1、航空安全信息管理規(guī)定 航空安全管理部 2012.2Content國航安全信息管理國航安全信息管理控股子企業(yè)安全信息管理控股子企業(yè)安全信息管理民用航空安全信息管理規(guī)定（民用航空安全信息管理規(guī)定（CCAR-396-R2）一、民用航空安全信息管理規(guī)定事發(fā)相關(guān)單位立即電話通知事發(fā)地監(jiān)管局事發(fā)相關(guān)單位立即電話通知事發(fā)地監(jiān)管局12小時小時Text in here 事發(fā)相關(guān)單位報告 主送事發(fā)地監(jiān)管局 抄報事發(fā)地地區(qū)管理局、事發(fā)相關(guān)單位所在地管理局以及民航局安全信息主管部門24小時小時事發(fā)相關(guān)單位報告主送事發(fā)地監(jiān)管局補充報告事故和嚴(yán)重事故征候一般事故征一般事故征候和不安全候和不安全事件事件 在境外發(fā)生事故、事

2、故征候、一般事故征候和其他不安全事件時，按照事件等級，由事發(fā)相關(guān)單位及獲得事件信息的單位按照時限和要求，填報“民用航空安全信息初始報告表”進(jìn)行報告。一、民用航空安全信息管理規(guī)定什么是事發(fā)相關(guān)單位？在CCAR-396-R2中，事發(fā)相關(guān)單位指：與發(fā)生事件有關(guān)的航空器運營人（含分、子公司）和航空運行保障單位。公司：機組、航空器、乘務(wù)組所屬單位、事發(fā)地所屬區(qū)域一、民用航空安全信息管理規(guī)定二、國航安全信息管理l其他不安全事件級別及以上事件一旦發(fā)生，立即電話報告公司SMS辦公室報告方式報告方式二、國航安全信息管理報告方式報告方式局方系統(tǒng)：http:/ 1、報告的范圍與公司不一致、報告的范圍與公司不一致2

3、2、誰來向局方報告、誰來向局方報告3 3、初識報告、續(xù)報和最終報告、初識報告、續(xù)報和最終報告二、國航安全信息管理局方要求局方要求公司要求公司要求 事故事故 事故征候事故征候 不安全事件不安全事件n 事故事故n 事故征候n 安全差錯安全差錯n 其它不安全事件其它不安全事件事故事故強制性報告強制性報告Tile報告范圍的不一致二、國航安全信息管理局方不安全事件局方不安全事件航空器運行 32條航空器維修 10條地面保障 10條機場 17條 空管 13條飛行 34條 地面 28條 飛行 25條 地面 35條61條65 公司公司嚴(yán)重差錯一般差錯其他不安全事件二、國航安全信息管理公司航班涉及各個地區(qū)管理局公

4、司航班涉及各個地區(qū)管理局浙江分公司浙江分公司上海分公司上海分公司湖北分公司湖北分公司西南分公司西南分公司重慶分公司重慶分公司內(nèi)蒙古分公司內(nèi)蒙古分公司天津分公司天津分公司工程技術(shù)分公司工程技術(shù)分公司運行控制中心運行控制中心飛行總隊飛行總隊客艙服務(wù)部客艙服務(wù)部地面服務(wù)部地面服務(wù)部局方報告主送事發(fā)地監(jiān)管局 抄報事發(fā)地地區(qū)管理局、事發(fā)相關(guān)單位所在地管理局以及民航局安全信息主管部門8小時內(nèi)小時內(nèi)8小時內(nèi)小時內(nèi)8小時內(nèi)小時內(nèi)18小時內(nèi)小時內(nèi)18小時內(nèi)小時內(nèi) 飛行事故地面事故 嚴(yán)重事故征候 一般事故征候 差錯及其他不安全事件及時性：及時性：航安系統(tǒng)二、國航安全信息管理時間與局方有4個小時的差異性二、國航SM

5、S建設(shè)情況處理信息并發(fā)布基層員工收到信息后報告給本單位SMS辦公室。報告層級：報告層級：初始處理信息第一手信息生產(chǎn)單位SMS辦公司信息員經(jīng)過對事件了解，初始處理信息，上報給公司SMS辦公室。后續(xù)可以補報公司SMS辦公司處理安全信息，發(fā)布安全信息日報、周報等，并根據(jù)需要啟動事件調(diào)查?；鶎訄蟾嫔a(chǎn)單位報告公司管理對于航安系統(tǒng)是四個層級的單位，再多一個基層單位的信息報告。二、國航SMS建設(shè)情況事件概述事件概述初始原因分析、處置初始原因分析、處置補報補報標(biāo)題標(biāo)題基層上報一級單位處理后二、國航SMS建設(shè)情況遲報遲報規(guī)定時限內(nèi)未上報，但規(guī)定時限之后48小時內(nèi)上報視為遲報。 漏報漏報 瞞報瞞報規(guī)定時限內(nèi)未及時上報安全信息，并且在規(guī)定時限之后48小時內(nèi)也未上報的視為漏報。信息報告未真實、完整的反映出當(dāng)時情況，夸大、縮小或隱瞞關(guān)鍵情節(jié)，或出現(xiàn)避重就輕或扭曲事實等情況。航空安全信息報告的考核標(biāo)準(zhǔn)：三、控股企業(yè)安