1、電子商務(wù)物流管理習(xí)題（有刪除線的可以不做）重點復(fù)習(xí)以下習(xí)題教材習(xí)題第一章概述關(guān)鍵術(shù)語（名詞解釋）物流（Logistics ）電子商務(wù)物流（E- Commerce Logistics ） 電子商務(wù)物流管理（E-Commerce Logistics Management ）1 選擇題（1）物流的基本功能包括運輸、儲存、 丄、搬運與裝卸、流通加工、配送、信息處理等。A.網(wǎng)上咨詢B.包裝C.合同簽訂D.貨到付款（2）企業(yè)出售產(chǎn)品時，物品在供方與需方之間的實體流動，稱為D 。A.供應(yīng)物流B生產(chǎn)物流C.回收物流D.銷售物流（3）狹義的電子商務(wù)是指基于A進(jìn)行商務(wù)活動。A.計算機B.INTERNETC.現(xiàn)代技

2、術(shù)D.計算機和網(wǎng)絡(luò)（4）將物流分為正向物流和逆向物流是屬于C分類。A.物流在供應(yīng)鏈中的作用8物流的社會化作用C.貨物的流向D.物流的內(nèi)容（5）電子商務(wù)物流的特點是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、整合和集成化以及_A。A.自動化B.機械化C.規(guī)范化D.移動化（6）電子商務(wù)物流管理具有計劃、組織、協(xié)調(diào)、 亠 領(lǐng)導(dǎo)與激勵和決策等管理職能。A.控制管理C規(guī)劃D.執(zhí)行2判斷題（1）電子商務(wù)與移動電子商務(wù)都是基于網(wǎng)絡(luò)完成商務(wù)活動，二者沒有區(qū)別。（X ）（2）電子商務(wù)物流拓展了物流的時間和空間，但對物流的高效化影響不大。（X ）（3）物流是保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營連續(xù)性的前提條件。（/）（4）物流冰山理論是管理學(xué)家

3、彼得德魯克提出的。（X ）（5）效益背反是只物流領(lǐng)域中，一個環(huán)節(jié)費用的隆低可能意味著另一個環(huán)節(jié)費用的上升。（/）（6）電子市場物流就是電子商務(wù)。（X ）第二章物流實體網(wǎng)絡(luò)（名詞解釋）物流網(wǎng)絡(luò)（Logistics network ）儲存（Storing）倉庫（Warehouse）庫存(Inventory )庫存控制(Inventory control )ABC 分類管理(ABC classification ) 運輸(Transportation) 集裝箱運輸（Container-transport ）| 到門（Door-to-door ）國際多式聯(lián)運 （International multim

4、odal transport ）流通加工（ Distribution processing ）配送（Distribution ）1.選擇題（1）庫存控制管理的定量訂貨法中，關(guān)鍵的決策變量是（ D ）。 A需求速率 B.訂貨提前期C訂貨周期D.訂貨點和訂貨量（2）物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動是（A ）。A .裝卸搬運B .配送（3）促進(jìn)商品銷售為目的的包裝是（A.商業(yè)包裝B.工業(yè)包裝（4）影響運輸方式選擇的因素有（A.價格、運輸時間、滅失與損壞c 分揀D .配裝A)oc集中包裝D運輸包裝B）oB 價格、運輸時間、運輸質(zhì)量C 價格、運輸質(zhì)量、滅失與損壞D 運輸質(zhì)量、運輸時間、滅失與損壞

5、（5）流通加工滿足用戶的需求，提高服務(wù)功能，成為（ C）的活動。A.必要附加加工B.附加加工C.高附加值D. 一般加工（6）配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要的功能要素是（C）。A 進(jìn)貨 B 分揀 C 理貨 D .配裝2 判斷題（1）ABC分類法中C類是年度貨幣量最高的庫存，這些品種可能只占庫存總數(shù)的15%,但用于它們的庫存 成本卻占到總數(shù)的70%80%。 （X ）（2）定期訂貨法是儲存量下降到一定水準(zhǔn)，就發(fā)出一定數(shù)量訂貨或進(jìn)貨通知的方法。（X ）（3）包裝在物流過程中起到便于保護(hù)、便于運輸、便于銷售的功能。（Z）（4）相同質(zhì)量，價格的貨物舍近求遠(yuǎn)的不合理運輸方式指的是重復(fù)運輸。（

6、X ）（5）在整個物流過程中，裝卸活動出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動，成為決定物流速度的關(guān)鍵。（Z）（6）配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式。它將商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。（ Z ）4.計算題（1）某企業(yè)對電冰箱的需求量為每周 200件，交貨期為4周，安全庫存為200件，則使用定量訂貨法時的 訂貨點應(yīng)設(shè)為多少？（2）某公司為了隆低庫存成本，采用訂購點法控制某種商品的庫存。該商品的年需求量為1000單位，準(zhǔn)備或訂購成本為每次10美元，每年每單位商品的持有成本為0.5美元，試計算該公司每次訂購的最佳數(shù)量為多少？如果安全庫存天數(shù)為3天，訂

7、購備運時間為 4天，則該公司的訂貨點為多少？4. 計算題：（1）根據(jù)公式計算:訂貨點量=平均需求速率X訂貨提前期+安全庫存量=200X 4+200=1000 （件）因此，該企業(yè)訂貨點應(yīng)設(shè)為1000件。（2）答據(jù)公式 .EOQ = 3CD/K =2 MOOO 10/0.5 X = 200 （單位）安全庫存量二1000/ 360X 3二9 （單位）訂貨點二曰平均需求量X備運時間+安全庫存二1000/360X 4 + 9二20 （單位）因此，該公司的每次訂購的最佳數(shù)量為200單位。如果安全庫存期為3天，訂購備運時間為4天，那么該公司的訂貨點為20單位。第三章電子商務(wù)物流模式（名詞解釋）自營物流模式（

8、Self-conducting Logistics Mode ）第三方物流（the Third Party Logistics ）、虛擬物流（Virtual Logistics）國際物流（International Logistics）1.選擇題（1）自營物流可以使企業(yè)對供應(yīng)鏈有較強的控制能力，可以使企業(yè)的供應(yīng)鏈更好的保持協(xié)調(diào)、簡潔與（D）。（2）根據(jù)第三方物流服務(wù)中所采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織等實際條件可以將其劃分為三種不同服務(wù)水平的運作模式，其中不包括（C）。（3）虛擬物流的特點不包括（F）。（4）物流聯(lián)盟的水平一體化方式亦稱為（ B） o（5）是船公司或其代理人在收到其承運的貨物時或?qū)⑵涑羞\的

9、貨物裝船后向托運人簽發(fā)的貨物收據(jù)。（6）如是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。2 判斷題（1）采取自營模式的電子商務(wù)企業(yè)一定資金雄厚。（對）（2）任何一個電子商務(wù)企業(yè)都可以采用第三方物流，其物流成本比自營物流模式都可以降低。（錯）（3）只有第三方物流模式發(fā)展到一定程度時才能做好虛擬物流。（對）（4）物流聯(lián)盟過程中，不僅涉及到第三方物流企業(yè)。（對）（5）出口貨物應(yīng)在裝貨的24小時以內(nèi)向海關(guān)申報。（錯）（6）目前我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備不完善，公路通達(dá)度與銜接度明顯不足，鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)薄弱，民航支線機

10、場數(shù)量缺乏，應(yīng)急物流還有待于進(jìn)一步發(fā)展。 （對）第四章網(wǎng)上物流服務(wù)關(guān)鍵術(shù)語（名詞解釋）網(wǎng)上物流服務(wù)（Online Logistics Service ） 物流服務(wù)平臺（Logistics service process）1 選擇題（1）網(wǎng)上物流服務(wù)的流程按三階段劃分，可分為信息查詢與發(fā)布、T.合同實施。（2） 是網(wǎng)上物流信息服務(wù)包括的主要內(nèi)容。（3）網(wǎng)上物流信息發(fā)布的流程一般包括信息提交、 M言息展示。（4） 是網(wǎng)上物流平臺設(shè)計時應(yīng)遵循的原則。（5）按網(wǎng)上物流服務(wù)平臺的服務(wù)的主要內(nèi)容劃分，網(wǎng)上物流服務(wù)平臺可分為綜合服務(wù)平臺、倉儲服務(wù)平臺、A等根據(jù)投資主體分類，網(wǎng)上物流服務(wù)平臺的運營模式主要可分

11、為D 、企業(yè)模式和混合模式 3種。2判斷題（1）網(wǎng)上物流服務(wù)不僅指通過互聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)，也指通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)提供的服務(wù)。（對）（2）物流認(rèn)證活動不一定要由第三方來開展。（錯）（3）物流認(rèn)證服務(wù)就是電子認(rèn)證服務(wù)。（錯）（4）墊付貸款業(yè)務(wù)不屬于物流金融服務(wù)。（錯）（5）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中常用的身份認(rèn)證方式主要有用戶名/密碼方式、短信密碼方式、動態(tài)口令方式、和USBKey認(rèn)證。（對（6）國內(nèi)物流資格認(rèn)證主要有中國物流職業(yè)經(jīng)理資格、注冊物流師、國際物流師和物流師職業(yè)資格認(rèn)證4種。（對）第六章電子商務(wù)物流信息技術(shù)關(guān)鍵術(shù)語（名詞解釋）物流信息 （Logistics Information）條形碼（Bar Code

12、）射頻識別技術(shù)（RFID Technology）全球定位系統(tǒng) (Global Positioning Systems)移動定位（Mobile Positioning Technique）1 .選擇題（1）下面條形碼為二維條形碼格式的為D 。（2）射頻識別技術(shù)的優(yōu)點包括非接觸，適于惡劣環(huán)境，可識別運動目標(biāo)，不局限于視線, 擾能力強等優(yōu)點。（3）（5）D和通信網(wǎng)絡(luò)D oEDI系統(tǒng)由數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、 物流智能終端不包括 移動定位技術(shù)包括基于移動網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)、 GIS主要由計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、3個要素構(gòu)成?？诨旌隙ㄎ患夹g(shù)。蠱系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員四個部分構(gòu)成。2.判斷題（1）（2）（3）（5

13、）條形碼的前三位是國家標(biāo)示符，隨后四位是企業(yè)標(biāo)識，后五位為商品標(biāo)識, RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、讀寫器，天線等組成，每個標(biāo)簽都由電池來提供能量。 自動導(dǎo)引車按用途可分為智能型和普通型。（錯）碼垛機器人能自動識別物品，并將物品整齊地、自動碼垛或拆垛。GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，最后一位是校驗碼。（錯）(錯)（對）采用空間距離后方交會的方法，確定待測點的位置。（對）（6）GIS可對整個或部分地球表層空間中有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運算、分析顯示和描述。（對）3簡答題（1（4）簡述全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的構(gòu)成。4論述題（2）物流信息技術(shù)在電子商務(wù)物流的哪些環(huán)節(jié)

14、得到應(yīng)用？第七章電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)關(guān)鍵術(shù)語（名詞解釋）物聯(lián)網(wǎng) 物流資源計劃智能運輸系統(tǒng)1 選擇題（1）物流管理信息系統(tǒng)包含業(yè)務(wù)操作層、管理控制層、丄臬分拆層_4口戰(zhàn)略計劃層。（2）MRP中的物料需求計劃是由主生產(chǎn)計劃、一 存記錄編制。（3）ERP是 A 文縮寫。（4）DRP 般不包括 D功能（5）CRM的 是完成企業(yè)與客戶交流、互動等活動功能。（6）物聯(lián)網(wǎng)的射頻系統(tǒng)由標(biāo)簽、 C 及應(yīng)用軟件三部分組成。第八章供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵術(shù)語（名詞解釋）供應(yīng)鏈管理(Supply chain management) 牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect ) 1.選擇題（1）在市場變化加劇情況下，若供應(yīng)鏈

15、成本增加，庫存增加、浪費增加時，企業(yè)不能在最優(yōu)狀態(tài)下運作，此 時的供應(yīng)鏈?zhǔn)牵― ）。A 穩(wěn)定供應(yīng)鏈B.反應(yīng)供應(yīng)鏈C.平衡供應(yīng)鏈D.傾斜供應(yīng)鏈（2）供應(yīng)鏈管理把資源的范圍擴(kuò)展到（C ）。A .仕t應(yīng)商B 分鐺商 C整個仕應(yīng)翕車 D苴他節(jié)占企IV（3）供侖鏈管理的目標(biāo)是在總成本最小花、客戶服務(wù)豪優(yōu)化、?。ˋ）、總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間尋找最佳平衡點。A.總庫存最少化B.制造商庫存最小C.供應(yīng)商庫存最小D.分銷商庫存最?。?）采用（C）運作模式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，庫存量較低，集成度較高，信息交換迅速。A.分散式供應(yīng)鏈 B.推動式供應(yīng)鏈C.拉動式供應(yīng)鏈D.集中式供應(yīng)鏈（5）ECR是一種通

16、過制造商、（B）和零售商各自經(jīng)濟(jì)活動的整合，以最低的成本，最快、最好地實現(xiàn)消費者需求的流通模式。A.生產(chǎn)商 B.分銷商（6）供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€動態(tài)聯(lián)盟,C.廠商 D.供應(yīng)商在制定生產(chǎn)計劃時仍要體現(xiàn)其動態(tài)性，即要具有（D ）和靈活性。9A.敏捷性 B.適應(yīng)性 C.快速性 D.柔性 2 判斷題（1）供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪?、信息流和資金流的統(tǒng)一體。B（2）供應(yīng)鏈管理就是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，目標(biāo)是按要求提交給顧客的產(chǎn)品前提下，整鏈運作總成本最小。A（3）供應(yīng)鏈管理模式下的庫存管理的最高目標(biāo)就是實現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的無縫連接，以消除供應(yīng)鏈企業(yè)之間的高庫存現(xiàn)象。B（4）推動式供應(yīng)鏈

17、的驅(qū)動力產(chǎn)生于最終用戶，整個供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，可以根據(jù)用戶的需 求實現(xiàn)定制化服B（5）供應(yīng)鏈的效益成果，不等于各個環(huán)節(jié)效益成果之和，而是由供應(yīng)鏈中最薄弱環(huán)節(jié)的效益成果決定。A（6）QR與ECR都有著共同的目標(biāo)和戰(zhàn)略。B 4.論述題（1）供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別是什么？第九章電子商務(wù)物流的發(fā)展1 -選擇題（1）我國社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國家亠 右。（2）在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施方面，我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和-05個部分組成的綜合運輸體系。（3）國務(wù)院在 y_ ,出臺國務(wù)院出臺了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。（4）美國物流

18、理論體系的形成與實踐推廣階段是-A o（5）“ 優(yōu)質(zhì)服務(wù)+高效、快速、安全”是歐洲物流企業(yè)賴以生存的基石。課外習(xí)題 電子商務(wù)與物流概念述習(xí)題 以下習(xí)題根據(jù)教材內(nèi)容有選擇地復(fù)習(xí)一、單選題1 關(guān)于物流中的“物”說法正確的是 （DoA.用于生產(chǎn)性消費的勞動資料b.用于人們最終消費的生活資料C.用于社會生產(chǎn)和社會消費的各種自然資源D.所有的物質(zhì)資料2 主要針對上游企業(yè)的采購物流過程進(jìn)行創(chuàng)新而形成的物流模式是（A ）。A.集貨型物流模式B.散貨型物流模式C混合型物流模式D.以上答案都不對3保持了訂單的完整性的揀選策略是（A）。A嚴(yán)格揀選8批量揀選C.區(qū)域揀選D.以上答案都不正確4 .詢價單、付款通知單等

19、屬于（A ）。A.信息流 B.物流 C.資金流 D.商流三、判斷題(B)1 集貨型物流模式主要是對下游企業(yè)的供貨物流進(jìn)行優(yōu)化而形成。2 .倉庫管理是在倉庫內(nèi)使用的方法，用來控制資源、管理、跟蹤和獎勵。（B ）3 .新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈必須“以顧客需求為中心”，采用“拉動式”的經(jīng)營方式，以消費需求刺激、促進(jìn)和拉動商品供給。（A ）五、簡答題1 什么是物流？其功能是什么？3 什么是物流系統(tǒng)？其構(gòu)成情況如何?4 物流管理的具體內(nèi)容有哪些？7 物流的基本技術(shù)有哪些？參考答案電子商務(wù)物流流程習(xí)題一、單選題1為加速出入庫而采用托盤堆疊儲存時，一般用（B ）存取。A人工 B叉車 C吊車 D堆垛機2為便于叉車、

20、貨架、倉庫的標(biāo)準(zhǔn)化，聯(lián)運托盤都采用（A ）oA平托盤 B柱式托盤C箱式托盤D貨架式托盤3屬于專用分揀機類型的是（C）oA鏈?zhǔn)椒謷CB膠帶分揀機C懸掛式分揀機D車?yán)サ婪謷C4屬于通道式貨架類型的是（D）。A旋轉(zhuǎn)式貨架B重力式貨架C移動式貨架D貨柜式貨架5下列倉儲技術(shù)裝備屬于按作業(yè)方式分的有（ A ）。A搬運機械設(shè)備B分揀設(shè)備C移動式貨架 D計量設(shè)備6現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有（D ）種。B ）的原則。A .10B. 12C. 16D. 13 7包裝技術(shù)的選擇應(yīng)遵循科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、牢固、美觀和（A.高技術(shù)B.適用C.標(biāo)準(zhǔn)化D.次性8下列包裝屬于按包裝技術(shù)分的有（A ）。A.防濕包裝B.硬包裝C.運輸包裝

21、D.出口包裝二、多選題三、判斷題1裝卸搬運是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一，存在于貨物運輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中, 貫穿于物流作業(yè)的始末。（A ）2物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素。（A）3企業(yè)自動化物流系統(tǒng)，可使各種物料最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效地流動，最終實現(xiàn)商流物流合一。（B）4裝卸搬運技術(shù)裝備用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物料的起重輸送和搬運、用于船舶與車輛貨物的裝卸以及庫場貨物的堆垛等。（A ）5起重機械只能用于垂直升降貨物，以滿足貨物的裝卸作業(yè)要求。（B ）6啟動導(dǎo)向搬運車系統(tǒng)是一種使車輛按照給定的路線自動運行到指定場所，完成物料搬運作業(yè)的系統(tǒng)。（A ）7倉儲技術(shù)設(shè)備能調(diào)節(jié)

22、物資的供需，實現(xiàn)物資的配送功能和節(jié)約物資的功能。（B8貨架可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，并可做到先進(jìn)先出。（A ）9. 分揀是把貨物按不同品種、不同單位和不同儲位分配到所設(shè)置的場所的一種搬運過程。（A）10. 集裝單元化就是把一定的物料整齊地集結(jié)成一個便于儲放、搬運和運輸?shù)膯卧?。（B11集裝單元化技術(shù)是適合于小批量、長距離輸送和機械化大生產(chǎn)，便于采用自動控制管理的一種現(xiàn)代科學(xué)技 術(shù)。（B ）12集裝單元化技術(shù)是指物流管理中物流設(shè)備如集裝箱、托盤等硬技術(shù)。（B ）13集裝單元化系統(tǒng)是由貨物單元、集裝器具、物料搬運裝備設(shè)備和輸送設(shè)備等組成的具有物流功能的運作系 統(tǒng)。（A ）14包裝的目的就是

23、保護(hù)產(chǎn)品，便于儲存和運輸。（A）15按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝，其目的是保證商品在運輸、保管、裝 卸搬運過程中保持商品的完好。（A）16產(chǎn)品包裝處于生產(chǎn)的始點，又是進(jìn)入流通領(lǐng)域商品物流鏈的終點。（B ）電子商務(wù)對物流的挑戰(zhàn)習(xí)題一、判斷題1、電子市場是電子商務(wù)實體從事商品和服務(wù)交換的場所。（對）2、物流是將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以比較貴的成本提供給消費者。（錯）3、物流與商流對立。（錯）4、綜合物流中心一般設(shè)于小城市數(shù)目極多。（錯）5、GPS用于表示資金流。（錯）二、單選題1、從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”其中最為重要的是（D）。A商流 B物流2、促）是指商品在購、 參考答案錯誤

24、正確應(yīng)為 A商流 B物流3、電子商務(wù)最早產(chǎn)生于 A70年代C資金流 D信息流 銷之間進(jìn)行交易的系列活動。（A） C資金流20世紀(jì)B80年代 C90年代D信息流70年代發(fā)展于（C）。D21世紀(jì)4、物流中心輻射范圍內(nèi)的運輸是（B）o 參考答案錯誤正確應(yīng)為（B）A次運輸B二次運輸C多式聯(lián)運D票到底5、未來物流結(jié)點的主要形式是（D）。A供應(yīng)鏈 B 次運輸C物流中心D配送中心6、傳統(tǒng)物流特點包括（C）oA批量 B牽引式 C推進(jìn)式 D集中四、名詞解釋1、物流：物流是為了滿足消費者需要而進(jìn)行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān) 信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。五、簡答題K物流在

25、電子商務(wù)中作用有哪幾方面。答1）物流保障生產(chǎn)2）物流服務(wù)于商流3）物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。電子商務(wù)物流習(xí)題一、判斷題1、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商主要提供internet通信和線路租借服務(wù)。（錯）2、CA確認(rèn)網(wǎng)上經(jīng)商者的真實身份。 （對）3、企業(yè)與政府之間的電子商務(wù)是 B2B。（錯）4、流通加工以配貨送發(fā)形式完成社會物流。（錯）5、由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)是第三方物流。（對）二、單選題1、購買者按時給貨款是（C）。A物流B配送C支付D消費2、買賣雙方供需信息提供給商品交易中心的交易方式是（D）。A直銷 B代銷 C零售 D中介交易3、堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動屬于（ B）o

26、A包裝 B儲存 C流通加工D信息管理4、電子商務(wù)物流與普通商務(wù)物流不同點在于（A）。A進(jìn)貨 B儲存 C分類 D送貨三、多選題四、名詞解釋1、物流系統(tǒng)：物流系統(tǒng)是指在一定時間和空間內(nèi)由所需位移的物資等若干互相制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的 有機整體。五、簡答題1、電子商務(wù)系統(tǒng)是由哪些部分組成。答：由采購、運輸、倉儲、裝卸搬運和配送組成。2、電子商務(wù)物流構(gòu)成要素包括哪些。答包括包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、配送和物流信息管理這7個要素。B曲電子商務(wù)物流習(xí)題一、判斷題1、逸相對配送和結(jié)算更難。（錯）2、B紿有利于降低庫存成本。（對）3、供應(yīng)物流指企業(yè)通過銷售活動將產(chǎn)品轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。（錯）4、供

27、應(yīng)鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)和流通過程中涉及的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和消費者組成供需網(wǎng)絡(luò)。（對）5、供應(yīng)鏈管理只重視企業(yè)內(nèi)容物流管理。（錯）二、單選題1、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)縮寫是（B）o Supply Chain ManagementA.CRMB.SCMC.ERP D.DDK2、阿里巴巴是典型的（C）oA銷售方控制市場模式B購買方控制市場模式C中介方控制市場模式D混合控制市場模式3、供應(yīng)鏈上任何兩節(jié)點之間都是（A）關(guān)系。A供求 B生產(chǎn)銷售C上下級D運輸分銷4、快速響應(yīng)是由（D）發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理辦法。A沃爾瑪 B美國IT業(yè) Cintel公司D美國紡織服裝業(yè) 5、ERP是（B）。A客戶關(guān)系管理系統(tǒng)B企業(yè)資源計

28、劃C物流管理D財務(wù)計劃B2C電子商務(wù)與物流習(xí)題一、判斷題1、B2C指企業(yè)通過internet面向最終消費者的電子商務(wù)活動（錯）2、庫存少是B2C電子商務(wù)的一個優(yōu)勢（對）3、賣方個人一買方企業(yè)模式是B2C模式.（對）4、條碼技術(shù)在配送里應(yīng)用不多（錯）5、沃爾瑪?shù)呐渌椭行牟淮螅ㄥe）二、單選題1、配送中心根據(jù)各分店訂貨要求統(tǒng)一進(jìn)行分貨配送的功能是（c）oA、采購功能 B、儲存功能 C、編配功能 D、信息功能2、B2C要求企業(yè)對市場反應(yīng)靈敏應(yīng)采用（B）組織結(jié)構(gòu)。A、金字塔型B、扁平化 C、菱形 D、多層化3、網(wǎng)上銷售的商品的價格一般（C）商場中的售價。A、高于B、等于C、低于D、都有可能4、2模式曾被

29、媒體評為 B2C電子商務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和楷模。A、亞馬遜網(wǎng)上書店B、沃爾瑪網(wǎng)站C、阿里巴巴 D、通用汽車TradeX-change網(wǎng)站5、為了跟蹤貨品的運輸物流公司可以采用（ D）技術(shù)。A、自動分揀B、條碼 C、無線通信 D、衛(wèi)星定位四、簡答題答案要點1、常見的B2C電子商務(wù)配送方式有哪些 ？答1自建物流配送系統(tǒng)2第三方物流配送3利用郵政系統(tǒng)送貨4利用便利店/連鎖店就近配送。2、什么是物流配送中心有哪些功能？答物流配送中心是在商品流通領(lǐng)域中組織商品流通的一種形式主要從事物資、商品的配備和組織對用戶 的送貨以高水平實現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通。功能如下采購、儲存、加工、編配、調(diào)運和信息。電子商務(wù)物流模式習(xí)題

30、一、判斷題1、配送與運輸完全相同。（錯）2、自營配送可以集中精力于核心業(yè)務(wù)提供靈活多樣的顧客服務(wù)。（錯）3、電子商務(wù)環(huán)境下采購是為庫存而采購。（錯）4、供應(yīng)商管理庫存模式提供以實際或預(yù)測的消費者需求進(jìn)行庫存補貨的解決方案。（對）二、單選題4、供應(yīng)商管理庫存方式物流中心商品的所有權(quán)屬于（A）oA客戶 B消費者 C供應(yīng)商 D原材料生產(chǎn)商2、牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各企業(yè)獨立庫存導(dǎo)致（B）現(xiàn)象。A需求減小B需求放大C需求安全 D需求危險113、分銷中心的聯(lián)合庫存功能是（C）思想的體現(xiàn)。A供應(yīng)商管理庫存B客戶關(guān)系管理C聯(lián)合庫存管理D合作計劃、預(yù)測與補給4、利用互聯(lián)網(wǎng)通過零售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的合作共同

31、做出商品預(yù)測并實行補貨的系統(tǒng)是（D）。A供應(yīng)商管理庫存B客戶關(guān)系管理C聯(lián)合庫存管理D合作計劃、預(yù)測與補給5、沃爾瑪與其他公司聯(lián)合成立供應(yīng)鏈工作組推出（ D）系統(tǒng)。A供應(yīng)商管理庫存B客戶關(guān)系管理C聯(lián)合庫存管理D合作計劃、預(yù)測與補給四、名詞解釋1、企業(yè)自營配送模式：企業(yè)自營配送模式指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理實現(xiàn)對 企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。2、第三方配送模式：第三方配送模式指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種 配送運作模式。4、VMI : VMI 個使庫存和訂貨實現(xiàn)更加合理化的方法就是供應(yīng)商管理庫存的模式簡稱VMI。五、簡答題答案要點k電子商務(wù)環(huán)境下

32、的物流配送具有哪些明顯特征。答：具有信息化、社會化、現(xiàn)代化以及自動化等特征。參見【書】2、電子商務(wù)采購實現(xiàn)模式有哪些？它們之間有何差別？答1模式有自營采購網(wǎng)站模式、采購聯(lián)盟網(wǎng)站模式和中介采購網(wǎng)站模式。參見【書】。電子商務(wù)物流控制與優(yōu)化習(xí)題一、判斷題1、 物流控制指對物流運作過程的成效與預(yù)定目標(biāo)對比采取措施達(dá)到預(yù)期目的。（錯）請問老師該概念是否完整2、物料清單就是生產(chǎn)企業(yè)的銷售清單。（錯）3、物流網(wǎng)點分布與物流成本沒有關(guān)系。（錯）二、單選題1、在許多行業(yè)中（D）正成為新的競爭焦點。A成本B價格C質(zhì)量D時間2、縮短顧客訂貨周期和提高訂貨的滿足率會（ A）倉儲成本。A減少B不改變C增加D無關(guān)3、將成

33、本劃分為固定成本和變量成本的成本分析法是（ B）oA活動成本法B量本利分法C絕對成本法D相對成本法4、確定最優(yōu)客戶服務(wù)水平的目的是（C）。A成本減少B收入增加C利潤最大D增加邊際收入物流外包管理習(xí)題一、判斷題1、信息共享會帶來信息安全問題這是物流業(yè)務(wù)外包后可能存在的潛在風(fēng)險。（對）2、物流成本是業(yè)務(wù)工作中非常重要的成本之一通常略高于批發(fā)、零售產(chǎn)品的成本。（錯）3、物流業(yè)務(wù)外包第一步是先選擇合適的物流服務(wù)提供商。（錯）4、第四方物流是委托企業(yè)全部物流外包和企業(yè)自己從事物流的一種中間狀態(tài)。（對）二、單選題1s （D）是企業(yè)決定“自建還是外包”首要考慮的因素。A企業(yè)規(guī)模B成本C服務(wù)質(zhì)量D企業(yè)戰(zhàn)略2、

34、在（C）模型中第四方物流和第三方物流共同開發(fā)市場。A行業(yè)創(chuàng)新者B方案集成商C協(xié)同運作D協(xié)助管理3、在（B）模型中第四方物流為客戶提供運作和管理整個供應(yīng)鏈的解決方案。A行業(yè)創(chuàng)新者B方案集成商C協(xié)同運作D協(xié)助管理4、在（A）模型中第四方物流為多個行業(yè)的客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案。A行業(yè)創(chuàng)新者B方案集成商C協(xié)同運作D協(xié)助管理三、多選題四、名詞解釋2、第三方物流：第三方物流企業(yè)充分利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)動態(tài)地配置自身和其他 企業(yè)的功能和服務(wù)。3、第四方物流：第四方物流是一種主要對制造企業(yè)或分銷企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行監(jiān)控再解決企業(yè)物流的基礎(chǔ) 上整合社會資源解決物流信息充分共享、社會物流資源充

35、分利用的問題的物流。五、簡答題答案要點2、第四方物流在現(xiàn)實的運作過程中表現(xiàn)出哪些功能特點？答:1提供了一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案2執(zhí)行、承擔(dān)多個供應(yīng)鏈職能和流程的運作3通過影響整個 供應(yīng)鏈來增加價值。包裝與流通加工習(xí)題二、判斷題1 電子商務(wù)物流系統(tǒng)是典型的物流設(shè)備與計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的產(chǎn)物。（A ）2 .“三網(wǎng)融合”中的“三網(wǎng)”是指郵政綜合網(wǎng)、金融電子網(wǎng)和新聞綜合網(wǎng)。（B）3 構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。（A）三、填空題POS終端設(shè)備一般由 主控機 憑證打印機 客戶密碼鍵盤三部分構(gòu)成。GPS由空間衛(wèi)星系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。四、簡答題分析

36、條形碼的使用范圍和特點。1、簡述EDI技術(shù)的定義、特點和工作原理。2、簡單分析射頻技術(shù)的原理和應(yīng)用。3、簡單分析GIS系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用。4、根據(jù)技術(shù)特點和實際應(yīng)用情況分析EDI. GIS、GPS和射頻技術(shù)在電子商務(wù)領(lǐng)域中的不同應(yīng)用。物流系統(tǒng)工程習(xí)題一、單選題1 下列選項中不是物流系統(tǒng)分析特點的是（C ）。A以整體為目標(biāo) B運用定量方法C以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)D以特定問題為對象2 .下列表述中不屬于物流信息特點的是（C ）oA物流信息種類多B物流信息動態(tài)性強C物流信息對提高經(jīng)濟(jì)效益起著非常重要的作用D物流信息量大、分布廣3 .下列關(guān)于物流信息系統(tǒng)說法不正確的是（D）。A 完善的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該為物

37、流企業(yè)提供物流系統(tǒng)管理和運作的有關(guān)“平臺”。8按垂直方向分，物流信息系統(tǒng)可以劃分為3個層次，即管理層、控制層和作業(yè)層。C-個完善的物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層、運用層、控制層和計劃層。D.物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)的功能性質(zhì)分可以分為操作型系統(tǒng)和單機系統(tǒng)。三、判斷題1 .物流系統(tǒng)中庫存量越大，庫存費用越高，物流服務(wù)水平就越高，物流系統(tǒng)最優(yōu)。（B ）2 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為5S,即服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制。（A ）3 .從物流業(yè)務(wù)分析中，可以看出在物流業(yè)中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。（A ）4-物流和商流是物資流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)物

38、資流通過程。（A）5 物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點。（B）6 按物流活動的空間范圍可以將物流分為社會物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。（A）7 系統(tǒng)是由兩個或兩個以上要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。（A ）8 任何一個系統(tǒng)都是具有輸入、處理和輸出功能的系統(tǒng)。（A ）9 物流系統(tǒng)是具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機整體。（A ）10 系統(tǒng)工程的主要目的是要在改造系統(tǒng)過程中，按照 要達(dá)到的目標(biāo)采用最優(yōu)化方法，以期達(dá) 到最佳值。（A）11 物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。（ A）12 不僅物流服務(wù)和物流成本

39、間存在制約關(guān)系，而且物流服務(wù)子系統(tǒng)的功能之間也存在約束關(guān)系。（A）13 物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中的各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。（A ）14.物流系統(tǒng)分析的特點是運用定性和定量分析方法，給予決策者價值判斷，以求得有利的決策。（A）15 物流信息在物流系統(tǒng)中起到神經(jīng)中樞的作用。（A ）16 按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)部信息和物流系統(tǒng)外部信息。（A ）五、簡答題2 個完整的物流信息化系統(tǒng)應(yīng)包括哪幾個層次？3 .簡述G P S的應(yīng)用。4物流信息系統(tǒng)有哪些基本功能 ？六、論述題3 射頻技術(shù)的作用主要體現(xiàn)

40、在哪幾方面？第三方物流習(xí)題一、單選題從服務(wù)的客戶群體來看，我國第三方物流的服務(wù)對象主要集中在（A ）。A外資企業(yè) B民營企業(yè) C國有企業(yè) D商業(yè)企業(yè)三、判斷題1流通加工主要是為貨主商品進(jìn)行改包裝、貼標(biāo)簽、組裝處理等，是第三方物流企業(yè)的重要利潤來源之一。（A ）2第四方物流具備再造、變革、實施和執(zhí)行4個特征。（A ）3.第三方物流通常稱為契約物流，或合同物流，也可稱為外包物流。（A）4第三方物流企業(yè)不一定有物流作業(yè)能力。（A）5按服務(wù)商物流服務(wù)所及區(qū)域是否跨國境，可將物流服務(wù)商分為國際物流服務(wù)商和國內(nèi)物流服務(wù)商。（A ）6我國的第三方物流企業(yè)以運輸、倉儲等基本業(yè)務(wù)為主，加工、配送、定制服務(wù)等增值

41、服務(wù)功能尚處在發(fā)展 完善階段。（A ）五、論述題物流企業(yè)應(yīng)如何選擇適合自己的物流模式？供應(yīng)鏈管理習(xí)題一、單選題1 對供應(yīng)鏈流程進(jìn)行集成以及重組的目的在于（C ）。A滿足顧客需求 B盈利能力最大化 c提升橫跨供應(yīng)鏈總體流程的高效性與有效性d運行效率最大化2 供應(yīng)鏈產(chǎn)銷率越大，則說明（ A） oA供應(yīng)鏈成品庫存量越小 B供應(yīng)鏈成品庫存量越大 C供應(yīng)鏈資源利用率越低 D供應(yīng)鏈管理水平越低3 供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)產(chǎn)需率越大，則說明（ C） oA企業(yè)綜合管理水平低B下層節(jié)點企業(yè)準(zhǔn)時交貨率低C下層節(jié)點企業(yè)準(zhǔn)時交貨率高D上下層節(jié)點企業(yè)供需關(guān)系不協(xié)調(diào)三、判斷題I 價值鏈就是供應(yīng)鏈。（A）2需求鏈和供應(yīng)鏈?zhǔn)莾蓚€不同的

42、概念。（B）3 供應(yīng)鏈管理組成要素是那些使企業(yè)業(yè)務(wù)流程得到管理的管理變量。（B）4 .供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)是由供應(yīng)鏈成員及成員之間的聯(lián)系所組成的網(wǎng)絡(luò)。（A ）5 供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是指為客戶產(chǎn)生具體的價值輸出的活動。（A ）6 .供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)就是獲取最大利潤。（B ）7 供應(yīng)鏈管理是從最終客戶到原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成。（A ）8 供應(yīng)鏈管理就是物流管理。（B ）9 .在供應(yīng)鏈管理中，需求是關(guān)鍵要素。（A ）10 批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。（BII 安全庫存是由于批量訂貨而帶來的庫存。（B）12 安全庫存是為了應(yīng)付超出預(yù)期的顧客需求與供應(yīng)能力變化而保存的額外庫存。

43、（A）13 最終用戶對供應(yīng)鏈產(chǎn)品滿意度指標(biāo)是供應(yīng)鏈績效評價的一個最終標(biāo)準(zhǔn)。（A）四、簡答題1 什么是供應(yīng)鏈？什么是供應(yīng)鏈管理？2簡述供應(yīng)鏈設(shè)計的基本思想和設(shè)計原則。國際物流習(xí)題習(xí)題一、單選題1- 國際物流中，海洋運輸是主要的運輸方式，其中又以（ C ）的海運最為繁忙。A太平洋 B印度洋 C大西洋 D北冰洋2- 在我國的對外貿(mào)易活動中，檢驗檢疫機構(gòu)是（A）oA國家質(zhì)檢總局及其設(shè)在全國各口岸的出入境檢驗檢疫局B各省市質(zhì)量監(jiān)督部門C各省市商品檢驗部門 D工廠企業(yè)的檢驗室或?qū)嶒炇胰?、判斷題1. 貨物通關(guān)過程中，貨主只需向海關(guān)交納進(jìn)出口關(guān)稅，不用交納增值稅和附加稅。（A ）2. 國際物流僅限于國際商品物

44、流。（B3. 國際物流中采用標(biāo)準(zhǔn)化的物流工具、物流設(shè)施、物流包裝等，會增加物流費用。（B ） 以下習(xí)題可以作為參考物流綜合習(xí)題單項選擇題1 下列哪種情形不體現(xiàn)物流技術(shù)裝備配置的合理性原則（D ）。A在機械化的過程中考慮系統(tǒng)目標(biāo)和實際情況B 選用物流技術(shù)及其裝備以適用為主，使設(shè)備性能滿足系統(tǒng)要求，以保證設(shè)備充分利用，防止設(shè)備閑置浪費C在物流系統(tǒng)中注意整個系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接，集成化與配套化使用D 在物流系統(tǒng)中，采用標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)及其裝備、器具，低設(shè)備和器具的購置和管理費用，提高物流作 業(yè)的機械化水平，流系統(tǒng)效率和經(jīng)濟(jì)效益2 下列不屬于裝卸搬運技術(shù)裝備應(yīng)用特點的是（B ）A -適應(yīng)性強B 單位成本高C

45、設(shè)備能力強Do機動性較差3 門式起重機屬于（B）。A.輕小型類起重機械B.橋式類起重機械C臂架類起重機械D.堆垛類起重機械4 流動式和軌道式起重機械的分類是按（C ）。A -綜合特性分類 B .用途分類C .使用場合分類 D 體積大小分類5 反映起重機械工作繁忙程度和載荷輕重程度的參數(shù)是（A ）A .工作級別B 輪壓 C起重力矩D .起升高度1 .物流成本管理的前提是（D）。A .市場機制 BO公平競爭C價格策略D .物流成本計算2 .美國、日本等國家的實踐表明，企業(yè)實際物流成本的支出往名要超過企業(yè)對外支付物流成本額的（B）倍以上。A . 3B . S C . 7 D . 103 .辦公管理費

46、屬于（B）的物流成本的構(gòu)成。A .制造企業(yè) Bo流通企業(yè)C工商企業(yè)Do第三方物流企業(yè)4. 根據(jù)“物流成本冰山”說，露在水面之上的部分是（C ）A 企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費B .制造費用C委托的物流費用 D。自家物流費5 .第二個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的（A ）A .勞動者 B 勞動對象 C勞動產(chǎn)品D .勞動工具51供應(yīng)鏈又稱（B ）A.價值鏈銷售鏈B.價值鏈需求鏈C.需求鏈客戶鏈D.價值鏈客戶鏈52.期量標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)物流計劃的關(guān)系是（A.期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的結(jié)果C期量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)物流計劃沒有直接關(guān)系B）B期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的依據(jù)D期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的一個重要工作內(nèi)容53下列有關(guān)物流成本

47、控制的具體方法中,以單位業(yè)務(wù)量的變動成本不隨業(yè)務(wù)量變動為前提假設(shè)的成本計算方法是 （A）A量本利分析B活動成本控制 C絕對成本控制 D相對成本控制54. （ B ）不是按支付形態(tài)計算的物流成本A運費 B修繕費C企業(yè)內(nèi)部配送費D物流利息55. （ D）應(yīng)直接和盡早的參與戰(zhàn)略實施決策A企業(yè)員工 匕企業(yè)高層管理者 C企業(yè)中層管理者 D企業(yè)工人和管理者56企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是（B ）A戰(zhàn)略宗旨匕戰(zhàn)略思想C戰(zhàn)略目標(biāo)D戰(zhàn)略方案57.（ D ）不屬于流通加工業(yè)務(wù)A重新包裝B定量化小包裝C粘貼商品標(biāo)記或價格標(biāo)簽D改變商品物理化學(xué)性質(zhì)58.ERP是（D ）英文縮寫A物流需求計劃

48、B管理信息系統(tǒng)C制造資源計劃59.ERP軟件銷售訂單管理的功能不包括（D）D企業(yè)資源計劃A客戶信用審核及查詢B產(chǎn)品庫存查詢和產(chǎn)品報價C訂單輸入變更及跟蹤交貨期的確認(rèn)及交貨處理60.ERP軟件人力資源管理的功能不包括（ D ）A人力資源規(guī)劃的輔助決策B招聘管理和工資核61 ERP核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)、同步工程和（A 體化B扁平化C結(jié)構(gòu)化 D敏捷制造62. 1996年我國頒布標(biāo)準(zhǔn)確定的聯(lián)運托盤的平面尺寸D銷售預(yù)測C工時管理和差旅核算D ）不包括（D ）D人事任命A 800mm*1000mmB 800mm*1200mmC1000mm*1200mmD1100mm*1100mm 63 四個 40

49、 英尺和二個1720英尺集裝箱可換算為（C ） TEUA.六個B八個C十個 D十二個64 .000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則分成（A. 4,11B4,13C 3,11 D 3,1365國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（C ）A.ITF-14B.UCC/EAN-128 C.EAN-13 條召馬 D.EAN-8 條召馬66 生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)三層結(jié)構(gòu)功能中不包括（ D ）A.倉庫執(zhí)行系統(tǒng) WESB.倉庫管理系統(tǒng) WMS C.倉庫控制系統(tǒng) WCS D.倉庫網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) WNS67根據(jù)左圖集裝箱平臺高度設(shè)計提示，請問一般集裝箱車箱底高度為（C）厘米，即下圖“？”所示A 1258 B 130

50、 C 135 D 14068 觀察右圖仿真圖片，分析下面哪句話是正確的（AD.圖上有機械手A .圖上有提升機B.圖上有穿梭車C.圖上有AGV69 .右圖所示紅色裝卸搬運設(shè)備為起重機械，具體種類為（A）A橋式起重機 門式起重機C.升降輸送機D.電葫蘆70 右圖所示裝卸搬運設(shè)備為輸送機械具體種類為（CA. 銀道式輸送機帶式輸送機C.鏈?zhǔn)捷斔蜋CD.板式輸送機71哪幾種情況下，物流企業(yè)采用的是差異物流市場策略（B ）A物流企業(yè)面對的市場是同質(zhì)市場B.把物流服務(wù)的整體市場劃分為若干細(xì)分市場，從中選擇兩個以上乃至全部細(xì)分市場作為自己目標(biāo)市場。C物流企業(yè)認(rèn)為即使消費者是有有差別的，他們也有足夠的相似之處而可

51、以作為一個同質(zhì)的目標(biāo)市場加以 對待。D.集中力量進(jìn)入一個細(xì)分市場（或是對該細(xì)分市場進(jìn)一步細(xì)分后的幾個更小的市場部分），為該市場開拓一種高度專業(yè)化的物流服務(wù)。72. 圖所示自動搬運設(shè)備為（ C ）A低舉升叉車 8內(nèi)燃機叉車 C.AGV73. 圖所示為輸送系統(tǒng)，具體種類為（A翻盤式分揀系統(tǒng)滑塊式分揀機74. 右圖所示為包裝機械，具體種類為（A. 封口機械裹包機械C.灌裝機械D.平板拖車B ）C.升隆推出式分揀系統(tǒng)D.懸吊式分揀系統(tǒng)B ）D捆扎機械2375 物流的成本管理中，“是否將退貨破損成本計算在內(nèi)？ “是詢問中哪一方面的內(nèi)容（C ）A.闡述詢問 B.意見詢問C.事實詢問D.記錄詢問101 .（

52、 C ）是執(zhí)行自動補貨系統(tǒng)最基本的要求。D.采用自動補貨技術(shù)A.列出交易對象B選出適合的合作對象C.訂立目標(biāo)102 . （ D）不是配送中心追求的主要目標(biāo)A.功能集約化 8成本最小化C.服務(wù)最佳化D.完美的訂貨103. 配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可?。海ˋ ）A提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本B庫存合理化C.提高配送效率D.提高服務(wù)水平104. 物流節(jié)點將各物流線路連接成一個系統(tǒng)，使各線路通過物流節(jié)點形成貫通的網(wǎng)絡(luò)，而且將各種物流活動有效的聯(lián)系起來，是各種物流活動通過物流節(jié)點整合實現(xiàn)無縫鏈接屬于物流節(jié)點（B ）A.物流處理功能8銜接功能C.信息功能D.管理功能105 在企業(yè)戰(zhàn)略的

53、基本類型中（ B ）是通過采用歧視戰(zhàn)略，如設(shè)計或品牌形象、技術(shù)特點、外觀物點、經(jīng) 銷網(wǎng)絡(luò)及其他方面的獨特性。A成本領(lǐng)先B標(biāo)新立異戰(zhàn)略 C目標(biāo)聚集戰(zhàn)略D客戶服務(wù)戰(zhàn)略106 第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項目結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時，將會采用（ C ）組織結(jié)構(gòu)A.直線式B.職能式C.矩正式D.混合式107 在物流系統(tǒng)規(guī)劃的四種基本模式中，（B ）是在適當(dāng)?shù)某杀鞠绿峁┳罡叻?wù)水準(zhǔn)為理想的策略A.最小總成本領(lǐng)先B.最高顧客服務(wù)策略C.最大利潤策略D.最大競爭優(yōu)勢策略108 .物流決策支持系統(tǒng)是（）A代替決策者進(jìn)行決策b向決策者提供決策數(shù)據(jù)C輔助決策者選擇決策方案D.只向決策者提供決策方案109 以下哪個因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的