(guān)部門的人員成本、關(guān)部門的人員成本、車輛成本、車輛保養(yǎng)車輛成本、車輛保養(yǎng)維護(hù)成本、燃料成本維護(hù)成本、燃料成本等，可以大大節(jié)約資等，可以大大節(jié)約資源。源。3 市政公路設(shè)施網(wǎng)格化市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的建設(shè)，可為我管理系統(tǒng)的建設(shè)，可為我市各部門的地理信息市各部門的地理信息（GISGIS）需求提供共享服）需求提供共享服務(wù)，可以有效地拓展到突務(wù)，可以有效地拓展到突發(fā)事件的應(yīng)急指揮、國(guó)土、發(fā)事件的應(yīng)急指揮、國(guó)土、規(guī)劃、市容環(huán)衛(wèi)、園林綠規(guī)劃、市容環(huán)衛(wèi)、園林綠化等多領(lǐng)域進(jìn)行多方位的化等多領(lǐng)域進(jìn)行多方位的擴(kuò)展應(yīng)用，從而極大地提擴(kuò)展應(yīng)用，從而極

55、大地提高全市對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享高全市對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享程度，避免重復(fù)建設(shè)和重程度，避免重復(fù)建設(shè)和重復(fù)投資。復(fù)投資。4 市政公路設(shè)施網(wǎng)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)在天津格化管理系統(tǒng)在天津市的推廣，必將大大市的推廣，必將大大提高我市的市政公路提高我市的市政公路設(shè)施的管理水平和服設(shè)施的管理水平和服務(wù)水平，極大地改變務(wù)水平，極大地改變我市的城市面貌，吸我市的城市面貌，吸引更多的國(guó)內(nèi)外著名引更多的國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)到天津市投資，企業(yè)到天津市投資，推動(dòng)天津經(jīng)濟(jì)的迅速推動(dòng)天津經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。發(fā)展。社會(huì)效益分析社會(huì)效益分析 市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)施將使天津市政公路設(shè)施管理問題的施將

56、使天津市政公路設(shè)施管理問題的處理速度及管理水平得以大幅度提升。處理速度及管理水平得以大幅度提升。 市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)不僅僅市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)不僅僅是對(duì)部件和事件的管理，更重要的是針對(duì)是對(duì)部件和事件的管理，更重要的是針對(duì)老百姓最關(guān)心的問題提供了敏捷、高效、老百姓最關(guān)心的問題提供了敏捷、高效、完善的解決辦法，切實(shí)改善了人民的生活完善的解決辦法，切實(shí)改善了人民的生活環(huán)境，提高了人民的生活質(zhì)量。環(huán)境，提高了人民的生活質(zhì)量。 市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理系統(tǒng)的實(shí)施將為建設(shè)服務(wù)政府施將為建設(shè)服務(wù)政府責(zé)任政府責(zé)任政府法治法治政府，并進(jìn)一步打造政府，并進(jìn)一步打造“陽光政

57、府陽光政府”奠定奠定良好的基礎(chǔ)。良好的基礎(chǔ)。六、投資預(yù)算六、投資預(yù)算投資預(yù)算投資預(yù)算v 20082008年投資計(jì)劃為年投資計(jì)劃為 755.88 755.88 萬元，具體投資預(yù)算如下：萬元，具體投資預(yù)算如下：序號(hào)項(xiàng)目中心金額(元)1數(shù)據(jù)普查和網(wǎng)格劃分400,4202硬件平臺(tái)2,420,0003軟件平臺(tái)1,439,5804應(yīng)用軟件開發(fā)費(fèi)用2,710,0005城管通手機(jī)軟件費(fèi)用500,0006手機(jī)通信費(fèi)52,8007網(wǎng)絡(luò)通信費(fèi)36,000合計(jì)合計(jì)7,558,8007,558,800硬件設(shè)備硬件設(shè)備序號(hào)序號(hào)功能功能配置（不低于）配置（不低于）單位單位數(shù)量數(shù)量單價(jià)單價(jià)價(jià)格價(jià)格一一服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備服務(wù)器、

58、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備1DB服務(wù)器(集群)雙核英特爾至強(qiáng)處理器，主頻3.0GHz，支持EM64T，單顆處理器緩存 L3 CACHE，處理器數(shù)量2顆， ECC內(nèi)存，10K 2熱插拔硬盤，以太網(wǎng)卡3，DVD/CDRW Combo光驅(qū), 4個(gè)以上熱插拔硬盤槽位，支持主機(jī)集群和負(fù)載均衡，冗余電源，冗余風(fēng)扇，不少于6個(gè)PCI插槽，機(jī)架式臺(tái)2￥190,000￥380,0002Web服務(wù)器雙核英特爾至強(qiáng)處理器，主頻3.0GHz，支持EM64T，單顆處理器緩存 L2 CACHE，處理器數(shù)量2顆， ECC內(nèi)存，10K 2熱插拔硬盤，以太網(wǎng)卡3，DVD/CDRW Combo光驅(qū), 4個(gè)以上熱插拔硬盤槽位，支持主機(jī)集群和負(fù)載均衡，冗余電源，冗余風(fēng)扇，不少于6個(gè)PCI插槽，機(jī)架式臺(tái)2￥190,000￥380,0003城管通服務(wù)器雙核英特爾至強(qiáng)處理器，主頻3.0GHz，支持EM64T，單顆處理器緩存 L2 CACHE，處理器數(shù)量2顆， ECC內(nèi)存，10K 2熱插拔硬盤，以太網(wǎng)卡3，DVD/CDRW Combo光驅(qū), 4個(gè)以上熱插拔硬盤槽位，支持主機(jī)集群和負(fù)載均衡，冗余電源，冗余風(fēng)扇，不少于6個(gè)PCI插槽，機(jī)架式臺(tái)1￥190,000￥19