1、精品文檔密集架詳細(xì)技術(shù)參數(shù)1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GB/T13667.3 2013手動檔案密 集架技術(shù)條件，參照國家檔案局 DA/T7-92直列式檔案密集架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測部門檢測認(rèn)定，生產(chǎn)過程中材料、工藝均采用國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、總體標(biāo)準(zhǔn)：用材標(biāo)準(zhǔn)：密集架所用鋼板均采用上海寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)國標(biāo)產(chǎn)品。冷軋鋼板標(biāo)準(zhǔn)為 GB/T5213-88。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合 GB1125 89、GB/T13667.1 92 中 5.1 條的要求，材質(zhì)為Q191235。材料厚度按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保密集架各項(xiàng)性能指標(biāo)安全達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。密集架材質(zhì)用料表設(shè)備 名稱設(shè)備 配置材料 規(guī)格技術(shù)參數(shù)

2、 品牌采用標(biāo)準(zhǔn)性能說明軌道軌道座3.0mm寶鋼熱軋 鋼板GB711-88軌道由軋制成開放矩型的 軌盒和軌條焊接成型。整 體鍍鋅鈍化處理，提高防 腐能力。軌條20*2Omm寶鋼45#實(shí)心冷拉實(shí) 心方鋼GB/T905-94底盤橫、縱梁 及輪架組 合3.0mm寶鋼冷軋 鋼板GB711-88底盤采用框架式結(jié)構(gòu)，整 體焊接，岡性好、不變形。架體立柱1.5mm寶鋼冷軋 鋼板GB711-88表面靜電噴塑，粉末涂料 選用阿克蘇？諾貝爾熱固 性聚脂與環(huán)氧型樹脂涂 料，噴塑前經(jīng)嚴(yán)格去銹去 油和磷化處理。架體結(jié)實(shí)、 堅(jiān)固、設(shè)計(jì)新穎、安裝規(guī) 范、擱板的層數(shù)和間距可 自由調(diào)整。門板平整，款式新穎、表 面業(yè)光噴塑。整體大

3、側(cè)板，大圓弧倒角， 美觀大方。擱板1.0mm掛板1.2mm門面門框1.2mm門板1.2mm側(cè)板鋼制側(cè)板0.8mm傳動 機(jī)構(gòu)軸承P204哈軸E級雙 排向心球 高級軸承GB1285-85精密的鏈輪結(jié)構(gòu)，足夠的 傳動比使手搖非常省力， 運(yùn)行平穩(wěn)，性能達(dá)到和超 過國家標(biāo)準(zhǔn)。精巧的傳動 手柄造型美觀大方，手感傳動軸?20mm鞍鋼45#高碳實(shí)心鋼GB699連接鋼管?25*2.5唐山華岐 無縫鋼管GB699舒適。把手柄折疊后可以 避免通道障礙，搖動任意 一列架體均不會帶動其它 手搖柄轉(zhuǎn)動。滾輪HT200鑄鐵高強(qiáng)度鑄 鐵GB9439鏈輪45#鋼岡12-48 齒HRC60-62北方易初 大陽摩托 滾齒精制GB1

4、135摩托車鏈 條節(jié)距12.7北方易初 大陽摩托?8.5GB12420搖手總成?320/ZG45寧波望通 雙向超越 離合器結(jié) 構(gòu)/鑄鋼滾 珠軸GB1285制動裝置邊列鎖定 裝置808鎖（連續(xù)開啟10000次0故障）每列鎖定，每組鎖合。中列制動 裝置旋扭鎖定防護(hù) 裝置防震密封 條20mm新飛冰箱專用 磁吸條橡膠型每列的接觸面均有緩沖及 密封裝置，具有良好的防 震、防塵、防水、防潮、 防鼠和防火功能。防塵板0.8mm寶鋼 冷軋鋼板GB711-88防水板0.8mm防鼠板0.8mm防倒鉤3.0mm限位裝置限位機(jī)構(gòu)在一定范圍內(nèi)靈活設(shè)置限位距離表面處理前處理液PB-3108RZN2鋅系磷化劑45 C 熱磷

5、化Q/SYR02.01磷化后工件顏色應(yīng)為灰 色，膜層應(yīng)結(jié)晶致密，連 續(xù)和均勻。膜層厚度一般控制為5微 米。表面處理達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 表面光度 60。; 硬度 0.4 ; 沖擊力：65kgcm 塑膜厚度：50-70 U m 附著力：0級， 耐腐蝕：5%鹽霧試驗(yàn)48 小時無涂膜脫落現(xiàn)象靜電噴塑熱固性粉 末亞光色環(huán)氧樹酯 粉末GB1720純水洗導(dǎo)電率10us緊固 件45#岡岡Q235A深圳大和GB5782安裝堅(jiān)固、牢靠。美觀大 方。3、工藝說明1）、表面處理：各部零件在涂覆前，進(jìn)行除油、除銹、清洗、表調(diào)、清洗、 磷化、二遍清洗，磷化處理按照 GB6807.92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，每道工序分槽處理，所用 標(biāo)準(zhǔn)件及

6、緊固件均氧化或鍍鋅處理。2）、表面涂覆采用亞光靜電噴塑，有預(yù)烘干工序，粉末采用阿克蘇諾貝爾長誠涂料（寧波）有限公司產(chǎn)優(yōu)質(zhì)環(huán)保環(huán)氧樹酯粉末，通過國家相關(guān)環(huán)保認(rèn) 證，表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應(yīng)能達(dá)到GB1720中規(guī)定的一級指標(biāo)。具體表面處理及噴塑工藝附后。3）、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工序全部達(dá)到模具化。零件 組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達(dá)到工裝夾具化，以使 產(chǎn)品具有互換性和協(xié)調(diào)性。4）、所有鈑金件、機(jī)加件加工后應(yīng)打磨毛刺，無裂紋及傷痕。5）、所有焊接件不得采用抽釘或自攻釘連接形式，應(yīng)全部采用螺栓活接。6）、安裝中所有同層擱板高度偏差應(yīng)不大于 2

7、mm。4、技術(shù)說明1）、底盤：底盤是密集架最主要承重部分，為保證平穩(wěn)使用，底盤所有輪子 選用全驅(qū)動形式。要求選用全鋼全承重輪架式底盤，由主梁、輪架板、底盤傳動 系統(tǒng)三部分組成。 該類型底盤應(yīng)采用高強(qiáng)度多幅組合輪架加固結(jié)構(gòu)， 即每幅底盤 主梁、 輪架板焊接成整體； 輪架板中軸承瓦座采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)， 安裝基孔采用磨 具一次壓制成型， 軸承瓦座與安裝基孔裝配時為無間隙配合螺栓緊固； 多幅底盤 安裝時采用3個？10mm®栓緊固，內(nèi)襯搭接長度 150mm底盤要求保證整體剛 性和精度，長期使用不變形，運(yùn)行無阻滯?？v梁要求選用厚度3.0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼 板，雙彎邊加強(qiáng)，下邊 30mm上彎邊 60mm

8、高度120mm輪架板：輪架板要 求選用厚度3.0mm的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，雙彎邊加強(qiáng)，上下彎邊 30mm高度114mm 每幅加強(qiáng)輪架配有直徑為6個？55mm由承瓦座孔，每個瓦座帶密閉性油封。2）、架體：架體結(jié)構(gòu)為框架式，以保證檔案良好分隔。架體由立柱、擱板、 掛板、側(cè)板、面門、蓋板組成。3）、立柱：為密集柜的垂直骨架，五折彎邊成型，采用立柱插入底盤式連 接。立柱上沖孔，保證擱板、掛板沿立柱上的垂直方向調(diào)整高度 .4）、擱板：為保證擱板穩(wěn)定性，擱板彎邊，使擱板承載加強(qiáng)。為架體承重板，選用厚度1.2mm優(yōu)質(zhì)冷軋板。高度可自由調(diào)整，每塊單面擱板均勻載重80kg 以上。5）、掛板：為立柱與擱板之間的連接的橋

9、梁，由于它要承受擱板上檔案的重量，采用厚度為1.0mm整體優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，采用雙掛鉤掛板。6）、側(cè)板：采用整體采用整體凹凸側(cè)板，厚度 0.8mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板鋼板四 周壓彎， 保證側(cè)板轉(zhuǎn)角弧形美觀， 每列架體單側(cè)面上加裝兩個磁力標(biāo)簽框， 與側(cè) 板任意位置固定。7）、頂板：采用整體蓋板搭接式結(jié)構(gòu)，能有效防止頂部灰塵進(jìn)入，增加架 體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。8）、封檐板：密集蓋板頂部封檐板為防水槽式，以防頂部漏水時進(jìn)入架體 弄濕檔案。9） 、面門：面門安裝于架體的首列，門的間隙均勻一致，間隙在12mm 之間。同時，門面裝有豪華型門鎖。10）、底盤傳動系統(tǒng)：底盤傳動系統(tǒng)由軸、軸承、鏈輪、鏈條和滾輪組成， 采用雙驅(qū)三軸中

10、間傳動加五齒輪連接傳動結(jié)構(gòu)。 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為， 中軸中間傳動， 雙軸兩側(cè)驅(qū)動， 中間傳動軸主齒輪與兩側(cè)雙驅(qū)動齒輪之間通過 1 條摩托車鏈條與 2 個調(diào)節(jié)壓緊軸承齒輪緊密相連，保證五齒輪在同一傳動鏈條上穩(wěn)定、精細(xì)、同 步傳輸。密集架傳動裝置轉(zhuǎn)動輕便、靈活、平穩(wěn)、不得有阻滯、打滑現(xiàn)象。傳動 裝置由手搖把、軸、軸承、鏈輪、鏈條、滾輪等組成，要求采用三次分力傳動結(jié) 構(gòu)。手搖把為一級傳動系統(tǒng)，底盤傳動系統(tǒng)組成二、三級傳動系統(tǒng)。11）、搖把：要求采用不銹鋼折疊手柄，避免通行障礙。搖把傳動結(jié)構(gòu)為自 動掛檔自動歸位式。當(dāng)單列移動時，搖把搖力不大于 11.8N。12）、鏈條：采用北方易初大陽摩托車鏈條。13）、

11、傳動軸；用45#C20實(shí)心冷軋鋼，傳動方式為三級分力結(jié)構(gòu)中間傳動， 雙軸驅(qū)動，保證傳動強(qiáng)勁有力。14）、軸承：選用哈爾濱軸承廠生產(chǎn)的 HK1204E級雙排滾珠調(diào)芯軸承，使傳 動軸同心轉(zhuǎn)動，保證傳動效果。15）、行走輪：使用鑄鐵輪，強(qiáng)度可靠、低噪、耐久，具有防脫軌功能。16）、安全防護(hù)裝置：A架體達(dá)到防碰撞、防塵、防光、防倒、防火、防鼠、防盜、防底盤脫 落、頂部防水等效果。B、密封裝置：要求采用橡塑磁性密封條，以緩沖架體碰撞，降低架體聚 合時發(fā)出的聲響。C防倒裝置：要求在每列密集柜底盤上安裝安全鉤，并與軌道相連，防 止架體傾倒。D限位裝置：架體底部裝有防鼠裝置，以防鼠患，為防止底盤脫軌，在 軌道

12、末端安裝該裝置，。E、軌道：采用20*20mm冷軋鍍鋅方鋼，防腐、防銹處理，為保證所鋪設(shè) 軌道的水平度， 保證密集柜穩(wěn)定運(yùn)行， 安裝時使用水準(zhǔn)儀鋪設(shè)軌道， 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá) 到：每兩條軌平行偏差 <1.0mm。17）、制造工藝要求：A、板材的加工：在板材剪切下料、沖壓。軋壓等工序全部達(dá)到模具化、 零件組合焊接從軌道、立柱、底盤，封門的鉆孔等工序，全部達(dá)到工具夾具化， 具有優(yōu)良的互換性和協(xié)調(diào)性。B、焊接：焊接外露電鍍表面無燒焦、起泡、剝落、裂紋、戈M傷等缺陷。C表面處理方式：按照GB68086標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，粉末生產(chǎn)廠家應(yīng)通過國家 想關(guān)環(huán)保認(rèn)證，涂膜附著力達(dá)到 GB1720中規(guī)定的一級指標(biāo)。架體表面全部采用 靜電粉末噴塑， 高溫塑化處理， 噴塑前進(jìn)行磷化處理。 所有噴塑鈑金件均經(jīng)除油、 除銹、水洗、表調(diào)、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序處理。各零部件表面 噴塑處理后噴塑表面均勻光滑平整，色澤一致，無尖角、露底、銹跡、剝落、起 皺、變色。無明顯的流跡、疙瘩、氣孔，裂痕及戈傷等缺陷。D密集柜表面顏色為檔案灰，內(nèi)外全部采用亞光靜電噴塑，涂層均勻，無剝落、起皺。5、安裝標(biāo)準(zhǔn)(1) 按