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文檔簡(jiǎn)介

1、供電車(chē)間安全知識(shí)考試題庫(kù)一、填空題:1、電力調(diào)度下達(dá)的倒閘和作業(yè)命令,除遇有危及人身、行車(chē)和設(shè)備安全的緊急情況外,均必須有命令編號(hào) 和 批準(zhǔn)時(shí)間。2、所有倒閘操作均必須 兩人 同時(shí)進(jìn)行; 助理值班員 操作,值班員 監(jiān)護(hù)。3、電氣設(shè)備停電后,即使是事故停電,在未拉開(kāi)有關(guān) 隔離開(kāi)關(guān) 和做好 安全措施 以前,不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮欄,以防突然來(lái)電。4、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)一式兩份,應(yīng) 正確清楚 ,不得 任意涂改 ,如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改時(shí),應(yīng)字跡清楚。5、裝設(shè)接地線(xiàn)必須先接 接地端 ,后接 導(dǎo)體端 ,且必須接觸良好。拆接地線(xiàn)的順序與此相反。裝、拆接地線(xiàn)均應(yīng)使用 絕緣棒 和戴絕緣手套6、在一經(jīng)合

2、閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛 “禁止合閘 ,有人工作” 的標(biāo)示牌。7、在結(jié)束作業(yè)前,任何工作人員不得移動(dòng)或拆除、防護(hù)柵 和標(biāo)示牌。8、接地線(xiàn)要采用截面積不少于 25 mm2(直流系統(tǒng)用 95 mm2)的裸銅軟絞線(xiàn),且不得有 斷股 ,散股和 接頭 。9、在高壓試驗(yàn)作業(yè)地點(diǎn)的周?chē)鷳?yīng)設(shè)置 遮欄或圍欄 ,并向外懸掛 “止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌,并派人看守。10、凡距地面 2米 以上的作業(yè)均被視為高空作業(yè),高空作業(yè)人員必須 系安全帶 ,戴好安全帽。11、高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4米以?xún)?nèi),室外不得接近故障點(diǎn)8米以?xún)?nèi)。進(jìn)入上述范圍人員必須穿絕緣鞋

3、_,接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時(shí),應(yīng)_戴絕緣手套。12、高空作業(yè)時(shí),須使用專(zhuān)門(mén)的用具傳遞_工器具、物料,嚴(yán)禁拋擲傳遞。13、在帶電設(shè)備周?chē)鷩?yán)禁使用鋼卷尺、皮卷尺和線(xiàn)尺 (夾有金屬絲者) 進(jìn)行測(cè)量工作。14、若線(xiàn)路有人作業(yè),要在有關(guān)斷路器和隔離開(kāi)關(guān)操作手柄上懸掛“禁止合閘,線(xiàn)路有人工作”的標(biāo)示牌。在檢修的設(shè)備和作業(yè)地點(diǎn)懸掛 “在此工作”的標(biāo)示牌。15、使用攜帶型火種或噴燈時(shí),需征得公司相關(guān)部門(mén)同意,且辦理_動(dòng)火作業(yè)手續(xù)_并不得在帶電導(dǎo)線(xiàn)、設(shè)備及充油設(shè)備附近點(diǎn)火。16、工作中斷離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)時(shí),工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)負(fù)責(zé)將人員撤至安全地帶,材料、零部件和機(jī)具要放置牢固,并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。17、絕緣安全

4、用具可分為_(kāi)基本安全用具_(dá)和_輔助安全用具_(dá)兩大類(lèi)。18、變電所除系統(tǒng)的消防設(shè)施以外,還必須配備緊急消防設(shè)施_。變電所必須畫(huà)出_緊急逃生_線(xiàn)路圖。19、當(dāng)回路中未裝設(shè)斷路器時(shí),可用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行拉(合)電壓互感器和_避雷器_及開(kāi)(合)空載母線(xiàn)。20、當(dāng)使用梯子作業(yè)時(shí),梯子放置位置要使梯子各部位與_帶電設(shè)備_之間保持足夠的安全距離,且有專(zhuān)人_扶梯_。21、使用攜帶型火種或噴燈作業(yè)時(shí),其火焰與帶電設(shè)備部分之間的距離為:電壓為1500V及以下者不得小于_1.5_米;電壓為1500V以上者不得小于_3_米。21、正規(guī)操作術(shù)語(yǔ)之中,設(shè)備的雙重名稱(chēng)是指設(shè)備的_中文名稱(chēng)_和_運(yùn)行編號(hào)_。22、變電值班員和巡視

5、人員在發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況時(shí),可先行斷開(kāi)有關(guān)的_斷路器_和_隔離開(kāi)關(guān)_,再報(bào)告當(dāng)值供電調(diào)度員,但再合閘時(shí),必須有當(dāng)值電力調(diào)度員的命令。23、在有雷、雨的情況下必須巡視室外高壓設(shè)備時(shí),要_穿絕緣鞋、戴安全帽,并不得靠近避雷針和_避雷器_。24、高處作業(yè)是指在離墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有墜落可能的位置進(jìn)行的作業(yè)。25、運(yùn)營(yíng)分公司員工通用安全守則中規(guī)定我們的安全工作方針安全第一、預(yù)防為主工作理念是時(shí)時(shí)講安全、事實(shí)講安全、處處講安全。26、事故處理的“四不放過(guò)”原則是:事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者與員工未受到教育不放過(guò);事故防范措施不落實(shí)不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò)

6、。27、驗(yàn)電時(shí)應(yīng)選用相應(yīng)電壓等級(jí)的檢驗(yàn)合格的驗(yàn)電器,在有電設(shè)備上確認(rèn)驗(yàn)電器狀態(tài)良好后在停電設(shè)備上驗(yàn)電,最后復(fù)核驗(yàn)電器工作正常。28、裝設(shè)和拆除接地線(xiàn)必須兩人進(jìn)行,一人操作一人監(jiān)護(hù),操作人和監(jiān)護(hù)人均必須穿絕緣鞋和戴安全帽,操作人還要戴絕緣手套。29、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)操作把手上應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)志牌。30、裝設(shè)接地線(xiàn)的順序,對(duì)于臨時(shí)裝設(shè)接地線(xiàn)應(yīng)先安裝接地端,后用接地桿將另一端裝在停電設(shè)備的裸露導(dǎo)電部分拆除接地線(xiàn)時(shí)順序與上述相反。31、在室內(nèi)作業(yè)時(shí),在工作地點(diǎn)兩旁的開(kāi)關(guān)柜或禁止通過(guò)的過(guò)道上裝設(shè)柵欄并掛“止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)識(shí)牌,在作業(yè)區(qū)掛“在此工作”的標(biāo)識(shí)牌

7、。32、絕緣安全工器具的分為基本安全用具和輔助安全用具兩大類(lèi)。33、七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在自動(dòng)系統(tǒng)完全失靈,且確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的情況下可進(jìn)行緊急機(jī)械操作。35、第二種工作票有效時(shí)間 最長(zhǎng)為24小時(shí),不得延長(zhǎng)。36、施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人組織落實(shí)安全防護(hù)措施的撤除,設(shè)備、設(shè)施的原狀恢復(fù);線(xiàn)路出清,防止人、物料、工器具及作業(yè)垃圾遺漏在軌行區(qū),造成故障或事故。37、在可能送電至停電作業(yè)設(shè)備的所有來(lái)電方向都要裝設(shè)接地線(xiàn)(包括合接地開(kāi)關(guān)),裝設(shè)接地線(xiàn)的位置應(yīng)裝在畫(huà)有接地標(biāo)志的固定接地點(diǎn)上。二、選擇題:1、在正線(xiàn)進(jìn)行,需要開(kāi)行工程列車(chē)、并需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)的施工為( AA )類(lèi);A、AAB、ABC、AD

8、D、AC2、深圳地鐵行車(chē)組織規(guī)則中 AB類(lèi)作業(yè)的含義是什么? ( C )A. 在正線(xiàn)進(jìn)行,影響正線(xiàn)、輔助線(xiàn)行車(chē),需要開(kāi)行工程列車(chē)并需停電作業(yè)的施工B. 在正線(xiàn)進(jìn)行,影響正線(xiàn)、輔助線(xiàn)行車(chē),需停電作業(yè)但無(wú)需開(kāi)行工程列車(chē)的施工C. 在正線(xiàn)進(jìn)行,影響正線(xiàn)、輔助線(xiàn)行車(chē),需要開(kāi)行工程列車(chē)、電客車(chē)但無(wú)需停電作業(yè)的施工D. 在車(chē)廠(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行不進(jìn)入行車(chē)線(xiàn)路、不影響行車(chē)或雖進(jìn)入行車(chē)線(xiàn)路但可利用行車(chē)間隔進(jìn)行施工又不影響行車(chē)的施工3、在正線(xiàn)進(jìn)行,影響正線(xiàn)、輔助線(xiàn)行車(chē),需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)但無(wú)需開(kāi)行工程列車(chē)的施工為( AC )類(lèi); A、AAB、ABC、AD D、AC4、( AF )類(lèi)的日變更計(jì)劃(含臨時(shí)計(jì)劃及臨時(shí)搶修計(jì)

9、劃),作業(yè)人員憑員工卡或施工作業(yè)證直接到車(chē)站控制室辦理,由車(chē)站值班員增加登記并審批。A、ADB、AFC、AE D、AC5、自動(dòng)監(jiān)控部、維修工程部的施工作業(yè)令由( D )根據(jù)審批結(jié)果簽發(fā)。A、車(chē)間B、技術(shù)組C、生產(chǎn)調(diào)度 D、綜合技術(shù)室8、工程列車(chē)在正線(xiàn)運(yùn)行時(shí),憑地面信號(hào)行車(chē),工程列車(chē)與前方列車(chē)間須保證有( C )的安全距離。A、一站一區(qū)間B、一站兩區(qū)間C、兩站兩區(qū)間 D、1000米9、開(kāi)行工程列車(chē)配合的施工作業(yè),在作業(yè)區(qū)域兩端與其他施工作業(yè)必須保證至少( D )空閑。A、一站一區(qū)間 B、一站兩區(qū)間 C、兩站兩區(qū)間 D、一個(gè)站臺(tái)區(qū)或站間區(qū)間10、( B ):是指確認(rèn)工作必要性、工作內(nèi)容和工作票上所

10、填安全措施是否正確完備的審核簽發(fā)人員。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工作票簽發(fā)人 C、電調(diào) D、工作票會(huì)簽人11、( C、D ):在進(jìn)行供電設(shè)備檢修作業(yè)中,根據(jù)電調(diào)命令辦理負(fù)責(zé)完成相應(yīng)的安全措施,辦理工作許可、中斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的人員。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工作票簽發(fā)人 C、值班員 D、工作許可人12、高壓電氣設(shè)備:對(duì)地電壓在( B )以上的電氣設(shè)備。A、220VB、250V C、380V D、400V13、為防止誤操作,所有投運(yùn)的閉鎖裝置未經(jīng)( C )同意,不得退出或解鎖。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、主管工程師C、電調(diào) D、車(chē)間主任14、工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員,一般不應(yīng)更換,若必須更換時(shí),應(yīng)經(jīng)( A )同意。若(

11、 A )不在,可經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意。A、工作票簽發(fā)人B、主管工程師C、電調(diào) D、工作票會(huì)簽人15、工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時(shí)必須經(jīng)( A )人同意,作業(yè)過(guò)程中不允許更換工作領(lǐng)導(dǎo)各在工作票上簽字后,報(bào)電調(diào)備案,工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)將作業(yè)組成員的變更情況及時(shí)通知變電所值班員工作許可人。A、工作票簽發(fā)人B、主管工程師C、車(chē)間主任 D、工作票會(huì)簽人16、向( D )申請(qǐng)停電,和進(jìn)行停電倒閘作業(yè)。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、工作許可人C、車(chē)間主任 D、電調(diào)17、交流系統(tǒng)接地線(xiàn)要采用截面積不少于( B )的裸銅軟絞線(xiàn),且均不得有斷股,散股和接頭。A、16 mm2 B、25mm2 C、70mm2 D、95mm218、在室內(nèi)設(shè)備充裝SF

12、6氣體時(shí),周?chē)h(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)小于或等于80,同時(shí)必須開(kāi)啟通風(fēng)系統(tǒng),并避免SF6氣體泄漏到工作區(qū),工作區(qū)空氣中SF6氣體含量不得超過(guò)( B )PPM。A、800 B、1000 C、1500 D、200019、工作票由( D )員辦理,工作票由變電所值班員審查無(wú)誤后,在要求辦票前三十分鐘傳真給當(dāng)值供電調(diào)度員,并向當(dāng)值供電調(diào)度員宣讀工作票內(nèi)容。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、工作許可人C、作業(yè)組成員 D、變電所值班員20、氣體滅火防護(hù)區(qū)域探測(cè)器探測(cè)到火災(zāi)信號(hào)并發(fā)出報(bào)警后,氣體釋放的延時(shí)時(shí)( D )。A、60秒 B、50秒 C、40秒 D、30秒21、要在何種情況下,可以不填寫(xiě)工作票,而直接進(jìn)行檢修工作( D )

13、。A. 安全措施完善 B. 領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)C. 熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況 D. 事故緊急搶修22、如果發(fā)現(xiàn)氣體滅火系統(tǒng)誤動(dòng)作,可按下設(shè)在防護(hù)區(qū)門(mén)外的( B ),使系統(tǒng)停止釋放滅火劑。A. 緊急啟動(dòng)按鈕 B. 緊急止噴按紐 C. 復(fù)位按鈕 D. 取消按鈕23、被困在電梯中應(yīng)采取( C )行動(dòng)是正確的? A將門(mén)扒開(kāi)脫險(xiǎn)。 B從電梯頂部脫險(xiǎn)。 C電話(huà)求救或高聲呼喊。D、都不對(duì)24、任何人進(jìn)入軌道前,必須得到( C )的批準(zhǔn);A、車(chē)間調(diào)度 B 、電調(diào) C 、 行調(diào) D、 環(huán)調(diào)25、一般情況下,線(xiàn)路和設(shè)備上裝設(shè)有防止人員觸電的漏電保護(hù)器,其漏電動(dòng)作電流按( B )考慮。A、15 mA B、30 mA C、 50 mA

14、 D、100 mA26、配電盤(pán)二次線(xiàn)路的絕緣電阻一般不低于( B )A、0.5M B、1 M C、2 M D、10 M27、在1000V以下的低壓電網(wǎng)中,保護(hù)接地電阻電阻值不大于( A )A、4 B、5 C、8 D、1028、繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不小于( D )米。A、2 B、3 C、4 D、529、請(qǐng)選擇下列表述正確的一項(xiàng)( B )。A、車(chē)輛限界設(shè)備接近限界建筑接近限界B、車(chē)輛限界設(shè)備接近限界建筑接近限界 C、車(chē)輛限界建筑接近限界設(shè)備接近限界 D、車(chē)輛限界建筑接近限界設(shè)備接近限界30、行車(chē)調(diào)度員確認(rèn)具備施工條件后批準(zhǔn)施工,( C )確認(rèn)行車(chē)調(diào)度員批準(zhǔn)施工后,方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。A、車(chē)站值班員

15、 B、施工負(fù)責(zé)人 C、車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人共同 D、作業(yè)人員31、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線(xiàn)及其部件損壞或在其上掛有線(xiàn)頭、繩索等物時(shí),人員不準(zhǔn)直接或間接與接觸;在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前,應(yīng)距斷線(xiàn)接地處( D )以外設(shè)置防護(hù),嚴(yán)禁人員接近。A、2m B、3m C、5m D、10m32、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足( A )進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)并掛接地線(xiàn)。A、2m B、3m C、4m D、5m33、在正線(xiàn)進(jìn)行,影響正線(xiàn)、輔助線(xiàn)行車(chē),需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)但無(wú)需開(kāi)行工程列車(chē)的施工為( C )類(lèi)。A、AA B、AB C、AC D、AD34、影響車(chē)廠(chǎng)線(xiàn)路行車(chē),無(wú)需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)、無(wú)需開(kāi)行工程

16、列車(chē)的施工為( D )類(lèi);A、BA B、BB C、BC D、BD35、使用氧乙炔設(shè)備時(shí),乙炔瓶與明火的距離不得小于( B )米,與氧氣瓶間的距離不得小于( B )米。A、5 m、5 m B、10m、5m C、5m、10m D、2m、2m36、在進(jìn)行停電(3335千伏)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周?chē)懵兜膸щ娫O(shè)備的距離不得小于( A )米。A、1 m B、0.7 m C、0.5 m D、0.6 m37、下列危險(xiǎn)作業(yè)不屬于二級(jí)危險(xiǎn)作業(yè)是:( D )A、無(wú)法可靠使用安全帶的高空作業(yè)(2米離墜落高度基準(zhǔn)面5米);離墜落高度基準(zhǔn)面5米以上(含5米)的高空作業(yè);B、廢水井、污水井

17、、積水井、電纜溝等密閉場(chǎng)所內(nèi)作業(yè);C、臨時(shí)起重作業(yè)(臨時(shí)性手動(dòng)、電動(dòng)葫蘆超重、移動(dòng)架車(chē)機(jī)起車(chē))D、在竹子林車(chē)廠(chǎng)試車(chē)線(xiàn)進(jìn)行60km/h以上(含本數(shù))的試車(chē)作業(yè)。38、臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)許可證的動(dòng)火時(shí)間一般不超過(guò)( D )天,不得更改。A、1 B、3 C、5 D、739、在遇有接觸網(wǎng)斷線(xiàn)事故時(shí),必須采取防護(hù)措施,使任何人在裝設(shè)接地線(xiàn)以前不得進(jìn)入距斷線(xiàn)落下地點(diǎn)( A )范圍以?xún)?nèi)。 A10米; B9米; C8米; D7米。40、使用梯車(chē)作業(yè)時(shí),工作臺(tái)上人員不得超過(guò)( A )名。A 2人;B、3人;C、4人;D、5人;41、各類(lèi)調(diào)度命令的發(fā)布、事故的處理一律進(jìn)行錄音,錄音至少保留( C )天。 A、五天 B、

18、十天 C、十五天 D、二十天42、各變電所運(yùn)行值班員在接班后應(yīng)主動(dòng)向( D )匯報(bào)、互通接班情況。 A、工班長(zhǎng) B、車(chē)間調(diào)度 C、部門(mén)生產(chǎn)調(diào)度 D、當(dāng)值電調(diào)43、任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違反電業(yè)安全工作規(guī)程,并足以危及人身和設(shè)備安全,( B    )。 A: 應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);      B: 立即制止;       C: 事后向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)44、工作必要性和工作班人員是否適當(dāng)和足夠是( B   )安全責(zé)任。 A: 工作負(fù)責(zé)人 

19、0;       B: 工作票簽發(fā)人              C: 工作許可人45、在室內(nèi),設(shè)備充裝SF6氣體時(shí),周?chē)h(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)(  A  )。     A:小于等于80%         B: 大于等于80%    

20、60;      C: 小于等于85%         46、 正確裝設(shè)接地線(xiàn)的方法是:( A ) A 先裝接地端, 后裝導(dǎo)體端;先拆導(dǎo)體端, 后拆接地端B 先裝導(dǎo)體端, 后裝接地端;先拆導(dǎo)體端, 后拆接地端C 先裝接地端, 后裝導(dǎo)體端;先拆接地端, 后拆導(dǎo)體端47、電氣工作人員對(duì)電業(yè)安全工作規(guī)程應(yīng)每年考試一次。因故間斷電氣工作連續(xù)(B)月以上者,必須從新溫習(xí),并經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。A、 一個(gè) B、 三個(gè) C、 半年48、停電拉閘操作的順

21、序是:(A)A、斷路器負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)B、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)斷路器母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)C、斷路器母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)49、線(xiàn)路送電操作,正確的操作順序是(A)。A、應(yīng)先合上母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān),后合上線(xiàn)路側(cè)隔離開(kāi)關(guān),再合上斷路器B、先合上線(xiàn)路側(cè)隔離開(kāi)關(guān),后合上母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān),再合上斷路器50、巡視配電裝置,進(jìn)出(A),必須隨手將門(mén)鎖好。A 高壓室 B 設(shè)備區(qū) C 維修間三、簡(jiǎn)答題:1、 電氣設(shè)備上作業(yè),保證安全的組織措施有哪些?在電氣設(shè)備上作業(yè),保證安全的組織措施為:1、 工作票制度。2、 工作許可制度。3、 工作監(jiān)護(hù)制度。4、 工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。2、 在電氣設(shè)備上作業(yè)保證安全的技

22、術(shù)措施有哪些?在電氣設(shè)備上作業(yè)保證安全的技術(shù)措施為:1、停電。2、驗(yàn)電。3、裝設(shè)接地線(xiàn)。4、懸掛標(biāo)示牌和遮攔。3、 設(shè)備檢修時(shí),AC110kV、AC35kV、DC1500V設(shè)備的帶電部分與作業(yè)人員距離小于多少必須停電?當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于下表規(guī)定者須停電。電壓等級(jí)無(wú)防護(hù)柵有防護(hù)柵110kV1500毫米1000毫米35kV1000毫米600毫米DC1500V及以下700毫米350毫米4、 處理事故時(shí)事故“四不放過(guò)”原則是指什么?事故處理的“四不放過(guò)”原則是:1、事故原因分析不清不放過(guò);2、事故責(zé)任者與員工未受到教育不放過(guò);3、事故防范措施不落實(shí)不放過(guò);4、事故責(zé)任者沒(méi)有

23、受到處理不放過(guò)。5、 填用變電所第一種工作票的工作為哪些?填用第一種工作票的工作為:A、高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者; B、高壓室內(nèi)的二次接線(xiàn)和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者?;颍旱谝环N工作票用于高壓設(shè)備停電作業(yè)及低壓0.4kV電源主母線(xiàn)的停電作業(yè)。6、 變電所交接班工作時(shí)要做到哪“四不交、不接”?A、 存在問(wèn)題不明不交、不接。B、 設(shè)備運(yùn)行記錄和值班日志不清不交、不接。C、 能處理完的工作,未處理完不交、不接。D、 工器具、安全用具、圖紙資料等不清,清潔衛(wèi)生工作不好不交、不接。7、 什么是工作票?工作票是指在已經(jīng)投入運(yùn)行的電氣設(shè)備上及電氣場(chǎng)所工作時(shí),明確工作人

24、員、交待工作任務(wù)和工作內(nèi)容,實(shí)施安全技術(shù)措施,履行工作許可、工作監(jiān)護(hù)、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)的書(shū)面依據(jù)。8、 填用變電所第二種工作票的工作為哪些?填用第二種工作票的工作為: 高壓設(shè)備的不停電作業(yè); 低壓設(shè)備上的停電與不停電作業(yè),以及在電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)或二次回路上進(jìn)行的不需要高壓設(shè)備停電的作業(yè)。9、 施工負(fù)責(zé)人的職責(zé)?1) 負(fù)責(zé)辦理該組作業(yè)請(qǐng)/銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù); 2) 負(fù)責(zé)該組作業(yè)人員/設(shè)備的安全管理;3) 負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程的組織指揮;4) 負(fù)責(zé)及時(shí)與車(chē)站、車(chē)廠(chǎng)了解作業(yè)有關(guān)事項(xiàng);5) 組織設(shè)置、撤銷(xiāo)作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施(接觸網(wǎng)停電及掛地線(xiàn)由電調(diào)組織);6) 負(fù)責(zé)恢復(fù)施工所涉及設(shè)備的正常狀態(tài);7) 負(fù)責(zé)出清作

25、業(yè)區(qū)域。10、在高壓設(shè)備上工作,必須遵守哪些規(guī)定?A、填用工作票或口頭、電話(huà)命令; B、至少應(yīng)有兩人在一起工作; C、完成保證工作人員安全的組織措施和技術(shù)措施。11、觸電急救時(shí),采用心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施是什么?心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施: a. 通暢氣道; b. 口對(duì)口(鼻)人工呼吸; c. 胸外接壓(人工循環(huán))。 12、電氣設(shè)備的“五防”是指什么?電氣設(shè)備的“五防”是指:1、防止誤分、合斷路器;2、防止帶負(fù)荷分、合隔離開(kāi)關(guān); 3、防止帶電掛接地線(xiàn)或合接地刀閘;4、防止帶接地線(xiàn)或接地刀閘合斷路器;5、防止誤入帶電間隔。13、運(yùn)營(yíng)分公司突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案中規(guī)定的應(yīng)急處理原則是

26、什么?1、執(zhí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的原則;2、堅(jiān)持“先救人,后就物;先全面,后局部”的原則;3、堅(jiān)持就近處理的原則;4、員工在應(yīng)急事件處理時(shí)應(yīng)沉著冷靜,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序,做好乘客疏導(dǎo)和安撫工作,維持乘客秩序和減少乘客恐慌;5、員工在突發(fā)事件應(yīng)急處理過(guò)程中要兼顧現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,以利于公安、消防和事件調(diào)查部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)取證;6、員工在應(yīng)急事件處理時(shí),堅(jiān)持對(duì)外宣傳歸口管理的原則,不得擅自發(fā)布相關(guān)信息。14、當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),原則是怎樣的?當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),電調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)搶修組應(yīng)按下列原則進(jìn)行處理:1、 限制事故的擴(kuò)大,消除事故的根源,迅速解除對(duì)人身和設(shè)備安全的威脅;2、 縮短停電時(shí)間,用一切可

27、能的辦法保持接觸網(wǎng)和各車(chē)站正常供電;3、 盡快恢復(fù)供電系統(tǒng)正常運(yùn)行方式。15、公司6S的內(nèi)容是指什么?整理整頓清潔清掃素養(yǎng)安全。16、四不傷害是什么?不傷害自己;不傷害別人;不被別人傷害;保護(hù)別人不受傷害。17、 地鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行人員的倒閘操作范圍包括?1. 高壓斷路器、隔離開(kāi)關(guān)的合上或斷開(kāi)。2. 交直流二次回路開(kāi)關(guān)的合、開(kāi)。3. 繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的投入或撤除,繼電保護(hù)整定值的臨時(shí)改變。4. 有載調(diào)壓器分接頭的調(diào)整。5. 接地隔離開(kāi)關(guān)、臨時(shí)接地線(xiàn)的拆除或掛接。 三、判斷題:1、高處作業(yè)高度在10米以上至米時(shí),稱(chēng)為二級(jí)高處作業(yè)。( X )2、在陣風(fēng)風(fēng)力六級(jí)以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè),稱(chēng)為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè).( )3、高壓電氣設(shè)備指對(duì)地電壓在 250V 及以上的電氣設(shè)備。( X )4、事故搶修,情況緊急時(shí)可不開(kāi)工作票,但應(yīng)向電調(diào)報(bào)告事故概況。( )5、第二種工作票有效時(shí)間最長(zhǎng)為48小時(shí),不得延長(zhǎng)。( X )6、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)

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