1、第四章 設(shè)施選址與布置 第一節(jié) 設(shè)施選址 第二節(jié) 設(shè)施布置 第三節(jié) 工廠總平面布置 第四節(jié) 車間的平面布置 第五節(jié) 非制造業(yè)的設(shè)施布置第四章 設(shè)施選址與布置教學目的： 了解選址戰(zhàn)略的重要性、影響因素，掌握其評了解選址戰(zhàn)略的重要性、影響因素，掌握其評價方法。價方法。 了解設(shè)施布置的重要性、影響因素，掌握其評了解設(shè)施布置的重要性、影響因素，掌握其評價方法。價方法。教學重點與難點： 理解選址的重要性，難點是各種選址與設(shè)施理解選址的重要性，難點是各種選址與設(shè)施布置方法的應(yīng)用布置方法的應(yīng)用。第五章 設(shè)施選址與布置 第一節(jié) 設(shè)施選址 設(shè)施是指生產(chǎn)運作過程得以進行的硬件手段，設(shè)施是指生產(chǎn)運作過程得以進行的硬

2、件手段，通常是由工廠、辦公樓、車間、設(shè)備和倉庫等物質(zhì)通常是由工廠、辦公樓、車間、設(shè)備和倉庫等物質(zhì)實體所構(gòu)成。實體所構(gòu)成。 設(shè)施選址是指如何運用科學的方法決定設(shè)施的設(shè)施選址是指如何運用科學的方法決定設(shè)施的地理位置，使之與企業(yè)的整體生產(chǎn)運作系統(tǒng)有機結(jié)地理位置，使之與企業(yè)的整體生產(chǎn)運作系統(tǒng)有機結(jié)合，以便有效、經(jīng)濟地達到企業(yè)的經(jīng)營目的。合，以便有效、經(jīng)濟地達到企業(yè)的經(jīng)營目的。 設(shè)施選址包括兩個層次的問題：一是選位，二設(shè)施選址包括兩個層次的問題：一是選位，二是定址，地區(qū)選定以后，具體選擇在該地區(qū)的什么是定址，地區(qū)選定以后，具體選擇在該地區(qū)的什么位置設(shè)置設(shè)施。位置設(shè)置設(shè)施。 第一節(jié) 設(shè)施選址一、設(shè)施選址的

3、重要性 設(shè)施選址決定著企業(yè)生產(chǎn)過程的結(jié)構(gòu)狀況，從設(shè)施選址決定著企業(yè)生產(chǎn)過程的結(jié)構(gòu)狀況，從 而影響新廠的建設(shè)速度和投資規(guī)模。而影響新廠的建設(shè)速度和投資規(guī)模。 直接影響投資和成本。直接影響投資和成本。 不同的選址還會影響到職工的生活和工作的積不同的選址還會影響到職工的生活和工作的積 極性。極性。 選址決策事關(guān)長遠，一旦確定，很難改變。選址決策事關(guān)長遠，一旦確定，很難改變。 對于一個特定的企業(yè)，其最優(yōu)選址取決于對于一個特定的企業(yè)，其最優(yōu)選址取決于該企業(yè)的類型。工業(yè)選址決策主要是為了追求該企業(yè)的類型。工業(yè)選址決策主要是為了追求成本最小化；而零售業(yè)或?qū)I(yè)服務(wù)性組織機構(gòu)成本最小化；而零售業(yè)或?qū)I(yè)服務(wù)性組織

4、機構(gòu)一般都追求收益最大化；至于倉庫選址，可能一般都追求收益最大化；至于倉庫選址，可能要綜合考慮成本及運輸速度的問題?？傊O(shè)要綜合考慮成本及運輸速度的問題?？傊O(shè)施選址的戰(zhàn)略目標是給企業(yè)帶來最大化的收益。施選址的戰(zhàn)略目標是給企業(yè)帶來最大化的收益。一、設(shè)施選址的重要性一、設(shè)施選址的重要性 實際上，要找到一個滿足各方面要求的設(shè)實際上，要找到一個滿足各方面要求的設(shè)施選址是十分困難的。因此，必須權(quán)衡利弊，施選址是十分困難的。因此，必須權(quán)衡利弊，選出在總體上經(jīng)濟效益最佳的方案選出在總體上經(jīng)濟效益最佳的方案 。二、設(shè)施選址的影響因素 設(shè)施選址的影響因素可以分為兩大類：區(qū)域因素、選擇具體地址時的影響因素。

5、 （1）區(qū)域因素 市場位置原材料的位置運輸問題 勞動力因素 基礎(chǔ)設(shè)施條件 與外協(xié)廠家的相對位置 氣候條件政策和法規(guī)條件 （2）選擇具體位置時的影響因素 二、設(shè)施選址的影響因素 地質(zhì)情況 可擴展性 周圍環(huán)境 三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡 （1）必須仔細權(quán)衡所列出的這些因素，決定哪些 是與設(shè)施選址緊密相關(guān)的，哪些雖然與企業(yè) 經(jīng)營或經(jīng)營成果有關(guān)，但是與設(shè)施位置的關(guān) 系并不大，以便在決策時分清主次，抓住關(guān)鍵。 （2）在不同情況下，同一影響因素會有不同的影 響作用，因此，決不可生搬硬套任何原則條文， 也不可完全模仿照搬已有的經(jīng)驗。 三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡 （3）對于制造業(yè)和非制造業(yè)的企業(yè)來說，要考 慮

6、的影響因素以及同一因素的重要程度可 能有很大不同。 一項在全球范圍內(nèi)對許多制造型企業(yè)所作的調(diào)查表明，企業(yè)認為下列5組因素是進行設(shè)施選址時必須考慮的： 勞動力條件與市場的接近程度生活質(zhì)量與供應(yīng)商和資源的接近程度與其它企業(yè)設(shè)施的相對位置 可見，制造業(yè)企業(yè)在進行設(shè)施選址時，更多地考慮地區(qū)因素，而對于服務(wù)業(yè)來說，由于服務(wù)項目難以運輸?shù)竭h處，那些需要與顧客直接接觸的服務(wù)業(yè)企業(yè)其設(shè)施選擇必須靠近顧客群。設(shè)施周圍的人群密度、收入水平和交通條件等，將在很大程度上決定服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營收入. 對于一個倉儲或配送中心來說，與制造業(yè)的工廠選址一樣，運輸費用、盡可能接近市場是要考慮的重要因素。三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡

7、波士頓科學公司在愛爾蘭的選址 管理實踐 波士頓科學公司（波士頓科學公司（BSCBSC）是一家一次性醫(yī)療器械制造商，）是一家一次性醫(yī)療器械制造商，總部在馬薩諸塞州的納提克。公司強調(diào)顧客支持的重要性，總部在馬薩諸塞州的納提克。公司強調(diào)顧客支持的重要性，因此決定在快速增長的歐洲市場上設(shè)立分廠。分析了歐洲大因此決定在快速增長的歐洲市場上設(shè)立分廠。分析了歐洲大陸和英國幾個潛在的備選地址后，陸和英國幾個潛在的備選地址后，BSC BSC 公司選定愛爾蘭是最公司選定愛爾蘭是最適合公司運營的地點。選擇愛爾蘭的原因很多，其中包括：適合公司運營的地點。選擇愛爾蘭的原因很多，其中包括：1 1） 愛爾蘭是個政治穩(wěn)定的民

8、主社會，與美國很相似；愛爾蘭是個政治穩(wěn)定的民主社會，與美國很相似；2 2）電信基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性和穩(wěn)定性與美國相似；）電信基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性和穩(wěn)定性與美國相似；3 3）愛爾蘭政府和發(fā)展局提供財政支持和稅收激勵政策；）愛爾蘭政府和發(fā)展局提供財政支持和稅收激勵政策；4 4）愛爾蘭人具有強烈的職業(yè)道德，良好的教育水平和幾乎統(tǒng)）愛爾蘭人具有強烈的職業(yè)道德，良好的教育水平和幾乎統(tǒng) 一的語言；一的語言；5 5）現(xiàn)有的服務(wù)支持和以前的成功范例證明了愛爾蘭適合商業(yè)）現(xiàn)有的服務(wù)支持和以前的成功范例證明了愛爾蘭適合商業(yè) 運行；運行；6 6）愛爾蘭的公司稅率和勞動成本在歐洲最低。）愛爾蘭的公司稅率和勞動成本在歐洲最低。

9、 公司決策結(jié)果是把分廠設(shè)在愛爾蘭。公司決策結(jié)果是把分廠設(shè)在愛爾蘭。四、選址原則 費用原則：費用原則：集聚人才原則：集聚人才原則：接近用戶原則接近用戶原則 ：長遠發(fā)展原則：長遠發(fā)展原則：五、選址的程序五、選址的程序 工廠廠址的選擇分兩個層次進行，首先是選位，即選定若干個區(qū)域，對這些區(qū)域進行分析和評價；當區(qū)域選定后，其次進行的是定址，就是在已定區(qū)域內(nèi)具體選定一片土地作為廠址。具體來說，廠址選擇的工作程序可以分為三個階段：1 1）準備階段）準備階段 該階段的任務(wù)是：首先確定選址總體目標，并該階段的任務(wù)是：首先確定選址總體目標，并制定建廠規(guī)劃；再根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品方案及生產(chǎn)制定建廠規(guī)劃；再根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品方

10、案及生產(chǎn)規(guī)模以及企業(yè)的職工人數(shù)、生產(chǎn)部門和車間構(gòu)規(guī)模以及企業(yè)的職工人數(shù)、生產(chǎn)部門和車間構(gòu)成等因素來確定廠區(qū)的建筑面積和總面積；根成等因素來確定廠區(qū)的建筑面積和總面積；根據(jù)生產(chǎn)工藝和對外協(xié)作方案，計算進貨和出貨據(jù)生產(chǎn)工藝和對外協(xié)作方案，計算進貨和出貨運輸量，以此為根據(jù)設(shè)計出廠區(qū)的運輸線路；運輸量，以此為根據(jù)設(shè)計出廠區(qū)的運輸線路；提出對廠區(qū)地址和水文條件的具體要求；分析提出對廠區(qū)地址和水文條件的具體要求；分析“三廢三廢”的性質(zhì)，確定排放標準，并制定處理的性質(zhì)，確定排放標準，并制定處理方案等。方案等。五、選址的程序五、選址的程序五、選址的程序2 2）現(xiàn)場勘查階段）現(xiàn)場勘查階段 由設(shè)計單位和企業(yè)單位組

11、成選址勘查小組，由設(shè)計單位和企業(yè)單位組成選址勘查小組，對所選廠址進行現(xiàn)場勘查和調(diào)查，搜集所需的各對所選廠址進行現(xiàn)場勘查和調(diào)查，搜集所需的各種資料，并將調(diào)查結(jié)果整理成初步方案，報當?shù)胤N資料，并將調(diào)查結(jié)果整理成初步方案，報當?shù)爻墙ê铜h(huán)保部門審查，并聽取他們的意見。最后城建和環(huán)保部門審查，并聽取他們的意見。最后將所有勘查的廠址方案整理成廠址方案匯總比較將所有勘查的廠址方案整理成廠址方案匯總比較表以便進行評選。表以便進行評選。 對候選的廠址方案，從企業(yè)經(jīng)濟效益和社會對候選的廠址方案，從企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益、近期效益和長遠利益出發(fā)，進行全面的綜合效益、近期效益和長遠利益出發(fā)，進行全面的綜合評價，從中拿

12、出一個最佳方案。評價，從中拿出一個最佳方案。 五、選址的程序3 3）評選和確定方案階段）評選和確定方案階段六、選址方案的評估方法（一）因素評分法 因素評分法也許是在選址方案評估時使用得最廣泛的一種方法，因為它以簡單易懂的模式將各種不同因素綜合起來。具體步驟如下：（1）列出選址決策所需考慮的具體因素； （2）對每一因素賦予一個權(quán)重以反映這個因素的相對 重要性；（3）確定每個因素打分的取值范圍；（4）請有關(guān)專家對每一個備選地址的所有因素，按設(shè) 定范圍打分； （5）用各個因素的得分與相應(yīng)的權(quán)重相乘，并把所有 因素的加權(quán)值相加，得到每一個備選地址的最終 得分； （6）選擇具有最高總得分的地址作為最佳的

13、選址。（一）因素評分法例1 某廠有4個后候選廠址（A,B,C,D），影響因素有10個，其重要度如表5-1所示，求最優(yōu)方案。影響因素權(quán)重候選方案A候選方案D候選方案C候選方案B勞動力條件地理條件氣候條件資源供應(yīng)條件基礎(chǔ)設(shè)施條件產(chǎn)品銷售條件生活條件環(huán)境保護條件政治文化條件擴展余地總計75643256312評分得分評分 得分評分 得分評分得分4341412343244121334423233243211244441311420181638610942110241634615942810188961220927512161282459110811212299（一）因素評分法 運用這種因素評分法應(yīng)注意：

14、由于確定權(quán)數(shù)和等級得分完全靠人的主觀判斷，只要判斷有誤差就會影響評分數(shù)值，最后影響決策的可能性。目前關(guān)于確定權(quán)數(shù)的方法很多，比較客觀準確的方法是層次分析法，該方法操作并不復(fù)雜，有較為嚴密的科學依據(jù)，我們推薦在做多方案多因素評價時盡可能采用層次分析法。 習題1安裝某一特殊設(shè)施時，用于評價備選地址的每一種因素都被分配了一個權(quán)重。4個潛在地址都會得到從0100之間的值，以表示該地點在某一項因素下所得到的分數(shù)。下表列出了4個地點的分數(shù)。請應(yīng)用因素評分法選出最佳的地址。A608090758090B809085909085C909060809060因 素選址及安裝費用 運行費用 交通費用 便利通道 停車地

15、可獲性 公眾態(tài)度 權(quán) 重0.05 0.10 0.30 0.20 0.25 0.10 D858070908070地址（二）重心法yxw5w2w1w3W4P(x,y)P4 (x4 , y4)P3 (x3 , y3)P5 (x5 , y5)P1 (x1 , y1)P2 (x2 , y2) 這種方法假設(shè)運入和運出成本是相等的，它并未考慮在不滿載的情況下增加的特殊運輸費用。（二）重心法 首先要在坐標系中標出各個地點的位置，目的在于確定各點的相對距離。坐標系可以隨便建立。在選址中，經(jīng)常采用經(jīng)度和緯度建立坐標。 其次，根據(jù)各點在坐標系中的橫縱坐標值求出成本運輸最低的位置坐標X和Y，即為設(shè)施設(shè)立的最優(yōu)位置。n

16、iiniiiwwxX11（二）重心法niiniiiwwyY11 假設(shè)現(xiàn)在要建一座新工廠以供應(yīng) n 個地區(qū)，令此 n 個地點在平面上的坐標為 （x1,y1）, (x2,y2), , (xn,yn)，此新廠到各地區(qū)的裝運量依序分別為 w1, w2,wn，則依下式算出的新工廠地址（x,y）將可使新工廠到此n個地區(qū)的運輸成本和為最小。（二）重心法例2 某一汽車制造公司在三個工廠（工廠A， 工廠B， 工廠C）生產(chǎn)汽車。最近管理人員決定，建立倉庫D為三個工廠提供零部件，各工廠相對位置及對零部件的需求量如表5-2所示。問在何處建立倉庫D的成本最低。表5-2 每家工廠的相對位置及年需求量工 廠X坐標Y坐標年需

17、求量（件）ABC18080550010028065002604008000（二）重心法解：已知 x1 = 180, y1 = 80，w1 = 5500 ； x2 = 100, y2 = 280， w2 = 6500 ； x3=260, y3=400， w3 = 8000 則利用重心法公式可求得： 18680006500550080002606500100550018011niiniiiwwxX2738000650055008000400650028055008011niiniiiwwyY 因此，倉庫D的位置為（186，273）pQFcQ（三）盈虧平衡分析法 盈虧平衡分析假定產(chǎn)品的成本可以分為固

18、定成本和變動成本兩大類，固定成本不隨產(chǎn)量而變化，變動成本隨產(chǎn)量變化。盈虧平衡點，是全部生產(chǎn)成本等于全部銷售收入時，即成本曲線和收益曲線的交點。其中， p單位產(chǎn)品銷售價格 c 單位產(chǎn)品變動成本 F年固定成本Q年銷售量金額Q*0cpFQ金額Q*0金額Q*0FCTRTC金額Q*0產(chǎn)量（三）盈虧平衡分析法例4 某企業(yè)在選址時，選定符合選址要求的甲、乙兩個方案，兩方案的生產(chǎn)成本資料如表5-3所示.（1）計算出各備選方案的盈虧平衡產(chǎn)量；（2）預(yù)期生產(chǎn)規(guī)模為3000臺時，確定較優(yōu)的方案。表 甲乙兩個方案的生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)項目年固定成本總額（元）年生產(chǎn)能力 （臺）單位產(chǎn)品變動成本（元）單價盈虧平衡點產(chǎn)量（臺）甲方

19、案乙方案1450001600003600036000150120200200（三）盈虧平衡分析法解：（1）計算盈虧平衡點（臺）甲2900150200145000cpFQ（臺）乙2000120200160000cpFQ 由此可見，產(chǎn)量低于2000臺時，甲乙兩方案均虧損，不可行。產(chǎn)量大于2000臺時，甲方案： 3000*200-（145000+150*3000）=5000 乙方案：3000*200-(160000+120*3000)=80000所以，當產(chǎn)量為3000臺時，乙方案為最佳選址方案。（四）線性規(guī)劃法 對于一個生產(chǎn)單一品種的企業(yè)可以通過下面的線性規(guī)劃方法來解決其選址問題。假設(shè)企業(yè)有n個可供

20、選擇的工廠地址，需供應(yīng)m個目標市場，則線性規(guī)劃模型的建立步驟為：ijnimjijniiixcxcC111min（2）建立目標函數(shù)： 所追求的目標為總生產(chǎn)成本和運輸成本最低。即：（1）確定決策變量：設(shè)xij（i =1,2,n; j =1,2,m） 為工廠i運往目標市場j的產(chǎn)品數(shù)量；（四）線性規(guī)劃法（3）明確約束條件01111ijmjniijmjiijnijijxxRxxRx其中：xi ：工廠i的產(chǎn)量；xij ：工廠i運往市場j 的產(chǎn)品數(shù)量Rj ：目標市場j的銷售量；cij ：工廠i向目標市場j運輸單位 產(chǎn)品的費用及其它流通費用ci ：工廠i的單位產(chǎn)品成本；（四）線性規(guī)劃法 如果將此模型簡化，假定

21、各候選工廠的生產(chǎn)成本相同，則可得到以線性規(guī)劃運輸模式為基礎(chǔ)的求解最優(yōu)廠址方案的方法。其數(shù)學模型為：ijnimjijxcC11min目標函數(shù)為：約束條件為：011ijmjiijnijijxxxRx（四）線性規(guī)劃法例4 某公司經(jīng)銷某種產(chǎn)品，三個產(chǎn)地和四個銷地的產(chǎn)量、銷售量和單位運價如表5-4所示，問在保證產(chǎn)銷平衡的條件下，如何調(diào)運使總運輸費用最小。銷地 單位 運價產(chǎn)地A1A2A3B1B2B3B4產(chǎn) 量銷售量544306125010934037840604060（四）線性規(guī)劃法解：（1）確定決策變量：設(shè)xij（i =1,2,n; j =1,2,m）為 產(chǎn)地i運往目標市場j的產(chǎn)品數(shù)量；（2）建立目標函

22、數(shù)，使總費用最?。?ijijijxcC3141min604060141312111413121114131211xxxxxxxxxxxx（3）明確約束條件產(chǎn)量約束條件40405030342414332313322212312111xxxxxxxxxxxx銷售量約束條件（四）線性規(guī)劃法非負約束條件4 , 3 , 2 , 1 ; 3 , 2 , 1 0jixij 設(shè)施布置就是合理安排企業(yè)或某一組織內(nèi)部各個生產(chǎn)作業(yè)單位和輔助設(shè)施的相對位置與面積、車間內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備的布置。其目的是為生產(chǎn)運作系統(tǒng)的有效性、安全性、經(jīng)濟性提供必要的條件和保證。第二節(jié) 設(shè)施布置一、影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素（1）企業(yè)產(chǎn)品：

23、u 產(chǎn)品品種u 產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點u 產(chǎn)品的工藝特點u 產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模 （2）企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模： （3）企業(yè)的生產(chǎn)專業(yè)化與協(xié)作化水平 （4）企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平 二、企業(yè)生產(chǎn)單位的構(gòu)成1）基本生產(chǎn)單位：指直接從事企業(yè)基本產(chǎn)品生產(chǎn)， 實現(xiàn)企業(yè)基本生產(chǎn)過程的生產(chǎn)單位；可能包括：u準備車間：如鑄造車間、鍛工車間、備料車間；u加工車間：如機加工車間、沖壓車間、熱處理車間、 電鍍車間等；u裝配車間：如部件裝配車間、成品裝配車間等2）輔助生產(chǎn)單位：指為企業(yè)基本生產(chǎn)提供輔助產(chǎn)品和勞務(wù)， 實現(xiàn)輔助生產(chǎn)過程的生產(chǎn)單位 ；可能包括： 輔助車間：如工具車間、模具車間、機修車間、電修車間； 動力部門：如熱電站、煤氣站、氧氣站

24、、鍋爐房、變電所等。二、企業(yè)生產(chǎn)單位的構(gòu)成3）生產(chǎn)服務(wù)單位：為基本生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)服務(wù)的 單位，可能包括：二、企業(yè)生產(chǎn)單位的構(gòu)成u運輸部門：機車庫、汽車庫、裝卸隊；u倉庫：如材料庫、半成品庫、工具庫、設(shè)備庫和 成品庫；u試驗和計量檢驗部門： 如技術(shù)檢查站、實驗室、 計量室等。 4）生產(chǎn)技術(shù)準備單位:指為企業(yè)生產(chǎn)提供技術(shù) 保證與服務(wù)并負責新產(chǎn)品研制工作的單位。 5）附屬生產(chǎn)單位:指生產(chǎn)企業(yè)附屬產(chǎn)品的生產(chǎn) 單位。二、企業(yè)生產(chǎn)單位的構(gòu)成三、生產(chǎn)單位的專業(yè)化形式生產(chǎn)單位的專業(yè)化形式一般由兩種：u工藝對象專業(yè)化：這種組織方式是以工藝為中心 組織設(shè)備、 人員等生產(chǎn)運作資 源，按照生產(chǎn)工藝性質(zhì)的不同 來組織生

25、產(chǎn)單位。在按工藝對 象專業(yè)化形式設(shè)置的生產(chǎn)單位 內(nèi)，集中 著同種類型的工藝設(shè) 備和同工種的工人，進行著相同 工藝方法的加工。三、生產(chǎn)單位的專業(yè)化形式u產(chǎn)品對象專業(yè)化：以產(chǎn)品對象為中心組織生產(chǎn)運 作資源，按照產(chǎn)品（零部件）的 不同分別建立 不同的生產(chǎn)單位。 在這種生產(chǎn)單位里， 集中著為制 造某種產(chǎn)品（零部件）所需的各 種機器設(shè)備和不同工種的工人， 加工對象進行不同的工藝加工。四、設(shè)施布置的原則 設(shè)施布置必須從整體出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧、全面規(guī)劃、合理布置、講求整體最優(yōu)的效果。其布置原則為：u 必須滿足生產(chǎn)工藝過程的要求，使原、輔材料及 半成品和成品的運輸線路盡可能短、避免迂回式 的往返運輸；u 有利于提

26、高經(jīng)濟效益，要使投資費用和投產(chǎn) 后的運行費用最小，人的活動量和運輸量盡 量減少，而空間較為寬裕，使系統(tǒng)的生產(chǎn)能 力盡可能大，適應(yīng)性、靈活性、柔性盡可能 大。u 有利于保證安全生產(chǎn)和增加職工的健康。在 布置時要采取安全措施，預(yù)防火災(zāi)等事故發(fā) 生；在設(shè)計施工時就要認真考慮和解決三廢 處理和綜合利用問題，做到清潔生產(chǎn)。四、設(shè)施布置的原則五、設(shè)施布置的類型（一） 生產(chǎn)工藝專業(yè)化布置：按照工藝對象專業(yè) 化形式將相似或功能相同的設(shè)備集中在一起， 完成相同工藝的加工任務(wù)。 車床組鏜床組磨床組 LLLDDDDGG接收或轉(zhuǎn)運L車床D鏜床G磨床 這種布置方法對產(chǎn)品的適應(yīng)性較高、設(shè)備的利用率也較高，但產(chǎn)品的物流比較

27、復(fù)雜、生產(chǎn)過程連續(xù)性差、在制品庫存量也較高，整個生產(chǎn)周期較長。因此，這種布置下的一個主要問題是如何設(shè)置各個不同的生產(chǎn)單位，使物流更合理，達到預(yù)期的目標要求。這種布置方式適用于產(chǎn)品品種多、批量小的離散型制造企業(yè)。（一）生產(chǎn)工藝專業(yè)化布置：（二）產(chǎn)品對象專業(yè)化布置： 這種布置是按照產(chǎn)品對象專業(yè)化的形式布置有關(guān)機器和設(shè)備。這種布置下，設(shè)備是按照某一種或幾種產(chǎn)品的加工路線或加工順序順次排列的，所以常稱為生產(chǎn)線布置或流水線布置。五、設(shè)施布置的基本類型加工設(shè)備加工設(shè)備 該布置方式使產(chǎn)品在空間上緊密銜接，縮短運輸距離，減少了在制品，節(jié)約生產(chǎn)面積，易于管理，但對品種變換的適應(yīng)能力差。它主要適用于大批量、連續(xù)生

28、產(chǎn)的企業(yè)，如家電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品和汽車的生產(chǎn)制造都是按照產(chǎn)品原則布置的。該布置主要考慮的問題是如何使每一單位的操作時間都大致相等，即裝配線或生產(chǎn)線平衡問題，以提高輸出效率。（二）產(chǎn)品對象專業(yè)化布置（三）固定式布置：這種布置是指加工對象位置固定，工作人員和設(shè)備等生產(chǎn)資源移動到加工對象之前而不是加工對象本身移動。例如飛機、造船制造建筑工程都是采用固定式布置。由于某些產(chǎn)品體積龐大笨重，移動比較困難，所以這種裝配形式適用于大型產(chǎn)品的裝配過程。 五、設(shè)施布置的基本類型零部件產(chǎn)品產(chǎn)品工位器具五、設(shè)施布置的基本類型（四）成組生產(chǎn)單元布置：成組生產(chǎn)單元布置是適應(yīng)成組技術(shù)要求進行的布置。成組技術(shù)是按照產(chǎn)品（零件）

29、在結(jié)構(gòu)形狀、加工工藝、加工路線或其它某種特征方面的相似性，把它們進行分類和編碼，原來這幾種數(shù)量不足以達到組成生產(chǎn)線程度的產(chǎn)品，只要它們的零部件具有上述的相似性，就可以把進行某一類相似制品的加工設(shè)備布置在一起，形成加工單元。（四）成組布置： 成組布置很類似于產(chǎn)品對象專業(yè)化布置，因而具有產(chǎn)品對象專業(yè)化形式的優(yōu)點，但成組布置更適合于多品種的批量生產(chǎn)，因而又比產(chǎn)品對象專業(yè)化形式具有更高的柔性，是一種適合多品種中小批量生產(chǎn)的理想生產(chǎn)方式。 LDG成品庫原材料LG成組生產(chǎn)單元2LDDG成組生產(chǎn)單元1LLD成組生產(chǎn)單元3車床鉆床磨床G五、設(shè)施布置的基本類型 究竟采用哪種設(shè)施布局方式，主要看其產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模及

30、標準化程度，并且在實際中，絕大多數(shù)企業(yè)都將兩種或兩種以上的設(shè)施布局方法結(jié)合起來應(yīng)用。第三節(jié) 工廠總平面布置 工廠總平面布置就是根據(jù)已選定的廠址和廠區(qū)，把工廠的各個組成部分，如基本生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間、公用設(shè)施、車庫、倉庫等進行規(guī)劃和布置，使之構(gòu)成一個符合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營要求的有機整體，以達到方便生產(chǎn)、保證安全、提高經(jīng)濟效益的目的。工廠總平面布置合理與否，不僅關(guān)系到企業(yè)的當前生產(chǎn)，而且會影響到企業(yè)的長期經(jīng)濟效益，因此，必須謹慎從事。第三節(jié) 工廠總平面布置一、工廠總平面布置的原則 1）工廠的廠房、設(shè)施及其他建筑物的布置，應(yīng)滿 足生產(chǎn)過程的需求，使物件運輸路線盡可能短， 減少交叉和往返運輸，從而縮短生

31、產(chǎn)周期，節(jié) 約生產(chǎn)費用；2）有密切聯(lián)系的車間應(yīng)靠近布置，輔助生產(chǎn)車間、 生產(chǎn)服務(wù)部門應(yīng)布置在其主要服務(wù)生產(chǎn)車間附 近，以保證最短的運輸距離和聯(lián)系工作方便；3）合理劃分廠區(qū)。按照生產(chǎn)性質(zhì)、防火和衛(wèi)生條件 以及動力需要分別把同類性質(zhì)的車間和建筑物布 置在一個區(qū)域內(nèi)；一個車間的出口應(yīng)與工序上與 其有著密切聯(lián)系的另一車間的入口相鄰等。4）布置應(yīng)該盡可能緊湊，以減少占地面積，節(jié)約投 資和生產(chǎn)費用；一、工廠總平面布置的原則 5) 在全場范圍內(nèi)規(guī)劃合理的物流路線。圍繞生產(chǎn)過程 合理組織各種物資的廠內(nèi)運輸，盡量縮短運輸距離， 避免交叉運輸和相向往復(fù)運輸。出于安全的考慮， 應(yīng)避免物流運輸?shù)闹鞲傻琅c員工上下班的出

32、入通道 交叉；6）考慮企業(yè)未來的發(fā)展，工廠總平面布置中應(yīng)有 預(yù)留地，并盡可能縮小第一期建廠用地范圍和 縮短生產(chǎn)路線長度， 以減少場地開拓費用和生 產(chǎn)費用；7）工廠總平面布置應(yīng)當和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，考慮企 業(yè)環(huán)境的美化、綠化，使工廠布置得整齊、美 觀，為職工創(chuàng)造良好、 舒適的工作環(huán)境；8）工廠的選址和布局應(yīng)該有利于環(huán)境保護；一、工廠總平面布置的原則 二、工廠總平面布置的影響因素（1）企業(yè)的生產(chǎn)類型和生產(chǎn)規(guī)模；（2）企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征和質(zhì)量要求；（3）廠區(qū)地形、地貌和地址條件以及廠區(qū)的施工條件；（4）企業(yè)生產(chǎn)單位的數(shù)量及其構(gòu)成；（5）企業(yè)的外部環(huán)境條件，如當?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施條件以及是否 靠近

33、鐵路、公路、碼頭等。（6）安全及環(huán)境保護要求，如企業(yè)“三廢”的排放和煙塵、噪 音等對周圍環(huán)境的影響；（7）企業(yè)的遠景發(fā)展；（8）企業(yè)進行擴建和技術(shù)改造時，廠區(qū)布局還需要考慮與原 有布局相配套。工廠總平面布置一般可按下述程序進行：三、工廠總平面布置的程序（1）明確目標 通過合理的廠區(qū)布局，應(yīng)使廠區(qū)的各個組成部分井然有序，整齊美觀。同時還要有效利用廠區(qū)面積、節(jié)約投資、合理組織物流，既提高工作效率，又降低生產(chǎn)運營費用。（2）收集資料u基礎(chǔ)資料：包括廠區(qū)的地形地貌、水文地質(zhì)、廠區(qū) 面積、自然條件、交通運輸條件、當?shù)?的政策法規(guī)、經(jīng)濟情況以及有關(guān)建廠的 各種協(xié)議文件等。u工廠生產(chǎn)單位的組成及其專業(yè)化形式

34、。u生產(chǎn)系統(tǒng)圖：所謂“生產(chǎn)系統(tǒng)圖”就是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng) 各組成部分之間的生產(chǎn)聯(lián)系和物資流 向的簡圖。該圖簡要地說明了企業(yè)的 產(chǎn)品生產(chǎn)過程和各生產(chǎn)部門之間的聯(lián) 系，反映出從原材料、半成品到成品 的物流過程。三、工廠總平面布置的程序三、工廠總平面布置的程序（3）計算和確定各生產(chǎn)單位和業(yè)務(wù)部門所需的面積。 各生產(chǎn)車間和倉庫的面積是根據(jù)生產(chǎn)流程和生產(chǎn)規(guī)模的大小，由各專業(yè)車間設(shè)計決定。技術(shù)部門和行政管理部門的科技大樓和行政辦公大樓是根據(jù)科室的設(shè)置和人員編制的情況，先確定大致需求的面積，再由專業(yè)人員來設(shè)計。關(guān)于餐廳、醫(yī)療室等服務(wù)部門所需的面積，通常根據(jù)職工的就餐人數(shù)和就醫(yī)人數(shù)按規(guī)定的指標計算。（4）設(shè)計初步方

35、案 設(shè)計和布置各生產(chǎn)單位和工作部門在廠區(qū)內(nèi)的位置，制定幾個平面布置的初步方案。三、工廠總平面布置的程序（5）方案評價 方案評價通?？梢詮亩ㄐ院投績煞矫孢M行。定性可組織有關(guān)專家對各方案滿足廠區(qū)布置目標的程度和遵循布置原則的程度進行評價和打分。定量評價則通過對有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟指標的計算來評定。 方案確定以后就進入是實施階段。通常要建立專門的項目組來貫徹設(shè)計的意圖，對方案的實施進行全過程管理。（6）方案的實施1 1）物流流向圖法：）物流流向圖法：所謂物流流向圖法，就是按照原、輔所謂物流流向圖法，就是按照原、輔材料、在制品以及其他物資在生產(chǎn)過程中的總流向來布置材料、在制品以及其他物資在生產(chǎn)過程中的總流

36、向來布置工廠的各個車間、倉庫和其他設(shè)施，并且繪制物料流向圖工廠的各個車間、倉庫和其他設(shè)施，并且繪制物料流向圖的方法，如圖所示：的方法，如圖所示：四、工廠總平面布置常用方法材材料料庫庫毛毛坯坯成成型型熱熱處處理理切切削削加加工工三污三污處理處理表面處理表面處理零件庫零件庫裝裝配配成成品品庫庫車車庫庫試試車車行政辦公、技術(shù)室、行政辦公、技術(shù)室、服務(wù)系統(tǒng)、綠化用地等服務(wù)系統(tǒng)、綠化用地等四、工廠總平面布置常用方法2）物料運輸量比較法：所謂物料運輸量比較法是指通過分析比較工廠總平面布置各種方案的物料運輸勞動量大小來確定工廠總平面布置的方法。為了使物料運輸勞動量減少，相互運輸量大的車間應(yīng)靠近布置；反之，相

37、互運輸量小的車間可以布置得遠一些。根據(jù)物料運輸量大小進行工廠總平面布置有利于降低運輸費用和提高效率。3）生產(chǎn)活動相關(guān)圖法：即用圖表的方法先判明各單位在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的相互關(guān)系，根據(jù)彼此關(guān)系的密切程度進行布置，尋求最佳的布局方案。該方法通常用六個等級來區(qū)分各組成單位相關(guān)關(guān)系的密切程度，如下表所示。四、工廠總平面布置常用方法代號關(guān)系密切程度評分A絕對必要6E特別重要5I重要4O一般重要3U不重要2X不宜接近1 形成各組成部分關(guān)系密切程度的原因可以是單一的，也可以是綜合的。一般可根據(jù)下表所列的原因確定各組成部分的關(guān)系密切程度等級。序號關(guān)系密切程度的原因序號關(guān)系密切程度的原因1 使用共同的記錄6做類似

38、工作2 共用人員7工作流程的連續(xù)性3 共用場地8使用共同的設(shè)備4人員接觸程度9使用共同的工具2文件接觸程度10可能的不良秩序3）生產(chǎn)活動相關(guān)圖法： 應(yīng)用生產(chǎn)活動相關(guān)圖法時，首先確定各組成部分關(guān)系密切程度等級；然后根據(jù)工廠個組成部分的相互關(guān)系作出相互關(guān)系表，最后依據(jù)此表定出各組成部分的位置。3）生產(chǎn)活動相關(guān)圖法：例5 某工廠有8各部門組成，它們是原材料庫、成品庫、毛坯車間、機加工車間、裝配車間、中間零件庫、餐廳、辦公室、用相對關(guān)系布置法繪制該企業(yè)工廠總平面布置圖。解：第一步：建立關(guān)系密切程度分配表:代號關(guān)系密切程度評分A絕對必要6E特別重要5I重要4O一般重要3U不重要2X不宜接近1第二步：調(diào)查

39、8個部門之間的相互關(guān)系及其原因，制成生產(chǎn)活動相關(guān)圖，如下圖所示:代號單位名稱1原材料庫2成品庫3毛坯車間4機加工車間5裝配車間6中間零件庫7餐廳8辦公室XA1.3.4I1.3XUUOXUA1.2.3XUOA1.2.3XXUOA1.2.3A1.2.3UOE1.3UOUO333333U6第二步：調(diào)查8個部門之間的相互關(guān)系及其原因，制成關(guān)系密切程度及積分統(tǒng)計表1.原材料庫 2.成品庫3.毛坯 車間4.機加工車間5.裝配 車間6.中間零件庫7.餐廳8.辦公室關(guān)系 積分關(guān)系 積分 關(guān)系 積分 關(guān)系 積分 關(guān)系 積分關(guān)系 積分 關(guān)系 積分 關(guān)系 積分4322A-3I-4O-8U-6U-7X-2X-5611

40、合計193221A-5O-8U-4U-7X-1X-3X-661116合計6321A-1A-4O-8U-7X-2X-5X-661120合計6643A-3A-5A-6I-1O-8U-2U-762229合計6532A-2A-4E-6O-8U-7X-3X-761124合計5322A-4E-5O-8U-1U-7X-2X-361120合計2222U-1U-2U-3U-4U-5U-6U-822214合計O-1O-2O-3O-4O-5O-6U-720合計3333332第四步：進行初步布置，此時暫不考慮各個部門面積、首先應(yīng)安排積分最高的部門，接著在其周圍布置關(guān)系密切程度高（A級）依次類推，然后，考慮其他關(guān)系為A

41、的部門，得出初步布置圖;3 毛坯 車間4機加工車間5裝配 車間2成品庫1原材料庫6中間零件庫8辦公室7餐廳第五步：調(diào)整需考慮各部門占地面積、廠區(qū)道路（包括運輸通道、消防、應(yīng)急通道），以及當?shù)貧夂?、地質(zhì)、地形等條件，對初步布置圖進行必要的調(diào)整。調(diào)整后的平面布置圖如下圖所示。原材料庫（1）餐廳（7）中間零件庫倉庫（6）辦公室（8）成品庫（2）裝配車間（5）機加工車間（4）毛坯車間（3）第四節(jié) 車間的平面布置 產(chǎn)品的生產(chǎn)是在車間內(nèi)進行的，所以在工廠總平產(chǎn)品的生產(chǎn)是在車間內(nèi)進行的，所以在工廠總平面布置的基礎(chǔ)上，正確進行車間的平面布置，即正面布置的基礎(chǔ)上，正確進行車間的平面布置，即正確規(guī)定各基本工段、輔

42、助工段和生產(chǎn)服務(wù)部門的相確規(guī)定各基本工段、輔助工段和生產(chǎn)服務(wù)部門的相互位置以及工作地、設(shè)備之間的相互位置，也是空互位置以及工作地、設(shè)備之間的相互位置，也是空間生產(chǎn)過程空間組織的重要內(nèi)容。間生產(chǎn)過程空間組織的重要內(nèi)容。 車間布置一般分為兩部分，一是車間總體布置，車間布置一般分為兩部分，一是車間總體布置，二是車間的工作地（設(shè)備）布置。二是車間的工作地（設(shè)備）布置。一、車間的總體布置 車間的總體布置是車間布置的第一個階段，它車間的總體布置是車間布置的第一個階段，它的任務(wù)是確定車間各組成部分的相互位置，車間的的任務(wù)是確定車間各組成部分的相互位置，車間的組成部分決定于企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模以及車組成部

43、分決定于企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模以及車間的功能。一般來說，生產(chǎn)車間應(yīng)由以下間的功能。一般來說，生產(chǎn)車間應(yīng)由以下6個部分組成：個部分組成： 基本生產(chǎn)部分基本生產(chǎn)部分 輔助部分輔助部分 倉庫部分倉庫部分 過道部分過道部分 車間管理部分車間管理部分 服務(wù)部分服務(wù)部分 車間的總體布置需要將上述車間組成部分進行合車間的總體布置需要將上述車間組成部分進行合理安排，確定它們的相互位置及面積，繪制車間區(qū)域理安排，確定它們的相互位置及面積，繪制車間區(qū)域劃分平面圖。車間總體布置的原則和所用方法與工廠劃分平面圖。車間總體布置的原則和所用方法與工廠平面布置基本相同，只不過設(shè)計的因素較少，范圍較小。平面布置基本相同，只

44、不過設(shè)計的因素較少，范圍較小。二、車間的設(shè)備布置（1 1）車間設(shè)備布置的原則）車間設(shè)備布置的原則u 按照生產(chǎn)過程的流向和工藝順序布置設(shè)備，盡量使按照生產(chǎn)過程的流向和工藝順序布置設(shè)備，盡量使 加工對象呈直線運動，路線最短，將交叉運輸和倒加工對象呈直線運動，路線最短，將交叉運輸和倒 流現(xiàn)象減少到最低限度；流現(xiàn)象減少到最低限度；u注意運輸方便，充分發(fā)揮運輸工具的作用，如加工注意運輸方便，充分發(fā)揮運輸工具的作用，如加工 大型零件和長棒料的設(shè)備應(yīng)布置在車間入口處，大大型零件和長棒料的設(shè)備應(yīng)布置在車間入口處，大 型加工設(shè)備應(yīng)布置在有起重設(shè)備的車間里；型加工設(shè)備應(yīng)布置在有起重設(shè)備的車間里；u合理布置工作地，

45、保證生產(chǎn)安全，并盡可能創(chuàng)造良合理布置工作地，保證生產(chǎn)安全，并盡可能創(chuàng)造良 好的工作條件；好的工作條件；u考慮多機床看管工人作業(yè)的方便，適宜安排良好考慮多機床看管工人作業(yè)的方便，適宜安排良好的的 巡回路線；巡回路線；u合理利用車間生產(chǎn)面積，正確規(guī)定設(shè)備、墻壁、柱合理利用車間生產(chǎn)面積，正確規(guī)定設(shè)備、墻壁、柱 子、過道之間的距離，同時考慮建筑物的結(jié)構(gòu)和造子、過道之間的距離，同時考慮建筑物的結(jié)構(gòu)和造 價；價；u注意維護設(shè)備精度，照顧設(shè)備工作的特點，如精加注意維護設(shè)備精度，照顧設(shè)備工作的特點，如精加 工設(shè)備應(yīng)布置在光線最好、振動影響最小、溫濕度工設(shè)備應(yīng)布置在光線最好、振動影響最小、溫濕度 合適、空氣中污

46、染成分少的地方。合適、空氣中污染成分少的地方。（1 1）車間設(shè)備布置的原則）車間設(shè)備布置的原則（2 2）車間設(shè)備布置的基本形式和方法）車間設(shè)備布置的基本形式和方法 車間各生產(chǎn)單位的設(shè)備布置，通常根據(jù)該生車間各生產(chǎn)單位的設(shè)備布置，通常根據(jù)該生產(chǎn)單位的組織形式，采用不同的布置方法：產(chǎn)單位的組織形式，采用不同的布置方法：u 機群式布置：車間的生產(chǎn)單位按生產(chǎn)工藝專業(yè)機群式布置：車間的生產(chǎn)單位按生產(chǎn)工藝專業(yè)化組織生產(chǎn)，通常設(shè)備按機群式布置，即將同種工化組織生產(chǎn)，通常設(shè)備按機群式布置，即將同種工藝類型的設(shè)備集中在一起，一類一類設(shè)備分區(qū)布置。藝類型的設(shè)備集中在一起，一類一類設(shè)備分區(qū)布置。如按車床組、銑床組、

47、鉆床組等分區(qū)進行布置。如按車床組、銑床組、鉆床組等分區(qū)進行布置。 u 機群式布置 該布置形式的缺點是物流路線復(fù)雜，運輸距離長，運輸成本高，管理上也不方便。u 生產(chǎn)線布置：車間的生產(chǎn)單位如果按產(chǎn)品對象專業(yè)化來組織生產(chǎn)，則設(shè)備應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)線方式布置。所謂按產(chǎn)品生產(chǎn)線布置是指設(shè)備按產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程的工藝順序進行排列，形成一條條生產(chǎn)線。每一條生產(chǎn)線上固定地生產(chǎn)某一種或幾種產(chǎn)品。（2 2）車間設(shè)備布置的基本形式和方法）車間設(shè)備布置的基本形式和方法 生產(chǎn)線的形狀可采用直線形、U形或其它形狀 ，其中，直線形是常用的形式，優(yōu)點是排列比較簡單，組織比較容易，流程比較暢通；缺點是運輸路線長。 U形適用于受場地限制

48、，材料進口和成品出口必須置于同一側(cè)的情況。（2）車間設(shè)備布置的基本形式和方法1234567入口出口設(shè)備工人的行走路線U形生產(chǎn)線布置圖（2 2）車間設(shè)備布置的基本形式和方法車間設(shè)備布置的基本形式和方法 U形布置有它的優(yōu)點： 有利于組織工人進行多機床看管； 當生產(chǎn)線上幾種產(chǎn)品的工藝順序不相同時，U形布置比直線布置能夠縮短運輸路線，避免加工對象在生產(chǎn)線上相向運輸和往返運輸。u成組布置：當被加工對象在生產(chǎn)工藝上具有相似性時，成組布置：當被加工對象在生產(chǎn)工藝上具有相似性時， 則可應(yīng)用成組技術(shù)，按成組生產(chǎn)單元布置。則可應(yīng)用成組技術(shù)，按成組生產(chǎn)單元布置。（2）車間設(shè)備布置的基本形式和方法（3 3）生產(chǎn)線布置

49、的從至表法（）生產(chǎn)線布置的從至表法（From-to Method From-to Method ）定義：從至表法是一種試驗性的用于設(shè)備單行布置的方法。根據(jù)零件在生產(chǎn)線上各工作地和各設(shè)備加工的順序，編制零件從某一工作地至另一個工作地移動次數(shù)的從至表，經(jīng)有限次數(shù)實驗和改進求得最優(yōu)單行布置方案。它通過列出不同部門、機器或設(shè)備之間的相對位置，以對角線元素為基礎(chǔ)，計算各工作地之間的相對距離。追求目標：總移動距離最短適用范圍：多品種、小批量產(chǎn)品生產(chǎn)，工作地或設(shè)備數(shù)較小的情況。 3) 分析并改進初始零件從至表，計算總移動距離；從至表法的具體步驟2）根據(jù)零件的綜合工藝路線圖編制零件從至表； 1）繪制零件的綜合

50、工藝路線表； 4) 比較不同布置方案，總移動距離最小的的為滿 意方案。例6 某生產(chǎn)線加工4種零件。零件的生產(chǎn)工藝流程路線如下圖所示。序號毛坯庫A銑床B車床C鉆床D鏜床E磨床F壓床G檢驗臺H01020304 A根據(jù)零件的綜合工藝路線圖編制零件從至表； E C D B A F G H至 B C D E F H G從 2 12 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 分析并改進初始零件從至表，計算總移動距離 從從至表的構(gòu)成上我們可知，表中數(shù)據(jù)所在位置距對角線的格數(shù)就是相應(yīng)部門或設(shè)備之間的距離數(shù)。越靠近對角線的方格表示對應(yīng)兩個部門或設(shè)備的距離越近。 最佳的設(shè)備布置，應(yīng)使單位內(nèi)零件加工過程中總的往返距離

51、最小。因此調(diào)換設(shè)備的位置，使設(shè)備或部門之間往返次數(shù)最多的部門調(diào)到相鄰位置，即使運輸次數(shù)大的方格靠近對角線，將會減少運輸量和減少逆向運輸。 分析并改進初始零件從至表，計算總移動距離首先，計算初始方案的總移動量。 1*1=12*(2+1+2+1+2)=163*1=34*(1+1)=86*2=123*1=34*1=45*1=5初始方案零件順向移動距離零件逆向移動距離小計合計401240+1252 根據(jù)上述最佳布置原則，應(yīng)將移動次數(shù)多的兩個部門相鄰布置，經(jīng)過調(diào)整之后的排列順序見下表。 1 E C D B A F G H至 D C B E F H G從 22 2 1 2 1 1 A 1 1 1 1 1計

52、算改進方案的總移動量。初始方案零件順向移動距離零件逆向移動距離小計合計261026+10361*(2+2+1 +2 +1)=82*(1 +1)=44*1 =45*2 =101*1 =12*1 =23*1 =34*1 =4可見，改進方案后減少了總移動量（52-3616）。 E C D B A F G H至 D C B E F H G從 22 1 2 1 1 A 1 1 1 1 1 1 2 再次調(diào)整之后的排列順序見下表。 計算再次改進方案的總移動量。初始方案零件順向移動距離零件逆向移動距離小計合計5*1 =51*（21+2+1+2) =82*（21) =66*1 =61*（11+1) =32*1

53、=225625+631可見，再次改進方案后減少了總移動量（36-315）。 經(jīng)過有限次的移動后，可以找到最滿意的方案，即總移動量最小的布置方案。另外，從至表試驗法的改進方案是近優(yōu)解，每次改進方案都是靠觀察、試驗而得出，由于每次調(diào)整都是探索性的，因此不能保證每次調(diào)整都一定能得到改進，而且制表和計算的工作較大，若使用計算機進行輔助計算，將十分方便。（4）計算機輔助布置 適用領(lǐng)域：較大型設(shè)施布置問題 實現(xiàn)工具：CRAFT（計算機輔助規(guī)劃技術(shù)） （啟發(fā)式方法） 原則：物料的總運輸費用最低 CRAFT程序輸入數(shù)據(jù)：工作地(設(shè)備)之間的物流流量，物料搬運量以及初始塊狀區(qū)劃圖（一種包含設(shè)備組面積的工作地或設(shè)備布置圖） CRAFT程序的輸出結(jié)果：并不是唯一的最優(yōu)解，但確是不易再作改進的近優(yōu)解或次優(yōu)解。 一、倉庫布置第五節(jié) 非制造業(yè)的設(shè)施布置1) 需要考慮的因素如下：l 訂貨次數(shù) l物品間的相關(guān)性 l通道的數(shù)量和寬度 l儲備分隔間的高度l鐵路或卡車裝卸貨物l定期對存儲物進行清點的必要性l物品的防腐和霉爛等因素 下圖是一個家電用品倉庫，共有14個貨區(qū)，分別儲存7種家電。倉庫有一個出入口，進出倉庫的貨物都要經(jīng)過該口，假設(shè)該倉庫每種物品周的存取次數(shù)如下表示，應(yīng)該如何對該倉庫進行布局，使總