1、1軌道交通學院2軌道交通學院（1）電磁機構的組成與）電磁機構的組成與工作原理。工作原理。（2）電磁機構的分類。）電磁機構的分類。（3）交、直流電磁機構。）交、直流電磁機構。3軌道交通學院一、電磁機構的主要組成及工作原理一、電磁機構的主要組成及工作原理 1、主要組成、主要組成 電磁機構是有觸點電器的主要部件，主要由吸引線圈、電磁機構是有觸點電器的主要部件，主要由吸引線圈、鐵心和銜鐵組成，吸引線圈是電磁機構產(chǎn)生磁通的核心部鐵心和銜鐵組成，吸引線圈是電磁機構產(chǎn)生磁通的核心部件。件。 2、工作原理、工作原理 當線圈通入電流后，將產(chǎn)生磁場，磁通經(jīng)過鐵心、銜鐵當線圈通入電流后，將產(chǎn)生磁場，磁通經(jīng)過鐵心、銜

2、鐵和工作氣隙形成閉合回路。在鐵心和銜鐵端面上出現(xiàn)不同和工作氣隙形成閉合回路。在鐵心和銜鐵端面上出現(xiàn)不同磁性的磁極，彼此吸引，即產(chǎn)生電磁吸力將銜鐵吸向鐵心。磁性的磁極，彼此吸引，即產(chǎn)生電磁吸力將銜鐵吸向鐵心。同時，銜鐵還要受到復位彈簧的反作用力，只有當電磁吸同時，銜鐵還要受到復位彈簧的反作用力，只有當電磁吸力大于彈簧的拉力時，銜鐵才能可靠地被鐵心吸住。力大于彈簧的拉力時，銜鐵才能可靠地被鐵心吸住。 4軌道交通學院5軌道交通學院 電磁傳動機構應用廣泛，各行各業(yè)都電磁傳動機構應用廣泛，各行各業(yè)都有涉及。舉幾個例子有涉及。舉幾個例子（1）（2）（3）（4）（5）6軌道交通學院二、電磁機構的分類二、電磁

3、機構的分類1、按吸引線圈供電形勢分、按吸引線圈供電形勢分 （1）、直流電磁機構：直流電不會使電）、直流電磁機構：直流電不會使電磁力、主磁通變化，所以導磁部分可以做磁力、主磁通變化，所以導磁部分可以做成整體。成整體。 （2）、交流電磁機構：交流電會引起電）、交流電磁機構：交流電會引起電磁力和主磁通的變化，會有渦流、磁滯損磁力和主磁通的變化，會有渦流、磁滯損耗，故多用墊片式耗，故多用墊片式 7軌道交通學院2 2、按銜鐵的運動方式、按銜鐵的運動方式 （1 1）、直動式電磁機構）、直動式電磁機構 （2 2）、轉(zhuǎn)動時電磁機構）、轉(zhuǎn)動時電磁機構3 3、按電磁機構的結構、按電磁機構的結構 （1 1）、）、E

4、 E形或形或U U形形 （2 2）、螺管形電磁機構）、螺管形電磁機構 8軌道交通學院 a）拍合式；（）拍合式；（b）螺管式；）螺管式；（c）裝甲螺管式；（）裝甲螺管式；（d）盤）盤式；式； （e）雙）雙E直動式；（直動式；（f）雙）雙E轉(zhuǎn)動式；（轉(zhuǎn)動式；（g）單）單U直動式。直動式。 9軌道交通學院四、交流電磁機構四、交流電磁機構10軌道交通學院 交流電磁機構交流電磁機構11軌道交通學院三、直流電磁機構 直流電磁機構的特點：電磁線圈中通直流電，產(chǎn)生恒定磁通，鐵心中沒有渦流和磁滯損耗，只有線圈本身的鍋損耗 當電磁線圈磁勢一定時，作用在銜鐵上的電磁吸力F與工作氣隙的關系，稱為直流電磁機構的靜吸力特性12軌道交通學院2、電磁吸力與氣隙大小成反比。氣隙越大，電磁吸力越小；、電磁吸力與氣隙大小成反比。氣隙越大，電磁吸力越?。环粗?，氣隙越小，電磁吸力越大。反之，氣隙越小，電磁吸力越大。 改變吸力的方法改變吸力的方法; 加裝極靴、改變螺管式電磁機構動、靜加裝極靴、改變螺管式電磁機構動、靜鐵心端面的形狀。鐵心端面的形狀。 13軌道交通學院 14軌道交通學院請指正不足請指正不足15軌道交通學院車弓上的電磁閥車弓上的電磁閥16軌道交通學院車門上車門上的電磁的電磁機構機構17軌