1、階段測(cè)試一1、靜止在水平地面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用，但物體仍然保持靜止，這表明（）A拉力小于靜摩擦力B拉力越大，靜摩擦力越小C拉力與靜摩擦力大小相等D拉力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小不變2、如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長(zhǎng)的小車(chē)上，有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)小球（m1m2），兩個(gè)小球隨車(chē)一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，若不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球（）A一定相碰B不一定相碰C一定不相碰D無(wú)法確定3、如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m.現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的阻力恒定，則()A物體從A到O先加速后減速B物體從A到O加速運(yùn)動(dòng)，從O到B減

2、速運(yùn)動(dòng)C物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)所受合力為0D物體從A到O的過(guò)程加速度逐漸減小答案A4、如圖所示，恒力F大小與物體重力相等，物體在恒力F的作用下，沿水平面做勻速運(yùn)動(dòng)，恒力F的方向與水平成角，那么物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）Acos Bcot Ctan D5、如圖所示，頂角為直角、質(zhì)量為M的斜面體ABC放在粗糙的水平面上，A30°，斜面體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.現(xiàn)沿垂直于BC方向?qū)π泵骟w施加力F，斜面體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于斜面體受到地面對(duì)它的支持力N和摩擦力f的大小，正確的是(已知重力加速度為g)()ANMg，fF BNMgF，fMgCNMgF，fF DNMgF，fF答案C6、彈簧測(cè)力計(jì)

3、掛在升降機(jī)的頂板上，下端掛一質(zhì)量為2 kg的物體當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)始終是16 N如果從升降機(jī)的速度為3 m/s時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，則經(jīng)過(guò)1 s，升降機(jī)的位移可能是(g取10 m/s2)()A2 m B3 m C4 m D8 m解析對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為2 m/s2，方向豎直向下，由于初速度方向未知，所以應(yīng)分兩種情況進(jìn)行計(jì)算，解得升降機(jī)的位移為2 m或4 m.答案AC7、如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球置于光滑水平面上，且固定在一輕質(zhì)彈簧的兩端，已知彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k.現(xiàn)沿彈簧軸線(xiàn)方向在質(zhì)量為2m的小球上有一水平拉力F，使兩球一起做勻加速

4、運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)兩球間的距離為()A. B. CL DL解析兩個(gè)小球一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度相等，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可得：F(m2m)a，對(duì)質(zhì)量為m的小球水平方向受力分析，由牛頓第二定律和胡克定律，可得：kxma，則此時(shí)兩球間的距離為L(zhǎng)，C正確答案C8、如圖所示，用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A，為使細(xì)繩與豎直方向夾30°角且繃緊，小球A處于靜止，則需對(duì)小球施加的最小力等于（）A mgB mgC mgD mg9、三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物，如圖所示，B 端固定，OB始終保持水平，A端水平向左移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中，下面

5、說(shuō)法正確的是（）AOA 繩拉力減少 BOA 繩拉力增大COB 繩拉力減少 DOC 繩拉力增大10、如圖所示，重疊物A、B接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)都為，地面都光滑當(dāng)物體A受到水平拉力F作用，A、B處于相對(duì)靜止時(shí)，關(guān)于A、B所受摩擦力對(duì)它們運(yùn)動(dòng)的影響，下列說(shuō)法正確的是()A兩圖中A物所受摩擦力都是阻力，方向都水平向右B兩圖中B物所受摩擦力都是動(dòng)力，方向都水平向左C兩圖中B物所受摩擦力都為動(dòng)力，甲圖中方向?yàn)樗较蜃?，乙圖中方向水平向右D甲圖中B所受摩擦力為動(dòng)力，乙圖中B所受摩擦力為阻力，它們的方向都是水平向左答案AD11、圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線(xiàn)

6、均平行于斜面，在細(xì)線(xiàn)被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是()A兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsin BB球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零CA球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsin D彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，瞬時(shí)加速度都不為零解析細(xì)線(xiàn)燒斷前，對(duì)B球有kxmgsin .細(xì)線(xiàn)燒斷瞬間，彈簧彈力與原來(lái)相等，B球受力平衡，aB0，A球所受合力為mgsin kx2mgsin ，解得aA2gsin ，故A、D錯(cuò)誤，B、C正確答案BC12、如圖所示，一個(gè)重為100N的小球被夾在豎直的墻壁和A點(diǎn)之間，已知球心O與A點(diǎn)的連線(xiàn)與豎直方向成角，且=60°，所有接觸點(diǎn)和面均不計(jì)摩擦試求小球?qū)γ娴膲毫1和對(duì)A點(diǎn)壓力F213、如圖所示，沿水平方向做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中，懸掛小球的懸線(xiàn)偏離豎直方向37°角，小球和車(chē)廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為1kg（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（1）求車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的加速度（2）求懸線(xiàn)對(duì)球的拉力14、質(zhì)量為0.3 kg的物體在水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圖中a、b直線(xiàn)分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力時(shí)的vt圖象，則求：(取g10 m/s2) (1)物體受滑動(dòng)摩擦力多大？(2)水平拉力多大？解析(1)由