1、泓域咨詢/關于成立物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品公司可行性研究報告關于成立物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品公司可行性研究報告xx（集團）有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 背景、必要性分析15一、 智能支付硬件領域15二、 物聯(lián)網(wǎng)應用領域概述16三、 行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)21四、 融入國家戰(zhàn)略再作新貢獻23第三章 行業(yè)、市場分析24一、 無線通信模組發(fā)展概況24二、 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢24第四章 公司組建方案2

2、9一、 公司經(jīng)營宗旨29二、 公司的目標、主要職責29三、 公司組建方式30四、 公司管理體制30五、 部門職責及權限31六、 核心人員介紹35七、 財務會計制度37第五章 法人治理結構43一、 股東權利及義務43二、 董事48三、 高級管理人員53四、 監(jiān)事56第六章 發(fā)展規(guī)劃59一、 公司發(fā)展規(guī)劃59二、 保障措施63第七章 項目選址可行性分析66一、 項目選址原則66二、 建設區(qū)基本情況66三、 加速推進西渭融合67四、 突出工業(yè)倍增再造新動能68五、 項目選址綜合評價69第八章 環(huán)保分析70一、 編制依據(jù)70二、 建設期大氣環(huán)境影響分析71三、 建設期水環(huán)境影響分析73四、 建設期固體

3、廢棄物環(huán)境影響分析74五、 建設期聲環(huán)境影響分析74六、 環(huán)境管理分析75七、 結論77八、 建議77第九章 風險評估分析79一、 項目風險分析79二、 公司競爭劣勢86第十章 投資估算87一、 編制說明87二、 建設投資87建筑工程投資一覽表88主要設備購置一覽表89建設投資估算表90三、 建設期利息91建設期利息估算表91固定資產(chǎn)投資估算表92四、 流動資金93流動資金估算表94五、 項目總投資95總投資及構成一覽表95六、 資金籌措與投資計劃96項目投資計劃與資金籌措一覽表96第十一章 項目實施進度計劃98一、 項目進度安排98項目實施進度計劃一覽表98二、 項目實施保障措施99第十二章

4、 項目經(jīng)濟效益分析100一、 經(jīng)濟評價財務測算100營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表100綜合總成本費用估算表101固定資產(chǎn)折舊費估算表102無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表103利潤及利潤分配表105二、 項目盈利能力分析105項目投資現(xiàn)金流量表107三、 償債能力分析108借款還本付息計劃表109第十三章 總結111第十四章 補充表格112主要經(jīng)濟指標一覽表112建設投資估算表113建設期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115流動資金估算表116總投資及構成一覽表117項目投資計劃與資金籌措一覽表118營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產(chǎn)折舊費估算表1

5、20無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表121利潤及利潤分配表122項目投資現(xiàn)金流量表123借款還本付息計劃表124建筑工程投資一覽表125項目實施進度計劃一覽表126主要設備購置一覽表127能耗分析一覽表127報告說明智慧出行是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，將傳統(tǒng)交通工具，諸如自行車、摩托車、汽車等，與物聯(lián)網(wǎng)智能化硬件產(chǎn)品相結合，使得出行變得更高效、更便捷的一種出行方式。xx（集團）有限公司主要由xx公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx公司出資142.50萬元，占xx（集團）有限公司15%股份；xxx有限公司出資808萬元，占xx（集團）有限公司85%股份。根據(jù)謹

6、慎財務估算，項目總投資37983.39萬元，其中：建設投資29632.71萬元，占項目總投資的78.01%；建設期利息587.43萬元，占項目總投資的1.55%；流動資金7763.25萬元，占項目總投資的20.44%。項目正常運營每年營業(yè)收入70000.00萬元，綜合總成本費用55896.74萬元，凈利潤10310.80萬元，財務內部收益率19.80%，財務凈現(xiàn)值9808.27萬元，全部投資回收期6.09年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項目建設條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥

7、可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質”的原則，技術先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預定的設計目標。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx（集團）有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本950萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后依批準的內容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xx（集團）有限公司主要由xx公司和xxx有限公司發(fā)起成立。（一）xx公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為

8、企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產(chǎn)品及服務。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14733.6011786.8811050.20負債總額8679.946943.956509.95股東權益合計6053.664842.934540.24公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入38231.8630585.4928673.90營業(yè)

9、利潤7804.336243.465853.25利潤總額6881.315505.055160.98凈利潤5160.984025.563715.91歸屬于母公司所有者的凈利潤5160.984025.563715.91（二）xxx有限公司基本情況1、公司簡介企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內在需求；既是企業(yè)轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)

10、境，以人為本、構建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司秉承“以人為本、品質為本”的發(fā)展理念，倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質營造未來，細節(jié)決定成敗”為質量方針；以“真誠服務贏得市場，以優(yōu)質品質謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產(chǎn)品領跑的發(fā)展目標。 2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14733.60

11、11786.8811050.20負債總額8679.946943.956509.95股東權益合計6053.664842.934540.24公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入38231.8630585.4928673.90營業(yè)利潤7804.336243.465853.25利潤總額6881.315505.055160.98凈利潤5160.984025.563715.91歸屬于母公司所有者的凈利潤5160.984025.563715.91六、 項目概況（一）投資路徑xx（集團）有限公司主要從事關于成立物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由物聯(lián)網(wǎng)

12、應用場景不斷豐富，技術迭代速度加快，對企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力提出了更高的要求。如果企業(yè)不能時刻緊跟技術潮流并及時適應客戶需求的快速變化，將會給企業(yè)的發(fā)展帶來負面影響。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才總體供給量處于供不應求的狀態(tài)；產(chǎn)業(yè)專項人才明顯不足，特別是創(chuàng)新型人才、高新技術人才和復合型人才尤其缺乏。如果未來企業(yè)不能持續(xù)優(yōu)化人才隊伍，將會給企業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。到2035年，全市經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設邁上新臺階，在實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化征程中，渭南力爭走在全省前列。（三）項目選址項目選址位于xx，占地面積約97.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊

13、等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積101355.19，其中：生產(chǎn)工程66567.18，倉儲工程15407.81，行政辦公及生活服務設施12812.74，公共工程6567.46。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資37983.39萬元，其中：建設投資29632.71萬元，占項目總投資的78.01%；建設期利息587.43萬元，占項目總投資的1.55%；流動資金7763.25萬元，占項目總投資的20.44%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：70000.00萬元。2、綜合總

14、成本費用（TC）：55896.74萬元。3、凈利潤（NP）：10310.80萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.09年。5、財務內部收益率：19.80%。6、財務凈現(xiàn)值：9808.27萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結構調整。第二章 背景、必要性分析一、 智能支付硬件領域1、智能支付硬件行業(yè)概況隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術的快速發(fā)展及智能移動設備的普及，移動支付越來越為人們所青睞。移動支付以移

15、動終端為中心，借助移動終端對所購買的產(chǎn)品進行結算支付，是互聯(lián)網(wǎng)時代一種新型的支付方式，其主要表現(xiàn)形式為手機支付。智能支付硬件通過將硬件和軟件、本地和云端相結合，對傳統(tǒng)收款設備進行智能化改造及更新，使之具備信息處理、播報、打印等功能，被廣泛應用于中小微商戶、零售餐飲行業(yè)類收銀等多個移動支付細分領域。國家政策的大力支持、通信基礎設施逐步完善以及移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術創(chuàng)新，為智能支付硬件行業(yè)發(fā)展奠定了基礎。居民的消費需求升級，在娛樂、教育、健康等方面支出持續(xù)增加，推動商業(yè)銀行、第三方支付機構、傳統(tǒng)支付硬件企業(yè)等進入智能支付領域，促進智能支付硬件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品多樣化。2、智能支付硬件市場基本情

16、況（1）移動支付行業(yè)基本情況隨著數(shù)字化轉型的加速和消費者習慣的轉變，移動支付逐漸成為我國社會主流的支付模式。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心的數(shù)據(jù)，中國移動支付用戶規(guī)模由2016年的4.69億人增長至2020年的8.53億人，年均復合增長率為16.13%。根據(jù)中國人民銀行的數(shù)據(jù)，中國移動網(wǎng)絡支付交易額由2016年的157.55萬億元增長至2020年的432.16萬億元，年均復合增長率為28.69%。隨著移動支付用戶規(guī)模持續(xù)提升，智能支付硬件行業(yè)也將受益，市場前景廣闊。（2）智能支付硬件行業(yè)基本情況在移動支付市場規(guī)?？焖僭鲩L的推動下，智能支付硬件行業(yè)呈逐年增長趨勢。根據(jù)中國人民銀行的數(shù)據(jù)，近年來我國聯(lián)網(wǎng)

17、商戶規(guī)模與聯(lián)網(wǎng)機具數(shù)量均保持穩(wěn)定增長，截至2020年末，我國共擁有跨行支付系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)特約商戶2,894.75萬戶、聯(lián)網(wǎng)機具3,833.03萬臺，較2016年末分別增長827.55萬戶、1,379.53萬臺，跨行支付系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)特約商戶與聯(lián)網(wǎng)機具數(shù)量2016年至2020年均復合增長率分別為8.78%和11.80%。二、 物聯(lián)網(wǎng)應用領域概述1、智能交通領域生活因物聯(lián)而精彩，交通因智能而快捷。智能車載終端產(chǎn)品是實現(xiàn)智能交通的重要組成部分，其融合了衛(wèi)星定位技術、無線通信技術、路面信息采集技術、車輛信息采集及駕駛人員狀態(tài)信息采集技術等，實現(xiàn)對商用車、乘用車的現(xiàn)代化管理，包括行車安全監(jiān)控管理、運營管理、服務質量

18、管理、智能集中調度管理等。（1）智能車載終端行業(yè)概況龐大的乘用車與商用車保有量為智能車載終端行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。根據(jù)國際汽車制造協(xié)會數(shù)據(jù)，全球汽車總銷量從2016年的9,385.64萬輛增長至2017年的9,566.06萬輛；在宏觀經(jīng)濟調整、中美貿易戰(zhàn)和新冠疫情的影響下，2018年至2020年全球汽車總銷量出現(xiàn)短暫回落，但年銷量仍保持在7,000萬量以上。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，我國汽車總銷量從2015年的2,459.70萬輛增長至2017年的2,887.90萬輛，2015-2017年均復合增長率為8.36%。受產(chǎn)業(yè)結構調整以及新冠疫情的影響，2018至2020年我國汽車總銷量出現(xiàn)短暫回落

19、，但每年仍保持2,500萬輛以上的銷量。其中，商用車銷量的增長最為顯著，從2015年的345.10萬輛增長至2020年的513.30萬輛，年復合增長率為8.26%。根據(jù)億歐智庫數(shù)據(jù)，2020年全球市場搭載車聯(lián)網(wǎng)功能的新車滲透率約為45.00%，預計到2025年可達到59.40%，前裝智能車載終端產(chǎn)品的新增市場需求迅速提升。另一方面，安全監(jiān)管、輔助駕駛系統(tǒng)、信息娛樂與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)部件在汽車領域的智能化應用，為后裝智能車載終端產(chǎn)品提供了廣闊的存量市場。（2）智能車載終端產(chǎn)品細分市場基本情況智能車載終端產(chǎn)品細分市場主要包括以重型載貨汽車、“兩客一危”、同城貨運、出租車與網(wǎng)約車等領域為代表的商用車市場，以

20、及乘用車市場。重型載貨汽車細分種類繁多，包括載貨車、半掛車、自卸車、專用車等。隨著宏觀經(jīng)濟的高速發(fā)展和固定資產(chǎn)投資的持續(xù)上升，我國公路貨運量快速增加。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國公路貨運量從2014年的333.28億噸增長至2019年的416.06億噸，復合增長率為4.54%；受到疫情影響，2020年公路貨運量下降至342.64億噸；預計隨著疫情緩和，我國公路貨運量將恢復至正常水平?？焖僭鲩L的公路貨運需求帶動了我國重型載貨汽車擁有量的增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2013年至2020年我國民用重型載貨汽車擁有量從501.97萬輛增長至840.64萬輛，復合增長率為7.64%，市場保有量快速增長。重型載貨汽

21、車行業(yè)的增長和日益嚴格的安全要求推動了智能車載終端行業(yè)發(fā)展。2014年，交通部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，要求重型載貨汽車（總質量為12噸及以上的普通貨運車輛）以及半掛牽引車必須安裝符合汽車行駛記錄儀（GB/T19056）等多項標準的衛(wèi)星定位裝置，此后，各省市逐步發(fā)布諸多條例要求安裝車載行駛記錄儀。2018年，交通部發(fā)布關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知，鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有重型營運貨車（總質量12噸及以上）上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置。乘用車作為我國汽車銷量中占比最大的車型之一，其市場保有量較大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，近年來，在產(chǎn)業(yè)結構

22、調整以及新冠疫情的影響下，我國乘用車仍保持在每年2,000萬以上的銷量。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀念有了很大的轉變，個人及企業(yè)對汽車金融需求不斷增加。根據(jù)中國銀行業(yè)協(xié)會發(fā)布的中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告（2020）數(shù)據(jù)，截至2020年末，全國25家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模達9,774.84億元，同比增長7.85%；汽車金融公司零售貸款車輛678.07萬輛，占2020年我國汽車銷量的26.79%，同比增長2.02個百分點；經(jīng)銷商批發(fā)貸款車輛428.39萬輛，占2020年我國汽車產(chǎn)量的16.98%。隨著汽車以租代購、汽車抵押貸款、汽車按揭貸款等業(yè)務快速發(fā)展，汽車金融行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴大。金融機

23、構為降低貸款風險，需要實時掌握出貸車輛信息，必要時對其實施控制。智能車載終端產(chǎn)品具有定位追蹤、行車記錄、車輛控制等功能，有利于滿足車輛所有權人、使用權人及車輛運營企業(yè)的車輛管理需求，被廣泛應用于企業(yè)乘用車管理、共享車輛管理、汽車按揭貸款等場景。乘用車市場和汽車金融市場的快速發(fā)展，推動了智能車載終端市場規(guī)模的快速增長。2、智慧出行領域（1）智慧出行組件行業(yè)概況智慧出行是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，將傳統(tǒng)交通工具，諸如自行車、摩托車、汽車等，與物聯(lián)網(wǎng)智能化硬件產(chǎn)品相結合，使得出行變得更高效、更便捷的一種出行方式。（2）智慧出行組件細分市場基本情況共享（電）單車是指按照

24、出行需求，與他人共享使用（電）單車，并根據(jù)騎行時間或騎行里程支付使用費用的一種新興綠色出行方式。受日益增長的短距離出行需求、政府的政策扶持，以及共享經(jīng)濟驅動的影響，近年來共享（電）單車行業(yè)交易規(guī)模穩(wěn)步增長。根據(jù)易觀數(shù)據(jù)，2019年我國共享電單車交易規(guī)模為41.68億元，同比增長60.00%；2019年我國共享單車交易規(guī)模為143.79億元，同比增長32.82%。電動自行車具有節(jié)能、經(jīng)濟、環(huán)保、便捷的特點，是我國兩輪綠色出行的重要工具。2016年至2021年，我國兩輪電動車銷量由3,140萬輛增長至4,100萬輛，年均復合增長率為5.48%，并預計2022年將達到4,500萬輛。城市交通解決方案

25、的優(yōu)化、減碳排放綠色出行理念的升級、消費者對騎行體驗的要求不斷提高，為我國電動自行車行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場空間。三、 行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）國家政策大力支持帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)屬于國家政策支持、鼓勵發(fā)展的重點行業(yè)。工業(yè)和信息化部關于推動5G加快發(fā)展的通知、工業(yè)和信息化部辦公廳關于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知等政策均明確提出，應積極拓展移動物聯(lián)網(wǎng)技術的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式，建立NB-IoT、4G和5G協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。同時，“十四五”規(guī)劃中劃定了7大數(shù)字經(jīng)濟重點產(chǎn)業(yè)，包括云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實，提

26、出應“推動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展，打造支持固移融合、寬窄結合的物聯(lián)接入能力”，“推動傳感器、網(wǎng)絡切片、高精度定位等技術創(chuàng)新，協(xié)同發(fā)展云服務與邊緣計算服務，培育車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)、家居物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”。在國家相關政策的大力推動下，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展機遇。（2）物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品應用領域眾多，市場前景廣闊消費和產(chǎn)業(yè)不斷升級驅動物聯(lián)網(wǎng)下游應用領域持續(xù)擴張，分化出如智能交通、智慧出行、移動支付、智能家居、智慧零售、智慧物流、智慧工業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、公共服務等多種應用場景。新應用場景的出現(xiàn)為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來了市場活力，催生了大量終端設備需求，拉動了物聯(lián)網(wǎng)終端市場規(guī)模的增長。消費物聯(lián)網(wǎng)方面，智能家居、智慧零售等應用場

27、景的物聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品正持續(xù)進入人們的生活；產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面，以智能交通、智慧物流、智慧工業(yè)為代表的智慧城市正步入全面建設階段，物聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品已經(jīng)從小范圍的局部性試驗擴展到全流程、全行業(yè)、全領域的應用，物聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品的應用范圍正在持續(xù)提升，行業(yè)前景日益廣闊。（3）通信技術不斷進步推動物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)蓬勃發(fā)展通信技術是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的基礎。我國通信技術發(fā)展速度較快，已實現(xiàn)對2G、3G以及4G等不同通信制式的全面支持，隨著5G時代的到來，5G與物聯(lián)網(wǎng)深度融合，我國將步入“萬物互聯(lián)”時代。通信技術的進步為物聯(lián)網(wǎng)的應用創(chuàng)造了必要的技術環(huán)境，對物聯(lián)網(wǎng)的應用體驗起到了良好的效果，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了保障。2

28、、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）技術快速迭代帶來的挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)應用場景不斷豐富，技術迭代速度加快，對企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力提出了更高的要求。如果企業(yè)不能時刻緊跟技術潮流并及時適應客戶需求的快速變化，將會給企業(yè)的發(fā)展帶來負面影響。（2）物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才缺乏問題帶來的挑戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才總體供給量處于供不應求的狀態(tài)；產(chǎn)業(yè)專項人才明顯不足，特別是創(chuàng)新型人才、高新技術人才和復合型人才尤其缺乏。如果未來企業(yè)不能持續(xù)優(yōu)化人才隊伍，將會給企業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。四、 融入國家戰(zhàn)略再作新貢獻“十四五”期間，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展計劃實施項目698個、總投資4600億元，聚力打造黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展示范市。今年

29、實施項目188個，完成投資370億元。第三章 行業(yè)、市場分析一、 無線通信模組發(fā)展概況無線通信模組是智能終端接入物聯(lián)網(wǎng)和實現(xiàn)定位的核心部件。通常情況下，每增加1個物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)，將增加1-2個無線通信模組。根據(jù)GSMA的數(shù)據(jù)，2019年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到120億，預計到2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到246億，年均復合增長率高達13%。根據(jù)中國信通院的數(shù)據(jù)，2019年我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到36.30億，預計到2025年，我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80.10億，年復合增長率14.10%。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展將帶動無線通信模組的需求顯著增長。根據(jù)頭豹研究的數(shù)據(jù)，我國無線通信模組市場規(guī)模自2015年的1,2

30、90.90億元增加至2019年的1,475.00億元，復合增長率達3.39%。隨著5G商用步伐加快、無線通信基礎設施持續(xù)完善，預計到2024年，我國無線通信模組市場規(guī)模將達到3,444.40億元，預計2020-2024年均復合增長率達7.76%。二、 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢以應用領域為先導，緊跟技術潮流并及時適應客戶需求的快速變化是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。一方面，通信、定位、存儲、AI算法等技術的進步，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品更新迭代；另一方面，隨著消費和產(chǎn)業(yè)不斷升級，物聯(lián)網(wǎng)的應用領域持續(xù)擴張，逐步細化出如智能交通、智慧出行、智能支付、智能家居、智慧零售、智慧物流、智慧工業(yè)、公共服務、智慧農(nóng)業(yè)等多個領域。

31、1、智能交通領域國家政策的支持，推動商用車監(jiān)控終端行業(yè)發(fā)展。近年來，政府主管部門相繼制定了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法、關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見、關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知、營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動方案、廣東省重型貨車安裝使用智能視頻監(jiān)控報警裝置工作方案、加強和規(guī)范交通運輸事中事后監(jiān)管三年行動方案（2021-2023年）等政策性文件和汽車行駛記錄儀（GB/T19056-2021）等標準性文件，對汽車行駛記錄儀的硬件指標和產(chǎn)品智能化等方面提出了更高的要求，促進產(chǎn)品的不斷更新升級，推動了商用車監(jiān)控終端行業(yè)的發(fā)展。汽車金融行業(yè)的發(fā)展，推動乘用車定位終端行業(yè)增長

32、。目前，我國汽車金融行業(yè)由于起步較晚，市場滲透率較低。根據(jù)羅蘭貝格的2020中國汽車金融報告，2019年我國乘用車新車金融滲透率僅為43%，我國乘用車二手車金融滲透率僅為28%，而歐美成熟市場如美國、德國、法國的乘用車新車金融滲透率在2018年便已達到86%、75%、70%，乘用車二手車金融滲透率達到50%左右。乘用車定位終端具有定位追蹤、行車記錄、車輛控制等功能，有利于協(xié)助金融機構及運營企業(yè)實時掌握車輛信息。以汽車抵押貸款、按揭貸款、以租代購等業(yè)務為代表的汽車金融行業(yè)市場滲透率逐步增加，以及車輛所有權人、使用權人及車輛運營企業(yè)的車輛管理需求逐步細化，促使智能車載終端行業(yè)快速發(fā)展。技術創(chuàng)新是智

33、能車載終端行業(yè)快速發(fā)展的根本動力。隨著2G網(wǎng)絡逐步退網(wǎng)、4G/5G網(wǎng)絡應用場景越來越豐富、硬件處理能力越來越強、輔助駕駛技術愈發(fā)成熟等，智能車載終端產(chǎn)品不斷更新升級。在商用車監(jiān)控領域，產(chǎn)品由僅帶有2G通信/定位功能的行駛記錄儀，升級至帶有4G/5G通信定位、高清攝像、輔助駕駛等功能的智能車載視頻行駛記錄儀；在乘用車定位領域，產(chǎn)品體積越來越小、通信速率越來越快。通信、定位、存儲、AI算法等技術的進步，為智能車載終端行業(yè)帶來龐大的存量更新市場，實現(xiàn)智能車載終端行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2、智慧出行領域智慧出行組件作為連接兩輪車與用戶的重要設備，能夠提高用戶的兩輪車智能化使用體驗，主要應用于共享（電）單車、

34、電動自行車等智慧出行領域。近年來，共享（電）單車行業(yè)借助通信、定位等技術，依靠技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)了高速發(fā)展，但隨著共享（電）單車市場投放量達到一定規(guī)模，以及政府監(jiān)管的逐步加強，共享（電）單車行業(yè)正逐步邁入穩(wěn)定發(fā)展階段。2019年，工業(yè)和信息化部發(fā)布的電動自行車通用技術條件開始實施，推動電動自行車行業(yè)由低價競爭向比拼品質的高質量競爭轉變，高端化、智能化是其重要的發(fā)展趨勢。未來，隨著技術的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)消費的升級，以及用戶對智能化需求的增加和智能產(chǎn)品使用習慣的養(yǎng)成，傳統(tǒng)電動自行車將對顯示控制、續(xù)航里程、停啟安全等功能進行全方面升級，從而促使其向物聯(lián)網(wǎng)化方向發(fā)展。智慧出行組件作為實現(xiàn)傳統(tǒng)電動車

35、智能化升級的重要設備，其所在行業(yè)具有廣闊的市場前景。3、智能支付硬件領域智能支付硬件是移動支付行業(yè)的重要設備，其所在行業(yè)的發(fā)展與移動支付行業(yè)緊密相關。近年來，我國推出了一系列產(chǎn)業(yè)政策，推動數(shù)字經(jīng)濟、移動支付的發(fā)展。條碼支付互聯(lián)互通技術規(guī)范（試行）、金融科技（FinTech）發(fā)展規(guī)劃（2019-2021）等產(chǎn)業(yè)政策為移動支付的發(fā)展提供了良好的政策支持，推動移動支付的普及應用；非銀行支付機構網(wǎng)絡支付業(yè)務管理辦法、中國人民銀行關于加強支付受理終端及相關業(yè)務管理的通知等監(jiān)管政策，進一步細化和提高了監(jiān)管要求，推動移動支付行業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。移動支付不僅為人們帶來更為便捷與安全的支付方式，還顯著提高了商

36、戶經(jīng)營效率，其諸多優(yōu)勢促進了移動支付的快速發(fā)展。未來，人們對移動支付更智能、更方便、更安全的追求，將加速新興技術在移動支付行業(yè)的應用，進一步帶動移動支付行業(yè)的發(fā)展，進而帶動智能支付硬件需求的增長。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨加強經(jīng)濟合作和技術交流，采用先進適用的科學技術和科學經(jīng)營管理方法，提高產(chǎn)品質量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力，提高經(jīng)濟效益，使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完

37、善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內

38、部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx（集團）有限公司主要由xx公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx公司出資142.50萬元，占xx（集團）有限公司15%股份；xxx有限公司出資808萬元，占xx（集團）有限公司85%股份。四、 公司管理體制xx（集團）有限公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總

39、經(jīng)理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系，確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標，加強產(chǎn)品質量和定額目標管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命

40、管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及

41、總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計

42、資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（

43、四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡，不斷開辟

44、和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應及時，確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、崔xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公

45、司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、邱xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、蔡xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。4、閆xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有

46、限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、陳xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。6、方xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、史xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董

47、事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。8、沈xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的

48、會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還

49、公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤，即公司當年度實現(xiàn)盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應重視對投資者的合理回報并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤分配政策應保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相

50、關規(guī)定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利，公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤，現(xiàn)金分配的比例不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%。公司當年如實現(xiàn)盈利并有可供分配利潤時，應每年度進行利潤分配。董事會可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會論證同意，且經(jīng)獨立董事發(fā)表獨立意見、監(jiān)事會決議通過，兩次分紅間隔時間原則上不少于六個月?，F(xiàn)金分紅的具體條件：公司在當年盈利且累計未分配利潤為正，現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營和未來發(fā)展的前提下，最近三個會計年度內，公司以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會應當綜合考慮

51、所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，提出具體現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個月內擬對外投資、收購資產(chǎn)或購買資產(chǎn)累計支出達到或超過公司最近一次經(jīng)審計凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的，

52、公司可不進行現(xiàn)金分紅：合并報表或母公司報表當年度未實現(xiàn)盈利；合并報表或母公司報表當年度經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額或者現(xiàn)金流量凈額為負數(shù)；合并報表或母公司報表期末資產(chǎn)負債率超過70%（包括70%）；合并報表或母公司報表期末可供分配的利潤余額為負數(shù)；公司財務報告被審計機構出具非標準無保留意見；公司在可預見的未來一定時期內存在重大資金支出安排，進行現(xiàn)金分紅可能導致公司現(xiàn)金流無法滿足公司經(jīng)營或投資需要。（3）利潤分配的決策程序和機制公司利潤分配方案由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況和有關規(guī)定擬定，并在征詢監(jiān)事會意見后提交股東大會審議批準，獨立董事應當發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交

53、董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進行審議時，應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流（包括但不限于提供網(wǎng)絡投票表決、邀請中小股東參會等方式），充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關心的問題。公司在年度報告中詳細披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會應在年度報告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計劃安排或原則，公司當年利潤分配完成后留存的未分配利潤應用于發(fā)展公司經(jīng)營業(yè)務。公司當年盈利但董事會未做出現(xiàn)金分紅預案的，應在年度報告中披露未做出現(xiàn)金分紅預案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨立董事發(fā)表的獨立意見。公司如遇借殼上市、重大資產(chǎn)重組、合并分立

54、或者因收購導致公司控制權發(fā)生變更的，應在重大資產(chǎn)重組報告書、權益變動報告書或者收購報告書中詳細披露重組或者控制權發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應的規(guī)劃安排、董事會的情況說明等信息。（4）利潤分配政策調整的條件、決策程序和機制（5）利潤分配方案的實施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，董事會須在股東大會召開后兩個月內完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經(jīng)董事會批準后

55、實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第五章 法人治理結構一、 股東權利及義務股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有

56、同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。股東為單位的，股東單位內部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔保、對外投資等事項的決策有相關規(guī)定的，公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序，公司應依據(jù)公司章程及公司制定的相關制度確定決策程序。股東單位可自行履行內部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關制度參與公司相關事項的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應的表決權；（3）對公司的經(jīng)營行為進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財務會計報告；2、股東提出查閱前條所述有關信息或索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關信息及資料涉及公司未公開的重大信息