1、過渡段施工作業(yè)指導書1. 適用范圍適用于路堤與橋臺過渡段，路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，路橋過渡段，路堤與路塹過渡段的施工。2. 作業(yè)準備1. 對施工圖的審核已經(jīng)完成。要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握相關(guān)工序的施工方法及驗收標準，經(jīng)過考核合格后上崗。2. 過渡段填筑前清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設(shè)施。地面松軟表土及腐植土清除干凈，翻挖回填壓實。3. 準備施工所需的各種A、B組填料、水泥、碎石等原材料。3. 技術(shù)要求1. 填料要求過渡段填料應符合設(shè)計文件和驗標的要求。過渡段級配碎石填料的種類、規(guī)格、性能應符合下列規(guī)定： 級配碎石粒徑、級配及質(zhì)量應符合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀和片狀碎

2、石含量不應大于20%質(zhì)軟和易破碎的碎石含量不應大于10%級配碎石材料由塊石、天然卵石或礫石經(jīng)破碎篩選而成； 過渡段用級配碎石粒徑級配范圍如表3.1.1所示：表3.1.1過渡段級配碎石粒徑級配范圍級配編號通過篩孔（mr）質(zhì)量百分率（%50403025201052.50.50.075110095100-6090-3065205010302102-10095100-6090-3065205010302103-10095100-50803065205010302102. 施工要求過渡段基底處理過程中及處理后應按照設(shè)計要求作好地面排水，軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段，應確保降水及地表徑流對施工質(zhì)量無

3、不利影響。過渡段基底范圍及其兩側(cè)的排水、防滲和地下水的攔截、引排應符合設(shè)計要求。地下水的出露位置和處理前、后的出水情況應有記錄。過渡段采用級配碎石摻按照設(shè)計要求摻加水泥，具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí)行。加入水泥的級配碎石混合料宜在4h內(nèi)使用完畢。施工前應對所選擇的填料進行核對確認并經(jīng)試驗鑒定，使其能夠確保路堤各相應部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標準等指標達到設(shè)計要求。摻水泥級配碎石不宜在雨天和氣溫5攝氏度以下時填筑，降雨前應對已經(jīng)攤鋪的水泥級配碎石盡快碾壓密實并覆蓋。過渡段與混凝土結(jié)構(gòu)物連接時，應在結(jié)構(gòu)物防水層與保護層完工、圬工強度達到設(shè)計要求后方可進行施工。填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定

4、、無損傷。過渡段路基填筑應與相鄰路基工程同步施工。路堤與路塹連接處應按設(shè)計要求順原地面縱向開挖臺階。過渡段級配碎石施工應符合以下規(guī)定： 級配碎石應分層攤鋪、分層壓實。 級配碎石才有用平地機攤鋪，機械不能到達部位人工配合布料，級配碎石含水率宜略大于最優(yōu)含水率，布料采用方格網(wǎng)控制，運輸車輛應由遠到近卸料。 級配碎石應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑，分層填筑厚度按試驗室確定的厚度控制。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段應對稱分層填筑。 平地機攤鋪后應由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。 距結(jié)構(gòu)物2m范圍內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物頂部填筑厚度小于1m范圍內(nèi)應用小型壓實機械壓實。靠近橫向結(jié)構(gòu)物的頂部，宜平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進行橫

5、向碾壓。 碾壓時，應采用先靜壓、后弱振、再強振的方式，最后靜壓收光。直線地段，應由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)碾壓。行與行之間重疊壓實寬度不小于40cm。 施工完畢養(yǎng)生期內(nèi)應采取措施控制車輛通行。過渡段兩側(cè)及錐體填土應與過渡段級配碎石及相鄰路基填筑施工相協(xié)調(diào)，避免交叉作業(yè)時互相干擾。(11)過渡段兩側(cè)及錐體填筑除了滿足基床以下路堤填筑的相關(guān)要求外還需要符合下面的規(guī)定： 過渡段兩側(cè)及錐體應分層填筑碾壓，大型壓路機碾壓不到的部位或距結(jié)構(gòu)物2m范圍內(nèi)的部位應用小型振動壓實設(shè)備分層進行壓實，壓實遍數(shù)應通過試驗確定。 填料分層填筑厚度應按照試驗段確定的厚度控制，使用小型壓實機械

6、時壓實厚度不宜超過15cm,使用重型壓實機械時壓實厚度不宜超過30cm。 過渡段兩側(cè)及錐體填筑宜與過渡段級配碎石、相鄰路基同步分層填筑，不能同步填筑時，應在填筑交界設(shè)置臺階，臺階坡度宜為1:2，高度約0.6m。4. 施工程序與工藝流程4.1路堤與橋臺過渡段1. 施工方法過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細的作業(yè)指導書和相應的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩(wěn)定級配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動壓實設(shè)備碾壓。在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺

7、后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15cm碾壓遍數(shù)通過工藝實驗確定。路堤與橋臺過渡段形式見圖4.1.1。L=a+(H-h)*4且不小于20m圖4.1.1路堤與橋臺過渡段示意圖2. 施工工藝 施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。 橋臺基礎(chǔ)頂面以下應以混凝土回填或以碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。橋臺基礎(chǔ)頂面以上過渡段沿線路縱向為倒梯形，采用級配碎石摻水泥分層填筑，用振動碾壓機碾壓密實. 在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。 路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。 水泥

8、級配碎石過渡段與路基填筑的相應部位同步施工。過渡段基底處理養(yǎng)護拌合水泥級配碎石汽車運輸至現(xiàn)場檢驗合格進入下層施工質(zhì)量檢測與驗收圖4.2.1路塹過渡段施工工藝圖3. 施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。 施工前，做好橋頭路基的排水施工。 過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。 在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。 過渡段路基應與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。 各個特殊路橋過渡段臺階處

9、必須沿臺階進行橫向碾壓。4.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段1. 施工方法路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工形式見圖4.2.1-1、圖4.2.1-2、圖4.2.1-3、所示。 橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑必須對稱進行，并與相鄰路堤同步施工。 涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。 大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm碾壓遍數(shù)應通過試驗確定20L=2+2*(H-h)軌底線橫

10、向結(jié)構(gòu)物頂及兩端各20n范圍內(nèi)級配碎石摻5%水泥基床表層無砟軌道為2.0有砟軌道為1.5H涵洞2級配碎石摻3%水泥1：2基床以下基床底層回填混凝土4.2.1-1路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意（一）無砟軌道為2.0有砟軌道為1.520L=2+2*(H-h)軌底線橫向結(jié)構(gòu)物頂及兩端各20m范圍內(nèi)級配碎石摻5%水泥級配碎石摻3%水泥基床表層基床底層基床以下2.回填混凝土圖421-2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意（二）Z基床表層基床底層*p1也.-s2-.，/A組填料-J：；-H/基床以下填料01/附注:圖4.2.1-3路堤與橫向結(jié)構(gòu)與橫過渡段示意圖渡段三）計圖二2. 施工工藝路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框

11、圖見圖4.2.2-1所示 施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。 路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K3060MPa/m 在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行兩端過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致，但應分別對稱分層填筑，防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動。結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級配碎石同時采用小型振動機碾壓成型。 每層混合料施工完畢后需按要求進行養(yǎng)護。過渡段基底處理拌合水泥級配碎石檢查合格,涵洞基坑砼回填汽車運輸至現(xiàn)場過渡段本體分層填筑分層、分區(qū)碾壓檢驗合格進入下層施工

12、質(zhì)量檢測與驗收圖42過渡段施工工藝框圖3. 施工要點 橫向結(jié)構(gòu)物頂部及其兩側(cè)各20m范圍內(nèi)基床表層的級配碎石摻3%水泥。壓實標準應滿足基床表層的要求。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處設(shè)過渡段，過渡段沿線路方向為倒梯形，底寬2.0m,坡度1:2。當橫向建筑物頂至軌底距離小于2.0m（有砟軌道為1.5m）時，結(jié)構(gòu)物頂至基床表層底分層填筑級配碎石摻水泥。 當橫向結(jié)構(gòu)物與線路斜交時，過渡段采用斜交正做，即沿線路方向結(jié)構(gòu)物與路基的兩交點之間，路基填料為級配碎石摻水泥，之后設(shè)置標準的正交過渡段。 基坑應以混凝土回填或碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K3060MP

13、a/m 過渡段路堤應與其連接的路堤同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。6.3路堤與路塹過渡段1. 施工方法路堤與路塹過渡段施工形式見圖6.3.1-1、圖6.3.1-2、圖6.3.1-3所示。圖6.3.1-1路堤與路塹過渡段施工形式（一）路塹基床底層土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風化硬質(zhì)巖圖6.3.1-2路堤與路塹過渡段施工形式（二）基床表層基床底層基床以下2路肩線地面線級配碎石摻昌水泥硬質(zhì)巖一回填I(lǐng)混凝混凝土硬質(zhì)巖附注:充填混凝土圖6.3.1-3路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖（三） 過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實巖并應挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀。路堤

14、與路塹連接處，順原地面縱向挖成1:2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右，開挖部分填筑要求同路堤。 過渡段的填筑施工應與相鄰路堤同步進行。 大型壓路機能碾壓到的部位，其施工方法應符合客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。 大型壓路機碾壓不到的部位，應采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于15cm碾壓遍數(shù)應通過試驗確定。2. 施工工藝路堤與路塹過渡段施工工藝框圖見圖632所示。圖6.3.2路堤與路塹過渡段施工工藝框圖 施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。 人工配合機械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計要

15、求人工開挖臺階。 過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。 基床表層水泥級配碎石填筑。3. 施工要點 路堤與弱風化未風化硬質(zhì)巖路塹連接時，在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺階，臺階高度0.6m左右，在路堤側(cè)設(shè)置過渡段，路堤側(cè)20m至路塹側(cè)不小于5m的范圍內(nèi)基床表層級配碎石摻5%普通硅酸鹽水泥分層填筑，壓實標準應滿足基床表層要求，基床以下過渡段采用級配碎石摻3%水泥分層填筑，壓實標準：K30150MPa/mEvd50MPa孔隙率*28%線路為無砟軌道時還應滿足Ev280MPa 過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀 靠近臺階部位的級配碎石，壓實機械必須進行

16、橫向碾壓，確保壓實質(zhì)量。5.施工要求1.基底處理過渡段基底處理按設(shè)計要求與橋臺、相鄰路堤的基底處理同時進行。過渡段路基填筑應與相鄰路基工程同步施工；過渡段地基加固工程宜在橋涵基礎(chǔ)施工前完成，基礎(chǔ)處理與橋臺、相鄰路基同時進行。過渡段路堤高度小于3.0m時，原地面處理后的質(zhì)量應符合表3的規(guī)定，過渡段路堤高度不小于3.0m時，過渡段基底原地面憑證后，應用振動壓實設(shè)備碾壓密實，并滿足Evd不小于30MPa。2. 結(jié)構(gòu)物基坑回填過渡段的橋臺、涵洞等結(jié)構(gòu)物基坑應以混凝土回填，混凝土機械拌制，插入式或平板振搗器振搗，達到設(shè)計強度后，按設(shè)計橫向排水坡度預埋軟式透水軟管，夯填砂層。橋臺與路基結(jié)合部設(shè)帶排水槽的滲

17、水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑。路塹與橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填級配碎石采用小型振動壓實設(shè)備平行于涵洞背壁面碾壓或小型沖擊夯分層夯填施工。3. 基床表層以下過渡段水泥級配碎石或級配碎石過渡段與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑對稱進行。過渡段水泥級配碎石或級配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽車運輸，推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓。水泥級配碎石分層填筑壓實，每層的壓實厚度不大于30cm，最小壓實厚度不小于15cm具體的攤鋪厚度及壓實遍數(shù)按工藝試驗確定的參數(shù)進行控制。距構(gòu)造物邊緣2m范圍，機械難以施工部位，由人

18、工攤鋪，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于15cm碾壓遍數(shù)通過工藝試驗確定。每層壓實經(jīng)檢測合格后進行下一層施工。4倒梯形過渡段（填料過渡段）A、B組填料倒梯形過渡段A、B組填料與路堤按水平分層同步施工。AB組填料由隧道、路塹開挖棄碴或取土場取土進行級配加工，自卸汽車運輸，采用推土機粗平，平地機精平，重型壓路機碾壓，填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)通過填筑工藝試驗確定，滿足基床底層填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。5. 基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土與相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實。AB組填料由路塹開挖棄碴或取土場取土進行級配加工，自卸汽車運輸，

19、采用推土機粗平，平地機精平，重型壓路機碾壓，填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)通過填筑工藝試驗確定，分別滿足基床底層和基床以下路基填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。6. 基床表層過渡段水泥級配碎石與路基基床表層同步施工。填筑所用水泥級配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，振動壓路機碾壓。每層的壓實厚度不大于30cm最小壓實厚度不小于15cm。壓實質(zhì)量滿足基床表層級配碎石壓實要求及設(shè)計要求。7. 剛性過渡段混凝土施工基底檢驗測試合格后，灑水濕潤，再進行混凝土澆筑施工?；炷敛捎冒韬险炯邪柚疲炷吝\輸車運至現(xiàn)場，立模澆筑。過渡段混凝土一次性施工完成。施工完畢混凝土初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)生。8. 過

20、渡段的沉降觀測應按設(shè)計要求進行，過渡段范圍內(nèi)的路肩上應布置沉降觀測樁；軟土地基地段的過渡段還應按設(shè)計要求進行軟土地基表面沉降、位移觀測。測點布置宜與相鄰路堤軟土地基表面的沉降、位移觀測位置相協(xié)調(diào)。圖5.8.1過渡段試驗檢測圖5.8.2過渡段分層填筑標高線圖5.8.3人工配合夯實圖5.8.4填筑完畢6 勞動組織表6.1人員配置表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1測量工2負責路基放樣2技術(shù)人貝1負責現(xiàn)場指導、交底、檢查3試驗員1負責路基質(zhì)量檢測4安全員1負責沿線安全防護5領(lǐng)工員1負責現(xiàn)場施工6隊長1負責施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作7普工5配合現(xiàn)場機械施工7 材料要求過渡段填料的各項原材料應該符合設(shè)計要求，進場后的施工材料

21、按照相關(guān)的技術(shù)條件及時送檢，合格后方可使用。8 設(shè)備機具配置表8.1施工機械設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量用途備注1ZL50G裝載機臺1配合推土機或裝車2自卸汽車臺5填料運輸3推土機臺1粗平整4壓路機臺1路基每層壓實5平地機臺1精平整6灑水車臺1除塵表8.2測量及試驗儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注-一-土工類1灌砂筒0150$200套各102土工篩0300mm套3二烘箱、天平類1電熱鼓風干燥箱101-2A臺22電子天平200g/0.0001g臺33電子天平2000g/0.01g臺34架盤天平5kg臺35電子秤15kg/1g臺36電子磅秤100kg臺3三測量儀器1全站儀LEICATS06套

22、1序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注2電子水準儀DINI03套13水準儀DSZ2套1450m鋼尺HSP-50把1四試驗檢測1K30荷載板0300套12EDTA測定儀套13EV2檢測儀AX01套14EVD檢測儀GMBH套29. 質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制1. 路基過渡段質(zhì)量控制要點主要抓好三個方面：填料與原材料控制；施工過程控制；試驗與檢測控制。過渡段填筑前，應根據(jù)場地情況，采取相應的施工臨時排水措施。橋臺背后排水系統(tǒng)應與過渡段級配碎石填筑協(xié)調(diào)組織施工，確保工程質(zhì)量。對壓路機碾壓部位每層最大壓實厚度不宜超30cm最小壓實厚度不宜小于15cm具體厚度參照試驗段結(jié)果，小型機具壓實部位每層松鋪厚度

23、控制在15cm在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標出分層松鋪厚度和填層序號。2. 填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。非綠化區(qū)邊坡壓實采用夯實設(shè)備進行邊坡壓實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細順接，過渡段本體填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細刷坡。9.2質(zhì)量檢驗1. 過渡段基底處理過渡段基底處理應按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時進行,開挖處理后的基底應碾壓密實，壓實質(zhì)

24、量滿足下表規(guī)定：表9.2.1-1基底處理后的壓實標準指標過渡段路堤高度w3m過渡段路堤高度3m動態(tài)變形模量Evd40MPa30MPa檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗3點，其中：距路基邊線1m處左、右各1點，路基中部1點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的試驗的方法檢驗。路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度及臺階開挖應符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法：觀察、尺量。2. 過渡段基坑回填檢測基坑采用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級應符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2組。檢驗方法：在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標準養(yǎng)護，并進

25、行28d抗壓強度試驗?；硬捎盟槭蚧彝粱靥顣r，應分層回填，并采用小型振動機械壓實，其壓實質(zhì)量應滿足動態(tài)變形模量Evd30MPa檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的試驗的方法檢驗?；踊靥铐斆娓叱痰脑试S偏差為土50mm檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法：水準儀測量。基坑采用灰土回填時，灰土應拌和均勻，色澤一致，無灰團、灰條和花面現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察。3. 基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應符合設(shè)計及規(guī)范要求。檢驗數(shù)量：每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配。檢驗方法：在填筑現(xiàn)場抽樣，按鐵

26、路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的試驗的方法進行顆粒分析試驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。查驗填料出場試驗報告。級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，當不足200t時也按一批計。每批抽樣檢驗1組；水泥進場時間超過3個月或受潮結(jié)塊時應復檢。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行有關(guān)項目的試驗?；脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層的壓實質(zhì)量應采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n三項指標控制表921-2基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實標準指標地基系數(shù)K30(MPa/m動態(tài)變形模量Evd（

27、MPa壓實系數(shù)K壓實標準150500.95檢驗數(shù)量：每過渡段每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)3點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點，路基中部1點；每填高約30cm抽樣檢驗動態(tài)變形模量（Evd）3點，其中1點應靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)（K30）2點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點，路基中部1點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102及有關(guān)試驗方法的規(guī)定檢測。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察。基床表層以下過渡段級配碎石填筑應按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)等工藝

28、參數(shù)進行控制。檢驗數(shù)量：每過渡段每填層檢驗1次。檢驗方法：觀察，尺量。級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比0+1.0%檢驗數(shù)量：每過渡段每填高約90cm抽樣檢驗3處（左、中、右各1處）。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的EDTA容量法進行檢驗。基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。表9.2.1-3基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點，左、中、右各1點尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點，左、中、右各1點尺量計算4. 基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢測基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料應符合下列要求：a.路堤填料種類、質(zhì)量應符合設(shè)計要求，填料的最大粒徑應小于75mm填料前應對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。檢驗數(shù)量：每10000m3或土性明顯變化時抽樣檢驗1次顆粒級配。檢驗方法：查看填料出場試驗報告。在填筑現(xiàn)場抽樣，按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的試驗方法進行顆粒分析檢驗，并在每層填筑過程中目測檢查最大粒徑和級配有無明顯變化。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、