1、附件：南疆鐵路PJS2標(biāo)段鋪架工程 編號：XXXX 單元軌焊接施工作業(yè)指導(dǎo)書 （閃光焊） 單 位： 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： XXXX年XX月XX日發(fā)布 XXXX年XX月XX日實(shí)施南疆鐵路鋪架工程單元軌焊接施工作業(yè)指導(dǎo)書 1適用范圍適用于南疆鐵路吐庫二線PJS2標(biāo)單元軌閃光焊焊接作業(yè)施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，某些特殊工作必須持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備技

2、術(shù)人員上場，及對相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，某些特殊工種持證上崗；施工隊(duì)伍進(jìn)場，安排好施工隊(duì)伍的住宿；施工機(jī)械設(shè)備及各種小型機(jī)具進(jìn)場及調(diào)試。3技術(shù)要求鐵路等級：I級；設(shè)計(jì)速度：160 km/h4施工程序與工藝流程工藝流程施工準(zhǔn)備拆除鋼軌扣件、安放滾筒軌端打磨合格軌端打磨檢查焊接和推凸焊縫粗打磨探傷（軌底角表面）焊機(jī)對位焊前鋼軌檢查合格正火合格焊縫精打磨探傷（全面探傷）恢復(fù)線路合格不合格不合格不合格鋸軌頭不合格5施工要求5.1前期準(zhǔn)備拆除扣件：拆除待焊鋼軌前方長鋼軌全部及后方10m范圍內(nèi)的扣件。扣件拆除后應(yīng)擺放整齊。安放滾筒：在待焊鋼軌前方長鋼軌下每隔12.5m安放一個(gè)滾筒，使鋼軌升起至滿足焊接推瘤需

3、要高度，檢查軌底與墊板有無干涉，確保鋼軌可以縱向自由移動。如需據(jù)軌作業(yè)，應(yīng)確保鋸切后的鋼軌端面斜度不大于0.8m。通過型式檢驗(yàn)確定工藝參數(shù)，焊接之前調(diào)試及保養(yǎng)好焊機(jī)。5.2焊前除銹采用手提砂輪機(jī)對軌縫兩側(cè)的與電極接觸處軌腰及鋼軌端面進(jìn)行除銹打磨。要求表面呈金屬光澤，不得有銹斑，完全去除軌腰鋼軌標(biāo)識，軌腰打磨深度不得超過0.2mm，不得產(chǎn)生打磨灼傷。接頭前后各打磨600mm。5.3鋼軌對位平板車前輪位置在距離干軌帶焊軌縫3m處進(jìn)行對位，對位后立即加裝鐵鞋防溜。利用液壓支腿頂升平板車，使其前輪離開軌頂面6cm-8cm。利用起道機(jī)將鋼軌頂起，在距待焊斷面1m左右鋼軌軌底敲入斜鐵進(jìn)行鋼軌對位，對位應(yīng)滿

4、足預(yù)拱度和工作邊平行的要求，預(yù)拱度按1.7mm-2mm考慮。然后利用焊機(jī)夾緊兩待焊鋼軌進(jìn)行對軌，對軌過程中應(yīng)以鋼軌頂面和軌頭兩側(cè)工作邊為基準(zhǔn)。操作人員必須檢查兩鋼軌是否對正，軌頭水平和垂直方向錯邊不得超過0.5mm。如果沒有對正，松開夾鉗重新對正。5.4焊接鋼軌對正后自動焊接，頂鍛并推除焊瘤，完成鋼軌接頭焊接后，移動焊軌機(jī)推出焊接位置。焊接接頭冷卻到400以下方可撤除斜鐵，回位鋼軌。焊機(jī)監(jiān)控人員應(yīng)認(rèn)真觀察焊記錄，分析每個(gè)接頭焊接曲線，與型式試驗(yàn)通過時(shí)的焊接曲線仔細(xì)對比，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，不得擅自變更焊機(jī)的技術(shù)參數(shù)。每次焊接結(jié)束后要認(rèn)真填寫焊接記錄，記錄的編號要與現(xiàn)場的焊接接頭編號以及機(jī)內(nèi)焊接編

5、號對應(yīng)上具有可追溯性。焊接接頭軌頭和軌底，軌底面斜坡的推凸余量不應(yīng)大于1mm，其它位置推凸余量不得大于2mm。焊接后應(yīng)立即檢查焊機(jī)鉗口部位及鋼軌鉗口接觸處有無電極灼傷，如發(fā)現(xiàn)焊接接頭灼傷，嚴(yán)重錯位推瘤推虧，裂紋等缺陷都應(yīng)判為不合格。不合格的焊頭必須鋸掉重焊，鋸切長度為焊縫每側(cè)各100mm。5.5焊后熱處理采用(氧氣+乙炔)火焰正火，正火溫度采用光電測溫儀測量。正火前清除焊縫兩側(cè)的焊渣，應(yīng)在焊接接頭不受拉力和焊接接頭低于500(軌頭表面)時(shí)方可正火加熱。軌頭冷卻采用自然冷卻或風(fēng)冷。正火操作應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：在鋼軌下墊上短枕木頭將火焰加熱器，流量控制箱，乙炔過濾器，乙炔瓶，氧氣瓶和冷卻水泵用膠管連

6、接；將正火器架放置在鋼軌上，火焰加熱器放置在正火機(jī)架的導(dǎo)桿上，調(diào)整加熱器與鋼軌表面間隙，使得間隙均勻，對正之后鎖定。調(diào)整加熱器的位置，使焊頭處于加熱器中心，擺動幅度不小于60mm。啟動冷卻水泵，調(diào)節(jié)乙炔瓶輸出壓力為0.15Mpa，調(diào)節(jié)氧氣瓶輸出壓力為0.6Mpa，調(diào)節(jié)控制箱乙炔流量為3.8m3/h，氧氣流量為4.2 m3/h。將氧氣流量下調(diào)爆鳴點(diǎn)火，點(diǎn)火后氧氣流量恢復(fù)規(guī)定格數(shù)，點(diǎn)火擺動頻率控制在60次/分鐘左右。達(dá)到正火溫度應(yīng)同時(shí)關(guān)閉控制箱開關(guān)閥，但乙炔比氧氣先關(guān)數(shù)秒。正火加熱起始階段軌頭表面中心線溫度應(yīng)在500以下，加熱終了軌頂溫度應(yīng)在920左右，軌底角表面中心線溫度應(yīng)為820左右。光電測溫

7、儀探頭應(yīng)垂直于被測鋼軌表面，每次測量接觸時(shí)間3s，并記錄好起始溫度和終了溫度。光電測溫儀應(yīng)輕拿輕放，以防探頭損傷，若探頭污染應(yīng)及時(shí)用酒精清洗。5.6焊頭粗打磨焊頭打磨應(yīng)在焊縫溫度低于200時(shí)進(jìn)行，打磨過程中應(yīng)保持焊頭的外形輪廓，打磨的目的為了除去軌頭推凸余量，軌底和三角區(qū)的打磨以滿足探傷要求為準(zhǔn)。應(yīng)縱向打磨，不允許橫向打磨。打磨過程中，不應(yīng)使砂輪在鋼軌上跳動、沖擊鋼軌母材，不應(yīng)出現(xiàn)打磨灼傷，不使鋼軌表面“發(fā)藍(lán)”。焊接接頭非工作面的垂直、水平方向錯邊應(yīng)進(jìn)行縱向打磨過渡。軌底角打磨尺寸精度要求：不允許打磨母材，不允許磨虧。5.7焊頭精磨精磨之前接頭溫度應(yīng)低于50。打磨前首先檢查接頭的平直度以確定打

8、磨量，打磨長度不應(yīng)超過焊縫兩側(cè)各450mm。打磨范圍為軌頂面、軌頭內(nèi)側(cè)工作面。精磨后應(yīng)保持軌頭輪廓形狀，不應(yīng)使焊接接頭或鋼軌產(chǎn)生任何機(jī)械損傷或熱損傷。精磨后接頭表面的不平度應(yīng)滿足焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不大于0.2mm。軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊母材打磨深度不應(yīng)超過0.5mm。5.8檢測焊頭，不合格的焊頭應(yīng)鋸切重焊；質(zhì)量達(dá)標(biāo)后焊機(jī)移位，進(jìn)行下一單元作業(yè)。5.9線路初鎖、焊機(jī)移位直線段扣件隔7鎖1，曲線段和大坡度段扣件隔5鎖1，方便焊機(jī)通過和后期鎖定焊接施工。6勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每

9、個(gè)作業(yè)工地人員配備表松、緊扣件4人安放滾筒16人軌端處理3人焊接6人正火6人粗磨2人精磨3人探傷、檢驗(yàn)2人值班人員3人隊(duì)長1人軌道車司機(jī)2人7材料要求 8設(shè)備機(jī)具配置主要施工機(jī)具及設(shè)備序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1軌道車12焊機(jī)K92213內(nèi)燃機(jī)扳手Robel45正火設(shè)備16直軌機(jī)1調(diào)直用7角磨機(jī)s3s-ld11-150z3焊接前1個(gè)、粗磨2個(gè)8手持式砂輪機(jī)s1m-ff-100a2用于焊接打磨軌腰9仿形打磨機(jī)RG150-21精磨10起道機(jī)4正火2個(gè)焊接處2個(gè)11發(fā)電機(jī)10kw3焊前處理、鋼軌拉伸器、初磨及正火各一臺12波磨尺SGBM-23焊接、正火、精磨各113紅外測溫儀2焊接、正火各114撬棍1

10、.55m1015裝滾筒小車216滾筒10017對講機(jī)718丁字扳手8焊接、正火各4把19工具車4用來運(yùn)輸發(fā)電機(jī)、鋼軌拉伸器、正火設(shè)備等20光電測溫儀1用于正火21探傷儀GCT-8122鋼軌拉伸器Robel1 9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1單元軌節(jié)的長度一般宜為10002000m。在困難地段，單元軌節(jié)長度不得小于200m。無縫道岔中單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其間線路組成一單元軌節(jié)。9.2單元軌節(jié)起止點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在不同軌道結(jié)構(gòu)過渡段及不同線下基礎(chǔ)過渡段范圍內(nèi)。應(yīng)注意左右股單元軌節(jié)的接頭相錯量不宜超過100mm。9.3工地鋼軌焊接應(yīng)符合長鋼軌布置圖，加焊軌長度不得小于12m。9.4單元軌節(jié)起終點(diǎn)

11、的位移觀測樁宜與單元軌節(jié)焊接接頭對應(yīng)，縱向相錯量不應(yīng)大于30m。位移觀測樁應(yīng)與電務(wù)設(shè)備錯開。9.5氣溫低于0不宜進(jìn)行工地焊接，刮風(fēng)、下雨天氣焊接時(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施。中雨、大雨和風(fēng)力大于4級時(shí)不應(yīng)進(jìn)行焊接作業(yè)。9.6氣溫低于10時(shí)，焊前應(yīng)用火焰預(yù)熱軌端0.5m長度范圍，預(yù)熱溫度應(yīng)均勻，鋼軌表面預(yù)熱升溫為3550，焊后應(yīng)采取保溫措施。9.7承受拉力的焊縫，在其軌溫高于400時(shí)應(yīng)持力保壓。9.8焊后推凸，焊渣不能劃傷或擠入母材，推凸余量：焊接接頭軌頭、軌底及軌底頂面斜坡應(yīng)不大于1mm，其他位置應(yīng)不大于2mm。9.9鋼軌焊接接頭應(yīng)縱向打磨平順，不得有低接頭，鋼軌焊接平直度就符合：軌頂面為0+0.2mm/1m（高出鋼軌母材頂基準(zhǔn)面）；軌頭內(nèi)側(cè)工作面為0+0.2 mm/1m（凹進(jìn)）；軌底（焊筋）為0+0.5 mm/1m（凸進(jìn)）。10安全及環(huán)保要求10.1安全要求崗前對施工人員進(jìn)行鋼軌焊接操作規(guī)程安全教育，增強(qiáng)安全防范意識。作業(yè)前檢查所有設(shè)備是否完好，確認(rèn)完好后方可進(jìn)行操作。所有施工人員上班時(shí)必須佩戴上崗證和安全帽等勞動保護(hù)用品?，F(xiàn)場必須配備足夠的滅火器材以防現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)。焊軌車行進(jìn)時(shí)應(yīng)