1、目 錄1總體施工組織布置及規(guī)劃1.1總體思路和預(yù)定目標(biāo)1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1.3 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1.4 施工人員計(jì)劃和機(jī)具配備1.5 進(jìn)度計(jì)劃2主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1舊路面拆除施工方案2.2路基施工方案2.3瀝青混凝土路面施工方案2.4水泥混凝土路面及收費(fèi)站施工方案2.5交通工程施工方案3工期保證體系及保證措施3.1 工期保證體系3.2 確保工期的管理措施3.3 保證工期的技術(shù)措施4工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量管理體系4.2質(zhì)量保證措施5安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1 安全保證體系5.2 安全保證措施6環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)境體系6

2、.2 環(huán)境保護(hù)措施7文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施7.1文明施工體系7.2文明施工措施7.2文物保證措施8項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)8.2成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)8.3事故應(yīng)急預(yù)案9交通組織施工方案10臨時(shí)交通管制應(yīng)急預(yù)案11其他應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng)附表一：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表附表二：擬配備本合同工程主要的交通安全設(shè)施設(shè)備表附表三：施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖1總體施工組織布置及規(guī)劃1.1總體思路和預(yù)定目標(biāo)1.1.1總體思路考慮到本工程屬于改擴(kuò)建工程，XX繞城高速公路大量車(chē)流會(huì)對(duì)施工帶來(lái)很大干擾，我單位立即組織參與過(guò)類(lèi)似擴(kuò)建工程施工的人員對(duì)招標(biāo)文件和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的考察，編制了本

3、施工組織設(shè)計(jì)，以保證在業(yè)主要求的期限內(nèi)按要求完成項(xiàng)目。1、現(xiàn)場(chǎng)管理做到四個(gè)“確?！?，貫徹“三高”四個(gè)“確保”即：確保工程質(zhì)量、確保施工安全、確保工程工期、確保環(huán)保達(dá)標(biāo)?！叭摺奔矗焊邩?biāo)準(zhǔn)控制本工程、高水平建設(shè)本工程、高效率完成本工程。2、施工過(guò)程堅(jiān)持“四先”一要采用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來(lái)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求、規(guī)程要求及業(yè)主要求；二要采用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量的要求；三要采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)來(lái)保證工期的要求；四要采用先進(jìn)的工程質(zhì)量概念來(lái)保證工程的創(chuàng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)。3、工程竣工達(dá)到三個(gè)“滿(mǎn)意”工程最終達(dá)到業(yè)主滿(mǎn)意、監(jiān)理滿(mǎn)意、自己滿(mǎn)意。4、注重環(huán)保施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照XX省有關(guān)施工環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，嚴(yán)格控制對(duì)

4、植被的破壞，注重綠化，并控制施工噪音、機(jī)械廢氣的排放，施工道路要經(jīng)常灑水除塵。施工廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放或掩埋，運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行覆蓋嚴(yán)防灑漏，確保施工區(qū)內(nèi)環(huán)境保護(hù)達(dá)到有關(guān)要求。5、文明施工施工全過(guò)程按照有關(guān)工程建設(shè)、文明、安全施工管理的各種規(guī)定的要求，對(duì)施工駐地、施工場(chǎng)地、機(jī)械和材料的停存放場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，做到整齊、清潔、美觀。采取可靠的施工措施防止擾民，維護(hù)和保持與施工相關(guān)的道路暢通。注重保護(hù)高低壓線(xiàn)路，主動(dòng)解決與相鄰合同段及后續(xù)工程施工單位的相關(guān)問(wèn)題，不扯皮、不推諉。1.1.2 預(yù)定目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)要求各作業(yè)隊(duì)在施工中嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工方案，依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理辦

5、法、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定、建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定、建設(shè)項(xiàng)目（工程）竣工驗(yàn)收辦法等文件自檢，確保每個(gè)標(biāo)段交工驗(yàn)質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格等級(jí)。2、安全目標(biāo)杜絕因工傷亡事故、交通責(zé)任事故，無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故，創(chuàng)建XX省省級(jí)安全文明工地。安全目標(biāo)：五無(wú)；二控制；三消滅。五無(wú)：無(wú)死亡事故；無(wú)重大交通事故；無(wú)重大機(jī)械操作事故；無(wú)火災(zāi)、變壓器、火工品等爆炸事故；無(wú)違法犯罪活動(dòng)。二控制：年重傷率控制在0.6以?xún)?nèi)；年輕傷率控制在6以?xún)?nèi)。三消滅：消滅違章指揮；消滅違章作業(yè)；消滅事故隱患。3、工期目標(biāo)我公司的工期目標(biāo)是：嚴(yán)格按照業(yè)主要求的合同工期按時(shí)完成，4個(gè)月。4、環(huán)保目標(biāo)依照國(guó)家及XX省有

6、關(guān)環(huán)境和治理的相關(guān)法規(guī)，控制施工污染，減少污水、粉塵、空氣及噪音污染，嚴(yán)格控制各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)，做好綠色防護(hù)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)綠色環(huán)保樣板工地，配合全線(xiàn)建設(shè)一條綠色環(huán)保工程。5、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照XX省建筑工程文明施工的相關(guān)管理辦法執(zhí)行，搞好精神文明建設(shè)，全力創(chuàng)建省級(jí)文明施工工地。1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置按照“滿(mǎn)足生產(chǎn)、方便施工、因地制宜、統(tǒng)籌考慮、便于管理”的原則，進(jìn)行施工生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的安排部署。各專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)、試驗(yàn)室均設(shè)在施工場(chǎng)區(qū)，施工機(jī)械均在各施工地點(diǎn)按施工區(qū)劃分停放，另搭設(shè)移動(dòng)帳篷及值班室專(zhuān)人看守。1.2.1 現(xiàn)場(chǎng)管理措施1、為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，我經(jīng)理部擬在本合同段所有的施工機(jī)具和車(chē)輛

7、駕駛員右前方的玻璃上張貼識(shí)別標(biāo)牌，標(biāo)牌上注明我合同段的名稱(chēng)和我公司的名稱(chēng)，并且派專(zhuān)人經(jīng)常檢查落實(shí)。2、現(xiàn)場(chǎng)安全措施：儲(chǔ)油罐及火工品存放場(chǎng)地內(nèi)配有足夠數(shù)量的滅火器材，存放場(chǎng)地標(biāo)識(shí)各種警示標(biāo)志，專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守，培訓(xùn)合格后上崗并簽訂安全責(zé)任書(shū)。3、組成施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置小組，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的停放、施工材料堆放、管線(xiàn)布置和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制。1.3 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部采用我局的“項(xiàng)目法”進(jìn)行本項(xiàng)目施工組織管理，實(shí)行“兩層分離”，項(xiàng)目總經(jīng)理部設(shè)管理層和操作層。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備、物資、材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。2、項(xiàng)目總經(jīng)理部管理層設(shè)七部一

8、室，即生產(chǎn)管理部、安全環(huán)保部、物資機(jī)械部、合同管理部、工程技術(shù)部、質(zhì)量檢測(cè)部、財(cái)務(wù)核算部、試驗(yàn)室。3、操作層設(shè)便道施工作業(yè)組、土方施工作業(yè)組、給排水施工作業(yè)組、管線(xiàn)遷移施工作業(yè)組、線(xiàn)纜電氣施工作業(yè)組。4、項(xiàng)目經(jīng)理部管理層與作業(yè)層具體組織關(guān)系見(jiàn)下圖：施工組織機(jī)構(gòu)圖副總經(jīng)理項(xiàng)目總經(jīng)理總工程師總會(huì)計(jì)師生產(chǎn)管理部安全環(huán)保部合同管理部物資機(jī)械部工程技術(shù)部質(zhì)量檢測(cè)部試驗(yàn)室財(cái)務(wù)核算部瀝青道路路作業(yè)隊(duì)混凝土道路作業(yè)隊(duì)收費(fèi)站作業(yè)隊(duì)管涵作業(yè)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)交通工程及附屬設(shè)施作業(yè)隊(duì)1.4 施工人員計(jì)劃和機(jī)具配備1.4.1 動(dòng)員計(jì)劃1、勞動(dòng)力動(dòng)員若我公司有幸中標(biāo),我們將利用1天時(shí)間進(jìn)行施工總動(dòng)員,主要內(nèi)容為：介紹施工概

9、況、工程特點(diǎn)、施工工藝、施工計(jì)劃和注意事項(xiàng)。明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí)，做好前期技術(shù)準(zhǔn)備工作及設(shè)備調(diào)遣準(zhǔn)備工作。2、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)備分期分批進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加。第一批施工先期使用的機(jī)械設(shè)備，在正式開(kāi)工前5天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。大型設(shè)備主要在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行租賃。首批設(shè)備有測(cè)量、試驗(yàn)儀器、運(yùn)輸車(chē)輛等，進(jìn)場(chǎng)后迅速開(kāi)展工作。隨后的施工設(shè)備將根據(jù)工程的進(jìn)展，均在各分項(xiàng)工程施工前半個(gè)月進(jìn)場(chǎng)，滿(mǎn)足不同階段施工需要。1.4.2 勞動(dòng)力組織及分工根據(jù)施工部署所確定的各區(qū)施工順序安排及流水段劃分，分別組織各分項(xiàng)工程同時(shí)施工。1.5 進(jìn)度計(jì)劃1.5.1 總體計(jì)劃安排結(jié)合招標(biāo)文件要

10、求，現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況以及我單位對(duì)該工程的實(shí)際投入和施工能力， XX繞城高速公路天府收費(fèi)站臨時(shí)應(yīng)急收費(fèi)車(chē)道擴(kuò)建工程總工期為4個(gè)月，施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見(jiàn)附表三。2主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1舊路面拆除施工方案（1）拆除原路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。（2）根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。（4）組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。（5）對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。（6

11、）對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。2.2路基施工方案2.2.1路基總體施工方法（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及總體工程進(jìn)度要求，采用分塊分段進(jìn)行，先進(jìn)行預(yù)埋管道施工，然后進(jìn)行路面工程施工；由于結(jié)構(gòu)工程施工需要，道路施工至水泥穩(wěn)定碎石層，然后開(kāi)放交通，作為施工便道之用，待結(jié)構(gòu)工程全部完成后，再進(jìn)行瀝青面層攤鋪。（2）人工修出路拱后壓路機(jī)碾壓密實(shí)。檢查井周邊等不宜用壓路機(jī)碾壓的地方，采用小型壓路機(jī)及震動(dòng)夯進(jìn)行碾壓。達(dá)到要求后，進(jìn)行基層施工，根據(jù)安排，考慮通車(chē)需要，檢查井蓋座先安裝至水泥穩(wěn)定碎石層平，待攤鋪面層時(shí)升高至設(shè)計(jì)標(biāo)高

12、。（3）管頂以上回填土厚度設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行加固處理。2.2.2路基邊溝填土施工（1）清除表層土施工技術(shù)措施為確保路堤的基底具有足夠的穩(wěn)定性，填土范圍內(nèi)原地面表層的雜填土、建筑垃圾等表層土應(yīng)予以清除，清除深度為原地面下150mm。清表以后，進(jìn)行原地面開(kāi)挖，確保路面結(jié)構(gòu)層以下80cm路床+40cm壓實(shí)過(guò)渡層厚度。原地面開(kāi)挖后對(duì)坑底土翻挖摻灰7%碾壓，壓實(shí)度不小于90%。路床80cm摻7%石灰處置并碾壓，壓實(shí)度96%，路堤全部采用7%石灰處治土填筑，上路堤壓實(shí)度94%，下路堤壓實(shí)度93%。（2）填土層施工技術(shù)措施路堤填料，不得夾帶淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。含水

13、量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時(shí)，必須采取滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。（3）填土攤鋪施工方法填土層采用小型壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)分層厚度為20cm，碾壓原則為先輕型后重型。檢查井周邊等不宜用壓路機(jī)碾壓的地方，使用羊角夯或蛙式夯機(jī)人工夯實(shí)。填土層上未鋪穩(wěn)定層時(shí)，禁止開(kāi)放交通。（4）施工放樣在土路基的面層上放出中線(xiàn)，直線(xiàn)段每1015m設(shè)標(biāo)志樁，并在兩則路肩邊緣外設(shè)置指示樁。對(duì)土路基進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出石灰穩(wěn)定土基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5）碾壓在碾壓直線(xiàn)段時(shí)，由兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓時(shí)后輪重迭1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬

14、時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面沒(méi)有明顯輪跡，一般需碾壓67遍，壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路邊的兩邊多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)以保證表面土層不受破壞。在大型壓路機(jī)壓不到位的邊緣及檢查井四周采用小型壓路機(jī)及震動(dòng)夯進(jìn)行碾壓，在碾壓結(jié)束之前，終平一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合要求。終平必須仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部分刮出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待上層攤鋪時(shí)處理。2.3瀝青混凝土路面施工方案收費(fèi)廣場(chǎng)位置（各100米）澆筑C30砼路面，其余路段鋪筑瀝青砼路面。2.3.1水泥穩(wěn)

15、定碎石基層施工本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層在匝道瀝青收費(fèi)站瀝青路面為18cm+36cm，在匝道收費(fèi)站水泥混凝土路面為20cm+20cm。由于基層表面直接接觸鋼筋砼面層或?yàn)r青混凝土面層，對(duì)水泥穩(wěn)定基層的高程和平整度要求也較高。因此，為保證水泥穩(wěn)定碎石的拌和質(zhì)量和攤鋪質(zhì)量，本方案確定購(gòu)買(mǎi)商品混合料。水泥穩(wěn)定碎石采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。在道面轉(zhuǎn)角，攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的部位，使用人工整平攤鋪。軌道式螺旋攤鋪機(jī)，攤鋪寬度為3-9米，為保證基層的平整度，本方案選擇7m寬路段一次攤鋪，26m寬路段逐行攤鋪。1、施工放樣根據(jù)XX繞城高速坐標(biāo)控制網(wǎng)，用全站儀器放出便道的中心線(xiàn)和基層邊線(xiàn)，并據(jù)此釘出攤鋪寬度位置樁，并掛線(xiàn)?；鶎訑?/p>

16、鋪從邊緣向中間順序逐條進(jìn)行。2、水泥碎石的運(yùn)輸拌合均勻的混合料直接放入自卸車(chē)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，自卸車(chē)上加裝簡(jiǎn)易防曬防雨棚，用來(lái)避免混合料受曝曬和雨淋。裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相同。卸料距離和速度應(yīng)嚴(yán)格控制，設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，避免卸料過(guò)多，來(lái)不及攤鋪壓實(shí)，造成混合料水份散失，同時(shí)防止鋪料不夠。3、攤鋪和碾壓按照混合料的虛鋪厚度調(diào)整好布料機(jī)的螺旋布料桿、刮平器以及振動(dòng)板，然后啟動(dòng)攤鋪機(jī)，布料桿將混合料均勻攤鋪在模板倉(cāng)內(nèi)，同時(shí)每臺(tái)機(jī)械配備4名工人，將局部混料不足部分補(bǔ)足填滿(mǎn)。為保證對(duì)混合料初步壓實(shí)，攤鋪速度宜控制在1.5-2.0m/min。攤鋪機(jī)過(guò)后，及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶，補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均

17、勻、拍平。在攤鋪機(jī)初步振搗的基礎(chǔ)上，用12T壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，由人工持細(xì)料補(bǔ)平，然后采用壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，碾壓應(yīng)遵循“先輕后重，由低向高、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用壓路機(jī)靜壓1-2遍，然后用振動(dòng)方式碾壓（一般輕振2遍，強(qiáng)振3-4遍）。碾壓時(shí)由低處向高處，由邊緣向中間進(jìn)行，且適當(dāng)重疊：靜壓時(shí)重疊15cm左右；振動(dòng)碾壓時(shí)重疊1/2輪廓。碾壓速度應(yīng)先慢后快，頭兩遍宜用1.5km/h-1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h-2.5km/h。當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-5遍后，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次檢測(cè)高程及平整度，當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)參數(shù)不準(zhǔn)確時(shí)，宜低不宜高。高程和平整度

18、達(dá)到要求后，應(yīng)及時(shí)壓實(shí)到要求的密實(shí)度。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車(chē)，嚴(yán)禁各種機(jī)械車(chē)輛通行。每天攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)視流水作業(yè)的需要而定，一般以300-400米為宜。4、接縫的處理橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為1：2），在第二天開(kāi)始攤鋪新料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線(xiàn)垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪?？v縫：為確保邊沿處的壓實(shí)度，每幅攤鋪混合料的兩側(cè)設(shè)置成理1：5的斜坡，同時(shí)邊部增壓34遍。攤鋪上一層混合料時(shí)，要保證上下兩層水泥碎石的接縫錯(cuò)開(kāi)1米以上。同時(shí)確保接縫處的平整度和壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)范要求。5、養(yǎng)生水泥碎石基層碾壓完畢，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即開(kāi)始

19、養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天，采用加壓水泵增大供水管水壓，采用分散水流法養(yǎng)護(hù)水泥碎石基層。灑水次數(shù)應(yīng)視天氣情況而定，以表面不干為宜，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，其它車(chē)輛禁止通行。6、人工攤鋪在道面轉(zhuǎn)角或零星補(bǔ)鋪等部位，如果攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)，需采用人工攤鋪：按規(guī)劃好的鋪筑邊線(xiàn)釘樁掛線(xiàn)，標(biāo)出虛鋪高度和壓實(shí)高度，混合料由人工攤鋪在控制網(wǎng)內(nèi)，按虛高整平后，采用壓路機(jī)碾壓，碾壓順序同機(jī)械攤鋪，但平整度一般需反復(fù)修整2-3遍才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，平整度達(dá)標(biāo)后，及時(shí)碾壓至要求密實(shí)度。2.3.2瀝青表處下封層及粘層要求在瀝青路面下面層與基層之間需依次鋪設(shè)透層和瀝青表處下封層，在面層之間鋪設(shè)粘層。透層油用于基層

20、與瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層之間,起到承上啟下的作用,加強(qiáng)基層與瀝青混結(jié)構(gòu)層間的聯(lián)結(jié)。由于基層為級(jí)配碎石,壓實(shí)后表面致密,滲透量小,透層采用噴灑液體石油瀝青，噴灑數(shù)量為0.5kg/0.7kg/。瀝青表處下封層采用SBS改性乳化瀝青，噴灑量按純?yōu)r青量為0.6kg/0.8kg/，瀝青集料采用石灰?guī)r碎石，集料灑布量為5m/10006m/1000。粘層采用SBS改性乳化瀝青，噴灑數(shù)量按純?yōu)r青計(jì)算為0.2kg/0.3kg/。2.3.3面層施工設(shè)備（1）攤鋪機(jī):選用進(jìn)口履帶式攤鋪機(jī),攤鋪功率700t/h,最大攤鋪厚度300mm,最大攤鋪速度20m/min,料斗容積13.6t,工作最小寬度2.5m,工作最大寬度10m

21、,機(jī)載電壓24V。（2）壓路機(jī):采用13t雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)； 20t輪胎式壓路機(jī)1臺(tái)。（3）自卸車(chē):5輛載重20t汽車(chē),車(chē)況良好。（4）手工工具:攤鋪和修整工序用的修整樣板。重量小于12kg的鐵夯,它用于壓實(shí)面積不超過(guò)310cm2的地方,例如路緣石,人孔和其他壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方。（5）由于本工程中混合料的方量較少，所以混合料的拌合設(shè)備暫不考慮，料得來(lái)源考慮購(gòu)買(mǎi)商品料或從其他標(biāo)段購(gòu)買(mǎi)。2.3.4瀝青混合料的運(yùn)輸及溫度檢測(cè)（1）攤鋪現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作做好后,開(kāi)始出料,每車(chē)應(yīng)檢測(cè)溫度。瀝青混合料采用8輛20t自卸汽車(chē)運(yùn)輸。攤鋪瀝青的頭一天傍晚將車(chē)廂清掃干凈,為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié),車(chē)輛側(cè)板和底板涂一薄層

22、油水(柴油和水的比例為1:3)混合液,但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。每車(chē)料都用蓬布覆蓋。瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各階段的溫度參照下表1控制。（2）運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤輔現(xiàn)場(chǎng)后,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,不得在現(xiàn)場(chǎng)急剎車(chē)、急彎掉頭使透層造成損傷。宜待等候的運(yùn)料車(chē)多于5輛后開(kāi)始攤鋪。連續(xù)攤輔過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤輔機(jī)前方100mm300mm處停住,空檔等候,由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī)。（3）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)單接收,并檢查拌和質(zhì)量。溫度不夠,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑。2.3.5瀝青混合料的攤鋪一臺(tái)攤輔機(jī)的鋪筑寬度不超過(guò)6m。攤輔機(jī)開(kāi)工前應(yīng)

23、提前半小時(shí)預(yù)熱。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪速度?yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度寬度等確定,并根據(jù)試驗(yàn)段情況和現(xiàn)場(chǎng)剩余料車(chē)數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。攤鋪溫度控制在140160,并派人經(jīng)常檢查溫度。機(jī)械攤鋪過(guò)后,正常情況下不用人工修整,若出現(xiàn)小缺陷時(shí),方可在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行修整,工人不宜站在熱混合料面層上操作; 缺陷嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起的嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。2.3.6壓實(shí)及成型 瀝青道面壓實(shí)度不足,將影響其早期發(fā)生損壞。改善壓實(shí)工藝,保證混合料充分壓實(shí)是提高瀝青道面質(zhì)量的關(guān)鍵。我們嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行,

24、派專(zhuān)人設(shè)置好三階段的標(biāo)志, 用三面不同顏色的標(biāo)旗子來(lái)標(biāo)明3個(gè)階段。設(shè)1個(gè)人專(zhuān)門(mén)量測(cè)攤鋪完的混合料溫度,及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓,保證各階段的碾壓溫度,防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。同時(shí),要把握住合理的碾壓長(zhǎng)度,即不要過(guò)長(zhǎng)不能太短。壓路機(jī)要合理組合,較慢的速度、碾壓足夠的壓實(shí)遍數(shù)以及及時(shí)的檢測(cè)整修。（1）初壓:用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)和雙鋼輪壓路機(jī)碾壓、主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè),從路面橫坡低處向高處碾壓,原幅去原幅回,錯(cuò)輪碾壓每次重疊輪1/3,當(dāng)邊緣有路緣石支擋時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí),用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出30cm

25、40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部份重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于60的路段上,并在路邊插設(shè)黃旗。在混合料不低于110以前完成初壓2遍。（2）復(fù)壓:先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振壓2遍,可1/2錯(cuò)輪,接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊1/3,各碾壓2遍,混合料溫度在8590完成復(fù)壓,復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停頓,壓路機(jī)總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短在60m80m之內(nèi)。其程序同初壓,并在路邊插設(shè)藍(lán)旗。（3）終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓選用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍,至消除表面輪跡。要在混合料不低于70前完成,并在路邊插設(shè)紅旗。（4）壓路機(jī)碾壓過(guò)程向鋼輪和輪胎上

26、灑少量水或加洗衣粉水,嚴(yán)禁灑柴油,水量以不沾輪為止;對(duì)于輪胎式壓路機(jī)可在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已經(jīng)發(fā)熱后停止向輪胎灑水,對(duì)于輪胎式壓路機(jī)可以不灑水只均勻途少量植物油。碾壓過(guò)程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車(chē)。（5）對(duì)無(wú)法壓實(shí)的拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū),采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)人孔、與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。2.3.7接縫處理 瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。本項(xiàng)目主要采用縱接縫和橫接縫兩種。（1）縱縫處理縱向接縫部位的施工采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10cm20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高

27、程基準(zhǔn)面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。上下層縱逢錯(cuò)位不少于15cm。（2）橫縫處理將熨平板放于起始端,墊鋼板,不開(kāi)振搗梁開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)往前走,當(dāng)熨平板離開(kāi)端部時(shí)開(kāi)振搗梁夯實(shí),攤鋪出2m后立即用3m直尺檢測(cè)車(chē)道,采用人工快速整修后立即用小型壓路機(jī)橫向由端部往里每15cm20cm遞進(jìn)橫壓,直至3m直尺檢查接縫平整度合格后,縱向依碾壓工藝碾壓成型。每天施工完成后設(shè)置施工縫,為保證接縫平整度,采用平接縫形式,當(dāng)日鋪筑完成碾壓,在端頭用3m直尺選擇橫坡,縱斷面、平整度符合的斷面,用礦粉畫(huà)線(xiàn)后溫度尚未降低之前立即清除不合格端頭,清除界限距線(xiàn)25cm左右,待切割后清除25cm端頭。2.4水泥混凝土路面及收費(fèi)站施

28、工方案2.4.1收費(fèi)廣場(chǎng)水泥混凝土面板施工水泥混凝土面板要求28天設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度不低于5.0MPa，施工采用間隙式分條、填檔推進(jìn)的方法。（1）模板安置模板采用鋼模，鋼模高29cm，鋼模高度不足部分采取底部找平，采用鋼釬固定，鋼釬一般采用25圓鋼制作，拉桿位置預(yù)留孔洞，空洞中心為路面頂部以下14cm處。對(duì)于島頭、島尾彎折處路面則采用木模，木模厚度34cm，（2）鋼筋加工和安放收費(fèi)站范圍水泥混凝土板均配置直徑為8mm的光面鋼筋，縱向鋼筋間距一般為15cm，橫向鋼筋間距一般為25cm，配筋量視板尺寸而定。鋼筋選用熱軋鋼筋，鋼筋應(yīng)直順，不得帶有裂紋、斷傷、刻痕，表面油污和片狀銹蝕應(yīng)清除。鋼筋網(wǎng)布設(shè)在板頂

29、面下1/31/2板厚范圍內(nèi)處，拉桿、傳力桿設(shè)在板厚中部。（3）混凝土的運(yùn)輸及攤鋪混凝土采用商品混凝土，砼罐車(chē)運(yùn)輸，采用一次鋪筑。（4）混凝土振搗混凝土振搗采用平板振動(dòng)棒和插入式振動(dòng)器，邊角處及平板振動(dòng)器無(wú)法達(dá)到之處采用插入式振動(dòng)棒。振動(dòng)時(shí)間一般以混凝土表面出現(xiàn)乳漿停止下沉，不再冒氣泡為宜，對(duì)于平板振動(dòng)器一般為3045秒，對(duì)于插入式振動(dòng)棒時(shí)間一般在2030秒之間。振動(dòng)過(guò)程中不允許有超振或漏振現(xiàn)象，且振動(dòng)棒不得碰撞模板。（5）混凝土整平混凝土整平采用振動(dòng)梁。振動(dòng)梁上加平板振動(dòng)器，振動(dòng)梁的作用是整平和提漿，整平工作完成以后采用特制的滾杠來(lái)回揉漿，最后采用混凝土抹光機(jī)配合人工進(jìn)行表面整平。（6）混凝土

30、做面混凝土做面采用兩道木模，一道鐵模工藝。第一道木模抹面將表面揉壓平整，使乳漿更均勻分布于混凝土表面。第二道為木模抹面搟出表面泌水。在混凝土表面泌水被搟出后，即可用鐵模將砂子壓入漿面。（7）混凝土表面拉毛及刻槽：為滿(mǎn)足抗滑要求，混凝土表面須具有一定的粗糙度。水泥混凝土面板采用拉毛刻槽工藝進(jìn)行處理。毛刷由尼龍絲制成?？滩鄄捎没炷谅访婵碳y機(jī)。拉毛必須掌握好時(shí)間，即不能太早，也不能過(guò)晚。路面構(gòu)造深度設(shè)計(jì)要求為0.71.1mm（砂鋪法檢測(cè)）。（8）傳力桿及拉桿安放橫縫和施工縫均設(shè)置傳力桿，其余縱縫設(shè)置拉桿，傳力桿一律采用HPB235級(jí)35mm鋼筋，長(zhǎng)度45cm。拉桿采用HRB335級(jí)16mm鋼筋，長(zhǎng)

31、80cm。新舊水泥混凝土板塊接縫之間的傳力桿、拉桿采用植筋技術(shù)。植筋需確?？妆跓o(wú)塵，植筋膠注滿(mǎn)孔體積的2/3后，將鋼筋插入孔底部。2.4.2收費(fèi)島施工本工程設(shè)計(jì)新建單向收費(fèi)島7座，雙向收費(fèi)島1座，改建單向收費(fèi)島4座。收費(fèi)島島頭、島尾船形面因曲率變化，采用鋼模板，模板接縫處用膩?zhàn)踊蚰z帶紙粘貼，立模時(shí)直接在現(xiàn)場(chǎng)按11放樣。原有收費(fèi)島改造拆除原結(jié)構(gòu)物須精確放樣，確保結(jié)構(gòu)物保留尺寸與設(shè)計(jì)相符合，同時(shí)不得損壞保留的結(jié)構(gòu)物和管線(xiàn)設(shè)施。興建部分與舊有結(jié)構(gòu)物植筋連接時(shí)做法同鋼筋混凝土路面連接做法和水泥混凝土路面連接方式相同。（1）基礎(chǔ)材料加工及安裝地腳螺栓采用圓鋼加工而成，上部通過(guò)螺母及墊片與法蘭盤(pán)可靠連接，

32、下部與鋼筋可靠綁扎。（2）按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行管道鋪設(shè)，管道兩端與設(shè)備基礎(chǔ)及布線(xiàn)槽等可靠焊接。管線(xiàn)埋深為島面距管中心15cm，管道需拐彎時(shí)，其彎曲半徑不得小于管徑的10倍。管道鋪設(shè)完畢后要進(jìn)行試通，并穿3mm鍍鋅鋼絲，管口應(yīng)堵住，防止異物進(jìn)入管中。（3）立模及安裝法蘭盤(pán)將法蘭盤(pán)等按設(shè)計(jì)要求安放到指定位置后安裝模板。模板安裝前，對(duì)模板表面進(jìn)行清潔、校正，安裝時(shí)用建筑雙面膠帶堵塞板縫，保證澆筑時(shí)無(wú)漏漿。（4）混凝土澆筑及養(yǎng)生混凝土澆筑及養(yǎng)生同收費(fèi)亭基礎(chǔ)混凝土施工，澆筑時(shí)人工輔助固定法蘭盤(pán)，以免位置發(fā)生偏移，澆筑完成后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。（5）手孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，按設(shè)計(jì)將排水鋼管四周用C15素混凝土包裹

33、。并在鋼管外側(cè)安裝防鼠網(wǎng)片。防鼠網(wǎng)片需做熱浸鍍鋅處理。2.4.3接地裝置路面施工時(shí)已將本項(xiàng)目的水平接地網(wǎng)埋設(shè)于路面以下，并與主體綜合接地網(wǎng)焊接。各收費(fèi)亭布線(xiàn)槽及手孔內(nèi)所有金屬管道均按設(shè)計(jì)用50*4鍍鋅扁鋼引下線(xiàn)與水平接地體可靠焊接。焊接要求如下：（1）扁鋼與扁鋼的搭接為扁鋼寬度的2倍，不小于三面施焊；（2）圓鋼與圓鋼的搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；（3）圓鋼與扁鋼的搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；（4）扁鋼和圓鋼與鋼管、角鋼互相焊接時(shí)，除應(yīng)在接觸部位雙面施焊外，還應(yīng)增加圓鋼搭接件；（5）焊接部位應(yīng)作防腐處理。扁鋼與圓鋼與鋼管、角鋼互相焊接時(shí)，為了連接可靠，除在其接觸部位兩側(cè)進(jìn)行焊接外，并用鋼

34、帶彎成的弧形卡子或直接由鋼帶本身彎成弧形與鋼管焊接。2.4.4鋼結(jié)構(gòu)工程1、各部門(mén)職責(zé)對(duì)本工程的材料供應(yīng)，各部門(mén)履行以下職責(zé)，以充分保證材料的及時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量控制。（1）技術(shù)部根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖及時(shí)算出所需原輔材料和外購(gòu)零配件的規(guī)格、品種、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求以及設(shè)計(jì)或甲方指定的產(chǎn)品，送交綜合計(jì)劃部。（2）綜合計(jì)劃部根據(jù)公司庫(kù)存情況，及時(shí)排定原材料及零配件的采購(gòu)需求計(jì)劃，并具體說(shuō)明材料品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)地及分批次到貨日期，送交供應(yīng)部。（3）供應(yīng)部根據(jù)采購(gòu)需求計(jì)劃及合格分承包方的供應(yīng)能力，及時(shí)編制采購(gòu)作業(yè)任務(wù)書(shū)，責(zé)任落實(shí)到人，保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)供貨到廠。對(duì)特殊材料應(yīng)及時(shí)組織對(duì)分承包方

35、的評(píng)定，采購(gòu)文件應(yīng)指明采購(gòu)材料的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、采用的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及驗(yàn)收內(nèi)容和依據(jù)。（4）質(zhì)管部負(fù)責(zé)進(jìn)廠材料的及時(shí)檢驗(yàn)、驗(yàn)收，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的驗(yàn)收規(guī)范和作業(yè)方法進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保原材料的質(zhì)量。（5）材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按規(guī)定保管好材料，入庫(kù)材料必須分類(lèi)、分批次堆放，做到按產(chǎn)品性能進(jìn)行分類(lèi)堆放標(biāo)識(shí)，確保堆放合理，標(biāo)識(shí)明確，做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進(jìn)先出，定期檢查。特別是對(duì)焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。對(duì)油漆進(jìn)行保質(zhì)期控制。2、原材料及來(lái)源：本工程所采用的原材料的大多數(shù)品種本公司都有貯備，所供應(yīng)的材料來(lái)源均為經(jīng)認(rèn)證的公司合格分承包方，均為國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)，都有多年的業(yè)務(wù)關(guān)系，

36、能充分保證原材料的供應(yīng)。2.5交通工程施工方案2.5.1設(shè)備接地裝置防雷接地電阻值10，保護(hù)接地電阻值4。接地引線(xiàn)和接地電極均進(jìn)行鍍鋅處理，不任意裝置聯(lián)接或斷開(kāi)，不任意改變接地引線(xiàn)數(shù)量。保證所有焊接牢固、無(wú)虛焊，防止接地線(xiàn)受到機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕。2.5.2標(biāo)線(xiàn)道路標(biāo)線(xiàn)是在道路上的用以明確車(chē)輛行駛路線(xiàn)的交通安全標(biāo)示.主要包括車(chē)道分界線(xiàn)、車(chē)道邊緣線(xiàn)、車(chē)道中心線(xiàn)、導(dǎo)流線(xiàn)、導(dǎo)向箭頭和減速標(biāo)線(xiàn)等。XX繞城高速公路主要使用的標(biāo)線(xiàn)主要如下：車(chē)道分界線(xiàn)為白色虛線(xiàn)，線(xiàn)長(zhǎng)2.0m，線(xiàn)距4.0m，線(xiàn)寬15cm；車(chē)道邊緣線(xiàn)一般采用白色全實(shí)線(xiàn)，寬15cm；在交叉口位置采用白色虛線(xiàn)，線(xiàn)長(zhǎng)4.0m，線(xiàn)距6.0m，線(xiàn)寬15c

37、m；導(dǎo)流線(xiàn)為傾斜45的平行實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬45cm，間隔為1.0m，導(dǎo)流線(xiàn)邊界線(xiàn)為寬20cm的白色實(shí)線(xiàn)；導(dǎo)向箭頭為白色，長(zhǎng)度為6.0m；減速標(biāo)線(xiàn)采用黃色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬30cm，間距50cm布置，按水泥路面寬度滿(mǎn)幅設(shè)置，每三條為一組，每個(gè)小型交叉口設(shè)置5組。連接段路面減速標(biāo)線(xiàn)按路面寬度滿(mǎn)幅設(shè)置，線(xiàn)寬30cm，等間距100cm布置。標(biāo)線(xiàn)材料用熱熔型反光涂料，為增加標(biāo)線(xiàn)夜間反光性，應(yīng)預(yù)混合面撒玻璃微珠，路面標(biāo)線(xiàn)涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)線(xiàn)施工人員分為三組，即路面清掃放線(xiàn)組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線(xiàn)涂布組。施工氣溫一般在100300為宜,環(huán)境溫度低于100時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。3工

38、期保證體系及保證措施3.1 工期保證體系工程工期保證體系工期目標(biāo)：按業(yè)主要求總工期按時(shí)完成項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目所屬各單位簽定工期包保責(zé)任狀綜合辦公室安全質(zhì)量部技術(shù)工程部物資機(jī)械部1、做好職工思想教育工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2、協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界施工干擾。3、加強(qiáng)提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。1、做好工期分割按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。2、測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤。3、技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無(wú)誤。4、質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確無(wú)誤。5、處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。1、物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。2、確保施工資金到位。3、加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。4、配備自發(fā)電系統(tǒng)。施工隊(duì)1、嚴(yán)

39、格按項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。2、按照項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度做好各分項(xiàng)工程的分割計(jì)劃，并組織實(shí)施。1、 按時(shí)檢查已施工完成的分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量和施工工期是否滿(mǎn)足分割計(jì)劃要求。2、 制定施工隊(duì)工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。提高工期合理化建議內(nèi)部驗(yàn)收單位工程完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)3.2 確保工期的管理措施按照項(xiàng)目法管理組織施工，配制以往施工過(guò)此類(lèi)工程的管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)組織施工，項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員要業(yè)務(wù)精，技術(shù)好，事業(yè)心強(qiáng)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本項(xiàng)目人、財(cái)、物按照項(xiàng)目法管理的要求實(shí)行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（2）合理組織、流

40、水作業(yè)，施工中各個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)組織各個(gè)作業(yè)組，按流水段劃分進(jìn)行流水作業(yè)。（3）各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，從而以快開(kāi)工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn)，加快項(xiàng)目實(shí)施。（4）實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃的有效動(dòng)態(tài)管理控制，編制季、月、周施工計(jì)劃，適時(shí)調(diào)整，使周、月、季計(jì)劃更具有現(xiàn)實(shí)性。（5）建立現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，協(xié)調(diào)會(huì)制度，每月召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，每周召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)，每天召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)，加強(qiáng)信息反饋，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，做到以日保旬，以旬保月，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。（6）執(zhí)行本企業(yè)根據(jù)國(guó)際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，制定并發(fā)布執(zhí)行的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件，完善本項(xiàng)目的質(zhì)量體系，充分發(fā)揮各職能部門(mén)，各崗位人員職能作用，認(rèn)真履行管理職責(zé)，確

41、保本項(xiàng)目質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行。保證施工質(zhì)量，提高施工效率，做好成品保護(hù)措施，減少不必要的返工返修浪費(fèi)，加快施工進(jìn)度。（7）科學(xué)管理、合理組織、精心安排。對(duì)物質(zhì)采購(gòu)，技術(shù)措施編制、交底、施工安排、檢查驗(yàn)收等一系列工作應(yīng)做到有條不紊，合理有序。3.3 保證工期的技術(shù)措施在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素分繁復(fù)雜，如設(shè)計(jì)變更、技術(shù)、資金、機(jī)械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn)，就必須采取各種措施預(yù)防和克服上述影響的諸多因素，其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。（1）認(rèn)真進(jìn)行圖紙審核，編制分部、分項(xiàng)施工技術(shù)方案，超前預(yù)想，超前準(zhǔn)備，提前編制材料計(jì)劃，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

42、（2）加強(qiáng)質(zhì)量通病的預(yù)防，根據(jù)我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的部位，提前制定預(yù)防措施，減少不必要的返工。（3）設(shè)計(jì)變更因素是進(jìn)度執(zhí)行中最大的干擾因素，其中包括因設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充增加工程量，返工打亂施工流水節(jié)奏，致使施工進(jìn)度減速，延期甚至停頓。因此，項(xiàng)目部將通過(guò)理解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)一步加強(qiáng)自審、會(huì)審并與設(shè)計(jì)部門(mén)廣泛交流，采取主動(dòng)姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最低。（4）發(fā)揚(yáng)技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢(shì)，大力推廣應(yīng)用“四新項(xiàng)目”（新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備），運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，微機(jī)等現(xiàn)代化的管理手段或工具為本工程的施工服務(wù)，并充分利用本企業(yè)現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)和成熟的工藝，保證質(zhì)量，提高工

43、效，保證進(jìn)度的按期完成。4工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量管理體系對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全質(zhì)量管理體系、制度（見(jiàn)下圖），制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等法律性質(zhì)量文件，制訂本標(biāo)段各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，用法律文件確保工程質(zhì)量。4.2質(zhì)量保證措施1、技術(shù)保證措施（1）組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉和掌握施工圖紙的全部?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)意圖。及時(shí)參加指揮部、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師組織的圖紙會(huì)審會(huì)議。（2）對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，使施工人員明確每道工作標(biāo)準(zhǔn)及成品（半成品）質(zhì)量指標(biāo)，以便科學(xué)的組織、合理安排施工作業(yè)。（

44、3）為保證施工的順利展開(kāi)，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與指揮部、監(jiān)理部等有關(guān)部門(mén)和人員取得聯(lián)絡(luò)，接收?qǐng)鰠^(qū)內(nèi)的施工控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，共同進(jìn)行復(fù)測(cè)。（4）在工地建立試驗(yàn)室。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝完成后，立即報(bào)請(qǐng)計(jì)量技術(shù)監(jiān)督單位進(jìn)行校核和鑒定，取得使用合格證后，投入試驗(yàn)、檢測(cè)工作。首先進(jìn)行原材料試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥混凝土配合比方案優(yōu)選，并報(bào)指揮部、監(jiān)理工程師審批。2、材料保證措施（1）原材料供應(yīng)單位由質(zhì)檢科、試驗(yàn)室和材料部門(mén)相關(guān)人員共同確定，只有經(jīng)檢測(cè)、試驗(yàn)合格的材料方可使用。（2）試驗(yàn)室在規(guī)范要求的基礎(chǔ)上對(duì)進(jìn)場(chǎng)工程材料增加檢驗(yàn)頻率，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。（3）對(duì)材料驗(yàn)收人員和檢測(cè)人員實(shí)行材料質(zhì)量責(zé)任追究制度。（4

45、）無(wú)條件服從指揮部、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位對(duì)工程材料質(zhì)量的監(jiān)督。（5）所有進(jìn)場(chǎng)材料，必須索要原始材質(zhì)化驗(yàn)單，經(jīng)工地試驗(yàn)室復(fù)試合格，并抽送指揮部、監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)中心檢測(cè)合格后，方可進(jìn)場(chǎng)使用，同時(shí)定期、不定期地隨機(jī)分批抽查。（5）每批進(jìn)場(chǎng)水泥驗(yàn)收時(shí)要做好抽查、檢驗(yàn)記錄。對(duì)不同時(shí)間進(jìn)場(chǎng)的水泥分庫(kù)、分罐儲(chǔ)存，設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，遵循“先進(jìn)先用”的原則。（6）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂、碎石等材料要按品名、規(guī)格分類(lèi)堆放并設(shè)標(biāo)識(shí)牌，填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。當(dāng)遇雨天或有其他不宜材料進(jìn)場(chǎng)的原因時(shí)，暫停進(jìn)料，防止污染。（7）對(duì)材料采購(gòu)全過(guò)程按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行控制，確保采購(gòu)的材料質(zhì)量符合規(guī)定要求?，F(xiàn)場(chǎng)材料的貯存、保管設(shè)專(zhuān)人、專(zhuān)庫(kù)，并認(rèn)真填寫(xiě)入

46、庫(kù)單。3、施工過(guò)程質(zhì)量管理建立以項(xiàng)目總經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每周組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每周召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。針對(duì)具體的施工質(zhì)量管理而言，可以從以下幾個(gè)方面著手：（1）把好試驗(yàn)、檢測(cè)關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有工地試驗(yàn)室，并為試驗(yàn)室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿(mǎn)足于工程試驗(yàn)需要，同時(shí)并對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)程序做出了具體規(guī)定和要求。進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格把關(guān)。原材料是工程的主體，檢查原材料是

47、保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，直接影響工程質(zhì)量，所以為確保原材料的質(zhì)量，材料部門(mén)必須對(duì)主材和廠家的資質(zhì)和質(zhì)量保證體系情況進(jìn)行調(diào)查并建立臺(tái)帳，然后由實(shí)驗(yàn)室赴現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在確認(rèn)其達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)，由材料部門(mén)采購(gòu)。未檢驗(yàn)的材料或檢驗(yàn)不合格的材料，嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)用于工程中。（2）加強(qiáng)施工工序控制工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過(guò)程中形成的，施工過(guò)程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以工序控制對(duì)保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范至關(guān)重要，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并迅速予以排除，只有關(guān)健部位、關(guān)健工序的質(zhì)量保證了，才能確保分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量。每道工序均要精心組織施工，具體措施為：制定穩(wěn)妥的施工技術(shù)方案，層

48、層交底至工班的操作工人，在作業(yè)隊(duì)設(shè)主辦工程師，質(zhì)檢員對(duì)施工過(guò)程實(shí)行有效的自檢，班組之間實(shí)行自檢、互檢、交接檢，樹(shù)立下道工序就是用戶(hù)的思想，決不允許不合格產(chǎn)品流入下道工序。（3）配備高技能、高素質(zhì)的技術(shù)人員技術(shù)人員、操作工人的技術(shù)水平、操作技能和工作責(zé)任心直接影響工程質(zhì)量，所以我們將在全局范圍內(nèi)選拔有能力、有經(jīng)驗(yàn)的施工人員并要求到項(xiàng)目上的人員保持相對(duì)穩(wěn)定性。同時(shí)積極引導(dǎo)職工開(kāi)展QC活動(dòng)，杜絕人為因素的質(zhì)量隱患的產(chǎn)生，確保工程質(zhì)量。（4）做好質(zhì)量檢查及記錄質(zhì)量記錄可以原始反映工程施工過(guò)程，具有可追溯性，故必須重視各級(jí)技術(shù)人員對(duì)施工原始記錄、試驗(yàn)、檢測(cè)記錄、施工日志等各類(lèi)質(zhì)量記錄的形成、整理工作。在

49、搞好本單位質(zhì)量記錄的同時(shí)，積極配監(jiān)理搞好各類(lèi)資料的報(bào)驗(yàn)工作。嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性，及真實(shí)可靠性。（5）在開(kāi)工前，認(rèn)真組織各級(jí)施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范、施工工藝、設(shè)計(jì)文件及工程技術(shù)會(huì)議紀(jì)要，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有進(jìn)場(chǎng)施工人員在施工前都要進(jìn)行質(zhì)量教育和技術(shù)交底，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣同工程技術(shù)人員的貢獻(xiàn)大小和職工收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提高廣大職工的質(zhì)量意識(shí)和工作水平。5安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1 安全保證體系保障施工人員的人身安全、工程施工安全，是我們對(duì)用戶(hù)服務(wù)的宗旨，依據(jù)我公司長(zhǎng)期形成的安全保證體系，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，在工程施工、竣工、交付及修補(bǔ)任何缺陷的過(guò)程中，我們始終遵守國(guó)

50、家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，建立本項(xiàng)目的安全保證體系，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的思想，從思想、組織、制度、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上保證施工安全，履行我們的安全施工職責(zé)。5.1.1 安全保證體系框圖安全保證體系圖見(jiàn)下圖。安全保證體系圖5.1.2 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任。施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員。所有負(fù)責(zé)安全的人員，都必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并取得安全員上

51、崗證書(shū)，具有相應(yīng)的施工安全經(jīng)驗(yàn)和防火知識(shí)，或從事安全工作多年的專(zhuān)職安全人員。5.2 安全保證措施5.2.1 施工用電安全措施1、支線(xiàn)架設(shè)（1）配電箱的電纜線(xiàn)應(yīng)有套管，電線(xiàn)進(jìn)出不混亂。（2）支線(xiàn)絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。（3）支線(xiàn)應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。（4）過(guò)道電線(xiàn)可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。（5）室外支線(xiàn)應(yīng)用橡皮線(xiàn)架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。2、現(xiàn)場(chǎng)照明（1）一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。（2）照明導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)。導(dǎo)線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在腳手架上。（3）照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單

52、相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。（4）室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。3、架空線(xiàn)（1）架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。（2）架空線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線(xiàn)間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線(xiàn)路要求，其電板線(xiàn)離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。（3）架空線(xiàn)一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。架空電話(huà)線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)施等均考慮安裝避雷設(shè)施。5.2.2 施工機(jī)械安全措施（1）項(xiàng)目部保障部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，消除不安全的因素。（2）各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。（3）機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。施工人員

53、需持操作證操作機(jī)械。（4）定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。（5）機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。5.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)及施工人員安全措施（1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，成立工地保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持正常工作狀態(tài)。（3）各類(lèi)房屋、庫(kù)房、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部

54、門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。（4）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的標(biāo)牌。5.2.4 安全防護(hù)與勞動(dòng)保護(hù)（1）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。機(jī)械提吊物品，要由專(zhuān)人指揮，不得盲目作業(yè)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須佩戴安全帽并扣好帽帶。安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。（2）有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必須的安全防護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)器材和用品，及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，配備常用醫(yī)療設(shè)備與藥品，負(fù)責(zé)救護(hù)和醫(yī)療工作。5.2.5 其他安全措施（1）合理安排施工工序，盡量減少立體交叉作

55、業(yè)。（2）施工用電按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、使用和保護(hù)。所有電力設(shè)備設(shè)專(zhuān)人檢修維護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度。施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員持證上崗。6環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)境體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人，項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理帶頭的環(huán)保管理體系，項(xiàng)目施工過(guò)程中的環(huán)保體系，主要從人員、制度、資金、思想等四個(gè)方面建立全面的環(huán)保管理體系。環(huán)保管理體系框架見(jiàn)下圖。環(huán)保管理體系框圖6.2 環(huán)境保護(hù)措施6.2.1原則按照中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、地方法規(guī)、行業(yè)企業(yè)

56、要求，并遵照?qǐng)?zhí)行我公司通過(guò)認(rèn)證的環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、廢泥漿、廢渣等對(duì)環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，努力減少施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成的破壞，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。6.2.2生態(tài)和環(huán)境損害因素分析（1）為滿(mǎn)足施工的需要，本施工工期內(nèi)將產(chǎn)生大量的生活垃圾，而且該施工地點(diǎn)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，沒(méi)有現(xiàn)有的排污系統(tǒng)，因此勢(shì)必會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。（2）施工中投入大量施工機(jī)械，大部分是燃油設(shè)備，產(chǎn)生的廢氣會(huì)污染大氣環(huán)境，灑露的燃油也會(huì)污染環(huán)境，另外，機(jī)械噪音也是一大污染源，將影響施工區(qū)域動(dòng)植物的正常生長(zhǎng)活動(dòng)。（3）施工中有大量的砼結(jié)構(gòu)，砼的拌和、砼的澆注均將產(chǎn)生大量的施工垃圾如廢水、廢渣等，是影響環(huán)境一大因素。（4）在加勁梁處置階段會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾，均會(huì)影響環(huán)境。6.2.3生態(tài)與環(huán)境應(yīng)對(duì)措施及保護(hù)措施（1）組織措施1）建立環(huán)境與生態(tài)保護(hù)專(zhuān)職機(jī)構(gòu)，制定詳細(xì)環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案，實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制，配置專(zhuān)業(yè)管理人員。2）實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制。經(jīng)