1、蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)段二工區(qū)二次襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十局集團(tuán)有限公司 蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)二一五年九月目錄一、 編制目的1二、 編制依據(jù)1三、 適用范圍1四、 作業(yè)準(zhǔn)備11. 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備12. 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1五、 施工程序與工藝流程11. 施工程序12. 工藝流程2六、 施工要求21. 施工準(zhǔn)備22. 仰拱施工33. 仰拱填充施工44. 拱墻二次襯砌施工4七、 勞動(dòng)組織8八、 材料要求9九、 設(shè)備機(jī)具配置9十、 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)10十一、 安全及環(huán)保要求111. 安全要求112. 環(huán)保要求12二次襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、 編制目的為更好地指導(dǎo)施工

2、，規(guī)范操作，保證施工安全質(zhì)量。 二、 編制依據(jù)MHTJ-7標(biāo)隧道設(shè)計(jì)圖隧道防排水參考圖雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ204-2008鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南TZ331-2009鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10417-2003鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 三、 適用范圍適用于蒙華鐵路MHTJ-7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)隧道工程洞身二次襯砌施工。四、 作業(yè)準(zhǔn)備1. 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)

3、準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2. 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)施工所用原材料取樣檢驗(yàn)，檢測(cè)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求；檢查機(jī)具設(shè)備、人員配備是否滿足施工要求、檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，施工人員安全防護(hù)用品是否佩戴，襯砌模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。按照設(shè)計(jì)圖紙要求將二次襯砌鋼筋所需材料提前加工完成。五、 施工程序與工藝流程1. 施工程序洞身襯砌施工主要包括仰拱、仰拱填充、拱墻等施工，施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備仰拱鋼筋綁扎立仰拱模板安裝縱向中埋止水帶仰拱砼澆注預(yù)留縱向遇水膨

4、脹止水條槽立仰拱填充模板仰拱填充砼澆注防水板鋪設(shè)拱墻鋼筋綁扎臺(tái)車及模板就位安裝擋頭板及止水帶（條）拱墻砼澆注養(yǎng)護(hù)模板拆除。2. 工藝流程襯砌施工工藝見(jiàn)“混凝土襯砌施工工藝流程圖5-1”。確定施作混凝土襯砌1.中線水平放樣檢查2.安設(shè)簡(jiǎn)易滑移軌道施工準(zhǔn)備洞外混凝土拌合站模板滑移1.水平定位立模2.拱部中心線定位立模3.邊墻模板凈空定位混凝土運(yùn)輸模板安裝1.拱墻模板固定成型2.清理基層混凝土輸送泵施作止水條涂脫模劑1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢涂脫模劑灌注混凝土脫 模養(yǎng)護(hù)圖5-1混凝土襯砌施工工藝流程圖六、 施工要求1. 施工準(zhǔn)備原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，粗骨料加工拌合前要再次過(guò)篩，以防止超粒徑骨料混入，造成

5、堵塞。細(xì)骨料堆放在防雨料庫(kù)，以控制含水量，且數(shù)量滿足施工需要。施工前，測(cè)定砂石含水率，確定施工配合比。測(cè)量?jī)x器精度滿足要求，拌合站、襯砌臺(tái)車調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。二次襯砌作業(yè)區(qū)段的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)滿足襯砌正常施工要求，隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。二襯與開(kāi)挖面安全距離：級(jí)120m,級(jí)90m, 級(jí)70m；仰拱與開(kāi)挖面的安全距離：級(jí)90m，級(jí)35m，級(jí)35m。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須崗前考核合格后方可進(jìn)行施工，特種作業(yè)人員必須做到持證上崗。各種原材料及半成品必須按照要求進(jìn)行送檢試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行使用。 混凝土在拌合站集中攪拌，施工前按設(shè)計(jì)提供的強(qiáng)度要求進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定設(shè)計(jì)配合比，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)粗細(xì)骨料的含水量，確

6、定施工配合比?；炷恋呐浜媳葢?yīng)保證其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2. 仰拱施工為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋施工，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。仰拱超前施工，為拱墻襯砌模板臺(tái)車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。仰拱混凝土由洞外攪拌站拌合，采用混凝土罐車運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，用插入式振搗器振搗密實(shí)。仰拱施工具體要求如下：施工前，應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖部分采用同等級(jí)砼回填，并進(jìn)行檢查，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的隧底重新進(jìn)行處理。仰拱鋼筋采用洞外加工場(chǎng)集中加工，洞內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎，鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)

7、格、數(shù)量和連接方式必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋加工嚴(yán)格按照技術(shù)部門(mén)所放大樣及下料圖加工，加工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。鋼筋綁扎完畢后全部進(jìn)行自檢，并報(bào)監(jiān)理檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下到工序施工。仰拱模板采用定型鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝，并支立牢固，接縫處采用雙面膠進(jìn)行連接。仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，超前距離不少于20m，且距掌子面距離符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作防排水工程。仰拱砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱與二次襯砌的縱向施工縫位置應(yīng)留在電纜槽蓋板頂下去30cm處。3. 仰拱填充施工仰拱砼終凝后才可進(jìn)行填充砼的施工，仰拱填充同樣采

8、用仰拱棧橋施工，以保證不妨礙前方正常施工，并確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量，為拱墻襯砌模板臺(tái)車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。混凝土采用砼罐車運(yùn)送至洞內(nèi)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，插入式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。在施工填充砼前需進(jìn)行高程測(cè)量以確保證其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。仰拱填充施工要求如下：施工前，應(yīng)將仰拱頂面虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將仰拱頂面吹洗干凈，并進(jìn)行檢查。仰拱填充模板采用定型鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝，并支立牢固，模板接頭采用雙面膠粘貼, 平整密封,防止漏漿。仰拱填充宜緊跟仰拱進(jìn)行施作，待仰拱強(qiáng)度終凝后立即進(jìn)行仰拱填充施作。仰拱填充砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱填充砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1

9、00%后允許車輛通行。防水板、環(huán)向盲管及縱向排水管的安裝在初期支護(hù)施作完成后進(jìn)行施作，并滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4. 拱墻二次襯砌施工二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，特殊條件下（如松散堆積體、淺埋地段）的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時(shí)施作。圍巖變形過(guò)大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，但二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。變形基本穩(wěn)定時(shí)應(yīng)符合下列條件：a隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降；b拱腳水平收斂（拱腳附近7天平均值）小于0.2mm/d，拱頂下沉收斂速度小于0.15mm/d；c施做二次襯砌前的累計(jì)位移值，已達(dá)總相對(duì)位移值的90%以上；d初期支護(hù)表面裂隙不

10、再繼續(xù)發(fā)展。襯砌鋼筋加工a檢查仰拱施工預(yù)留二襯連接鋼筋。將預(yù)留鋼筋調(diào)整順直，綁扎好縱向筋、鉤筋；鋼筋的數(shù)量，布設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作，否則重新進(jìn)行布設(shè)。b鋼筋加工必須按照技術(shù)部門(mén)所放大樣及下料圖加工，加工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。c鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列要求(d為鋼筋直徑)。a)受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180°彎鉤,其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。b)受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。c)彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑

11、的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。d)用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)作不小于90°的彎鉤。e)彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的7.5倍；彎鉤端直線段的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍。f)鋼筋接頭鋼筋接頭的連接采用螺紋套管連接，其施工工藝按照鐵路混凝土工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定相關(guān)內(nèi)容辦理。鋼筋接頭在施工中根據(jù)實(shí)際情況分段，相鄰連接位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，同一區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部鋼筋面積的50%，且連接位置不得位于拱頂。嚴(yán)格按照蒙華隧聯(lián)15-004聯(lián)系單的解決方案進(jìn)行施工。襯砌鋼筋安裝施工順序：把加工好的鋼筋運(yùn)至洞

12、內(nèi)作業(yè)臺(tái)架到位安裝外側(cè)主筋安裝外側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間距）安裝內(nèi)側(cè)主筋安裝內(nèi)側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間距）安裝箍筋檢查質(zhì)量。模板臺(tái)車就位a測(cè)量放線恢復(fù)隧道中線及高程，以指導(dǎo)臺(tái)車正確的行走方向及定位，模板臺(tái)車行走軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于±10mm。b模板臺(tái)車清理模板臺(tái)車澆注混凝土前必須進(jìn)行處理，清除表面的雜物及灰塵，檢查有無(wú)破損及設(shè)備狀況是否良好，如有破損必須進(jìn)行修復(fù)。狀況良好的模板臺(tái)車均勻涂抹脫模劑，以供使用。c模板臺(tái)車就位根據(jù)中線及高程測(cè)量資料，模板臺(tái)車行走到位后固定，在測(cè)量人員的指導(dǎo)下精確定位，支撐牢固，并派專人檢查合格后安裝堵頭模板。模板安裝完成后檢查是否連接緊密、

13、牢固，以防漏漿、跑模等現(xiàn)象。最后，連接輸送泵管道，準(zhǔn)備施作混凝土。在混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)專人對(duì)模板、支架進(jìn)行檢查、維護(hù)；模板如有變形走樣，立即采取措施或根據(jù)實(shí)際情況要求停止?jié)仓炷痢?澆筑混凝土a混凝土拌合拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配料。b混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車將混凝土從拌合站運(yùn)送到混凝土澆筑點(diǎn)。c混凝土澆筑(a)泵送混凝土入模：a)混凝土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度而調(diào)整。冬期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5；夏期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜高于洞內(nèi)溫度，且不宜超過(guò)30?；炷涟韬衔锏娜肽：瑲饬繎?yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，混凝土無(wú)抗凍要求時(shí)含氣量按2.0

14、%；混凝土有抗凍要求時(shí)含氣量按（D1、D2、D3、D4環(huán)境作用等級(jí)）：D14.0%；D2、D35.05%；D45.5%。b)對(duì)混凝土拌合物的塌落度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合理論配合比的要求，混凝土泵送的塌落度不宜過(guò)大，以避免離析或沁水；并應(yīng)對(duì)混凝土拌合物的水膠比進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合施工配合比的要求。(b)基巖上的雜物，泥土及松動(dòng)巖石均應(yīng)清除，基巖應(yīng)沖洗干凈并排凈積水，如有承壓水，必須與設(shè)計(jì)單位共同研究，經(jīng)處理后方可進(jìn)行澆筑，清洗后巖基在澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤(rùn)。a)混凝土襯砌的澆筑采用全斷面一次成型法施工。b)混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按施工縫處理，混凝土允許間歇時(shí)

15、間（自出料起算到覆蓋上層混凝土?xí)r為止）見(jiàn)表6-1規(guī)定。表6-1 澆筑混凝土的允許間歇時(shí)間混凝土澆筑時(shí)的氣溫（）t（°C）普通硅酸鹽水泥（min）允許間歇時(shí)間（分）203090101912059150注：表中規(guī)定的時(shí)間未考慮外加劑作用及其它特殊施工和混凝土本身溫度的影響。c)混凝土使用附著式和插入式振搗器振搗，每一位置的振搗時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開(kāi)始泛漿為準(zhǔn)。d)振搗器距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2，并不得觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件?；炷琉B(yǎng)護(hù)a澆筑完成后應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)水的溫度與環(huán)境溫度基本相同。b不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限

16、如下表6-2所示。表6-2 不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕（50%RH75%無(wú)風(fēng)，無(wú)陽(yáng)光直射大氣干燥（RH50%）有風(fēng)，或陽(yáng)光直射日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護(hù)期限（d）日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護(hù)期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T10215T102810T201410T2021T2010T20140.455T10145T102110T201010T2014T207T2010拆模a拆模的時(shí)間規(guī)定：(a)二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)，方可拆模，根據(jù)試驗(yàn)作出合適拆模時(shí)間；(b)承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%；承受圍巖壓力較小時(shí)，要達(dá)到

17、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。(c)拆模時(shí)，應(yīng)根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板墜落，拆模應(yīng)使用專門(mén)工具，以減少對(duì)混凝土及模板的損壞。(d)拆下的模板、支架及配件應(yīng)及時(shí)清理、維修，并分類堆放。七、 勞動(dòng)組織（1）勞動(dòng)力組織方式：采用項(xiàng)目部工區(qū)-現(xiàn)場(chǎng)管理組兩級(jí)管理模式。（2）施工人員應(yīng)結(jié)合制定的施工方案、機(jī)械、人員組成、工期要求進(jìn)行合理配備。其中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專職安全員由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。（3）襯砌施工人員配置分為兩部分：一部分鋼筋加工安裝人員，一部分立模和混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注人員。詳見(jiàn)表7-1。表7-1 每現(xiàn)場(chǎng)管理組二次襯砌襯施工

18、人員配備表序號(hào)職務(wù)數(shù)量（人）職 責(zé)1、鋼筋加工與安裝1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1組織和協(xié)調(diào)2安全員1負(fù)責(zé)安檢工作3質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作4鋼筋工5負(fù)責(zé)鋼筋接頭扯絲、套筒連接4普工12負(fù)責(zé)鋼筋拉直、切斷及預(yù)彎、現(xiàn)場(chǎng)綁扎5電焊工2負(fù)責(zé)焊接工作6電工1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作2、混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1組織和協(xié)調(diào)2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及質(zhì)檢工作3裝載機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)粗細(xì)骨料的上料工作4混凝土攪拌司機(jī)1負(fù)責(zé)拌和站攪拌機(jī)的操作5混凝土運(yùn)輸3負(fù)責(zé)砼的運(yùn)輸6輸送泵司機(jī)1負(fù)責(zé)輸送泵的操作7混凝土工8負(fù)責(zé)混凝土澆筑、搗固及模板等檢查8安全員1負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督9電工1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作10試驗(yàn)員2監(jiān)督配合比以及取樣八、 材

19、料要求現(xiàn)場(chǎng)施工材料種類、型號(hào)、數(shù)量等詳見(jiàn)表8-1。表8-1 施工材料表序號(hào)材料種類型號(hào)相關(guān)技術(shù)要求1水泥PO42.5水泥強(qiáng)度42.5Mpa（28天）、凝結(jié)時(shí)間（初凝不早于45min，終凝不晚于10h）2砂機(jī)制砂泥塊含量0.5%，壓碎指標(biāo)值25%3碎石531.5mm泥塊含量0.5%，壓碎指標(biāo)值25%4減水劑高效減水劑九、 設(shè)備機(jī)具配置襯砌施工機(jī)械設(shè)備主要分為兩部分，一部分鋼筋加工，一部分為立模和混凝土澆注，詳見(jiàn)表9-1。表9-1 每施工組主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)具名稱 單位 數(shù)量規(guī)格型號(hào)鋼筋加工與安裝 1鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái)1GW40 2鋼筋切斷機(jī) 臺(tái)1GQ40 3鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái)2GT4-14 4

20、電焊機(jī) 臺(tái)3BX-50混凝土施工機(jī)械設(shè)備 1拌合站 座1 2裝載機(jī) 臺(tái)1ZL50 3砼輸送車 輛38方 4混凝土輸送泵 套1HBT60 5插入式振搗器 個(gè)4 6附著式振搗器 臺(tái)12十、 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)襯砌混凝土強(qiáng)度、厚度以及襯砌內(nèi)鋼筋間距保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一次性驗(yàn)收合格。2、控制要點(diǎn)原材料（鋼筋、水泥、砂、石、外加劑）；施工配合比襯砌鋼筋襯砌強(qiáng)度、厚度3、檢查方法原材料a對(duì)鋼筋、水泥、以及外加劑等進(jìn)行招標(biāo)選購(gòu)，每次進(jìn)廠的材料必須進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：按照砼用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007、砼用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋GB1499.1-2008、硅酸鹽水泥、普

21、通硅酸鹽水泥（GB175）、混凝土外加劑（GB8076）、混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB50119）的相關(guān)規(guī)定對(duì)鋼筋、水泥、外加劑進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)：各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。b對(duì)砂、石等地材每次進(jìn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員取樣送往試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：按照普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ52以及普通混凝土用砂、石質(zhì)量檢驗(yàn)方法的要求測(cè)定砂含泥量、泥塊含量、石顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量等進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)：符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424）的規(guī)定。c混凝土拌制前，測(cè)定砂、石含水率，根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。檢驗(yàn)方法：砂、石含水率

22、測(cè)試。標(biāo)準(zhǔn)：每工作班不少于一次，根據(jù)情況適當(dāng)加密測(cè)試頻率。d鋼筋安裝過(guò)程中，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)安裝間距不均的立即重新調(diào)整，確保鋼筋間距均勻。檢驗(yàn)方法：檢查現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，現(xiàn)場(chǎng)觀察，并對(duì)已綁扎完畢每模二襯同一排中受力鋼筋水平間距以及上下排鋼筋間距尺量?jī)啥?、中間各一處。分部鋼筋、箍筋間距尺量連續(xù)3處。鋼筋保護(hù)層厚度尺量?jī)啥酥虚g各2處。標(biāo)準(zhǔn)：上下排鋼筋間距允許偏差±15mm；同一排中受力鋼筋水平間距拱部允許偏差±10mm；邊墻允許偏差±20mm；分部鋼筋間距允許偏差±20mm；箍筋間距允許偏差±20mm；鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差（-5mm，+10mm）

23、之間。e隧道厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求，二襯施工前，使用斷面儀測(cè)量初支凈空，確保二襯厚度。檢驗(yàn)方法：測(cè)量?jī)艨諗嗝媾c開(kāi)挖輪廓比較，必要時(shí)采用鉆孔抽樣活無(wú)損檢測(cè)方法檢查襯砌厚度，鉆孔檢查每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂沿兩側(cè)不少于5點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)：量測(cè)尺寸應(yīng)能夠滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑界限（GB146.2）的規(guī)定。十一、 安全及環(huán)保要求1. 安全要求(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須戴好安全帽，嚴(yán)禁打赤膊、穿拖鞋、背心短褲進(jìn)入施工區(qū)域，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。 (2)深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，參加施工的人員必須接受安全技術(shù)交底，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)，且必須按照用電安全規(guī)范執(zhí)行。夜間施工應(yīng)注意照明，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。(5)施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。(6)鋼筋焊接時(shí)焊機(jī)要有良好、牢固接地。(7)在鋼筋架制作和搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)將鋼筋構(gòu)件綁扎牢固，以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件