1、技術(shù)檔案編號(hào) : 設(shè)備技術(shù)檔案 設(shè)備名稱(chēng):機(jī)前渡車(chē)機(jī) 設(shè)備型號(hào)：TY-DC001天津天豐鋼鐵有限公司燒結(jié)廠(chǎng)（部）建檔時(shí)間：2014年3月1日（第一頁(yè)封面）一、設(shè)備主要性能、參數(shù)設(shè)備名稱(chēng)機(jī)前渡車(chē)機(jī)型號(hào)規(guī)格TY-DC001設(shè)備編號(hào)1安裝地點(diǎn)150機(jī)上安裝單位河北冶建投產(chǎn)時(shí)間14年3月制造廠(chǎng)家唐山冶金機(jī)械廠(chǎng)設(shè)備單重5噸設(shè)備原值15萬(wàn)主要性能、參數(shù)：行車(chē)速度：29.15m/min,臺(tái)面尺寸：6900X2520mm,適用臺(tái)車(chē)：4000X2000mm，適用鋼軌：43Kg/m,返回時(shí)間：16S附屬設(shè)備及技術(shù)參數(shù)：減速機(jī)型號(hào)：TRL215-28.5-102；江蘇泰隆配用電動(dòng)機(jī)：YEJ內(nèi)制動(dòng)P=7.5KW,上線(xiàn)

2、時(shí)間： 2014年3月液壓鋼型號(hào):Y-HG1-E180/125X2400LZ2、18Mpa;缸徑：180，桿徑：125，工作壓力：18MPa,行程：2400mm液壓站設(shè)備參數(shù):球閥DQ41F-16C（DN40帶行程開(kāi)關(guān)葉片泵PFE-42056回油過(guò)濾器PZU-100X5Y球閥CJZQ-F20L電機(jī)Y180L-4、22KW空氣濾清器EF7-100單向閥RVP20避震喉KXT-DN40耐油橡膠聯(lián)軸器YL13Y70X142/J80X132液位指示器YWZ-300T球閥CJZQF10L壓力繼電器HED1K40/350單向節(jié)流截止閥DRVP10S1/2壓力表Y-100、16Mpa溢流閥ECG-06C機(jī)前

3、液壓站電機(jī)數(shù)量：2臺(tái)，電機(jī)上線(xiàn)時(shí)間：2014年3月第23頁(yè)二、設(shè)備傳動(dòng)示意簡(jiǎn)圖第4頁(yè)三、安裝、試車(chē)記錄設(shè)備安裝單位：山東天源設(shè)備安裝公司，北京東方鴻業(yè)液壓器材廠(chǎng)試車(chē)驗(yàn)收單位：天豐鋼鐵燒結(jié)項(xiàng)目部驗(yàn)收依據(jù)及結(jié)論：未找到原始安裝記錄,無(wú)法填寫(xiě)1、 主要驗(yàn)收項(xiàng)目：1 機(jī)前渡車(chē)機(jī)道軌軌面安裝標(biāo)高與燒結(jié)線(xiàn)軌面標(biāo)高一致。2 液壓站安裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙執(zhí)行。3 機(jī)前推車(chē)機(jī)油缸安裝后，推頭降低至臺(tái)車(chē)欄板下方。4 渡車(chē)機(jī)放置道軌上，行走不與推頭及軌道發(fā)生刮碰。2、 主要參數(shù)、功能測(cè)試記錄：1 機(jī)前渡車(chē)道軌軌面：+1225；+1228;+1227;+1224；+1225；+1226燒結(jié)機(jī)道軌進(jìn)車(chē)端軌面：+1225；+1

4、226；3、重大遺留問(wèn)題：無(wú)第5頁(yè)四、歷次檢修記錄檢修性質(zhì)更換機(jī)前渡車(chē)主動(dòng)端檢修單位天豐鋼鐵燒結(jié)維修車(chē)間檢修時(shí)間3小時(shí)計(jì)劃小時(shí)實(shí)際小時(shí)用工情況（人）鉗工4焊工1電工合計(jì)檢修費(fèi)用（萬(wàn)元）備件4.5材料其它合計(jì)1 主要檢修項(xiàng)目:1 首先對(duì)機(jī)前渡車(chē)機(jī)主動(dòng)端方向使用千斤頂進(jìn)行支撐,支撐完成后,對(duì)主動(dòng)軸及減速機(jī)連接螺絲進(jìn)行整體拆卸,完畢后,利用上部天車(chē)進(jìn)行吊出.2 將主動(dòng)軸備件與減速機(jī)聯(lián)軸器整體連接安裝完畢,利用天車(chē)吊入主動(dòng)端部,保證軸承座及減速機(jī)上底座螺絲處于水平 中心線(xiàn)位置.調(diào)整完畢后,安裝緊固,電機(jī)接線(xiàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常.2 主要參數(shù)檢測(cè)、調(diào)整記錄1 主動(dòng)軸與減速機(jī)聯(lián)軸器采用內(nèi)外齒接手聯(lián)軸器，絞制孔螺絲連

5、接,安裝時(shí)保證連接緊固,不發(fā)生錯(cuò)位等情況.2 安裝時(shí),保證減速機(jī)兩側(cè)軸承座車(chē)輪安裝相互平行,不發(fā)生安裝錯(cuò)位,啃軌等現(xiàn)象.3遺留問(wèn)題：無(wú)第616頁(yè)五、歷次事故記錄事故名稱(chēng)機(jī)前渡車(chē)機(jī)輸出軸斷事故性質(zhì)一般事故事故時(shí)間2013年11月9日16時(shí)30分年11月9日19時(shí)11分減產(chǎn)損失230搶修費(fèi)用3000元責(zé)任單位（人）原煉鐵總廠(chǎng)設(shè)備分廠(chǎng)考核情況搶修單位設(shè)備分廠(chǎng)維修車(chē)間搶修組織人魏延智1、事故經(jīng)過(guò)：11月9日下午16：30分，小班點(diǎn)檢人員發(fā)現(xiàn)機(jī)前渡車(chē)機(jī)傳動(dòng)軸東側(cè)車(chē)輪位置發(fā)生側(cè)移、變形，隨即檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)前渡車(chē)軸聯(lián)軸器軸端開(kāi)裂，隨時(shí)有停機(jī)可能，隨即通知維修部門(mén)，后通知生產(chǎn)及調(diào)度進(jìn)行臨時(shí)停機(jī)，并組織日班到廠(chǎng)人員

6、組織搶修，對(duì)減速機(jī)及渡車(chē)軸成套備件進(jìn)行組裝，并對(duì)渡車(chē)故障驅(qū)動(dòng)端進(jìn)行整體拆卸，于17：31分開(kāi)始進(jìn)行停機(jī)更換，至19：11調(diào)試限位開(kāi)關(guān)，正常開(kāi)機(jī)生產(chǎn)。共計(jì)100分鐘。（其中包括對(duì)機(jī)前渡車(chē)限位更換安裝、調(diào)試時(shí)間）2、原因分析：故障原因：經(jīng)過(guò)檢查，該減速機(jī)于2012年10月12日修復(fù)后更換上線(xiàn)，為修復(fù)備件，其輸出軸為改進(jìn)型傳動(dòng)軸，軸徑由70改為80，由于該位置屬于事故頻發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，后經(jīng)更換上線(xiàn)后（10月15日）發(fā)現(xiàn)該渡車(chē)機(jī)受回車(chē)臺(tái)車(chē)撞擊力，導(dǎo)致渡車(chē)機(jī)東側(cè)車(chē)輪啃軌現(xiàn)象嚴(yán)重，從而進(jìn)一步增加該渡車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸肩處應(yīng)力集中、斷裂?，F(xiàn)該機(jī)前渡車(chē)機(jī)主要存在以下幾點(diǎn)原因：1、由于拉車(chē)機(jī)回車(chē)后頻繁撞擊，導(dǎo)致機(jī)

7、前渡車(chē)機(jī)道軌驅(qū)動(dòng)段及道軌移位、變形，在行車(chē)過(guò)程中驅(qū)動(dòng)段車(chē)輪輪緣擠壓道軌導(dǎo)致其東側(cè)輸出軸發(fā)生疲勞磨損，最終導(dǎo)致斷裂。 2、該機(jī)前渡車(chē)機(jī)自投產(chǎn)以來(lái)，在線(xiàn)運(yùn)行五年，未進(jìn)行過(guò)更換，在檢修頻繁更換過(guò)程中，不排除安裝等原因造成的主傳動(dòng)裝置中心線(xiàn)與渡車(chē)機(jī)行走中心線(xiàn)的垂直位置偏移。3、 處理措施：由于道軌壓板被水泥面澆鑄，需要在大修期間進(jìn)行整改更換、調(diào)整，在日常點(diǎn)巡檢過(guò)程中由于對(duì)渡車(chē)輸出軸無(wú)法正常點(diǎn)檢，需要對(duì)該渡車(chē)機(jī)緩沖器裝置進(jìn)行有效改進(jìn)。該機(jī)前渡車(chē)機(jī)在線(xiàn)使用時(shí)間較長(zhǎng)，需要進(jìn)行整體更換，并進(jìn)行線(xiàn)下修復(fù)。 4、遺留問(wèn)題：無(wú)第1727頁(yè)五、主要備件更換記錄備件名稱(chēng)安裝位置材質(zhì)單重單價(jià)規(guī)格型號(hào)供貨單位啟用日期停用日

8、期使用時(shí)間損壞原因機(jī)前渡車(chē)主動(dòng)軸150機(jī)前45#調(diào)質(zhì)50KG2016年3月車(chē)輪磨損嚴(yán)重,定期更換機(jī)前度車(chē)機(jī)緩沖器150機(jī)前3KGTH-HC2-60-22016年3月緩沖器無(wú)彈性，更換下線(xiàn)機(jī)前渡車(chē)主動(dòng)軸帶減速機(jī)150機(jī)前45#調(diào)質(zhì)50KG2016年3月定期更換下線(xiàn)機(jī)前度車(chē)機(jī)緩沖器150機(jī)前3KGTH-HC2-60-22016年3月緩沖器無(wú)彈性，更換下線(xiàn)機(jī)前渡車(chē)主動(dòng)軸帶減速機(jī)150機(jī)前45#調(diào)質(zhì)50KG2016年3月定期更換下線(xiàn)機(jī)前度車(chē)機(jī)緩沖器150機(jī)前3KGTH-HC2-60-22016年9月緩沖器無(wú)彈性，更換下線(xiàn)機(jī)前渡車(chē)主動(dòng)軸帶減速機(jī)150機(jī)前45#調(diào)質(zhì)50KG2016年5月定期更換下線(xiàn)機(jī)前度車(chē)機(jī)緩沖器150機(jī)前3KGTH-HC2-60-22016年8月緩沖器無(wú)彈性，更換下線(xiàn)第2829頁(yè)六、重要加油、潤(rùn)滑記錄時(shí)間加油部位油脂牌號(hào)加油換油周期加油量（L）加油換油時(shí)間加油方法加油人2015年4月機(jī)前渡車(chē)機(jī)減速機(jī)箱體 加油220#中負(fù)荷齒輪油6個(gè)月1.5L4個(gè)月注入趙良穩(wěn)2015年6月機(jī)前渡車(chē)機(jī)減速機(jī)箱體 更換加油220#中負(fù)荷齒輪油6個(gè)月35L4個(gè)月注入李章英2015年9月機(jī)前車(chē)輪軸軸承座加油3#鋰基脂6個(gè)月1L*44個(gè)月開(kāi)蓋李章英2015年12月機(jī)前渡車(chē)機(jī)減速機(jī)加油220#中負(fù)荷齒輪油6個(gè)月20L6個(gè)月開(kāi)蓋李章英2016年3月機(jī)前車(chē)輪軸軸承座