1、自升塔式起重機(jī)頂升知識(shí)簡(jiǎn)介 頂升型式頂升型式根據(jù)頂升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式的不同，可分為繩輪頂升機(jī)構(gòu)、根據(jù)頂升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式的不同，可分為繩輪頂升機(jī)構(gòu)、鏈輪頂升機(jī)構(gòu)、齒條頂升機(jī)構(gòu)、絲杠頂升機(jī)構(gòu)和液壓頂鏈輪頂升機(jī)構(gòu)、齒條頂升機(jī)構(gòu)、絲杠頂升機(jī)構(gòu)和液壓頂升機(jī)構(gòu)等升機(jī)構(gòu)等5種。其中繩輪和鏈輪頂升機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但種。其中繩輪和鏈輪頂升機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但不平穩(wěn)，采用較少；液壓頂升機(jī)構(gòu)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、工作不平穩(wěn)，采用較少；液壓頂升機(jī)構(gòu)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、工作可靠、平穩(wěn)、安全、操縱方便、爬升速度快等諸多優(yōu)點(diǎn)，可靠、平穩(wěn)、安全、操縱方便、爬升速度快等諸多優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。得到了廣泛的應(yīng)用。液壓頂升根據(jù)頂升油缸的數(shù)量有單缸和雙缸

2、兩種，單缸液壓頂升根據(jù)頂升油缸的數(shù)量有單缸和雙缸兩種，單缸主要用于建筑塔機(jī)上，雙缸主要用于大型動(dòng)臂塔機(jī)上。主要用于建筑塔機(jī)上，雙缸主要用于大型動(dòng)臂塔機(jī)上。按頂升油缸的布置又可分為側(cè)頂升和中央頂按頂升油缸的布置又可分為側(cè)頂升和中央頂升。液壓缸在頂升套架后側(cè)的屬于側(cè)頂升，升。液壓缸在頂升套架后側(cè)的屬于側(cè)頂升，通過(guò)頂升橫梁和頂升支撐桿交替支撐于頂升通過(guò)頂升橫梁和頂升支撐桿交替支撐于頂升耳板上實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升，側(cè)頂式的優(yōu)點(diǎn)耳板上實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升，側(cè)頂式的優(yōu)點(diǎn)是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度可適當(dāng)加大，液壓缸行程是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度可適當(dāng)加大，液壓缸行程可以相應(yīng)縮短，加工制造比較方便，成本亦可以相應(yīng)縮短，加工制造比較方

3、便，成本亦低廉一些；液壓缸在塔身的中央屬于中央頂?shù)土恍?；液壓缸在塔身的中央屬于中央頂升，設(shè)上下橫梁各一個(gè)，液壓缸上端固定在升，設(shè)上下橫梁各一個(gè)，液壓缸上端固定在上橫梁餃點(diǎn)處，頂升時(shí)活塞桿外伸，通過(guò)下上橫梁餃點(diǎn)處，頂升時(shí)活塞桿外伸，通過(guò)下橫梁支在下部塔身的托座或相應(yīng)的腹桿節(jié)點(diǎn)橫梁支在下部塔身的托座或相應(yīng)的腹桿節(jié)點(diǎn)上，這樣也可以實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升。上，這樣也可以實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升。頂升還可分為外附著頂升和內(nèi)爬頂升。外附頂升還可分為外附著頂升和內(nèi)爬頂升。外附著頂升在工程施工中應(yīng)用較廣，內(nèi)爬頂升在著頂升在工程施工中應(yīng)用較廣，內(nèi)爬頂升在高層建筑等工程中日益得到廣泛的應(yīng)用，這高層建筑等工程中日益得到廣泛

4、的應(yīng)用，這種方式能夠減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的數(shù)量，對(duì)施工種方式能夠減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的數(shù)量，對(duì)施工時(shí)節(jié)約成本起到很明顯的效果。時(shí)節(jié)約成本起到很明顯的效果。 下面就以山東豐匯設(shè)備技術(shù)有限公司的下面就以山東豐匯設(shè)備技術(shù)有限公司的FZQ系列塔機(jī)為例，主要介紹一下外附著側(cè)頂式系列塔機(jī)為例，主要介紹一下外附著側(cè)頂式的液壓頂升系統(tǒng)的頂升原理。的液壓頂升系統(tǒng)的頂升原理。 頂升系統(tǒng)組成頂升系統(tǒng)組成1、外附著頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸、外附著頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸及其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、頂升套架等組成（見圖及其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、頂升套架等組成（見圖1），頂升油缸、頂升支撐桿上端均與套架鉸接

5、，頂升），頂升油缸、頂升支撐桿上端均與套架鉸接，頂升油缸下端與頂升橫梁鉸接，頂升橫梁的端軸與頂升支撐油缸下端與頂升橫梁鉸接，頂升橫梁的端軸與頂升支撐桿的下端交替支撐在塔身的耳板上，通過(guò)他們協(xié)調(diào)、有桿的下端交替支撐在塔身的耳板上，通過(guò)他們協(xié)調(diào)、有序的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的爬升，此外還需要標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入裝置序的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的爬升，此外還需要標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入裝置來(lái)配合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高。來(lái)配合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高。外附著頂升系統(tǒng)（圖外附著頂升系統(tǒng)（圖1）2、內(nèi)爬頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸及、內(nèi)爬頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸及其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、爬升框、扶墻梁等組成（見其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、爬升框、扶墻梁

6、等組成（見圖圖2）。在整個(gè)爬升過(guò)程中不需再引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)實(shí)）。在整個(gè)爬升過(guò)程中不需再引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)接高，而是整個(gè)塔身和上部結(jié)構(gòu)整體向上爬升，塔身現(xiàn)接高，而是整個(gè)塔身和上部結(jié)構(gòu)整體向上爬升，塔身及其上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的垂直載荷由最下一層爬升框傳向建及其上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的垂直載荷由最下一層爬升框傳向建筑物，產(chǎn)生的扭矩和彎矩主要由第二層爬升框承受，爬筑物，產(chǎn)生的扭矩和彎矩主要由第二層爬升框承受，爬升框上設(shè)有滾輪和滑塊兼作爬升過(guò)程中的爬升軌道。升框上設(shè)有滾輪和滑塊兼作爬升過(guò)程中的爬升軌道。內(nèi)爬頂升系統(tǒng)（圖內(nèi)爬頂升系統(tǒng)（圖2） 外附式頂升過(guò)程外附式頂升過(guò)程1、將起重臂轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入方向，鎖定回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，

7、、將起重臂轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入方向，鎖定回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，為了配平前后力矩，根據(jù)不同型號(hào)的塔機(jī)起重臂變幅到為了配平前后力矩，根據(jù)不同型號(hào)的塔機(jī)起重臂變幅到一定幅度，有必要時(shí)吊鉤要吊重來(lái)平衡。檢查套架支撐一定幅度，有必要時(shí)吊鉤要吊重來(lái)平衡。檢查套架支撐滾輪、滑塊與塔身的間隙在，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。滾輪、滑塊與塔身的間隙在，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)油泵，操縱頂升油缸伸出，使頂升橫、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)油泵，操縱頂升油缸伸出，使頂升橫梁兩端軸可靠卡入梁兩端軸可靠卡入7號(hào)頂升耳板內(nèi)，見圖號(hào)頂升耳板內(nèi)，見圖3所示。當(dāng)頂升所示。當(dāng)頂升橫梁下降至接近頂升耳板時(shí)，將頂升橫梁推到頂升耳板橫梁下降至接近頂升耳板時(shí)，將頂升橫梁推

8、到頂升耳板支座上方，再操縱油缸伸出，使頂升橫梁的端軸可靠卡支座上方，再操縱油缸伸出，使頂升橫梁的端軸可靠卡入入7號(hào)頂升耳板支座內(nèi)。號(hào)頂升耳板支座內(nèi)。圖圖33、拆開承座與塔身之間的連接抱瓦，操縱引入裝置輔、拆開承座與塔身之間的連接抱瓦，操縱引入裝置輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)放出適量鋼絲繩使引入裝置的吊鉤下降不少于助卷?yè)P(yáng)機(jī)放出適量鋼絲繩使引入裝置的吊鉤下降不少于6m，操縱油缸伸出，慢慢頂升，此時(shí)承座接頭與塔身，操縱油缸伸出，慢慢頂升，此時(shí)承座接頭與塔身接頭開始分離，見圖接頭開始分離，見圖4。4、繼續(xù)頂升，當(dāng)頂升支撐桿略高于、繼續(xù)頂升，當(dāng)頂升支撐桿略高于5號(hào)頂升耳板時(shí)，操號(hào)頂升耳板時(shí)，操縱支撐桿使之?dāng)[至頂升耳板支座

9、上方，操縱油缸收縮，縱支撐桿使之?dāng)[至頂升耳板支座上方，操縱油缸收縮，使支撐桿可靠卡入使支撐桿可靠卡入5號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖5。圖圖4圖圖55、操縱油缸收縮，使頂升橫梁兩端軸脫離、操縱油缸收縮，使頂升橫梁兩端軸脫離7號(hào)耳板，繼號(hào)耳板，繼續(xù)收缸使其略高于續(xù)收缸使其略高于6號(hào)頂升耳板，頂升橫梁推到號(hào)頂升耳板，頂升橫梁推到6號(hào)頂升號(hào)頂升耳板支座上方，操縱油缸伸出，使頂升橫梁兩端軸可靠耳板支座上方，操縱油缸伸出，使頂升橫梁兩端軸可靠卡入卡入6號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖6。6、操縱油缸伸出，慢慢頂升，支撐桿擺出，繼續(xù)頂升，、操縱油缸伸出，慢慢頂升，支撐桿擺出，繼續(xù)

10、頂升，使支撐桿略高于使支撐桿略高于4號(hào)頂升耳板，操縱支撐桿使之?dāng)[至頂號(hào)頂升耳板，操縱支撐桿使之?dāng)[至頂升耳板支座上方，操縱油缸收縮，使支撐桿可靠卡入升耳板支座上方，操縱油缸收縮，使支撐桿可靠卡入4號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖7。圖圖6圖圖77、油缸和支撐桿的操作如第、油缸和支撐桿的操作如第5步、第步、第6步交替進(jìn)行操作，步交替進(jìn)行操作，直到頂升橫梁的端軸和頂升支撐桿分別可靠卡入直到頂升橫梁的端軸和頂升支撐桿分別可靠卡入4號(hào)和號(hào)和2號(hào)耳板內(nèi)，見圖號(hào)耳板內(nèi)，見圖8所示。所示。 至此完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的頂升工作過(guò)程，以下至此完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的頂升工作過(guò)程，以下為一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

11、的引入安裝過(guò)程。為一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入安裝過(guò)程。圖圖88、開動(dòng)輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)，使引入裝置吊鉤起升至略高于標(biāo)、開動(dòng)輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)，使引入裝置吊鉤起升至略高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入口底部，操縱引入小車從承座下開出至導(dǎo)軌梁準(zhǔn)節(jié)引入口底部，操縱引入小車從承座下開出至導(dǎo)軌梁端部，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)落鉤，用四根等長(zhǎng)專用鋼絲繩吊裝標(biāo)端部，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)落鉤，用四根等長(zhǎng)專用鋼絲繩吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼絲繩與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)吊耳連接好后，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)準(zhǔn)節(jié)，鋼絲繩與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)吊耳連接好后，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升到頂部，見圖機(jī)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升到頂部，見圖9。9、操縱引入小車將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)，對(duì)正塔身，開、操縱引入小車將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)，對(duì)正塔身，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩

12、慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下接頭與待接高的動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下接頭與待接高的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上接頭對(duì)準(zhǔn)落下，安裝并緊固連接抱瓦，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上接頭對(duì)準(zhǔn)落下，安裝并緊固連接抱瓦，見圖見圖10。圖圖9圖圖1010、操縱油缸伸出，使支撐桿擺出，再操縱油缸收縮，、操縱油缸伸出，使支撐桿擺出，再操縱油缸收縮，緩慢下降，使承座接頭對(duì)準(zhǔn)塔身上端接頭落下，安裝并緩慢下降，使承座接頭對(duì)準(zhǔn)塔身上端接頭落下，安裝并緊固連接抱瓦，見圖緊固連接抱瓦，見圖11。（注：至此完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升、安裝作業(yè)。）（注：至此完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升、安裝作業(yè)。）11、附著節(jié)頂升安裝作業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相同，附著節(jié)頂升安、附著節(jié)頂

13、升安裝作業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相同，附著節(jié)頂升安裝后通過(guò)附著撐桿與建筑物連接。裝后通過(guò)附著撐桿與建筑物連接。12、按以上程序可繼續(xù)完成塔身接高作業(yè)，直至所需高、按以上程序可繼續(xù)完成塔身接高作業(yè)，直至所需高度，頂升安裝作業(yè)結(jié)束后，收回活塞桿。度，頂升安裝作業(yè)結(jié)束后，收回活塞桿。 以上為以上為FZQ系列動(dòng)臂塔機(jī)的頂升安裝過(guò)程，建筑用小型系列動(dòng)臂塔機(jī)的頂升安裝過(guò)程，建筑用小型平臂塔機(jī)的頂升過(guò)程與之類似。平臂塔機(jī)的頂升過(guò)程與之類似。圖圖11 拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程一般為逆順序進(jìn)行，拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程一般為逆順序進(jìn)行，但也有少許差別。但也有少許差別。 頂升作業(yè)注意事項(xiàng)頂升作業(yè)注意事項(xiàng) 塔機(jī)頂升安裝工況，尤其是塔身頂高尚

14、未安裝附著撐以塔機(jī)頂升安裝工況，尤其是塔身頂高尚未安裝附著撐以前是塔機(jī)安裝作業(yè)最危險(xiǎn)的工況，頂升作業(yè)時(shí)一定要按前是塔機(jī)安裝作業(yè)最危險(xiǎn)的工況，頂升作業(yè)時(shí)一定要按照程序操作，其中應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：照程序操作，其中應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)： 首次頂升，液壓頂升系統(tǒng)必須進(jìn)行頂升試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤首次頂升，液壓頂升系統(tǒng)必須進(jìn)行頂升試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。頂升安裝作業(yè)應(yīng)在四級(jí)風(fēng)力以下，提前做好防風(fēng)措施。頂升安裝作業(yè)應(yīng)在四級(jí)風(fēng)力以下，提前做好防風(fēng)措施。嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)等惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行頂升作業(yè)。嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)等惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行頂升作業(yè)。頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查確認(rèn)引入裝置吊鉤與引入小車

15、保持頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查確認(rèn)引入裝置吊鉤與引入小車保持一定距離（一定距離（FZQ1650塔機(jī)為不小于塔機(jī)為不小于6m）；在頂升中隨）；在頂升中隨時(shí)注意防止引入裝置吊鉤與引入小車相碰。時(shí)注意防止引入裝置吊鉤與引入小車相碰。頂升作業(yè)前，應(yīng)配平塔機(jī)的前后力矩，根據(jù)不同型號(hào)的頂升作業(yè)前，應(yīng)配平塔機(jī)的前后力矩，根據(jù)不同型號(hào)的塔機(jī)配平方法也不同。塔機(jī)配平方法也不同。頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)濾油器有無(wú)堵塞，必要時(shí)頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)濾油器有無(wú)堵塞，必要時(shí)清洗或更換；應(yīng)檢查油泵、油缸、閥及管接頭是否松動(dòng)、清洗或更換；應(yīng)檢查油泵、油缸、閥及管接頭是否松動(dòng)、漏油，若有此現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)。漏油，若有此現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)

16、修復(fù)。油泵啟動(dòng)前，必須檢查油位是否正常，必要時(shí)加入清潔油泵啟動(dòng)前，必須檢查油位是否正常，必要時(shí)加入清潔的液壓油，油泵啟動(dòng)應(yīng)在無(wú)載荷下啟動(dòng)。的液壓油，油泵啟動(dòng)應(yīng)在無(wú)載荷下啟動(dòng)。頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查油壓表是否正常，溢流閥壓力不得頂升作業(yè)前，應(yīng)檢查油壓表是否正常，溢流閥壓力不得隨意調(diào)整。隨意調(diào)整。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，若已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時(shí)查找原防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，若已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時(shí)查找原因，并通過(guò)氣孔把空氣放掉。因，并通過(guò)氣孔把空氣放掉。操縱油泵時(shí)需專人操縱。操縱油泵時(shí)需專人操縱。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過(guò)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過(guò)40攝氏度。攝氏度。頂升時(shí)只允許單獨(dú)動(dòng)作，嚴(yán)禁

17、與其它動(dòng)作（如塔機(jī)回轉(zhuǎn)、頂升時(shí)只允許單獨(dú)動(dòng)作，嚴(yán)禁與其它動(dòng)作（如塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅動(dòng)作等）同時(shí)進(jìn)行。變幅動(dòng)作等）同時(shí)進(jìn)行。頂升作業(yè)中，如遇天氣劇變、突然停電等意外情況短時(shí)頂升作業(yè)中，如遇天氣劇變、突然停電等意外情況短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)降落，承座接頭與塔身間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)降落，承座接頭與塔身接頭用抱瓦連接緊固，做好防風(fēng)措施后，方可停止作業(yè)。接頭用抱瓦連接緊固，做好防風(fēng)措施后，方可停止作業(yè)。頂升作業(yè)中，在頂升橫梁、頂升支撐桿、頂升套架上各頂升作業(yè)中，在頂升橫梁、頂升支撐桿、頂升套架上各滾輪、滑塊處應(yīng)設(shè)專人操作監(jiān)護(hù)。滾輪、滑塊處應(yīng)設(shè)專人操作監(jiān)護(hù)。頂升作業(yè)中，必須確認(rèn)頂升橫梁端軸、

18、頂升支撐桿可靠頂升作業(yè)中，必須確認(rèn)頂升橫梁端軸、頂升支撐桿可靠 卡入頂升耳板支座內(nèi)，方可繼續(xù)操縱頂升油缸伸縮?？ㄈ腠斏逯ё鶅?nèi)，方可繼續(xù)操縱頂升油缸伸縮。 頂升套架上層滾輪、滑塊禁止超出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上連接件滑道，頂升套架上層滾輪、滑塊禁止超出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上連接件滑道，即嚴(yán)防冒頂。即嚴(yán)防冒頂。每次頂升作業(yè)終止，必須將承座與塔身用連接抱瓦連接每次頂升作業(yè)終止，必須將承座與塔身用連接抱瓦連接并緊固，做好防風(fēng)措施后，作業(yè)人員方可離開。并緊固，做好防風(fēng)措施后，作業(yè)人員方可離開。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升時(shí)，應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上設(shè)置溜繩，且套架平臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升時(shí)，應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上設(shè)置溜繩，且套架平臺(tái)上的作業(yè)人員應(yīng)全程監(jiān)護(hù)提升過(guò)程，以防止標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升過(guò)的作業(yè)人員應(yīng)全程監(jiān)護(hù)提升過(guò)程，以防止標(biāo)準(zhǔn)節(jié)