1、運(yùn)動和力、運(yùn)動的描述1 .機(jī)械運(yùn)動：定義：在物理學(xué)里，我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動。機(jī)械運(yùn)動是宇宙的普遍現(xiàn)象2 .參照物：定義：被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物，作為參照物的物體均視為靜止的。判斷方法：看是否與參照物的位置發(fā)生變化。兩物體同速、同向，則兩物體相對靜止任何物體都可做參照物，通常選擇參照物以研究問題的方便而定。如研究地面上的物體的運(yùn)動，常選 地面或固定于地面上的物體為參照物，在這種情況下參照物可以不提。選擇不同的參照物來觀察同一個物體結(jié)論可能不同，同一個物體是運(yùn)動還是靜止取決于所選的參照物， 這就是運(yùn)動和靜止的相對性。、運(yùn)動的快慢1 .勻速直線運(yùn)動定義：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動，叫

2、做勻速直線運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動是最簡單的機(jī)械運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動的物體速度不隨時間和路程的變化而變化。勻速直線運(yùn)動的路程一時間（s-t）圖像:2,速度表示物體運(yùn)動快慢的物理量。勻速直線運(yùn)動中：定義：在勻速直線運(yùn)動中，速度等于運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)通過的路程八ss公式： v = -變形t = , s = vttv平均速度=總路程總時間（非勻速直線運(yùn)動：求某段路程上的平均速度，必須找出該路程及對應(yīng)的時間物理量國際制單位常用單位關(guān)系速度（u）米每秒（m /s）千米每時（Km/h）1m/s=3.6Km/h路程（s ）米(m)千米（Km）1Km=10 3m時間（t）秒小時（h）1h=3600s意義物體在1s內(nèi)

3、通過的路程是多少米變速運(yùn)動中：變速運(yùn)動的定義：運(yùn)動速度變化的運(yùn)動叫變速運(yùn)動。物理意義：表示變速運(yùn)動的平均快慢若前一半路程中的速度為 U 1 ,后一半路程中的速度為u 2： 八=2-1"212若前一半時間中的速度為u 1 ,后一半時間中的速度為U 2一些物體運(yùn)動的速度：人步行速度約1.1m/s,自行車速度5m/s;大型噴氣客機(jī)速度 900km/h ;客運(yùn)火車速度140km/h;高速小汽車速度 108km/h;光速和無線電波 3 x 108m/s三、長度、時間及其測量一1 .長度的測量測量任何物理量都必須首先規(guī)定它的單位；長度測量是最基本的測量，最常用的工具是刻度尺；長度單位和符號：國際

4、單位制中長度的住單位是 m ,常用的單位有千米（km） 分米（dm） 厘米（cm） 毫米（mm） 微米（,m）納米（nm）單位換算：1km=103m、1m=10dm=100cm=10 3mm=10%i m =109nm。長度估測：黑板的長度 2.5m；課桌高0.7m；籃球直徑24cm；指甲寬度1cm；鉛筆芯的直徑1mm； 一只 新鉛筆長度1.75dm；手掌寬度1dm；墨水瓶高度6cm?？潭瘸叩氖褂梅椒ǎ海?）選，根據(jù)實(shí)際需要選擇刻度尺.（2）觀，使用刻度尺前要觀察它的零刻度線是否磨損、量程、分度值。（3）放，即尺的位置應(yīng)放正.使刻度尺的零刻線與被測物體的邊緣對齊；刻度尺應(yīng)與被測物體的邊平行；對

5、于較厚的刻度尺，應(yīng)使刻度線貼近被測物體。不利用磨損的零刻線（用零刻線磨損的刻度尺測物體時， 要從整刻度開始）。（4）看，即視線不能斜歪，視線應(yīng)與尺面垂直.（5）讀，即讀數(shù)，要估讀出分度值的下一位數(shù)值。（6）記，指記錄.記錄測量結(jié)果包括準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位長度測量的特殊方法測多算少：（疊加法，以少積多）（紙厚、金屬絲直徑）以直代曲：（棉線、滾輪子）（地圖上鐵路長度、圓的周長 ）等長測量：（圓錐的高、硬幣和球體的直徑）2 .時間的測量時間單位：秒（s）測量工具：古代：日署、沙漏、滴漏、脈搏等?，F(xiàn)代：機(jī)械鐘、石英鐘、電子表等。秒表分度值：0.1s3 .誤差定義：測量值與真實(shí)值之間的有差異。產(chǎn)生原因：

6、受儀器和測量方法、測量環(huán)境限制。減少誤差方法：多次測量求平均值、用更精密的儀器誤差與錯誤區(qū)別：錯誤是由于不遵守測量儀器的使用規(guī)則，或讀取、記錄測量結(jié)果時粗心等原因造成的，可以消除；誤差不能消除，但可以減小。四、力1 .力的作用效果：改變物體的形狀、改變物體的運(yùn)動狀態(tài)（說明：物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變一般指：物體 的運(yùn)動快慢是否改變（速度大小的改變）和物體的運(yùn)動方向是否改變）。2 .力的單位：牛頓 簡稱牛 用N表示3 .力的三要素：內(nèi)容：大小、方向、作用點(diǎn)力的示意圖作圖：用帶箭頭的線段表示力的方向和作用點(diǎn)畫力的示意圖的要領(lǐng)：確定受力物體、力的作用點(diǎn)和力的方向，從力的作用點(diǎn)沿力的方向畫一條線段， 在線

7、段的末端畫一個箭頭表示力的方向，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，在同一圖中，力越大，線 段應(yīng)越長。力的圖示作圖：用帶箭頭的線段表示力的三要素（要畫出標(biāo)準(zhǔn)，用線段的長度表示力的大小）。4 .力的測量：測力計(jì)：測量力的大小的工具。分類：彈簧測力計(jì)、握力計(jì)。彈簧測力計(jì)：A、原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與所受的拉力成正比。B、使用方法：“看”：量程、分度值、指針是否指零；“調(diào)”：調(diào)零；“讀”：讀數(shù)=掛鉤受力。C、注意事項(xiàng)：加在彈簧測力計(jì)上的力不許超過它的最大量程。5 .物體間力的作用是相互的施力物體和受力物體同時存在必須有兩個或兩個以上的物體才能產(chǎn)生力的作用，單個物體不能發(fā)生力的作用，不接觸的物體也

8、可發(fā)生 力的作用（但兩者之間必須有相互作用）。相互作用的兩力大小相等、方向相反、分別作用在兩個物體上、同一直線上。五、牛頓第一定律1 .牛頓第一定律內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。a.有條件：不受外力（受到平衡力也一樣）b、對一切物體而言；c、實(shí)驗(yàn)推理概括出來的 d、“總保持”是“原來是怎樣，后來也仍然是怎樣"e、“或”是指兩種狀態(tài)必居其一。牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步推理而概括出來的，且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是，我們周圍不受力是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律。牛頓第一定律

9、告訴我們：物體做勻速直線運(yùn)動可以不需要力，即力與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，所以力不是產(chǎn)生或 維持運(yùn)動的原因。2 .慣性定義：物體保持運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)a.理解：慣性不是力，只有大小，沒有方向。物體慣性大小只與質(zhì)量大小有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，與 物體是否受力，運(yùn)動快慢均無關(guān)。解釋生活慣性現(xiàn)象的 4個步驟：第一步：先確定研究對象原來的運(yùn)動狀態(tài)；第二步：突然發(fā)生變化的情況；第三步：由于慣性研究對象繼續(xù)保持原來的運(yùn)動狀態(tài)狀態(tài)；第四步：所以研究對象會發(fā)生。慣性與慣性定律的區(qū)別：慣性是物體本身具有的一種屬性；慣性定律是物體不受力時遵循的運(yùn)動規(guī)律。慣性沒有條件，慣性定律是有條件的（任何物體在任何情況下都有慣性，即不管物

10、體受不受力、受平衡力還是非平衡力，物體受非平衡力時，慣性表現(xiàn)為“阻礙”運(yùn)動狀態(tài)的變化；慣性定律成立是有條件的）六、二力平衡定義：物體在受到兩個力的作用時，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)稱二力平衡。二力平衡條件：兩個力作用在同一個物體上，大小相等、方向相反，并且作用在同一條直線上。平衡力與相互作用力區(qū)別：平衡力作用在同一個物體上，相互作用力作用在二個不同物體上。力和運(yùn)動狀態(tài)的關(guān)系：不受力或受平衡力 =靜止或勻速直線運(yùn)動。受非平衡力V=變速運(yùn)動。一I靜止?fàn)顟B(tài)I王廟出人1不受力作用（理想情況）勻速直線運(yùn)動狀態(tài)/ v平衡狀心V I受到平衡力作用（實(shí)際情況）中考物理匯編 一、選擇題1錯誤！未指定書

11、簽。.甲、乙兩位同學(xué)坐在靜止的列車上，在他們之間的水平 桌面上放置一只靜止的雞蛋。列車向與甲的朝向相同方向啟動時，乙將看到雞蛋（）A.向甲運(yùn)動 B .向乙運(yùn)動 C .靜止不動 D .在原位置轉(zhuǎn)動2錯誤！未指定書簽。.我們可以用路程來描述物體的運(yùn)動，還可以從初位置到 末位置作出一條線段來表示物體位置的變化。如圖，某物體分別用兩條路徑從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)：第一次先從M到P,再從P到N;第二次直接從M到N,則物體 的兩次運(yùn)動（）A.路程相等，位置韻變化相同 B .路程不等，位置的變化不同C.路程相等，位置的變化不同 D .路程不等，位置的變化相同3錯誤！未指定書簽。年國際田聯(lián)110mt比賽中，劉翔以12

12、秒97破賽會記 錄奪得冠軍。如圖l所示是劉翔在跨欄時的情景，若說賽場的主席臺是運(yùn)動的， 可選的參照物是：（）4錯誤！未指定書簽。.（湖南益陽）在上學(xué)的路上，當(dāng)小明正快步追上在前面的小 華時，一輛車從他身旁向前快速駛?cè)?，則（）A.小明相對于車是向后運(yùn)動的B.小明相對于小華是靜止的C.小華相對于車是向前運(yùn)動的D .小華相對于小明是向前運(yùn)動的5錯誤！未指定書簽。.紅孩乘車去北京，綠妹前來送行。紅孩看到綠妹逐漸向 后退，而綠妹對著遠(yuǎn)去的汽車揮手作別。綠妹看到“遠(yuǎn)去的汽車”、紅孩看到“后 退的綠妹”。她們所選的參照物分別是（）A.汽車、地面 B.地面、汽車 C. 汽車、汽車 D.地面、地面6錯誤！未指定

13、書簽。.游客坐在船中逆流而上，若說他是靜止的，則選擇的參 照物是（）A.船艙 B.河水 C.迎面駛來的船 D.河岸上的樹木7錯誤！未指定書簽。.甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看 乙車在向南運(yùn)動。乙車上的乘客看到甲車和樹木都向南運(yùn)動則以下說法中正確的 是（）A.甲乙車可能都向南運(yùn)動B .甲乙兩車可能都向北運(yùn)動C.甲車向北運(yùn)動 乙車向南運(yùn)動D .甲車一定在向南運(yùn)動，乙車向北運(yùn)動8 .（吉林）小明和小麗站在路邊等校 車，小麗說自己是運(yùn)動的，她所選擇的參 照物是（）A、路燈 B、路邊的樹木C、小明 D、駛來的校車9 .（十堰）關(guān)于運(yùn)動和靜止，下列說法錯誤叼.是（）A .拖拉機(jī)和聯(lián)合收割

14、機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時，以拖拉機(jī)為參照物，聯(lián)合收割機(jī) 是靜止的B.站在正在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的，是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴顲.站在地球上的人決定地球同步衛(wèi)星在空中靜止不動，是因?yàn)樗宰约簽閰⒄誅.飛機(jī)在空中加油時若以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動的10 .（廣東廣州）為了檢驗(yàn)人躺著和站立時身體長度是否有差異，選用下列哪 種尺最合適（）A.量程3m1分度值1mmB.量程10ml分度值1dmC.量程30cmi,分度值1mm D.量程15cnn,分度值0.5mm11 .（山東濱州）曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動會百米賽跑中以16s的成績獲得冠軍，測得她在50m處的速度是6m/s,到終點(diǎn)時的速度為

15、7.5m/s ,則全程內(nèi)的平均速 度是（）A.6m/s B. 6.25m/s C. 6.75m/s D. 7.5m/s12 .（上海）甲、乙兩物體同時同地同方向開始做勻速直線運(yùn)動，甲的速度大于 乙的速度，它們的s-t圖像為圖左所示a、b、c三條圖線中的兩條，運(yùn)動5秒甲、 乙間的距離大于2米，則（）A.甲的s-t圖一定為圖線aB.甲的s-t圖可能為圖線bC.乙的s-t圖一定為圖線cD.乙的s-t圖可能為圖線a13 .（玉林）甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動的路程隨時間變化的規(guī)律如 下圖右所示，下列說法中不正確的是（） A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s. 運(yùn)動8.45- 8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都做勻速直線

16、D.8s末甲乙兩同學(xué)速度相等C. 0-8s內(nèi).甲乙兩同學(xué)運(yùn)動的路程相等14 .（湖北黃石）目前航天飛船的飛行軌道都是近地軌道， 一般在地面上方300Km 左右的軌道上繞地飛行，環(huán)繞地球飛行一周時間約為 90min左右。若飛船在赤道 上空飛行，則飛船里的航天員在 24h內(nèi)可以看到的日落次數(shù)最接近（）A.2 次 B.4 次 C.8 次 D.16 次15 .（常州）運(yùn)動場上，下列現(xiàn)象中，沒有利用慣性的是（）A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑一段距離才起跳B.舉重運(yùn)動員把杠鈴舉在空中不動C.擲出去的鐵餅在空中繼續(xù)向前飛行D.箭被弓射出后仍向前運(yùn)動16 .（達(dá)州）關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系，下列說法正確的是：（）A.某物體在水

17、平面向右運(yùn)動一定受到了水平向右的力B.在空中勻速直線飛行的飛機(jī)受到的合力與重力平衡C.只要有力作用在物體上物體就一定運(yùn)動D. 1N的力可能比800N的力產(chǎn)生的效果好17.（湖北咸寧）重力相同的a、b兩件貨物在兩臺吊車鋼索的牽引下豎直向上運(yùn)動，它們運(yùn)動的s-t圖像分別如圖6甲、乙所示，則在圖像描述的運(yùn)動過程中： （ ）3 IllA.它們都做勻速直線運(yùn)動B.a貨物所受重力和鋼索對它的牽引力是一對作用力與反作用力C.b貨物所受重力和鋼索對它的牽引力是一對平衡力D.前6秒內(nèi)，a貨物運(yùn)動的平均速度小于b貨物運(yùn)動的平均速度18. （ ?北京市）如圖是描述地球上不同位置的人釋放手中石塊的四個示意圖， 圖中虛

18、線表示石塊下落的路徑，則對石塊下落路徑的描述最接近實(shí)際的示意圖二、填空題19 .（江蘇南京）年2月，首批“長鼻子”校車在南京投入使用，（1）校車行駛過程中，以司機(jī)為參照物，路邊的樹 （運(yùn)動或靜止） 的。（2）每個座位都有安全帶，這是為了防止汽車緊急剎車時，學(xué)生由于具有 一 而造成傷害。（3）校車駕駛員安全管理規(guī)定中明確指出車速不得超過40krn7h, “40km/h”是指校車在行駛過程在的 （平均速度或最大速 度）。（4）小明早晨7點(diǎn)乘校車去上學(xué)，7點(diǎn)25分到達(dá)學(xué)校，設(shè)校車行駛的平均速度為30km）/h,則小明乘車地點(diǎn)到學(xué)校的距離是km 。20 .（山東范澤）某汽車啟動和到達(dá)的時刻及對應(yīng)的里程

19、表（表盤指示為千米數(shù)）示數(shù)如圖6所示，則汽車行駛的平均速度是 km/h21 .（山東聊城，第II卷第4題）如圖為網(wǎng)球在水平地面上自左向右運(yùn)動時的頻 閃攝影照片，已知所用閃光燈每隔 0.02s閃亮一次，根據(jù)照片記錄的網(wǎng)球位置可 知，網(wǎng)球的速度 2網(wǎng)球受到的摩擦力方向向 o22 .（甘肅蘭州）目前我國許多城市開始進(jìn)行 PM2.5的環(huán)境監(jiān)測，PM2.5是指 大氣中直徑小于或等于2.5 （填長度單位）的顆粒物，也稱之為可入肺 顆粒物。23 .（湖北隨州）場地自行車賽的賽道是圓形的，該圓形賽道的半徑為 R,甲、 乙兩運(yùn)動員沿賽道騎自行車的速度為 V和V2,且Vi>V2,兩同學(xué)在同一起點(diǎn)開始 沿相同

20、方向騎自行車，則兩人第一次相遇的時間是 （用題中字母表 示結(jié)果）。24 .（吉林）用手指快速地把小卡片向前彈出，小卡片的 發(fā)生了 改變。請你寫出這一物理知識在生活或生產(chǎn)中的應(yīng)用 。 三、作圖題25 .（貴州銅仁）一輛汽車在一平直的公路上 以20m/s速度勻速行駛，請你在圖上畫出汽車行 駛過程中速度隨時間變化關(guān)系的 v-t圖像。四、實(shí)驗(yàn)探究題八A26 .（玉林）在學(xué)習(xí)牛頓第一定律時，為了探究“阻力對物體運(yùn)動的影響.， 我們做了如圖14所示的實(shí)驗(yàn)、及推理。（1）為了使小車在進(jìn)入平面時初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面、由靜止開始滑下。（2）實(shí)驗(yàn)表明表面越光滑，小車運(yùn)動的距離越 （選填“遠(yuǎn)”、或

21、“近”） 這說明小車受到的阻力越小，速度減小得 （選填 快”或 慢”）。（3）進(jìn)而推理得出：如果運(yùn)動物體不受力，它將 。27、在“探究二力平衡條件”的活動中，主要是通過探究力對物體的作用效果來 實(shí)現(xiàn)探究目的的。如圖所示是可供選擇的兩種探究方案。（1）圖18a的探究方案中研究對象是小卡片，圖18b的探究方案中研究對象是 ；（2）小明選擇了圖18a所示的探究方案。他將系于小卡片兩對角的細(xì)線分別跨 過左右支架上的滑輪后，就在兩線端掛上鉤碼。這是用于探究兩個力的 和 對物體平衡的影響；（3）探究活動中還要求要把小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，然后再松手。這樣做的目的是用于探究不在 上的兩個力對物體平衡的影響。（4

22、）兩個探究方案相比較，你認(rèn)為哪個方案的探究過程對實(shí)驗(yàn)結(jié)論的影響小一 些？為什么？928.在一些馬路口，人車相撞的交通事故有所增加，有人猜想事故的發(fā)生與行人 橫過馬路時的錯誤判斷有關(guān).(1)如圖8所示，一位行人準(zhǔn)備橫過馬路時，正好有一輛轎車從距斑馬線 100m處駛過來，轎車行駛的速度與時間的關(guān)系圖像如圖 9所示，行人行走的路 程與時間的關(guān)系圖像如圖10所示.如果馬路寬12日問：行人能否在轎車到達(dá) 斑馬線前完全穿過馬路？(2)為了減少在斑馬線發(fā)生人車相撞事故，請你分別向交警部門(或道路建 設(shè)部門)、汽車司機(jī)和過路的行人各提一項(xiàng)合理的建議 .陽9參考答案選擇題：-5 BDAAB、填空題：6-10 A

23、BDDA1115 BADDB1618 DDB19運(yùn)動21.減小慣性最大速度12左 22。微米或um20.402-R23.V1 -V224.運(yùn)動狀態(tài)潑水扔?xùn)|西(3)以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去a方案對實(shí)驗(yàn)結(jié)論的影響小一些，因?yàn)樾〖埰闹亓伤?、?shí)驗(yàn)探究題26. (1)同一高度 (2)遠(yuǎn)，慢27. 小車；大小，方向；同一直線； 以忽略不計(jì)(因?yàn)?b方案的小車要受到摩擦力的影響)28. (1)該行人不能完全通過馬路，有人車相撞的危險(2)給交警部門的建議： 設(shè)立警示標(biāo)志，提醒注意安全； 設(shè)立強(qiáng)制減速帶.給 汽車司機(jī)的建議： 通過岔路口時要減速慢行； 注意觀察，避讓過路行人 .給過路行 人的建議： 正

24、確估計(jì)車速和車距，保證足夠的過路時間； 寧停三分，不搶一秒.作業(yè)題1、圖5所示的漫畫十分形象的表示了這位汽車駕駛員在開 車時，因未使用安全帶造成的嚴(yán)重后果。請你用學(xué)過的物理 知識解釋為什么會發(fā)生這種情況？2、汽車的安全措施之一是行車要系安全帶。當(dāng)快速行駛的汽車突然發(fā)生撞車事故時，系安全帶可以避免車內(nèi)的人由于慣性受到傷害。 你知 道嗎？汽車還設(shè)置了頭枕，頭枕處于座椅靠背上方乘客的頭部位置， 是一個固定 且表面較軟的枕頭，這也是一項(xiàng)安全措施。請你從物理學(xué)的角度解釋在發(fā)生汽車“追尾”事故時，頭枕會起什么作用？(“追尾”是指機(jī)動行駛中后一輛車的前圖1部撞上前一輛車的尾部)實(shí)驗(yàn)題：3、如圖11所示，小車

25、從斜面的頂端 A處 由靜止釋放，沿斜面滑下直到撞上擋板的 過程中，請你用刻度尺和停表分別測出小 車在S1及S2兩段路中的平均速度V1和V2 ,請寫出實(shí)驗(yàn)的主要步驟和計(jì)算V1、V2的公式，并設(shè)計(jì)一個記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格4、如圖11所示，是伽利略著名的斜面理想實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)設(shè)想的步驟有：減小第二個斜面的傾角，小球在該斜面上仍然要達(dá)到原來的高度。 兩個對接的斜面，讓靜止的小球沿一個斜面滾下，小球?qū)L上另一個斜面。繼續(xù)減小第二個斜面的傾角，最后使它成水平面，h小球?qū)⒀厮矫孀鞒掷m(xù)的勻速運(yùn)動。,一一、;幺3- 如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r的高度。(1 )請將上述步驟按照正確的順序排列(只要填寫序號).

26、(2 )在上述設(shè)想步驟中，有的屬于可靠事實(shí)，有的則是理想化的推論。下面關(guān)于這些事實(shí)和推論的分類正確的是()A.是事實(shí)，是推論B .是事實(shí)，是推論C是事實(shí)，是推論D .是事實(shí)，是推論5、科學(xué)探究磨擦力對物體運(yùn)動的影響。如下圖所示給水平桌面鋪上粗糙程度不 同的物體(如毛巾、棉布等)，讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下。觀察小車從 同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動的距離。實(shí)驗(yàn)結(jié)論：表面越光滑，小車運(yùn)動的距離越 ,這說明小車受到的磨擦力猜想：如果物體不受力，它將 命"獻(xiàn)7色"沒毛巾衷面棉布表面木板表面6、如圖17所示為某輛賽車啟動過程的頻閃照片， 該賽車從賽道的起點(diǎn)處（車頭 所對的零刻度

27、線位置）由靜止開始出發(fā)，同時，照相機(jī)開始拍照（如圖 17 甲所示），以后賽車沿直線向右運(yùn)動的過程中，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次（如 圖17乙所示）.丙WK/s 山程/m 01 4場單位起點(diǎn)A B C D0 0.2 0.4 0.6 0.8E1.0仔細(xì)觀察頻閃照片，如果賽車照此規(guī)律從起點(diǎn)運(yùn)動1.0s到達(dá)E處.請你認(rèn)真思考后完成：（1）填寫表格中所缺的三個數(shù)據(jù)（不需要估讀）（2）分析在這段時間內(nèi)賽車通過的路程和時間的關(guān)系，可知路程和 成正比.計(jì)算題：7、為了傳遞信息，我國自周朝起就形成郵驛制度，每到一驛站換人換馬接力傳遞.到宋朝增設(shè) “急遞鋪”，沒金牌、銀牌、銅牌三種，其中“金牌”1晝夜傳遞500里

28、（已知1晝夜=24小時，1里=500米），由此可推算出傳遞“金牌”的 平均速度約為多少？8、2004年12月26日上午8時30分，印尼附近海域發(fā)生8. 9級大地震，引起 強(qiáng)烈海嘯。地震發(fā)生時，距震中1500公里的馬爾代夫海邊，有一群孩子在玩耍。 如果他們及時接到警報，并立即奔向離海岸3000米的高地，便可不被巨浪卷走。 尚若如此，他們最晚在什么時間接到警報，方可死里逃生 ？（海嘯在大洋中傳播速 度高達(dá)500公里/小時，孩子們逃往高地的速度為 100米/分鐘）9、全國鐵路大提速給人們的出行帶來極大的便利。 在桂林北到南寧之間約437km站名桂林北桂林南柳州南丁到站時間8 ； !710 ： 3013 ： 2