1、監(jiān)理公司工作總結(jié)歸納及計(jì)劃【監(jiān)理公司工作總結(jié)及計(jì)劃（二 ）】關(guān)于十二月份監(jiān)理工作總結(jié)及下月計(jì)劃 管理處各位領(lǐng)導(dǎo)、參建單位各位同仁：十二月份總監(jiān)辦積極開展冬季施工及隧道專項(xiàng)檢查、整治工作，同時展開夜間巡查。 有力地規(guī)范隧道冬季施工工作， 同時完成全線剩余工程量的詳細(xì)分解計(jì)劃工作，使各參見單位進(jìn)一步明確 2011 年的總體計(jì)劃及每月的詳細(xì)計(jì)劃，控制節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵控制工程等情況?，F(xiàn)將十二月份監(jiān)理工作的總結(jié)， 下一個月監(jiān)理工作計(jì)劃匯報如下：一、監(jiān)理工作總結(jié)：本月因后期氣候原因部分標(biāo)段的架梁工作已于月底中止， 除 LJ-2標(biāo)箱梁進(jìn)行預(yù)制， LJ-4、 LJ-8 標(biāo)進(jìn)行梁板架設(shè)外，只有隧道單位進(jìn)行冬季施工。

2、本月總監(jiān)辦全面開展冬季施工的檢查， 對不具備冬季施工條件的項(xiàng)目全部予以停止， 并限期落實(shí)， 達(dá)到冬季施工的相關(guān)要求后方可施工。 并在日常巡查的基礎(chǔ)上， 開展了冬季施工的夜間巡查工作，對發(fā)現(xiàn)的問題予以跟蹤落實(shí)， 并對技術(shù)管理人員及監(jiān)理人員予以相應(yīng)的批評、處罰， 從而有力地規(guī)范了夜間工程施工。并對上月管理處檢查存在的問題逐項(xiàng)予以落實(shí)回復(fù)。 本月聯(lián)合管理處、 駐地辦依據(jù)管理處總體剩余工程量計(jì)劃逐標(biāo)段對剩余工程進(jìn)行詳細(xì)分解， 具體到每個結(jié)構(gòu)物、梁廠的勞動數(shù)量、 模板數(shù)量及施工的先后順序，以及需增加的設(shè)備投入，如 LJ-5標(biāo)在大干期間拌和能力不足，需增加一臺拌和樓， LJ-7 標(biāo)剩余梁板數(shù)量多、規(guī)格多的

3、情況，需在1#、 3#梁廠增加冬季養(yǎng)生鍋爐，并在 2 月 20 日必須開始梁板預(yù)制及50m 下梁底座施工等， 切實(shí)使計(jì)劃能作為明年施工的指導(dǎo)計(jì)劃和控制目標(biāo)。二、曝光臺：LJ-9 標(biāo)自 2010 年 12 月 5 日，召開隧道專項(xiàng)會議后，項(xiàng)目經(jīng)理部思想認(rèn)識未能得到提高， 反而暴露出質(zhì)量意識極其淡薄、 內(nèi)部管理混亂、責(zé)權(quán)不清、質(zhì)量問題層出不窮。項(xiàng)目經(jīng)理部以犧牲質(zhì)量為代價，換取工程進(jìn)度， 未能嚴(yán)格履行監(jiān)理程序， 致使出現(xiàn)違規(guī)及返工現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生， 造成進(jìn)度滯后和不安全事件， LJJ-4 駐地辦未能認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)， 未采取有力的、必要的措施嚴(yán)格過程控制，致使出現(xiàn)3 處初期支護(hù)侵限，近40m 初期支護(hù)未

4、驗(yàn)收，而進(jìn)行二襯砌施工及返工事件頻繁發(fā)生。_U4-.三、榮譽(yù)榜：本月LJ14標(biāo)寨子梁2#隧道右線順利貫通，LJ24標(biāo)花蓋梁隧道左、右線順利安全貫通且除明洞外二襯全部施工完成， LJ-21 標(biāo)全線第一特長隧道營盤峁2#隧道左、右線貫通，為明年路面施工的通行提供可靠的保障。1 、工程進(jìn)度管理：大班十二月份工作計(jì)劃本月全線共完成投資0.9088億元，占本月計(jì)劃 1.1781 億元的77%，占總投資的2.0%;201x年累計(jì)完成31.33億元，占總投資的 57.19億元的55%，本月主要是隧道工程和部分標(biāo)段的梁板架設(shè)及LJ-2 標(biāo)的箱梁預(yù)制進(jìn)行了冬季施工。本月進(jìn)度計(jì)劃完成較差的主要有LJ-9、 LJ-

5、10、 LJ-18 標(biāo)，其中 LJ-9標(biāo)因內(nèi)部管理問題及勞務(wù)隊(duì)伍的問題， 導(dǎo)致隧道工程被迫累計(jì)停工近四天，月進(jìn)度計(jì)劃完成不足50%， LJ-10 標(biāo)因勞務(wù)隊(duì)伍更換問題，左線停工近五天完成僅為進(jìn)度計(jì)劃的 40%， 東山特長隧道為重點(diǎn)控制工程， 月進(jìn)度計(jì)劃滯后， 將嚴(yán)重影響延吳高速公路建設(shè)的總體進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)， 本月再次對LJ-9、 LJ-10 標(biāo)提出嚴(yán)厲的通報批評。 同時要求 LJ-9 、LJ-10 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部及盡快理順內(nèi)部管理的關(guān)系， 迅速改變思想作風(fēng)。在 201x 年元月份，加大人力、資源的投入，理順內(nèi)部管理關(guān)系，調(diào)動所有參建人員的工作積極性、 主觀能動性， 使隧道施工有條不亂的進(jìn)行， 以旬

6、保月超額完成施工生產(chǎn)任務(wù)， 若 LJ-9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部仍置若罔聞，置質(zhì)量、安全不顧，盲目的追求進(jìn)度，不進(jìn)行徹底整改扭轉(zhuǎn)，將與管理處協(xié)商予以全面停工，召見法人處理。2、質(zhì)量管理：(1)十二月份總監(jiān)辦共下發(fā)巡查通知23 份，巡查通報6 份，處罰監(jiān)理人員 15 人/ 次，技術(shù)人員 2 人/ 次，清退人員2 人，發(fā)出各類文件 24 份，其中質(zhì)量管理文件 2 份，批復(fù)文件 22 份， 召開質(zhì)量專題會議 3 次，發(fā)出通知 6 份?？偙O(jiān)辦聯(lián)合管理處對全線工程質(zhì)量進(jìn)行全面排查、整改、落實(shí)，對冬季施工進(jìn)行督導(dǎo)、落實(shí) ;并進(jìn)行了夜間巡查，對冬季施工的保溫措施、養(yǎng)護(hù)溫度、 施工工藝及現(xiàn)場質(zhì)量控制進(jìn)行了檢查， 對質(zhì)量

7、不合格的工程進(jìn)行了返工處理，并對施工現(xiàn)場責(zé)任人、技術(shù)員、監(jiān)理人員進(jìn)行通報處罰。 本月與管理處聯(lián)合進(jìn)行質(zhì)量檢查、 抽查共 2267 點(diǎn)， 合格 2171點(diǎn)，合格率95.8%，其中隧道工程抽檢2191 點(diǎn)，合格 2095點(diǎn)，合格率 95.6%，原材料76 組，合格 67 組，合格率100%，質(zhì)量總體仍處在受控狀態(tài)。四、一月份監(jiān)理工作計(jì)劃：1 、繼續(xù)深入執(zhí)行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜間的巡查工作， 同時加大對LJ-9、 LJ-10 標(biāo)進(jìn)場勞動力， 技術(shù)人員人數(shù)及能力進(jìn)行全面檢查、督促、落實(shí)，以徹底扭轉(zhuǎn)目前質(zhì)量差，進(jìn)度慢的被動局面。2、對上次內(nèi)業(yè)資料檢查較差的單位將于本月聯(lián)合資料公司、管理處再次予以復(fù)查， 對仍不符合要求的將按相關(guān)條款予以重處， 并限定最后期限予以整改。3、要求各駐地辦，項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行，總監(jiān)辦下發(fā)的雙節(jié)期間的維穩(wěn)及安全控制工作的通知要求， 加大安全檢查力度， 杜絕安全事件發(fā)生。4、針對目前工作面多、任務(wù)重、工期緊及今年暴露出的問題，總監(jiān)辦將首先從各參建單位的人員履約著手， 使各參建單位的人員必須滿足施工現(xiàn)場的需要。同時堅(jiān)決清退無職業(yè)道德、不作為的監(jiān)理、技術(shù)人員，同時理順對監(jiān)理人員、項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員、技術(shù)人員的合同管理， 尤其 LJJ-3 駐地辦必須按法人承諾全面執(zhí)行及LJ-4、 LJ-5、LJ-7 標(biāo)的人員履約，其次按剩余工程的詳細(xì)計(jì)劃，各駐