海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組樁基技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(綜述)_第1頁
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1、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組樁基技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(綜述)l 第一、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受多種影響因素制約。主要包括:l (1)水深的影響;l (2)海底土壤和海床的影響;l (3)環(huán)境載荷的影響;l (4)建設(shè)方法的影響;l (5)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)頻率對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)所允許的頻率范 圍影響。面臨的主要困難1.重力基礎(chǔ)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組樁基種類2.單樁式基礎(chǔ)3.導(dǎo)管柱和三角支柱式基礎(chǔ)4.多樁混凝土承臺5.浮式基礎(chǔ) 基礎(chǔ)形式適用條件優(yōu)點(diǎn)不足 重力式承載能力較高的地質(zhì)條件,適用水深的海域??上仍陉懮洗a頭預(yù)制,然后拖運(yùn),沉放 ,安裝。重量大,造價(jià)較高,水深超過十米后造價(jià)更高,海床平整度要求高。 單樁式大部分地質(zhì)條件,尤其

2、是水深小于結(jié)構(gòu)簡單,對海床平整度無要求。安裝費(fèi)用較高,退役后移除困難,巖石地基施工難度更大。 三腳架 多樁式(導(dǎo)管式)大部分地質(zhì)條件,尤其是適合較深的海域,對海床平整度要求低。施工費(fèi)用較高,非常淺海域(如潮間帶)海域打樁船施工困難。多樁混凝土承臺大部分地質(zhì)條件,尤其是小于工成熟,樁基與上部結(jié)構(gòu)連接可靠。海上施工費(fèi)用高,承臺承受較大的風(fēng)浪載荷。 懸浮式適用于水深大于建造費(fèi)用相對便宜,承載波浪載荷較小。目前無風(fēng)機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)定性是否滿足風(fēng)機(jī)要求的專門研究。不同基礎(chǔ)形式的適用條件及優(yōu)缺點(diǎn)海水的深度(m)適合的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型0-10重力基礎(chǔ)0-30單樁基礎(chǔ)20三腳架,導(dǎo)管架式基礎(chǔ)50浮動(dòng)平臺結(jié)構(gòu)海上風(fēng)電

3、機(jī)組的選擇海上風(fēng)力發(fā)電趨勢l從上圖 可以看出,海上風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)從淺海的樁柱型向深海的浮式基礎(chǔ)發(fā)展是其必然趨勢。海上風(fēng)場未來會朝著風(fēng)機(jī)更大、水域更深、成本更低、安全性更高、支撐結(jié)構(gòu)更多的方向發(fā)展。國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀l2015 年我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望達(dá)到 1500 萬 KW,2020 年有望達(dá)到 3000 萬 KW,這一數(shù)字相當(dāng)于目前全國風(fēng)電裝機(jī)總量l我國第一臺立軸式浮海風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)在 08 年年底由中國科學(xué)院完成研制任務(wù)。這臺立軸式浮海風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)預(yù)計(jì)發(fā)電量為 300KWl由于平臺結(jié)構(gòu)形式的特殊性,低頻慢漂和高頻彈跳問題尤為突出,而系纜的松弛-張緊引起的沖擊載荷效應(yīng)十分顯著。總結(jié)l海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的下部基礎(chǔ)形式比較復(fù)雜,應(yīng)根據(jù)海水深度和海域地質(zhì)情況選取,而上部支撐結(jié)構(gòu)以錐筒式為主,其設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括基礎(chǔ)形式比選、循環(huán)及長期荷載影響分析。l海洋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量較大,相應(yīng)支撐體系龐大,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理

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