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文檔簡介
1、鹿寨制梁場三層存梁施工方案1、工程概況中鐵十一局集團(tuán)第一工程鹿寨制梁場共承當(dāng)湘桂鐵路擴(kuò)改工程共160孔預(yù)制箱梁的生產(chǎn)任務(wù),其中,預(yù)制32m整孔箱梁60孔,24m整孔箱梁2孔,32m組合箱梁79孔 即178片,24m整孔箱梁9孔即18片,共160孔258片,合計62片整孔箱 梁,196片組合箱梁。梁場共有存梁臺座 35個均為雙層存梁臺座,按照雙層存梁考 慮,整孔箱梁存梁能力70片,組合箱梁存梁能力140片。工期緊、任務(wù)重,梁場于2022 年5月進(jìn)場開始施工準(zhǔn)備工作,2022年10月28日生產(chǎn)第一片箱梁,至2022年4月5 日已生產(chǎn)62片整孔箱梁的預(yù)制,順利完成前期任務(wù)。由于組合梁的架設(shè)必須經(jīng)過所
2、屬 湘桂一分部的六洛隧道,根據(jù)工期安排,梁場預(yù)計在8月15日完成全部箱梁的預(yù)制,而六洛隧道需到10月份才能貫穿,因此10月份之前組合梁無法架設(shè),需全部存在制 梁場。顯然,雙層存梁已無法滿足存梁的需要,為保證梁場的正常生產(chǎn),決定局部臺 座采取三層存梁每個存梁臺座存 5片組合箱梁,保證箱梁的正常預(yù)制,并充分利用 梁場的生產(chǎn)設(shè)施及人員。32米組合箱梁32.6m長,3.09m高,重達(dá)407t 24米組合箱梁24.6m長,2.444m 高,重達(dá)287.5t,箱梁三層存放,要保證落梁的穩(wěn)定性、平安性,及支點(diǎn)高差滿足設(shè) 計和標(biāo)準(zhǔn)要求。2、施工準(zhǔn)備2. 1存梁臺座32m組合箱梁每片重達(dá)407t,五片重量到達(dá)2
3、035t。所以存梁臺座必須有足夠的強(qiáng) 度,才不會因為被壓壞而造成失穩(wěn)。依據(jù)以往的經(jīng)驗及借鑒其他梁場的實(shí)踐,我梁場 采用管樁根底加大型承臺作為存梁臺座,每一三層存梁臺座根底有24根© 400mn預(yù)應(yīng)力管樁組成,樁長12米,以273#墩處地基資料作為參考:土層編號土層厚度m摩阻力Kpa15.045.1625.119.512 218.326.2136.039單摩擦樁承載力:5x 45.16 + 5.1 x 19*51 + 8.3 x 26.21 +6.0 X 3.9) X 0.4 X 3.14 = 975KN三層存梁樁支座下4根975 ym每支座下加載力學(xué) X2 + 23X 叮蘭;&quo
4、t;啰 x26 X4 + L5X 7x25-244= 3757 < 3900滿足要求故能夠滿足存梁要求2. 2梁體的放置及受力32m組合箱梁在存放時必須保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個支點(diǎn)的反力平均值不應(yīng)超過土 10燦四個支點(diǎn)不平整量不大于 2mm梁體必須處于垂直狀態(tài),保證上下層梁體中 心線重合,支點(diǎn)位置相同,才能保證梁體受力均勻,不會造成偏心受壓。只有滿足上 述要求,梁體處于最正確受力狀態(tài),才能保證存梁的平安與穩(wěn)定。2 . 3 900t提梁機(jī)的使用我梁場采用單門架輪式提梁機(jī),結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)先進(jìn),滿足32m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的“四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的要求;可以控制吊裝水平誤差在土2mm,垂直誤差在土10
5、0mm;天車可以實(shí)現(xiàn)帶載橫移、縱移。能夠保證移梁過程中梁體的穩(wěn)定性3、施工工藝及操作要點(diǎn)3. 1工藝流程見圖3. 1 1墊石打磨安裝橡膠支座并對頂層梁存梁管樁施工承臺、墊石施工提梁機(jī)提梁存放底層梁測量臺座沉降安裝橡膠支座提梁機(jī)提梁存放頂層梁對正梁體中心線提梁機(jī)卸載30%10分鐘提梁機(jī)卸載30%10分鐘提梁機(jī)卸載40%3.2施工過程見圖例3. 2. 1底層箱梁的存放測量臺座沉降及四點(diǎn)高差圖3.1-1工藝流程圖首先需要把支撐墊石打磨平整,四個支撐墊石高差w2mm存梁支點(diǎn)為距梁端0.55m,距梁縱向中心線 2.8m的位置。見圖322-1其次按照支點(diǎn)位置放置500X 500X 70mm勺橡膠墊,并用水
6、平儀測量四點(diǎn)高差,超 過2mm的,需要進(jìn)行調(diào)整,如在3mm以下,貝U采用細(xì)砂找平,在 3mm以上的用鋼板墊 平,四點(diǎn)高差盡量控制在1mm以內(nèi),然后由提梁機(jī)放置箱梁;放好后,提梁機(jī)不摘鉤, 由測量人員用水平儀檢測梁底四個支座板位置高差,如超過2mm由提梁機(jī)提起箱梁對 支點(diǎn)處進(jìn)行處理,確保梁體的支座板位置不平整度w 2mm5. 2. 2頂層箱梁的存放由技術(shù)人員在底層梁的頂板上圖紙所示的位置,對存梁支點(diǎn)進(jìn)行放樣,放置500X 500X 50mm的橡膠墊,并且找平,頂層箱梁的支點(diǎn)必須和底層箱梁的支點(diǎn)位置相同提梁機(jī)提出箱梁,吊運(yùn)至準(zhǔn)備三層存梁的臺座,移動至第一層箱梁上方,由指揮 人員指揮提梁機(jī)司機(jī)使頂層
7、與底層箱梁中線對齊,然后提梁機(jī)卷揚(yáng)機(jī)開動,頂層箱梁 下落,待落至橡膠墊上方時,重新調(diào)整提梁機(jī),使頂層梁與底層梁對齊,然后開始落 梁,為減小對臺座的沖擊,落梁時,提梁機(jī)分三次卸載,第一次卸載30%靜停10分鐘;第二次再卸載30%又靜停10分鐘,;第三次卸載40%至此卸載完畢。馬上由測 量人員測量臺座沉降及支座板四點(diǎn)高差, 如果不能保證四支點(diǎn)高差超過 2mm需要迅速 查明原因,及時進(jìn)行處理,以免多箱梁造成損傷。三層存梁圖例3.3勞動力組織表3.3-1 :序號工種人數(shù)職責(zé)1總指揮1負(fù)責(zé)存梁的指揮工作2技術(shù)員1負(fù)責(zé)指導(dǎo)、檢查工作3測量員2負(fù)責(zé)臺座的沉降及支點(diǎn)高差的測量4平安員1負(fù)責(zé)設(shè)備、人員的平安5提
8、梁機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)駕駛提梁機(jī)6維修工2負(fù)責(zé)提梁機(jī)緊急事故處理及維修7力工8協(xié)助提梁機(jī)工作4、材料與設(shè)備本工法無需特別說明的材料,米用的機(jī)具設(shè)備見表表4.1-1表6.1-1丨機(jī)具設(shè)備序號名稱型號數(shù)量用途備注1提梁機(jī)900T1提梁、存放2水準(zhǔn)儀DSZ051測量3橡膠支座500 X500 X704底層梁支墊4橡膠支座500 X500 X404頂層梁支墊5薄鐵板2、3mm假設(shè)干調(diào)節(jié)咼差6翻斗車1T1運(yùn)送物品7對講機(jī)KENWOODTK-11186通訊5、質(zhì)量控制三層梁中心線是否重合需要重點(diǎn)檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以保證梁體的穩(wěn) 定性和最正確受力狀態(tài)。對于臺座的沉降及支點(diǎn)的四點(diǎn)高差要及時、準(zhǔn)確、屢次的觀測,
9、如發(fā)現(xiàn)臺座 不均勻沉降過大,或由于橡膠墊變形不均引起的四支點(diǎn)高差超標(biāo),需要及時的處理, 以免箱梁造成損傷。在存梁過程中,我們對存梁臺座進(jìn)行了跟蹤觀測,保證四點(diǎn)高差 小于2mm滿足存梁的質(zhì)量要求。5.1.3 注意檢查底層梁體是否有裂紋產(chǎn)生, 由于底層梁長期承受核載, 有可能會造 成局部受力位置產(chǎn)生裂紋,需要及時發(fā)現(xiàn),及時采取措施。6、平安措施6.1 認(rèn)真貫徹“平安第一,預(yù)防為主的方針,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、條例,結(jié)合 施工單位實(shí)際情況和工程的具體特點(diǎn),組成專職平安員和班組兼職平安員以及工地安 全用電負(fù)責(zé)人參加的平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò), 執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制, 明確各級人員的職責(zé), 抓好工程的平安生產(chǎn)。6. 2 提梁機(jī)提梁時,必須嚴(yán)格遵守提梁機(jī)的操作規(guī)程,必須注意平安,認(rèn)真、穩(wěn) 妥、可靠,統(tǒng)一操作指揮。6.3 900T 輪胎式提梁機(jī)應(yīng)由專職司機(jī)開車起吊, 重量不準(zhǔn)超過提梁機(jī)的規(guī)定限額, 嚴(yán)格按設(shè)備說明操作。6.4 在吊梁以前應(yīng)先檢修好吊機(jī)及吊具等起吊設(shè)備,凡起重包剎失靈,吊機(jī)及吊 具的機(jī)件損傷和鋼絲繩損壞斷股或扭麻花等;均應(yīng)修復(fù)后再進(jìn)行吊運(yùn)工作。6.5 在任何情況下,嚴(yán)禁乘坐吊鉤升降橫飛。6.6 吊起橋梁不得在人頭
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