1、出口業(yè)務(wù)操作流程介紹v出口轉(zhuǎn)關(guān)操作流程v區(qū)外出口操作流程出口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的操作主要流程1、接受客戶托書/訂艙計劃安排訂艙-出入貨通知2、根據(jù)客戶出貨計劃安排出貨3、整理報關(guān)單據(jù)按排報關(guān)：入庫報關(guān)、出境報關(guān)、 保稅區(qū)北門施封、港上驗封4、提供提單格式等船公司需要的信息 -確認提單5、跟蹤開船情況6、安排簽單7、結(jié)費和提單發(fā)放8、退單9、收款核銷接受客戶托書/訂艙計劃安排訂艙1、接到客戶的托書或出貨計劃后，了解托書詳細信息 ，主要確認船期、目的港、箱型、箱量。根據(jù)客戶的托書或計劃導(dǎo)出托書或填好訂艙計劃發(fā)給船公司讓船公司出號。注意落實客戶對用箱有沒有什么特殊要求，如箱子的干凈程度要求、是不是要法檢箱或食

2、品箱等2、船公司出號。接到船公司的入貨通知后核實一下是不是跟自己的訂艙內(nèi)容一致，主要是船期，箱型箱量。摘取入貨通知主要內(nèi)容：船名航次、提單號、箱型箱量、入貨通知、截港時間（截港時間是船公司規(guī)定的貨入到場站的最晚時間）截單時間（船公司規(guī)定的提單準(zhǔn)確的提單樣本的最晚時間）場站、場站聯(lián)系人聯(lián)系電話錄入ERP系統(tǒng)導(dǎo)出公司固定格式的如貨通知，核對入貨通知信息是否與船公司提供的一致，將準(zhǔn)確的入貨通知發(fā)給客戶并提醒在截單截港時間。注意入貨通知的主要信息一定要錄入準(zhǔn)確否則會影響報關(guān)貨入貨。3.發(fā)轉(zhuǎn)關(guān)保函。出入貨通知后司機出貨前盡早將轉(zhuǎn)關(guān)保函發(fā)個給場站，這樣場站就會在這票貨在集港的時候聯(lián)系報關(guān)員驗封，并且箱子回

3、場站后給單獨放著。轉(zhuǎn)關(guān)保函主要內(nèi)容船名航次提單號 箱型箱量 驗封的報關(guān)員的電話。1、接到客戶出后計劃后看看是否合理，如果出貨計劃導(dǎo)致港上放行時間來不及的話及時與客戶溝通調(diào)整出貨計劃。出貨計劃定下后把計劃轉(zhuǎn)給儲運注明背箱時的注意事項和背箱的要求并在ERP系統(tǒng)中給儲運轉(zhuǎn)單。注意：（1）出貨的前一日跟船公司、訂艙代理貨場站落實相關(guān)場站背箱是有沒什么要求比如要不要車隊與船公司的協(xié)議、背箱時需不需校驗碼，需要協(xié)議背箱的如果沒有協(xié)議能不能發(fā)背箱保函等。一般海豐的在捷豐場站背箱需要車隊與海豐的協(xié)議，中遠的箱子也需要車隊與中遠的協(xié)議。（周四或周五出貨周六船期的一般不要安排車雙背，因為正常情況下二期三期的船周四

4、開始截港四期的船周五開始集港，有集港計劃的箱子回到場站后能港上集港時間的話場站會直接安排集港不給落箱，雙背的港上海關(guān)驗封是不允許的，因此有集港計劃時安排雙背的話會造成驗不了封而且落箱困難。）(2)根據(jù)柜子多少和報關(guān)情況合理按排車到工廠的時間。根據(jù)客戶出貨計劃安排出貨2、打在貨單。車進出保稅區(qū)都需要在載貨單，在出貨前管車隊要車號和車的自重打如保稅區(qū)的在貨單。注意保稅區(qū)裝貨的車要安排臨時監(jiān)管車，小柜雙背的給工廠發(fā)車號打在貨單時要說明雙背，以免造成工廠打成單背的在貨單進不了保稅區(qū)。3、發(fā)背箱保函。如背箱無協(xié)議可發(fā)保函的出貨的前一天管車隊要車號發(fā)背箱保函，發(fā)車號的保函要車號要跟實際背箱的車號對應(yīng)起來。

5、背箱保函盡量早點發(fā)，船公司做好系統(tǒng)的時間理論上為半個工作日，發(fā)了背箱保函后要注意跟場站相關(guān)核實車號是否能背箱，如車號差不到今早找船公司落實，以免背箱時系統(tǒng)沒做好背不出箱子來耽誤時間。4、出貨當(dāng)天跟蹤車到工廠的情況和裝貨情況。三整理報關(guān)單據(jù)按排報關(guān)：入庫報關(guān)、出境報關(guān)、保稅區(qū)北門施封、港上驗封v1、申報入庫-無紙報關(guān)。出貨的一天或更早向工廠索要報關(guān)單據(jù)真理紙質(zhì)的箱單發(fā)票和電子版箱單發(fā)票申報要素等給報關(guān)報入庫。v2、出境報關(guān)。背出箱子之后上場站網(wǎng)址查相關(guān)信息（一般差箱封號和箱子的重量）整理箱車信息給報關(guān)報出，如果是一個提單號好幾個柜子分好幾票報關(guān)要提供分箱明細。注意仔細核對箱車信息上的船名航次、提

6、單號、箱型、箱封號、箱子自重與場站是否一致。出庫放行后把入庫和出庫的報關(guān)單號對應(yīng)發(fā)給倉庫讓倉庫強制關(guān)聯(lián)打載貨單同時強制關(guān)聯(lián)后讓倉庫給保稅區(qū)現(xiàn)場報關(guān)同時說一聲，一般貿(mào)易的載貨單可直接打出來，手冊的需要海關(guān)通過強制關(guān)聯(lián)后才能打出載貨單。PPT資料3、保稅區(qū)北門施封。（1）不驗貨。報出區(qū)的同時跟蹤裝貨情況，要是貨在報關(guān)放行前裝完讓司機先去北門靠平臺給報關(guān)同事打電話，如果貨在放行還沒裝完通知工廠的人裝完貨后打上鉛封，讓司機去北門靠平臺給報關(guān)同時打電話，等著施封放轉(zhuǎn)關(guān)信息。注意報關(guān)放行前裝完貨后不能打鉛封要等著放行后再打鉛封，防止海關(guān)驗貨。（2）驗入庫。如果一個柜子裝好幾票貨通知客戶驗貨并讓只把驗貨的那

7、票貨物到柜子里裝完后司機讓司機去北門找靠平臺給同事打電話等著驗貨。貨物驗完沒問題后讓死機回工廠去裝剩下的貨，全部貨都裝完后去北門靠平臺等著施封。（3）驗出庫。如一個柜子一票貨的話全部裝上就可以，如果一個柜子好幾票貨的話把驗貨的貨裝到最外邊方便驗貨時找貨。裝完后司機讓司機去北門找靠平臺給同事打電話等著驗貨，驗完貨后等著報關(guān)方向后施封。施完封后司機不能隨便自己隨便出保稅區(qū)要接到施封同時電話通知可以讓司機出保稅區(qū)了再通知司機拿著載貨單出去，回場站落箱貨直接集港，能趕上集港的讓司機出保稅區(qū)后給驗封的同事打個電話說一聲。普貨要及時跟蹤司機，盡量在客戶規(guī)定的時間內(nèi)到指定地點裝貨，詢問裝貨過程的問題，如有問

8、題及時跟客戶、調(diào)度溝通。 4、港上驗封。周六船期若周四或周五前落實集港計劃更報關(guān)同事說一聲安排集港，若周四前出完貨查詢場站貨青島物流信息網(wǎng)看貨是否集港驗封。好幾票拼一個柜子貨幾個柜子的最晚要周五下午三點前驗封趕不上的要提前聯(lián)系場站予以安排驗封或準(zhǔn)備港上驗封加班申請（前提是該條船有加急點可以加班驗）。保稅區(qū)純拼貨物報關(guān)v1、帶監(jiān)管本的箱式監(jiān)管車v2、入?yún)^(qū)不需要載貨單，出去需要打載貨單。v3、驗完封后貨入到物流園監(jiān)管庫需要給司機提供入庫單（貨入到倉庫后倉庫蓋章后司機給驗封同事提供給海關(guān)）。提供提單格式等船公司需要的信息 -確認提單v入貨前將分票明細和分箱明細發(fā)個場站，貨入到場站后確認場站信息和報關(guān)

9、的箱單發(fā)票信息（主要是件數(shù)、毛重和方數(shù)）是否一致，如不一致盡快聯(lián)系客戶落實然后找場站改信息。v根據(jù)箱單發(fā)票做提單格式在截單前盡早提供提格式和分票明細給船公司。提單的主要內(nèi)容包括：收發(fā)貨人信息、船名航次提單號、件數(shù)毛重方數(shù)、英文品名目的港、有無嘜頭、海運費的到付還是預(yù)付還是第三方付款、簽單方式。v船公司需要的其他信息還有艙單預(yù)配信息、貨物的HS碼，收發(fā)貨人的地址等，跟據(jù)船公司要求在截單前提供。v收到船公司提單確認發(fā)給客戶確認，在截單前確認好提單。vPPT資料跟蹤開船情況v到青島物流信息網(wǎng)查一下預(yù)計開船情況，有沒有托班，如果托班及時告知客戶。v船期過后查一下船的實際離崗時間，有沒按預(yù)定船期離港。安

10、排簽單v主要是船離港后問船公司要賬單PPT資料，費用確認沒問題后催著船公司簽正本提單或發(fā)電放或WAYBILL單（跟據(jù)客戶要求）的電子版。做電放的要發(fā)電放保函給出公司，做WAYBILL的給船公司發(fā)WAYBILL保函，確認WAYBILL保函是要正本還是掃描件今早安排。簽正本提單的提單簽出來之前先讓船公司發(fā)個掃描件確認一下提單沒問題，不是簽出來之后確認提單的份數(shù)是不是跟客戶要求一致。v放單。月結(jié)客戶確認賬單后放單，票結(jié)客戶結(jié)費后放單。結(jié)費和提單發(fā)放 v確認賬單，賬單內(nèi)容包括： 海運費/陸運費/港雜費/通關(guān)/報檢代理費及墊付費用，傳真給客戶確認，月結(jié)客戶簽字回傳，票結(jié)客戶開發(fā)票結(jié)費v放單。月結(jié)客戶確認賬單后放單，票結(jié)客戶結(jié)費后放單。v貨主自來取件的,需簽收存檔 v通過快遞送