1、下王分離式立交實質(zhì)性施工組織設(shè)計概述（doc 24頁）1 / 292 / 29作者:日期:下王分離式立交實質(zhì)性施工組織設(shè)計一、工程概述下王分離式立交里程樁號為 K6+887 (NK1+000 ),橋長82.76m。本橋 為預(yù)應(yīng)力碎拱梁組合橋，主拱跨徑 56米，矢跨比：1: 10,橋面系跨徑組合為： 24+28+24米，橋?qū)?2米；上部箱梁采用單箱雙室截面，邊孔梁高120 cm,中孔跨中梁高150 cm,支點梁高289.4 cm,主拱圈采用與箱梁底板同寬的板， 拱腿根部厚150 cm,拱腿與箱梁相交處厚130 cm,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為 方便施工，橫橋向箱梁頂板上緣做成雙向1.5%的坡度，兩

2、側(cè)腹板采用相同高度， 箱梁頂板下緣保持水平，橋面橫坡通過箱梁頂板的變高度形成，箱梁底板保持水 平。1、工程規(guī)模鉆孔灌注樁：。2.0m342m現(xiàn)澆碎：2890.7 m3橋面鋪裝：83.6 m3鋼筋：415227 kg預(yù)應(yīng)力鋼絞線：45737 kg。2、施工進(jìn)度計劃：2005年5月前完成準(zhǔn)備工作，到2005年6月中旬完 成所有樁基。承臺、臺身，計劃于2005年7月底之前完成。現(xiàn)澆箱梁計劃7月 底進(jìn)行施工準(zhǔn)備，10月上旬完成拱圈底、腹板澆筑，12月上旬完成邊拱底、腹 板澆筑，12月底完成頂板的澆筑。(具體施工計劃見進(jìn)度圖) 二、施工準(zhǔn)備2.1 場地布置3 / 29主線右側(cè)征地作為支架材料、模板、鋼筋

3、加工、混凝土拌和、水泥、砂石材料堆放及施工用地。2.2 機(jī)械材料準(zhǔn)備根據(jù)擬定的施工方案，所需拌和樓 1套、發(fā)電機(jī)75K W （備用）1臺，吊車1輛，以及工字鋼、鋼管柱、鋼管、扣件、門式支架材料若干均自有，竹膠模 板、木材、鋼筋、水泥、砂石等在當(dāng)?shù)夭少?；其它工程所需材料按?guī)定程序進(jìn)行 采購。2.3 測量放樣首先進(jìn)行導(dǎo)線點復(fù)核，樁位坐標(biāo)數(shù)據(jù)復(fù)核，無誤后用全站儀放出橋位樁， 并做好樁位保護(hù)，上報總項目部復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理和工作組確認(rèn)后，方可開始施工。下部構(gòu)造施工結(jié)束后，在原來規(guī)定檢驗頻率的基礎(chǔ)上，對本橋平面及高程 控制網(wǎng)進(jìn)行一次復(fù)查，對已完下部構(gòu)造結(jié)構(gòu)物進(jìn)行測量評定并報測量監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)，高指確認(rèn)。2.

4、4 、設(shè)備進(jìn)場計劃：4 / 29設(shè)備名稱型號數(shù)量設(shè)備情況設(shè)備名稱型號數(shù)量設(shè)備情況碎拌和樓HZS501良好BX-630電焊機(jī)5良好裝我機(jī)3T1良好鋼筋切割機(jī)GJ-402良好拖泵HBT60C1良好鋼筋彎曲機(jī)GW401良好發(fā)電機(jī)75KW1良好1t機(jī)動翻斗車2良好汽車起重機(jī)QY-161良好插入式振搗器10良好門式支架HR-100良好QB40-25型潛水泵3良好單軌電動助產(chǎn)11良好現(xiàn)澆支架鋼管T50良好QY25型潛水泵3良好竹膠板M21200良好空氣壓縮機(jī)4良好36v低壓變壓器1良好5 / 29三、施工組織3.1作業(yè)班組劃分本橋施工共分成六個作業(yè)班組：挖孔組、起重組、木工組、鋼筋組、張拉組、碎組。挖孔組

5、負(fù)責(zé)灌注樁施工，起重組負(fù)責(zé)支架架設(shè)，木工組負(fù)責(zé)模板的安裝，鋼筋組負(fù)責(zé)鋼 筋制作與安裝、預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作，張拉組負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，碎組負(fù)責(zé)碎的拌和澆 筑及預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿。四、施工技術(shù)方案4.1樁基施工本橋共有。2.0m鉆孔樁計21根342m ,因樁位地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化至弱風(fēng)化，擬采用整體開挖至承臺底標(biāo)高，而后人工開挖樁基。計劃安排 35人左右的專業(yè)挖孔樁隊伍進(jìn)場，管理、技術(shù)人員3名，每3人一組施工一根樁，同時開挖10根，為保證兩施工孔樁凈距大于4.5米，采取間隔作業(yè)。第二批開挖余下的 11根。人員配備：人工挖孔樁施工機(jī)具說明1）挖掘工具：以鐵鍬、鐵鎬、鐵錘、鋼釬、風(fēng)鎬等簡易輕便工具為主。2）出土工

6、具：由機(jī)架、電動葫產(chǎn)及活底吊桶組成。6 / 29機(jī)架采用型鋼焊成的簡易門式機(jī)架，其上安置單軌電動的蘆。起重工具采用鏈?zhǔn)诫妱拥漠a(chǎn)，起吊能力為 10kN ,吊放深度根據(jù)樁長選擇，錢鏈處設(shè)有自動限位防墜裝置，承重吊鏈的破壞拉力不小于60kN。3）降水工具：孔內(nèi)設(shè)集水坑，采用大揚程的潛水泵抽水。4）照明工具：孔內(nèi)照明采用低壓防水照明燈具。5）通風(fēng)工具：采用1.5kw的鼓風(fēng)機(jī)，配以直徑為10cm的塑料送風(fēng)管，向孔內(nèi)送風(fēng)不小于25L/s o6）混凝土護(hù)壁模板：采用鋼模板。7）人員上下：采用吊掛式軟爬梯。8）水平運輸：手推車運至臨時堆土場，然后用自卸汽車棄運。挖孔樁施工配備以下機(jī)械：單軌電動葫產(chǎn)11臺；1t

7、機(jī)動翻斗車2臺；QY-16型16t汽車起重機(jī)1臺；36v低壓變壓器1臺；鋼筋加工設(shè)備1套；QY25型潛水泵3臺、QB40-25型潛水泵3臺；空氣壓縮機(jī)4臺。施工前，平整場地，鏟除松軟土層并夯實，施測孔樁十字線，樁孔位置定位，設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核?？卓谒闹芡谂潘疁?，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出磴道路，合理堆放材料和機(jī)具，孔口四周 2m范圍內(nèi)不得堆放水泥雜物。孔口四周設(shè)護(hù)欄，高度 80100cm ,防止土、石、雜物及人員落入孔 內(nèi)。具體施工措施：1）井孔開挖由人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊。挖至地下水位時，在孔內(nèi)挖集水井，設(shè)小型

8、潛水泵將水排至場地排水溝內(nèi)，集水井隨挖7 / 29土加深而加深。隨著挖孔加深，及時安裝通風(fēng)、照明、通訊等設(shè)備。2)挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行孔底處理，使孔底平整、無松磴淤泥及沉磴，嵌入巖層符合設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后應(yīng)馬上封底，安放鋼筋籠，灌注樁身混凝土。圖4-1挖孔樁垂直運輸示意圖3)當(dāng)遇到流動性淤泥或流砂時，可采取以下措施：(1)減少每節(jié)護(hù)壁的高度(可取 0.3-0.5m ),即挖即護(hù)。(2)采用鋼護(hù)筒施工，在井孔內(nèi)設(shè)高 12m高，厚4mm鋼套護(hù)筒，直徑略小于混凝土護(hù)壁內(nèi)徑，利用混凝土護(hù)壁作支點，用小型油壓千斤頂將鋼護(hù)筒逐漸壓入土中， 阻擋流砂，鋼套筒可一個接一個下沉，壓入一段即開挖

9、一段樁孔，直至穿過流砂層，再 轉(zhuǎn)入正常挖土和設(shè)混凝土支護(hù)。(3)采用注漿加固措施，在樁四周預(yù)先注入水泥、水玻璃雙液漿止水加固土體后再進(jìn)行開挖和支護(hù)施工。(4)采用上述方法仍無法施工時，即迅速用砂回填樁孔到能控制坍孔為止，防止F圍地面下沉及坍孔，并速報有勺4)挖孔樁內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化及部分中風(fēng)化軟石采用風(fēng)鎬鑿除，中微風(fēng)化巖石則采用微差控制爆破開挖。(1)挖孔樁爆破施工參數(shù)如下：炮孔直徑：32炮眼深度：0.50.7m以內(nèi)起 爆：非電毫秒雷管炸 藥：2#RJ乳膠炸藥裝藥集中度：0.120.15kg/m爆破震速控制：2cm/s(2)挖孔樁內(nèi)爆破炮孔布置及起爆順序如下圖4-2所示。(3)校禮樁爆破施工?臥41麗孔

10、樁爆破方案爆破時井口覆蓋鋼筋網(wǎng)和砂袋，以杜絕飛石外逸。爆破作業(yè)時須加強(qiáng)爆破振動監(jiān)測，并用監(jiān)測結(jié)果及時修正爆破參數(shù)。爆破后須采用高壓風(fēng)和鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行足夠的通風(fēng)排煙處理，經(jīng)小動物試驗檢測確認(rèn)后 方可進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。9 / 295）護(hù)壁施工為防止坍孔和保證施工的安全，根據(jù)設(shè)計要求，孔樁采用碎護(hù)壁支護(hù)，人工填土層中每節(jié)高0.6m,其它土層中每節(jié)護(hù)壁高0.8m。護(hù)壁厚100mm ,碎標(biāo)號不低于樁身碎。為了便于混凝土的澆注，護(hù)壁做成錐形，上口寬 150200mm ,下口寬100mm （如圖4-3）。護(hù)壁施工采取一節(jié)組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板用 U 形卡連接，上下設(shè)兩半圓組成的鋼圈頂緊不

11、另設(shè)支撐，混凝土用吊桶運輸人工澆筑，從 第二節(jié)護(hù)壁模板開始上部留100mm高作澆筑口，拆模后用碎堵塞。正常溫度下 24h后 即可拆模。灌注護(hù)壁混凝土?xí)r，可用敲擊模板或用木棒反復(fù)插搗。不得在樁孔水淹沒模板的情 況下灌注護(hù)壁混凝土。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象應(yīng)及時加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外?通過護(hù)壁流入樁孔內(nèi)。同一水平面上的孔圈二正交直徑不宜大于 50mm 。在第一節(jié)碎護(hù)壁上設(shè)十字控制點，每一節(jié)設(shè)橫桿吊大線墜作中心線，用水平尺桿找圓周?？刂茦稄狡钤?50mm -50mm 內(nèi)?；炷翝沧⒖?)鋼筋籠制作安裝人工挖孔樁鋼筋籠采用在孔外綁扎，然后用 1臺16T汽車吊起吊安裝。鋼筋籠制作 與安裝遵守以下規(guī)

12、定：(1)鋼筋籠制作外徑比設(shè)計孔徑小 210mm左右；(2)鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，為防止變形，在鋼筋籠內(nèi)布置一定數(shù)量的 內(nèi)撐及加強(qiáng)箍筋；(3)鋼筋籠的主筋凈保護(hù)層不小于 70mm ,其允許偏差士 20mm ;(4)鋼筋籠吊裝采用1臺16T汽車吊起吊安裝，吊放鋼筋籠第一節(jié)入孔后用小108X8鋼管橫穿吊住，第二、三 節(jié)依次吊上連接，灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取安設(shè)碎墊塊及 固定箍筋等措施固定鋼筋籠位置。(5)鋼筋籠分段連接時，其連接焊縫及接頭數(shù)量要符合技術(shù)規(guī)范要求；(6)鋼筋籠的制作偏差應(yīng)符合下表 4-1的規(guī)定：鋼筋籠的制作偏差表表4-1廳P項目允許偏差(mm )1主筋間距102箍筋間距203加強(qiáng)

13、筋間距504鋼筋蘢直徑105鋼筋籠長度10011 / 29一上jbri17)樁身混凝土灌注樁身混凝土采用C25碎。混凝土經(jīng)集中拌和由攪拌運輸車運輸，混凝土經(jīng)架搭溜槽 輸送入孔。當(dāng)孔內(nèi)地下水不大，澆筑前清理孔底浮土和積水，采用用筒下料。碎要垂直 灌入樁孔內(nèi)，并連續(xù)分層澆筑，每層厚度控制在 1.5m以內(nèi)，由于人工下井振搗有困難， 在混凝土中摻水泥用量0.25%木鈣減水劑，提高混凝土坍落度，利用碎大坍落度下沉力 使之密實。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動棒振搗密實。為了保證樁端的碎強(qiáng)度，施 工時要超灌一定高度的碎，在碎達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后進(jìn)行樁頭處理。當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過大(1m3/h)時，要采用水下混凝土

14、灌注方法，按挖孔樁水下混 凝土灌注有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。8)挖孔樁注意事項(1)開孔前，樁位應(yīng)定位準(zhǔn)確，在樁外設(shè)置定位龍門樁，安裝護(hù)壁模板必須用樁中 心點校正模板位置，并由專人負(fù)責(zé)。(2)人工挖孔樁的護(hù)壁厚度不小于100mm ,混凝土等級不低于樁身混凝土強(qiáng)度等 級，上下節(jié)護(hù)壁間應(yīng)用鋼筋拉結(jié)。(3)護(hù)壁中心線應(yīng)和樁的軸線重合，其與軸線偏差不大于20mm 。第一節(jié)護(hù)壁比下面的護(hù)壁厚150mm ,并高出地面150200mm 。12 / 29(4)上下節(jié)護(hù)壁相互搭接不小于 50mm(5)每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢。(6)護(hù)壁混凝土必須密實，根據(jù)土層滲水情況可使用速凝劑。(7)遇有局部或厚度大于1.5m的流

15、動性淤泥和可能出現(xiàn)涌土涌砂時，每節(jié)護(hù)壁的高度可減小到300500mm ,并隨挖、隨驗、隨澆注混凝土；或采用鋼護(hù)筒或有效的降 水措施。9)人工挖孔樁施工安全措施人工挖樁施工時，人員要下到井底，樁深孔小，必須特別注意施工安全。(1)開挖過程中加強(qiáng)地面及孔內(nèi)開挖人員的上下呼應(yīng)，防止井下發(fā)生意外。(2)隨時檢查孔內(nèi)有毒物質(zhì)，特別是采用爆破作業(yè)的樁孔，人員進(jìn)入之前必須采用高壓風(fēng)管或鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行足夠的通風(fēng)排煙處理，經(jīng)動物實驗檢測確認(rèn)安全后方可入孔作業(yè)。(3)作業(yè)人員必須配戴安全帽，每班上下孔內(nèi)均須認(rèn)真檢查爬梯及吊籃等上、下工具的安全可靠性，孔內(nèi)采用36伏以下的低壓照明燈具。(4)孔口設(shè)第一道鋼筋蓋板，并在下

16、班后加蓋嚴(yán)實。井下作業(yè)人員頭頂1.0m設(shè)第二道鋼筋護(hù)蓋，在土石方起吊過程中，人員站在蓋板之下，防止高處墜物傷人。(5)孔口高出地面10cm ,附近不允許堆放材料工具，及時消除孔口周邊的松散泥 塊和雜物。(6)鋼筋籠吊放須由專人指揮，確保周圍建筑物和行人的安全。(7)采用相鄰孔同時施工的挖孔樁，其相鄰施工工作開挖面之間最小距離不得小于4.5 m o4.6 下部構(gòu)造施工4.6.1 承臺施工施工前清理干凈承臺底面以下松散的軟質(zhì)巖，并用C25碎填平至承臺底面。綁扎安裝承臺鋼筋并埋設(shè)臺身在承臺中的預(yù)埋鋼筋。承臺模板采用鋼模板減槽鋼、鋼管支架圍護(hù)。澆注承臺前應(yīng)對整平層清理干凈，混凝土經(jīng)架搭溜槽輸送入模，并

17、輔以吊車放料。澆14 / 29筑時采用斜式分層法，由一端向另一端，然后返回。振搗時采用插入式振動棒，振搗厚度為30CM。施工時嚴(yán)格控制碎的配合比及坍落度。4.6.2 臺身施工按圖中要求設(shè)立好臺身、耳背橋墻鋼筋，鋼筋電焊焊縫長10D,寬按0.7D,高度按0.3D計,全部驗收合格后用拼裝臺身模板，模板采用竹膠板，后用 5*5CM的方木加強(qiáng)剛 度。橫豎向采用雙拼鋼管作為圍楝，上下用對拉螺栓固定。碎采用吊車架料斗放料入模， 振搗時采用插入式振動棒，振搗厚度為 30CM。施工時嚴(yán)格控制碎的配合比及坍落度。養(yǎng)生7天后開始臺帽鋼筋的綁扎安裝，并采用相同方式立模澆筑。拆除模板后加蓋土工布， 一星期內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù)。

18、4.7 上部構(gòu)造施工4.7.1 現(xiàn)澆主拱圈及箱梁1) 場地處理根據(jù)本橋地質(zhì)勘測資料反映，橋位處多為弱風(fēng)化泥巖，地基承載力均在240Kpa以上。因此，現(xiàn)場橋位處地基情況較好。我部先進(jìn)行壓實處理后，在支架支撐處間隔1.245m澆筑厚X寬X長分別為15 cmX50 cm X 1400 cm的條形碎作為支架基礎(chǔ)，同時開挖排水 溝，以防地基浸水，降低承載力和加大地基沉降。2) 支架搭設(shè)本橋采用重型門式支架、落地滿堂橫橋向搭設(shè)，門架單片寬1m,內(nèi)用HP301型交叉拉桿連接，橫向用6m普通鋼管配以普通鋼管扣件連接。縱向步距取1.245m ,橫向間距通過荷載計算得出。箱梁翼板處采用普通鋼管搭設(shè)。支架頂部連接上

19、托用以架15 X15的木防作承重梁。托架經(jīng)調(diào)整、加固后，在上面安裝箱梁底模及側(cè)模。荷載計算15 / 29計算時把翼板、底板在墩頂部分與跨中部分支架分開布設(shè)、分開計算1、 凝土單位重為26KN/M 32、 單側(cè)翼板橫橋向每米混凝土重為：q= (0.15+0.35 ) X2X 1/2 X1 X26=13 KN/M3、 底板部分拱圈中橫梁墩頂處斷面圖8m拱圈中橫梁墩頂處每米混凝土重為：q=8 X 2.932 乂 1 乂 26=609.856 KN /M拱圈中間部分?jǐn)嗝鎴D一8mS1 中間空洞=3.4 X 1.078=3.6652 M 2S2 中間空洞=0.15 X0.8+0.2 X 0.2=0.16

20、M 2S 中間實際空洞=(3.6652-0.16)2=7.0104 M 2S 中間箱體=8 X 1.948-7.0104=8.574 M 2底板部分跨中部分每米混凝土重為：16 / 29q=8.574 X 1 X 26=222.924 KN /M邊跨端橫梁墩頂處斷面圖8m邊跨端橫梁墩頂處每米混凝土重為:q=8 X1.2 X 1 X 26=249.6 KN /M邊跨跨中斷面圖8mS1 中間空洞=3.4 X0.75= 2.55 M2S2 中間空洞=0.15 X0.8+0.2 X 0.2=0.16 M 2S 中間實際空洞=(2.55-0.16) 22= 4.78 M 2S 中間箱體=8 X 1.2-

21、 4.78=4.82 M 217 / 29邊跨跨中部分每米混凝土重為:q=4.82 X 1 X 26=125.32 KN /M拱腿根端部分?jǐn)嗝鎴D1.5m8m邊跨端橫梁墩頂處每米混凝土重為:q=8 X 1.5X1 X 26=312 KN/M4、 考慮施工人員和設(shè)備移動活載計1KN/M 2、振搗荷載等施工活載計2KN/ M 2；模板自重荷載計0.5KN/ M 2、支架自重荷載計1.5KN/ M 2、模板與支架連接件（木楊等）按0.8KN/ M 2計算，箱梁、拱圈底板部分每米為5.8 X 8=46.4 KN/M ,箱梁單側(cè)翼板部分每米為 5.8 X 2=11.6 KN /M 。本工程采用的HR-10

22、0門式支架，根據(jù)產(chǎn)品性能，每片支架最大荷載量15t,允許荷載量7.5t,在兩個方向拉緊的情況下，調(diào)節(jié)桿伸出長度0.9m時，單根調(diào)節(jié)桿容許荷載37.5KN ;伸出長度1.2m時,單根調(diào)節(jié)桿容許荷載33.7KN ;伸出長度1.5m時,單根調(diào) 節(jié)桿容許荷載30.5KN。單片門架容許荷載取調(diào)節(jié)桿伸出1.5m考慮，故單片門架容許荷 載取值為61KN 0另考慮施工時存在局部斷面荷載集中或門架及其配件可能存在缺陷等 因素，支架布置安全系數(shù)k取1.3。由于翼板處使用門架不便故考慮使用48 X 3毫米的鋼管，根據(jù)鋼管扣件、腳手架 應(yīng)用規(guī)程，在演算鋼管承載力時，可考慮鋼管的彎曲長度為1.5米，即L0=150厘米，

23、18 / 29由此推出每根鋼管承載力為777Kg ,由于有些豎向鋼管高度不配套，需利用扣件來連接, 一般連接扣件不少于2個，此時鋼管的垂直荷載需用扣件來確定。根據(jù)廠家所供數(shù)據(jù)可 得P=2 X 0.35=700 Kg ,考慮到施工荷載均勻性等因素，設(shè)縱、橫水平連桿以增強(qiáng)鋼管 穩(wěn)定性，鋼管允許承載力P取值為7KN/根。門架搭設(shè)計算（縱向步距取1.245m ）部位計算向載單片門架、鋼管承載力安全系數(shù)門架、鋼管片數(shù)橫向間距拱腿部(312+249.6+46.4)義 1.245611.3170.5m拱圈中橫梁墩頂(609.856+46.4)義 1.245611.3180.45m剩余拱圈部分(222.924

24、+46.4)義 1.245611.381.1m邊跨端部(249.6+46.4)義 1.245611.381.1m剩余邊跨(125.32+46.4)義 1.245611.352m翼板處(13+11.6)義 1.24571.360.4m19 / 293) 支架的預(yù)壓處理本橋現(xiàn)澆支架的特點是：承受荷載(含梁體自重、支架重量)大 ，且橋形復(fù)雜，故需進(jìn)行100%滿負(fù)荷堆載預(yù)壓，預(yù)壓時間不少于 7天，每隔一小時進(jìn)行一次沉降觀測，后24小時的沉降值應(yīng)不大于1mm。4) 模板構(gòu)造箱梁模板骨架采用鋼管扣件拼裝，為保證箱梁梁體外觀質(zhì)量，箱梁外模均用竹膠模 板制作，竹膠板在按設(shè)計尺寸裁剪后一律用刨刀修整，以保證接縫

25、緊密，接縫不太緊密 的均以雙面膠粘帶封閉，確?；炷翝仓r不漏漿。箱梁內(nèi)模骨架采用木材制作，內(nèi)模 采用普通毛面竹膠板制作。模板安裝時考慮地基回彈、節(jié)點變形等，并根據(jù)以往施工經(jīng) 驗設(shè)置2cm的預(yù)留沉降量。5) 鋼筋加工與制作本橋所用普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼絞線)的采購均按業(yè)主規(guī)定的程序執(zhí)行，并按 規(guī)定的程序和頻率進(jìn)行檢驗與試驗，鋼筋在加工與制作時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙與施工技術(shù) 規(guī)范的要求施工；對于鋼筋骨架一律在骨架拼焊臺上制作，以確保尺寸準(zhǔn)確、焊接可靠； 預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)格按要求編束，同時確保波紋管接頭嚴(yán)密、平縱坐標(biāo)定位準(zhǔn)確；鋼絞線 在施工期間嚴(yán)禁電弧或其它形式的損傷。6) 箱梁施工標(biāo)高控制為保證結(jié)構(gòu)

26、竣工后尺寸準(zhǔn)確，腳手架應(yīng)預(yù)留施工拱度，正確設(shè)置箱梁施工標(biāo)高，在 確定箱梁施工標(biāo)高時，我部考慮下列因素：(1)腳手架和地基承受施工荷載后引起的彈性變形 S1;(2)連續(xù)箱梁由于碎收縮及徐變而引起的撓度 f;(3)由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形S2;(4)腳手架基礎(chǔ)在受載后的非彈性沉降 S3;20 / 29(5)底板模板的剛度。(6)拱結(jié)構(gòu)拱頂應(yīng)設(shè)的預(yù)拱：。為嚴(yán)格控制現(xiàn)澆箱梁施工支架，基礎(chǔ)沉降量和支架變形，正確設(shè)置為抵消支架總變 形的支架預(yù)提高度，在正式澆筑之前，我分部用袋砂對箱梁支架地基進(jìn)行了等載預(yù)壓以消除其不可恢復(fù)變形，并觀測其彈性變形值 S1,根據(jù)彈性變形值S1正確設(shè)置箱

27、梁施工 標(biāo)高，設(shè)置方法如下：考慮碎收縮徐變引起的撓度以及我部對連續(xù)箱梁澆筑進(jìn)行水平分 層(上層為：頂板、翼板；下層為底板、腹板)的實際具體施工過程，將連續(xù)箱梁施工 標(biāo)高在設(shè)計標(biāo)高的基礎(chǔ)上，每個墩頂位置箱梁的預(yù)提高度為彈性變形值S1,每跨跨中預(yù)提高度為彈性變形值S1+10mm o其余位置的預(yù)提高度均以每跨墩頂預(yù)提高度為最小 值，跨中預(yù)提高度為最大值按直線成比例分配。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，我們將施工標(biāo)高暫確定如下：在設(shè)計標(biāo)高的基礎(chǔ)上，每個墩頂位置箱梁的預(yù)提高度為10mm ,每跨跨中預(yù)提高度為20mm ,拱頂處設(shè)置10cm預(yù)拱， 其余位置的預(yù)提高度均以每跨墩頂預(yù)提高度為最小值、跨中預(yù)提高度為最大值按直線

28、成 比例分配。此數(shù)據(jù)將根據(jù)等載預(yù)壓觀察結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4.3.2混凝土施工：1) 凝土的拌和與澆筑箱梁梁體混凝土采用C50混凝土外，為保證施工質(zhì)量，單幅梁體一聯(lián)分兩周期四次 澆筑成型，所需混凝土采用廠拌，用泵送入模，混凝土在拌和時，我部派試驗員聯(lián)合監(jiān) 理在拌和站值守以保證混凝土的配合比、塌落度滿足設(shè)計和施工要求，澆筑前檢查所有 預(yù)埋件(泄水孔、通氣孔、伸縮縫預(yù)埋筋等)的位置和數(shù)量是否準(zhǔn)確，復(fù)核箱梁的平面 尺寸和高程并做好沉降觀測準(zhǔn)備；澆筑順序為先底板和腹板再頂板。箱梁體采用一次澆 筑成型，在澆筑底板時，混凝土從內(nèi)模預(yù)留口下料，因芯模內(nèi)操作空間非常狹小，故應(yīng) 做好現(xiàn)場的施工組織、技術(shù)交底及操作

29、人員的思想工作，確保施工質(zhì)量；澆筑腹板時應(yīng) 注意觀察模板接縫是否漏漿及底板倒角處是否存在翻漿現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題后及時進(jìn)行處 理；頂板澆筑時，應(yīng)加強(qiáng)施工組織，避免高溫天氣對混凝土質(zhì)量的影響，已澆好梁段抓21 / 29緊進(jìn)行抹面、收光、拉毛。2) 混凝土澆筑時的質(zhì)量控制點箱梁混凝土澆筑時應(yīng)著重控制好以下幾點：(1)混凝土配合比與塌落度的控制：泵送混凝土的塌落度直接影響泵送效果和澆筑質(zhì)量，要控制塌落度必須有效控制配合比；(2)振搗時模板的保護(hù)：模板均為優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)覆膜竹膠板，尤其是底板和頂板在振搗時必須嚴(yán)格控制振搗器的插入深度，以免擊穿模板造成漏漿；(3)振搗時預(yù)應(yīng)力波紋管的保護(hù)：澆筑時嚴(yán)禁振搗棒觸及波紋管

30、，在振搗時可更換小直徑振搗棒以利邊緣部位的振搗；(4)箱梁橫梁與錨下部位混凝土的振搗：橫梁與錨下部鋼筋密集不易下料，振搗 時難度較大，應(yīng)對此部位的下料及振搗情況注意觀察，避免空洞及漏振現(xiàn)象發(fā)生。3) 碎澆筑過程的質(zhì)量控制：首先，在碎加入了緩凝早強(qiáng)劑，將碎初凝時間調(diào)至3小時，使支架、地基變形在碎初凝前基本穩(wěn)定。其次，鑒于連續(xù)箱梁一次性澆筑施工難度大，且質(zhì)量上沒有可靠的保 證，所以，采用二次澆筑的方法，第一次澆筑至箱梁上承托始點(包括底板、腹板) ，第 二次澆筑頂板、翼板。根據(jù)以往經(jīng)驗，我們對第一次澆筑完成后連續(xù)箱梁的受力進(jìn)行定性分析，橋墩為剛 性支撐，滿堂支架為彈性支撐，在第二次澆筑頂板時，底板

31、地基產(chǎn)生下?lián)?，支架受力?大，從而支架、地基又產(chǎn)生變形，導(dǎo)致沉降不均，使得支座反力增大，橫隔梁墩頂負(fù)彎 矩增大，極容易導(dǎo)致墩頂開裂的質(zhì)量事故。為此，我部在正式澆筑頂板碎之前，為了盡 可能克服在澆筑頂板過程中，支座反力增大(墩頂負(fù)彎矩增大)這一問題，應(yīng)采用如下 幾點措施：(1)仔細(xì)檢驗支架有無收縮和下沉，對支架進(jìn)行預(yù)加變形，將各頂托 調(diào)緊，達(dá)到減少支座反力(墩頂負(fù)彎矩)的目的。(2)將箱梁室內(nèi)的養(yǎng)生積水全部抽除。22 / 29(3)盡可能地減少澆筑頂板時人為的施工荷載。4) 混凝土的養(yǎng)生混凝土達(dá)到初凝后應(yīng)及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，梁表面采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，箱室內(nèi) 從頂板預(yù)留口灑水，以保證箱室內(nèi)足夠的

32、濕度，并指派專人負(fù)責(zé)。5) 3.3預(yù)應(yīng)力工藝1) 預(yù)應(yīng)力的張拉本橋設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束采用15-15.24mm 高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Ryb=1860Mpa 。j15.24mm鋼絞線的公稱截面積A=140mm2 ,彈性模量E=195Kpa ,鋼束錨下設(shè)計張拉控制應(yīng)力為 1395Mpa :每束錨下的設(shè)計控制張拉力6k=292.95噸(OVM15-15 );鋼束在張拉前就嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力工藝操作規(guī)程對張拉設(shè)備、錨具進(jìn)行檢驗標(biāo)定，不合要求的嚴(yán)禁使用；預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉，要求采用張 拉噸位與引伸量雙控，當(dāng)鋼束張拉達(dá)到張拉噸位時，其實際與計算引伸量的允許誤差控制在-5%10%之間。按照招標(biāo)文

33、件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定應(yīng)考慮3%的錨口摩阻力，故施工時的張拉程序為0 10% 6 k (初應(yīng)力) 103% 6 k (控制應(yīng)力)一錨固，鋼束的伸長值按鋼束的實際工作長度(含千斤頂內(nèi)的鋼束工作長度)計算，測量鋼束伸長值時應(yīng)扣 除鋼束的非彈性變形影響。預(yù)應(yīng)力張拉的其它要求，均嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的 規(guī)定執(zhí)行。有關(guān)千斤頂?shù)男ｒ灁?shù)據(jù)另報。2) 壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，按照圖紙規(guī)定應(yīng)在 24小時內(nèi)完成壓漿，為保證灌漿密實可靠，可在水泥漿中摻入水泥用量萬分之一的鋁粉。箱梁施工工藝流程圖鋼筋I(lǐng)、模原地基處理現(xiàn)場地基承23 /R4.4.1 橋面施工內(nèi)外側(cè)護(hù)欄均采用定型鋼模施工，確保線形平順流暢，護(hù)欄內(nèi)所有預(yù)

34、埋件嚴(yán)格按圖 紙設(shè)計施工，做到安裝正確、位置準(zhǔn)確。伸縮縫施工時必須清除梁端伸縮空間內(nèi)的雜物, 在澆筑伸縮縫混凝土?xí)r，也要防止混凝土落入伸縮空間內(nèi)。4.4.2 附屬工程施工橋頭搭板、錐坡等附屬工程按照設(shè)計要求施工，注意防止基礎(chǔ)松軟、脫空，并按規(guī) 范要求養(yǎng)生。五、確保質(zhì)量與工期的措施24 / 295.1保證質(zhì)量措施組織宣傳發(fā)動廣大職工本著“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，以“質(zhì)量就是生命” 為指導(dǎo)思想，堅持質(zhì)量就是信譽(yù)、質(zhì)量就是效益的觀念。對每一分項工程實施全面質(zhì)量 管理，項目經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行國家及上級機(jī)關(guān)頒部的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量檢驗與評 定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制和完善的質(zhì)量保證

35、措施。(1)建立健全項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制度，以總工程師為首的質(zhì)量保證體系，并成立質(zhì)檢 小組。結(jié)碎結(jié)構(gòu)物重點檢查碎配合比和外形尺寸。對每道工序按施工技術(shù)規(guī)范和圖紙要 求，填寫工程報驗資料，由經(jīng)理部質(zhì)檢員復(fù)檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，待檢驗合格后， 方可進(jìn)行下道工序施工。如質(zhì)量檢查不合格，將由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人填表，總工簽發(fā)質(zhì)量整改 通知書限期整改，并且根據(jù)質(zhì)量抽檢合格率制定相應(yīng)的獎罰措施，確保工程質(zhì)量做到萬 無一失，徹底消滅事故隱患。(2)項目經(jīng)理部按乙級試驗室規(guī)模設(shè)立工地試驗室，配備相應(yīng)的設(shè)備，各種工程 檢測及計量儀器實行規(guī)范化管理，并專人保管專人使用，對不合格的器具及時修理調(diào)換, 各種儀器按產(chǎn)品使用說明及施

36、工規(guī)范要求定期檢查和標(biāo)定，嚴(yán)格檢測手段，嚴(yán)把質(zhì)量控 制關(guān)。(3)施工測量必須準(zhǔn)確無誤。施工過程中，測量放樣力求準(zhǔn)確，每次都要詳細(xì)記 錄，堅持細(xì)心、多測多復(fù)的原則，控制好各特征點標(biāo)高，確保結(jié)構(gòu)物外形準(zhǔn)確，位置正 確。(4)加強(qiáng)技術(shù)工作管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉圖紙和技術(shù)規(guī)范。每道工序開工前，做 好技術(shù)交底工作，使技術(shù)管理人員和操作人員都做到心中有數(shù)。嚴(yán)格按圖施工，在施工 中發(fā)現(xiàn)問題，及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師匯報，并按時召開工地例會。(5)組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)合同條款及技術(shù)規(guī)范，充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的主觀能動 性，加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的力度。要給予質(zhì)檢人員充分的權(quán)利，全力支持質(zhì)檢員的工 作，對于質(zhì)量意識淡薄、工

37、作馬虎、引發(fā)質(zhì)量事故的有關(guān)人員按規(guī)章制度辦事，嚴(yán)重者 予以開除，以確保工程質(zhì)量。25 / 29(6)尊重監(jiān)理，并在監(jiān)理指導(dǎo)下加強(qiáng)過程控制和中間檢驗，認(rèn)真對上道工序檢查 復(fù)測，并做好工序交接工作。認(rèn)真做好原始記錄工作，及時檢驗，確保原始記錄的準(zhǔn)確、 規(guī)范、真實齊全，并及時歸檔。(7)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。用于工程的原材料進(jìn)場嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度，同時嚴(yán)格按業(yè) 主的要求選購材料，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，所有材料只有經(jīng)工地試驗室檢測合格 才能允許進(jìn)行下貨，堅決杜絕因材料不合格造成的質(zhì)量事故。5.2保證工期措施為確保在合同工期內(nèi)建成本工程，采取下述措施：1、按“項目法”組織施工，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，建立高效精干的生產(chǎn)指揮 調(diào)度班子，實行定額包干，責(zé)任到人，功效掛勾的管理辦法充分發(fā)揮施工生產(chǎn)潛力。2、按照施工計劃