1、窗體頂端1e410000港口與航道工程技術(shù)1e411000港口與航道工程專業(yè)技術(shù)第一章專業(yè)技術(shù)，14節(jié)內(nèi)容可分為3部分：基礎(chǔ)-水文氣象地質(zhì)；建材-水泥鋼材混凝土土工織物；測量-gps管涌流沙。1e411040港口與航道工程鋼材的性能及其應(yīng)用大綱要求：港口與航道工程鋼材的物理力學(xué)性能及其應(yīng)用范圍；港口與航道工程鋼筋的品種及其應(yīng)用范圍;粗直徑鋼筋的機(jī)械連接。重點：粗直徑鋼筋的機(jī)械連接（基本特征，優(yōu)缺點，比較）。難點：港口與航道工程鋼筋的品種及其應(yīng)用范圍（一般很少考）1e411041港口與航道工程鋼材的物理力學(xué)性能及其應(yīng)用范圍知識點一、港口與航道工程鋼結(jié)構(gòu)常用的鋼材品種(1)碳素結(jié)構(gòu)鋼；(2)低合金

2、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼；(3)橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼板。知識點二、鋼材在港口與航道工程中應(yīng)用的范圍鋼材廣泛應(yīng)用于港口與航道工程鋼結(jié)構(gòu)的主體及主要鋼構(gòu)件，如鋼管樁、鋼板樁及拉桿、鋼引橋、箱形軌道梁、躉船鋼撐桿；各種大型鋼結(jié)構(gòu)工具，如鋼模板等。港口航道工程鋼結(jié)構(gòu)宜采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、普通低合金結(jié)構(gòu)鋼或橋梁用低合金鋼。港口航道工程鋼結(jié)構(gòu)主體及主要鋼構(gòu)件應(yīng)優(yōu)先選用q235或q345號鋼。承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性、荷載特征、連接方法及其環(huán)境特點等不同情況選擇鋼號和材質(zhì)，并應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度和碳、硫、磷含量的合格保證，必要時尚應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。選用進(jìn)口鋼材時，材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，且應(yīng)

3、具有海關(guān)商檢報告。知識點三、港口與航道工程常用鋼材的主要物理力學(xué)性能港口與航道工程結(jié)構(gòu)常用鋼材的主要力學(xué)性能列于表1e411041-l中。典型例題：港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有（）。a碳素結(jié)構(gòu)鋼b普通低合金結(jié)構(gòu)鋼c高合金鋼d橋梁用低合金鋼e工具鋼答案：a、b、d1e411042港口與航道工程鋼筋的品種及其應(yīng)用范圍知識點一、港口與航道工程常用鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種（一）鋼筋(?？键c)1低碳鋼熱軋盤條(q215、q235)。2熱軋光圓鋼筋，鋼筋級別為i級(q230)。3熱軋帶肋鋼筋，鋼筋級別為級、級、級.4余熱處理鋼筋，鋼筋級別為級。5冷拉鋼筋，鋼筋級別為i級、級、級、級。（二）鋼絲、

4、鋼絞線(了解)1矯直回火鋼絲。2冷拉鋼絲。3刻痕鋼絲。4預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線是由多根高強(qiáng)鋼絲捻制在一起經(jīng)過低溫回火處理、清除內(nèi)應(yīng)力后而制成的。知識點二、港口與航道工程常用鋼筋鋼絲鋼絞線的物理力學(xué)性能（了解）1鋼筋的物理力學(xué)性能：(1)低碳鋼熱軋盤條的屈服強(qiáng)度為215235mpa;伸長率為23%27%。(2)熱軋光圓鋼筋的屈服強(qiáng)度為235mpa;抗拉強(qiáng)度為370mpa以上；伸長率為25%。 2鋼絲、鋼絞線的物理力學(xué)性能：(l)矯直回火鋼絲屈服強(qiáng)度12551410n/mm2；抗拉強(qiáng)度14701670n/mm2；伸長率4%。(2)冷拉鋼絲屈服強(qiáng)度11001255n/mm2；抗拉強(qiáng)度1470

5、1670n/mm2；伸長率為4%左右。(3)刻痕鋼絲屈服強(qiáng)度10001255n/mm2；抗拉強(qiáng)度11801470n/mm2；伸長率為4%左右。(4)預(yù)應(yīng)力鋼絞線屈服荷載71.30186.59kn；破壞荷載83.89219.52kn;伸長率3.5%。知識點三、應(yīng)用范圍廣泛應(yīng)用于港口與航道工程水工建筑物及各種鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，其中：(1)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋，宜采用i級、級、級鋼筋和ll550級冷軋帶肋鋼筋，也可采用冷拉i級(d12mm)鋼筋；(2)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用冷拉、級鋼筋，也可采用碳素鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋以及l(fā)l1650

6、級或ll800級冷軋帶肋鋼筋。港口與航道工程中常用鋼筋、鋼絲、鋼絞線的應(yīng)用范圍如表le411042-2所示。典型例題：1港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。a低碳鋼熱軋盤條b熱軋光圓鋼筋c熱軋帶肋鋼筋d冷拉鋼絲（級別為級）e冷拉鋼筋答案：1a、b、c、e典型例題：2港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。a熱軋帶肋鋼筋b矯直回火鋼絲c冷拉鋼絲d冷拉鋼筋e預(yù)應(yīng)力鋼絞線答案：2a、b、c、e1e411043粗直徑鋼筋的機(jī)械連接（必考點）鋼筋連接工藝主要有機(jī)械連接、綁扎連接、焊接3種方式。而對于粗鋼筋連接普遍采用機(jī)械連接技術(shù)。粗鋼筋連接主要有4種連接方法：套筒冷擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接和滾壓直

7、螺紋鋼筋連接。知識點一、套筒冷擠壓連接把兩根待連接鋼筋的端頭先插入一個專用優(yōu)質(zhì)鋼套筒，然后用擠壓機(jī)在側(cè)向加壓數(shù)道，套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合而達(dá)到連接的目的。適用于直徑2040mm變形鋼筋。套筒擠壓連接的優(yōu)點是鋼筋接頭部分?jǐn)嗝娌皇軗p，接頭強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠；安全，無明火，不受氣候影響；接頭工效比一般焊接方法快數(shù)倍至10倍?？捎糜诖怪?、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接，還特別適用于不可焊鋼筋的連接。擠壓連接的主要缺點是設(shè)備移動不便，連接速度慢，而且冷擠壓連接造價高，施工難度大。知識點二、錐螺紋連接用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋的機(jī)械咬合力傳遞拉力或壓力，如圖

8、1e411043-i所示。錐螺紋套筒一般在工廠內(nèi)加工。通常在現(xiàn)場安放套絲機(jī)，對鋼筋端頭進(jìn)行套絲。連接鋼筋時，利用測力扳手?jǐn)Q緊套筒至規(guī)定的力矩值，即完成鋼筋的對接。錐螺紋鋼筋連接是一種能承受拉壓兩種作用力的機(jī)械式鋼筋連接，它可以連接同徑或異徑的豎向、水平或斜向鋼筋，不受有無花紋及含碳量的限制，具有連接速度快、對中性好、工藝簡捷、安全可靠、無明火作業(yè)、不污染環(huán)境、節(jié)約鋼材和能源、可全天候施工的特點。但錐螺紋接頭破壞都發(fā)生在接頭處，這可能與鋼筋在加工錐螺紋過程中，斷面有所減少、現(xiàn)場加工錐螺紋質(zhì)量、漏擰或扭緊力矩不準(zhǔn)、絲扣松動等對接頭強(qiáng)度和變形有關(guān)。典型例題：2粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點有（）。a對中

9、性好b可連接異徑鋼筋c錐螺紋套筒局部加粗，連接斷面連接強(qiáng)度高于母材d現(xiàn)場套絲質(zhì)量可靠e可連接水平、垂直、斜向鋼筋答案：2.a、b、e。c錐螺紋套筒局部加粗，連接斷面連接強(qiáng)度高于母材（鐓粗直螺紋）知識點三、鐓粗直螺紋連接近年來開發(fā)的一種新的螺紋連接方式。它利用冷墩機(jī)先將鋼筋端部鐓粗，然后再利用專用機(jī)床對鐓粗段進(jìn)行套絲，利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。由于鐓粗段鋼筋切削后的凈截面仍大于鋼筋原截面，螺紋不削弱鋼筋截面，從而確保接頭強(qiáng)度大于母材強(qiáng)度，如圖1e411043-2所示。 鐓粗直螺紋連接不破壞母材，接頭強(qiáng)度高、延性好，能充分發(fā)揮鋼筋母材的強(qiáng)度和延性，檢測直觀，無需測力，實用

10、性強(qiáng)，鐓粗直螺紋不存在扭緊力矩對接頭性能的影響，從而提高了連接的可靠性，也加快了施工速度。鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材約70%左右，比錐螺紋接頭省鋼材35%左右，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著。知識點四、滾壓直螺紋連接滾壓直螺紋連接是采用滾壓機(jī)將鋼筋兩端直接滾壓出螺紋，再用直螺紋套筒使鋼筋連起來的機(jī)械連接技術(shù)。將兩根端頭經(jīng)過冷滾壓的鋼筋，旋入直螺紋連接套筒內(nèi)依靠螺紋使兩根鋼筋連接成一體，見圖ie411043-3所示。 由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉，而是被滾壓擠密，鋼筋產(chǎn)生加工硬化，提高了原材強(qiáng)度，從而實現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動一次成型，生產(chǎn)效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定?？煽啃詢?yōu)于錐螺紋和鐓粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型，不存在對母材的切削，強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭，而且不受扭緊力矩的影響，只需兩端等長擰緊即可。