1、工程質(zhì)量自檢報告一、工程概況（一） 工程簡介1 、本項目為南水北調(diào)中線一期工程總干渠跨線橋河北省邯鄲市段第1 合同標段，本標段共有橋梁3 座，分別為K15+130.0 西槐樹北交通橋（連接魏峰公路）、 K28+503.6 馬頭峰峰交通橋（連接成峰公路）、K51+737.0 薛莊交通橋（連接309 國道） 。2、自然情況：本項目位于磁縣西部和邯鄲縣境內(nèi)，磁縣屬暖溫帶半濕潤氣候區(qū)，大陸性季風氣候，地處漳河西岸，東部位于河北平原南部，屬山前沖積平原；西部屬太行山東翼，地勢西高東低，地形自西而東由山區(qū)、丘陵、平原三部分組成，南水北調(diào)總干渠流經(jīng)地區(qū)地勢西高東低，屬山嶺重丘地形；邯鄲縣屬暖溫帶半濕潤氣候區(qū)

2、，大陸性季風氣候，地處沖擊平原區(qū)，西部地區(qū)有少量丘陵區(qū)，南水北調(diào)總干渠所流經(jīng)地區(qū)地勢較為平緩。該工程在市交通運輸局的高度重視和大力支持與幫助下，經(jīng)本公司全體員工的共同努力，以“勤奮務實，趕打趕拼”的精神，圓滿地完成了施工任務。在這兩年的施工過程中，我們始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針；堅持 “穩(wěn)中求進， 消滅通病”； 堅持 “三嚴、 三細、 三規(guī)范，干一流工作、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”。精心組織，科學管理，實現(xiàn)了建設項目提出的“生態(tài)與環(huán)保同步建設”的管理目標。二工程質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1 質(zhì)量管理項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首，項目總工為主的質(zhì)量管理領導小組負責質(zhì)量。把質(zhì)量教育貫穿于生產(chǎn)全過程

3、，不斷提高全員的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一”的思想，擺正質(zhì)量進度與效益的關系，精心管理，精心組織，精心施工，創(chuàng)一流質(zhì)量。建立質(zhì)量責任制，做到事事有人抓，處處有人管，按工種簽定質(zhì)量責任狀。 責任落實到人，做到獎懲分明。質(zhì)量達優(yōu)者予以獎勵，出現(xiàn)質(zhì)量問題，根據(jù)情節(jié)輕重和損失程度給予懲罰。1) ) 、加強領導，建立健全組織機構(gòu)；逐級落實崗位質(zhì)量責任。2) 、 強化施工人員的質(zhì)量意識，開工前由項目總工做好技術交底工作，對施工人員進行全面技術崗位培訓，做到施工人員都能夠熟悉掌握設計圖紙、技術規(guī)范，監(jiān)理規(guī)程等有關文件。3) 、 不斷提高施工人員的業(yè)務水平和管理能力，經(jīng)常組織工程技術人員進行業(yè)務學習，科學、合理

4、地組織施工，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、程序化施工。4) 、嚴格控制原材料的質(zhì)量，安排專職檢測人員，嚴把材料進場關。劣質(zhì)材料不允許進場，不合格的拌合料不允許出場。5) 、加強試驗工作。建立工地試驗室，配備二名有施工經(jīng)驗，有專業(yè)能力的化驗員，以科學準確的試驗數(shù)據(jù)指導施工，為施工服務。一名負責壓實度、平整度、EDTA、無側(cè)限抗壓強度的自檢試驗。另一名則負責硅配合比，以及每天開工時的混合料的抽樣檢測。6) 、加強測量工作。由質(zhì)檢員長期負責控制點、水準點的測設、校核工作。-3 -7) 、 加強自檢工作。質(zhì)量檢查小組隨機抽查正在施工路段的技術指標， 以指導施工，杜絕返工浪費。2內(nèi)業(yè)資料在質(zhì)量管理體系中健全相應的

5、內(nèi)業(yè)管理制度，以保證產(chǎn)品生產(chǎn)的每一道工序都符合相關規(guī)范和技術標準，以確保質(zhì)量體系運行的有效性，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。按指揮部要求，工程內(nèi)業(yè)進行收集、編目、查閱、歸檔、貯存、保管和處理。內(nèi)業(yè)填寫堅決作到真實、準確、及時，內(nèi)容完整，字跡清晰。妥善存放與保管的同時便于存取和檢索，有適宜的保存環(huán)境，以防止損壞、變質(zhì)和丟失。指定專人負責，借閱必須履行手續(xù)。3質(zhì)量保證體系為確保我標段的施工質(zhì)量，創(chuàng)質(zhì)量一流，我項目經(jīng)理部建立了完善的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量放在首要位置，層層建立質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。質(zhì)量管理組織機構(gòu)：質(zhì)量管理領導小組組長：杜貴堂副組長：胡海軍劉寶印組 員：郭海峰李輝 杜瑞山4質(zhì)量保證措施在工程開工前由項目

6、經(jīng)理、項目總工招集工程技術人員進行技術交底。每道工序，每項工作責任到人，誰主管誰負責，誰操作誰負責，使事事有人抓， 有人管，有人負責。建立以總工程師為主的綜合質(zhì)量檢查組，成員由質(zhì)檢員、技術員、 工長、 測量、 試驗組成，經(jīng)常在施工現(xiàn)場對工程質(zhì)量、原材料質(zhì)量、設備完好情況、測試儀器等進行綜合檢控。（ 1） .保證措施1 ）認真執(zhí)行施工前技術交底制，開工前向全體參建職工進行技術交底，內(nèi)容包括設計意圖、技術標準、質(zhì)量標準、施工方法、關鍵工藝的注意事項、專業(yè)技術培訓，使全體施工人員質(zhì)量目標明確，標準清楚，施工方法得當，工藝操作符合要求。2）堅持施工過程中三級質(zhì)量檢測制度。即“跟蹤檢測”、 “復測” 、

7、“抽檢” ，通過施工過程三級質(zhì)量檢測達到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題的目的，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3）堅持原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。對原材料、成品、半成品由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術、 材料部門及施工隊有關人員進行驗收，確保各單項材料性能符合技術要求。4）建立原材料采購制度。原材料采購需制定合理的采購計劃、根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量規(guī)范標準及工程招標文件技術規(guī)范要求精心選擇供應商， 同時嚴格執(zhí)行質(zhì)量簽定和檢驗方法，并按規(guī)定進行復試檢驗，確認達標后方可接納使用，杜絕料源渠道混雜導致材質(zhì)失控。5） 堅持檢測儀器設備的標定制度。各種檢測儀器儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責計

8、量工作，設立帳卡檔案進行監(jiān)督和檢查。檢測儀器設備由工地質(zhì)檢試驗室指定專人管理。6） 堅持測量資料換手復核制度。測量資料需要交項目總工程師審核，現(xiàn)場測量控制點必須定期復核檢查。7） 建立施工資料管理制度。施工原始資料的積累和保管由專人負責，及時收集整理，分類歸檔。堅持崗前培訓制。主要工序、工種均要培訓、考核合格者持證上崗、新工人或職工調(diào)換工作崗位時，均按要求進行崗前培訓。8）服從并主動求得監(jiān)理工程師的監(jiān)理和建設單位的指導檢查意見。并為監(jiān)理工程師的監(jiān)理工作創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。（ 2） .技術措施a）測量：測量工作選派有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的技術人員負責，配備包括全站儀在內(nèi)的精密儀器。開工前進行全

9、線貫通復測，將測量結(jié)果報監(jiān)理工程師批準。對于橋梁、構(gòu)造物及路基的施工放樣，都要分組復測，經(jīng)檢查校核無誤后，報監(jiān)理工程師批準后，方可進行現(xiàn)場技術交底，進行施工。b） 試驗：建立工地試驗室，配備精密齊全的試驗儀器，選派具有豐富理論和實際經(jīng)驗的試驗工程師負責，做好各種原材料的試驗鑒定和各項配合比的選配，滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的需要。做到材料有試驗，試驗有報告，報告有結(jié)論。試驗室嚴格執(zhí)行工前試驗，工中檢查，工后測試的試驗工作制度。c）材料采購：所有分項工程使用的材料必須執(zhí)行先試驗，后使用，檢測不合格品不進場的原則。所有外購材料應附有樣品、材質(zhì)說明書、檢驗合格證、工地試驗室的檢驗報告。報請監(jiān)理工程師

10、批準后，方可進料。d）隱蔽工程簽證：所有隱蔽工程先進行自檢，自檢合格后報請業(yè)主監(jiān)理工程師檢查，待簽證合格后才能進行下一道工序的施工。e）模板：本工程橋涵預制T梁、墩柱和護欄采用大快拼裝鋼模，并滿足剛度、強度、穩(wěn)定性的要求，其余結(jié)構(gòu)物采用狀尺寸準確無誤，光潔無變形，接縫嚴密，不漏漿。1.5cm 厚竹膠板，形f）硅配合比和拌合：通過試驗優(yōu)化配合比，同一結(jié)構(gòu)物用同一廠家同品種同標號的水泥。g）硅澆筑：控制硅自由傾落高度在 2m以內(nèi)，超過2m時采取串筒， 溜槽、混凝土泵車等方式入模。h）硅搗固：嚴格澆筑程序，配備足夠的振搗設備，選配經(jīng)驗豐富的砼工搗固。i）硅養(yǎng)護：硅澆筑后，塑料薄膜圍裹或用濕麻袋覆蓋灑

11、水養(yǎng)護。拆除模板前通過試件試壓確定砼強度，判定已達到施工規(guī)范規(guī)定的標準。通過健全質(zhì)量保證體系，嚴格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施， 確保在跟蹤檢測、復檢和抽檢中一次合格，避免返工。在工藝上嚴格按施工規(guī)范操作；合理利用新技術、新材料，加快施工進度；搞好技術交底， 組織專業(yè)化施工；對技術要求高的工藝，選派專業(yè)素質(zhì)高的人員，加快進度，提高質(zhì)量。開展目標管理，圍繞工程質(zhì)量、工程進度、工程效益、 工程安全、精神文明五項指標設定獎懲制度。提高全體施工人員主動性和創(chuàng)造性。創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，在建設單位的指導下與沿線有關單位建立良好的關系，在施工中密切配合，保證施工的高效率進行。與當?shù)卣叭罕娊⑷?/p>

12、洽關系，取得支持，減少干擾，確保施工的順利進行。三加強“三場”管理1 料場管理專人負責現(xiàn)場收料，現(xiàn)場不得亂堆亂放，試驗員按照檢測頻率嚴格取樣檢測，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即匯報，嚴禁不合格材料進場。各種材料標識分類，插標掛牌，砂石堆放成方，砌體料類成垛。水泥材料堆放前要搭設料臺，分清標號，堆放整齊，并有防雨布覆蓋。2拌和場管理健全安全、防火制度，落實安全責任。發(fā)電機、 進料口、 出料口都有專人負責，并有專人負責指揮料車進場，避免交通阻塞，施工車輛井然有序。拌和機操作員嚴格按照配合比通知單配料，試驗員定期檢測含水量及水泥含量，并有自檢紀錄，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。3施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場彩旗飄飄，機械擺放有序，做到

13、工完料凈，無施工廢料堆放，施工中防止塵土飛揚，泥漿橫流。雨季施工做到排水暢通，道路無積水。各級質(zhì)檢人員必須各就各位，現(xiàn)場盯崗，跟蹤自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8四.工程目標1 .分項工程質(zhì)量檢測指標橋梁工程鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定檢查方法及頻率1A受力 鋼筋 間距 (mm兩排以上排距± 5尺量：每構(gòu)件檢查 2個斷面同排梁、板、拱肋士 10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距( mm士 10尺量：每構(gòu)件檢查5 10個間距3鋼筋骨架尺寸(mrm長士 10尺量：按骨架總數(shù) 30%由查范、局或直徑± 54彎起鋼筋位直(mm&

14、#177;20尺量：每骨架抽查 30%5A保護層厚度(mrm柱、梁、拱肋± 5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處基礎、錨碇、墩臺士 10板士 3(1).路基工程:土方路基實測項目項 次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法及頻率1壓零填及路塹0-30實上路床(cm)95密實度：每 200m度路 堤上路床0-3095每壓實層測4處下路床30-80上路堤80-15094下路堤>150922彎沉(0.01mm)按附錄I檢查3縱斷高程(mm)+10,-20水準儀：每200例必斷面4中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200mffl4點，彎道加HY YK點5寬度(mm)求米尺：每200mffl4處

15、6平整度(mm)203ms尺：每200mffl2處X10尺7橫坡(%)±0.5zl<WZ：每200例以 408邊坡求抽查每200m測4處(2).路面工程 1)基層基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或基層;允許差底基層檢查方法和頻率10 -1壓實度（%代表值9795每200m每車道2處極值93912平整度（mm12153m直尺：每200m2處X 10尺3縱斷高程（mrm+5, -15+5, -20水準儀：每 200m測4個斷面4寬度（mm要求尺量：每200m測4處5厚度 (mrm代表值-10-12每200m每車道1點極值-20-306橫坡（%±0.5±0.5水準儀

16、：每 200m測4個斷面7強度（MPa要求按附錄G檢查2 .質(zhì)量目標根據(jù)市養(yǎng)護處的具體要求，提出我標段質(zhì)量目標:確保橋涵工程達到精品。確保路基密實度，彎沉值。確保基層、底基層的平整度。確保文明施工、環(huán)境優(yōu)美。各分項工程合格率達100%。優(yōu)良品率100%，路基工程竣工驗收時自檢得分95.8 分，路面工程驗收自檢得分95.3 分，交通安全設施驗收自檢得分95.3 分 , 橋梁竣工驗收時自檢得分98.0 分，單位工程得分 95.3 分，合同段評分為96.1 分 , 被評為合格工程。對于特殊路基處理部位，清除淤泥，回填碎石土。清淤超寬超深處理，自檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢，合格后回填碎石土，分層填筑，層層壓實。壓實度自檢、抽檢合格后再行填筑下層。對于涵洞工程，嚴格按施工工序施工，開挖基坑、砂礫墊層、端墻、八字墻、圓管涵等各項檢測指標均有自檢、抽檢紀錄。涵背兩側(cè)回填，做到分層填筑，層層壓實，試驗員跟蹤檢測壓實度，合格后才填筑下層。壓實盡量采用機械壓實，壓實不到位處經(jīng)監(jiān)理同意，采用人工夯實。五 . 質(zhì)量自我評價自2011年5月份開工以來，南水北調(diào) SG1標段項目部全體員工本著質(zhì)量第一的思想，在日常檢測中做到各項指標均滿足設計及規(guī)范要求，通過質(zhì)量小組及全體員工齊心合力的施工，在完成施工任務的同時也確保了標段工程的質(zhì)量，SG1標段施工的三