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1、轎車白車身開發(fā)流程轎車白車身開發(fā)流程n中國汽車集團聯(lián)盟一、白車身定義n白車身白車身（Body in White OR BIW）是指完成焊接但未涂裝之前的車身，不包括車門、引擎蓋等運動件 。n但是也有說法是從涂裝車間出來的車身，這就包含了涂裝車間處理過的焊接車身和車門、引擎蓋等了。n車門、引擎蓋和后背箱蓋行業(yè)內(nèi)又稱閉合件。二、白車身開發(fā)流程n1.選定參考車( 標桿車) 參考車的作用：提供原始數(shù)據(jù)的參考依據(jù)，確定各零部件的大致特征及位置（逆向數(shù)據(jù)），為開發(fā)車提供理論數(shù)據(jù)基礎，當然，也提供性能上的參考依據(jù)。反求參考車外表面數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)(點云掃描，逆向又稱抄數(shù))，反求數(shù)據(jù)的時候要求盡量還原參考車，不

2、要錯過任何細節(jié)特征。 造型設計師會在參考車造型的基礎上作修改并嵌入自己的設計理念元素，制作出初版的效果圖，效果圖轉(zhuǎn)化為逆向數(shù)據(jù)基礎上的初版CAS面數(shù)據(jù)(精度要求較低)，此時，是多個部門PK的過程。就車身而已，就是要為自己爭取盡量多的空間，以保證后期性能優(yōu)化的可行性。閉合件工程師此時的工作相對較多，需要各種校核：如鉸鏈位置，開閉行程及空間等。二、白車身開發(fā)流程n2、主斷面約束造型二、白車身開發(fā)流程n2、主斷面約束造型二、白車身開發(fā)流程n3、造型凍結(jié) 造型凍結(jié)之前，與造型無關(guān)的車身結(jié)構(gòu)可以先行展開工作，如前后地板總成，發(fā)動機艙等總成。 在預計的造型凍結(jié)節(jié)點之前，各部門需要對造型達成一致，此時造型的A面數(shù)據(jù)已經(jīng)完成。造型凍結(jié)后，不再對造型做輕易更改，接下來車身結(jié)構(gòu)工程師就開始展開前期與造型相關(guān)的內(nèi)板及加強件的設計。如側(cè)圍內(nèi)板(總成)，側(cè)圍加強件，頂蓋橫梁，門的結(jié)構(gòu)等。設計時候可以參照參考車的大致結(jié)構(gòu)已經(jīng)設計車型具體的開發(fā)要求，細化出第一版工藝數(shù)模。二、白車身開發(fā)流程圖片來自網(wǎng)絡 根據(jù)效果圖制出油泥模型 二、白車身開發(fā)流程4、SE分析階

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