1、一、工程概況甘肅省平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路（G8513 ,平?jīng)觯ㄈA亭）至天水段、銀川至百色國家高速公路（G69）甜水堡至慶城至羅兒溝圈段征地放線及定界項(xiàng)目，總工期為90日歷天?！俊⒕幹埔罁?jù)1, 中華人民共和國土地管理法。2, 城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程（TD1001-93）。3, 城市測量規(guī)范。4, 建設(shè)用地勘測定界技術(shù)規(guī)程。5經(jīng)委托方批準(zhǔn)執(zhí)行的本工程技術(shù)設(shè)計(jì)書。二、測量組織和準(zhǔn)備基于本工程工期緊、施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn)專業(yè)測量隊(duì)配5名測量人員，具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識，負(fù)責(zé)參加過多項(xiàng)高速公路的測量工作。一名測 量工程師、四名測工。平面控制儀器采用日本索佳 2級全站儀，及天寶 GPS 高程控制。另外配備專

2、用電腦及交通工具車。3.1人員配備專業(yè)測量隊(duì)人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱備注1組長測量工程師2組員測工3組員測工4組員測工5組員測工3.2儀器配備儀器配備情況一覽表序號儀器名稱單位數(shù)量1GPS臺(tái)42全站儀臺(tái)23裝載機(jī)輛24運(yùn)輸車輛4四、測量工作基本要求1、施測原則1）嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制 網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2）必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測量放線與計(jì)算工作同步 校核的工作方法。3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。4）測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭 做到省工省時(shí)省費(fèi)用。5）明

3、確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán) 結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與審核圖紙施測人員通過對總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程 特點(diǎn)，周圍環(huán)境， 建筑物的位置及坐標(biāo)， 其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān) 系，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，跨徑，以及設(shè)計(jì)要求的施工 精度，在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁施工圖 , 及時(shí)校對構(gòu)筑的平面、立面、剖面 的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個(gè)工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時(shí)，著重掌握軸 線的尺寸、標(biāo)高，對比承臺(tái)、墩臺(tái)身及上部結(jié)構(gòu)之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)

4、之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙結(jié)構(gòu)物的總體布置圖，細(xì)部結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)圖。 根據(jù)整體到局部的原則， 以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)， 找出主要軸線和主 要點(diǎn)的設(shè)計(jì)位置， 以及各部分之間的幾何關(guān)系， 再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點(diǎn)的分 布，采取適宜的放樣方法。 施工測量貫穿整個(gè)施工過程， 是保證施工質(zhì)量的一 個(gè)方面。五、測量施工各環(huán)節(jié)方案5.1 施工控制測量復(fù)測 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)，復(fù)測地面平面控制點(diǎn)、地面高程控制點(diǎn)嚴(yán)格按 照工程測量規(guī)范要求進(jìn)行。經(jīng)復(fù)測各點(diǎn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及工程測量規(guī)范要求，可以使用原數(shù)據(jù)，平面控制點(diǎn)施測示意圖二級導(dǎo)線技術(shù)精度要求平均導(dǎo)線總每邊測測距相對測

5、角中方位全長相對相鄰點(diǎn)的邊長長度距中誤中誤差誤差角閉閉合差相對點(diǎn)位(m)(km)差（）合差中誤差（）(mm)2502.4151/14000± 816V n1/14000± 15注:n為導(dǎo)線角度個(gè)數(shù)5.2地面高程控制測量地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng) 符合下表的各項(xiàng)技術(shù)要求。高程控制網(wǎng)施測示意圖地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；為了保證測量精度，本標(biāo)段水準(zhǔn)測量采用精密二等水準(zhǔn)測量的進(jìn)行復(fù)測。 主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的各項(xiàng)技術(shù)要求。精密水準(zhǔn)測量觀測的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)儀的型號DS1上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀 數(shù)之差（mrj）3視線長度（m&l

6、t; 60每公里咼差全中誤差（mrj）± 4前后視距差（m< 1.0每公里咼差偶然中誤差（mrh± 2前后視距累計(jì)差（m< 3.0標(biāo)尺類型銦瓦視線高度（m視線長度20m以上0.5觀測次數(shù)與已知點(diǎn)聯(lián)測往返各一次視線長度20m以下0.3基鋪分劃讀數(shù)差（mr）0.5附合或環(huán)線基鋪分劃所測咼差之差（mm0.7往返較差、附合或環(huán)線閉合 差（mrT平坦地± 8VL注：水準(zhǔn)視線長度小于20m時(shí)，其視線高度不應(yīng)低于0.3m；l為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度（Km5.3施工測量工作程序墩臺(tái)身模板檢查可測設(shè)墩臺(tái)十字線或墩臺(tái)身輪廓可按墩臺(tái)身尺寸加寬 2CM測放中心線在

7、模板上，鋼尺檢查各部位尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查墩臺(tái)身尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查預(yù)留孔洞5.4橋梁施工放樣的主要工作內(nèi)容及難點(diǎn)1樁基礎(chǔ)的樁位放樣；難點(diǎn)在于樁位位置的精度。2、基坑開挖及墩臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)的放樣；難點(diǎn)在于承臺(tái)尺寸的控制。3、 墩臺(tái)縱橫軸線的確定；墩身預(yù)埋筋位置的控制。4、承臺(tái)及墩身結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；5、墩帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；6、各種橋型的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣； 難點(diǎn)在于本橋線形變化較大， 各種尺寸較難控制。7、橋面系結(jié)構(gòu)的位置尺寸放樣；8各階段的高程放樣。墩身較高高程點(diǎn)弓測較為困難。5.5橋梁測量方法、注意事項(xiàng)以及施工過程難點(diǎn)的解決方法：1) 樁基礎(chǔ)(1) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)

8、算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)， 采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測量出樁位 中心點(diǎn)，樁撅截面尺寸不小于 3cm*3cm在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。為了保證I樁位位置的正確性，放樣點(diǎn)位精度必須控制在 土 10mm之內(nèi)。(2) 每個(gè)中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個(gè)護(hù)樁，便于樁基施工過程中進(jìn)行檢校（3）每次樁位放樣不得少于4個(gè)樁位，樁位放樣后及時(shí)檢查各樁位間距離 及對角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。樁位放樣示意圖2）承臺(tái)（1）樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)基坑開挖深度。（2）開挖基坑后，及時(shí)進(jìn)行基坑標(biāo)高及基坑尺寸進(jìn)行檢查。（3）基坑檢查無誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺(tái)十字中 心線

9、或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)。（4）測量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤 后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。（5）承臺(tái)模板立模后，及時(shí)對承臺(tái)模板進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采 用極座標(biāo)法測放承臺(tái)十字中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)， 用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模 板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸， 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù) 交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。承臺(tái)放樣示意圖丨茁誠鈾默鈾3）墩臺(tái)身（1）墩臺(tái)身放樣采用極坐標(biāo)方法放樣，此方法先計(jì)算出各墩臺(tái)橋梁工作 線的交點(diǎn)的坐標(biāo)，用置鏡點(diǎn)坐標(biāo)，再進(jìn)行坐標(biāo)反算求得置鏡點(diǎn)至各墩臺(tái)工作線 交點(diǎn)的距離和方位角。高程擬采用吊鋼尺法向下傳遞高程， 并用紅油漆作出醒 目標(biāo)志，

10、測量人員定期對現(xiàn)場高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。 選定較為穩(wěn)定和便于保護(hù) 的位置。（2）極坐標(biāo)法放樣工作程序1. 在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對中整平， 初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣 壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào) 入）后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。如果后視點(diǎn)上有棱鏡，輸入棱鏡高， 可以馬上測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。2. 瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺 子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí)， 記錄員也應(yīng)進(jìn)行相 應(yīng)的對算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3. 在各待定測站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量

11、、 記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點(diǎn)的測量。4. 在測站點(diǎn)上按步驟1安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高 程。5. 記錄員根據(jù)測站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方 位角。6. 觀測員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角，指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。7. 計(jì)算實(shí)測距離D與放樣距離D的差值： D=D-D，指揮司鏡員在視 線上前進(jìn)或后退 Do8. 重復(fù)過程 乙直到 D小于放樣限差。（非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁）9. 檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時(shí)架設(shè)三腳架），再測量一次，若D小于限差要求，則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。10. 測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，

12、與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無 誤后在標(biāo)志旁加注記。11. 重復(fù)610的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn)。12. 如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放 樣，但開始放樣前還須檢測已放出的 23個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的 允許偏差。13. 全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值 應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。14. 作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。15. 測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所 放樣點(diǎn)位無誤。16. 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場

13、技術(shù)員且要滿足下表要 求。橋梁基礎(chǔ)施工測量的允許偏差類別測量內(nèi)容測量允許偏差（伽）灌注樁基礎(chǔ)樁位40排架樁樁位順橋縱軸線方向20垂直橋縱軸線方向40墊層軸線位置20頂面咼程0-8（3）橋梁下部結(jié)構(gòu)測設(shè)方法及精度要求根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定承臺(tái)數(shù)據(jù)計(jì)算現(xiàn)場放樣所需數(shù)據(jù)（縱橫軸線），數(shù)據(jù)必 須經(jīng)過第二人復(fù)核方可使用。放出縱橫軸線后將全站儀架設(shè)基坑邊上的軸線控 制樁位上，經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁 （軸線標(biāo)志，根據(jù)軸線放出承 臺(tái)邊線，指導(dǎo)承臺(tái)開挖、模板架設(shè)。承臺(tái)施工完畢后根據(jù)軸線在該平面上放出 其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線對墩臺(tái)進(jìn)行施工。橋梁墩臺(tái)竣工后，應(yīng)測定其中心的實(shí)際坐標(biāo)及其間的實(shí)際距離， 進(jìn)行水準(zhǔn)測

14、量，建立墩臺(tái)頂上的水準(zhǔn)點(diǎn)，檢 查墩臺(tái)頂各處和墊石的高程，丈量墩臺(tái)各部分的尺寸，繪制竣工平面圖，編制 墩臺(tái)中心間距和墩臺(tái)頂水準(zhǔn)點(diǎn)高程一覽表， 為架設(shè)上部結(jié)構(gòu)提供資料。其放樣 點(diǎn)位偏差必須滿足下表要求。橋梁下部構(gòu)造施工測量的允許偏差類另U測量內(nèi)容測量允許偏差（伽）承臺(tái)軸線位置6頂面咼程± 8墩臺(tái)身軸線位置4頂面咼程± 4墩、臺(tái)帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面咼程簡支梁± 4連續(xù)梁± 2（4）橋梁上部構(gòu)造施工上部結(jié)構(gòu)測設(shè)的測量工作有箱梁中線的放樣、高程的放樣與復(fù)核，縱軸線 的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。1）模板檢查測量模板安裝完畢后，各部分尺寸

15、按設(shè)計(jì)、施工要求和規(guī)定進(jìn)行復(fù)核校核2）梁段檢查測量 梁段混凝土灌注過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)行支架及模板 高度的調(diào)整，測量底板高程，控制底板高程與設(shè)計(jì)高程之差不應(yīng)大于+15伽、-5 mm。同時(shí)測量各梁段中線，要求施工偏差（與設(shè)計(jì)中線相對應(yīng)）不應(yīng)大于5 mm。3）附屬設(shè)施測量 附屬設(shè)施測量包括，路緣石，防撞護(hù)欄線形測量以及 高程的控制，線形的是否順直，直接影響到整體的美觀。也是創(chuàng)優(yōu)的一個(gè)重要 方面。橋梁上部構(gòu)造施工測量的允許偏差（類別）測量允許偏差梁、板安裝支座中心位 置梁2板4箱梁頂面縱向咼程± 2鋼梁安裝鋼梁中線位置4墩臺(tái)處梁底咼程± 4固定支座順橋向位置85.6、竣工測量1）

16、主要包括貫橋梁通測量、橋梁結(jié)構(gòu)竣工測量。2）采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與原施工測量相同。3）竣工測量時(shí)，對于施工中無變動(dòng)的項(xiàng)目應(yīng)采用調(diào)查和檢測的方法。對 于已變更施工設(shè)計(jì)的項(xiàng)目應(yīng)按實(shí)際位置進(jìn)行竣工測量。 竣工測量的基本方法和 精度要求應(yīng)與施工測量相同。4）竣工圖應(yīng)正確反映竣工工程物的位置、高程以及形狀、材質(zhì)等內(nèi)容，并 能作為工程驗(yàn)收的重要技術(shù)資料。5）竣工測量成果超過設(shè)計(jì)限差時(shí)， 除應(yīng)在現(xiàn)場明顯標(biāo)示外，還應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目 部。6）竣工測量完成后提交下列成果：竣工測量成果表；竣工圖；竣工測量報(bào)告。7）竣工測量作為工程測量的重要組成部分，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范實(shí)施，確保其準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性。5.7、沉降觀測根

17、據(jù)設(shè)計(jì)要求，對全橋墩身設(shè)置設(shè)沉降觀測點(diǎn)。為實(shí)施這一要求，參照建 筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97和常規(guī)有關(guān)做法，制定本工程觀測施工方案如下：1、沉降觀測水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)：1）按現(xiàn)場實(shí)際情況引測水準(zhǔn)點(diǎn)。本工程水準(zhǔn)點(diǎn)采取絕對標(biāo)高。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè) 組成水準(zhǔn)網(wǎng)。對水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)行高程檢測，以保證沉降觀測成果的正 確性。2）水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)要求如下圖：032、觀測點(diǎn)的布置和設(shè)置：根據(jù)設(shè)計(jì)院來圖觀測點(diǎn)布置為每個(gè)墩身一個(gè)，材質(zhì)為不銹鋼。標(biāo)高為 路面設(shè)計(jì)標(biāo)高+80cm處。在墩身混凝土施工時(shí)預(yù)留埋件，測桿座與埋件用電 焊焊接牢固。3、沉降觀測的方法和要求：1）沉降觀測的時(shí)間和次數(shù)：（1）沉降觀測次

18、數(shù)：在施工期間沉降觀測的次數(shù)，應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行。如施工期間停 工時(shí)間較長，應(yīng)在停工時(shí)和復(fù)工前進(jìn)行觀測。如出現(xiàn)特殊情況應(yīng)及時(shí)增加 觀測次數(shù)：基礎(chǔ)附近地面荷載突然增加；基礎(chǔ)四周大量積水；長時(shí)間連續(xù) 降雨等。（2）工程完工后沉降觀測時(shí)間： 工程完工后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行觀測。觀測時(shí)間的間隔可按沉降量大小及速度而定。在開始時(shí)間短一些，以后隨沉降觀測速度減慢，可逐漸延長，直到沉 降穩(wěn)定為止。2）沉降觀測要求：（1）固定人員。（2）固定使用的水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺。（3）使用固定的水準(zhǔn)點(diǎn)。（4）按規(guī)定時(shí)間、方法及線路進(jìn)行觀測。3）對水準(zhǔn)儀器的要求：對于一般精度要求的沉降觀測，要求儀器的望遠(yuǎn)鏡放大倍數(shù)不小于 24 倍。

19、氣泡靈敏度不得大于 15"/2mm應(yīng)屬于皿等水準(zhǔn)測量儀，可使用 DS3 型水準(zhǔn)儀，區(qū)格式因瓦標(biāo)尺。4）確定沉降觀測的路線由于現(xiàn)場臨建、料具、設(shè)備、施工障礙物較多，造成通視困難,;所以在勺位置以及觀進(jìn)行沉降觀測前，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定安置儀器的位置， 測線路，繪制沉降觀測線路圖。以后每次都按固定的線路觀測，在基本相同的 環(huán)境和條件下觀測5）沉降觀測首次高程測定。沉降觀測點(diǎn)首次觀測的高程是以后各次觀測用以進(jìn)行比較的根據(jù)，為提高初始值的可靠性，要求初測進(jìn)行兩次，在確定無誤后再作記錄。6）沉降觀測是否進(jìn)入穩(wěn)定階段應(yīng)由沉降量與時(shí)間關(guān)系曲線判定，一般觀測工 程若沉降速度小于0.010.04mm/d

20、,可認(rèn)為已進(jìn)入穩(wěn)定階段。7）觀測成果整理：每次觀測結(jié)束后，要檢查紀(jì)錄是否正確，精度是否合格。然后將觀測高程記入沉降成果表中，計(jì)算相鄰兩次觀測之間的沉降量5.8、資料整理歸檔1、測量工作各項(xiàng)記錄要求記注明顯，沒有涂抹，計(jì)算成果和圖標(biāo)準(zhǔn)確清 楚，所有測算資料要簽署完善，未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料不得使用。2、 一切觀測值與記事項(xiàng)目必須在現(xiàn)場核對清楚，不得憑回憶補(bǔ)記測量成果 控制測量應(yīng)至少兩人同時(shí)記錄。3、測量記錄應(yīng)用統(tǒng)一表格，并注明頁次、觀測者、記錄者、日期、天氣及 測量儀器。4、測量原始記錄、資料應(yīng)收集管理齊全并按類、按項(xiàng)派專人管理，以備查A 5、各種重要放樣記錄。交接樁記錄及竣工測量資料應(yīng)隨竣工文件

21、統(tǒng)一移交。5.9、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施總體軸線定位本著先整體、后局部的原則。根據(jù)業(yè)主提供的圖紙及測繪資料和有效的規(guī)劃紅線標(biāo)志進(jìn)行軸線定位測量。在設(shè)置坐標(biāo)控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)定在施工場地以外，并且應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固而又安全的地方，以避免坐標(biāo)點(diǎn)產(chǎn)生位移和破 壞。此外還要定期復(fù)測和校核，確保測量的精度等級。以上工作均應(yīng)得到監(jiān)理 認(rèn)可后方可進(jìn)入下一道工序。設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)作為軸線一級控制網(wǎng)，以此引測軸線二級控制網(wǎng)，每 次引測必須對該控制點(diǎn)進(jìn)行有效的檢核。軸線二級控制點(diǎn)設(shè)在便道前進(jìn)方向右 側(cè)，由二級網(wǎng)指導(dǎo)全橋各部施工。為了確保軸線的精度，應(yīng)定期用一級網(wǎng)坐標(biāo) 點(diǎn)復(fù)測二級軸線控制點(diǎn)，并以此來復(fù)核樁位和橋梁軸線放樣。由于工程工期和施工環(huán)境的限制，結(jié)構(gòu)施工要形成流水作業(yè)，在施工中， 必須高度重視測量作業(yè)，不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況， 必須加強(qiáng)