1、4#船塢圍堰水下拆除工程施工組織設計江蘇河?？萍脊こ碳瘓F有限公司二O一一年五月十六目 錄一、工程概況二、氣候、水文、地質及其他資料三、主要施工方法及工藝四、施工組織管理措施五、進度計劃及進度控制措施六、施工布置七、文明施工、安全生產措施及環(huán)境保護一、工程概況1、本工程為船塢圍堰拆除工程，工程地處如皋汽渡下游2500m，A級航區(qū)。2、工程主要內容及工程量：（1）圍堰總長為358m，開挖至高程-9.0（85國家高程）基準面。（2）總方量為518700m3，石塊約10000m3，復合防滲樁約為12700立方米，碎石包45450立方米。二、氣候、水文、地質及其他資料1、氣候該地區(qū)屬亞熱帶溫潤性季風海洋

2、性氣候。冬季受大陸吹來冬季風侵襲，盛行偏北風，北方冷空氣可以長驅直入，天氣干燥寒冷；夏季受海洋夏季季風控制，盛行偏南風，天氣炎熱濕潤。具有干濕冷暖，四季分明的氣候特點。全區(qū)年氣溫約15-16左右，月平均最高氣溫為29-37.5，月平均最低氣溫2-3.5。地區(qū)雨量充沛，平均降雨量約1200mm。從全年來看，有三個明顯雨報，即4-5月份為春雨，6-7月份為梅雨，9-10月份為秋雨。本工程計劃2011年5月30日開工，2011年7月28日完工，整個工程施工在夏季進行，可能受臺風影響，施工中還應采取防臺工作。、水文該地區(qū)受潮汐影響，5，6，7三個月受“風、雨、潮”影響，常年水位在.0m左右，歷史最高潮

3、位為1974年8月20日大潮為5.22m，歷史最低潮位為1963年1月-1m。3、地質沒有提供地質情況分析報告。4、交通該工程所在地地處水陸交通便利，工程所用各種材料可通過長江水道及江堤道路，利用原有老江堤直達施工現(xiàn)場。5、供電自備電源。6、工程特點本工程交叉矛盾多，工期緊，且在秋季施工，工期受臺風和碼頭船舶作業(yè)影響，且邊坡施工難度較大，為了能夠保持保量，按期完成任務，我公司采用4m3抓斗式挖泥船和1.5m3液壓式挖泥船各一艘。另有2m3抓斗式挖泥船備用清障。三、主要施工方法及工藝根據(jù)提供的設計圖紙，結合本工程施工的具體情況，我們準備五個階段進行施工：1、在確保圍堰安全的情況下，最高潮時約高程

4、1.0(m)(視實際而定)以上土方，大堤內側土方，外側石塊，先采用二臺挖掘機開挖和清除，八臺翻斗車運御土，再以150推土機平整。內側用3臺泥漿泵施工防滲攪拌樁到船塢之間的土方。工期為30個工作日（2011.5.302011.6.30）。2、10月2日開始兩艘挖泥船進場可在塢口兩側及圍堰坡底前沿開挖，工期為15天（2007.10.3-2007.10.17）3、船塢開始注水時三艘挖泥船24小時施工，工期8天（2007.10.18-2007.10.26）。4、另一艘2m3抓斗式挖泥船專門清除水泥樁，也可挖泥作業(yè)。5、新船出塢以后，船塢口部位清淤采用60m3/小時空壓機泵打撈船施工，并有二組潛水員進行

5、水下探摸施工。6、每次分層挖泥厚度不超過2m。（1）本工程采用一艘測量航GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)三臺，SH-13D數(shù)字化測深儀二臺，日本拓普康全站儀一臺和水準儀二臺，根據(jù)業(yè)主提供的坐標控制點，引測布設場內施工斷面，每斷面間距為15m。岸坡邊根據(jù)實際情況至少設置4-6根水尺，測量船（配置GPS和測深儀）每三天測量水下地形一次，以了解施工質量及進度。軸線控制按圖紙分成的斷面進行控制，在轉折及轉彎處需進行加密軸線控制柱，以保證各部位軸線和斷面符合設計要求。施工過程中，定期對場內設置水盡和斷面，測量校核發(fā)現(xiàn)問題及時修正并做好測量記錄。（2）施工方法及工藝船塢圍堰拆除施工，準備劃分三個作業(yè)區(qū)域。擬派3個船

6、隊，斗容4m3的挖泥船，斗容2m3挖泥船，斗容1.5m3液壓挖泥船各一艘，120m3開底泥駁4艘。250m3開底泥駁1艘。施工工藝：1.0以上采用陸上機械施工，其余的由挖泥船進行水下挖泥，裝進開底泥駁內由泥駁船行至深水附近拋泥（運距約2km左右）。施工技術要求及注意事項1、施工單位嚴格按照施工圖紙和疏浚工程技術規(guī)定組織施工。2、施工期間每星期測量一次已施工地段，以便了解回淤情況和施工質量。3、要時刻注意施工安全。4、施工前要向當?shù)睾Ｊ虏块T辦理航行通告，設施工標志、拋泥標志、施工水尺。5、“按照內規(guī)”工程船舶顯示施工信號，辦理簽證手續(xù)，服從交通部門管理，安全自負。6、船岸通訊保持暢通。7、單位工

7、程竣工時，施工單位要及時組織施工測量，并組織施工船和測量 組的代表與質量檢驗員對檢測資料和測繪儀器核定，資料逐級進行自檢，確保測量資料正確無誤。8、施工單位應以書面開工提請總包單位組織質量檢驗評定。9、施工水域內的超深值應嚴格按總包單位提供的允許超深值加以控制，嚴禁盲目施工，以確保施工建筑物的安全穩(wěn)定。四、施工組織管理措施1、施工組織機構的設置對于本工程施工，擬建立如下框圖所示的項目管理組織，成立船塢圍堰拆除疏浚經理部，選聘具有相應資質的項目經理，組建施工項目管理機構，明確其責任、權利和義務，根據(jù)項目管理的特點，制訂施工項目管理制度。對施工項目管理組織、內容、方法、步驟重點進行預測和決策，形成

8、文件并加以保護。根據(jù)所確定的階段控制目標和最終目錄，從局部到整體進行施工活動和進行施工項目管理，對施工全過程進行科學控制，控制施工進度、工程質量、成本、安全等目標。勞動力、材料設備、資金和技術安全生產要素是施工項目目標產以實現(xiàn)的保證，需對生產要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。項目經理部內設經理1名，由秦建新?lián)雾椖拷浝怼?、工程質量保證體系項目經理部質 檢 科測 量 隊機 修 班電 工 班3、施工供應保證體系秦建新財 務：毛國玉材料：朱 劍設備：郁之平后勤：李玉全 4、文明建設工地創(chuàng)建體系組長：秦建新機電：朱建明工務：杰玉坤安全：杰玉坤環(huán)保：毛國玉副組長：瞿建強 5、主要施工組織管理措施為保證工程的

9、順利實施，在施工過程中，擬采取以下管理措施：（1）組織落實施工所需各項資源供應，加強資源管理，減少浪費；（2）做好全體施工人員的組織、動員工作，讓工期、質量重要性貫徹到每個人；（3）根據(jù)總體進度計劃要求，研究制定各部分分項工程施工方案，包括施工技術措施，施工進度計劃及安全技術措施；（4）建立、完善質量保證體系，強化質量管理工作；（5）建立、健全安全生產制度，做好安全保衛(wèi)工作；（6）做好生活后勤保障，減少施工人員的后顧之憂；（7）堅持“三會”制度，即月生產計劃會、日生產計劃會，技術交流會制度，使生產能緊張、有序地進行；（8）加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，協(xié)商處理有關工程的各項事宜，使工程得以順利進行。

10、（9）加強和發(fā)展與友鄰單位的協(xié)作關系，團結互助，共同為完成圍堤拆除工程施工建設任務作貢獻 。設備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份檢修情況進場時間挖泥船斗容4m3港鑫18#，2m3皖宣工66#、斗容1.5m3液壓靖工5#3艘鎮(zhèn)江船廠無錫船廠鎮(zhèn)江船廠200520011998良好開工前三日內開底泥駁120m34艘鎮(zhèn)江船廠1998良好開底泥駁250m31艘無錫船廠1999良好打撈船蘇鹽郭2#空壓機泵60m3/小時1艘江都船廠1995良好挖掘機日立1202臺日本2004良好推土機1501臺上海2004良好翻斗車自卸王8臺一汽2003良好測量船150馬力1艘無錫船廠1995良好全站儀拓普康301D1臺套

11、日本拓普康株式會社1996良好經緯儀J62臺南京光學儀器廠1996良好水準儀DS-32臺套蘇州光學儀器廠1996良好GPS1臺套南方公司2000良好五、施工進度計劃及進度控制措施（1） 施工進度計劃本工程總工期為5月30日7月28日，且后期大面積開挖工期為30天，工程量大，且工期短，且工程施工在秋季中進行，為了能夠按期保質完工，結合本工程特點及氣候特點，擬采取以下施工進度計劃。（2）進度控制措施為了能夠使本工程按期保質完工，結合本工程的實際情況，采取以下保證措施。（1）陸地開挖30個工作日，（5月30日6月30日）圍堤坡底挖泥為15個工作日，船塢注水時開挖8天。六、施工布置生產、生活設施等主要臨時工程布置分述如下：1、施工交通由于本工程大部分建在江堤不側，江港堤道路就在施工場內故而本工程機械設備、材料人員等可利用長江航道及江港堤道路進入工地。2、施工房屋本工程項目經理部設在施工船上或租用當?shù)孛穹俊?、施工通訊經理部配備移動電話4部，對講機4部，以保持通訊聯(lián)絡。以上重要臨時設施及施工現(xiàn)場布置可具體施工情況稍作調整。 七、文明施工、安全生產措施及環(huán)境保護1、建設規(guī)范整潔的辦公、生活區(qū)規(guī)范、整潔的辦公、生活區(qū)是反映一個單