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文檔簡介

1、4.6 4.6 縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖 l 1. 縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)l 2. 縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟l 3. 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題教學(xué)內(nèi)容:教學(xué)內(nèi)容:重點(diǎn)解決的問題:重點(diǎn)解決的問題:l 結(jié)合地形條件縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則是什么?結(jié)合地形條件縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則是什么?l 豎曲線半徑指標(biāo)有幾個(gè)?應(yīng)如何合理運(yùn)用這些指標(biāo)?豎曲線半徑指標(biāo)有幾個(gè)?應(yīng)如何合理運(yùn)用這些指標(biāo)? l 縱斷面設(shè)計(jì)(拉坡)操作的關(guān)鍵思路有哪些?縱斷面設(shè)計(jì)(拉坡)操作的關(guān)鍵思路有哪些?l 縱斷面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟有哪些?縱斷面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟有哪些?(第(第1414講

2、)講)4.6 4.6 縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖 1.1.關(guān)于縱坡極限值的運(yùn)用關(guān)于縱坡極限值的運(yùn)用n設(shè)計(jì)時(shí)不可輕易采用極限值,應(yīng)留有余地。設(shè)計(jì)時(shí)不可輕易采用極限值,應(yīng)留有余地。n縱坡緩些為好,但為了路面和邊溝排水,最小縱坡不應(yīng)低于縱坡緩些為好,但為了路面和邊溝排水,最小縱坡不應(yīng)低于0.3%0.3%0.5%0.5%。 2.2.關(guān)于最短坡長關(guān)于最短坡長n坡長不宜過短,以不小于設(shè)計(jì)速度坡長不宜過短,以不小于設(shè)計(jì)速度2.52.5倍(倍(9 9秒的行程)為宜。秒的行程)為宜。n對(duì)連續(xù)起伏的路段,坡度應(yīng)盡量小,坡長和豎曲線應(yīng)爭取到極限值的一倍對(duì)連續(xù)起伏的路段,坡度應(yīng)盡量小,坡長和豎曲

3、線應(yīng)爭取到極限值的一倍或二倍或二倍以上,避免鋸齒形的縱斷面。以上,避免鋸齒形的縱斷面。4.6.1 縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn) 3. 各種地形條件下的縱坡設(shè)計(jì)各種地形條件下的縱坡設(shè)計(jì)n (1)平原、微丘地形:保證最小填土高度,作平原、微丘地形:保證最小填土高度,作包線設(shè)計(jì)包線設(shè)計(jì)。n 山嶺、重丘地形:按山嶺、重丘地形:按縱向填挖平衡設(shè)計(jì)縱向填挖平衡設(shè)計(jì)。n(2)山嶺、重丘地形的沿河線應(yīng)盡量采用平緩縱坡,坡長不應(yīng)超過限制)山嶺、重丘地形的沿河線應(yīng)盡量采用平緩縱坡,坡長不應(yīng)超過限制長度,長度, 縱坡不宜大于縱坡不宜大于6%, 注意路基控制標(biāo)高的要求。注意路基控制標(biāo)高的要求。 n (3)越嶺線的縱坡

4、應(yīng)力求均勻,盡量不采用極限坡度越嶺線的縱坡應(yīng)力求均勻,盡量不采用極限坡度 。越嶺路線一般不應(yīng)。越嶺路線一般不應(yīng)設(shè)置反坡。設(shè)置反坡。n 一般情況下:豎曲線應(yīng)選用較大半徑為宜。一般情況下:豎曲線應(yīng)選用較大半徑為宜。n 坡差小時(shí):應(yīng)盡量采用大的豎曲線半徑。坡差小時(shí):應(yīng)盡量采用大的豎曲線半徑。n 條件受限制時(shí):可采用一般最小值條件受限制時(shí):可采用一般最小值n 特殊困難情況下:方可用極限最小值。特殊困難情況下:方可用極限最小值。n 有條件時(shí):宜采用下表規(guī)定的滿足視覺要求的最小半徑。有條件時(shí):宜采用下表規(guī)定的滿足視覺要求的最小半徑。 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 速速 度度 n同向曲線:同向曲線:相鄰兩個(gè)同向凹形或凸形豎曲

5、線,特別是同向凹形豎曲線之相鄰兩個(gè)同向凹形或凸形豎曲線,特別是同向凹形豎曲線之間,如直坡段不長間,如直坡段不長應(yīng)合并為單曲線或復(fù)曲線應(yīng)合并為單曲線或復(fù)曲線,避免出現(xiàn)斷背曲線。,避免出現(xiàn)斷背曲線。n反向曲線:反向曲線:相鄰反向豎曲線之間,為使增重與減重間和緩過渡,中間最相鄰反向豎曲線之間,為使增重與減重間和緩過渡,中間最好插入一段直坡段。若兩豎曲線半徑接近極限值時(shí),這段直坡段至少應(yīng)為好插入一段直坡段。若兩豎曲線半徑接近極限值時(shí),這段直坡段至少應(yīng)為設(shè)計(jì)速度的設(shè)計(jì)速度的3s行程行程。當(dāng)半徑比較大時(shí),亦可直接連接。當(dāng)半徑比較大時(shí),亦可直接連接。JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls

6、=4.6.2 4.6.2 縱斷面設(shè)計(jì)方法步驟及注意問題縱斷面設(shè)計(jì)方法步驟及注意問題1. 1. 縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟n (1)準(zhǔn)備工作)準(zhǔn)備工作:應(yīng)收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料:應(yīng)收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料:里程樁號(hào)和地面高程;里程樁號(hào)和地面高程;平面平面設(shè)計(jì)成果;設(shè)計(jì)成果;沿線地質(zhì)資料等。沿線地質(zhì)資料等。n 點(diǎn)繪地面線,填寫有關(guān)內(nèi)容。點(diǎn)繪地面線,填寫有關(guān)內(nèi)容。n (2)標(biāo)注高程控制點(diǎn):)標(biāo)注高程控制點(diǎn):n 路線起、終點(diǎn);路線起、終點(diǎn);越嶺啞口;越嶺啞口;重要橋涵;重要橋涵;最小填土高度;最小填土高度;最大最大挖深;挖深;沿溪線的洪水位;沿溪線的洪水位;隧道進(jìn)出口;隧道進(jìn)出口;平面交叉和立體交叉點(diǎn)

7、;平面交叉和立體交叉點(diǎn);鐵鐵路道口;路道口;城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高以及受其它因素限制路線必須通過的標(biāo)高控制城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高以及受其它因素限制路線必須通過的標(biāo)高控制點(diǎn)等。點(diǎn)等。n 山區(qū)道路的山區(qū)道路的“經(jīng)濟(jì)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”或或“挖方點(diǎn)挖方點(diǎn)”等。等。 4.6.2 4.6.2 縱斷面設(shè)計(jì)方法步驟及注意問題縱斷面設(shè)計(jì)方法步驟及注意問題1. 1. 縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟n (1)準(zhǔn)備工作:)準(zhǔn)備工作:應(yīng)收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料:應(yīng)收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料:里程樁號(hào)和地面高程;里程樁號(hào)和地面高程;平面平面設(shè)計(jì)成果;設(shè)計(jì)成果;沿線地質(zhì)資料等。沿線地質(zhì)資料等。n 點(diǎn)繪地面線,填寫有關(guān)內(nèi)容。點(diǎn)繪地面線,填寫有關(guān)內(nèi)容。J

8、D5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=n (2)標(biāo)注高程控制點(diǎn):標(biāo)注高程控制點(diǎn):n 路線起、終點(diǎn);路線起、終點(diǎn);越嶺啞口;越嶺啞口;重要橋涵;重要橋涵;最小填土高度;最小填土高度;最大最大挖深;挖深;沿溪線的洪水位;沿溪線的洪水位;隧道進(jìn)出口;隧道進(jìn)出口;平面交叉和立體交叉點(diǎn);平面交叉和立體交叉點(diǎn);鐵鐵路道口;路道口;城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高以及受其它因素限制路線必須通過的標(biāo)高控制城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高以及受其它因素限制路線必須通過的標(biāo)高控制點(diǎn)等。點(diǎn)等。n 山區(qū)道路的山區(qū)道路的“經(jīng)濟(jì)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”或或“挖方點(diǎn)挖方點(diǎn)”等。等。 JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=(3)

9、試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。 JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=(4)調(diào)整:按平縱配合要求及調(diào)整:按平縱配合要求及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。 (3)試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。 (5)核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。 (6)定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。l 精度要求:精度要求:l 變坡點(diǎn)樁號(hào):一般要調(diào)整到變坡點(diǎn)樁號(hào):一般要調(diào)整到10m的整樁

10、號(hào)上的整樁號(hào)上l 坡度值:精確到小數(shù)點(diǎn)兩位,即坡度值:精確到小數(shù)點(diǎn)兩位,即0.00% l 變坡點(diǎn)高程:精確到小數(shù)點(diǎn)三位,即變坡點(diǎn)高程:精確到小數(shù)點(diǎn)三位,即0.000l 中樁高程:精確到小數(shù)點(diǎn)兩位,即中樁高程:精確到小數(shù)點(diǎn)兩位,即0.00JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=(4)調(diào)整:按平縱配合要求及調(diào)整:按平縱配合要求及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。 (3)試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。 JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=(5)核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。核對(duì)

11、:典型橫斷面核對(duì)。 (6)定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。(4)調(diào)整:按平縱配合要求及調(diào)整:按平縱配合要求及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。 (3)試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。 R= T= E =R= T= E =R= T= E =(7)豎曲線設(shè)計(jì):確定半徑、計(jì)算豎曲線要素豎曲線設(shè)計(jì):確定半徑、計(jì)算豎曲線要素HR(5)核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。 (6)定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。定坡:確定變坡點(diǎn)位置及變坡點(diǎn)高程或縱坡度。

12、(7)豎曲線設(shè)計(jì):確定半徑、計(jì)算豎曲線要素豎曲線設(shè)計(jì):確定半徑、計(jì)算豎曲線要素(4)調(diào)整:按平縱配合要求及調(diào)整:按平縱配合要求及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查調(diào)整。 (3)試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。試坡:根據(jù)地形起伏情況及高程控制點(diǎn),初擬縱坡線。 (8)設(shè)計(jì)高程計(jì)算:從起點(diǎn)由縱坡度連續(xù)推算變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)高程;設(shè)計(jì)高程計(jì)算:從起點(diǎn)由縱坡度連續(xù)推算變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)高程; 逐樁計(jì)算設(shè)計(jì)高程。逐樁計(jì)算設(shè)計(jì)高程。變坡點(diǎn)樁號(hào)變坡點(diǎn)樁號(hào) BPD變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)高程變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)高程 H豎曲線半徑豎曲線半徑 R縱斷面設(shè)計(jì)成果縱斷面設(shè)計(jì)成果l(1)(1)設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線

13、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的縱坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線??v坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線。l(2)(2)大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭10m10m以外。但特殊大橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋以外。但特殊大橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋上設(shè)置凸豎曲線。上設(shè)置凸豎曲線。2. 2. 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題l(3)(3)小橋涵允許設(shè)在斜坡地段或豎曲線上,為保證行車平順,應(yīng)

14、盡量避免小橋涵允許設(shè)在斜坡地段或豎曲線上,為保證行車平順,應(yīng)盡量避免在小橋涵處出現(xiàn)在小橋涵處出現(xiàn)“陀峰式陀峰式”縱縱坡。坡。l(1)(1)設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的縱坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線??v坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線。l(2)(2)大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭10m10m以外。但特殊大橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋以外。但特殊大

15、橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋上設(shè)置凸豎曲線。上設(shè)置凸豎曲線。2. 2. 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題l(4)(4)注意平面交叉口縱坡及兩端接線要求。道路與道路交叉時(shí),一般宜注意平面交叉口縱坡及兩端接線要求。道路與道路交叉時(shí),一般宜設(shè)在水平坡段,其長度應(yīng)不小于最短坡長規(guī)定。兩端接線縱坡應(yīng)不大設(shè)在水平坡段,其長度應(yīng)不小于最短坡長規(guī)定。兩端接線縱坡應(yīng)不大于于3%3%,山區(qū)工程艱巨地段不大于,山區(qū)工程艱巨地段不大于5%5%。l(3)(3)小橋涵允許設(shè)在斜坡地段或豎曲線上,為保證行車平順,應(yīng)盡量避免小橋涵允許設(shè)在斜坡地段或豎曲線上,為保證行車平順,應(yīng)盡量避免在小橋涵處出現(xiàn)在小橋涵處出現(xiàn)“陀峰式陀

16、峰式”縱縱坡。坡。l(1)(1)設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的設(shè)置回頭曲線地段,拉坡時(shí)應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出該地段的縱坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線??v坡,然后從兩端接坡,應(yīng)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線。l(2)(2)大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線(特別是凹豎曲線),橋頭兩端豎曲線的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)在橋頭10m10m以外。但特殊大橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋以外。但特殊大橋?yàn)楸WC縱向排水,可在橋上設(shè)置凸豎曲線。上設(shè)置凸豎曲線。2. 2. 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問

17、題l比例尺:橫坐標(biāo)采用比例尺:橫坐標(biāo)采用1:2000(城市道路采用(城市道路采用1:5001:1000)l 縱坐標(biāo)采用縱坐標(biāo)采用1:200(城市道路為(城市道路為1:501:100)。)。l比例尺:橫坐標(biāo)采用比例尺:橫坐標(biāo)采用1:2000(城市道路采用(城市道路采用1:5001:1000)l 縱坐標(biāo)采用縱坐標(biāo)采用1:200(城市道路為(城市道路為1:501:100)。)。l縱斷面圖組成:縱斷面圖組成:l上部:上部:主要用來繪制地面線和縱坡設(shè)計(jì)線。主要用來繪制地面線和縱坡設(shè)計(jì)線。 標(biāo)注豎曲線及其要素;沿線橋涵及人工構(gòu)造物的位置、結(jié)構(gòu)類型、標(biāo)注豎曲線及其要素;沿線橋涵及人工構(gòu)造物的位置、結(jié)構(gòu)類型、

18、孔數(shù)和孔徑;與道路、鐵路交叉的樁號(hào)及路名;沿線跨越的河流名稱、孔數(shù)和孔徑;與道路、鐵路交叉的樁號(hào)及路名;沿線跨越的河流名稱、樁號(hào)、常水位和最高洪水位;水準(zhǔn)點(diǎn)位置、編號(hào)和標(biāo)高;斷鏈樁位置、樁號(hào)、常水位和最高洪水位;水準(zhǔn)點(diǎn)位置、編號(hào)和標(biāo)高;斷鏈樁位置、樁號(hào)及長短鏈關(guān)系等。樁號(hào)及長短鏈關(guān)系等。l下部:下部:主要用來填寫有關(guān)內(nèi)容主要用來填寫有關(guān)內(nèi)容 自下而上:超高;直線及平曲線;里程樁號(hào);坡度及坡長;地面高程;設(shè)自下而上:超高;直線及平曲線;里程樁號(hào);坡度及坡長;地面高程;設(shè)計(jì)高程;填、挖高度;土壤地質(zhì)說明。計(jì)高程;填、挖高度;土壤地質(zhì)說明。結(jié)結(jié) 論論 l 1. 結(jié)合地形條件,縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則:結(jié)

19、合地形條件,縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則:n 平原、微丘地形:應(yīng)保證最小填土高度,作包線設(shè)計(jì)。平原、微丘地形:應(yīng)保證最小填土高度,作包線設(shè)計(jì)。n 山嶺、重丘地形:按縱向填挖平衡設(shè)計(jì),并利用挖方就近作為填方,以減輕山嶺、重丘地形:按縱向填挖平衡設(shè)計(jì),并利用挖方就近作為填方,以減輕對(duì)自然地面橫坡與環(huán)境的影響。對(duì)自然地面橫坡與環(huán)境的影響。l 2. 豎曲線半徑指標(biāo):豎曲線半徑指標(biāo):n 豎曲線半徑指標(biāo)有極限最小值、一般最小值、滿足視覺條件的最小值。豎曲線半徑指標(biāo)有極限最小值、一般最小值、滿足視覺條件的最小值。l 3. 合理運(yùn)用半徑指標(biāo)的要求:合理運(yùn)用半徑指標(biāo)的要求: n 豎曲線應(yīng)選用較大的半徑。有條件時(shí)宜采用大

20、于或等于視覺所需要的豎曲線豎曲線應(yīng)選用較大的半徑。有條件時(shí)宜采用大于或等于視覺所需要的豎曲線半徑度值。當(dāng)條件受限制時(shí),宜采用大于或接近于豎曲線最小半徑的半徑度值。當(dāng)條件受限制時(shí),宜采用大于或接近于豎曲線最小半徑的“一般一般值值”;地形條件特殊困難而不得已時(shí),方可采用豎曲線最小半徑的;地形條件特殊困難而不得已時(shí),方可采用豎曲線最小半徑的“極限值極限值”。l 4. 縱斷面設(shè)計(jì)(拉坡)操作的關(guān)鍵思路:縱斷面設(shè)計(jì)(拉坡)操作的關(guān)鍵思路:n 縱面線形應(yīng)平順、圓滑、視覺連續(xù),并與地形相適應(yīng),與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)??v面線形應(yīng)平順、圓滑、視覺連續(xù),并與地形相適應(yīng),與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。n 在滿足縱坡要求的情況下,縱坡線宜與地面線接近平行或與地面線夾角盡量在滿足縱坡要求的情況下,縱坡線宜與地面線接近平行或與地面線夾角盡量小,以保持與地

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