1、國際貿(mào)易實務價格術(shù)語專題(第二講)寧波廣播電視大學 賀曉文本講主要內(nèi)容本講主要內(nèi)容 主要內(nèi)容其他七種價格術(shù)語十三種價格術(shù)語的總結(jié) 重點十三種價格術(shù)語的總結(jié)其他七種價格術(shù)語其他七種價格術(shù)語賣方責任最小的價格術(shù)語賣方責任最小的價格術(shù)語 在2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的十三種價格術(shù)語中，賣方所需承擔責任最小的術(shù)語是EXW。 EXW -Ex Works (named place) ex:在某地（完成交付） works: 賣方工廠（或賣方所在處所） 工廠交貨（指定地點） EXW-ex works (named place)named placeDdworksbuyers warehouse 賣方在其所

2、在處所（工廠，倉庫等）將貨物置于買方處置之下即完成交付。賣方只需承擔貨物置于買方處置之下前的一切風險和費用。 該術(shù)語是所有價格術(shù)語中賣方責任最小，買方責任最大的。EXW術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任與與FOB一字之差的價格術(shù)語一字之差的價格術(shù)語 Free alongside Ship (named port of shipment)-船邊交貨（指定裝運港）free:自由的，無約束的-完成交付alongside ship: 在船邊-將貨物置于運輸船只旁邊 其與FOB只有一字之差：船上交貨/船邊交貨。FAS-free alongside ship (named port of shipment)

3、named port of shipmentDdworksalongside ship destination portbuyers warehouse 賣方在指定裝運港將貨物置于運輸船只旁邊，就完成交付。 交貨后，賣方不承擔一切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。FAS術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任 FAS與FOB的區(qū)別就在于：前者交貨點在裝運港船邊，后者交貨點在裝運港船上。FAS與與FOB的區(qū)別的區(qū)別送貨上門的送貨上門的D組價格術(shù)語組價格術(shù)語 DAF-delivered at frontier (named place) DES-delivered ex ship (named port

4、of destination) DEQ-delivered ex quay (named port of destination) DDU-delivered duty unpaid (named place of destination) DDP-delivered duty paid (named place of destination) deliver: 送貨，交付 delivered: deliver的過去分詞，表示完成交貨，完成交付-貨物由賣方交由買方處置。送貨上門的送貨上門的D組價格術(shù)語組價格術(shù)語DAF-delivered at frontier (named place)nam

5、ed placeDdworksbuyers warehousefrontier 賣方在規(guī)定的時間將貨物運到指定的邊境（交貨地點），將貨物置于買方處置之下，即完成交貨。交貨時，賣方應已經(jīng)辦完出口清關手續(xù)，但未辦理進口清關手續(xù)，也未將貨物從送貨的運輸工具上卸下。 交貨后，賣方不承擔一切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。DAF術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任named port of destinationDdworkson boardarrivalbuyers warehouseDES-delivered ex ship (named port of destination) 賣方在規(guī)定的時間將貨

6、物運到指定的目的港（交貨地點），將貨物置于船上（不必卸到目的港碼頭），交由買方處置，即完成交貨。 交貨后，賣方不承擔一切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。DES術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任named port of destinationDdworkson boardarrivalbuyers warehouseDEQ-delivered ex quay (named port of destination)quay 賣方在規(guī)定的時間將貨物運到指定的目的港（交貨地點），并將貨物卸下置于目的港碼頭上，交由買方處置，即完成交貨。 交貨后，賣方不承擔一切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。DEQ術(shù)

7、語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任 DES與DEQ的區(qū)別就在于：前者交貨點在目的港船上，后者交貨點在目的港碼頭上。DES與與DEQ的區(qū)別的區(qū)別named place of destinationDdworksdestinations placebuyers warehouseDDU-delivered duty unpaid (named place of destination) 賣方在規(guī)定的時間將貨物運到指定的目的地（交貨地點），將貨物置于買方處置之下，即完成交貨。交貨時，賣方應已經(jīng)辦完出口清關手續(xù)，但未辦理進口清關手續(xù)并支付相應的關稅，也未將貨物從送貨的運輸工具上卸下。 交貨后，賣方不承擔一

8、切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。DDU術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任named place of destinationDdworksdestinations placebuyers warehouseDDP-delivered duty paid (named place of destination) 賣方在規(guī)定的時間將貨物運到指定的目的地（交貨地點），將貨物置于買方處置之下，即完成交貨。交貨時，賣方應已經(jīng)辦完出口清關手續(xù)和進口清關手續(xù)并支付相應的進口關稅，但未將貨物從送貨的運輸工具上卸下。 交貨后，賣方不承擔一切手續(xù)、費用和貨物滅失或損壞的風險。 該價術(shù)語是十三種價格術(shù)語中賣方責任

9、最大的一種。DDP術(shù)語中賣方的責任術(shù)語中賣方的責任十三種價格術(shù)語的總結(jié)十三種價格術(shù)語的總結(jié) E組、F組及C組術(shù)語的交貨地點都在出口國。FOB與CFR，CIF交貨地點相同，都在裝運港。FCA與CPT，CIP交貨地點相同，都在出口國指定地點（第一承運人所在處所）。 D組術(shù)語的交貨地點在邊境或進口國。交貨地點交貨地點 E組、F組及D組術(shù)語后隨地點代表交貨地點。 C組術(shù)語的后隨地點不代表交貨地點，它們的交貨地點與FOB及FCA一致。C組術(shù)語的后隨地點只表示賣方需要負擔貨物運至該地的運費、保險費。所以，有人將CFR，CIF稱為到岸價，是完全錯誤的。術(shù)語后隨地點是否交貨地點術(shù)語后隨地點是否交貨地點 E組及

10、D組術(shù)語中，雙方風險轉(zhuǎn)移界限是賣方將貨物交由買方處置之下時。賣方交貨時，買方實際接收貨物，所以E組及D組術(shù)語是實際交貨。 F組及C組術(shù)語中，雙方風險轉(zhuǎn)移界限是賣方將貨物交到運輸工具邊/運輸工具上/承運人處時。賣方交貨時，買方并未實際接收貨物，所以F組及C組術(shù)語是象征性交貨。風險轉(zhuǎn)移界限及交貨性質(zhì)風險轉(zhuǎn)移界限及交貨性質(zhì) 所謂主運費，是指將貨物從出口國運至目的國的運費。 國際貿(mào)易中，通常的做法是辦理托運手續(xù)的一方支付主運費，某方支付了主運費就代表著他要辦理托運手續(xù)。誰辦理托運手續(xù)并支付主運費誰辦理托運手續(xù)并支付主運費 E組和F組術(shù)語中，買方辦理托運手續(xù)并支付主運費。 C組和D組術(shù)語中賣方辦理托運手續(xù)并支付主運費。誰辦理托運手續(xù)并支付主運費誰辦理托運手續(xù)并支付主運費 E組和F組術(shù)語中，買方為貨物運輸途中（由自己承擔）的風險辦理保險手續(xù)并支付保險費。 D組術(shù)語中賣方為貨物運輸途中（由自己承擔）的風險辦理保險手續(xù)并支付保險費。 C組術(shù)語中 CFR和CPT術(shù)語中，買方為貨物運輸途中（由自己承擔）的風險辦理保險手續(xù)并支付保險費。