1、第五章液壓第五章液壓輔助元件輔助元件-液壓系統(tǒng)中不可缺的配角配角 一一.分類分類二.管接頭1.種類.焊接式管接頭JB/T966-10O3-1977 適用于連接管壁較厚的油管，主要由接頭體、螺母和接管組成。接頭體擰入機體，采用墊圈(紫銅或尼龍)端面密封.接頭體與接管之間用O形橡膠密封圈密封，也有采用右圖右上角中球面密封的結(jié)構(gòu).用在壓力較高的系統(tǒng)中。.卡套式管接頭 當旋緊管接頭的螺帽對利用卡套上兩端的錐面使卡套產(chǎn)生彈性變形夾緊油管，管接頭和體部和用圓柱螺紋連接，用密封墊圈密封，卡套式管接頭裝配方便，不需事先擴口或焊接，但油管要用高精度冷拔鋼管，這種管接頭可用于高壓系統(tǒng)中.GB/T 5625. 15

2、653-1985 .擴口薄管接頭 GB/T 3733. 13765-1983 適用于銅管和薄壁鋼管。也可以用來連接尼龍管和塑料管。利用油管1管端的擴口，在管套2與接頭體3錐面的夾持、緊壓下進行密封的用于中低壓者多，少量(擴口角小者)的也有用于中高壓(3. 516MPa).卡套式管接頭GB/T 5625. 15653-1985 當旋緊管接頭的螺帽對利用卡套上兩端的錐面使卡套產(chǎn)生彈性變形夾緊油管，管接頭和體部和用圓柱螺紋連接，用密封墊圈密封，卡套式管接頭裝配方便，不需事先擴口或焊接，但油管要用高精度冷拔鋼管，這種管接頭可用于高壓系統(tǒng)中.5.回轉(zhuǎn)管接頭1為卡套式管接頭(還可為其他形式)，用于連接銅管

3、或冷拔鋼管。連接銅管時，1可換成擴口式。圖中2為密封墊(采用紫銅或O形圈)。它的優(yōu)點是在連接管道時不受方向限制，頗為方便，而結(jié)構(gòu)上稍微復(fù)雜些。圖中(b)為工程機械上用的中心回轉(zhuǎn)接頭,一般接頭體與轉(zhuǎn)臺緊配固定連接,隨轉(zhuǎn)臺一起回轉(zhuǎn),管芯與底盤連接.在旋轉(zhuǎn)時壓力油也能通過接頭體上的環(huán)形槽不斷進入管芯內(nèi)的孔內(nèi),并通過管芯上的孔與接頭體上其它環(huán)槽進入其它部位. .高壓軟管接頭 GB/T9065.19065. 3-1988由鋼絲編織膠管1、外套2、芯3和螺母4組成。固定式需一套扣壓設(shè)備，將軟管1接頭外套2壓緊在接頭芯子3上，它連接可靠。自行制造時，可先將膠管切成需要長度，按規(guī)定尺寸剝?nèi)ヒ欢瓮饽z層，膠層端應(yīng)

4、有一個與軸線成15的倒角?？刹鹦盾浌芙宇^和軟管連接只需簡單工具便可進行。.直線伸縮管接頭由外管1(固定)的接口處加導管套3、密封件2和可伸縮作直線運動的管4(外徑光滑)所組成。它的結(jié)構(gòu)類似一個柱塞缸，作直線往復(fù)運動的管4外圓須精加工(高精度冷拔管)，否則會因密封不良而產(chǎn)生漏油. .快速自封式管接頭主要功能是能快速裝卸并能自動封閉油路。它不需要像一般管接頭那樣需用扳手將螺母一圈一圈地擰上或退出，套上或抽出即可。.法蘭連接主要用于高壓大流量的場合。法蘭體與鋼管的連接多用焊接，也有采用螺紋連接和卡環(huán)連接的。 二二.管路與管接頭的故障分析與排除管路與管接頭的故障分析與排除 故障1:漏油1.橡膠及尼龍等

5、軟管和接頭的漏油 軟管因先天性承壓能力不夠而破裂或有砂眼，或選用不當。例如用無鋼絲編織層的橡膠管充當有鋼絲編織層的橡膠管用；本應(yīng)需要三層鋼絲編織網(wǎng)才能勝任者而只用了一層鋼絲的軟管；或者購進質(zhì)量不好的軟管。安裝時撓性管扭曲，久而久之，管會破裂，接頭處會漏油。在軟管與接頭之間的連接處，工作時二者不是相對靜止，在管與接頭連接處容易產(chǎn)生漏油。運行時，軟管長度方向伸縮余地不夠拉得太緊。運行中軟管與其他管道或剛性硬件摩擦。橡膠管接頭彎曲半徑不合理，或在工作過程使軟管有不合理的彎曲半徑存在的情況。 2.擴口式管接頭的漏油 擰緊力過大或過松造成泄漏:擰緊力過大，將擴口處的管壁擠薄，引起破裂，當然可用力矩扳手。

6、在沒有力矩扳手的地方，可采用下圖畫線法擰緊，即先用手將螺母擰到底，在螺母和接頭體間劃一條線，然后用一只扳手扳住接頭體，再用另一扳手扳螺母，只需再擰緊1/44/3圈即可，可確保不擰裂擴口； 擴口式管接頭，特別是對紫銅管，拆卸一次再重新裝配時，很難保證在擴口接頭處不漏油，無辦法時需重新更換新銅管，擴口彎曲后再裝入。 由于管子的彎曲角度不對或接管長度不對為保證不漏，應(yīng)使彎曲角度正確和控制接管長度適度。 接頭位置靠得太近，即使用套筒扳手都嫌位置偏緊，不能擰緊所有接頭螺母造成漏油。可采用不同長度的管接頭懸伸長度。 3.焊接管及焊接管接頭引起的漏油 管接頭、鋼管及銅管等硬管需要焊接進行連接時，如果焊接不良

7、，焊接處出現(xiàn)氣孔、裂紋和夾渣等焊接缺陷，會引起焊接處的漏油;另外，雖然焊接較好，但因焊接位置處的形狀處理不當，用一段時間后會產(chǎn)生焊接處的松脫，造成漏油 4.卡套式管接頭的漏油 卡套式管接頭要求配用高精度(外徑)冷拔管。當冷拔管與卡套相配部位(A. B處)不密合，拉傷有軸向溝槽(管子外徑與卡套內(nèi)徑)時，會產(chǎn)生泄漏。此時可將拉傷的冷拔管鋸掉一段，或更換合格的卡套重新裝配。 卡套2與接頭體1的內(nèi)外錐面配合處(下圖中P處)不密合，相接觸面拉有軸向溝槽時，容易產(chǎn)生泄漏。應(yīng)使錐面之間密合，必要時更換卡套。 鎖緊螺母4擰得過松或過緊:擰得不緊，卡套刃口難以楔入管子外周形成可靠密封;擰得過緊，使卡套2屈服變形

8、而喪失彈性。兩種情況下均產(chǎn)生漏油。 卡套刃口硬度不夠，或者鋼管太硬，在裝配后卡套刃口不能切入管壁形成密封。鋼管的端面不垂直或不干凈，妨礙管子的正確安裝。5.其它原因造成管接頭的漏油 對管接頭未擰緊，造成漏油者擰緊管接頭便行了。 管接頭擰得太緊，會出現(xiàn)使螺紋孔口裂開，拔絲或破壞其他密封面等情況而造成漏油。此時須根據(jù)情況修復(fù)或更換有關(guān)零件。 公制細牙螺紋的管接頭擰入在錐牙螺孔中，或者反之；或者牙形角為55的錐管螺紋與牙形角為60的圓錐管螺紋混用，除了牙形角不同外，每寸牙數(shù)(同一公稱直徑，例如ZG1/8，與Z1/8)往往不一樣，混用時開始可擰入，但擰入幾扣牙后，便感到擰不動，如果不仔細測量每時牙數(shù)，

9、很難斷定是錐管螺紋還是普通細牙螺紋，一方面此時很容易誤認為管接頭已經(jīng)擰緊，但通入壓力油后往往漏油。液壓管路采用的螺紋如下表所示 .螺紋或螺孔在安裝前損傷或加工未到位、管接頭在使用過程中振松。6.管道安裝布局不好，造成漏 油 管路安裝布局不好，直接影響到管接頭處的漏油。統(tǒng)計資料表明:液壓系統(tǒng)有30%-40%的漏油來自管路的不合理與管接頭不良。 .推薦采用集成回路，疊加閥、邏輯式插裝閥以及板式元件等以減少管路和管接頭的數(shù)量，從而減少泄漏位置 .在盡量縮短管路長度的同時(可減少管路壓力損失和振動等)，要采取避免因溫升產(chǎn)生的管路熱伸長而拉斷、拉裂管路，并注意接頭部位的質(zhì)量。 .和軟管一樣，在靠近接頭的

10、部位需要有一段直線部分L； .彎曲長度要適量，不能斜交。故障2： 管路沖擊振動 液壓管路另一種故障是：往往有時產(chǎn)生激烈的振動，特別是若干條管路排在一起時。振動伴之噪聲，導致漏油和管路的損壞。產(chǎn)生這類故障的原因和排除方法有: 注意液壓泵一電機等振源的振動頻率與配管的振動頻率合拍產(chǎn)生的共振； 管內(nèi)油柱的振動：可通過改變管路長度來改變油柱的固有振動頻率，在管路中串聯(lián)阻尼(節(jié)流器)來防止和減輕振動。 管壁振動:盡量避免有狹窄處和急劇彎曲處，盡可能不用彎頭。需要用彎頭時，彎曲半徑應(yīng)盡量大。 采用管夾和彈性支架等，防止振動(下圖a). 油液匯流不當也會因渦流氣穴產(chǎn)生的振動和噪聲(下圖b) .管內(nèi)進了空氣，

11、造成振動和噪聲。 技巧1：判斷軟管是否擰扭的方法具體操作時，可在軟管上劃一彩線觀察，擰扭的軟管彩線由直線變?yōu)槁菪€，從接頭處容易產(chǎn)生漏油，甚至造成軟管的破裂。 技巧2：油管接頭錐面密封處的防漏 如果高壓油管接頭錐面處或乳頭處拉傷引起漏油，可以用塑料片或軟金屬片剪成一個小環(huán)形，墊在接頭凹孔內(nèi)，再擰緊接頭，一般可消除接頭處的漏油。 技巧3：不用量筒判斷外泄漏量的大小 lmL的油量約為4050滴油，如果約1秒鐘外漏一滴油，一分鐘則漏掉1毫升，一小時60毫升，廿四小時1.5升，一個月漏掉45升。一個小油箱的油可在短期內(nèi)全部漏完，所以必須防漏！ 技巧3：管路破裂處的檢查 當發(fā)現(xiàn)管道、冷卻器和液壓油散熱器

12、等多管（芯）部件損壞導致漏油、漏水和漏氣時，為迅速判斷損壞部位，可利用香煙吹氣法找到泄漏處。即點燃一支香煙，深吸幾口，含煙于口中，將懷疑有故障管（芯子）的一端堵死，對準另一端吹煙，則管（芯）上冒煙處即為故障部位，然后再查找下一個部位。此法簡便易行，有效可靠，但要注意安全。三.蓄能器 蓄能器能夠存儲液體的壓力能，它是一種勢能，可以被轉(zhuǎn)換成工作能量(流量和壓力)。 液壓蓄能器主要用于：選小一點的泵，也能滿足液壓系統(tǒng)需要短時間超出泵提供流量的要求，將泵的動力源降到最低，進行流量補償；另外可削減壓力峰值，吸振，可作為能量的儲蓄裝置及脈動衰減器。 皮囊式蓄能器具有體識小、重量輕、慣性小、反靈敏等優(yōu)點，目

13、前應(yīng)用最為普遍。下面以 NXQ型皮囊式蓄能器為例說明蓄能器的故障現(xiàn)象及排除方法。其他類型的蓄能器可參考進行.在最高工作壓力(P2)和最低工作壓力(P1)之間，皮囊體積改變量V=V1V2，稱為皮囊式蓄能器的工作容積，P0為充氣壓力，V0為充氣體積.（見圖）P2P1Po, V2V1Vo，所以通過皮囊體積內(nèi)壓力和體積的變化，實現(xiàn)蓄能和釋能，這便是蓄能器的工作原理。 故障1：皮囊式蓄能器壓力下降嚴重，經(jīng)常需要補氣壓力下降嚴重，經(jīng)常需要補氣怎么辦 皮囊式蓄能器，皮囊的充氣閥為單向閥的形式，靠密封錐面密封(見下圖)。當蓄能器在工作過程中受到振動時，有可能使閥芯松動，使密封錐面1不密合，導致漏氣?；蛘唛y芯錐

14、面上拉有溝槽，或者錐面上粘有污物，均可能導致漏氣。此時可在充氣閥的密封蓋4內(nèi)墊入厚3mm左右的硬橡膠墊5,以及采取修磨密封錐面使之密合等措施解決。 另外，如果出現(xiàn)閥芯上端螺母3松脫，或者彈簧2折斷或漏裝的情況，有可能使皮囊內(nèi)氮氣頃刻泄完。1.密封錐面；2.彈簧；3.螺毋；4.密封蓋；5.硬像膠墊 故障2：蓄能器不起作用(不能向系統(tǒng)供油) 產(chǎn)生原因主要是氣閥漏氣嚴重，皮囊內(nèi)根本無氮氣，以及皮囊破損進油。另外當P0 P2，即最大工作壓力過低時，蓄能器完全喪失儲能功能(無能量可儲)。 排除辦法：1.檢查氣閥的氣密性。發(fā)現(xiàn)泄氣，應(yīng)加強密封，并加補氮氣;若氣閥處泄油.則很可能是皮囊破裂;應(yīng)予以更換;2.

15、當PoP2時，應(yīng)降低充氣壓力或者根據(jù)負載情況提高工作壓力。 故障3：為何蓄能器充壓時壓力上升得很慢，甚至不能升壓壓力上升得很慢，甚至不能升壓 這一故障泵的原因有： 1.充氣閥密封蓋4未擰緊或使用中松動而漏了氮氣； 2.充氣閥密封用的硬橡膠墊5漏裝或破損； 3.充氣的氮氣瓶已經(jīng)氣壓太低； 4.充氣液壓回路的問題中：例如下圖所示的用卸荷溢流閥2組成的充液回路，當閥2的閥芯卡死在微開啟時，蓄能器3充壓上壓速度很慢，閥2的閥芯卡死位置的開口越大，充壓速度越慢。完全開啟，則不能使蓄能器3蓄能升壓。 5.有閥泄漏 技巧：一種蓄能器的充氣壓力高于氮氣瓶的壓力的充氣方法: 例如蓄能器的充氣壓力要求14MPa，而氮氣瓶的壓力只有10MPa時，滿足不了使用要求。并且氮氣瓶的氮氣利用率很低，造成浪費。在沒有蓄能器專用充氣車的情況下，可采用用蓄能器對充的方法(下圖)，具體操作方法如下: 首先用充氣工具向蓄能器充入氮氣，在充氣時放掉蓄能器中的油液; 將充氣工具A和B分別裝在蓄能器C和D上，將A中的進氣單向閥拆除，用高壓軟管A、B聯(lián)通，頂開皮囊進氣單向閥的閥芯，打開球閥1, 4，關(guān)閉2、3兩閥，開啟高壓泵并緩緩升壓，可將C內(nèi)的氮氣充入D內(nèi)。當C的氣壓不隨油壓的升高而明顯地升高時，即其內(nèi)的氮氣已基本充完，將油壓降下來;再用另一氮氣瓶向C內(nèi)充氣，然后重復(fù)上述步驟，直至