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文檔簡介

1、省道307線川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段(K0+000 K17+520)邊坡塌應(yīng)急救援預(yù)案1S倔黒QJ編制:復(fù)核:審核:道隧集團(tuán)工程有限公司省道307線LJ-A合同段經(jīng)理部2014年11月24日邊坡塌應(yīng)急救援預(yù)案一工程概況1、工程簡介省道 307 線川興至昭覺縣城段改建工程是涼山州骨架公路網(wǎng)的 重要組成部分,是涼山州東部布拖、 、美姑、雷波、昭覺等五縣至州 府的唯一最便捷的主干道路。 本項(xiàng)目路線起于市川興鎮(zhèn), 與省道 S307 線川興至小廟段改建工程(即市規(guī)劃的北環(huán)線)相接,起點(diǎn)樁號 K0+000 ,路線沿原省道 307 線向東布設(shè),先后經(jīng)過川興收費(fèi)站、四 呷村、普詩鄉(xiāng)、七里壩、解放

2、鄉(xiāng)、灑拉地坡鄉(xiāng)、四開鄉(xiāng),樹坪鄉(xiāng),到 達(dá)昭覺縣城境,之后改線脫離老路,沿著昭覺縣城規(guī)劃的省道 307 繞城線位布線,與省道 307 線坪頭至昭覺段改建工路相接,到達(dá)本 項(xiàng)目終點(diǎn),終點(diǎn)樁號為 K94+998.1 ,路線全長 95.27 公里,其中境長 10.7 公里,昭覺境 84.57 公里。其中我部承建 LJ-A 合同段的起始樁 號為K0+000,終點(diǎn)樁號為K17+520,共長17.46公里,起于市川興鎮(zhèn) 金子坡,經(jīng)過新農(nóng)村、一碗水、三道彎、止于風(fēng)箱口。采用二級公路 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為 40Km/H ,瀝青砼路面。 2、氣象、水文、地質(zhì)1.1、項(xiàng)目區(qū)屬于亞熱帶氣候區(qū),受地理位置和大氣環(huán)流影響,

3、全 境屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型氣候,冬暖干燥,夏季潤濕,四季無明顯區(qū) 別。隨地勢高低不同,形成氣候的山體主體分布有“山頂寒冷,山腰 溫和,山谷干熱”、“一山有四季,十天不同天”的說法。境平均氣溫為172C, 7月份最高值25 C, 1月份最低值為3.4 C,無霜期219.7 天,年均降水量1021mm,最高年降水量1050.2mm;最低年降水量為 541.0mm ,雨季集中在69月,降水量占全年總量的82% ,光照可 達(dá) 2291.9 小時(shí),日照率在 60% 以上。自然災(zāi)害有泥流、山體垮塌, 地震、雷暴、風(fēng)暴、春旱、秋旱等。所在地區(qū)的河流主要為金沙江支 流:安寧河、黑水河、昭覺河,河流一般坡率較大

4、,呈“V ”型,具典型山川急流特征。安寧河年均流量252.7m 3/s,年徑流量54.1億m3; 黑水河年均降水量64.34 m3/s,年徑流量1.7億m3。各河流流量受降 雨量影響,流量季節(jié)性變化極大,六至九月為洪水期,十二月至翌年 三月為枯水期。1.2、本區(qū)出露地層以白堊系、侏羅系陸相沉積沙泥巖層為主, 約占路線總長的 80%左右,三疊系、二疊系地層主要出露于四開至 樹坪一帶,約占路線總長的 20% 左右。新生沖積、洪積物主要分布 于路線沿線河流階地、洪積扇等處。沿線地層從新到老分別為:第四 系全新統(tǒng)(Q4 )、第四系晚更新統(tǒng)洪積層(Q4AI)、第三系昔格達(dá)組、 白堊系、侏羅系、三疊系、二

5、疊系。3 、地形、地貌本項(xiàng)目位于西南部, 境地勢總體由西向北逐漸向東南傾斜, 屬于 橫斷山區(qū)邊緣, 為大涼山的余脈。 項(xiàng)目區(qū)沿線地形地貌總體屬于區(qū)構(gòu) 造剝蝕、堆積符合地貌。山間間夾河谷盆地、河流階地和洪積扇。盆 地中分割成大小不等的壩子。寬谷坪壩,溝谷相間,形成了山地與丘 陵、平壩相間分布的地形。4、工程特點(diǎn)4.1、LJ-A 合同段工程以路基為主,另有涵洞(通道) 、橋梁等工 程。4.2 、本合同段工程工期要求格,且沿線紅線征地較為困難,進(jìn) 度壓力巨大。4.3 、本改建項(xiàng)目是涼山州東部布拖、 、美姑、雷波、昭覺等五縣 至州府的唯一最便捷的主干道路, 車流量多, 但由于受地形條件的影 響,施工時(shí)

6、將不可避免的出現(xiàn)施工斷道現(xiàn)象 ,保通問題尤為突出 ,保通 壓力巨大。4.4 、路基工程設(shè)計(jì)了較多支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu),因此,作業(yè)面不大 但分項(xiàng)工程多,施工交叉多。4.5 、路線經(jīng)過隸屬林業(yè)局的飛播林,植被非常茂盛 ,保護(hù)生態(tài)環(huán) 境的壓力巨大。4.6 、本項(xiàng)目區(qū)整體穩(wěn)定性較差,不良地質(zhì)現(xiàn)象較多,以滑坡、 崩塌為主,其次是泥流。二、應(yīng)急處置基本原則 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)部門相 互協(xié)作,互相配合,按照各自的職責(zé)權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)事故災(zāi)難的應(yīng)急 管理和處置工作。 根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案抓好各項(xiàng)工作的落實(shí), 做到相關(guān)人 員應(yīng)知應(yīng)會,熟練掌握,并通過應(yīng)急演練,做到迅速反應(yīng), 正確處置。條塊結(jié)合

7、、 屬地為主。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案密切與建管處應(yīng)急預(yù)案銜接 和對應(yīng)。依靠科學(xué),依法規(guī)。采用先進(jìn)技術(shù), 發(fā)揮專家和專業(yè)人員的作用, 提高應(yīng)急管理、救援技術(shù)水平和指揮能力;依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),加 強(qiáng)應(yīng)急管理,使應(yīng)急管理和救援工作規(guī)化、制度化、法制化。預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的針,堅(jiān)持應(yīng)急救援與預(yù)防工作相結(jié)合原則,加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)教 育和開展演練活動, 提高工程建設(shè)人員的自救、 互救和防事故的綜合 素質(zhì)。注重實(shí)用,操作性強(qiáng)。制定明確的專項(xiàng)應(yīng)急救援措施,具有可操 作性,能夠?qū)赡馨l(fā)生的坍塌事故有較強(qiáng)的應(yīng)對指導(dǎo)作用。三、預(yù)防與預(yù)警1危險(xiǎn)源監(jiān)控項(xiàng)目部建立健全了重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控

8、法和程序, 進(jìn)行了危險(xiǎn)源 辨識工作, 對所有危險(xiǎn)源進(jìn)行識別和評估。 形成了項(xiàng)目部重要環(huán)境因 素和重大危險(xiǎn)源清單,并在技術(shù)和管理措施上制定了預(yù)防控制措施, 加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的監(jiān)控,防止重、特大事故的發(fā)生。 對重、特大事故風(fēng)險(xiǎn)信息及時(shí)上報(bào)應(yīng)安全部, 對危險(xiǎn)設(shè)備和危險(xiǎn)區(qū)域 予以明顯標(biāo)識,實(shí)現(xiàn)規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。項(xiàng)目部建立了安全巡查、 檢查制度, 每班對現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況進(jìn) 行巡視檢查, 及時(shí)查處并消除安全隱患, 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向應(yīng)安全 部報(bào)告。項(xiàng)目部各巡查值班人員必須保證 24 小時(shí)開機(jī),保證一旦發(fā) 生事故,能在最短時(shí)間得到響應(yīng)和處置。2 預(yù)警行動2.1 預(yù)警條件施工現(xiàn)場發(fā)生坍塌事故,或者

9、是存在可能發(fā)生坍塌事故的險(xiǎn)情 時(shí),現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)以書面形式或向安全部報(bào)告, 安全部接到報(bào)告后 根據(jù)事態(tài)情況報(bào)告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組, 由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況決定 是否發(fā)布預(yù)警信息。 并及時(shí)研究制定應(yīng)對案, 通知相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)采取 相應(yīng)的行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生和擴(kuò)大。2.2 預(yù)警發(fā)布式與程序(1)項(xiàng)目部生產(chǎn)安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及現(xiàn)場報(bào)告的實(shí)際情 況,經(jīng)現(xiàn)場查看后,決定是否發(fā)布預(yù)警信息,緊急情況時(shí)可直接發(fā)布 預(yù)警信息。(2)事故或險(xiǎn)情預(yù)警信息由生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā) 布,以書面通知形式,緊急情況時(shí)可先通知現(xiàn)場做好防準(zhǔn)備,事后補(bǔ) 發(fā)文字通知。(3)接到預(yù)警通知后,項(xiàng)目部各應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照處置案

10、的規(guī) 定加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控、核實(shí)搶險(xiǎn)救援設(shè)備、物資、人員準(zhǔn)備情況,并及時(shí) 將現(xiàn)場救援情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組, 以便小組進(jìn)行進(jìn)一步的 決策。四、具體應(yīng)急措施:為了能夠保證工程的順利施工, 不出現(xiàn)危險(xiǎn)和重大安全事故, 在 具體施工時(shí)要落實(shí)以下具體工作:1、每天安排專人對邊坡進(jìn)行位移觀測,并做好記錄,及時(shí)的匯 總到項(xiàng)目資料員處。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)的上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人。2、施工砼時(shí)安排專人負(fù)責(zé)當(dāng)時(shí)段的全程觀測,并做好記錄,上報(bào)項(xiàng)目部。3、砼澆筑時(shí)安排人員指揮進(jìn)場車輛靠另側(cè)行駛, 遠(yuǎn)離基槽邊緣。4、組織工人進(jìn)行技術(shù)交底,明確邊坡施工的安全隱患,在該部 位施工的一定要注意安全,任人一旦發(fā)現(xiàn)隱患都要及時(shí)的上報(bào)項(xiàng)

11、目 部,并組織撤離該施工部位。五、可能發(fā)生的后果 :邊坡出現(xiàn)裂縫或坍塌,并且坍塌事故的發(fā)生極 易造成人員重傷、窒息、死亡;六、職責(zé)劃分 :總指揮 : 科云1負(fù)責(zé)組織對本項(xiàng)目從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作 .2組織組織制定相應(yīng)的專項(xiàng)施工案和安全措施;3、在發(fā)生安全事故時(shí) ,擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的總指揮 . 副總指揮 : 唐建國1、協(xié)助總指揮組織安全生產(chǎn)、預(yù)防坍塌事故傷害的宣傳教育工 作;2、具體組織專項(xiàng)施工案的實(shí)施;負(fù)責(zé)安全措施的落實(shí)和監(jiān)督檢 查工作。3、在發(fā)生坍塌、窒息、傷亡等安全事故發(fā)生時(shí)協(xié)助總指揮開展 救護(hù)工作。4 、總指揮不在現(xiàn)場時(shí)行使總指揮職責(zé) .七、救護(hù)組成員分工 :1、組長安得飆帶領(lǐng)

12、木工組負(fù)責(zé)對傷員實(shí)施的現(xiàn)場救護(hù)工作。2、丹負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)組織聯(lián)系救護(hù)車輛 ; 并負(fù)責(zé)將傷員送往指 定醫(yī)院。3、元莉平時(shí)負(fù)責(zé)救護(hù)器材的保管 ,在事故發(fā)生時(shí)協(xié)助組長安得飆 實(shí)施對傷員的搶救工作。4、事故現(xiàn)場保護(hù)由隆昌德、賀壯、敏負(fù)責(zé),保護(hù)事故現(xiàn)場、作 好警戒,以免事故現(xiàn)場被破壞,影響事故調(diào)查;八、救護(hù)材料及器械配備 :1、擔(dān)架、急救藥箱、防毒面具、止血繃帶、氧氣袋等必備藥品。2、挖機(jī)兩臺、裝載機(jī)一臺、自卸貨用車輛 4 臺。3、對講機(jī) 9 部、移動沒人一部。九、應(yīng)急預(yù)案 一旦發(fā)坍塌安全生產(chǎn)事故, 由安得飆帶領(lǐng)現(xiàn)場的木工組、 架子工 組立即投入搶救;使傷者盡快脫離危險(xiǎn)區(qū);1、如果傷員已被掩埋,要及時(shí)

13、向其他在場人員了解情況,詢問 被掩埋人員數(shù)量、基本具體位置;搶救中注意保護(hù)傷員;不能盲目施 救;2、搶救過程中不準(zhǔn)違章指揮,以免造成更大的人員傷亡;搶救 中發(fā)生困難的,要積極向其他單位進(jìn)行求助,緊急調(diào)運(yùn)機(jī)械設(shè)備,以 使傷員盡快脫離危險(xiǎn);3、救護(hù)組搶救傷員時(shí),要根據(jù)不同的傷情,采取止血、包扎等 不同的搶救法; 對發(fā)生骨折的傷員要采取木板固定的法, 并小心謹(jǐn)慎搬運(yùn);4、搶救出傷員后,首先要查看傷員是否還有心跳、呼吸。如果傷員的心跳、呼吸已經(jīng)停止, 應(yīng)該先對其進(jìn)行胸腔擠壓按摩和人工呼 吸;在救護(hù)車到來之前此項(xiàng)工作不能停止;5、發(fā)生輕傷時(shí),先對受傷人員進(jìn)行止血包扎;發(fā)生重傷或傷員 被機(jī)械設(shè)備、構(gòu)造筑件卡住時(shí),本著先救人后減少經(jīng)濟(jì)損失的原則, 盡快使傷員脫離危險(xiǎn)處境,同時(shí)撥打 120 急救。6、隆昌德、賀壯、敏負(fù)責(zé)帶領(lǐng)架子工班組設(shè)立警戒線,清理無 關(guān)人員。禁止非搶救人員圍觀現(xiàn)場;保護(hù)好事故現(xiàn)場,以免事故現(xiàn)場 被破壞,影響事故調(diào)查。7、付波具體負(fù)責(zé)邊坡的觀測工作。十、現(xiàn)場預(yù)防重點(diǎn)及預(yù)防措施:1、對新工人上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn), 消除麻痹大意思想; 格遵守安全操作規(guī)程; 管理人員不違章指揮; 對作業(yè)工人進(jìn)行專項(xiàng)的 安全技術(shù)交底。2、基坑作業(yè)時(shí), 充分了解地質(zhì)情況; 對地下水豐富的作業(yè)區(qū)

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