1、目錄目錄一、編制說明一、編制說明.11、編制依據(jù).12、編制原則.1二、工程概況二、工程概況.1三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備.21、技術(shù)準(zhǔn)備.2(1)架梁前技術(shù)準(zhǔn)備.2(2)鋼絲繩選定.22、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.3(1)整修運(yùn)梁道路，平整施工場(chǎng)地.3(2)梁板吊運(yùn).33、人員及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備.3(1)參與施工人員的職責(zé).3(2)主要機(jī)械設(shè)備.44、主要設(shè)備技術(shù)性能.4(1)100T汽車吊技術(shù)性能.4(2) 架橋機(jī)JQG130t主要性能參數(shù).5四、施工工藝四、施工工藝.61、支座安裝.7(1)臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)及安裝.7(2)永久支座安裝.82、裝梁.93、預(yù)制梁運(yùn)輸.94、100T 吊機(jī)梁板架設(shè)安裝.105、架橋

2、機(jī)架梁.105.1、架橋機(jī)拼裝及解體.105.2、架橋機(jī)過孔操作過程.115.3架橋機(jī)架設(shè).126、支座及梁板安裝允許偏差表 .14(1)支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目.14(2)梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目.157、梁板的連續(xù)施工.15（1）接頭連續(xù).15（2）體系轉(zhuǎn)換.15五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 .161、質(zhì)量目標(biāo).172、質(zhì)量檢查程序.173、質(zhì)量保證主要制度措施.17六、危險(xiǎn)源分析六、危險(xiǎn)源分析.171、危險(xiǎn)源分析.172、危險(xiǎn)源評(píng)估.18七、施工安全保障措施七、施工安全保障措施.181、組織保障.181.1 、安全目標(biāo).181.2、現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)及主要人員的崗位職責(zé).181.3、主要安全管理制

3、度.192、技術(shù)措施.202.1、預(yù)制梁板吊裝的一般安全技術(shù)要求.202.2、預(yù)制梁板架設(shè)的安全技術(shù)措施.212.3、龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施.222.4、運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施.232.5、安全標(biāo)志.243、監(jiān)控監(jiān)測(cè)措施.244、應(yīng)急措施.244.1、目的和依據(jù).244.2應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置.244.3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé).244.4、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的任務(wù).254.5、現(xiàn)場(chǎng)處置方案.26八、機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案八、機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案 .27九、中暑應(yīng)急救援預(yù)案九、中暑應(yīng)急救援預(yù)案.28十、運(yùn)梁車發(fā)生傾翻十、運(yùn)梁車發(fā)生傾翻.28十一、安全驗(yàn)算十一、安全驗(yàn)算.301、地基承載力驗(yàn)算.30

4、2、吊裝驗(yàn)算.30一、編制說明一、編制說明1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) （1）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)文件、指導(dǎo)性施組、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)交底； （2） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （3） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011） （4） 公路橋涵質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004） （5） 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （6）現(xiàn)場(chǎng)勘察資料和施工放線資料； （7）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、提供的設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)交底； （8）公路工程現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖； （9）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位下發(fā)的各項(xiàng)施工指令、通知和要求； （10）施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備和人力資源等。2 2、編制

5、原則、編制原則（1）科學(xué)組織施工，滿足建設(shè)單位對(duì)本工程的施工期限及其他方面要求，合理的進(jìn)行施工組織安排，充分利用各種條件，滿足工程順利施工和保證施工安全； （2）根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，建立適合于本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系，滿足于本項(xiàng)目質(zhì)量、安全目標(biāo)的需要。 （3）盡量避免施工過程中對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣裆a(chǎn)生活的干擾，設(shè)施不受破壞，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工外部環(huán)境。 （4）制定環(huán)境保護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受破壞。二、工程概況二、工程概況 K0+000K54+398.799 段 23.5m 預(yù)應(yīng)力箱梁共 32 片，25m 預(yù)應(yīng)力箱梁共 980 片，30m 預(yù)應(yīng)力箱梁 280 片，

6、35m 預(yù)應(yīng)力箱梁 70 片，40m 預(yù)應(yīng)力箱梁 57 片；13m 預(yù)制空心板 631 片，16m 預(yù)制空心板 1940 片，20m 預(yù)制空心板 915 片。預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)在各工區(qū)內(nèi)，方便使用，梁體預(yù)制完成后用拖車運(yùn)至橋位處，安裝時(shí)三孔以下采用汽車吊裝，三孔以上采用架橋機(jī)架設(shè)。三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備1 1、技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備(1)(1)架梁前技術(shù)準(zhǔn)備架梁前技術(shù)準(zhǔn)備 組織人員在架梁施工前進(jìn)行施工測(cè)量放樣，對(duì)準(zhǔn)備架設(shè)的箱梁按照架梁的順序進(jìn)行編號(hào)，彈出梁端中線。對(duì)所架梁跨、臨時(shí)支座的標(biāo)高及位置尺寸進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。蓋梁上彈出支座中心線、梁端線及臨時(shí)支座的位置。 復(fù)核支座墊石尺寸、標(biāo)高及平面位置，要求預(yù)埋件

7、、橡膠支座、伸縮縫、安裝設(shè)備及構(gòu)件外形尺寸相互匹配，質(zhì)量可靠，標(biāo)高位置正確，符合設(shè)計(jì)要求。 檢查構(gòu)件質(zhì)量，復(fù)核構(gòu)件尺寸、角度。 向各工種、各崗位工序進(jìn)行技術(shù)、安全交底，檢測(cè)支座墊石、蓋梁及預(yù)制梁的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)箱梁、空心板進(jìn)行成品驗(yàn)收，施工落梁時(shí)兩端的施工及技術(shù)人員要檢查梁體、空心板的位置，務(wù)必使梁一次落位成功避免反復(fù)。運(yùn)梁設(shè)備的檢查：對(duì)運(yùn)梁拖車機(jī)械性能和梁體的捆綁、加固設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合安全運(yùn)梁要求的設(shè)備堅(jiān)決不使用。 (2)(2)鋼絲繩選定鋼絲繩選定 吊裝用鋼絲繩采用規(guī)格 6x37，直徑為 52mm，使用前檢查完好情況，梁底設(shè)置護(hù)角，確保吊裝安全進(jìn)行。 經(jīng)計(jì)算

8、，25m 箱梁最大吊裝重量為 71.1T， 30m 箱梁最大吊裝重量為 91.0T, 35m箱梁最大吊裝重量為 116.7T， 40m 箱梁最大吊裝重量為 147.2T， 13m 空心板最大吊裝重量為 16.5T, 16m 空心板最大吊裝重量為 21.7T， 20m 空心板最大吊裝重量為29.6T。采用兩臺(tái)吊裝。直徑（mm）鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（N/mm）1550鋼絲繩鋼絲鋼絲總斷面積（mm ）鋼絲繩參考重量（kg/100m）鋼絲破斷拉力總和（KN）52.02.41003.80943.61555鋼絲繩容許拉力公式：Fg=Fg/K -考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對(duì) 637 鋼絲繩取 0.82；

9、K鋼絲繩使用安全系數(shù),作捆綁吊索用時(shí)取 10； Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，此處取 1555KN； 代入公式計(jì)算Fg=1555*0.82/10 =127.51 KN ； 使用 6 股鋼絲繩捆綁，容許拉力為 765.06KN，負(fù)擔(dān) 736重量，能滿足安全使用要求。 嚴(yán)禁使用有較大磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，如要使用可根據(jù)磨損程度進(jìn)行折減使用，鋼絲繩連接必須插接，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍。 2 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 (1)(1)整修運(yùn)梁道路，平整施工場(chǎng)地整修運(yùn)梁道路，平整施工場(chǎng)地 運(yùn)梁便道寬 5m，轉(zhuǎn)彎處便道進(jìn)行加寬，便道采用重型壓路機(jī)壓實(shí)，表面平整，基底堅(jiān)實(shí)，線性順暢，

10、滿足安全運(yùn)梁要求，不得出現(xiàn)一邊硬一邊軟或上硬下軟的現(xiàn)象，軟基地段必須進(jìn)行換填處理；運(yùn)梁便道最小轉(zhuǎn)彎半徑 60 米，最大縱坡 10%。 架梁施工場(chǎng)地必須平整、開闊，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。吊車支腿托盤下墊支承鋼板，鋼板下滿鋪枕木，通過起吊質(zhì)量和吊機(jī)自重驗(yàn)算地基承載力，如不能滿足承載要求時(shí)，要對(duì)地基采取換填處理。 (2)(2)梁板吊運(yùn)梁板吊運(yùn)梁板起吊裝車前必須對(duì)所有梁板的編號(hào)、安裝部位、對(duì)位方向進(jìn)行復(fù)核。受場(chǎng)地限制，預(yù)制廠梁板垂直兩層存放，如需要先吊裝下層梁板時(shí)，用龍門吊將上層梁板起吊橫移落位到合適位置，支撐牢固，再起吊下層梁板。 裝梁利用預(yù)制場(chǎng) 2 臺(tái) 80t 龍門吊，提升落梁至運(yùn)梁拖車上，設(shè)圓木斜撐

11、，楔形木塊楔緊，并用直徑 22mm 的鋼絲繩捆綁在拖車上、5 噸倒鏈緊固。3 3、人員及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、人員及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備(1)(1)參與施工人員的參與施工人員的職責(zé)職責(zé) 施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)和安全工作。 總工程師：全面負(fù)責(zé)梁板架設(shè)的技術(shù)工作。 技術(shù)主管：負(fù)責(zé)梁板架設(shè)的技術(shù)工作。 專職安全員：負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查及整改落實(shí)工作。 施工指揮員：具體負(fù)責(zé)梁板架設(shè)和運(yùn)輸?shù)闹笓]工作(2)(2)主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備序 號(hào)機(jī)具名稱單位數(shù)量用途備注1100T/200T 汽車吊臺(tái)各 6梁板安裝2100T/150T 運(yùn)輸炮車輛各 6梁板運(yùn)輸380T 龍門吊臺(tái)8梁板起吊425T 汽車吊臺(tái)6架橋機(jī)安裝輔助工作

12、5電焊機(jī)臺(tái)66鋼絲繩m若干架橋機(jī)固定75t 導(dǎo)鏈葫蘆個(gè)14架橋機(jī)固定4 4、主要設(shè)備技術(shù)性能、主要設(shè)備技術(shù)性能(1)100T(1)100T 汽車吊技術(shù)性能汽車吊技術(shù)性能主 臂 BOOM主臂+副臂 BOOM+JIB支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)REAR&SIDE WORKING AREA WITH OUTRIGGER FULLY EXTENDED45+9.5m45+16.0m臂 長 BOOM LENGTH副臂安裝角JIB OFF SET副臂安裝角JIB OFF SET工作幅度（m）120m162m204m270m330m390m450m主臂仰角BOOM ANGLE（）5305303.01000

13、00700008060002500400013003.59200070000580007855002400360012004.08500070000540007650002300320011504.5760006400051000350007445002200300011005.0700005800049000350007240002100270010505.563000510004500035000260007037002050250010006.05700046000430003400026000683400195024009506.5480004300041000330002600020

14、000663200190022009007.0440004000039000320002600020000642900185021008507.537000370003500030500250002000015000622400180018008008.03400034000320002900040001900015000602000175015007509.0270002700027000250002250017500150005816001500120070010.02190021900022000205001650015000561400135011.018400190001950018

15、000155001400012.015700160001650016000145001360014.01160001280013500130001200016.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.02900說明（NOTE）：以上作業(yè)工況均為支腿全伸，不允許在不打支腿的情況下吊重。表中粗線以上數(shù)值是由起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所決定的，粗線以下數(shù)值是由起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性所決定的。打好第

16、五支腿時(shí)，表中數(shù)值適用于圓周 360作業(yè)。表中所列額定起重量為最大允許值，并包括吊鉤重量（100 噸吊鉤重 815Kg，60 噸吊鉤重 560Kg，6 噸吊鉤重180Kg）和其他吊具的重量。表中所給幅度值，是指吊載后吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。當(dāng)實(shí)際臂長和工作幅度在兩數(shù)值之間時(shí)，應(yīng)按最大臂長和幅度值確定起重量。在副臂伸出的情況下使用主臂作業(yè)時(shí)，額定起重量不僅要扣除吊具的重量，還要扣除 2250Kg。根據(jù) 100T 吊車的技術(shù)參數(shù)，吊車支立角度最小為 60 度，工作半徑為 6-7m，伸桿高度為 16.2m，可滿足吊起 40T 以上的重物，確保吊裝安全。 (2)(2) 架橋機(jī)架橋機(jī) JQG130

17、tJQG130t 主要性能參數(shù)主要性能參數(shù)額定起重量 130t起重小車橫移速度 2m/min桁車縱移速度 6m/min吊梁提升速度 1.25m/min整機(jī)橫移速度 2.3m/min主梁縱移速度 4.5m/min過孔懸臂撓度 55cm過孔方式 步履式喂梁方式 尾部運(yùn)梁車喂梁整機(jī)功率 56KW外型尺寸 60.4m*12m*7.6m整機(jī)重量 128t（3 3）200T200T 汽車吊技術(shù)性能汽車吊技術(shù)性能四、施工工藝四、施工工藝梁板安裝工藝流程如下梁板安裝工藝流程如下： 架設(shè)方案報(bào)監(jiān)理工程師審批 蓋梁頂面中線、標(biāo)高、跨距測(cè)量 支座位置放樣 架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)報(bào)監(jiān)理審批 吊機(jī)進(jìn)行安裝 汽車吊進(jìn)場(chǎng)報(bào)監(jiān)理審批 支

18、座采購 檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理審批 預(yù)制梁運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng) 支座安裝就位 梁安裝就位 檢查合格后臨時(shí)加固 檢查合格后報(bào)監(jiān)理檢查 進(jìn)入下道工序 成品檢驗(yàn) 報(bào)監(jiān)理工程師審批 1 1、支座安裝、支座安裝(1)(1)臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)及安裝臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)及安裝 預(yù)制梁架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)，及時(shí)連接端橫梁鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座，形成連續(xù)體系。臨時(shí)支座采用砂箱，母箱規(guī)格為 219150mm，子箱規(guī)格為 159150mm，上鋼板為 21021020mm，下鋼板為 21021020mm，子箱圓筒內(nèi)填筑 C30 混

19、凝土，支承重量不小于 50T，使用前經(jīng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室檢驗(yàn)，承載能力必須達(dá)到施工要求。臨時(shí)支座采用工廠集中加工的沙箱，制作時(shí)嚴(yán)格控制厚度及平整度，對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行 100%驗(yàn)收，試驗(yàn)壓力符合梁板承載壓力。每塊梁板使用 4 個(gè)臨時(shí)支座，兩端各兩個(gè)。臨時(shí)支座安裝在梁板連續(xù)端，安裝時(shí)按照彈出的臨時(shí)支座中心線，并使臨時(shí)支座居中。每片梁板連續(xù)端設(shè) 2 個(gè)臨時(shí)支座,（如下圖） 。臨時(shí)支座圖樣砂箱使用前必須對(duì)所有的已完成的支座墊石高度及臨時(shí)支座中心位置進(jìn)行復(fù)核，確保臨時(shí)支座位置準(zhǔn)確，高度滿足要求，臨時(shí)支座高出永久性支座 12mm，其臨時(shí)支座的頂面相對(duì)高差不得超過 2mm。砂箱使用中粗砂，需過篩，所用砂子必須烘干，

20、并用梁板同等荷載壓實(shí)后上橋使用。 (2)(2)永久支座安裝永久支座安裝 將支座墊石頂面浮砂及雜物除去，墊石表面應(yīng)清潔、干凈、平整,平面位置誤差不得大于 2mm。高程誤差不得超過5mm，無油污，呈水平狀態(tài)。 板式橡膠支座安裝：板式橡膠支座安裝的關(guān)鍵：盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支撐的發(fā)生。施工程序如下： a、先將支撐墊石頂面浮砂除去，墊石表面清潔、平整、無油污。 b、預(yù)制梁及支座接觸的底平面保持水平與平整。 c、先在支撐墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)上中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的位置

21、中心線相重合。 滑板式橡膠支座安裝：安裝四氟滑板支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位，梁底鋼板與支座墊石頂面盡可能保持平行、平整，與支座上下面全部密貼。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上，避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象?；逑鹉z支座安裝后，將不銹鋼板在吊裝前準(zhǔn)確就位，吊梁時(shí)在不銹鋼板頂面抹環(huán)氧砂漿一層；主梁就位后，放置于臨時(shí)支座上，應(yīng)保證滑板支座在無支承力下和主梁完全接觸，滑板支座表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，避免增大磨擦系數(shù)及損壞支座。2 2、裝梁、裝梁考慮施工安全以及施工的進(jìn)度，采用兩臺(tái) 80T 龍門吊起吊一片梁，可以安全進(jìn)行橫移和帶梁短距離行走。裝梁時(shí)要注意： （

22、1）檢查龍門吊上電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的齒輪、制動(dòng)摩擦片是否破損，有磨損痕跡的立即更換，保證吊速正常、起吊平穩(wěn)，制動(dòng)靈活。 （2）檢查運(yùn)梁炮車上放置梁的轉(zhuǎn)盤是否靈活、轉(zhuǎn)軸是否牢固，在運(yùn)梁過程中保證轉(zhuǎn)盤靈活，轉(zhuǎn)軸牢固，使梁不會(huì)因受側(cè)向力而受損。 （3）裝梁時(shí)要注意梁板的架設(shè)方向，確定梁的哪一端在炮車前橫梁上，哪一端在炮車轉(zhuǎn)盤上。 （4）梁的兩端在炮車的前橫梁、轉(zhuǎn)盤上必須放置平穩(wěn)，平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻，與支撐面接觸密貼，并用導(dǎo)鏈把梁的兩端緊固于炮車的前橫梁、轉(zhuǎn)盤上。3 3、預(yù)制梁運(yùn)輸、預(yù)制梁運(yùn)輸由龍門吊將預(yù)制梁吊起并平穩(wěn)地放在平車上，用斜撐將梁固定牢固，運(yùn)梁車運(yùn)輸梁板時(shí)，運(yùn)梁線路的路面應(yīng)平坦，地基應(yīng)由

23、足夠的承載能力，縱向坡度應(yīng)不大于 3%，橫向坡度（人字坡）應(yīng)不大于 4%，最小曲率半徑應(yīng)不小于運(yùn)梁車的允許轉(zhuǎn)彎半徑，在運(yùn)梁車通過的限界內(nèi)，不得有任何障礙物。在梁廠、交叉路口、架梁場(chǎng)地處設(shè)行車指揮員限制其它車輛的通行，保證運(yùn)梁炮車行駛暢通。運(yùn)梁車裝載梁板時(shí)，其支承應(yīng)牢固，起步和運(yùn)行應(yīng)緩慢，平穩(wěn)前進(jìn)，嚴(yán)禁突然加速或緊急制動(dòng)。重載運(yùn)行時(shí)的速度宜控制在 5Km/h 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3Km/h 以內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車接近卸梁地點(diǎn)或架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)減速徐停。4 4、吊機(jī)梁板架設(shè)安裝、吊機(jī)梁板架設(shè)安裝梁運(yùn)至架梁場(chǎng)地后，固定好運(yùn)梁炮車，卸去梁兩端的導(dǎo)鏈；檢查吊車的支撐、吊鉤、鋼絲繩、繩扣、繩卡等吊具是否

24、牢固，保證吊具能正常作業(yè)。 （1）用兩臺(tái)吊車各采用捆綁式吊住梁一端，捆綁鋼絲繩時(shí)一端距梁端不小于1.2m，另一端距梁端不小于 0.8m，且距梁端都不能大于 3m，在鋼絲繩彎曲處要墊些木板以免對(duì)梁體表面的損傷，準(zhǔn)備工作做好后開始架設(shè)安裝。同步平穩(wěn)提升將梁吊起，兩臺(tái)吊車司機(jī)必須聽從指揮者的旗語、哨聲相互配合進(jìn)行平穩(wěn)起吊。 （2）吊臂水平橫移，梁板水平平穩(wěn)橫移，移至安裝位置上空時(shí)，拉緊系于梁兩端的纜風(fēng)繩，使梁穩(wěn)定。 （3）根據(jù)墩臺(tái)、梁端上的安裝線同步平穩(wěn)落梁，梁落到支座上后，檢查梁板底面與支座的接觸是否穩(wěn)固，若不穩(wěn)固，吊起梁板，在支座下墊鋼板調(diào)整，直至梁板底面與支座接觸密貼穩(wěn)固為止。（4）縱向吊裝順

25、序是由大樁號(hào)測(cè)到小樁號(hào)或由小樁號(hào)測(cè)到大樁號(hào)或，以此類推，橫向安裝順序是由右幅到左幅或由左幅到右幅進(jìn)行安裝。5 5、架橋機(jī)架梁、架橋機(jī)架梁5.15.1、架橋機(jī)拼裝及解體、架橋機(jī)拼裝及解體5.1.15.1.1、架橋機(jī)的拼裝、架橋機(jī)的拼裝（1）根據(jù)橋型及實(shí)際的線路平面情況，分別按要求鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道，要求用水準(zhǔn)儀校平。橫移軌道橫坡不大于 5。（2）選擇合理位置放置中橫梁走行臺(tái)車（帶上中臺(tái)車橫移軌道），然后安裝主中橫梁。（3）安裝與中橫梁相關(guān)的節(jié)段的三角桁架。（4）依次拼裝節(jié)段的三角桁架，注意：a）往單一方向拼裝時(shí)一定要在桁架下面支墊好；b）往兩個(gè)方向拼裝時(shí)一定要注意平衡；c）決不允許漏銷（必須逐個(gè)

26、檢查）。（5）拼裝前橫梁，并將主梁桁架與前橫梁可靠聯(lián)接，之后安裝前支腿（放臨時(shí)之墩）。（6）拼裝尾龍門。（7）安裝吊梁桁車、起重小車。（8）安裝電纜及控制柜，控制電路接線。（9）空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1.25.1.2、架橋機(jī)的解體、架橋機(jī)的解體架橋機(jī)的解體過程與拼裝相反，并注意：（1）先卸下高處的物體，拆除電纜滑線；（2）收集好各種配件、緊固件；（3）及時(shí)保養(yǎng)、維修鋼結(jié)構(gòu)及各工作機(jī)構(gòu)。5.25.2、架橋機(jī)過孔操作過程、架橋機(jī)過孔操作過程過孔步驟如下： 第一步：起吊天車把中支腿及橫移方梁吊運(yùn)到前蓋梁處，起吊天車退到架橋機(jī)后部，運(yùn)梁平車和架橋機(jī)聯(lián)結(jié)，如下圖。過孔步驟一 第二步：利用中支腿和運(yùn)梁平車的動(dòng)力

27、，推動(dòng)架橋機(jī)主梁縱移到導(dǎo)梁前支腿到達(dá)前蓋梁處，如下圖。過孔步驟二第三步：支好導(dǎo)梁前支腿，利用前支腿的吊掛裝置把前支腿運(yùn)行到前蓋梁處，事先需鋪設(shè)好橫移方梁，支好前支腿，如下圖。kN-1kNkNkN-2kN-1過孔步驟三第四步：利用前、中支腿及運(yùn)梁平車的動(dòng)力繼續(xù)把架橋機(jī)主梁走到工作位置，架橋機(jī)處于工作狀態(tài)，如下圖。過孔步驟四5.35.3 架橋機(jī)架設(shè)架橋機(jī)架設(shè)（1 1）施工準(zhǔn)備）施工準(zhǔn)備kNkN-2kN-1kNkN-2kN-1a、架設(shè)電力線路以滿足架橋機(jī)的使用要求。b、梁板按照指定的編號(hào)、位置預(yù)制、存放。c、架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行梁體試吊、試運(yùn)行。d、積極并提前與相關(guān)部門聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議。做好交通組織

28、。架橋機(jī)在組裝過孔前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的焊縫（尤其是主梁焊縫）進(jìn)行檢測(cè)，吊梁鋼絲繩、走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整個(gè)架橋機(jī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊梁試運(yùn)行，全面檢查架橋機(jī)的各項(xiàng)性能。（2 2）架橋機(jī)拼裝）架橋機(jī)拼裝采用 25t 汽車配合拼裝。架橋機(jī)組裝后，經(jīng)過特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行架梁作業(yè)。（3 3）移梁和喂梁）移梁和喂梁梁板運(yùn)梁車從存梁場(chǎng)運(yùn)至提升站位置，用提升站將梁板提放到橋面炮車上炮車倒行喂梁。（4 4）架梁）架梁a 、捆梁運(yùn)梁平車將梁體前端運(yùn)到架橋機(jī)后方尾架與中橫梁之間時(shí)，在尾支腿可靠支墊的情況下，可用前吊梁桁車?yán)ζ鹆后w前端，捆梁用鋼絲繩應(yīng)根據(jù)梁體重量、外形尺寸事先確定

29、好，注意不宜過長。捆梁時(shí)一定要上好護(hù)梁鐵瓦，之后可起吊。b 、吊梁運(yùn)行前吊梁小車吊起梁體前端，起升到一定位置（以梁體底面及鐵瓦能夠通過中橫梁為準(zhǔn)）時(shí)，停止起升，開動(dòng)吊梁桁車前行，待梁體的后端也進(jìn)入到吊梁位置時(shí)，可用后吊梁桁車吊起梁的后端，步驟與前面相同，這樣，梁體的全部重量由兩臺(tái)梁桁車承擔(dān)，可同時(shí)開動(dòng)前后吊梁桁車，使梁體縱向移動(dòng)（注：吊具下嚴(yán)禁站人）。c 、橫移如果梁體的橫向位置距離安裝位置相差過多，應(yīng)先使用整機(jī)橫移的方法，待距離縮短到起重小車橫移距離范圍以內(nèi)時(shí)。嚴(yán)禁在單側(cè)主梁完全受力（梁體重量）的情況下開動(dòng)整機(jī)橫移。d 、落梁當(dāng)梁體縱向位置符合下落的條件時(shí)，如果梁體下端無梁片（已架），則需將

30、梁體高度降低，一般使梁體與支座間保持 23cm 距離為宜。（5 5）梁板架設(shè)過程）梁板架設(shè)過程邊梁的架設(shè)過程：運(yùn)梁小車喂梁，使邊梁位于邊二位置橫移架橋機(jī)，使邊梁位于架橋機(jī)外主縱梁附近，用邊梁掛架起吊邊梁用 2 臺(tái) 5t 的手拉葫蘆牽拉外翼板保持水平架橋機(jī)攜梁橫移到安裝位置落梁就位。中梁架設(shè)過程喂梁前天車起吊梁的前端前天車與運(yùn)梁車同步縱移后天車起吊梁后端前、后天車將梁縱移運(yùn)行到預(yù)定位置下落距基面 10cm 停止橫移落下并脫開完成梁板的就位安裝。一旦兩片相鄰的梁體就位，必須盡快焊梁，特別是在運(yùn)梁軌道下面的梁體，必須保證 23 以上的橫隔板焊牢，在整機(jī)吊梁橫移之前，必須使全部受載梁體焊梁（23以上）

31、。（6 6）架橋機(jī)前移）架橋機(jī)前移一跨架設(shè)完成后,在梁端及前方橋墩蓋梁頂鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道,架橋機(jī)走行輪轉(zhuǎn)成縱向,前進(jìn)就位,架設(shè)下一孔梁體。（7 7）架橋機(jī)在空載跨墩的運(yùn)行過程中需要注意以下幾點(diǎn)）架橋機(jī)在空載跨墩的運(yùn)行過程中需要注意以下幾點(diǎn)a、運(yùn)行跨孔之前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的行走系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并試運(yùn)行，保證在懸臂跨孔時(shí)不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移至指定位置待命，做好現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)后開始跨越b、架橋機(jī)在跨越前，必須在前端蓋梁上事先鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定性，不得懸臂過久。c、縱向跨墩移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)注意前支腿懸臂撓度不超過正常值。后支腿處的起吊小車與主梁固定

32、好，嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆事故。d、縱向跨孔移動(dòng)前，需要安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力，擅離職守。6 6、支座及梁板安裝允許偏差表、支座及梁板安裝允許偏差表(1)(1)支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座23支座高程（mm）按設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，5水準(zhǔn)儀：每支座3承壓力500KN14支座四角高差（mm）承壓力500KN2水準(zhǔn)儀：每支座2(2)(2)梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方

33、法和頻率權(quán)值梁51支承中心偏位（mm）板10尺量：每孔抽查 46 個(gè)支座32傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查 3 片梁23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔 2 片，每片 3 點(diǎn)24相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）17 7、梁板的連續(xù)施工、梁板的連續(xù)施工 （1 1）接頭連續(xù)）接頭連續(xù) 支立接頭段底模及側(cè)模，連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，連接接頭頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩鋼束同長度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后，且混凝土齡期不小于 7d 時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，頂板負(fù)彎矩鋼束穿束時(shí)應(yīng)確保各根鋼絞線

34、保持平行狀態(tài)。張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束 T1、T2 采用兩端張拉，張拉順序?yàn)?T2、T1 號(hào)鋼束，對(duì)稱單根張拉。鋼束張拉采用雙控，錨下控制應(yīng)力為 0.75fpk，安裝錨墊板時(shí)，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。待該墩頂全部負(fù)彎矩張拉完成后，壓注水泥漿?？v橋向梁板現(xiàn)澆砼接頭及形成連續(xù)的步驟按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，從梁板預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不應(yīng)超過三個(gè)月。 （2 2）體系轉(zhuǎn)換）體系轉(zhuǎn)換 連續(xù)接頭完成后，由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分橋面板濕接縫。一聯(lián)內(nèi)全部濕接縫砼澆筑完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后，拆除臨時(shí)支座，拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行放砂，完成體系轉(zhuǎn)換。體系轉(zhuǎn)換完成后方可進(jìn)行頂面調(diào)平層及護(hù)欄的施工

35、。五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系框圖思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目安全質(zhì)量監(jiān)察部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工處長、技術(shù)主管責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào) 配 技 術(shù) 力 量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評(píng)定配套齊全的機(jī)械設(shè)備

36、和測(cè)試儀 器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行 ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善各種技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)、新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)持證上崗三不交接五不施工確保優(yōu)良工程反饋1 1、 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)量等級(jí)評(píng)分 95 分以上；竣工驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。2 2、 質(zhì)量檢查程序質(zhì)量檢查程序 為確保工程質(zhì)量，建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢“三檢制”和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。質(zhì)量檢查程序?yàn)椋鹤詸z查合格后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師；項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格

37、并簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。3 3、質(zhì)量保證主要制度措施、質(zhì)量保證主要制度措施（1）作好施工技術(shù)交底，作好崗前培訓(xùn)，使施工人員熟練掌握結(jié)構(gòu)尺寸，操作要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，做到安全文明施工。（2）加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格施工程序，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范 、 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ，每道工序完畢后，必須上報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)部門檢查，合格后由項(xiàng)目部上報(bào)監(jiān)理部驗(yàn)檢。施工關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位的時(shí)候必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安質(zhì)員、試驗(yàn)員等部門旁站值班。（3）作好施工預(yù)控措施，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問題有必要的、充足的準(zhǔn)備。施工投入的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有完好的保證率，同時(shí)應(yīng)有預(yù)案措施。（4）嚴(yán)格執(zhí)行施工中的申報(bào)、審批制度，精心策

38、劃施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。 （5）為防止預(yù)制梁上拱度過大，存梁期不宜過長，每片梁制作好后，在兩個(gè)月之內(nèi)架設(shè)完畢。 （6）預(yù)制梁在起吊和安裝過程中，必須輕吊輕放，隨時(shí)保持梁體的橫向穩(wěn)定。 （7）落梁時(shí)，在梁兩端要有專人進(jìn)行測(cè)量定位，確保位置準(zhǔn)確無誤。 （8）架設(shè)時(shí)，要在兩端牛腿上設(shè)臨時(shí)支撐，并吊錘測(cè)量，將梁板支撐豎直。 （9）落梁后應(yīng)及時(shí)焊接橫隔板的預(yù)埋鋼筋以增強(qiáng)梁的穩(wěn)定和形成整體受力。 （10）吊梁用吊具設(shè)計(jì)要合理，與梁體接觸處應(yīng)墊橡膠墊以防將梁磨損。六、危險(xiǎn)源分析六、危險(xiǎn)源分析1 1、危險(xiǎn)源分析、危險(xiǎn)源分析編號(hào)編號(hào)工作活動(dòng)分工作活動(dòng)分類類危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源可能事可能事故故受傷害人員受傷害人員危險(xiǎn)源危險(xiǎn)

39、源等級(jí)等級(jí)針對(duì)性的措施針對(duì)性的措施1龍門吊吊運(yùn)梁板移動(dòng)吊物碰撞起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般2龍門吊吊運(yùn)梁板鋼絲繩斷裂反彈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般3龍門吊吊運(yùn)梁板制動(dòng)系統(tǒng)失靈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般4龍門吊吊運(yùn)梁板機(jī)手無證操作起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般5龍門吊吊運(yùn)梁板吊物過程中脫鉤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般6龍門吊吊運(yùn)梁板梁上有雜物物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般在使用龍門吊吊運(yùn)梁板時(shí)，應(yīng)確保梁板上方?jīng)]有雜物。龍門吊應(yīng)有有關(guān)檢測(cè)部門檢測(cè)合格證，龍門吊操作員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)吊具進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。龍門吊吊梁要有專職安全員進(jìn)行監(jiān)管。7梁板運(yùn)輸梁板碰撞物體打擊作業(yè)人員、

40、相關(guān)人員重大8梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大9梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車傾覆物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大10梁板運(yùn)輸與行車、工程車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大梁板運(yùn)輸過程中一定要慢速行駛。在浦堤路口和主線便道口這些炮車轉(zhuǎn)彎處要有專人進(jìn)行指揮。11梁板的架設(shè)過程梁上有雜物墜落物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般12吊機(jī)安裝梁板越位傾覆起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大13汽車吊違章作業(yè)或指揮失誤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般14箱、板梁架設(shè)作業(yè)人員不慎或踏空高處墜落作業(yè)人員一般15箱、板梁架設(shè)電源線漏電觸電作業(yè)人員、相關(guān)人員重大在架梁過程中應(yīng)確保梁板上面沒有雜物。吊裝架設(shè)過程中，應(yīng)有專人

41、進(jìn)行指揮，專職安全員要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。2 2、危險(xiǎn)源評(píng)估、危險(xiǎn)源評(píng)估預(yù)制場(chǎng)內(nèi)移梁時(shí)，移梁作業(yè)和預(yù)制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，相互之間干擾因素較多，現(xiàn)場(chǎng)施工人員較集中，龍門吊起吊和運(yùn)梁炮車運(yùn)輸過程是重大危險(xiǎn)源，要重點(diǎn)防范安全事故的發(fā)生。七、施工安全保障措施七、施工安全保障措施1 1、組織保障、組織保障1.11.1 、安全目標(biāo)、安全目標(biāo)：不得發(fā)生任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。1.21.2、現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)及主要人員的崗位職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)及主要人員的崗位職責(zé)為了確保預(yù)制梁板吊裝架設(shè)施工過程中，安全、文明、有序，項(xiàng)目部特成立梁板吊裝安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)

42、目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，專職安全員、吊裝施工隊(duì)隊(duì)長等為組員。具體崗位職責(zé)如下：崗位崗位職責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工的全面管理。包括安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費(fèi)的審批、具體安全措施的審批、組織制定有關(guān)規(guī)章制度、組織具體措施的實(shí)施、組織對(duì)吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查、組織對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查、處理和上報(bào)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)組織編制梁板吊裝和架設(shè)的實(shí)施方案、安全生產(chǎn)和文明施工的具體措施及有關(guān)規(guī)章制度、參與對(duì)梁板吊裝和架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理。安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)

43、施、參與對(duì)梁板吊裝和架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理。安全部長（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員）負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)施、組織安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查和隱患排查工作。專職安全員（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員） 負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查和隱患排查工作。吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員）負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事

44、故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改的組織工作。吊裝施工隊(duì)隊(duì)長（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員）負(fù)責(zé)梁板吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改落實(shí)。梁板預(yù)制施工隊(duì)長（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員） 負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)梁板吊裝安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實(shí)施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對(duì)安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改落實(shí)。吊裝指揮員（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員） 負(fù)責(zé)龍門吊、架橋機(jī)起吊、行走、落梁等信號(hào)指揮。專職電工（安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員）負(fù)責(zé)龍門吊、架橋機(jī)電氣線路的

45、安裝、維護(hù)、安全檢查、隱患排查及隱患整改落實(shí)。1.31.3、主要安全管理制度、主要安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進(jìn)行三級(jí)安全教育，掌握必備的基本知識(shí)和技能。對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的起重工、電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。(3)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期。(4)安全技術(shù)交底制度：實(shí)行項(xiàng)目部總工給施工處長進(jìn)行安全交底，施工

46、處長給現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人安全交底，現(xiàn)場(chǎng)安全員及施工隊(duì)隊(duì)長給工班長、施工人員進(jìn)行安全交底的三級(jí)負(fù)責(zé)制。(5)安全用電管理制度：電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線。(6)機(jī)械設(shè)備安全管理制度：應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行查驗(yàn)。使用機(jī)械堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)。(7)安全事故報(bào)告制度：嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報(bào)，不得隱瞞。2 2、技術(shù)措施、技術(shù)措施2.12.1、預(yù)制梁板吊裝的一般安全技術(shù)要求、預(yù)制梁板吊裝的一般安全技術(shù)要求(1)梁板吊裝架設(shè)應(yīng)按施工組

47、織設(shè)計(jì)規(guī)定的架設(shè)方案進(jìn)行，并由具有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。(2)梁板移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土和預(yù)應(yīng)力管道漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。(3)梁板安裝時(shí)，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(4)使用的架橋機(jī)、汽車吊、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。(5)架梁設(shè)備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，并應(yīng)符合施工用電的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備和線路的絕緣必須良好，電氣部分應(yīng)設(shè)防雨罩。外露傳動(dòng)部件必須設(shè)防護(hù)裝置。(6)梁板吊裝時(shí)，被吊梁板上嚴(yán)禁站人和擱置

48、物品。(7)梁板接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的焊接應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)合格，方可施工接頭混凝土或砂漿，施焊作業(yè)應(yīng)遵守焊接的有關(guān)規(guī)定。(8)在架梁過程中，起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需通過已安裝或現(xiàn)澆梁時(shí)，必須進(jìn)行驗(yàn)算，確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全才能經(jīng)過。(9)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和 6 級(jí)（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。(10)梁板吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物和被吊梁等狀況，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。吊裝作

49、業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。吊裝中嚴(yán)禁超載。吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm 時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。構(gòu)件吊裝就位，必須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。(11)使用金屬吊索、具應(yīng)遵守下列規(guī)定：吊索、具應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，有合格證。作業(yè)前應(yīng)經(jīng)試吊，確認(rèn)合格。

50、吊鉤表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：A 、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%。B、開口度比原尺寸增加 15%。C、扭轉(zhuǎn)變形超過 100。D、危險(xiǎn)斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。E、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50%，其心軸磨損達(dá)原尺寸的 5%。(12)嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊時(shí)封閉鎖必須擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。(13)鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍，且不得小于 30cm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩破斷拉力的 70%計(jì)。(14)鋼絲繩切斷使用時(shí)，應(yīng)在切斷的兩端進(jìn)行防止松散的處理。(15

51、)鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)應(yīng)符合 GB 5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范的要求。(16)鋼絲繩使用完畢應(yīng)及時(shí)清理干凈、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。2.22.2、預(yù)制梁板架設(shè)的安全技術(shù)措施、預(yù)制梁板架設(shè)的安全技術(shù)措施(1)預(yù)制梁板架設(shè)施工，必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，事先經(jīng)過精心組織，對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，每次作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行合理的分工并落實(shí)針對(duì)性安全措施。在架梁過程中，必須有專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管。(2)采用 2 臺(tái)汽車吊吊裝架設(shè)梁板時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等。(3)預(yù)制梁板在運(yùn)輸過程中，除應(yīng)采取按施工組織設(shè)計(jì)要求綁扎固定等安全措施外，還應(yīng)

52、事先了解運(yùn)輸路線情況，了解范圍包括路面、路寬、沿途各轉(zhuǎn)彎半徑、橋梁限寬、跨越交通道的電氣線路高度等，選擇最佳運(yùn)輸路線。(4)預(yù)制梁板架設(shè)中，在高處進(jìn)行起重、焊接等的作業(yè)人員必須嚴(yán)格按安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)有關(guān)規(guī)定，做好個(gè)人防護(hù)工作。特別強(qiáng)調(diào)在無法健全安全設(shè)施的蓋梁上進(jìn)行作業(yè)的人員，必須系好安全帶、掛好保險(xiǎn)鉤。(5)架梁施工的全過程，必須專門指揮人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。(6)架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合施工組織設(shè)計(jì)要求（吊、索具的規(guī)格、材質(zhì)、長度） 。采用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證；嚴(yán)禁未經(jīng)任何檢驗(yàn)、無合格證的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用過

53、程中，必須在每次架梁前進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格掌握起重索具的報(bào)廢或降級(jí)的使用標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作業(yè)。(7)對(duì)架梁施工的全過程，項(xiàng)目部專職安全員必須全過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時(shí)制止違章作業(yè)；對(duì)施工過程中可能產(chǎn)生的各類安全隱患進(jìn)行控制，確保架梁設(shè)施的安全。(8)嚴(yán)禁夜間架設(shè)預(yù)制梁板(9)第一片預(yù)制梁板就位后，必須有臨時(shí)支架固定，防止傾覆。每片預(yù)制梁板就位后，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤；從事焊接固定的作業(yè)人員，必須系好安全帶、掛好保險(xiǎn)鉤；梁就位后的固定方法，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行固定；穩(wěn)固措施不到位，嚴(yán)禁松鉤。(10)架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設(shè)施及梁與梁的孔、縫防護(hù)

54、未完成之前，禁止人員進(jìn)入。在邊梁架設(shè)完畢后，要及時(shí)用鋼管扣件或者鋼筋和安全網(wǎng)及時(shí)做好防護(hù)。2.32.3、龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施、龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施(1)預(yù)制場(chǎng)設(shè)置 2 臺(tái) 80 噸龍門吊，專門用于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)梁板移梁時(shí)吊裝，龍門吊機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對(duì)參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。龍門吊在使用前必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全部門全面檢查、試吊并辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。(2)龍門吊機(jī)起吊梁板過程中，要認(rèn)真細(xì)心，起吊要穩(wěn)定和同步，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩

55、與梁體接觸處要用護(hù)腳襯墊，防止損傷梁體。(3)吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察龍門吊機(jī)走行軌道及軌道基礎(chǔ)下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時(shí)妥善處理并向上級(jí)匯報(bào)，待問題處理后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。(4)吊裝施工班組要對(duì)所用的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保吊裝施工順利進(jìn)行。(5)雨、雪、霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。停止作業(yè)時(shí)必須用纜繩穩(wěn)固龍門吊機(jī)和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。(6)龍門吊機(jī)吊裝梁板過程中，門吊下方嚴(yán)禁站人。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)吊裝梁板時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)疏散場(chǎng)內(nèi)其他作業(yè)人員，防止意外事故發(fā)生。(7)龍門吊機(jī)起梁及運(yùn)梁時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭偂?8)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)

56、程，進(jìn)入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人員配好安全帶，非施工人員嚴(yán)禁入場(chǎng)。(9)施工用電嚴(yán)格執(zhí)行用電安全技術(shù)規(guī)程。(10)裝吊作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊” 。(11)指揮信號(hào)要求明確果斷，準(zhǔn)確無誤。(12)起吊設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查，包括構(gòu)架、電氣、剎車、螺栓連接、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝置等。2.42.4、運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施、運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施(1)運(yùn)梁炮車必須由專門的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。(2)運(yùn)梁炮車運(yùn)梁時(shí)應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。(3)運(yùn)梁炮車運(yùn)梁應(yīng)慢速行駛，行駛速度不宜大于 5Km/h，并應(yīng)及時(shí)糾偏。(4)運(yùn)梁炮車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查車輛的剎車、離合器、大梁、

57、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理。(5)要經(jīng)常注意運(yùn)梁炮車的維修、保養(yǎng)，要保持良好的車況，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)輸。(6)在進(jìn)行吊裝施工前，運(yùn)梁司機(jī)要對(duì)行走線路進(jìn)行查看，如果有障礙物等，要及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組及時(shí)移開障礙物，如果行走路面有積水、爛泥等，要及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，待路面處理好后，才能行走。(7)運(yùn)梁炮車行走的路面坡度應(yīng)控制在 2%3%，路面要保持平整。(8)梁板吊放到運(yùn)梁炮車上后，要及時(shí)將梁板捆綁好，并在兩側(cè)加設(shè)斜撐加固。2.52.5、安全標(biāo)志、安全標(biāo)志為了確保梁板吊裝和架設(shè)施工過程中的安全，在吊裝區(qū)、架設(shè)區(qū)、施工便道、等部位均設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全設(shè)施，具體設(shè)置如下：（1）在

58、預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)設(shè)置 2 塊移動(dòng)式標(biāo)志牌，主要用于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)移梁時(shí)的安全警告，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊運(yùn)梁板，請(qǐng)勿靠近！” 。（2）在架梁區(qū)設(shè)置 1 塊移動(dòng)標(biāo)志牌，主要用于警告外來人員不要隨意到架設(shè)區(qū)，防止發(fā)生意外，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊裝梁板，請(qǐng)勿靠近！” 。（3）在架梁線路與道路交叉兩側(cè)各 100 米處設(shè)置 1 塊移動(dòng)標(biāo)志牌，主要用于在架設(shè)跨線部位梁板時(shí)調(diào)整過往車輛行車線路，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊裝梁板，暫停通行！” ，并安排專人對(duì)過往行人進(jìn)行提醒。3 3、監(jiān)控監(jiān)測(cè)措施、監(jiān)控監(jiān)測(cè)措施3.1、在每跨的第一片梁起吊時(shí)，可觀察地基土是否有明顯沉降，若有，則應(yīng)立即停止施工，并對(duì)地基進(jìn)行重新碾壓、重新

59、加固。3.2、落梁時(shí)注意監(jiān)測(cè)梁的軸線位置及垂直度，并用手動(dòng)葫蘆或其它支撐物使梁板穩(wěn)定；當(dāng)?shù)?2 片梁板落位后，將第 1 片與第 2 片之間進(jìn)行橫向連結(jié)，以保證其穩(wěn)定性4 4、應(yīng)急措施應(yīng)急措施4.14.1、目的和依據(jù)、目的和依據(jù)為有效、及時(shí)的搶救事故致傷病員，防止事故的擴(kuò)大和減少經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)，制定應(yīng)急救援預(yù)案。4.24.2 應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)主管部門的文件精神，為了在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)做到緊中有序，忙而不亂，及時(shí)有效地組織緊急搶險(xiǎn)工作，本項(xiàng)目部成立了以第一管理者項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急救援小分隊(duì)；4.34.3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)

60、急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé)(1)組長：負(fù)責(zé)所有救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)和施救統(tǒng)一指揮工作，確定救援方案，主持事故調(diào)查會(huì)議。(2)副組長：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)和施救指揮工作，提出救援方案的建議，主持事故調(diào)查工作。(3)技術(shù)負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮開展施救指揮工作，負(fù)責(zé)救援方案和相關(guān)技術(shù)及機(jī)械技術(shù)施救工作，參加事故調(diào)查工作。(4)后勤保障：負(fù)責(zé)救援的外界救援支助的聯(lián)系和后勤保證工作，提出救援方案的建議，參加事故調(diào)查會(huì)議。(5)隊(duì)長：協(xié)助副組長開展好現(xiàn)場(chǎng)救援人員、機(jī)械、物資等的協(xié)調(diào)和施救指揮工作，作出事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提出救援方案的建議，參加事故調(diào)查工作。(6)副隊(duì)長：協(xié)助隊(duì)長