管道焊接工作站操保養(yǎng)規(guī)程_第1頁
管道焊接工作站操保養(yǎng)規(guī)程_第2頁
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文檔簡介

1、管道焊接工作站操作保養(yǎng)規(guī)程(系列)3404-2012重點風(fēng)險提示:1. 總則1.1 用戶在使用前,操作人員需經(jīng)過正規(guī)操作培訓(xùn)方可操作焊接工作站,任何錯誤的操作都可能造成設(shè)備的損壞或發(fā)生其它意外事故;操作人員應(yīng)穿戴勞保用品;使用前必須仔細閱讀設(shè)備附帶的所有說明書,嚴格按照說明書中的說明操作;操作人員應(yīng)熟悉并掌握焊接工作站的各項基本參數(shù),完全了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功能。做到按操作要求、操作標準、操作步驟進行作業(yè)。1.2 除非有專業(yè)維修人員在旁提供協(xié)助,否則嚴禁進行設(shè)備內(nèi)部維修或調(diào)整,尤其不得隨意調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力;遇有雷雨、暴雨、濃霧、六級及以上大風(fēng)等不適合施工的天氣,不得強行施工;工作人員不能帶病工

2、作,必須保持良好的身體和精神狀態(tài)。1.3 遵守本機附帶的其它技術(shù)文件中之安全規(guī)定。2. 啟動發(fā)動機2.1 在低溫下啟動柴油機,使用電預(yù)熱時,預(yù)熱時間不得超過30秒。2.2 在啟動發(fā)動機之前,應(yīng)確認行車手柄處于中立位置,油門應(yīng)在怠速位置;在啟動發(fā)動機以前,先執(zhí)行對機器的目視檢查;在進入駕駛室之前,清除作業(yè)范圍內(nèi)的無關(guān)人員和障礙物.在機器周圍巡視一遍.在進入駕駛室以后,還要用喇叭發(fā)出警告;2.3 一旦發(fā)生“飛車”應(yīng)立即停機。當(dāng)熄火器失靈時應(yīng)及時采取切斷油路、堵塞氣路的方法迫使柴油機熄火,操作時應(yīng)注意人機安全。3. 駕駛及操作3.1駕駛員要完全理解所有的控制機構(gòu);只允許駕駛員本人進入駕駛室,絕不允許

3、搭載乘客;在工作以前,還要在一個安全地點執(zhí)行一次安全駕駛檢查,檢查所有的控制機構(gòu),必須排除任何故障;駕駛員的手及鞋上不得沾有油脂,以確??隙ǖ目刂乒δ埽辉谄饎影l(fā)動機以后,但尚未開動機器之前,按幾下短音喇叭,警告附近的人員;在機器正在行進時,應(yīng)遠離邊坡和坑洞,絕不要企圖跳下或進入機器,避免產(chǎn)生傷亡事故;根據(jù)道路和負載的條件,在你的機器和其它車輛之間,應(yīng)保持安全距離;3.2 使用隨車起重機時,負載不得超過表格中規(guī)定的數(shù)值;規(guī)定在負載表中的穩(wěn)定極限的最大負載能力僅為參考值;在機器運行期間,尤其是當(dāng)?shù)蹉^下放后,在絞盤上總是要保持三整圈鋼纜;3.3 發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)時,絕不要隨意離開機器;離開機器并且不知

4、多長時間,一定要保證發(fā)動機已熄火,電力系統(tǒng)總開關(guān)已鎖定在位置;離開機器時,用鑰匙鎖上駕駛室及機罩門。4. 維護保養(yǎng)和修理4.1檢修時將所有的控制機構(gòu)置于空檔位置,關(guān)閉電力系統(tǒng)總開關(guān),取出鑰匙,拆除蓄電池地線,掛上警告標簽,,防止他人輕易起動機器;修理過的零件,要注意清除毛刺。4.2 在工地進行修理時,將機器停放在平地上,并用木塊堵塞機器,不讓其移動;如果不得不在斜坡上進行修理,更要牢固地堵塞機器及附屬設(shè)備;總之,盡可能、盡快將機器移往平地。4.3 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,不允許鉆入機罩內(nèi)及車下檢修;如果必須在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時對機器進行檢查和調(diào)整,則必須由兩個人同時進行,在駕駛室內(nèi)必須有一位經(jīng)過培訓(xùn)的人員監(jiān)視

5、安全,第二位進行檢查和調(diào)整;在發(fā)動機正在轉(zhuǎn)動時,必須小心某些旋轉(zhuǎn)的零件,并且不要站在履帶上;4.4在高壓下,如果懷疑液壓油有滲漏,則使用厚紙板或木板測試,不要用手;在使用壓力空氣清潔零件時,應(yīng)配戴護目鏡或有邊罩的安全眼鏡,其噴嘴的壓力不得超過2;4.5使用具有適當(dāng)能力的起吊裝置來起吊和搬運重型零件;要保證使用適當(dāng)?shù)牡跛骱偷蹉^,如果有的話,應(yīng)使用起吊眼;還應(yīng)警告他人離開。操作程序:操作順序操作項目、內(nèi)容、方法及要求存在風(fēng)險風(fēng)險控制措施應(yīng)用輔助工具用具1設(shè)備技術(shù)性能及參數(shù)1.1設(shè)備技術(shù)性能1.1.1焊接工作站采用國際知名品牌柴油機作為動力源,車載發(fā)電系統(tǒng)具有100125的對外供電能力1.1.2底盤

6、為根據(jù)焊接工作站作業(yè)特點專門設(shè)計的全液壓驅(qū)動的底盤,越野能力強,除可在一般地區(qū)道路行駛外,還適于在沙漠、松土、咼原等環(huán)境惡劣地區(qū)進行野外大型工程施工作業(yè)1.1.3設(shè)計充分考慮到了用戶的使用需求及操作習(xí)慣,可選配一臺20烘干箱及一臺0.8m3/1.6空壓機作為管道焊接專用輔助設(shè)備,并且把空壓機安裝在平臺的右前方,方便與對口器的氣管聯(lián)接。1.1.4在車的中部裝有專用制式隨車吊機,外型美觀,起吊能力強,桿頭滑輪組可在一定范圍內(nèi)擺動,能在傾斜一定角度的情況下保證鋼絲繩不脫槽,適應(yīng)工地地形崎嶇不平的特點1.1.5在車的左側(cè)為作業(yè)面,集中布置了焊接工作需要的部件,絕大部分焊接工作在這里都可完成,而不必轉(zhuǎn)到

7、車的其它側(cè)面。這里預(yù)留有4臺焊機倉位,并且成對配置,供用戶安裝焊機1.1.6覆蓋件采用大開門設(shè)計,方便日常維護保養(yǎng)。車上還配有多個工具箱,方便小件作業(yè)工具的存放1.2設(shè)備技術(shù)參數(shù)1整車性能參數(shù)整車適應(yīng)工作環(huán)境:環(huán)境溫度:-15C50C海拔高度:w3000m發(fā)動機型號:康明斯65.9C170/65.9C180接近角:32離去角:33最大爬坡度:25最小離地間隙:570整機外形尺寸(長X寬X高):5850X2470X3050()空載質(zhì)量:10170/10240接地比壓:30.36(600履帶板)理論行駛速度():低速2.9,高速4.6最大牽引力:91最大額定起重量:3200吊機工作幅度(自吊機中心

8、):5.6m焊機倉位:4(林肯400)2供電性能參數(shù):額定輸出電功率:100125額定電壓:380V額定電流:180A額定頻率:50電控柜插頭:380V2個,共10;220V2個,共2電焊機熔斷器:4個,最大電流40A2操作前準備工作2.1柴油機應(yīng)使用符合國家標準25287規(guī)定指標的輕柴油。根據(jù)環(huán)境溫度不同選用不同牌號的輕柴油油路結(jié)蠟堵塞在秋季根據(jù)天氣情況預(yù)先更換低標號柴油2.2發(fā)動機采用的機油牌號為4/1540,在低溫地區(qū)使用時,可米用4/1030牌號的機油。加注量為14.2L。注意:換油時要冋時更換機油濾芯,不品牌號機油不得混用。發(fā)動機摩擦部位損害,起動困難及時換油,按季節(jié)選油機油濾扳手,

9、活動扳手、適當(dāng)?shù)娜萜?.3冷卻液不僅有冷卻的作用,還添加有防銹劑,對延長發(fā)動機壽命有很大好處,因此應(yīng)盡量使用冷卻液,而不要使用水。冷卻液選用方法:根據(jù)使用環(huán)境可能達到的最低溫度,其冰點要低于最低溫度5C。康明斯65.9發(fā)動機冷卻液加注量約32。冷卻液的更換周期一般為兩年。毀壞發(fā)動機缸體根據(jù)環(huán)境溫度及時更換防凍液漏斗及其他容器2.4齒輪油用于終傳動的潤滑,油品牌號為#904或5/85W140車輛齒輪油,每側(cè)約1.8L。齒輪磨損根據(jù)保養(yǎng)周期及時更換新油適當(dāng)?shù)娜萜?、引流漏?.5潤滑脂履帶漲緊缸2號普通鈣基潤滑脂2(7631.8-90)約1L/臺其余脂潤滑部位2號汽車通用鋰基潤滑脂2(7631.8-

10、90)按需履帶脫軌、車輛跑偏、潤滑部位磨損每天檢查,不符合要求時及時張緊,按保養(yǎng)周期注黃油槍油2.6系列焊接工作站一般情況下選用46抗磨液壓油,對于用戶有特殊要求時,可能按當(dāng)時的要求添加了其它牌號的液壓油,添加時注意。液壓油箱的容量為240L。液壓元件磨損、異常損壞按保養(yǎng)周期及時更換適當(dāng)?shù)娜萜鳌?0m濾油小車2.7清除車內(nèi)雜物和四輪一帶上的泥土,檢查履帶漲緊度雜物進入傳動部位或被吸入發(fā)動機風(fēng)扇等,履帶漲緊不足脫軌或跑偏及時清理及時漲緊鐵鏟、板尺2.8使駕駛室內(nèi)各手柄和開關(guān)在中立或斷開位置啟動后車輛的意外運動啟動前檢查2.9檢查液壓油箱油位是否在油標中位附近,看不到油面添加,油面超超出油標范圍放

11、掉,直到油面在油標范圍內(nèi)液壓泵吸容或油箱溢油啟動前檢查2.10檢查柴油機油位,油面應(yīng)在油尺上下刻度線之間柴油機損壞或燒機油啟動前檢查漏斗2.11檢查柴油機冷卻液,液面不低于上水室2/3高度面柴油機過熱進而損壞啟動前檢查漏斗2.12檢查配電柜上所有開關(guān),應(yīng)在斷開位置用電器燒毀或損壞啟動前檢查絕緣手套2.13觀祭其余各部位有無漏水、漏油、松動等現(xiàn)象,如有應(yīng)先作相應(yīng)處理導(dǎo)致缺油缺水啟動前檢查板手3操作步驟3.1啟動3.1.1打開電源總開關(guān),打開鑰匙開關(guān),鳴笛警告附近人貝,按下啟動開關(guān),啟動發(fā)動機;每次啟動過程最多不應(yīng)超過30秒,如一次啟動不成功,間隔2分鐘后再次啟動,連續(xù)二次無法啟動,應(yīng)查找原因,排

12、除后再行啟動。附近或車內(nèi)人員的傷害、蓄電池缺電確保車內(nèi)車附近無人,按規(guī)定使用蓄電池3.1.2柴油機啟動后,應(yīng)立即減小油門,使發(fā)動機以800轉(zhuǎn)/分左右的轉(zhuǎn)速運行,3至5分鐘左右后加速暖機,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不要超過10分鐘,注意觀察各儀表,如無異常,整個啟動過程結(jié)束,水溫發(fā)動機磨損確保暖機再工作60oC左右可以加載工作。3.2行駛3.2.1行駛作業(yè)前檢查路況及周圍情況是否影響行駛,尤其是當(dāng)焊接作業(yè)過程中有氣管和電纜與外部有聯(lián)接時。人身傷害,設(shè)備碰撞注意觀察路況和周圍情況322將行車安全操縱桿置于行車位置,根據(jù)情況設(shè)定手油門位置,操縱行車操縱桿。左邊的行車操縱桿控制左履帶前后行走(前推前行,后拉后行)

13、,右邊的行車操縱桿控制右履帶前后行走(前推前行,后拉后行),行車操縱桿冋時前推時向前行走,同時后拉向后行走??刹倏v一邊實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,也可以將行車操縱桿一前一后實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎(原地轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎速度較快)。推動行車操縱行車操縱桿的幅度大小決定行車速度的高低。松開行車操縱桿時操縱桿回中位,行車制動。人身傷害,設(shè)備碰撞注意觀察路況和周圍情況323根據(jù)負荷情況適當(dāng)選擇行車速度和油門,防止柴油機超負荷工作,這對柴油機很不利,造成轉(zhuǎn)速下降、過熱、冒煙嚴重后果;全液壓電站超負荷時,要使用降低行車速度或減輕負荷。電站臨時短暫停車不需要熄火,減小油門使柴油機怠速運轉(zhuǎn),但怠速運轉(zhuǎn)停車時間不得超過10。如果電站停車時間過長,應(yīng)將

14、使柴油機熄火。柴油機損壞、油耗增加選擇適當(dāng)?shù)挠烷T和車速3.3發(fā)電3.3.1將車??吭陔x作業(yè)點較近,并且盡可能平坦的地方,如沒有坡度小于10面積足夠大的地面停車,可借助沙袋,枕木等人工修筑“小平臺”,使車盡可能水平。柴油機潤滑不足而損壞有關(guān)部件在符合規(guī)定的地點停車作業(yè)3.3.2將油門平緩拉到較大位置。再將發(fā)電/行走開關(guān)置于“發(fā)電”位置(先后次序不可錯)閉合配電柜電源總開關(guān),在配電柜儀表顯示頻率50后,再閉合其它用電設(shè)備的相應(yīng)電源開關(guān)。運行中隨時觀察電站機油壓力,冷卻液溫度、電流表等監(jiān)測儀表,并注意發(fā)動機、發(fā)電機、液壓泵運轉(zhuǎn)噪音及溫升情況。液壓系統(tǒng)溫升提高時散熱器會自動啟動為液壓油散熱發(fā)動機損害工

15、作人員隨時進行觀察,有異常及時停機3.3.3停止發(fā)電時,先關(guān)閉配電柜上所有的電源開關(guān)后,再將發(fā)電/行車開關(guān)置于“行車”位置然后將油門推到小油門位置(先后次序不可錯),降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)35后方可停機用電器損壞,發(fā)動機過熱按規(guī)程停機3.4起重3.4.1將吊鉤放下,吊鉤固定繩摘掉機械干涉,鋼繩損壞先將吊鉤摘下再進勞保手套行其它動作342將吊機變幅到一定角度,防止與駕駛室頂部碰撞,然后旋轉(zhuǎn)到工作位置與駕駛室碰撞注意觀察或設(shè)專人觀察343調(diào)整卷揚、伸縮等動作,使吊鉤到達重物上方,掛起重物收卷揚起吊過卷注意操縱順序,先放卷揚,再伸吊臂,注意觀察3.5如需較長時間停車,應(yīng)將設(shè)備停放到不妨礙其它設(shè)備通

16、過并且沒有水淹、塌方等隱患的安全地點。起動鑰匙應(yīng)旋轉(zhuǎn)到熄火位置,鎖閉所有車門。車輛傾覆、與其它車輛碰撞、車上物品丟失等停放在指定地點、做好停車安全標識、派人看寸應(yīng)急處置程序:(1) 人員發(fā)生機械傷害,第一發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即停運致害設(shè)備,現(xiàn)場視傷勢情況對受傷人員進行緊急包扎處理。如傷勢嚴重,應(yīng)立即撥打120求救。(2) 人員發(fā)生觸電事故,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即切斷電源,視觸電者傷勢情況,采取人工呼吸、胸外心臟擠壓等方法現(xiàn)場施救。如傷勢嚴重,應(yīng)立即撥打120求救。故障及排除:故障形態(tài)原因分析采取措施發(fā)動機能轉(zhuǎn)動,但不能起動(排氣管不排煙)1、油箱內(nèi)無油。2、燃油電磁閥關(guān)閉。3、油管堵塞。4、輸油泵不工作。5

17、、燃油濾清器堵塞。6、噴油泵不工作。7、噴油泵供油正時不正確。1、檢查油箱及吸油管,加油。2、檢查是否接通電源或更換。3、檢查油管是否堵塞并疏通。4、檢查輸油泵輸油壓力或更換。5、更換燃油濾清器。6、檢查泵端是否有咼壓燃油噴出。7、檢查噴油泵供油正時是否正確。發(fā)動機起動困難或不能起動(排氣管有煙排出)1、起動轉(zhuǎn)速太低。2、需冷啟動裝置或該裝置不工作。3、燃油有水或雜質(zhì)。4、空濾器堵塞。5、燃油管路中有空氣。6、噴油泵供油正時不正確。7、氣門調(diào)整不當(dāng)。&兩個以上噴油器磨損或故障。1、檢查蓄電池、啟動機及線路接頭是否牢固。2、確定所需裝置,檢查裝置是否正常、合適。3、排放水份、清洗雜質(zhì)或更換濾清器

18、。4、檢查空濾器,清潔或更換。5、檢查泄漏情況,排去燃油管路氣體。6、檢查噴油泵正時。7、檢查并調(diào)整氣門間隙。8、檢查更換噴油器。發(fā)動機啟動后不能持續(xù)運轉(zhuǎn)1、怠速過低。2、帶負荷啟動。3、燃油系統(tǒng)有空氣。4、燃油中有水或雜質(zhì)。5、噴油泵供油正時不止確。1、檢查調(diào)整低怠速螺釘。2、檢查有無因附件性能不正常所產(chǎn)生的負荷。3、檢查泄露情況,排去管路中的氣體。4、排放污水,清洗雜質(zhì)或更換濾清器。5、檢查噴油泵供油正時是否正確。發(fā)動機不能熄火1、機械斷油桿不到位。2、電磁閥失效。1、調(diào)整至合適的長度。2、檢查更換電磁閥。發(fā)動機怠速時振動過大1、怠速太低。2、燃油系統(tǒng)有空氣。3、燃油管路、濾清器節(jié)流。4、

19、油箱內(nèi)油位太低。5、噴油泵工作不正常。6、噴油器工作不正常。1、檢查調(diào)整怠速螺釘。2、檢查泄露情況,排去管路中的氣體。3、清洗管路或更換燃油濾清器。4、往油箱內(nèi)加油。5、檢查調(diào)整噴油泵。6、檢查噴射壓力和霧化是否良好,或更換噴油器。熱機怠速不穩(wěn)1、怠速轉(zhuǎn)速太低。2、燃油系統(tǒng)有空氣。3、噴油泵供油正時不正確。4、輸油泵故障。5、噴油泵工作不正常。6、發(fā)動機懸置支座斷裂或松脫。7、噴油嘴堵塞或霧化不良。1、檢查調(diào)整怠速螺釘。2、檢查泄漏情況,排去管路中的空氣。3、檢查調(diào)整噴油泵供油正時。4、檢查輸油泵或更換。5、檢查調(diào)整噴油泵供油不均勻量。6、檢查或更新支座。7、檢查開啟壓力和霧化狀況是否良好或更

20、換。發(fā)動機缺火(一個或多個缸不完全工作)1、燃油有水或雜質(zhì)。2、燃油系統(tǒng)有空氣。3、高壓油管漏油。4、噴油泵泵端壓力低。5、噴油嘴堵塞或工作不正常。6、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。1、排去污水,清洗燃油系統(tǒng),更換濾清器。2、檢查泄漏情況,排除空氣。3、檢查并更換裂漏的油管。4、檢查噴油泵泵端壓力和供油均勻性。5、檢查開啟壓力和霧化狀況,或更換油嘴偶件。6、檢查調(diào)整氣門間隙。機油壓力低1、油底殼油位過低或過咼。2、機油壓力表、傳感器工作不正常。3、機油稀釋、粘度不對。4、機油濾清器堵塞。5、調(diào)壓閥不起作用。6、吸油管不密封或破裂。7、機油泵軸承磨損。1、檢查油位,添加或泄放機油。2、檢查或更換壓力表、傳感

21、器。3、檢查稀釋原因,更換機油。4、檢查更換周期,更換機油濾清器。5、檢查修復(fù)或更換。6、檢查密封和破裂情況,更換密封墊或吸油管。7、與服務(wù)站聯(lián)系修理或更換零件。機油壓力過高1、機油壓力表、傳感器工作不正常。2、發(fā)動機工作溫度過低。3、機油規(guī)格不正確。1、檢查或更換壓力表、傳感器。2、檢查冷卻系統(tǒng)、節(jié)溫器或更換節(jié)溫器。4、調(diào)壓閥粘結(jié)卡在關(guān)閉位置。3、檢查機油規(guī)格,更換符合規(guī)格的機油。4、檢查調(diào)壓閥或更換。機油消耗量增加1、潤滑油系統(tǒng)外部泄漏。2、曲軸箱壓力過高,將機油噴出。3、氣閥導(dǎo)管磨損。4、增壓器故障。1、檢查潤滑系統(tǒng)外部泄露,緊固密封件,更換密圭寸墊。2、發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時,觀察機油標尺

22、管是否有機油噴出,必要時,測量缸孔磨損情況,更換活塞壞。3、檢查導(dǎo)管孔是否磨損,擋油罩是否老化,修理或更換。4、壓氣機端密封圈漏油,渦輪端密封環(huán)磨損,修理或更換。發(fā)動機過熱1、冷卻液面過低。2、水泵和風(fēng)扇皮帶過松。3、水箱散熱片堵塞。4、水箱蓋壓力使用不當(dāng)或失靈。5、無節(jié)溫器,節(jié)溫器不工作。6、水泵故障。7、指示儀表失靈。&油量過大或噴嘴正時不正確。9、負載過高。1、檢查泄露,添加冷卻液。2、檢查更換皮帶漲緊輪。3、清理外部堵塞物,吹通散熱片。4、使用正確的水箱蓋。5、檢查更換節(jié)溫器。6、更換水泵。7、校對儀表或者更換。&檢查或更換噴油泵。9、按要求加載。發(fā)動機溫度過低1、指示儀表失靈。2、節(jié)

23、溫器不起作用或工作不正常。1、校對檢查儀表,或更換。2、檢查節(jié)溫器是否正常工作,或更換。發(fā)動機無負荷工作時,達不到額定轉(zhuǎn)速1、油門控制桿系調(diào)整不當(dāng)。2、高速調(diào)節(jié)螺釘調(diào)位不正確。3、調(diào)速器高速調(diào)節(jié)不當(dāng)。4、轉(zhuǎn)速表失靈。1、檢查、調(diào)整油門控制桿系。2、調(diào)整該螺釘。3、調(diào)整噴油泵調(diào)速器。4、檢查校對轉(zhuǎn)速表。發(fā)動機有負荷工作時,達不到額定轉(zhuǎn)速1、車輛負何過大。2、油門控制桿系調(diào)整不當(dāng)。3、轉(zhuǎn)速表失靈。4、噴油泵供油量調(diào)整不當(dāng)。5、輸油泵供油不足。6、進入汽缸的空氣流量不足。7、排氣背壓過高。1、減小車輛負荷。2、檢查調(diào)整油門控制桿系。3、檢查校對轉(zhuǎn)速表。4、檢查調(diào)整額定供油量。5、檢查輸油泵,或更換。

24、6、檢查進氣系統(tǒng)是否泄漏,壓氣機出口壓力和流量疋否止常。7、檢查排氣背氣。發(fā)動機功率低1、車輛負何過大。2、機械斷油、油門桿系調(diào)整不當(dāng)。3、燃油質(zhì)量太差。4、空氣、燃油控制管路泄漏、節(jié)流。5、燃油中有空氣。1、減小車輛負荷。2、檢查調(diào)整調(diào)節(jié)桿系。3、放盡低劣燃油、吹通管道、更換燃油濾清器,使用合格燃油。4、檢查緊固接頭或更換管路。6、燃油管、濾清器節(jié)流。7、機油油面太咼。&燃油回油歧管節(jié)流。9、增壓器進、排氣漏氣。10、增壓器工作不正常。11、輸油泵工作不正常。12、噴油泵供油正時不正確。13、噴油嘴噴霧不良,磨損。14、噴油泵工作不正常。5、檢查燃油系連接部位、排氣。6、吹通油管,更換濾清器

25、。7、將油底殼油面放至合適的高度。&清除堵塞物。9、檢查、清洗、修復(fù)或更換。10、檢查、保養(yǎng)或修理。11、檢查輸油泵的密封情況,或更換。12、檢杳調(diào)整噴油正時。13、檢查開啟壓力和霧化狀況,或更換油嘴偶件。14、檢杳調(diào)整氣門間隙。發(fā)動機熄火1、燃油中有雜質(zhì)或水。2、燃油系統(tǒng)有少量空氣。3、燃油系統(tǒng)管路泄漏。4、輸油泵供油不足。5、氣門間隙調(diào)整不正確。6、噴油泵供油正時不正確。1、排除污水,清洗燃油管路,更換濾清器。2、檢查燃油系統(tǒng)的泄漏,排除空氣。3、檢查或更換管子。4、檢查輸油泵供油流量和壓力,更換輸油泵。5、檢查推桿、挺推桿的磨損,調(diào)整氣門間隙。6、檢查調(diào)整噴油泵供油正時。發(fā)動機震動過大1

26、、發(fā)動機固定支架松動或損壞。2、風(fēng)扇損壞或附件故障。3、減震器失效。4、發(fā)動機軸承磨損或損壞。1、檢查、修理發(fā)動機固定支架。2、檢查更換風(fēng)扇軸承和震動部件。3、檢查減震器是否錯位,或更換減震器。4、檢查或更換軸承。負載時煙度過大1、發(fā)動機加載減速。2、燃油中有空氣。3、空濾器堵塞。4、噴油泵供油正時不正確。5、噴油器安裝一個以上的密封墊。6、噴油嘴漏油。7、壓氣機至進氣管或渦輪至排氣管之間漏氣。&供油量過大。9、發(fā)動機溫度過低。10、增壓器故障。1、選擇合適檔位行駛。2、排除燃油系統(tǒng)中的空氣。3、檢查、清潔或更換空濾器。4、檢杳調(diào)整供油正時。5、卸下多余的密封墊。6、調(diào)整開啟壓力,更換油嘴偶件

27、。7、修復(fù)漏氣管路。8、檢杳調(diào)整供油量。9、檢查節(jié)溫器和冷卻系統(tǒng)。10、修理或更換增壓器。燃燒粗暴1、發(fā)動機過載。2、燃油質(zhì)量太差。3、燃油系統(tǒng)有空氣。4、噴油泵供油正時不正確。5、噴油嘴故障。1、減小車輛負荷。2、放盡低劣燃油,吹通管道,更換燃油濾清器,使用合格燃油。3、排放燃油系統(tǒng)空氣。4、檢杳調(diào)整供油正時。5、檢查開啟壓力和針閥偶件磨損情況,修理或更換。隨車吊機常見故障及排除方法序號故障原因分析排除方法1液壓系統(tǒng)壓力低1、油箱液面過低或油管堵塞。2、油泵損壞或泄露量大。3、溢流閥開啟壓力低。1、檢查、加油、清洗濾油器。2、更換油泵。3、調(diào)整溢流閥開啟壓力。2油路噪聲大1、管路內(nèi)存有空氣。

28、2、油溫太低。3、濾油器堵塞。4、油箱油液不足。5、吸油管吸扁或折死。1、反復(fù)動作排除空氣。2、給油箱加溫或換油。3、清洗或更換濾油器。4、加油。5、檢杳調(diào)整吸油管。3油泵發(fā)熱嚴重1、油泵內(nèi)泄嚴重。2、壓力過高。3、作業(yè)時間長、環(huán)境溫度高。4、管路堵塞。5、油泵安裝不合理。1、更換油泵。2、調(diào)整壓力。3、停車。4、檢杳、清理管路。5、調(diào)整油泵支架。4油缸自行伸縮1、平衡閥失靈。2、油缸內(nèi)泄。1、檢修或更換平衡閥。2、檢修油缸、更換密封件。5吊臂伸縮時抖動1、滑板損壞或有異物卡阻。2、缸內(nèi)有空氣或順序閥堵塞。1、檢修滑板或吊臂。2、排除空氣、清洗調(diào)整順序閥。6卷揚制動失靈摩擦片壞。更換摩擦片。7

29、卷揚機構(gòu)無力1、馬達內(nèi)泄嚴重或損壞。2、系統(tǒng)壓力低。1、更換馬達。2、按照系統(tǒng)壓力低的故障處理方案進行處理。8回轉(zhuǎn)裝置不運轉(zhuǎn)1、高壓油供油不足。2、配油盤卡住。1、檢查供油系統(tǒng)。2、檢查馬達是否正常。9回轉(zhuǎn)裝置運轉(zhuǎn)遲緩無力爬動1、油泵壓力過低,油量不足。2、馬達泄油大,超載。1、檢修溢流閥,油泵。2、檢修馬達。10回轉(zhuǎn)裝置異常聲響有空氣進入內(nèi)部,零件損壞,制動器未完全打開。檢杳可進氣的部位,檢杳、調(diào)整或更換零件。液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法序號故障原因排除方法1油路漏油1、接頭松動。2、密封件損壞。3、管路破裂。1、擰緊接頭。2、更換密封件。3、更換管路。2油壓不足1、油箱液壓油位過低或吸油管堵塞。2、溢流閥開啟壓力過低。3、油泵排量不足。4、液壓組件內(nèi)泄漏過大。5、油泵損壞或泄漏過大。1、加油或檢修。2、調(diào)整溢流閥。3、加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速。4、檢修,必要時更換。5、檢修油泵。3油路噪聲嚴重1、管路內(nèi)存有空氣。2、油溫太低。3、管路及組件沒有緊固。4、濾油器堵塞。5、油箱油量不足1、反復(fù)動作排除組件內(nèi)部氣體。2、低速轉(zhuǎn)動油泵,加熱油。3、緊固。4、更換濾芯。5、加油。4油路發(fā)熱嚴重1、內(nèi)部泄漏過大。2、壓力過高。

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