1、二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)模考試題一、單項(xiàng)選擇題1.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)( )的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。A.2%4%B.2%5%C.1%5%D.5%12%【答案】A【解析】本題考查的是填方路基施工。在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。參見教材P4。2.關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說(shuō)法正確的是( )。A.采用拋填片石，片石不應(yīng)小于60cmB.拋填時(shí)，自兩側(cè)向中線展開C.橫坡陡于1:15 時(shí)，自低向高展開拋填D.該法在大型機(jī)械無(wú)法進(jìn)入的情況下也可以適用【答案】D【解析】參見教材P19。3.老路堤與新路堤交

2、界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于( )m，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階。A.0.3B.0.5C.0.8D.1【答案】A【解析】老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階。參見教材P15。4.在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是( )。A.暗溝B.滲井C.截水溝D.急流槽【答案】A【解析】參見教材P13。5.填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為( )。A.8t 兩輪壓路機(jī)B.16t 兩輪振動(dòng)壓路機(jī)C.8t 羊足碾D.16t 膠輪壓路機(jī)【答案】A【解析】本題考查的是填隙碎石

3、施工。初壓時(shí)用8t 兩輪壓路機(jī)碾壓34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。參見教材P37。6.適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次，二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為( )。A.A 級(jí)瀝青B.B 級(jí)瀝青C.C 級(jí)瀝青D.D 級(jí)瀝青【答案】B【解析】參見教材P51。7.評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是( )。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.空隙率【答案】C【解析】參見教材P82。8.土工合成材料應(yīng)縱、橫向搭接，下列關(guān)于其具體搭接要求敘述正確的是( )。A.土工織物橫向搭接810cm，縱向搭接58cmB.土工織物橫向搭接58cm，縱向搭接45cmC.玻纖網(wǎng)橫向搭接58cm，縱向搭接45c

4、m，橫向搭接處用尼龍繩綁扎固定D.玻纖網(wǎng)橫向搭接810cm，縱向搭接58cm，縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定【答案】D【解析】本題考查的是土工合成材料加筋瀝青路面的施工工藝。玻纖網(wǎng)橫向搭接810cm，縱向搭接58cm，縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定。參見教材P81。9.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為( )cm，一次噴護(hù)約需12h。A.38B.35C.58D.510【答案】C【解析】本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為58cm，一次噴護(hù)約需12h。參見教材P92。10.按隧道長(zhǎng)度劃分，全長(zhǎng)8000

5、m 的隧道屬于( )隧道。A.特長(zhǎng)B.長(zhǎng)C.中D.短【答案】A【解析】本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。長(zhǎng)度大于3000m 的屬于特長(zhǎng)隧道。參見教材P130。11.隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種施工方法是( )。A.傳統(tǒng)的礦山法B.隧道掘進(jìn)機(jī)法C.新奧法D.盾構(gòu)法【答案】C【解析】參見教材P133。12.主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是( )。A.突起路標(biāo)B.輪廓標(biāo)C.道路中線D.指路標(biāo)志【答案】B【解析】參見教材P144。13.施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類不包括( )。A.設(shè)

6、計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)B.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)C.施工階段施工組織設(shè)計(jì)D.竣工驗(yàn)收階段施工組織設(shè)計(jì)【答案】D【解析】本題考查的是施工組織設(shè)計(jì)的分類及作用。施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類包括設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)和施工階段施工組織設(shè)計(jì)。參見教材P149。14.公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法不包括( )。A.測(cè)量B.觀察C.審核D.分析【答案】C【解析】本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。參見教材P160。15.下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目，而不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。A.壓實(shí)度B.邊坡

7、C.彎沉值D.平整度【答案】C【解析】本題考查的是路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。參見教材P170。16.鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括( )。A.混凝土強(qiáng)度B.樁長(zhǎng)C.孔深D.孔徑【答案】B【解析】本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、樁位、孔深、孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程。參見教材P173。17.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在( )萬(wàn)元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。A.5

8、0B.100C.200D.3000【答案】C【解析】本題考查的是施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求。施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在200 萬(wàn)元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。參見教材P212。18.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，( )是勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人。A.用工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.用工單位法定代表人C.提供勞務(wù)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.提供勞務(wù)單位法定代表人【答案】B【解析】本題考查的是勞務(wù)用工管理。用工單位法定代表人是勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)勞務(wù)用工管理工作。參見教材P256。19.按照公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的( )。A.0.

9、5%B.1%C.2%D.3%【答案】B【解析】本題考查的是公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法有關(guān)要求。施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含的安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。參見教材P283。20.下列公路工程項(xiàng)目，二級(jí)注冊(cè)建造師可以擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的是( )。A.單跨100 米的橋梁工程B.橋長(zhǎng)500 米的連續(xù)橋工程C.長(zhǎng)度1000 米的隧道工程D.長(zhǎng)度200 米的高速公路【答案】B【解析】本題考查的是二級(jí)建造師注冊(cè)執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。二級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任中小型工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。參見教材P308。二、多項(xiàng)選擇題21.石質(zhì)路塹常用的爆破方法包括( )。A.微差爆破B.預(yù)裂爆破C.光面

10、爆破D.深孔爆破E.定向爆破【答案】ABCE【解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。石質(zhì)路塹的常用爆破方法包括：光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。參見教材P9。22.瀝青路面的施工中，瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用以下( )措施。A.脹縫B.切縫C.人工順直刨縫D.鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青E.攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上50100mm，攤鋪后將混料人工鏟走【答案】BCDE【解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或者切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層

11、上50100mm，攤鋪后將混料人工鏟走。參見教材P58。23.舊路改建路基加寬施工中，正確的做法有( )。A.施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源，開挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間排水通暢B.老路堤高度小于2m時(shí)，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料D.拓寬部分的路堤應(yīng)采用非透水性填料填筑E.當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施【答案】ABE【解析】參見教材P15。24.對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)制梁板時(shí)，梁板澆筑完成后的養(yǎng)生要求包括( )。A.灑水濕養(yǎng)不少于14dB.收漿后適時(shí)覆蓋C.表面抹平、拉毛D.蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過(guò)70

12、E.采用噴灑養(yǎng)生劑【答案】BCE【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。梁板混凝土澆筑完成后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7 天，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過(guò)80，也可采用噴灑養(yǎng)生劑。參見教材P101。25.山嶺隧道淺埋段施工中，為防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)盡快施工襯砌的圍巖包括( )。A.級(jí)B.級(jí)C.級(jí)D.級(jí)E.級(jí)【答案】DE【解析】本題考查的是山嶺隧道施工技術(shù)。山嶺隧道淺埋段施工中，級(jí)以下圍巖，應(yīng)盡快施作襯砌，防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)。參見教材P134。26.下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有( )。A.禁令標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.里程標(biāo)D.線形誘導(dǎo)標(biāo)E.道路施工安全標(biāo)志【答案】ABE【

13、解析】本題考查的是各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成。交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指標(biāo)等作用。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。參見教材P143。27.公路工程流水施工按施工段在空間分布形式可分為( )。A.等節(jié)拍流水B.流水線法流水施工C.流水段法流水施工D.異節(jié)拍流水E.無(wú)節(jié)拍流水【答案】BC【解析】本題考查的是流水施工組織。公路工程流水施工按施工段在空間分布形式可分為流水線法流水施工、流水段法流水施工。參見教材P153。28.關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原

14、材料的要求，正確的有( )。A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨集料宜采用中砂【答案】ABCE【解析】參見教材P116。29.下列電氣作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法正確的有( )。A.必須采用TB-S 接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B.必須采用二級(jí)配電系統(tǒng)C.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D.現(xiàn)場(chǎng)配電室應(yīng)靠近電源E.配電室和控制室不應(yīng)自然通風(fēng)【答案】ACD【解析】本題考查的是電氣作業(yè)安全技術(shù)要求。必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)。配電室和控制室應(yīng)自然通風(fēng)。參見教材P197。30.下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有( )。A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計(jì)B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)D.橋上車流量大，給伸縮縫的耐久性帶來(lái)威脅E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來(lái)物未能及時(shí)清除【答案】ABCE【解析】本題考查的是橋梁伸